2025屆新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,水平地面上勻速向左行駛的小車內(nèi),一重球被繩子AB、BC拴住,水平繩BC的拉力為T1,斜繩AB的拉力為T2.某時(shí)刻,小車突然開始減速,但重球相對(duì)小車的位置沒有發(fā)生變化,則兩繩的拉力的變化情況是()A.T1變大,T2變小B.T1變小,T2變大C.T1不變,T2變小D.T1變大,T2不變2、如圖所示,物體A、B由跨過定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩連接,由靜止開始釋放,在物體A加速下降的過程中(此過程中B未碰到滑輪),下列判斷正確的是A.物體A和物體B均處于超重狀態(tài)B.物體A和物體B均處于失重狀態(tài)C.物體A處于超重狀態(tài),物體B處于失重狀態(tài)D.物體A處于失重狀態(tài),物體B處于超重狀態(tài)3、一位同學(xué)做飛鏢游戲,已知圓盤的直徑為d,飛鏢距圓盤為L(zhǎng),且對(duì)準(zhǔn)圓盤上邊緣的A點(diǎn)水平拋出,初速度為v0,飛鏢拋出的同時(shí),圓盤以垂直圓盤過盤心O的水平軸勻速運(yùn)動(dòng),角速度為ω.若飛鏢恰好擊中A點(diǎn),則下列關(guān)系正確的是()A.dv=L2gB.ωL=π(1+2n)v0,(n=0,1,2,3…)C.v0=ωD.dω2=gπ2(1+2n)2,(n=0,1,2,3…)4、如圖所示,長(zhǎng)方體木塊擱在光滑方形槽中,則長(zhǎng)方體木塊除受重力外還受到彈力的個(gè)數(shù)是()A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)5、如圖所示,物體A重20N,物體B重5N,不計(jì)一切摩擦和繩的重力,當(dāng)兩物體由靜止釋放后,物體A的加速度與繩子上的張力分別為()A.6m/s2,8N B.10m/s2,8NC.8m/s2,6N D.6m/s2,9N6、如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面,質(zhì)量為2.5kg的物體B用細(xì)線懸掛起來(lái),A、B緊挨在一起但A、B之間無(wú)壓力.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷,則細(xì)線剪斷瞬間,B對(duì)A的壓力大小為(取g=10m/s2)()A.0B.20NC.25ND.125N7、如圖所示,質(zhì)量為的斜面靜止在粗糙的水平面上,質(zhì)量為的小球在水平細(xì)繩的作用下靜止在光滑的斜面上.關(guān)于小球與斜面的受力情況,下列中說法正確的是()A.斜面對(duì)小球的支持力一定大于B.細(xì)繩對(duì)小球的拉力一定大于C.地面對(duì)斜面支持力一定大于D.地面對(duì)斜面的摩擦力一定為零8、如圖所示,在光滑的水平面上放著緊靠在一起的A、B兩物體,B的質(zhì)量是A的2倍,B受到向右的恒力FB=2N,A受到的水平力FA=(9-2t)N(t的單位是s).從t=0開始計(jì)時(shí),則()A.A物體在3s末時(shí)刻的加速度是初始時(shí)刻的倍B.t>4s后,B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.t=4.5s時(shí),A物體的速度為零D.t>4.5s后,A、B的加速度方向相反9、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示,今用大小為作用在A上使AB相對(duì)靜止一起向前勻加速運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小等于8NB.彈簧的彈力大小等于12NC.突然撤去F瞬間,A的加速度大小為0D.突然撤去F瞬間,B的加速度大小為4

10、一物體質(zhì)量為m,該物體所受合力的大小為F,獲得加速度為a,那么在下圖中,正確表示了它們之間函數(shù)關(guān)系的是()A. B.C. D.11、人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上,隨扶梯斜向上勻減速運(yùn)動(dòng),如圖所示.以下說法正確的是()A.人受到重力和支持力的作用B.人受到的合外力為零C.人受到重力、支持力和摩擦力的作用D.人受到的合外力方向與速度方向相反12、如圖所示,兩上下底面平行的滑塊重疊在一起,置于固定的、傾角為的斜面上,滑塊A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2.已知兩滑塊都從靜止開始以相同的加速度從斜面滑下,滑塊B受到的摩擦力:A.方向沿斜面向上B.大小等于C.大小等于D.大小等于二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在某旅游景區(qū)建有一滑沙運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,假定斜坡可視為傾角θ=37°的斜面.一位游客連同滑沙裝置質(zhì)量為60kg,從靜止開始勻加速下滑,在時(shí)間t=6s內(nèi)沿斜面下滑的位移大小x=36m(空氣阻力可忽略,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:(1)該游客下滑過程中的加速度大?。唬?)滑沙裝置與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù);16、(12分)如圖所示,在車廂中,一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住,其中a繩與豎直方向成α=37°,繩b成水平狀態(tài),已知小球的質(zhì)量為m,求:(1)車廂靜止時(shí),細(xì)繩a和b對(duì)小球的拉力。(2)當(dāng)車廂以加速度a=10m/s2向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),求此時(shí)細(xì)繩a和b所對(duì)小球的拉力。17、(12分)如圖所示為貨場(chǎng)使用的傳送帶的模型,傳送帶傾斜放置,與水平面夾角為θ=37°,傳送帶AB足夠長(zhǎng),傳送皮帶輪以大小為v=2m/s的恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一包貨物以v0=12m/s的初速度從A端滑上傾斜傳送帶,若貨物與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,且可將貨物視為質(zhì)點(diǎn).(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)貨物剛滑上傳送帶時(shí)加速度的大小和方向;(2)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間貨物的速度和傳送帶的速度相同?這時(shí)貨物相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)?(3)從貨物滑上傳送帶開始計(jì)時(shí),貨物再次滑回A端共用了多少時(shí)間?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】本題以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律得到繩AB的拉力T1和繩BC的拉力T2與加速度的關(guān)系,即分析兩繩拉力的變化情況.【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力:重力mg、繩BC的拉力T1和繩AB的拉力T2,如圖所示:設(shè)小車剎車的加速度為a,繩AB與水平方向的夾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得:T2sinθ=mg①T1-T2cosθ=ma②由①得由②得;可見,繩AB的拉力T2與加速度a無(wú)關(guān),則T2保持不變.繩BC的拉力T1隨著加速度的增大而增大,則T1變大;故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題在正確分析受力的基礎(chǔ)上,根據(jù)牛頓第二定律,運(yùn)用正交分解法研究?jī)衫K拉力的變化.2、D【解析】物體A加速下降的過程中,B加速上升,所以A的加速度向下,處于失重狀態(tài);B的加速度向上,處于超重狀態(tài),故D正確,ABC錯(cuò)誤3、B【解析】A、D項(xiàng):平拋的豎直位移為d,則,聯(lián)立有:故AD錯(cuò)誤;B、C項(xiàng):飛鏢做平拋運(yùn)動(dòng)的同時(shí),圓盤上A點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),恰好擊中A點(diǎn),說明A點(diǎn)正好在最低點(diǎn)被擊中,設(shè)時(shí)間為t,飛鏢飛行時(shí)間t和圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的周期滿足:由和得:,故B正確,C錯(cuò)誤;故選B4、C【解析】長(zhǎng)方體木塊擱在光滑方形槽中,與槽接觸的地方有三處,并且都有相互作用,故長(zhǎng)方體木塊除受重力外還受到彈力的個(gè)數(shù)是3個(gè),故C正確故選C5、A【解析】靜止釋放后,物體A將加速下降,物體B將加速上升,二者加速度大小相等,由牛頓第二定律,對(duì)A有對(duì)B有代入數(shù)據(jù)解得故選A。6、B【解析】細(xì)線剪斷瞬間,先考慮AB整體,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,再對(duì)B受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列式求解彈力,最后根據(jù)牛頓第三定律列式求解B對(duì)A的壓力【詳解】剪斷細(xì)線前,A、B間無(wú)壓力,則彈簧的彈力為:F=mAg=100N;剪斷細(xì)線的瞬間,對(duì)整體分析,整體加速度為:;隔離對(duì)B分析,有:mBg-N=mBa,解得:N=mBg-mBa=25-2.5×2N=20N,根據(jù)牛頓第三定律可知B對(duì)A的壓力為20N,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】本題考查瞬時(shí)加速度問題,解題的關(guān)鍵是先采用整體法求解加速度,再隔離物體B并根據(jù)牛頓第二定律列式求解7、AD【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,受到重力、支持力和繩子的拉力,如圖所示A.根據(jù)圖中幾何關(guān)系可得而斜面對(duì)小球的支持力一定大于,故A正確;B.細(xì)繩對(duì)小球的拉力,不一定大于,故B錯(cuò)誤;C.以整體為研究對(duì)象,豎直方向根據(jù)平衡條件可知,地面對(duì)斜面的支持力一定等于,故C錯(cuò)誤;D.以整體為研究對(duì)象,系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向根據(jù)平衡條件可知,地面對(duì)斜面的摩擦力一定為零,故D正確8、ABD【解析】設(shè)A的質(zhì)量為m,則B的質(zhì)量為2m,在兩物體保持相對(duì)靜止時(shí),把AB看成一個(gè)整體,根據(jù)牛頓第二定律得:,對(duì)B隔離分析:設(shè)A對(duì)B的作用力大小為N,則有:N+FB=2ma,解得:,由此可知當(dāng)t=4s時(shí),N=0,此后A、B分離,B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;當(dāng)t=0時(shí),可得:,當(dāng)t=3s時(shí),加速度為:,則A物體在2s末時(shí)刻的加速度是初始時(shí)刻的,故A正確;t=4.5s時(shí),A的加速度為:,說明t=4.5s之前A在做加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)A的速度不為零,而且速度方向與B相同,故C錯(cuò)誤;t>4.5s后,A的加速度aA<0,而B的加速度不變,則知t>4.5s后,AB的加速度方向相反,故D正確.所以ABD正確,C錯(cuò)誤9、BD【解析】AB、對(duì)整體分析,整體的加速度,隔離對(duì)B分析,則彈簧的彈力,故A錯(cuò)誤,B正確;C、撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,則A的加速度,故C錯(cuò)誤;D、撤去F的瞬間,彈簧彈力不變,則B的加速度,故D正確故選BD【點(diǎn)睛】對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離分析求出彈簧的彈力;撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二定律求出A、B的加速度大小10、AD【解析】AB.根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得a=,在物體質(zhì)量一定的情況下,物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.由于物體的質(zhì)量與物體所受合外力大小無(wú)關(guān),與物體的加速度的大小無(wú)關(guān),僅僅由物體所含物質(zhì)的多少?zèng)Q定,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。11、CD【解析】由于人在水平方向上有加速度,所以必受到摩擦力作用,故人受重力,支持力,摩擦力三力作用,A錯(cuò)誤C正確;做勻減速運(yùn)動(dòng),有加速度,合力不為零,人受到的合外力方向與速度方向相反,B錯(cuò)誤D正確;考點(diǎn):考查了受力分析,牛頓第二定律12、AC【解析】以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得加速度為:設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向沿斜面向下,大小為f,則有:得到:,負(fù)號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上,故選項(xiàng)AC正確,BD錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)a=2m/s2(2)μ=0.5【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出下滑的加速度,對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出下滑過程中的摩擦力.(2)在垂直斜面方向上,受力平衡,求出正壓力,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式即可求得動(dòng)摩擦力因素.【詳解】(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得:a=2m/s2(2)游客連同滑沙裝置受力情況如圖所示:由牛頓第二定律mgsinθ-μmgcosθ=ma解得:μ=0.5【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過加速度可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng),也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力.16、(1),(2)臨界加速度為7.5m/s2,,【解析】(1)車廂靜止時(shí),對(duì)小球有解得(2)當(dāng)b繩拉力恰好減小為0時(shí)有解得由于故此時(shí)b繩已經(jīng)沒有拉力即,設(shè)a繩與豎直方向夾角為,則解得17、(1)10m/s2,方向沿傳送帶向下;(2)1s;7m.(3)(2+2)s.【解析】(1)貨物剛滑上傳送帶時(shí),受到重力、傳送帶的支持力和沿傳送帶向下的滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;(2)貨物向上做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出貨物的速度和傳送帶的速度相同經(jīng)歷的時(shí)間和上滑的位移;(3)貨物的速度和傳送帶的速度相同后,繼續(xù)向上做勻減速運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力方向沿傳送帶向上,由牛頓第二定律求出加速度,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出速度減至零的時(shí)間和位移,再求出上滑的總位移,貨物到達(dá)最高點(diǎn)后將沿傳送帶勻加速下滑,由下滑位移大小與上滑總位移大小相等,求出下滑的時(shí)間,最后求出總時(shí)間;【詳解】(1)設(shè)貨物剛滑上傳送帶時(shí)加速度為,貨物受力如圖所示:沿傳送帶方向:垂直傳送帶方向:,又

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