山東省泰安市寧陽縣一中2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

山東省泰安市寧陽縣一中2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g＝10m/s2)，則下列結(jié)論正確的是A．物體的加速度大小為5m/s2B．彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC．物體的質(zhì)量為3kgD．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)2、如圖所示，、是兩個(gè)點(diǎn)電荷，P是這兩個(gè)點(diǎn)電荷連線中垂線上的一點(diǎn)圖中所畫P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向可能正確的是A． B．C． D．3、如圖所示，甲、乙兩水平圓盤緊靠在一塊，甲圓盤為主動(dòng)輪，乙靠摩擦隨甲轉(zhuǎn)動(dòng)無滑動(dòng)．甲圓盤與乙圓盤的半徑之比為r甲：r乙=3：1，兩圓盤和小物體m1、m2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，小物體質(zhì)量m1=m2，m1距O點(diǎn)為2r，m2距O′點(diǎn)為r，當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來且轉(zhuǎn)速慢慢增加時(shí)（）A．滑動(dòng)前m1與m2的角速度之比ω1：ω2=3：1B．滑動(dòng)前m1與m2的向心加速度之比a1：a2=1：3C．滑動(dòng)前m1與m2的線速度之比v1：v2=1：1D．隨轉(zhuǎn)速慢慢增加，m2先開始滑動(dòng)4、某人身系彈性繩自高空p點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長位置，b點(diǎn)是人靜止懸吊著的位置，c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，則人（）A．從p至c過程中人的動(dòng)能不斷增大B．從p至a過程中人的機(jī)械能不守恒C．從p至c過程中重力所做的功等于人克服彈性繩彈力所做的功D．從a至c過程中人的重力勢能減少量等于彈性繩的彈性勢能增加量5、如圖所示，兩次渡河時(shí)船對水的速度大小和方向都不變，已知第第一次實(shí)際航程為A至B，位移為S1，實(shí)際航速為v1，所用時(shí)間為t1．由于水速增大，第二次實(shí)際航程為A至C，位移為S2，實(shí)際航速為v2，所用時(shí)間為t2，則（）A．t2＞t1，v2=v1 B．t2＞t1，v2=v1C．t2=t1，v2=v1 D．t2=t1，v2=v16、甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，6s末在途中相遇，它們的速度圖象如圖所示，可以確定()A．t＝0時(shí)甲在乙的前方54m處B．t＝0時(shí)乙在甲的前方27m處C．6s之后兩物體不會(huì)再相遇D．6s之后兩物體還會(huì)再相遇二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、“天舟一號(hào)”飛船是中國空間技術(shù)研究院研制的第一艘貨運(yùn)飛船，2017年4月20日19時(shí)41分在海南文昌航天發(fā)射中心，由長征7號(hào)遙2運(yùn)載火箭發(fā)射．4月21日上午，“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船已經(jīng)完成了兩次的軌道控制，后來又進(jìn)行了三次的軌道控制，使“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船控制到“天宮二號(hào)”的后下方．4月22日12時(shí)23分，“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船與離地面390公里處的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室順利完成自動(dòng)交會(huì)對接．下列說法正確的是（）A．“天宮二號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，受到恒力的作用B．根據(jù)“天宮二號(hào)”離地面的高度，可計(jì)算出地球的質(zhì)量C．“天舟一號(hào)”發(fā)射速度大于7.9km/s且小于11.2km/sD．“天舟一號(hào)”必須加速才能與“天宮二號(hào)”對接8、某物體以的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，?。畡t前內(nèi)（）A．物體上升的最大高度為B．物體的位移為，方向向上C．物體的平均速度為，方向向上D．物體速度變化量的大小為，方向向下9、某人站在與電腦連接的力傳感器上做原地縱向摸高訓(xùn)練，圖甲是他做下蹲、起跳和回落動(dòng)作的示意圖，圖中的小黑點(diǎn)表示人的重心。圖乙是電腦上顯示的力傳感器所受壓力隨時(shí)間變化的圖象，已知重力加速度g=10m/s2，空氣阻力不計(jì)，則根據(jù)圖象分析可知（）A．b到c的過程中，人先處于失重狀態(tài)再處于超重狀態(tài)B．人跳起的最大高度為1.8mC．起跳過程中人做的功大于360JD．人從起跳到雙腳離開力傳感器的過程中，重力的沖量大小為240N?s10、我國已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星，為實(shí)現(xiàn)國人的飛天夢想提供了大量的信息、科技支持．嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國新的航天時(shí)代的到來．已知發(fā)射的衛(wèi)星中，衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星，二者質(zhì)量相同，且衛(wèi)星A的運(yùn)行周期是衛(wèi)星B的四分之一．根據(jù)以上相關(guān)信息，比較這兩顆衛(wèi)星，下列說法中正確的是（）A．衛(wèi)星A做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心和地心重合B．衛(wèi)星B離地面較近，衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn)C．正常運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率小D．衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為了確定小球在不同時(shí)刻所通過的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用如圖所示的裝置，先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平木板表面釘上復(fù)寫紙和白紙，并將該木板豎直立于槽口附近處，使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A；將木板向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B；又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x，小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C．若測得木板每次移動(dòng)距離x=10.00cm，A、B間距離y1=4.78cm，B、C間距離y2=14.58cm。（g取9.80m/s2）①根據(jù)以上直接測量的物理量得小球初速度為v0=______（用題中所給字母表示）②小球初速度的測量值為______m/s。（保留兩位有效數(shù)字）12．（12分）測電源電動(dòng)勢和內(nèi)電阻有多種方法，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下圖所示的電路，定值電阻R0=10Ω，R為電阻箱，S2為單刀雙擲開關(guān)．閉合S1，將S2切換到a，調(diào)節(jié)電阻箱，當(dāng)其阻值為R1=9Ω時(shí)，電壓傳感器測得的數(shù)據(jù)為U1=0.8V，然后保持電阻箱阻值不變，將S2切換到b，電壓傳感器示數(shù)為U2=0.2V．（電壓傳感器可看作理想電表）（1）計(jì)算電阻Rx的阻值為_________Ω（2）若電阻Rx=2.0Ω，將S2切換到a，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電阻箱阻值R和記錄對應(yīng)的電壓傳感器數(shù)據(jù)U，對測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，繪出如圖所示的圖線．則電源電動(dòng)勢E=_________V內(nèi)阻r=_________Ω四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）在一寬廣的平靜湖面上有相距的兩個(gè)波源、，它們都產(chǎn)生上下振動(dòng)的水波．已知水波在該湖面上的傳播速度為，波源、的振動(dòng)圖像如圖中的甲.乙所示，在湖面上與相距，與相距處有一觀測點(diǎn)P，時(shí)刻讓兩波源同時(shí)開始振動(dòng)．（i）求觀測點(diǎn)P的起振時(shí)刻及起振方向；（ii）畫出觀測點(diǎn)P從起振開始一個(gè)半周期內(nèi)的振動(dòng)圖像．14．（16分）一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過直線上A、B、C三點(diǎn)，AB=BC，若質(zhì)點(diǎn)在AB間的平均速度，在BC間的平均速度，求質(zhì)點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度。15．（12分）如圖甲所示，固定的光滑半圓軌道的直徑PQ沿豎直方向，其半徑R的大小可以連續(xù)調(diào)節(jié)，軌道上裝有壓力傳感器，其位置N始終與圓心O等高。質(zhì)量M=1kg、長度L=3m的小車靜置在光滑水平地面上，小車上表面與P點(diǎn)等高，小車右端與P點(diǎn)的距離s=2m。一質(zhì)量m=2kg的小滑塊以v0=6m/s的水平初速度從左端滑上小車，當(dāng)小車與墻壁碰撞后小車立即停止運(yùn)動(dòng)。在R取不同值時(shí)，壓力傳感器讀數(shù)F與1R的關(guān)系如圖乙所示。已知小滑塊與小車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，取重力加速度g=10m/s2(1)小滑塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的速度v1的大?。?2)圖乙中a和b的值。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】試題分析：初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，，由圖可知x1=4cm，初始時(shí)，N，在x1=4cm之后F不變，說明物體離開彈簧，物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于原長狀態(tài)，由牛頓第二定律，F(xiàn)2=30N,解得m=2kg，a="5"m/s2，所以A正確，B、C、D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：牛頓第二定律2、A【解析】

P點(diǎn)場強(qiáng)是兩個(gè)點(diǎn)電荷單獨(dú)存在時(shí)產(chǎn)生場強(qiáng)的矢量和，故合場強(qiáng)應(yīng)該在P點(diǎn)與兩個(gè)點(diǎn)電荷連線之間的范圍，如圖故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.【點(diǎn)睛】場強(qiáng)是矢量，空間某點(diǎn)的場強(qiáng)是由各個(gè)點(diǎn)電荷單獨(dú)存在時(shí)產(chǎn)生的場強(qiáng)的矢量和，遵循平行四邊形定則．3、D【解析】

A．甲、乙兩輪子邊緣上的各點(diǎn)線速度大小相等，有得故A錯(cuò)誤；B．物塊相對盤開始滑動(dòng)前，根據(jù)a=ω2r得m1與m2的向心加速度之比為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)公式v=ωr，m1距O點(diǎn)為2r，m2距O′點(diǎn)為r，甲乙的角速度之比為所以它們的線速度之比為2：3，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)μmg=mrω2知，臨界角速度可知甲乙的臨界角速度之比為，由于甲乙的角速度之比為可知當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，m2先達(dá)到臨界角速度，所以m2先開始滑動(dòng)，故D正確。故選D。4、C【解析】A、從p至a過程中人做自由落體運(yùn)動(dòng)，b點(diǎn)是人靜止懸吊著的位置，即平衡位置，那么過了b點(diǎn)后，人就開始減速運(yùn)動(dòng)了，c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，所以人的動(dòng)能是先增大后減小，故A錯(cuò)誤；B、從p至a過程中人做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以機(jī)械能守恒，故B錯(cuò)誤；C、從P至點(diǎn)c的過程中，重力和彈力做功，由于初速度和末速度都是1．根據(jù)動(dòng)能定理，重力所做功等于人克服彈力所做功，故C正確；D、從a到c過程，機(jī)械能守恒，動(dòng)能減少，重力勢能減少，彈性勢能增加，故重力勢能減少量小于彈性勢能增加量，故D錯(cuò)誤。綜上所述本題答案是：C5、D【解析】由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性，船對水的航速v不變，航向也不變，則渡河時(shí)間，河寬為d，航速v不變，故

t2=t1．船做勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間所以：又因?yàn)椋?lián)立解得：，故D正確，ABC錯(cuò)誤．6、C【解析】

根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小，得到t=6s時(shí)，甲的位移大小為x甲=×9×6m=27m，乙的位移大小為x乙=9×6m=54m，6s末甲乙相遇，則在t=0時(shí)甲在乙的前方27m處．故A正確，B錯(cuò)誤．由于6s之后甲的速度大于乙的速度，兩物體不會(huì)再相遇．故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是理解v-t圖線的物理意義，抓住速度圖象的“面積”等于位移，來求解兩物體出發(fā)點(diǎn)相距的距離．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】“天宮二號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，受到地球引力的作用，大小不變，但方向在變化，是變力，故A錯(cuò)誤；根據(jù)萬有引力等于向心力得GMmR+h2=m4π2T2R+h，可得地球的質(zhì)量為M=4π2R+h3GT2，可知根據(jù)“天宮二號(hào)”離地面的高度，不可計(jì)算出地球的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；“天舟一號(hào)”從地球發(fā)射后仍繞地球運(yùn)行，“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”的對接時(shí)，“天舟一號(hào)”要向后噴氣加速才能對接天宮二號(hào)”，所以“天舟一號(hào)”發(fā)射速度大于7.9km/s且小于8、AB【解析】

根據(jù)，解得，選項(xiàng)A正確．根據(jù)得，方向向上，選項(xiàng)B正確．根據(jù)得，方向向下，，方向向上，故C錯(cuò)誤．由C知，，方向向下，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB．9、AC【解析】

A．b到c的過程中，力傳感器的示數(shù)先小于人的重力后大于重力，則人先處于失重狀態(tài)再處于超重狀態(tài)，故A正確；B．由圖可知，人在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.6s，則人從最高點(diǎn)下落的高度為故B錯(cuò)誤；C．人起跳過程獲得的速度為動(dòng)能為而重心還要升高一定高度，則起跳過程中人做的功要大于360J，故C正確；D．由圖可知，雙腳離開力傳感的過程中歷時(shí)小于0.3s，則重力的沖量小于故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AD【解析】A、衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力提供向心力，所以衛(wèi)星A做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心一定和地心重合，故A正確；B、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有：GMmr2由題意知，極軌衛(wèi)星A周期較短，其半徑是較小的，離地面較近，B錯(cuò)誤；C、由GMmr2=mv2r得，v=D、衛(wèi)星A離地面較近，衛(wèi)星B離地面較遠(yuǎn)，根據(jù)萬有引力提供向心力，衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大，故D正確。故選：AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、x1.0【解析】

①[1]豎直方向：小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)推論△x=aT2得y2-y1=gT2得：T=水平方向：小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)x=v0T，則有v0==x②[2]x=10.00cm=0.1m，A、B間距離y1=4.78cm，B、C間距離y2=14.58cm；將數(shù)據(jù)代入公式：v0=x=0.1×m/s=1.0m/s解得v0=1.0m/s12、323【解析】（1）根據(jù)題意可知兩端電壓為0.2V，因?yàn)槭谴?lián)電路，所以有，解得；（2）根據(jù)閉合回路歐姆定律可得，即，化簡可得從圖中可知，，解得；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（i）P點(diǎn)在時(shí)起振，起振方向沿y軸負(fù)方向（ii）【解析】試題分析：（i）由圖可知，故，甲波傳到P點(diǎn)耗時(shí)，乙波傳到P點(diǎn)耗時(shí)，因甲波先到，故P點(diǎn)在時(shí)起振，起振方向沿y軸負(fù)方向．（ii）因甲乙是相干波源，故穩(wěn)定振動(dòng)時(shí)的振幅為兩個(gè)分振動(dòng)位移的矢量和，即，又甲波時(shí)傳到P點(diǎn)，乙波在，時(shí)傳到P點(diǎn)，故時(shí)段內(nèi)的振動(dòng)圖是甲波的振動(dòng)圖像，又乙波傳到P點(diǎn)時(shí)兩列波的振動(dòng)方向均由平衡位置向上，故后的振動(dòng)圖像是兩波疊加的結(jié)果，據(jù)此可繪出P的振動(dòng)圖像所示：考點(diǎn)：波長、頻率和波速的關(guān)系