2025屆山西省孝義市高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

2025屆山西省孝義市）高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一個物體從某一高度做自由落體運(yùn)動，已知它第1秒內(nèi)的位移是它落地前最后一秒內(nèi)位移的一半，g取10m/s2，則它開始下落時距地面的高度為A．5m B．20m C．31.25m D．11.25m2、如圖所示，A、B兩物體放在水平地面上，質(zhì)量分布均勻的C物體放在A、B上；D物體懸掛在豎直線下端，且與斜面接觸．所有接觸面均光滑，所有物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是()A．C對地面的壓力與C的重力大小相等B．B對A的彈力方向水平向左C．A對地面的壓力大于A的重力D．D與斜面的接觸處發(fā)生了微小的形變3、云臺山是全球首批世界地質(zhì)公園，青龍峽景點(diǎn)有“中原第一峽谷”美譽(yù)，這里氣候獨(dú)特，植被原始完整，是生態(tài)旅游的好去處，乘坐索道纜車觀賞怡人的風(fēng)景以外，還能感覺懸掛在高空的刺激感．對于正在乘坐索道纜車觀光的某游客來說，以下說法正確的是（）A．以自己為參考系，看到同一纜車?yán)锏娜讼驅(qū)γ娴纳讲粩嗫拷麭．以對面的山為參考系，自己靜止不動C．以所乘坐的纜車為參考系，看到兩邊的綠樹在向前運(yùn)動D．以自己為參考系，看到對面的山迎面而來4、一做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,由靜止開始的1s內(nèi),2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比和1s末,2s末、3s末的速度之比分別是：A．1:2:3,1:1:1B．1:4:9,1:2:3C．1:3:5,1:2:3D．1:8:27,1:4:95、下列情況中的物體，能看作質(zhì)點(diǎn)的是：A．研究衛(wèi)星繞地球運(yùn)行規(guī)律時的衛(wèi)星B．研究做花樣滑冰動作時的運(yùn)動員C．研究地球自轉(zhuǎn)規(guī)律時的地球D．研究通過一座鐵路橋時間時的火車6、如圖所示，輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長了10cm（在彈性限度內(nèi)）．那么下列說法中正確的是A．彈簧所受的合力為零B．該彈簧的勁度系數(shù)k為200N／mC．彈簧所受的合力為20ND．根據(jù)公式k=F/x，彈簧的勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力F的增大而增大7、甲、乙兩個物體在同一條直線上運(yùn)動，它們的v—t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動B．甲物體的初速度比乙物體的初速度大C．甲物體的加速度比乙物體的加速度小D．在t1以后的任意時刻，甲物體的速度大于同時刻乙的速度8、有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā),其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)：()A．t=1s時,離原點(diǎn)的距離最大 B．t=2s時,離原點(diǎn)的距離最大C．t=2s時,回到原點(diǎn) D．t=4s時,回到原點(diǎn)9、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車t=0時同時經(jīng)過某一個路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時間t（s）變化的規(guī)律為汽車為：x=10t-0.5t2自行車為，則下列說法正確的是（）A．汽車作減速直線運(yùn)動，自行車作勻速直線運(yùn)動B．不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時間內(nèi)自行車在前，汽車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時，它們距路標(biāo)48m10、一輛汽車以14m/s的速度做直線運(yùn)動，某時刻開始以恒定的加速度剎車，第1s內(nèi)位移為12m，下列說法正確的是（）A．5s內(nèi)汽車的位移為24.5mB．汽車在第4s內(nèi)的平均速度是1m/sC．汽車在第2s內(nèi)的位移是8mD．汽車剎車的加速度大小為12m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）下圖為教材中演示微小形變的裝置圖，手以一定的力向下按壓桌面后，照在墻上的光點(diǎn)會發(fā)生移動，關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是___________A．光點(diǎn)移動說明手發(fā)生了形變B．光點(diǎn)移動說明桌面發(fā)生了微小形變C．此實(shí)驗(yàn)通過平面鏡的反射放大了桌面的形變D．N鏡面到墻的距離越大，光點(diǎn)移動的距離越長12、（10分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．（1）本實(shí)驗(yàn)中，采用下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差________．A．兩個分力、間的夾角盡量小些B．兩個分力、間的夾角盡量大些C．橡皮筋的細(xì)繩要盡量短一些D．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度（2）本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法，但若將細(xì)繩也換成橡皮筋，則實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：_________________（選填“變化”或“不變化”）．（3）若保持結(jié)點(diǎn)O的位置及OB繩方向不變，而將OC順時針緩慢轉(zhuǎn)動一小角度，其他操作均正確，則______________．A．彈簧秤甲的示數(shù)不變B．彈簧秤甲的示數(shù)一直減小C．彈簧秤乙的示數(shù)可能增大D．彈簧秤乙的示數(shù)一定先減小后增大三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）因測試需要，一輛汽車在某雷達(dá)測速區(qū)，沿平直路面從靜止開始勻加速一段時間后，接著做勻減速運(yùn)動直到最后停止．下表中給出了雷達(dá)測出的部分時刻對應(yīng)的汽車速度數(shù)值．時刻/s

0

1.0

2.0

…

7.0

8.0

9.0

速度/m?s﹣1

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4.0

8.0

…

4.0

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求：（1）汽車勻加速和勻減速兩階段的加速度a1、a2分別是多少？（2）汽車運(yùn)動過程中的最大速度；（3）前5秒內(nèi)汽車的位移．14、（14分）如圖,甲、乙兩名運(yùn)動員在訓(xùn)練100m接力賽跑．己知甲、乙兩運(yùn)動員的起跑過程可看成加速度大小為2m/s2的勻加速運(yùn)動,且經(jīng)加速后都能達(dá)到并保持vm=8m/s的速度跑完全程．已知接力區(qū)的長度為L=18m,乙在接力區(qū)前端聽到口令時起跑,在甲乙相遇時完成交接棒,假設(shè)接棒動作不影響運(yùn)動員的速度大?。?）在某次練習(xí)中,甲以vm=8m/s的速度跑到接力區(qū)前端s0=12m處時,向乙發(fā)出起跑口令,求此次練習(xí)中交接棒處離接力區(qū)前端的距離;（2）為了取得最好成績,需要乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時被甲追上,則甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)時對乙發(fā)出起跑口令?他們跑完2×100m全程的最好成績（從甲起跑開始,至乙到達(dá)終點(diǎn)的總時間）是多少?（3）若接力區(qū)的長度只有L’=9m,則他們的最好成績又是多少?甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)是對已發(fā)出起跑口令?15、（13分）一物體做自由落體運(yùn)動，落地時的速度為30，(取10)（1）則它下落高度是多少米？（2）它在前2s內(nèi)的平均速度為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】

由可得：第1秒內(nèi)的位移，則最后一秒內(nèi)的位移，則設(shè)下落總時間為t，最后1s內(nèi)的位移：，解得：則物體下落的總高度．2、C【解析】A、由圖可以知道,C對A及B均有壓力,但對地面沒有壓力可言,故A錯誤;

B、根據(jù)題意可以知道,A與B間沒有有發(fā)生彈性形變,因此沒彈力,故B錯誤;

C、以A為對象受力分析可知，A受到向下的重力，地面向上的支持力，還有C對A向下的壓力，根據(jù)受力平衡，可知地面對A的支持力大于A的重力，根據(jù)牛頓第三定律可知A對地面的壓力大于A的重力，故C正確

D、若D除了受重力和繩的拉力以外還受第三個力即斜面對D的彈力作用,則不能保持D物體靜止,因此D不受斜面的支持力，故D錯誤

綜上所述本題答案是：C3、D【解析】以自己為參考系，看到纜車靜止不動，故A錯誤；以對面的山為參考系，相對于山靠近的過程中，看到自己向山運(yùn)動，故B錯誤；以所乘坐的纜車為參考系，看到兩邊的青山綠樹向身后走去，故C錯誤；以自己為參考系，看到對面的山迎面而來．故D正確。所以D正確，ABC錯誤。4、B【解析】試題分析：一做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體，由靜止開始的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比，，，，，，，所以；由靜止開始的1s末、2s末、3s末的速度之比，，，，，，，所以，B對，故選B考點(diǎn)：初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的推論點(diǎn)評：勻變速直線運(yùn)動的推論都是由基本公式推導(dǎo)出的，不要怕麻煩．5、A【解析】

本題考查物體能作為質(zhì)點(diǎn)的條件：一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略。【詳解】A．將衛(wèi)星看作質(zhì)點(diǎn)，并不會影響我們研究其繞地球的轉(zhuǎn)動，故A項(xiàng)正確。B．花樣滑冰關(guān)注的是肢體動作的變化與協(xié)調(diào)，不能將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，故B項(xiàng)錯誤。

C．研究地球自轉(zhuǎn)，關(guān)注的是地球各個點(diǎn)的運(yùn)動，不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，故C項(xiàng)錯誤。D．過鐵路橋的火車，因?yàn)榛疖囬L度相對于橋不能忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤。故選A。【點(diǎn)睛】一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略。6、AB【解析】輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，所以彈簧所受的合力為零，故A正確，C錯誤．根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)，B正確．彈簧的伸長與受的拉力成正比，彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無關(guān)，與彈簧本身有關(guān)．故D錯誤．故選AB．點(diǎn)睛：彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長的長度或壓縮的長度，即是彈簧的形變量．7、AD【解析】

A．在v—t圖象中，甲、乙兩物體速度—時間圖象是一條傾斜直線，那么甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動，故A正確；B．甲物體的初速度為0，乙物體的初速度大于0，故B錯誤；C．由于v—t的斜率等于物體的加速度，在v—t圖象中，甲的直線斜率大于乙的直線斜率，所以甲的加速度大于于乙的加速度，故C錯誤；D．在v—t圖象中可以看出，在t1以后的任意時刻，甲物體的速度大于同時刻乙物體的速度，故D正確。故選AD。8、BD【解析】

、質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)向正方向，內(nèi)返回，則時，離原點(diǎn)的距離最大．故錯誤，正確．、時，質(zhì)點(diǎn)在距離原點(diǎn)正方向處，沒有回到原點(diǎn)．故錯誤．、時，質(zhì)點(diǎn)的總位移為零，回到原點(diǎn)．故正確．故選．9、AD【解析】

根據(jù)位移時間關(guān)系可得物體運(yùn)動狀態(tài)，找到兩車的位移時間關(guān)系，根據(jù)追及相遇問題解決方法可求出追上的距離；【詳解】A、根據(jù)位移時間關(guān)系汽車x=10t-0.5t2可知汽車的初速度為10m/s，加速度為-1m/s2，自行車x=6t可知自行車速度為6m/s，可知汽車做勻減速直線運(yùn)動，自行車做勻速直線運(yùn)動，故A正確，B錯誤；

C、開始時汽車初速度大于自行車初速度，所以經(jīng)過路標(biāo)后較小時間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故C錯誤；

D、當(dāng)自行車追上汽車時，二者位移，則根據(jù)10t-0.5t2=6t得，解得t=8s【點(diǎn)睛】本題注意理解位移時間關(guān)系公式的各個量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解時要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止。10、AC【解析】試題分析：汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，根據(jù)位移時間公式求出加速度，判斷出汽車到停止的時間，再結(jié)合汽車的狀態(tài)求位移和平均速度．根據(jù)得，代入數(shù)據(jù)解得，汽車速度減為零的時間，則5s內(nèi)的位移等于3.5s內(nèi)的位移，，故A正確D錯誤；第4s內(nèi)的位移等于最后0.5s內(nèi)的位移，采用逆向思維，，則第4s內(nèi)的平均速度為0.5m/s，故B錯誤；根據(jù)得，第2s內(nèi)的位移，故C正確．二、實(shí)驗(yàn)題11、BCD【解析】

光點(diǎn)移動說明桌面受到手的壓力而發(fā)生了微小形變，選項(xiàng)A錯誤，B正確；此實(shí)驗(yàn)通過平面鏡的反射放大了桌面的形變，選項(xiàng)C正確；根據(jù)光的反射原理，N鏡面到墻的距離越大，光點(diǎn)移動的距離越長，選項(xiàng)D正確；故選BCD.12、D不變化BC【解析】

（1）根據(jù)平行四邊形定則可知夾角太小將會導(dǎo)至合力過大，導(dǎo)致一個彈簧拉時可能超過量程，故夾角不能太小或太大，適當(dāng)即可，故AB錯誤；為了準(zhǔn)確記下拉力的方向，故采用兩點(diǎn)描線時兩點(diǎn)應(yīng)盡量距離大一些，故細(xì)繩應(yīng)長些，故C錯誤；為了防止出現(xiàn)分力的情況，應(yīng)讓各力盡量貼近木板，且與木板平行，同時，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度，故D正確；故選D．（2）由于O點(diǎn)的作用效果相同，將兩個細(xì)繩套換成兩根橡皮條，不會影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果（3）對點(diǎn)o受力分析，受到兩個彈簧的拉力和橡皮條的拉力，保持結(jié)點(diǎn)O的位置及OB繩方向不變，其中橡皮條長度不變，其拉力大小不變，彈簧秤甲的示數(shù)一直減小，彈簧秤乙的示數(shù)可能增大，也有可能減小，故AD錯誤，BC正確；故選BC．【點(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則，要了解具體操作和有關(guān)數(shù)據(jù)處理的方法以及誤差分析，了解整個實(shí)驗(yàn)過程的具體操作，以及這些具體操作的意義，同時要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律來解答實(shí)驗(yàn)問題．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）汽車勻加速和勻減速兩階段的加速度a1、a2分別是4m/s2、﹣2m/s2；（2）汽車運(yùn)動過程中的最大速度為12m/s；（3）前5秒內(nèi)汽車的位移為38m【解析】

（1）根據(jù)速度時間公式求出汽車勻加速和勻減速運(yùn)動的加速度．（2）結(jié)合速度時間公式，抓住2s末和7s末的速度大小，求出汽車運(yùn)動過程中的最大速度．（3）分析出5s內(nèi)汽車的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式求出汽車的位移．（1）汽車勻加速運(yùn)動的加速度為：，勻減速運(yùn)動的加速度為：．