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2025屆河北省重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平拉力F的作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,設(shè)物塊與地面之間的靜摩擦力最大值fm,與滑動(dòng)摩擦力大小相等。則下列說(shuō)法中正確的是()A.t1時(shí)刻物塊的速度最大 B.t2時(shí)刻物塊的速度最大C.0~t0時(shí)間內(nèi)物塊加速運(yùn)動(dòng) D.t1~t2時(shí)間內(nèi)物塊減速運(yùn)動(dòng)2、小船相對(duì)于地面以速度v1向東行駛,若在船上以相對(duì)地面的相同速率v水平向西拋出一個(gè)質(zhì)量為m的重物,則小船的速度將()A.不變 B.減小 C.增大 D.改變方向3、假設(shè)空間某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)隨x變化情況如圖所示,根據(jù)圖中信息可以確定下列說(shuō)法中正確的是A.范圍內(nèi)各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向均與x軸平行B.只在電場(chǎng)力作用下,正電荷沿x軸從0運(yùn)動(dòng)到,可做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.負(fù)電荷沿x軸從移到的過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小D.無(wú)法比較與間的場(chǎng)強(qiáng)大小4、下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是()A.力學(xué)中引入了質(zhì)點(diǎn)的概念,運(yùn)用了理想化模型的方法,只有物體體積很小的情況下才能看做質(zhì)點(diǎn)B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了假設(shè)法C.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電容C=Q/U,加速度a=F/m都是采用比值法定義的D.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng),再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法5、用甲、乙、丙三種單色光在同一個(gè)光電管上做光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)光電流I與電壓U的關(guān)系如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.甲、乙兩種單色光的強(qiáng)度相同B.單色光甲的頻率大于單色光丙的頻率C.三種單色光在同種介質(zhì)中傳播時(shí),丙的波長(zhǎng)最短D.三種單色光中,丙照射時(shí)逸出光電子的最大初動(dòng)能最小6、在一斜面頂端,將甲、乙兩個(gè)小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上.甲球落至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)速率的A.2倍 B.3倍 C.4倍 D.6倍二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、2020年7月23日,中國(guó)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空,成功進(jìn)入預(yù)定軌道,開啟了火星探測(cè)之旅,邁出了我國(guó)自主開展行星探測(cè)的第一步。如圖所示,“天問(wèn)一號(hào)”被火星捕獲之后,需要在近火星點(diǎn)P變速,進(jìn)入環(huán)繞火星的橢圓軌道。則關(guān)于“天問(wèn)一號(hào)”,下列說(shuō)法中正確的是()A.由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要在P點(diǎn)加速B.在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度C.在軌道Ⅰ上運(yùn)行周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行周期D.在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能8、為了備戰(zhàn)2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì),我國(guó)羽毛球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了如圖所示的原地縱跳摸高訓(xùn)練。已知質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立(不起跳)摸高為2.10m,比賽過(guò)程中,該運(yùn)動(dòng)員先下蹲,重心下降0.5m,經(jīng)過(guò)充分調(diào)整后,發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程視為勻加速運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力影響,g取10m/s2。則()A.運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程處于超重狀態(tài)B.起跳過(guò)程的平均速度比離地上升到最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度大C.起跳過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為800ND.從開始起跳到離地上升到最高點(diǎn)需要0.65s9、如圖所示,一足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行.現(xiàn)將一木炭包無(wú)初速地放在傳送帶的最左端,木碳包在存?zhèn)鲙蠈?huì)留下一段黑色的徑跡.已知木炭包與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,下列說(shuō)法中正確的是()A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)B.若僅改變木炭包的質(zhì)量,則木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長(zhǎng)度越短C.若僅改變傳送帶的速度大小,則傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越短D.若其他條件不變,則木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長(zhǎng)度越短10、如圖所示,不帶電物體A和帶電的物體B用跨過(guò)定滑輪的絕緣輕繩連接,A、B的質(zhì)量分別是2m和m.勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧一端固定在水平面上,另一端與物體A相連,傾角為θ的絕緣斜面處于沿斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.開始時(shí),物體B受到沿斜面向上的外力F=3mgsinθ的作用而保持靜止,且輕繩恰好伸直.現(xiàn)撤去外力F,直到物體B獲得最大速度,且彈簧未超過(guò)彈性限度,不計(jì)一切摩擦.則在此過(guò)程中()A.物體B所受電場(chǎng)力大小為B.B的速度最大時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為C.撤去外力F的瞬間,物體B的加速度為D.物體A、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量等于物體B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,他將兩物塊A和B用輕質(zhì)細(xì)繩連接并跨過(guò)定滑輪,B下端連接紙帶,紙帶穿過(guò)固定的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。用天平滑出A、B兩物塊的質(zhì)量mA=300g、mB=100g,A從高處由靜止開始下落,B拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)計(jì)時(shí)周期為T=0.02s,則(1)在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量ΔEk=______J,系統(tǒng)勢(shì)能的減小量ΔEp=_________J,由此得出的結(jié)論是______________;(重力加速度g取9.8m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)用v表示物塊A的速度,h表示物塊下落的高度。若某同學(xué)作出圖像如圖丙,可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=__________m/s2。12.(12分)某同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了以下操作。(1)該同學(xué)組裝了圖甲所示的裝置。下列說(shuō)法正確的是________。A.應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源B.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放C.實(shí)驗(yàn)前一定要平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力(2)糾正錯(cuò)誤后,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出。圖中xAB=1.40cm,xAC=3.30cm,xAD=5.69cm,xAE=8.59cm,則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度________
(選填“等于”或“不等于”)零;打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=________
m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后,下列三種計(jì)算加速度大小的方案中,最佳的是________。A.根據(jù)某兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,由算出加速度大小B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像,在圖像上取相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)求其斜率即為加速度大小C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像,量取其傾角θ,再由算出加速度大小四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)許多相互作用力做功,都與兩物體間相對(duì)位置的變化有關(guān),因此可以通過(guò)研究相互作用力做功得到物體能量變化的許多信息.下面通過(guò)兩個(gè)情景進(jìn)行討論.(2)在光滑水平桌面上放著一塊木板B,木塊A以一定的速度(速度大小未知)沖上木板B.木塊A質(zhì)量為m,木塊A與木板B之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng).已知下述兩種情況下,木塊A都從右端滑離了木板B.a(chǎn).若B用外力固定在地面上保持不動(dòng),求A、B之間的摩擦力對(duì)A、B做的功WA、WB;以及這一對(duì)摩擦力對(duì)A、B系統(tǒng)做的功W2b.接(2)a,若B在桌面上無(wú)摩擦地滑動(dòng),A、B之間的一對(duì)摩擦力對(duì)A、B系統(tǒng)做的功為W2.求(2)在光滑水平桌面上放著質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)物塊,兩個(gè)物塊用一根伸長(zhǎng)的輕彈簧連接在一起,用外力使兩個(gè)物塊都處于靜止?fàn)顟B(tài).彈簧的勁度系數(shù)為k,彈簧的伸長(zhǎng)量為xa.若將A與地面固定,撤去B上外力,從功的定義角度求從撤去外力到彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)的過(guò)程中彈簧彈力對(duì)B所做的功為W2.b.若A、B都不固定,同時(shí)撤去A、B上的外力,從功的定義角度求從撤去外力到彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)的過(guò)程中彈簧彈力對(duì)A、B所做的功的和W2,及14.(16分)如圖,質(zhì)量為m=1kg,長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.7m的平板車,以速度v0=4m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn).從某時(shí)刻起對(duì)平板車施加一個(gè)大小為5N的水平向左的恒力F,并同時(shí)將一個(gè)小球輕放在平板車上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn),放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零),PB=.經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,小球從平板車上脫離后落到地面上.不計(jì)所有摩擦力,g取10m/s1.求:(1)小球從放到平板車上開始至脫離平板車所用的時(shí)間;(1)小球脫離平板車瞬間平板車的速度.15.(12分)有一種能夠垂直起降的小型遙控?zé)o人機(jī),質(zhì)量為m=2kg,假定運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為F阻=4N,方向與無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)方向相反.當(dāng)無(wú)人機(jī)在地面上由靜止開始以最大升力豎直向上起飛,經(jīng)時(shí)間t=4s時(shí),離地面的高度為h=48m,g取10m/s2.(1)其動(dòng)力系統(tǒng)能夠提供的最大升力為多大?(2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處時(shí),由于動(dòng)力設(shè)備故障,無(wú)人機(jī)突然失去升力,從靜止開始?jí)嬄?,則無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)的速度為多大?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
AB.由圖可知t0-t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力,物塊始終做加速運(yùn)動(dòng),所以t2時(shí)刻物塊速度最大,故A錯(cuò)誤,B正確;C.在0-t0時(shí)間內(nèi)水平拉力小于最大靜摩擦力,物體保持不動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力,則物塊做加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】
以重物和船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,拋重物的過(guò)程系統(tǒng)遵守滿足動(dòng)量守恒定律.取向東方向?yàn)檎较颍O(shè)船的質(zhì)量為M.根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:(M+m)v1=-mv+Mv′所以有:即船速增大.故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C3、C【解析】由題中圖像可以知道,在范圍內(nèi)各點(diǎn)的電勢(shì)不變,是一條等勢(shì)線,所以電場(chǎng)的方向應(yīng)該與軸垂直,故A錯(cuò)誤;軸在間,各點(diǎn)的電勢(shì)相等,任意兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為零,電場(chǎng)力做功為零,而且電荷沿直線運(yùn)動(dòng),可能做勻速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;負(fù)電荷沿軸從移到的過(guò)程中電勢(shì)升高,則電場(chǎng)力對(duì)負(fù)電荷做正功,電勢(shì)能減小,故C正確;在的范圍內(nèi)相對(duì)于在的范圍內(nèi)等差等勢(shì)面密集大,所以前者的電場(chǎng)強(qiáng)度大些,故D錯(cuò)誤.4、D【解析】
力學(xué)中引入了質(zhì)點(diǎn)的概念,運(yùn)用了理想化模型的方法,物體能否看做質(zhì)點(diǎn)要看它的大小和線度與所研究的問(wèn)題比較能否忽略不計(jì),則不一定只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了微元法,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電容C=Q/U,是采用比值法定義的,但是加速度a=F/m不是比值定義法,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動(dòng),再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法,選項(xiàng)D正確;故選D.5、C【解析】
A、甲乙兩種單色光對(duì)應(yīng)的遏止電壓相同,則兩種光的頻率相同,但加正向電壓時(shí)甲的飽和電流更大,說(shuō)明甲光的光更強(qiáng);故A錯(cuò)誤.B、D、由光電效應(yīng)方程和可知遏止電壓越大時(shí),對(duì)應(yīng)的光的頻率越大,故;三種光照射同一金屬,飛出的光電子的最大初動(dòng)能關(guān)系為;故B,D均錯(cuò)誤.C、光在同種介質(zhì)中傳播的速度相同,由可得,;故C正確.故選C.6、B【解析】
本題考查平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律?!驹斀狻緼BCD.小球做平拋運(yùn)動(dòng),落在斜面上時(shí),有:(是斜面的傾角)解得:則小球落在斜面上的的豎直分速度為:根據(jù)平行四邊形定則知小球落至斜面時(shí)的速率:兩球的初速度之比為3:1,則兩球在斜面上的速率之比為3:1,故B正確ACD錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】
A.由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要在P點(diǎn)減速,故A錯(cuò)誤;B.在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度,都是由萬(wàn)有引力提供向心力,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有解得因?yàn)檐壍愧竦陌霃酱笥谲壍愧虻陌霃?,所以在軌道Ⅰ上運(yùn)行周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行周期,故C正確;D.從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ需要減速,所以在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能,故D正確。故選CD。8、AD【解析】
A.運(yùn)動(dòng)員在起跳過(guò)程中可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向豎直向上,所以運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程處于超重狀態(tài),故A正確;B.在起跳過(guò)程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),起跳過(guò)程的平均速度,運(yùn)動(dòng)員離開地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),離地上升到最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度,即兩者相等,故B錯(cuò)誤C.運(yùn)動(dòng)員離開地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)可知根據(jù)速度位移公式可知解得:,對(duì)運(yùn)動(dòng)員根據(jù)牛頓第二定律可知解得:,根據(jù)牛頓第三定律可知,對(duì)地面的壓力為1560N,故C錯(cuò)誤D.起跳過(guò)程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,起跳后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間,故D正確;9、AD【解析】A、剛放上木炭包時(shí),木炭包的速度慢,傳送帶的速度快,木炭包向后滑動(dòng),所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè),故A正確;B、木炭包在傳送帶運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力,摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度,所以由牛頓第二定律知,,,當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí),不再有相對(duì)滑動(dòng),由得,木炭包位移,設(shè)相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為,由,得,此時(shí)傳送帶的位移為,所以滑動(dòng)的位移是,由此可以知道,黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無(wú)關(guān),傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越長(zhǎng),木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長(zhǎng)度越短,故BC錯(cuò)誤,D正確;故選AD?!军c(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長(zhǎng)度,就是求木炭包和傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)的位移,由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對(duì)滑動(dòng)的位移,在看相對(duì)滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可。10、BC【解析】撤去外力F前,對(duì)B分析可知,解得,A錯(cuò)誤;撤去外力后,在沿斜面方向上B受到電場(chǎng)力,重力沿斜面方向的分力以及彈簧的彈力,當(dāng)B受到的合力為零時(shí),加速度為零,速度最大,由,解得,B正確;當(dāng)撤去外力瞬間,彈簧彈力還來(lái)不及改變,即彈簧的彈力仍為零,此時(shí)B受到的合外力為,解得,C正確;假如沒(méi)有電場(chǎng)力,物體A、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量等于物體B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量,而現(xiàn)在電場(chǎng)力對(duì)B做正功,減小的電勢(shì)能轉(zhuǎn)化為B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能,物體A、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量不等于物體B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量,D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、在誤差允許的范圍內(nèi),、組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒【解析】
(1)[1]根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度:則系統(tǒng)動(dòng)能的增加量:[2]系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量:[3]在誤差允許的范圍內(nèi),、組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒;(2)根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得:解得:圖線的斜率:代入數(shù)據(jù)得:12、AB不等于0.21B【解析】
(1)[1].A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用交流電源,則應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源,選項(xiàng)A正確;B.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放,選項(xiàng)B正確;C.此實(shí)驗(yàn)只需小車做加速運(yùn)動(dòng)即可,不需要平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;(2)[2][3].打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度小車的加速度:則A點(diǎn)的速度:即打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度不等于零;(3)[4].AB、在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),如果只使用其中兩個(gè)數(shù)據(jù),由于偶然誤差的存在可能會(huì)造成最后誤差較大;所以我們可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,考慮到誤差,不可能是所有點(diǎn)都整齊的排成一條直線,連線時(shí),應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點(diǎn)均勻地分布在線的兩側(cè),這樣圖線上會(huì)舍棄誤差較大的點(diǎn),由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度,這樣誤差最?。蔄錯(cuò)誤,B正確.
C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時(shí),圖象的傾角就會(huì)不同,所以量出其傾角,用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度,故C錯(cuò)誤.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(2)a、WA=-μmgL;WB=0;W2=-μmgL(2)b、W2=-μmgL;=22(2)a、W2=kx
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