安徽省安慶市市示范中學(xué)2025屆物理高一上期末調(diào)研模擬試題含解析

安徽省安慶市市示范中學(xué)2025屆物理高一上期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、河水速度與河岸平行，大小v保持不變，小船相對(duì)靜水的速度為v0．一小船從A點(diǎn)出發(fā)，船頭與河岸的夾角始終保持不變，如圖所示，B為A的正對(duì)岸，河寬為d，則（）A.小船不可能到達(dá)B點(diǎn)B.小船渡河時(shí)間一定等于d/v0C.小船一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.小船到達(dá)對(duì)岸的速度一定大于v02、如圖所示，物體的合外力F的大小隨時(shí)間t的變化情況如圖所示，物體在合外力的作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A.物體的加速度先變小，后變大；速度先變小，后變大B.物體的加速度先變大，后變小；速度先變大，后變小C.物體的加速度先變小，后變大；速度先變大，后變小D.物體的加速度先變大，后變??；速度一直變小3、一個(gè)正方形木塊放在光滑的水平桌面上，下列說(shuō)法正確的是（）A.木塊受到的彈力是由于木塊底部形變?cè)斐傻腂.木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻腃.木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D.木塊受到的重力與桌面受到的壓力是作用力和反作用力4、如圖所示，A、B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為θ，圖甲中，A、B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連，系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板C與斜面垂直，輕彈簧、輕桿均與斜面平行，則在突然撤去擋板的瞬間有()A.兩圖中兩球加速度均為gsinθB.兩圖中A球加速度均為0C.圖乙中輕桿的作用力一定不為0D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍5、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（）A.研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打球過(guò)程中旋球B.計(jì)算一列火車通過(guò)鐵路大橋所用時(shí)間的問(wèn)題中的火車C.研究火星自轉(zhuǎn)速度時(shí)的火星D.用定位系統(tǒng)確定汽車位置時(shí)的汽車6、在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助，故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人想引入“加速度的變化率”，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說(shuō)法正確的是A.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是B.加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)C.若加速度與速度同方向，如圖所示的圖象，表示的是物體的速度在增加D.若加速度與速度同方向，如圖所示的圖象，已知物體在時(shí)速度為，則2s末的速度大小為7、在力學(xué)理論的建立過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.笛卡兒對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)8、一名雜技演員在兩幢高10m的樓之間表演“高空走鋼絲”。當(dāng)他緩慢經(jīng)過(guò)鋼絲的中點(diǎn)時(shí)，鋼絲與水平方向的夾角為10°。已知演員及橫桿的總質(zhì)量為60kg，鋼絲重量不計(jì)。重力加速度為10m/s2，sin10°＝0.17，下列說(shuō)法正確的有（）A.演員經(jīng)過(guò)鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲上的張力約為3530NB.演員經(jīng)過(guò)鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲上的張力約為1765NC.演員經(jīng)過(guò)中點(diǎn)后又向右走了幾步停下來(lái)，此時(shí)鋼絲對(duì)演員的作用力方向朝左上方D.如果更換一根更長(zhǎng)的鋼絲表演，演員經(jīng)過(guò)鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩上的張力會(huì)減小9、行星沿不同的橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知（）A.所有橢圓軌道的中心重合，太陽(yáng)處在該中心上B.所有行星都是在近日點(diǎn)速度比在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大C.橢圓軌道半長(zhǎng)軸長(zhǎng)的行星，繞太陽(yáng)運(yùn)行一周的時(shí)間也長(zhǎng)D.如果將行星的軌道近似看作圓，則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)10、吊環(huán)比賽中，某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員雙手和吊繩如圖都處于豎直狀態(tài)，在運(yùn)動(dòng)員雙手從豎直狀態(tài)逐漸向左右伸展到水平狀態(tài)的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（）A.每條吊繩的拉力逐漸變大B.每條吊繩的拉力保持不變C.兩條吊繩對(duì)人的合力逐漸變大D.兩條吊繩對(duì)人的合力不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，在斜坡頂端從靜止開(kāi)始勻加速下滑100m到達(dá)坡底，用時(shí)10s，斜面與水平面間的夾角為37°，假設(shè)運(yùn)動(dòng)員與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，求：（已知，）(1)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底時(shí)的速度大?。?2)運(yùn)動(dòng)員與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)運(yùn)動(dòng)員能在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離14、（14分）如圖所示，傳送帶水平部分xab=0.2m，斜面部分xbc=5.5m，bc與水平方向夾角α=37°，一個(gè)小物體A與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，傳送帶沿圖示方向以速率v=3m/s運(yùn)動(dòng)，若把物體A輕放到a處，它將被傳送帶送到c點(diǎn)，且物體A不脫離傳送帶，經(jīng)b點(diǎn)時(shí)速率不變．(取g=10m/s2，sin37°=0.6)求：（1）物塊從a運(yùn)動(dòng)到b的時(shí)間；（2）物塊從b運(yùn)動(dòng)到c的時(shí)間15、（13分）在光滑水平面上有甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為m1和m2，中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接起來(lái)，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離為多長(zhǎng)？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】依據(jù)船的合速度能否垂直河岸，即可判定是否到達(dá)B點(diǎn)；依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，結(jié)合矢量的合成法則，即可求解渡河時(shí)間；根據(jù)矢量的合成法則，可知，合速度不一定大于分速度；【詳解】A、當(dāng)船的合速度垂直河岸時(shí)，即沿著AB方向，則一定能到達(dá)B點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、只有當(dāng)船在靜水中速度垂直河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間一定等于，如今，則渡河時(shí)間一定大于，故B錯(cuò)誤；C、由于兩方向均是勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此合運(yùn)動(dòng)也必定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、根據(jù)速度的合成法則，則合速度不一定大于分速度，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】考查渡河的時(shí)間最短，與位移最小的情況，掌握矢量的合成法則內(nèi)容，理解運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法2、C【解析】由圖像可知：合力先增大后反向減小，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律進(jìn)行求解即可；【詳解】由于合力先增大后反向減小，根據(jù)牛頓第二定律可知，其加速度先增大后反向減小，由于加速度反向，則物體先加速前進(jìn)，后減速前進(jìn)，即速度先增大后變小，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用，注意當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí)，則減速運(yùn)動(dòng)3、B【解析】木塊受到的彈力是由于桌面形變?cè)斐傻?，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；木塊受到的重力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；木塊受到的桌面的支持力與桌面受到的木塊的壓力是作用力和反作用力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤4、D【解析】撤去擋板前，對(duì)整體分析，擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A、B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ，故D正確，A.B.C錯(cuò)誤故選D點(diǎn)睛：根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會(huì)突變，分析撤去擋板的瞬間，圖甲和圖乙中A、B所受合外力即可得到各自的加速度5、D【解析】A．研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打球過(guò)程中旋球時(shí)，乒乓球不能看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有旋轉(zhuǎn)了，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．計(jì)算一列火車通過(guò)鐵路大橋所用時(shí)間問(wèn)題中，火車的大小不能忽略，火車不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．研究火星自轉(zhuǎn)速度時(shí)，不能把火星看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有旋轉(zhuǎn)了，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．用定位系統(tǒng)確定汽車位置時(shí)，汽車的大小可忽略不計(jì)，可把汽車看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確；故選D.6、ACD【解析】加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值，加速度變化率為0的運(yùn)動(dòng)是指加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)，加速與速度同向物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度與速度反向做減速運(yùn)動(dòng)【詳解】加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值，即，根據(jù)單位制知，其單位為m/s3，故A正確；加速度變化率為0是指加速度保持不變，如果加速度為0則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果加速度不為0，則物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；若加速度與速度同向，則物體作加速運(yùn)動(dòng)，如圖示加速度減小，則物體速度增加得變慢了，但仍是加速運(yùn)動(dòng)，故C正確；根據(jù)v-t圖象可知，圖象與時(shí)間軸所圍圖形面積表示物體的位移，同理在a-t圖象中可知圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即△v，則得：△v=×2×3=3m/s．由于加速度與速度同向，故物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度為5m/s，則小球在2s末的速度為8m/s，故D正確．故選ACD【點(diǎn)睛】本題主要考查物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的定義，知道在a-t圖象中圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量，能理解加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)由加速度與速度方向決定而不是由加速度的大小變化決定7、AD【解析】A、伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,所以A選項(xiàng)是正確的;B、亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持,故B錯(cuò)誤;C、伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故C錯(cuò)誤;D、笛卡兒對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn),所以D選項(xiàng)是正確的;8、BD【解析】AB．分析受力情況，作出受力分析圖根據(jù)平衡條件故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)演員走幾步停止后依然平衡，由平衡條件可知繩對(duì)人的張力的合力與重力等大反向，即方向豎直向上，大小為mg，故C錯(cuò)誤；D．如果換成更長(zhǎng)的鋼絲繩，在中點(diǎn)平衡時(shí)的夾角θ變大，由可知變大，變大，繩的張力變小，故D正確。故選BD。9、BCD【解析】A．所有的行星圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故A錯(cuò)誤；B．行星從近日點(diǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)萬(wàn)有引力做負(fù)功，動(dòng)能減小，速度減小，故B正確；C．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等，所以橢圓軌道半長(zhǎng)軸長(zhǎng)的行星，繞太陽(yáng)運(yùn)行一周的時(shí)間也長(zhǎng)，故C正確；D．如果將行星的軌道近似看作圓，太陽(yáng)對(duì)行星的引力提供其所需的向心力，則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BCD。10、AD【解析】三力平衡時(shí)，任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；將一個(gè)力分解為兩個(gè)相等的分力，夾角越大，分力越大，夾角越小，分力越小【詳解】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析，受到重力、兩個(gè)拉力，如圖：由于兩個(gè)拉力的合力F不變，且?jiàn)A角變大，故兩個(gè)拉力FT不斷變大，故AD正確，BC錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵作圖后，根據(jù)三力平衡條件，運(yùn)用合成法分析討論，注意由物理情景，作出物理模型，并能正確使用物理規(guī)律，是解題的三步曲二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)20m/s(2)0.5(3)100m【解析】(1)根據(jù)位移時(shí)間公式，可得：解得：根據(jù)速度時(shí)間公式可得：v=at=2×10m/s=20m/s(2)受力分析由牛頓第二定律有：解得(3)人在水平面上做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，由牛頓第二定律得：解得由，得14、（1）0.4s；（2）1.25s【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出在ab段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出a到b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．到達(dá)b點(diǎn)的速度小于傳送帶的速度，根據(jù)牛頓第二定律求出在bc段勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，求出速度相等經(jīng)歷的時(shí)間，以及位移的大小，根據(jù)牛頓第二定律求出速度相等后的加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出速度相等后勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出b到c的時(shí)間【詳解】（1）物體A輕放在a處瞬間，受力分析由牛頓第二定律得：解得：A與皮帶共速需要發(fā)生位移：故根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，物體A從a運(yùn)動(dòng)到b：代入數(shù)據(jù)解得