江蘇省泰州市興化市第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

江蘇省泰州市興化市第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、來(lái)到許愿樹(shù)下，練老師把許的心愿用綢帶系在兩個(gè)小球上并拋到樹(shù)上，這一情景可以簡(jiǎn)化為如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用細(xì)線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知M>m，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì)，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是(）A.細(xì)線上的拉力一定等于mg B.細(xì)線上的拉力一定小于MgC.細(xì)線上的拉力等于 D.天花板對(duì)定滑輪的拉力等于(M+m)g2、如圖所示，三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩，OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，其中OB是水平的，A端、B端固定在水平天花板上和豎直墻上。若逐漸增加C端所掛重物的質(zhì)量，則最先斷的繩是（）A.必定是OA B.必定是OBC.必定是OC D.可能是OB，也可能是OC3、一攀巖者以1m/s的速度勻速向上攀登，途中碰落了巖壁上的石塊，石塊自由下落。3s后攀巖者聽(tīng)到石塊落地的聲音，此時(shí)他離地面的高度約為（）A.10m B.30mC.50m D.70m4、以下說(shuō)法不符合物理學(xué)史實(shí)的是：()A.亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體就要靜止在某一個(gè)地方B.伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.笛卡爾指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向D.牛頓第一定律是邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物，不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證5、關(guān)于物體的重心，下列說(shuō)法中正確的是（）A.任何物體的重心都一定在物體上B.重心的位置只與物體的形狀有關(guān)C.形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，其重心在物體的幾何中心D.物體的重心越高，物體的穩(wěn)度就越高6、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距40cm的兩點(diǎn)上，彈性繩的原長(zhǎng)也為40cm.將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn)，平衡時(shí)彈性繩的總長(zhǎng)度為50cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn)，則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)?彈性繩的伸長(zhǎng)始終處于彈性限度內(nèi))()A.58cm B.46cmC.44cm D.52cm7、一人站在電梯內(nèi)體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)500N．若電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，他看到體重計(jì)的示數(shù)為600N，則電梯的運(yùn)動(dòng)可能為（）A.加速向上，加速度大小為2m/s2 B.減速向上，加速度大小為2m/s2C.加速向下，加速度大小為2m/s2 D.減速向下，加速度大小為2m/s28、如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體A沿著斜面下滑，當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A.物體的加速度將先增大，后減小B.物體的加速度將先減小，后增大C.物體的速度將先增大，后減小D.物體的速度將先減小，后增大9、一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖像如圖所示，那么0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)（）A.位移大小之比為1∶2 B.加速度大小之比為3∶1C.平均速度大小之比為1∶1 D.平均速度大小之比為2∶110、物體在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度，后的速度大小為，則該內(nèi)物體的（）A.加速度大小一定為 B.加速度大小可能為C.位移可能等于 D.平均速度一定不會(huì)為零11、“以卵擊石，石頭無(wú)恙而雞蛋卻碎了。”關(guān)于雞蛋對(duì)石頭的作用力和石頭對(duì)雞蛋的作用力，下列說(shuō)法正確的是（）A.這是一對(duì)平衡力B.這是一對(duì)作用力與反作用力C.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小不等D.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等12、兩輛完全相同汽車，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為υ0，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度開(kāi)始剎車．已知前車在剎車過(guò)程中行駛距離為x，若要保證兩輛車在上述情況中不相碰，則兩車在做勻速行駛時(shí)保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）以16m/s的速度行駛的汽車，制動(dòng)剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，在4.0s內(nèi)前進(jìn)48m．求：（1）汽車的加速度；（2）從汽車開(kāi)始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，9.0s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離16、（12分）甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛，甲車的速度為v1＝16m/s，乙車的速度為v2＝12m/s，乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L＝6m時(shí)，兩車同時(shí)開(kāi)始剎車，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車以a1＝2m/s2的加速度剎車，7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)：乙車剎車的加速度為a2＝lm/s2。求：(1)在哪些時(shí)刻兩車速度相等？(2)兩車有幾次相遇？在哪些時(shí)刻兩車相遇？17、（12分）如圖所示，一個(gè)人用與水平方向成θ=30o角的斜向下的推力F推一個(gè)質(zhì)量為20kg的箱子勻速前進(jìn)，如圖（a）所示，箱子與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。求：（1）推力F的大??；（2）若該人不改變力F的大小，只把力的方向變?yōu)榕c水平方向成30o角斜向上去拉這個(gè)靜止的箱子，如圖（b）所示，拉力作用2.0s后撤去，箱子最多還能運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)距離？（g取10m/s2）。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A.因?yàn)镸>m，m具有向上的加速度，設(shè)繩子的拉力為T，根據(jù)牛頓第二定律有：，所以細(xì)線上的拉力一定大于mg，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.M具有向下的加速度，根據(jù)牛頓第二定律有：，所以細(xì)線上的拉力一定小于Mg，選項(xiàng)B正確；C.對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓定律有：。再對(duì)m有，所以細(xì)線上的拉力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.對(duì)定滑輪有：天花板對(duì)定滑輪的拉力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】OC下懸掛重物，它對(duì)O點(diǎn)的拉力等于重物的重力G。OC繩的拉力產(chǎn)生兩個(gè)效果：拉緊BO繩的水平向左的力F1，拉緊AO繩的沿繩子方向斜向下的力F2，F(xiàn)1、F2是OC繩拉力的兩個(gè)分力，大小等于G。由平行四邊形定則可作出力的分解圖如圖所示，當(dāng)逐漸增大所掛重物的質(zhì)量時(shí)，哪根繩受的拉力最大則哪根繩最先斷。從圖中可知：表示F2的有向線段最長(zhǎng)，F(xiàn)2最大，故OA繩最先斷。故選A。3、C【解析】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)遵循的規(guī)律及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)考查了估算能力?！驹斀狻扛鶕?jù)自由落體運(yùn)動(dòng)遵循的規(guī)律可知，3s內(nèi)石塊自由下落的高度約為用時(shí)3秒，攀巖者向上爬了3米，所以距離地面高度約為他離地面的高度約為50m。故選C。4、B【解析】A．亞里士多德認(rèn)為力的作用是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，A的說(shuō)法符合物理學(xué)史，故不選A；B．伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論小球沿一個(gè)斜面由靜止?jié)L下來(lái)，在滾上另一個(gè)斜面，如果沒(méi)有摩擦，減小另一個(gè)斜面傾角，最后使它成水平面，小球?qū)⒃谒矫嫔弦院愣ǖ乃俣染S持運(yùn)動(dòng)下去，即運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故B項(xiàng)說(shuō)法不符合物理學(xué)史，故應(yīng)選B；C．笛卡爾指出如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，C的說(shuō)法符合物理學(xué)史，故不選C；D．牛頓第一定律是邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，符合物理學(xué)史，故不選D。5、C【解析】物體的重心不一定在物體上，可能在物體的外部，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；重心的位置不只與物體的形狀有關(guān)，還與質(zhì)量的分布有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，其重心在物體的幾何中心，選項(xiàng)C正確；物體的重心越高，物體的穩(wěn)度就越低，選項(xiàng)D錯(cuò)誤6、B【解析】繩子原長(zhǎng)40cm=0.40m，伸長(zhǎng)為50cm=0.50m。如圖，則AB繩長(zhǎng)25cm=0.25m，設(shè)彈簧勁度系數(shù)為k，則Fa=0.05k。由幾何關(guān)系知θ=53°。F合=2Fa?cos53°=0.06k。物體處于平衡狀態(tài)：

06k=mg當(dāng)AC滑到同一點(diǎn)時(shí)：2kx=mg則：x=0.03m=3cm。所以此時(shí)繩子總長(zhǎng)為：40cm+2×3cm=46cm。A．58cm，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．46cm，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．44cm，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．52cm，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。7、AD【解析】電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)500N，表示人的重力為500N，所以人的質(zhì)量為50kg；電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)體重計(jì)示數(shù)600N表示體重計(jì)對(duì)人的支持力為600N，由牛頓第二定律N-mg=ma解得方向向上，所以電梯可能加速上升或減速下降。故選AD。8、BC【解析】小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動(dòng)，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減??；隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，彈力增大，合力增大，加速度也增大；綜上可知，加速度先減小后反向增大；小球速度先增大后減小，故BC正確，AD錯(cuò)誤；

故選BC.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是分析小球的受力情況，再判斷其運(yùn)動(dòng)情況；壓縮彈簧運(yùn)動(dòng)的分析是中學(xué)階段的一個(gè)難點(diǎn)．要注意分析彈簧的彈力隨形變量的變化而變化；從而引起合力和加速度的變化過(guò)程9、AC【解析】A．設(shè)物體的最大速度為v，根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得位移之比為x1：x2=(vt0)：(v?2t0)=1：2故A正確；B．根據(jù)v-t圖象斜率的絕對(duì)值等于加速度大小，則得加速度大小之比為a1：a2==2：1故B錯(cuò)誤CD．在0-t0時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在t0-3t0間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由平均速度公式得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】v-t圖象的斜率即為物體運(yùn)動(dòng)的加速度，“面積”大小等于位移，掌握這點(diǎn)是解決此類題目的關(guān)鍵所在10、BCD【解析】AB．若2s后速度與初速度方向相同，速度變化量為：若速度與初速度方向相反，速度變化量為：則加速度為：或故A錯(cuò)誤B正確；CD．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故平均速度為：或故位移為：則位移等于8m或．故CD正確11、BD【解析】AB．雞蛋對(duì)石頭的作用力和石頭對(duì)雞蛋的作用力是一對(duì)作用力與反作用力，不是平衡力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)牛頓第三定律可知，雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；故選BD.12、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出剎車時(shí)間，前車剎車時(shí)，后車在做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式求出后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，而后車剎車的位移等于前車剎車的位移，故兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移?！驹斀狻?jī)奢v完全相同的汽車，剎車時(shí)加速度相同，剎車位移也相同為x，設(shè)加速度大小為a，前車剎車的時(shí)間為：剎車的位移：在此時(shí)間內(nèi)，后車做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為：所以：此后后車剎車，剎車位移也為x，要保持兩車在上述情況中不會(huì)相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：故選CD?！军c(diǎn)睛】該題要注意兩輛車完全相同，所以剎車時(shí)的加速度和剎車位移都相同。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）2m/s2，方向向后（2）64m【解析】設(shè)初速度的方向?yàn)檎较颍?）由位移公式，有解得加速度方向向后（2）剎車的總時(shí)間為由位移公式即5s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離為16、(1)4s和10s；(2)3次，2s、6s、14.5s【解析】(1)設(shè)剎車后兩車減速階段，經(jīng)過(guò)t時(shí)間兩車速度相等，則有解得t=4s7s后甲車勻速，則速度兩車速度再次相等時(shí)，則有解得(2)在甲減速時(shí)，設(shè)經(jīng)時(shí)間t1相遇，甲和乙的位移分別為x1、x2，則有又有解得t1=2s或t2=6s甲車減速時(shí)間為7s，即在甲車減速階段，相遇兩次，2s和6s時(shí)兩車相遇。第7s時(shí)，兩車速度分別為，此時(shí)兩車間距為即乙在甲前方2.5m處。設(shè)乙車停在前兩車還會(huì)相遇，從7s開(kāi)始計(jì)時(shí)，兩車相遇時(shí)間為。則解得（舍去），故兩車不會(huì)在乙車停止前相遇，設(shè)從7s開(kāi)始計(jì)時(shí)，再次相遇時(shí)間，則解得則兩車第三次相遇時(shí)間為【點(diǎn)睛】本題中涉及運(yùn)動(dòng)情境較為復(fù)雜，為比較麻煩的追及相遇問(wèn)題，要結(jié)合位移關(guān)系和速度關(guān)系并聯(lián)系實(shí)際運(yùn)動(dòng)情境加以解決，難度較大。17、（1）120N；（2