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文檔簡介
2025屆成都市物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖,一段半徑為R的半圓形粗銅導(dǎo)線固定在絕緣水平桌面(紙面)上,銅導(dǎo)線所在空間有一勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,方向豎直向下。當(dāng)銅導(dǎo)線通有大小為I的電流時,銅導(dǎo)線所受安培力的大小為()A. B.C. D.2、如圖所示的曲線是某個質(zhì)點在恒力作用下的一段運動軌跡質(zhì)點從M點出發(fā)經(jīng)P點到達(dá)N點,已知弧長MP大于弧長PN,質(zhì)點由M點運動到P點與從P點運動到N點的時間相等下列說法中正確的是A.質(zhì)點從M到N過程中速度大小保持不變B.質(zhì)點在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同C.質(zhì)點在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同D.質(zhì)點在MN間的運動不是勻變速運動3、如圖所示,物體A放置在固定斜面上,一平行斜面向上的力F作用于物體A上.在力F變大的過程中,A始終保持靜止,則以下說法中正確的是()A.物體A受到的合力變大B.物體A受到的支持力不變C.物體A受到的摩擦力變大D.物體A受到的摩擦力變小4、質(zhì)點以某一初速度做勻加速直線運動,加速度為a,在時間t內(nèi)速度變?yōu)槌跛俣鹊?倍,則該質(zhì)點在時間t內(nèi)的位移為A.a(chǎn)t2 B.a(chǎn)t2 C.a(chǎn)t2 D.2at25、納米材料的抗拉強度幾乎比鋼材還高出100倍,使人們設(shè)想的太空電梯成為可能.其工作原理是從同步衛(wèi)星高度的太空站豎直放下由納米材料做成的太空電梯,固定在赤道上,這樣太空電梯隨地球一起旋轉(zhuǎn),如圖所示.關(guān)于太空電梯倉停在太空電梯中點P時,下列對于太空電梯倉說法正確的是()A.處于平衡狀態(tài)B.速度比同步衛(wèi)星大C.向心加速度比同高度衛(wèi)星的小D.處于完全失重狀態(tài)6、如圖所示,ab、cd是豎直平面內(nèi)兩根固定的細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上,圓周半徑為R,b點為圓周的最低點,c點為圓周的最高點.現(xiàn)有兩個小滑環(huán)A、B分別從a、c處由靜止釋放,滑環(huán)A經(jīng)時間t1從a點到達(dá)b點,滑環(huán)B經(jīng)時間t2從c點到達(dá)d點;另有一小球C從b點以初速度v0=4gR沿bc連線豎直上拋,到達(dá)最高點時間為t3,不計一切阻力與摩擦,且A、B、C都可視為質(zhì)點,則t1、t2、t3的大小關(guān)系為()A.t1=t2=t3B.t1=t2>t3C.t2>t1>t3D.A、B、C三物體的質(zhì)量未知,因此無法比較二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一球形行星對其周圍物體的萬有引力使物體產(chǎn)生的加速度用a表示,物體到球形行星表面的距離用h表示,a隨h變化的圖象如圖所示,圖中a1、h1、a2、h2及萬有引力常量G均為己知.根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以計算出()A.該行星的半徑B.該行星的質(zhì)量C.該行星的自轉(zhuǎn)周期D.該行星同步衛(wèi)星離行星表面的高度8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運動。其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,取重力加速度g=10m/s2,則以下說法正確的是()A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NB.0~t0時間內(nèi)汽車牽引力做功為C.汽車的額定功率為50kWD.汽車的最大速度為30m/s9、如圖所示,質(zhì)量均為m的小球A、B用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連,B球用長為L的細(xì)繩懸于O點,A球固定在O點正下方L處,當(dāng)小球B平衡時,繩子所受的拉力為FT1,彈簧的彈力為F1;現(xiàn)把A、B間的彈簧換成原長相同但勁度系數(shù)為k2(k2>k1)的另一輕彈簧,在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡,此時繩子所受的拉力為FT2,彈簧的彈力為F2.下列關(guān)于FT1與FT2、F1與F2大小之間的關(guān)系,正確的是()A.FT1>FT2 B.FT1=FT2C.F1<F2 D.F1=F210、如圖為娛樂場里常見的一種簡單的娛樂設(shè)施一滑道,它由一個傾斜軌道和水平軌道平滑連接而成.若一名兒童自軌道頂端由靜止開始下滑,到達(dá)水平軌道某處停下,兒童與整個軌道的滑動摩擦因素處處相同,不計空氣阻力.則下列關(guān)于其路程大小x、速度大小、加速度大小a、合カ大小F隨時間t變化的大致規(guī)律,可能正確的是()A. B. C. D.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力,必須對小車___________________?.(2)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____________時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.?(3)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯誤的是(______)A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源D.實驗時需要天平測出m以及小車質(zhì)量M(4)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如圖中C、D所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因分別是:C圖________________________________________________D圖________________________________________________12.(12分)欲用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬導(dǎo)線的電阻,要求測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,現(xiàn)備有以下器材:A.電池組(3V,內(nèi)阻1Ω)B.電流表(1~3A,內(nèi)阻1.1125Ω)C.電流表(1~1.6A,內(nèi)阻1.125Ω)D.電壓表(1~3V,內(nèi)阻3kΩ)E.電壓表(1~15V,內(nèi)阻15kΩ)F.滑動變阻器(1~21Ω,額定電流1A)G.滑動變阻器(1~2111Ω,額定電流1.3A)H.開關(guān)、導(dǎo)線(1)滑動變阻器應(yīng)選用的是_____________。(填寫器材的字母代號)(2)實驗電路應(yīng)采用電流表___接法(填“內(nèi)”或“外”),采用此接法測得的電阻值比其真實值偏___(填“大”或“小”),造成這種誤差的主要原因是_______________。(3)設(shè)實驗中,電流表、電壓表的某組示數(shù)如下圖所示,圖示中I=____A,U=___V。(4)為使通過待測金屬導(dǎo)線的電流能在1~1.5A范圍內(nèi)改變,請按要求在方框內(nèi)畫出測量待測金屬導(dǎo)線的電阻Rx的原理電路圖_____________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,真空室中電極K發(fā)出的電子(初速不計)經(jīng)過電勢差為U1的加速電場加速后,沿兩水平金屬板C、D間的中心線射入兩板間的偏轉(zhuǎn)電場,最后打在熒光屏上.CD兩板間的電勢差UCD隨時間變化如圖所示,設(shè)C、D間的電場可看作是均勻的,且兩板外無電場.已知電子的質(zhì)量為m、電荷量為e(重力不計),C、D極板長為L,板間距離為d,偏轉(zhuǎn)電壓U2,熒光屏距C、D右端的距離為L/6,不同時刻從K極射出的電子都能通過偏轉(zhuǎn)電極且不計電子間的相互作用.求:(1)電子通過偏轉(zhuǎn)電場的時間t0(2)若UCD的周期T=t0,熒光屏上電子能夠到達(dá)的區(qū)域的長度;(3)若UCD的周期T=2t0,到達(dá)熒光屏上O點的電子的動能?14.(16分)如圖所示,半圓玻璃磚的半徑R=10cm,折射率為n=3,直徑AB與屏幕垂直并接觸于B點。激光a以入射角θ1=30°射向半圓玻璃磚的圓心O,結(jié)果在屏幕MN上出現(xiàn)兩個光斑。求兩個光斑之間的距離L。15.(12分)《公安機關(guān)涉案槍支彈藥性能鑒定工作規(guī)定》指出,不能發(fā)射制式彈藥的非制式槍支,其所發(fā)射彈丸的槍口比動能大于等于1.8焦耳/平方厘米都認(rèn)定為槍支,槍口比動能是指子彈彈頭離開槍口的瞬間所具有的動能除以槍口的橫截面積,現(xiàn)有一玩具槍,其槍管長度L=20cm,槍口截面面積為S=0.36cm2,子彈質(zhì)量為m=2g,在測試中,讓玩具槍在高度h=1.8m處水平發(fā)射,實測子彈射程為12m,不計子彈受到的阻力,求:(1)子彈出槍口的速度;(2)此玩具槍是否可能被認(rèn)定為槍支,請計算說明。(3)假設(shè)在槍管內(nèi)子彈始終受到恒定的推力,試求此推力的大小。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】
導(dǎo)線在磁場中的有效長度為2R,故銅導(dǎo)線所受安培力的大小為:,故D正確,ABC錯誤;2、B【解析】試題分析:由圖知,質(zhì)點在恒力作用下做一般曲線運動,不同地方彎曲程度不同,即曲率半徑不同,所以速度大小在變,所以A錯誤;因是在恒力作用下運動,根據(jù)牛頓第二定律F=ma,所以加速度不變,根據(jù)可得在相同時間內(nèi)速度的變化量相同,故B正確;C錯誤;因加速度不變,故質(zhì)點做勻變速運動,所以D錯誤.考點:本題考查曲線運動3、B【解析】
A.物體受重力、支持力、摩擦力及拉力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),故合力為零,故A錯誤;B.將重力分解到沿斜面和垂直于斜面的方向;在垂直于斜面方向,重力的分力、支持力平衡,,所以支持力不變,故B正確;CD.若,摩擦力沿斜面向下,受力分析如圖所示:由平衡得:,在力F變大的過程中,故根據(jù)平衡條件,靜摩擦力逐漸增加;若,摩擦力向上,由平衡得:,故根據(jù)平衡條件,靜摩擦力應(yīng)先減小,后反方向增大,故CD錯誤.故選B。4、B【解析】
設(shè)質(zhì)點的初速度為v0,則ts末的速度為3v0,根據(jù)速度位移公式得:因為則有:可知x=at2A.at2,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.at2,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.at2,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.2at2,與結(jié)論不相符,選項D錯誤.5、C【解析】電梯做圓周運動,有加速度,受力不平衡,A錯誤;電梯的角速度和同步衛(wèi)星的角速度相等,而軌道半徑比同步衛(wèi)星的小,根據(jù)v=rω知線速度比同步衛(wèi)星小,B錯誤;根據(jù)GMmr2=mω2r可得ω=GMr6、A【解析】由已知條件知,小球C豎直上拋能達(dá)到的最高點為c點,由對稱性可知,小球C運動的時間與從c點自由下落到b點的時間相等.結(jié)合等時圓的結(jié)論可知,t1=t2=t3,A正確.故選A二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】A、球形行星對其周圍質(zhì)量為m的物體的萬有引力:F所以:a1=GMR+hB、將R=h1C、由題目以及相關(guān)的公式的物理量都與該行星轉(zhuǎn)動的自轉(zhuǎn)周期無關(guān),所以不能求出該行星的自轉(zhuǎn)周期,C錯誤;D、由于不能求出該行星的自轉(zhuǎn)周期,所以也不能求出該行星同步衛(wèi)星離行星表面的高度,D錯誤;故選AB。8、AD【解析】
A.汽車受到的阻力f=0.1×2×103×10N=2×103N前5s內(nèi),由圖知加速度a=2m/s2由牛頓第二定律F-f=ma求得牽引力F=f+ma=(0.1×2×103×10+2×103×2)N=6×103N故A正確;B.在0~t0時間內(nèi),根據(jù)動能定理故牽引力做的功大于mvm2,故B錯誤;C.t=5s末汽車達(dá)到額定功率P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kW故C錯誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車達(dá)最大速度,則最大速度故D正確。故選AD。9、BC【解析】
以小球B為研究對象,進行受力分析.由平衡條件可知,彈簧的彈力F和繩子的拉力FT的合力F合與重力mg大小相等,方向相反,即F合=mg,如圖所示:由三角形相似得:,又OA=OB=L,得FT=mg,,故繩子的拉力FT只與小球B的重力有關(guān),與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān),所以FT1=FT2,當(dāng)彈簧的勁度系數(shù)變大時,彈簧的壓縮量減小,故長度x增加,F(xiàn)2>F1,故BC正確,AD錯誤.10、BC【解析】
兒童在斜面階段與斜面正壓力大小與重力在垂直斜面方向的分量相等,此分量小于重力,在水平軌道正壓力大小等于重力,摩擦力與正壓力大小呈正比,兩個階段滑動摩擦力又相等,故斜面階段加速度要小于水平軌道階段,因此在傾斜軌道下滑過程中,由于受力不平衡會加速下滑F(xiàn)=ma=mgsinθ-μmgcosθ,會加速下滑的路程為,路程大小隨時間變化是曲線,故A錯誤;加速過程v=at,其中加速度a=gsinθ-μgcosθ,速度大小隨時間變化是直線,在水平面上根據(jù)牛頓第二定律:F′=ma′=μmg,可得:a′=μg,可知做減速運動,且合外力F和F′大小關(guān)系不確定,a與a′之間大小關(guān)系不確定,故B可能正確;兩階段加速度大小不確定,故C可能正確;水平軌道階段合力與斜面階段力的方向必然相反,故D錯誤.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)平衡摩擦力;(2)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M;(3)AC(4)傾角過大,平衡摩擦力過度;沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.【解析】
(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力,必須對小車平衡摩擦力;(2)當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時,可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力.
(3)平衡摩擦力時,不能掛盤;實驗過程中,應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行;每次改變小車的質(zhì)量時不需要平衡摩擦力.
(4)由C圖象可以看出:圖線不通過坐標(biāo)原點,當(dāng)加速度為某一值時,F(xiàn)為零,知平衡摩擦力過度.由D圖象可以看出:圖線不通過坐標(biāo)原點,當(dāng)拉力為某一值時,a為零,知沒有平衡摩擦力或傾角過小.【詳解】(1)為了使小車受的合外力等于繩子拉力,必須對小車平衡摩擦力;(2)當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量M時,可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力.(3)平衡摩擦力時,不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上,故A錯誤;在實驗前平衡一次摩擦力即可,每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力,故B正確;實驗時,先接通打點計時器電源,后放開小車,故C錯誤;實驗時需要天平測出m以及小車質(zhì)量M,選項D正確;丁題選擇錯誤的,故選AC.(4)C圖:當(dāng)F=1時,a≠1.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度,該同學(xué)實驗操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力過度;D圖:從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點,當(dāng)F≠1時,a=1.也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為1,說明該組同學(xué)實驗操作中沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.12、(1)F,(2)外,小,電壓表的分流作用;(3)1.48,2.21;(4)如下圖所示.【解析】(1)題目要求測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確要選擇滑動變阻器分壓接法,則選取小阻值F;故選取的.
(2)電池組3V,則選取電壓表D;根據(jù)歐姆定律,故電流表選取C;被測電阻約;為小電阻,故選擇電流表外接;
采用此接法測得電阻上的電流值偏大,則電阻值比其真實值偏小,造成這種誤差的主要原因是電壓表的分流作用;(3)電流表讀數(shù)I=1.48A;電壓表讀數(shù)U=2.21V;
(4)電流表外接又滑動變阻器分壓接法,故電實驗原理電路圖如圖:
點睛:電學(xué)實驗要注意以下問題:(1)儀表的選擇;(2)電路的接法;(3)數(shù)據(jù)的處理;要學(xué)會根據(jù)實驗的原理同時結(jié)合安全性、準(zhǔn)確性原則進行分析.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)【解析】
(1)電子先AB板間電場加速,后進入CD板間電場偏轉(zhuǎn)做類平拋運動,最后離開電場而做勻速直線運動.先由動能定理求出加速獲得的速度.電子在偏轉(zhuǎn)電場中,水平方向做勻速直線運動,由公式求時間;(2)當(dāng)時,所有電子在偏轉(zhuǎn)電場中運動過程,豎直方向加速半個周期,減速半個周期,最終水平飛出射出電場.t=0時刻進入的電子向上側(cè)移距離最大.根據(jù)牛頓第二定律和運動學(xué)公式結(jié)合求出最大的偏轉(zhuǎn)距離,向下偏轉(zhuǎn)的最大距離等于向上偏轉(zhuǎn)的最大距離.即可得到熒光屏上電子能夠到達(dá)的區(qū)域的長度;(3)當(dāng)時,電子要到達(dá)O點必須在豎直方向有先加速后減速再反向加速過程,并且加速大小相等,整個過程向上的位移和向下的位移大小相等,根據(jù)位移相等
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