《生命第一》員工安全意識(shí)手冊(cè)

生命第一

——員工安全意識(shí)手冊(cè)

★L(fēng)IFEFIRST*

生^?一作者簡(jiǎn)介

祁有紅，中國(guó)安全管理專家，財(cái)經(jīng)作家。

員工安全意識(shí)手冊(cè)多次應(yīng)企業(yè)、院校及香港特區(qū)政府部門(mén)邀

請(qǐng)，廣泛傳遞安全觀念?，F(xiàn)任北京博士德

安全為了維？管理顧問(wèn)有限公司高級(jí)管理顧問(wèn)、首席安

全精細(xì)化管理專家，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理總局“安全發(fā)展”高層論壇特邀專家。

主要著作有《第一管理一一企業(yè)安全生產(chǎn)

的無(wú)上法則》、《安全精細(xì)化管理一一世

界500強(qiáng)安全管理精要》。

沒(méi)有安全知識(shí)，員工就會(huì)稀里糊涂受傷害；沒(méi)有安全知識(shí)，事故

就會(huì)不請(qǐng)自來(lái)。安全知識(shí)重要，安全意識(shí)更重要。有了安全意識(shí)，人

們就會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)，安全就會(huì)有保證。知道“安全為了誰(shuí)”，

才能從“要我安全”變成“我要安全”；知道“安全為了誰(shuí)"，才能

警鐘長(zhǎng)鳴，緊繃安全弦；知道“安全為了誰(shuí)"，才能讓安全成為一種

習(xí)慣；明白“安全為了誰(shuí)"，才能找到安全意識(shí)之母、安全工作之魂。

第一章前言

近幾年來(lái)，我走過(guò)近百家企業(yè)，為他們提供培訓(xùn)、咨詢服務(wù)，曾經(jīng)和很多企業(yè)領(lǐng)

導(dǎo)、安全管理同行一起討論安全問(wèn)題。企業(yè)各崗位從業(yè)人員的安全意識(shí)，是普遍

關(guān)切的話題。

?安全意識(shí)是一項(xiàng)硬指標(biāo)

第二章有多少生命可以重來(lái)一為自己

一場(chǎng)考試，要考滿分才算合格。有這么嚴(yán)格的嗎？有。這是我在南方電網(wǎng)公司了

解到的做法。

?誰(shuí)是安全的最大受益者？

?你的平安，是關(guān)于家人最好的

?學(xué)會(huì)安全，活著就好

?企業(yè)安全好，我的收入高

?管理選讀：誰(shuí)是安全的主體

第三章大家共坐一條船，齊心才能抗風(fēng)險(xiǎn)

“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害?！边@句話在我們中國(guó)的企業(yè)里，員

工們是耳熟能詳。

?不傷害自己，不傷害他人

?一人違章，大家遭殃

?把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工

?安全連著你我他，防范事故

?操作之時(shí)顧左右，相互提醒

?管理選讀：假如你是事故受

第四章風(fēng)險(xiǎn)危害時(shí)時(shí)想，超過(guò)領(lǐng)導(dǎo)天天講

我經(jīng)常說(shuō)，我們工作生活在充滿風(fēng)險(xiǎn)的世界里。但這并且不是我個(gè)人的見(jiàn)解。世

界500強(qiáng)企業(yè)中的佼佼者BP公司就再三告誡自己的員工：”在一個(gè)充滿風(fēng)險(xiǎn)的

世界及行業(yè)里……”危害常伴左右，風(fēng)險(xiǎn)如影隨形。

?我們身處風(fēng)險(xiǎn)包圍的世界

?意識(shí)不到危險(xiǎn)，才是最大危

?只要上崗，集中思想

?崗位危害我識(shí)別，我的安全

?管理選讀：工作安全分析

第五章魔鬼就在細(xì)節(jié)里

在中學(xué)語(yǔ)文課本上有一篇課文，叫《扁鵲見(jiàn)蔡桓公》。名醫(yī)扁鵲來(lái)到了蔡國(guó)，蔡

國(guó)國(guó)君桓公知道他聲望很大，便宴請(qǐng)扁鵲，他見(jiàn)到桓公以后說(shuō)：“君王有病，就

在肌膚之間，不治會(huì)加重的?！?/p>

?可以向上報(bào)告，但不能坐等

?只要有可能，就讓它變成不

?千里之堤，潰于蟻穴

?八小時(shí)內(nèi)外，不留隱患

第一章前言

安全意識(shí)是一項(xiàng)硬指標(biāo)

近幾年來(lái)，我走過(guò)近百家企業(yè)，為他們提供培訓(xùn)、咨詢服務(wù)，曾經(jīng)和很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、安

全管理同行一起討論安全問(wèn)題。企業(yè)各崗位從業(yè)人員的安全意識(shí)，是普遍關(guān)切的話題。然而,

在我翻看各類安全工作計(jì)劃、工作總結(jié)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)企業(yè)界關(guān)于執(zhí)行安全制度強(qiáng)調(diào)的很多，而

關(guān)于如何提升安全意識(shí)本身涉及的很少。

究其原因，企業(yè)里各層級(jí)管理者普遍把安全意識(shí)當(dāng)作軟指標(biāo)，嘴上說(shuō)的多，實(shí)際做的少。

企業(yè)安全生產(chǎn)最薄弱的環(huán)節(jié)是什么？

統(tǒng)計(jì)顯示，98%的事故是因?yàn)槿说脑蛞鸬?。而根?jù)有關(guān)部門(mén)針關(guān)于大中型企業(yè)近3

年來(lái)發(fā)生的事故所作的另一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，人為因素中，安全意識(shí)薄弱的因素占到90%多，而

安全技術(shù)水平所占比例不到10虬再回過(guò)頭來(lái)看看我們企業(yè)界的安全培訓(xùn)，90%的精力用在

占10%比重的安全技術(shù)水平上，只有不到10%的精力用在占90%比重的安全意識(shí)上。90%和10%

的倒掛說(shuō)明什么？說(shuō)明一一員工安全意識(shí)差，越來(lái)越成為制約企業(yè)安全生產(chǎn)的瓶頸。

安全意識(shí)不強(qiáng)，必將釀成安全事故。這是誰(shuí)都不能否認(rèn)的事實(shí)。

員工安全意識(shí)薄弱，首先弱在他們“安全第一”的意識(shí)沒(méi)有建立?！鞍踩谝弧笔鞘澜?/p>

通行的公理，幾年前，我曾出版《第一管理》一書(shū)，向企業(yè)各級(jí)管理者闡述“安全第一”的

公理?！鞍踩谝弧惫響?yīng)該成為全體員工的共識(shí)，但卻弱在“預(yù)防為主”的意識(shí)沒(méi)有落實(shí)。

“安全第一”意識(shí)的體現(xiàn)，就是“預(yù)防為主”，不能等到大難臨頭再去考慮“安全第一”。

其次弱在主體安全意識(shí)淡薄。人們之所以做不到“安全第一”，之所以沒(méi)有“預(yù)防為主”，

根子在于主動(dòng)性不夠，在于不知道“安全究竟為了誰(shuí)"。如果人人都把安全當(dāng)作是別人的事,

不把自己作為安全的主體，沒(méi)有了主動(dòng)性，員工安全意識(shí)的普遍薄弱也就在情理之中了。

安全工作依賴于物質(zhì)和精神兩個(gè)方面，物質(zhì)的主要是安全設(shè)施，精神的主要是安全意識(shí)。

廣義的安全意識(shí)，囊括有關(guān)安全的意愿、意識(shí)、知識(shí)等。如何提升員工的安全意識(shí)，必需遵

守安全實(shí)踐中的三大法則。

法則一：安全知識(shí)勝于安全設(shè)施。

什么是安全知識(shí)？就是人們面關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，知道該怎么做，囊括安全規(guī)程、安全制度、

安全常識(shí)等等。國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理專家組調(diào)查，我國(guó)46%的民眾關(guān)于突發(fā)事件的應(yīng)急措施了

解十分有限，27%的人甚至根本不了解。我國(guó)國(guó)民的消防安全素質(zhì)的抽樣調(diào)查顯示，將近

50%的民眾在火災(zāi)發(fā)生時(shí)不懂得如何逃生自救，52%的人甚至不認(rèn)識(shí)消防安全標(biāo)志。有些人

就是不知道，旋轉(zhuǎn)的部件不能碰，高壓容器會(huì)爆炸，這就是安全知識(shí)不具備。

每個(gè)員工都要明白，只要是合法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，都是在政府監(jiān)管之下，具備基本安全設(shè)施

的。所以，你的注意力應(yīng)該放在知識(shí)儲(chǔ)備上，用安全知識(shí)武裝你的頭腦，平時(shí)知道如何操作,

出現(xiàn)緊急情況會(huì)采取緊急措施，這要比設(shè)備的安全性能更重要。

法則二：安全意識(shí)強(qiáng)于安全知識(shí)。

我有一位中科院的朋友準(zhǔn)備買車，也許是他長(zhǎng)期從事數(shù)理分析的緣故，在發(fā)生日系汽車

大批量召回以后，他收集了一大堆歐美和日本汽車安全性能檢測(cè)指標(biāo)的數(shù)據(jù)，來(lái)征求我的專

業(yè)意見(jiàn)。我的回答讓他大吃一驚：這些數(shù)據(jù)關(guān)于你完全沒(méi)有意義！

他瞪大眼睛看著我：莫非人命關(guān)天的安全不重要？！

我告訴他，只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)銷售的汽車，都是經(jīng)過(guò)國(guó)家試驗(yàn)，達(dá)到基本安全標(biāo)準(zhǔn)的。

美國(guó)人早就出過(guò)一本書(shū)，叫《任何速度都不安全》，我們也可以說(shuō)，任何車輛都不安全。你

調(diào)查一下,全國(guó)有多少人不系安全帶？有多少人喝了酒還堅(jiān)持開(kāi)車？又有多少人見(jiàn)前面沒(méi)有

車，于是不管三七二十一就踩油門(mén)？太多了！如果你也是其中的一個(gè)，那么，有多少氣囊管

用？什么樣的安全配置夠你“消費(fèi)”？

這就是安全意識(shí)問(wèn)題。狹義的安全意識(shí),指的是在人們的思想意識(shí)中關(guān)于于安全的認(rèn)識(shí),

囊括安全價(jià)值觀、安全警惕性等等。我們工作中的“三違”，是指“違章指揮，違章操作,

違犯勞動(dòng)紀(jì)律”。絕大多數(shù)人不是不知道規(guī)章，而是有意無(wú)意地違章，這就屬于安全意識(shí)淡

薄。在生活中，闖紅燈的人，不走天橋的人，不是不知道紅綠燈的含義，不是不知道天橋的

用途，這也屬于安全意識(shí)問(wèn)題。

沒(méi)有安全知識(shí)，員工就會(huì)稀里糊涂受傷害；沒(méi)有安全意識(shí)，事故就會(huì)不請(qǐng)自來(lái)。安全知

識(shí)重要，安全意識(shí)更重要。當(dāng)員工有了安全意識(shí)，就會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)，就會(huì)有安全保證。

法則三：安全意愿優(yōu)于安全意識(shí)。

所謂安全意愿，是指員工履行安全生產(chǎn)職責(zé)，實(shí)現(xiàn)安全績(jī)效的意志和愿望。安全意識(shí)往

往停留在思想上，而安全意愿不僅僅是在思想上，同時(shí)還在情感上主動(dòng)地去追求。一個(gè)不具

備安全生產(chǎn)意愿的員工，一定不具備主動(dòng)履行職責(zé)的行為。只有在強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)意愿的驅(qū)

動(dòng)下，員工才能自覺(jué)地履行安全職責(zé)。

這個(gè)問(wèn)題，中外的企業(yè)在安全管理上的認(rèn)識(shí)是一致的。我們提出“責(zé)任重于泰山”，就

是希望員工確立責(zé)任意識(shí)，進(jìn)而靠責(zé)任意識(shí)促進(jìn)安全意識(shí)的確立。西方企業(yè)的安全培訓(xùn)，首

先是安全意識(shí)培訓(xùn)，其次才是安全技能培訓(xùn)，而培養(yǎng)雇員與管理層的合作態(tài)度，又被放在安

全意識(shí)教育之前，也就是靠培養(yǎng)雇員的合作態(tài)度來(lái)逐漸培養(yǎng)其安全意識(shí)。

安全意愿是安全意識(shí)的前提和基礎(chǔ)。中外莫不如此。

企業(yè)的安全管理要從員工的安全意愿入手，用意愿強(qiáng)化意識(shí)，用意識(shí)保證安全。

那么，如何培養(yǎng)員工的安全意愿就成了問(wèn)題的核心。

人的安全素質(zhì)分為三個(gè)層次，安全知識(shí)是基本層次，安全意識(shí)是深層次，安全意愿是核

心層次。要讓員工形成強(qiáng)烈的安全意愿，企業(yè)管理者就需要從情感角度入手，有了情感依托,

才會(huì)有態(tài)度的轉(zhuǎn)變。從我這幾年考察過(guò)的企業(yè)來(lái)看，我發(fā)現(xiàn)，搞清楚“安全為了誰(shuí)"，是解

決安全問(wèn)題的一把金鑰匙。

第一，員工知道“安全為了誰(shuí)"，才能從“要我安全”變成“我要安全”。

很多企業(yè)和單位，安全制度沒(méi)少訂，安全教育沒(méi)少做，安全管理沒(méi)少抓，為什么落實(shí)不

下去，執(zhí)行力不強(qiáng)？究其原因，員工覺(jué)得這些都是外界強(qiáng)加給自己的，只是被動(dòng)地接受安全

防范的知識(shí)和意識(shí)，正所謂是“要我安全”。

明白“安全為了誰(shuí)”，員工才能理解管理層的良苦用心，才會(huì)清楚為什么要那樣做。一

個(gè)個(gè)安全制度，才能當(dāng)成是有效的保護(hù)；一次次安全教育，才能當(dāng)成是善意的提醒。安全教

育才能入腦入心，安全意識(shí)才能深處扎根，正所謂是“我要安全”。

第二，員工知道“安全為了誰(shuí)"，才能警鐘長(zhǎng)鳴，緊繃安全弦。

現(xiàn)實(shí)生活中，很多人不是沒(méi)有一點(diǎn)安全意識(shí)，而是不能長(zhǎng)期保持安全意識(shí)，很多事故往

往就發(fā)生在一時(shí)的疏忽上。究其原因是，要么就不覺(jué)得安全重要，要么長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)安全出

現(xiàn)“安全意識(shí)疲勞”。

明白“安全為了誰(shuí)”，人們就不會(huì)忽略安全的重要。明白“安全為了誰(shuí)”，員工才可以

戰(zhàn)勝單調(diào)、枯燥和緊張，消除麻痹等意識(shí)，克服“安全意識(shí)疲勞”，保持安全警惕性。

第三，員工知道“安全為了誰(shuí)"，才能讓安全成為一種習(xí)慣。

“習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)”，人生成敗在于習(xí)慣，安全與否也在于習(xí)慣。

習(xí)慣性違章，違章成為習(xí)慣，習(xí)慣會(huì)讓人抱憾終生。

安全也可以成為習(xí)慣。只要人們明白“安全為了誰(shuí)"，就可以保證”第一次就做關(guān)于”。

當(dāng)員工心中有了安全意愿，第二次做關(guān)于就不存在問(wèn)題。正確的再三反復(fù)，就會(huì)形成習(xí)慣。

安全的習(xí)慣，會(huì)讓人終生受益。

明白“安全為了誰(shuí)"，是安全意識(shí)之母，是安全工作之魂。

作者

2010年4月

第二章有多少生命可以重來(lái)一為自己

誰(shuí)是安全的最大受益者？

一場(chǎng)考試，要考滿分才算合格。有這么嚴(yán)格的嗎？有。這是我在南方電網(wǎng)公司了解到的

做法。

南方電網(wǎng)所屬的云南電網(wǎng)公司，關(guān)于安全工作規(guī)程進(jìn)行閉卷考試，試卷滿分為100分，

參考人員的考試成績(jī)必需達(dá)到100分才為合格，缺一分都不行。考試成績(jī)不合格者，回爐再

造，重新進(jìn)行教育培訓(xùn)，再次考試，直到合格為止。

雖然我沒(méi)能夠現(xiàn)場(chǎng)觀摩云南電網(wǎng)公司的安全規(guī)程考試，但我曾先后受到南方電網(wǎng)下屬7

家單位的邀請(qǐng)前往授課。在云南電網(wǎng)公司兄弟單位那里，我關(guān)于其“安全規(guī)程考試滿分才算

合格”的做法早有耳聞。我不止在一個(gè)地方一家單位，聽(tīng)到關(guān)于南方電網(wǎng)的安全規(guī)程考試的

議論。有人支持，有人反關(guān)于。有人說(shuō)，一場(chǎng)考試，只要寫(xiě)錯(cuò)一個(gè)字，寫(xiě)漏一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，就

算白考了，這也太嚴(yán)厲了，很難推行下去。

然而，據(jù)我在寫(xiě)作本書(shū)時(shí)的了解，云南電網(wǎng)公司的做法并且非曇花一現(xiàn)，他們已經(jīng)堅(jiān)持

了數(shù)年，并且且仍在堅(jiān)持?！鞍踩?guī)程考試滿分才算合格”的做法之所以能夠推行下去，是

因?yàn)橐灰辉颇想娋W(wǎng)公司開(kāi)展了深入細(xì)致的內(nèi)部勾通工作，在勾通中提出了讓員工深思的問(wèn)

題：安全工作規(guī)程考試滿分才算合格，公司的初衷是什么？誰(shuí)是最大的受益者？

這說(shuō)明，企業(yè)的安全管理措施不怕嚴(yán)厲，怕的是員工們稀里糊涂，不知道誰(shuí)是安全的最

大受益者。

問(wèn)題是，安全有無(wú)受益者？這似乎是個(gè)不是問(wèn)題的問(wèn)題。安全能沒(méi)有受益者嗎？可是，

在企業(yè)界的一次安全討論會(huì)上，有位仁兄憤慨地說(shuō)：看看當(dāng)前很多企業(yè)的現(xiàn)狀，會(huì)發(fā)現(xiàn)誰(shuí)都

沒(méi)有把自己作為受益者。

他的話引起了當(dāng)時(shí)在座的很多安全工作者的共鳴。大家你一言，我一語(yǔ)地說(shuō)著中國(guó)企業(yè)

安全生產(chǎn)之怪現(xiàn)狀一一

很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不把自己當(dāng)作受益者，關(guān)于安全他們是“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起

來(lái)不要”，把安全部門(mén)的位次靠后排，把安全人員的待遇往后放，只要結(jié)果不管進(jìn)程等等，

不一而足。

很多企業(yè)的員工更不把自己當(dāng)作安全的受益者，關(guān)于安全似乎是“事不關(guān)己，高高掛

起”，圖輕松，走捷徑，操作風(fēng)險(xiǎn)不考慮，安全規(guī)程拋腦后，這樣的案例舉不勝舉。

沒(méi)有人想到自己是企業(yè)安全的受益者的時(shí)候，企業(yè)的安全管理就成了外來(lái)的負(fù)擔(dān)，就會(huì)

有人管就做，沒(méi)人管就不做。

我很奇怪，企業(yè)的安全莫非沒(méi)有受益者？座談會(huì)上，我提出我的疑問(wèn)：你安全了，你自

己、你的家人、你的親朋好友，不就是受益者嗎？企業(yè)不出事故，企業(yè)經(jīng)濟(jì)上就不會(huì)蒙受損

失，企業(yè)莫非不是受益者嗎？一切的企業(yè)不出安全事故，人民安居樂(lè)業(yè)，地方經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，社

區(qū)、政府不就是受益者嗎？所以，我們做安全工作時(shí)必需知道，企業(yè)安全會(huì)讓誰(shuí)受益，誰(shuí)又

是最大的受益者。

第一，不可否認(rèn)，搞好企業(yè)的安全工作，企業(yè)會(huì)受益。

很多企業(yè)之所以處理不好安全和效益的關(guān)系，就在于認(rèn)不清安全也是效益。不過(guò)僅僅從

眼前的表象來(lái)看，企業(yè)的安全工作仿佛僅僅是一份投入，不出事故就永遠(yuǎn)不知道這筆錢(qián)投入

得值不值。

安全環(huán)保管理中，“影子效益”的概念逐漸為人們所接受。影子效益說(shuō)的是，只有在出

事故之時(shí)，你才能知道事故的直接損失、間接損失以及商譽(yù)影響有多大，這些避免了的損失

就是影子效益。事故經(jīng)濟(jì)損失占企業(yè)成本的比例，世界其他的工業(yè)國(guó)中最低的為3%,最高

的達(dá)到8%以上，甚至超過(guò)很多行業(yè)的平均利潤(rùn)率。英國(guó)安全衛(wèi)生執(zhí)行委員會(huì)（HSE）的研究

報(bào)告顯示，工廠傷害、職業(yè)病和非傷害性意外事故所造成的損失，約占英國(guó)企業(yè)獲利的5%?

10%?全美安全理事會(huì)（NSC）的一項(xiàng)調(diào)查表明：企業(yè)在安全管理上每1美元的投資，平均可

減少8.5美元的事故成本。見(jiàn)《第一管理一一安全生產(chǎn)的無(wú)上法則》（全新升級(jí)版），北京

出版社2009年6月出版。

現(xiàn)實(shí)生活中，忽略“影子效益”所造成的教訓(xùn)關(guān)于一些企業(yè)來(lái)說(shuō)，是慘痛的。

我在無(wú)錫靖江見(jiàn)到一位餐廳“打工仔”，當(dāng)有人叫他“姚老板”時(shí)，他就趕忙擺手說(shuō)：

“千萬(wàn)不要叫我姚老板，我早就不是老板了。”原來(lái)，他曾是一家生產(chǎn)配件的工廠老板，產(chǎn)

品銷路不愁。一個(gè)工人在鍛造模具時(shí)四個(gè)手指被壓斷，一場(chǎng)事故使他的企業(yè)破了產(chǎn)。為了還

債，曾為老板的他只好到餐館打工掙錢(qián)。說(shuō)起過(guò)去，他深有感觸：“安全生產(chǎn)是企業(yè)的命。”

第二，我們應(yīng)當(dāng)承認(rèn)，企業(yè)做好安全工作，員工會(huì)受益。

“千斤重?fù)?dān)眾人挑，人人肩上扛指標(biāo)”，這是一般企業(yè)的慣常做法。我曾經(jīng)在我的書(shū)中

論述這一提法不準(zhǔn)確，因?yàn)樵谄髽I(yè)里人員是流動(dòng)的，承擔(dān)指標(biāo)的只能是崗位。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)經(jīng)過(guò)

層層分解，最后分解到崗位，崗位上的員工就要努力去完成各自的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。安全指標(biāo)不同

于一般的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它是另外一回事。千人死亡率、千人重傷率，這些企業(yè)擔(dān)負(fù)的安全指標(biāo)

分到崗位怎么分？沒(méi)法分。

千人死亡率、千人重傷率等屬于結(jié)果指標(biāo)，安全上還有很多進(jìn)程指標(biāo)。按說(shuō)，崗位上沒(méi)

法分這類結(jié)果指標(biāo),但可以分解進(jìn)程控制指標(biāo),而一般企業(yè)的安全管理還沒(méi)有進(jìn)展到這一步,

所以，很多崗位員工就覺(jué)得肩上沒(méi)指標(biāo)，壓力輕飄飄。這是員工不覺(jué)得自己是安全受益者的

一個(gè)重要原因。

很多崗位員工忽略了安全的內(nèi)涵：無(wú)危則安，無(wú)損則全。做好安全工作，關(guān)于個(gè)人是生

命的平安，關(guān)于企業(yè)是財(cái)產(chǎn)的保全。財(cái)產(chǎn)可以是企業(yè)的，生命卻是員工自己的。保住安全，

也就保住了你的生命健康，你不就是受益者嗎？沒(méi)有誰(shuí)傻到連自己的生命健康權(quán)益都不要

吧？所以才有這樣的說(shuō)法：“安全培訓(xùn)是員工最大的福利，安全管理是關(guān)于員工最好的關(guān)

懷?！?007年7月，我到上市公司云南銅業(yè)所屬的獅子山銅礦講課時(shí)，聽(tīng)到了一個(gè)獨(dú)特的

提法：“安全是員工的第一權(quán)益”，并且且寫(xiě)進(jìn)了他們的經(jīng)營(yíng)觀念。這個(gè)觀念他們不僅寫(xiě)在

紙上，更體現(xiàn)在行動(dòng)上。他們邀請(qǐng)我授課，作為啟動(dòng)踐行“安全是員工第一權(quán)益”觀念活動(dòng)

的序幕。那是我無(wú)數(shù)次到企業(yè)培訓(xùn)難得的一次在電影院授課。上午課講完后，他們臨時(shí)決定,

延遲下午的開(kāi)課時(shí)間，有意安排井下倒班工人來(lái)聽(tīng)下半場(chǎng)。等我再次走向講臺(tái)時(shí)發(fā)現(xiàn)，下午

趕來(lái)的人坐滿了整個(gè)電影院。我問(wèn)該企業(yè)的管理人員為何如此安排時(shí)，他們說(shuō)了句讓我感動(dòng)

的話：“安全是員工第一權(quán)益，我們要讓每個(gè)員工都享用到安全培訓(xùn)的權(quán)益！”那次培訓(xùn)一

周后，銅礦召開(kāi)踐行“安全是員工第一權(quán)益”觀念活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全礦員工積極行動(dòng)起

來(lái)，用自己的實(shí)際言行踐行“安全是員工第一權(quán)益”的安全觀念。

第三，做好企業(yè)的安全工作，員工不僅受益，而且是最大的受益者。

我們知道，搞好企業(yè)的安全工作，企業(yè)和員工都受益。那么，誰(shuí)是最大的受益者？

借用事故，可以看出“影子效益”。這里，我們也可以借用事故，來(lái)比較企業(yè)和員工的

損失、收益。請(qǐng)?jiān)O(shè)想一下：發(fā)生了一起工亡事故造成1人死亡，關(guān)于企業(yè)的損失有多大。這

也許僅僅是一般事故，連“重大”都說(shuō)不上，更不要說(shuō)是“特大”了。而關(guān)于你本人的損失,

關(guān)于你家庭的損失，不僅“重大”，而且絕關(guān)于是“特大”了。企業(yè)失去一個(gè)員工，承受經(jīng)

濟(jì)損失之外，也許會(huì)很快找到人來(lái)替補(bǔ)你的位置。而關(guān)于于你本人、你的家庭，則是永遠(yuǎn)的

失去，永遠(yuǎn)無(wú)法填補(bǔ)。所以，我們說(shuō)，員工是企業(yè)安全工作的最大受益者。

也請(qǐng)你時(shí)刻謹(jǐn)記，安全就是效益，安全就是福利，安全就是幸福，安全就是一切。安全

的最大受益者是我們自己！

測(cè)驗(yàn)與思考

詞語(yǔ)解釋：

影子效益

簡(jiǎn)答題：

1.請(qǐng)用數(shù)據(jù)說(shuō)明，安全關(guān)于于企業(yè)效益的影響。

2.員工為什么容易忽略自己是安全受益者？

思考題：

搞好安全，企業(yè)和員工都受益。那么，誰(shuí)是最大的受益者？

第二節(jié)丟臉和丟命，誰(shuí)的損失大？一一王成太現(xiàn)象

我曾作為中國(guó)石油管道公司外聘的咨詢顧問(wèn)，為其提供安全管理服務(wù)。2009年7月19

日，我到它的一家分公司組織安全活動(dòng)時(shí)，提出了一個(gè)“丟臉和丟命”的問(wèn)題。中油管道作

為一個(gè)國(guó)有大型企業(yè)，在我所走過(guò)的企業(yè)里很有代表性。所以，我把這個(gè)問(wèn)題拿出來(lái)，與各

位讀者共通探討。

所謂丟臉與丟命的問(wèn)題，其實(shí)，是從事故的代價(jià)角度提出來(lái)的。

我們知道，事故不是什么值得慶賀的事，因?yàn)樗浅霈F(xiàn)了損失。這個(gè)損失如果算成本賬,

可以算上直接成本、間接成本和商譽(yù)損失。關(guān)于個(gè)人來(lái)講，更多的是來(lái)自與身份相關(guān)的損失,

比如，事故中有人會(huì)受傷，有人會(huì)送命，除此之外，事故后的處理也會(huì)讓與事故有關(guān)的人付

出代價(jià)?！栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面最重要的一部法律，它關(guān)于事故責(zé)任人的處罰是嚴(yán)

厲的，其中提到“追究刑事責(zé)任”的就有11條。另外與安全生產(chǎn)關(guān)系密切的法律，比如《礦

山安全法》、《消防法》、《道路交通安全法》中，也有諸如吊銷執(zhí)照、拘留，直至判刑的

處罰。

法律無(wú)情，在法律面前，沒(méi)有干部和工人的區(qū)別，也不是為某一個(gè)人準(zhǔn)備的。但是，在

企業(yè)里有管理者和被管理者兩種角色，很多人尤其是基層員工是站在被管理者的角度看問(wèn)

題。所以，出于有針關(guān)于性的考慮，我就把事故代價(jià)問(wèn)題分成兩部分談。

首先，企業(yè)出了事故，領(lǐng)導(dǎo)一般會(huì)丟臉。

企業(yè)出了事故，領(lǐng)導(dǎo)要受的處罰分為四個(gè)層次：

一是做檢查。從政府管理層級(jí)上說(shuō)，不少省級(jí)政府都有向國(guó)務(wù)院做檢查的經(jīng)歷，比如三

鹿奶粉三聚家胺事件后，河北省政府做檢查；襄汾縣“9?8”特別重大尾礦庫(kù)潰壩事故后，

山西省政府做檢查；鳳凰縣堤溪沱江大橋“8?13”特別重大坍塌事故后，湖南省政府做檢

查。如今，做檢查已經(jīng)制度化，國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室發(fā)布《進(jìn)一步加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安

全生產(chǎn)管理工作通知》，今后，關(guān)于于一年內(nèi)發(fā)生一次死亡30人以上特別重大道路交通事

故或者發(fā)生三起一次死亡10人以上重大道路交通事故的，省人民政府按規(guī)則要即時(shí)向國(guó)務(wù)

院做出檢查。這里，我沒(méi)有舉企業(yè)的例子，企業(yè)的情況雖然千差萬(wàn)別，但出了事故，依照“四

不放過(guò)”原則，無(wú)論什么形式，單位領(lǐng)導(dǎo)不向上級(jí)做檢討是說(shuō)不過(guò)去的。

二是掏腰包。國(guó)務(wù)院公布的《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，多處提到關(guān)于事故

發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人個(gè)人進(jìn)行罰款，根據(jù)錯(cuò)誤或過(guò)錯(cuò)程度的不同，罰款數(shù)額也不同：《條例》

第三十八條規(guī)則，按一般、較大、重大、特別重大等事故級(jí)別，訣別處上一年年收入30%、

40%>60%>80%的罰款。

三是行政處分。一般來(lái)說(shuō)，出了事故，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)被責(zé)令做檢查、罰款，如果是上級(jí)行政機(jī)

關(guān)做出的決定，也是行政處分。但因?yàn)樽鰴z查、罰款兩類，容易被人忽略，我們就把它們單

列。除此之外，行政處罰還囊括降級(jí)、降職、責(zé)令引咎辭職、撤職等影響到“烏紗帽”的處

分。

四是刑事處罰。刑事處罰主要是判處徒刑。在安全管理中，領(lǐng)導(dǎo)因?yàn)槭鹿适艿叫淌绿幜P，

有兩個(gè)前提，要么發(fā)生的事故情節(jié)特別嚴(yán)重，要么領(lǐng)導(dǎo)有鮮明的過(guò)錯(cuò)。并且不是什么事故都

會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)判刑的，因?yàn)?，他們往往不是直接?zé)任者。

無(wú)論是哪一個(gè)層次的處罰，領(lǐng)導(dǎo)的名譽(yù)受到影響是肯定的。這就是，出事故，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)丟

臉。

其次，企業(yè)出了事故，操作者可能會(huì)丟命。

和領(lǐng)導(dǎo)相比，操作者就在事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)受到直接的傷害。事故不是籠統(tǒng)的概念，我們可

以拿著放大鏡來(lái)看事故，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有20類事故《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》，中

華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UC658.382,GB6441\|86?會(huì)關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員造成直接的傷害，這些事

故是一一

物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍

塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒

和窒息、其它傷害等。

你我都是血肉之軀，不是鋼筋鐵骨。

20類事故，會(huì)關(guān)于我們?cè)斐蓴?shù)十種傷害一一

電傷、挫傷、軋傷、壓傷、倒塌壓埋傷、輻射損傷、害U傷、擦傷、刺傷、骨折、化學(xué)性

灼傷、撕脫傷、扭傷、切斷傷、凍傷、燒傷、燙傷、沖擊傷、生物致傷、中毒等。

再好的身體也經(jīng)不住如此打擊，傷殘可不是好滋味，搞不好命都丟了，而且丟命是常有

的事。我國(guó)近幾年，平均每年發(fā)生事故70多萬(wàn)起，死亡十二三萬(wàn)人。

第三，事故的受害者，往往又是事故的責(zé)任者。

在事故處罰中有個(gè)“王成太現(xiàn)象”。王成太是洛陽(yáng)“12?25”火災(zāi)的肇事者。在23名

責(zé)任者中，王成太被判得最重一一有期徒刑13年。

有輿論為王成太叫屈，認(rèn)為王成太有罪，但不至罪不可赦。因?yàn)?，王成太是無(wú)證上崗的

焊工。非法用工是無(wú)證上崗的前提，沒(méi)有非法用工，哪來(lái)無(wú)證上崗。

有人大聲疾呼，雇傭無(wú)證上崗者應(yīng)該比王成太罪行嚴(yán)重，應(yīng)該重判。但法律終歸是法律,

法律規(guī)則直接責(zé)任人擔(dān)負(fù)的責(zé)任大于擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者。事故的受害者，往往又是事故的責(zé)任

者，甚至是最大責(zé)任者，受到法律的最重處罰，這就是“王成太現(xiàn)象”。2006年6月29日，

全國(guó)人大常委會(huì)經(jīng)過(guò)刑法修正案，修改刑法第134和135條，還加重了關(guān)于事故責(zé)任人的處

罰。

經(jīng)過(guò)上面的分析論述，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，出了事故，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)丟臉，員工可能會(huì)丟命。

你不要做憤青，認(rèn)為不公平。沒(méi)有公平和不公平，哪個(gè)企業(yè)都是如此。即使你到國(guó)外，

只要是在企業(yè)中謀生，仍然會(huì)遭遇如此的“不公”。人沒(méi)有高低貴賤之分，但有分工不同，

有離事故現(xiàn)場(chǎng)距離遠(yuǎn)近的不同，有始作俑者和一般責(zé)任人的不同。

可就是有些人不明白這個(gè)道理。有人認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全管理嚴(yán)，是給自己找難堪，于

是，有意跟領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于著干，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)朝東，他偏朝西，有意跟領(lǐng)導(dǎo)過(guò)不去。

依我說(shuō)，你這是在做賠本買賣，在做人生的不等式，是在“拿支胳膊換檢討，拿性命換

烏紗帽。"你可能辯解，自己不會(huì)這么傻，但你看看你自己的作為就會(huì)明白一一

如果你堅(jiān)持認(rèn)為，領(lǐng)導(dǎo)向上級(jí)做檢討，你才出氣；領(lǐng)導(dǎo)丟了“烏紗帽”，你才滿意；于

是你堅(jiān)持讓領(lǐng)導(dǎo)丟臉，跟領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于著干，操作規(guī)程你不理，勞動(dòng)紀(jì)律放一邊，你一出事故,

領(lǐng)導(dǎo)做檢討了，可你的一支手臂沒(méi)了；你出個(gè)大事故，領(lǐng)導(dǎo)的“烏紗帽”丟了，你的命也沒(méi)

了。目的你是達(dá)到了，代價(jià)可也是太大了！

兄弟姐妹們，人人都來(lái)算這筆賬：丟臉和丟命，誰(shuí)的損失大？

算好了這筆賬，當(dāng)你再看到安監(jiān)人員走過(guò)來(lái)，就不會(huì)覺(jué)得是來(lái)找你茬。領(lǐng)導(dǎo)在與不在,

你也應(yīng)該知道怎么做。

兄弟姐妹們，一定要算清楚，千萬(wàn)別犯傻！

測(cè)驗(yàn)與思考

詞語(yǔ)解釋：

“王成太現(xiàn)象”

簡(jiǎn)答題：

1.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中20類事故指的是哪些事故？

2.事故中會(huì)關(guān)于員工造成哪些傷害？

思考題：

請(qǐng)談?wù)勱P(guān)于“丟臉和丟命”問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。

你的平安，是關(guān)于家人最好的愛(ài)

在阿根廷著名的旅游景點(diǎn)卡特德拉爾，有段蜿蜒的山間公路，其中有3公里路段彎道多

達(dá)12處。因?yàn)閺澋烂芗?，因此?jīng)常發(fā)生交通事故，人們都稱這段道路為“死亡彎道”。這

段路從1994年通車到2004年，共發(fā)生了320起交通事故，106人喪生。交通部門(mén)在該段路

入口處豎立了提示牌：“前方多彎道，請(qǐng)減速行駛”，沒(méi)起作用；于是將提示語(yǔ)改成觸目驚

心的文字：“這是世界第一的事故段”、“這里離醫(yī)院很遠(yuǎn)”，事故依然高發(fā)。

就在人們的智慧仿佛走到盡頭時(shí)，老司機(jī)葛麥斯公布的“獨(dú)家安全秘籍”給公路管理當(dāng)

局以新的啟示。

葛麥斯駕車43載，不僅從未發(fā)生過(guò)交通事故，甚至連一次違章紀(jì)錄都沒(méi)有，因此在他

退休前，交通部決定頒發(fā)一枚“優(yōu)秀模范駕駛獎(jiǎng)?wù)隆苯o他。

頒獎(jiǎng)當(dāng)天，記者問(wèn)葛麥斯：“要如何才能做到像你這樣平安駕車呢？”

葛麥斯回答道：“其實(shí)開(kāi)車時(shí)，我都由家人陪著?。〔贿^(guò)乘客看不到我的家人，因?yàn)樗?/p>

們都在我的心里?！?/p>

記者不解，葛麥斯笑著說(shuō)：“想想你的妻子正等著你吃晚餐；你還要陪孩子上學(xué)；年邁

的父母正是需要你照顧的時(shí)候……你就會(huì)小心駕駛?！?/p>

原來(lái)，葛麥斯的秘訣，就是時(shí)時(shí)刻刻把關(guān)于家人的愛(ài)放在心中。

隱去管理者的身影，讓親人取而代之，去喚醒操作者的安全意識(shí)，這就是著名的“葛麥

斯安全法則”。

當(dāng)局隨即將“死亡彎道”提示牌內(nèi)容更換成：“家人在家等你吃飯，請(qǐng)不要讓他們失

望”；“安全駕駛，不要讓白發(fā)蒼蒼的父母為你傷心”；“您的平安是關(guān)于家人最好的

愛(ài)”……結(jié)果該段路的交通事故率大幅度下降,2005年發(fā)生6起交通事故，而2006年和2007

年一起也沒(méi)有發(fā)生。

“安全管理是嚴(yán)肅的愛(ài)”，我們也可以這樣說(shuō)，愛(ài)是最有效的安全管理?！案瘥溗拱踩?/p>

法則”就是把愛(ài)體現(xiàn)到安全管理中。

2009年安全生產(chǎn)月期間，西北一家長(zhǎng)期合作企業(yè)邀請(qǐng)我去參加他們的活動(dòng)。我因有事

不能前去，于是建議他們開(kāi)展一項(xiàng)為事故受害家庭服務(wù)的活動(dòng)。一周后，主管安全的副總來(lái)

電話告知我，當(dāng)企業(yè)員工們看到事故受害家庭兒童孤獨(dú)的眼神、老人哀傷的表情、傷亡員工

愛(ài)人無(wú)助的身影，很多人深感震撼，自發(fā)地在內(nèi)部網(wǎng)社區(qū)上留下了自己的感慨文字。公司已

經(jīng)決定將這項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)?；?。

我們每個(gè)人都離不開(kāi)愛(ài)。愛(ài)人和被人愛(ài)，是生活的全部。家人的關(guān)愛(ài)，是最普遍的形式。

然而，家人的愛(ài)，在突如其來(lái)的變故中會(huì)顯得無(wú)比脆弱。“幼年喪父，中年喪夫，老年喪子”，

是中國(guó)人早就認(rèn)識(shí)到的人生三大不幸。在和平的環(huán)境中，除了疾病，事故是造成一個(gè)人人生

三大不幸的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

各位朋友，你是帶著愛(ài)來(lái)到工作崗位，千萬(wàn)不要忘了你的家人一一

第一，莫忘子女的祝福。

很多企業(yè)都開(kāi)展了“小手拉大手”的活動(dòng)，讓孩子們向長(zhǎng)輩表達(dá)自己關(guān)于安全的感受。

有位女兒談起母親：每當(dāng)看到同齡人幸福的笑臉，每當(dāng)看到別人媽媽帶著孩子玩耍，每當(dāng)我

在生活中遇到困難，我就想，如果那次事故沒(méi)有發(fā)生就好了。如果沒(méi)有那次事故，我媽媽就

不會(huì)失去右臂，就不會(huì)失去左手，我的家庭就不會(huì)這么痛苦；如果沒(méi)有那次事故，我就能像

從前一樣在媽媽溫暖的懷抱里撒嬌,可現(xiàn)在什么都不能了，媽媽已經(jīng)被那次事故奪去了健康、

美麗以及生活自理能力……

有位母親談起女兒：記得有一次我接到緊急通知需要馬上去施工現(xiàn)場(chǎng)，我丟下年幼的女

兒，匆忙趕去。當(dāng)我從施工現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)女兒滿臉淚痕，焦急地站在路口，兩只小手費(fèi)力

地抱著一頂關(guān)于她來(lái)說(shuō)顯得有些巨大的安全帽。女兒一看見(jiàn)我就“哇”的一聲大哭起來(lái)，跑

過(guò)來(lái)緊緊地?fù)ё∥艺f(shuō)：“媽媽，現(xiàn)場(chǎng)那么危險(xiǎn)，媽媽沒(méi)有戴安全帽，我怕砸到媽媽，我不想

沒(méi)有媽媽，不想做個(gè)沒(méi)有媽媽的孩子！”看著女兒被風(fēng)吹花了的小臉，我既心疼又懊悔地把

女兒摟在懷里，眼淚情不自禁地流下來(lái)……

這是一名中學(xué)生寫(xiě)給她爸爸的信：親愛(ài)的爸爸你知道嗎？每當(dāng)夜深人靜時(shí)，我就會(huì)想起

從前我那個(gè)溫暖幸福的家:你常用有力的臂膀把我高高地舉起，媽媽呵護(hù)的目光中透著笑意，

爺爺奶奶笑聲朗朗……可是這一切都因你的一次違章作業(yè)后化為烏有。當(dāng)您工亡的噩耗傳

來(lái)，奶奶急得昏了過(guò)去，一連幾天不能下床，媽媽雙眼哭腫，每天只是望著你的照片呆呆地

發(fā)傻。爸爸我是多么的愛(ài)你，可我又怎能不怨恨你呢？您可知道這幾年女兒是怎樣渡過(guò)的？

在學(xué)校我怕寫(xiě)關(guān)于“家”的作文，別的同學(xué)都會(huì)寫(xiě)：“我有一個(gè)幸福的家，家中有爸爸、媽

媽……”可我呢，你的違章作業(yè)留給我的是一個(gè)破碎凄苦的家。走在街上，我怕看到同學(xué)的

爸爸；回到家里，我怕看到爺爺奶奶那蒼蒼白發(fā)，怕看見(jiàn)媽媽紅腫的雙眼；晚上，我怕睡覺(jué),

怕在睡夢(mèng)中被媽媽的哭聲驚醒。爸爸，女兒好怕呀！這些你知道嗎？學(xué)校開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)，望著同

學(xué)們拉著他們爸爸的手，又蹦又跳地走進(jìn)教室，我好羨慕??！我獨(dú)自來(lái)到校門(mén)口，等啊，盼

啊，盼著爸爸你能從天而降，可是盼來(lái)的是兩鬢斑白，腿腳不靈，卻還要支撐著為孫女開(kāi)家

長(zhǎng)會(huì)的爺爺……

第二，莫忘愛(ài)人的心愿。

“安全枕邊風(fēng)”常吹，是愛(ài)人的心愿。若是將枕邊風(fēng)當(dāng)成耳旁風(fēng)，員工進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)將

愛(ài)人安全的叮嚀拋之腦后，留給愛(ài)人的也許就會(huì)是永遠(yuǎn)的痛。

2005年的那個(gè)情人節(jié)，214個(gè)可憐的女人，在2月14日的這一天，因?yàn)檫|寧阜新孫家

灣煤礦的瓦斯爆炸事故，沒(méi)有等來(lái)鮮艷的玫瑰，卻等來(lái)了214份死亡的噩耗。情人節(jié)，情人

歡聚的日子，卻成永訣，成了情人之間黑色的紀(jì)念。

三年后我到遼寧時(shí)，說(shuō)起這些，人們?nèi)匀徊蛔〉仂感嘆。

很多企業(yè)建立起了家庭協(xié)管隊(duì)伍，員工的愛(ài)人在家里構(gòu)筑起了溫柔的長(zhǎng)城。員工們得接

受家庭協(xié)管員的管理，就像在單位接受領(lǐng)導(dǎo)的管理一樣。

外企也重視家庭協(xié)管員的作用。美國(guó)伊士曼柯達(dá)公司全球副總裁葉鶯這樣闡述家庭婦女

和安全生產(chǎn)的關(guān)系：“請(qǐng)大家注意‘安全‘兩個(gè)字，‘安'字是‘家'字的寶蓋頭下有

‘女'，'全'字可分為‘人'和‘王’；那么，合起來(lái)說(shuō)就是：家中有女人為王，家里必

定安全！”

“什么是安全？安全就是管理、制度、紀(jì)律，安全是一種觀念、一種文化、一種行為、

一種習(xí)慣。”同樣作為女人的葉鶯，列出中國(guó)女人的特點(diǎn)是：謹(jǐn)慎、節(jié)儉、敏銳、周到、顧

大局、傳統(tǒng)、溫柔、細(xì)致、耐心、整潔、愛(ài)美、克己。她認(rèn)為，這些特點(diǎn)與安全生產(chǎn)都有關(guān)

系，比如，人、機(jī)、物、環(huán)境和諧是安全的最高境界，女人在愛(ài)美、愛(ài)整潔的進(jìn)程中，就會(huì)

有意無(wú)意地消除某些隱患，這也與安全原則相一致！再比如，安全生產(chǎn)要求關(guān)切操作中的每

一個(gè)細(xì)節(jié)，不能粗心大意，而女人細(xì)致、細(xì)心的特點(diǎn)恰恰契合了這個(gè)要求，女人的啰嗦不是

壞事，她是在提醒你注意安全！

單身員工是不是就不用考慮那么多？這種看法是片面的。因?yàn)?，工作中不注意安全，?/p>

冒失失，很少有姑娘愿意關(guān)于這樣的人托付終身，這樣的人自然也就很難找到老婆。

切記，要把愛(ài)人、戀人的嘮叨，當(dāng)作是關(guān)于自己的最真摯的愛(ài)。

第三，莫忘父母的期盼。

誰(shuí)都有父母。請(qǐng)你回憶一下，從小到大，每次出門(mén)，父母叮囑最多的是什么？

注意安全！

蹣跚學(xué)步時(shí)，為了你的安全，父母在你的左右呵護(hù)；外出求學(xué)時(shí)，父母在心中把你守候;

參加工作時(shí)，父母的期盼一直陪伴著你不離半步。

有一家晚報(bào)評(píng)選最佳讀者，最后一位老婦人當(dāng)選。原來(lái)，她的兒子每天下班后很晚才會(huì)

回來(lái)。為了等兒子，她在十幾年里，每天靠翻看晚報(bào)，穩(wěn)住自己忐忑的心，即使廣告也不放

過(guò)。

可憐天下父母心。

你可知道，父母的心始終為你懸著。家里的大門(mén)永遠(yuǎn)向你敞開(kāi)，家里的燈火永遠(yuǎn)為你點(diǎn)

亮。記得嗎？父母多少次望眼欲穿你回家的身影，多少次側(cè)耳傾聽(tīng)你回家的腳步聲，多少次

飯菜熱了又涼，涼了又熱。

多年前，我的鄰居是一關(guān)于老人，老兩口每天都在子女下班必經(jīng)的路上等候。為了不讓

子女知道自己的這份擔(dān)心，他們躲在樹(shù)后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見(jiàn)孩子的身影，懸著的心才放下，然后

悄悄地溜回家。

關(guān)于待世界上最疼愛(ài)你的父母，你拿什么報(bào)答？央視春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上有一首感動(dòng)一切觀

眾的歌《?；丶铱纯础?。歌中唱到一一?；丶铱纯矗丶铱纯?，

哪怕幫媽媽刷刷筷子，洗洗碗。

老人不圖兒女為家做多大貢獻(xiàn)，

一輩子不容易，就圖個(gè)平平安安。

?；丶铱纯矗丶铱纯?，

哪怕幫爸爸捶捶后背，揉揉肩。

老人不圖兒女為家做多大貢獻(xiàn)啊，

一輩子總操心，就換個(gè)平平安安。的確，“老人不圖兒女為家做多大貢獻(xiàn)，一輩子不容

易，就圖個(gè)平平安安?！蹦愕钠桨?，才是關(guān)于父母最好的報(bào)答。

父母的期盼，就盼著你?；丶铱纯??；丶?，有個(gè)前提，就是安全。有道是一一

安全才能回家!

測(cè)驗(yàn)與思考

詞語(yǔ)解釋：

葛麥斯安全法則

簡(jiǎn)答題：

人生三大不幸指的是哪些？

思考題：

1.請(qǐng)?jiān)O(shè)想一下，如果你不在了，孩子的成長(zhǎng)道路上會(huì)受到哪些傷害？

2.夫妻又稱伴侶，沒(méi)有了伴侶的路會(huì)是什么情形？

3.可憐天下父母心，為了不讓父母?jìng)模銘?yīng)該怎么做？

學(xué)會(huì)安全，活著就好

清明節(jié)前，我收到朋友發(fā)來(lái)的一條短信：我們上有老下有小，有很多責(zé)任需要我們?nèi)コ?/p>

擔(dān)。家人不嫌棄我們平淡，不嫌棄我們貧窮，我們活著便是他們的依靠。所以我們要學(xué)會(huì)珍

惜，學(xué)會(huì)小心，學(xué)會(huì)安全！遇事不要激動(dòng)急躁，遇人不要橫向比較。要堅(jiān)定一個(gè)信念：活著

就好！

活著就好，并且不是每個(gè)人都能意識(shí)到的。通常情況下，人們只出席別人的葬禮一一而

不是自己的。在韓國(guó)的“棺材學(xué)院”，任何人只要花25美元，就能體驗(yàn)一回死亡的恐怖感

覺(jué)。燭光中，大廳里回蕩著為死亡體驗(yàn)者播放的哀樂(lè)，接著讓他們?cè)诎?lè)聲中撰寫(xiě)“遺囑”，

以及在一張紙上為自己寫(xiě)下墓志銘。

老師要求“死亡體驗(yàn)者”想象他們的最后一頓晚餐：“請(qǐng)想象一下你想和誰(shuí)一起享用最

后的晚餐，然后如何向你最愛(ài)的人說(shuō)再見(jiàn)?！?/p>

最后體驗(yàn)者穿上壽衣被裝進(jìn)一只木棺材中靜躺10分鐘。不同的顧客關(guān)于于“模擬葬

禮”的反映都不一樣，一些體驗(yàn)者躺進(jìn)棺材后會(huì)流淚，一些人則要求將棺材蓋留一道縫，還

有一些顧客非?？謶?，根本無(wú)法完成整個(gè)“模擬葬禮”的進(jìn)程。

這種模擬葬禮服務(wù)如今在韓國(guó)已經(jīng)成了一種時(shí)尚，不僅年青的學(xué)生紛紛搶著到“棺材學(xué)

院”死一回，就連韓國(guó)許多大公司一一囊括首爾保險(xiǎn)公司、教保生命保險(xiǎn)公司都紛紛安排公

司員工前往“棺材學(xué)院”參加這種模擬葬禮活動(dòng)。面關(guān)于死亡情境，人們才會(huì)意識(shí)到生的可

坦

貝O

2008年5月12日的汶川大地震，電視24小時(shí)滾動(dòng)播出新聞，我家的電視連續(xù)幾天都

開(kāi)到深夜。一幕幕畫(huà)面，讓我深切地感受到生命的珍貴、生命的脆弱和活著的重要。一位丈

夫拉著妻子的手從搖搖欲墜的樓里逃出來(lái)，驚魂甫定的妻子突然想起三歲的孩子還在屋里,

立刻掙脫丈夫的手沖進(jìn)屋去?！皣W啦”一聲，樓房倒塌了。丈夫跪倒在馬路上，痛不欲生……

殘?jiān)珨啾谥?，一位女性整個(gè)上身向前匍匐著，雙手扶著地支撐著身體，身體被壓得變形

了。在她懷里，裹在小被子中的孩子，安靜地睡著，毫發(fā)未傷。小被子里有部手機(jī)，手機(jī)里

保存著一條已經(jīng)寫(xiě)好的短信：“親愛(ài)的寶貝，如果你能活著，一定要記住我愛(ài)你?！?/p>

廢墟堆里，一位父親連續(xù)刨了好幾小時(shí)，終于找到了自己的孩子。孩子已經(jīng)血肉模糊，

但是一息尚存。父親把孩子緊緊摟在懷里，不住地說(shuō)：“沒(méi)事了，啊，真好，真好……”災(zāi)

難給人的教育刻骨銘心。汶川大地震用慘痛的事實(shí)，給全國(guó)人民上了一堂生命珍貴的教育課。

汶川大地震的記憶還未遠(yuǎn)去，今年的4月14日，青海玉樹(shù)發(fā)生7.1級(jí)地震，再次讓我們感

受到生命的珍貴：懷孕兩個(gè)月的妻子親手把丈夫推出房門(mén)，自己卻永遠(yuǎn)被埋進(jìn)廢墟里；一個(gè)

男人拼命地從倒塌的房屋廢墟中扒出尚有一絲氣息的妻子，妻子卻在送往醫(yī)院后與世長(zhǎng)辭；

集體火葬的原野，一具具尸體鋪排開(kāi)去，伴隨著聲聲祈禱化作滾滾濃煙，在人們心中揮之不

去……生命是最寶貴，也是最脆弱的，所以我們更應(yīng)該珍惜自己的生命，究竟活著就好。

因?yàn)橹郎滟F，人們才會(huì)盡可能地躲避災(zāi)難，預(yù)防事故。

因?yàn)橹阑钪秃茫?dāng)大難臨頭，人們就會(huì)靠著頑強(qiáng)的生命意志創(chuàng)造奇跡。

歷史上創(chuàng)造事故中存活紀(jì)錄的礦工是一名叫杰克的澳大利亞人，靠吃煤渣喝泥水，在井

下存活17天又5小時(shí)，共413個(gè)小時(shí)。

然而，這一紀(jì)錄被我們中國(guó)人打破了。2009年6月17日，貴州省晴隆縣新橋煤礦發(fā)生

透水事故，礦工王圈杰、王礦偉、趙衛(wèi)星被困井下，直到7月12日才被救出，創(chuàng)造了井下

生存25天又4小時(shí)，共604個(gè)小時(shí)的奇跡。

發(fā)生事故時(shí)他們被困井下，身邊只有三頂?shù)V燈和一個(gè)電子表。在井下，沒(méi)有任何食物,

只有滲下的水。開(kāi)始兩天他們吃樹(shù)皮，后來(lái)發(fā)現(xiàn)消化不了就不吃了，每天就是接水喝水。后

來(lái)滴的水少了，他們每天每人只能喝一小口。平時(shí)相互之間也很少說(shuō)話，一旦說(shuō)話就是相互

鼓勵(lì)的話，礦燈也很少亮，只有在聽(tīng)到異常響聲以為有人營(yíng)救時(shí)，才亮一下，其它時(shí)間就睡

覺(jué)，以保存體力。后來(lái)電子表也因?yàn)闆](méi)電停了，連時(shí)間也不知道了，大家都在承受生理和心

理的考驗(yàn)。

王圈杰說(shuō)他夢(mèng)見(jiàn)老同學(xué)在麥地里抽水澆地?！疤彀。教幨撬?！”他夢(mèng)中捧著水泵喝了

個(gè)夠。

王礦偉說(shuō)：“哎呀，你是不知道，我二姐的手搟面條那簡(jiǎn)直是一絕！我上去要先吃一頓

不中！”

趙衛(wèi)星說(shuō)，只要能出去，就算天天讓他吃玉米面疙瘩也愿意。

當(dāng)時(shí)，他們想的是，只要能活下去，即使是每天喝涼水，吃一頓簡(jiǎn)單的面條，甚至是玉

米面疙瘩，也是幸福?；钪秃谩?/p>

他們之所以能夠創(chuàng)造生命的奇跡，依賴于他們的安全知識(shí)、應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。

三人中，王圈杰的安全知識(shí)最為豐富。6月17日，他們?cè)诰伦鳂I(yè)時(shí)，聽(tīng)到一聲類似

爆炸聲后，王圈杰便意識(shí)到出現(xiàn)了事故。他參加過(guò)礦難事故的救援，知道在一切煤礦事故中

透水是生存幾率最高的。他還記得在安全知識(shí)培訓(xùn)課上，老師囑咐如果遇到類似情況，只要

開(kāi)始沒(méi)有被水淹沒(méi)，找個(gè)安全的地方等待救援就行了。王圈杰迅速做出反映，提議往與井口

反方向的高處跑。這個(gè)提議，為他們生還提供了寶貴的機(jī)會(huì)。也只有往高處跑，透水才沒(méi)有

淹沒(méi)他們逃生的地方。

井下等待救援，他們挑戰(zhàn)的是生理極限，更是心理極限。王圈杰知道，在唐山大地震中,

曾有人在廢墟下生存了15天。他自己認(rèn)為在礦井下最多能生存15天。為了安慰其他人，他

就撒謊說(shuō)可以生存30天。這個(gè)“美麗的謊言”成為3人在井下的精神支柱。

“沒(méi)想到會(huì)有這么多天，我們互相鼓勵(lì)，一定要活著出去，家里人都在上面等著我們。

如果我們能出去，好好抓緊吃一頓，哎呀……！”他們都是家里的頂梁柱，上有老下有小，

他們想著如果自己倒下了，全家就完了，正是這份愛(ài)，這份責(zé)任讓他們一直支撐著，在支撐

25天后，他們終于獲救。

繼井下生存25天又4小時(shí)，這一生命奇跡之后，如今又鼓勵(lì)出新的礦難救援奇跡。2010

年3月28日14時(shí)30分許，山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故，153名礦工被困井下。雖然根

據(jù)醫(yī)學(xué)常識(shí)，“沒(méi)有食物只能生存7天”，救援隊(duì)卻在第9天，成功救出115人！眾多媒體

爭(zhēng)相報(bào)道被困礦工如何在數(shù)百米深的井下，頑強(qiáng)面關(guān)于來(lái)自精神和身體的雙重煎熬。

新華社的一則報(bào)道引起我的注意。據(jù)報(bào)道，獲救的一名被困工人說(shuō)，事故發(fā)生兩三天后,

一些年齡較小的礦工精神接近崩潰，幾名礦工失聲痛哭，情結(jié)激動(dòng)。這時(shí)候，老礦工安慰他

們，其中就有人講述了“貴州3名礦工被困井底25天最終獲救”的故事，正是有了榜樣的

鼓勵(lì)，他們才穩(wěn)定住情結(jié)。餓了，他們啃樹(shù)皮和木頭，吃炸藥包裝紙、紙箱的紙片和棉衣里

的棉花；渴了，就喝井內(nèi)積水，井水太臟，不敢多喝，潤(rùn)潤(rùn)喉嚨再吐掉，實(shí)在渴得不行了，

才喝一點(diǎn)點(diǎn)；冷了，他們就相互抱著取暖。新的奇跡于是由此誕生。

2009年7月，我恰好在貴州。三名礦工獲救的消息成為當(dāng)?shù)刈顭岬男侣?。我拿著?bào)紙,

問(wèn)工人們?cè)趺纯创@一生命奇跡，得到的回答概括起來(lái)八個(gè)字：學(xué)會(huì)安全，活著就好。

“學(xué)會(huì)安全，活著就好”的第一層含義是，要知道活著有多好。

當(dāng)我們還有體溫，還有呼吸，還有心跳，表明我們活著；當(dāng)我們還會(huì)思想，還會(huì)愛(ài)與被

愛(ài)，表明我們活著；當(dāng)我們哭，我們笑，我們煩躁，我們快樂(lè)，表明我們活著。平安是福，

活著就好！

失去健康時(shí)，還可以住院醫(yī)治；失去金錢(qián)時(shí)，還可以從頭再掙；但是失去生命時(shí)，我們

要拿什么才能去填補(bǔ)？平安是福，活著就好！

想想有多少人身處絕境，大聲呼喊他們要活下去，因?yàn)樗麄冎阑钪闶且磺?。因?yàn)榛?/p>

著，才能追求夢(mèng)想，向往未來(lái)，品嘗親情，體會(huì)友情；因?yàn)榛钪?，可以想笑就笑，想哭就?

想睡就睡，累了可以大聲地喊出來(lái)，想家的話可以打電話報(bào)個(gè)平安。平安是福，活著就好!

“學(xué)會(huì)安全，活著就好”的第二層含義是，要安全還要會(huì)安全。

我再三說(shuō)，安全培訓(xùn)是員工享用到的最大福利，這是因?yàn)?，學(xué)習(xí)可以讓我們知道，什么

是危險(xiǎn)，哪里不能碰，何處最安全；學(xué)習(xí)讓我們知道，哪些可以做，哪些不可做，怎么做才

安全。學(xué)習(xí)讓我們知道事故的后果，知道制度規(guī)章后面的斑斑血跡，知道操作數(shù)據(jù)背后的真

正含義。

生存寶典：

遇到井下透水、施工塌方、建筑物倒塌等事故被埋，或在其它事故中出現(xiàn)受困不能脫離

險(xiǎn)境的情況，我們必需沉著應(yīng)關(guān)于，冷靜處理，做到以下五點(diǎn)：

1.止危害。消除正在發(fā)生的危害，避免損失擴(kuò)大，如止血、包扎傷口。

2.定信念。要確立活下去的堅(jiān)定信念，永遠(yuǎn)不放棄。

3.存體力。減少活動(dòng)，避免躁動(dòng)，注意休息，保存體力。

4.補(bǔ)能量。為了生存，利用身邊水和食物，即使是尿液和木渣。

5.求外援。設(shè)法讓外界了解到生命存在的信息，為救援創(chuàng)造條件，然后靜心等待。

小心是安全的前提，但很多時(shí)候，知識(shí)比小心更重要，如果你不具備知識(shí)，再小心也不

知道危險(xiǎn)所在。

在這個(gè)世界上，學(xué)習(xí)有兩種，一種是從自己的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)，另外一種是從別人的經(jīng)驗(yàn)中

學(xué)習(xí)。在安全工作中，從自己的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)是痛苦的，因?yàn)橐冻鰬K痛的代價(jià)；從別人的經(jīng)

驗(yàn)中學(xué)習(xí)是幸福的，別人用血淚告訴我們真理的所在。

安全學(xué)習(xí)認(rèn)認(rèn)真真，工作就能踏踏實(shí)實(shí)，生活才會(huì)實(shí)實(shí)在在。

生命關(guān)于我們只有一次，它只有精彩的演出，沒(méi)有反復(fù)的彩排。

學(xué)會(huì)安全，活著就好。

測(cè)驗(yàn)與思考

簡(jiǎn)答題：

請(qǐng)用簡(jiǎn)要的事例說(shuō)明“活著就好”。

思考題：

1.創(chuàng)造事故中等待救援生存時(shí)間最長(zhǎng)紀(jì)錄的人，靠的是什么信念？

2.閉目設(shè)想你還有多少愿望沒(méi)實(shí)現(xiàn)，還有多少未來(lái)值得期待。

3.請(qǐng)說(shuō)明“活著就好”和“學(xué)會(huì)安全”的關(guān)系。

企業(yè)安全好，我的收入高

日本民主黨推選的首相上臺(tái)后提出了建立東亞共通體的構(gòu)想，一時(shí)間，共通體成了人們

議論的熱點(diǎn)。實(shí)際上，共通體并且不是什么新鮮事物，我們?nèi)巳硕继幱诠餐w之中，比如國(guó)

家和公民、家庭和成員、企業(yè)和員工。企業(yè)和員工就是事實(shí)上的共通體關(guān)系，既是效益共通

體，又是安全共通體，更是命運(yùn)共通體。

企業(yè)的安全可以從兩個(gè)方面來(lái)理解：“安全”的“安”，是指員工生命健康的平安；“安

全”的“全”，是指企業(yè)財(cái)產(chǎn)的保全。這說(shuō)明，安全是個(gè)帶有數(shù)字內(nèi)涵的概念。

說(shuō)到這些，有人曾經(jīng)問(wèn)過(guò)我，員工的生命健康，可以用價(jià)值來(lái)衡量嗎？企業(yè)財(cái)產(chǎn)是否有

損失，能夠用效益來(lái)測(cè)算嗎？還有，我們說(shuō)效益，效益是指投入和產(chǎn)出的關(guān)系，投入大于產(chǎn)

出，就沒(méi)有效益；產(chǎn)出大于投入，才有效益。那么，安全的投入與產(chǎn)出的關(guān)系又是什么樣的

呢？

這方面，我們課題組曾做過(guò)一個(gè)數(shù)理模型用來(lái)表達(dá)安全和效益的關(guān)系。當(dāng)然，現(xiàn)在不是

作學(xué)術(shù)報(bào)告，我們沒(méi)有必要去講那些枯燥的數(shù)理關(guān)系，但一般的道理是可以講的。

安全管理上有一個(gè)詞匯叫做“減損產(chǎn)出”，意思是，安全投入能減少的損失，相當(dāng)于產(chǎn)

出的效益。安全措施投入前，可以預(yù)測(cè)到發(fā)生事故造成的損失。安全措施投入后，風(fēng)險(xiǎn)得到

削減，損失會(huì)縮小范圍。安全產(chǎn)出的效益，正是安全措施投入前預(yù)測(cè)的損失，減去安全措施

投入后預(yù)測(cè)的損失。

事故造成的損失有直接和間接之分。

直接經(jīng)濟(jì)損失，指因事故造成員工人身傷亡及善后處理支出的費(fèi)用和毀壞財(cái)產(chǎn)的價(jià)值，

囊括善后處理費(fèi)用，處理事故的事務(wù)性費(fèi)用，現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用，清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用，事故罰款和賠

償費(fèi)用，財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值，固定資產(chǎn)損失價(jià)值，流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

間接經(jīng)濟(jì)損失，指因事故導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)值減少、資源損壞和受事故影響而造成的其他損失

的價(jià)值。比如，停產(chǎn)、減產(chǎn)損失價(jià)值；工作損失價(jià)值；資源損失價(jià)值；處理環(huán)境污染的費(fèi)用；

補(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用；其他損失費(fèi)用（企業(yè)形象受損、客戶流逝、中斷履約等）。

我們常說(shuō)的“減損產(chǎn)出”，減損，減去的只是事故的直接損失。依照冰山理論，事故的

間接損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直接損失。即使不算間接損失，直接損失的減損產(chǎn)出就很可觀。

我在企業(yè)里聽(tīng)人講，會(huì)賺錢(qián)的是師傅，會(huì)省錢(qián)的是老師傅。我國(guó)企業(yè)界一年發(fā)生70多

萬(wàn)起事故，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到2500億元，發(fā)生在安全上的就是一筆大賬目。

最近幾年，安全管理在發(fā)展，安全認(rèn)識(shí)在深化。

安全不僅是成本的概念，安全更是增值的概念。關(guān)于員工來(lái)說(shuō)，提高安全素質(zhì)，不僅可

以提高防范事故的能力，還能提高生產(chǎn)的效率。關(guān)于企業(yè)而言，提高安全水平，不僅可以減

少損失，還可以在質(zhì)量、信譽(yù)上獲得回報(bào)，這就是我們所說(shuō)的安全貢獻(xiàn)率。

一些企業(yè)還不太習(xí)慣講安全貢獻(xiàn)率，實(shí)際上，西方企業(yè)早就把安全貢獻(xiàn)率作為投資回報(bào)

的一種，是企業(yè)老總們要向董事會(huì)匯報(bào)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。澳大利亞袋鼠航空公司作為上市公

司，公布的財(cái)務(wù)報(bào)表上，安全貢獻(xiàn)率曾經(jīng)超過(guò)500%。

大河無(wú)水小河干，大河有水小河滿，是人們往往用來(lái)形容企業(yè)和個(gè)人關(guān)系的兩句話。

我們知道，大河小河是相互貫通的。涓涓細(xì)流匯成大江大河，大江大河而又奔流到海，

投入海洋的懷抱。我們員工和企業(yè)的關(guān)系也是相互貫通的。我們的社會(huì)現(xiàn)階段不是共產(chǎn)主義,

還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大同，勞動(dòng)仍然是生活的必需，每個(gè)人都需要像小河流入大江大河一樣，投入到

企事業(yè)單位等等各種勞動(dòng)場(chǎng)所。勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富，企業(yè)因?yàn)閱T工勞動(dòng)而產(chǎn)奏效益。如果員工不

努力，企業(yè)不可能自動(dòng)地產(chǎn)奏效益。員工是要生活的，如果企業(yè)長(zhǎng)期沒(méi)有效益，負(fù)擔(dān)不起員

工的工資，員工就會(huì)離開(kāi)，企業(yè)就會(huì)關(guān)張，就會(huì)倒閉。反過(guò)來(lái)說(shuō)，員工工作努力，企業(yè)就會(huì)

創(chuàng)造好的效益；企業(yè)的效益好，員工收入就有了保證。二者相輔相成，互相促進(jìn)。

企業(yè)的管理者們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，安全就是效益。所以，我在許多企業(yè)見(jiàn)過(guò)這樣的例子，有

人堅(jiān)守制度，制止違章，立功受獎(jiǎng)；有人發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告，預(yù)防了事故，受到表彰；

有人在事故初發(fā)階段，措施果斷，方法得當(dāng)，避免了損失擴(kuò)大，獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。

因?yàn)檫@些當(dāng)事人深切體會(huì)到安全和效益的關(guān)系。

當(dāng)然，還有一些企業(yè)的員工并且沒(méi)有因此獲得獎(jiǎng)勵(lì)，但也不能否認(rèn)企業(yè)的安全和自己的

利益密切相關(guān)。因?yàn)橐灰?/p>

企業(yè)既然是效益共通體，就一定是安全共通體。

安全好，生產(chǎn)平穩(wěn)，運(yùn)行富有效率，企業(yè)效益就高。安全不好，漏洞百出，事故不斷，

企業(yè)不但在事故中承受損失，事故后還要賠償損失，要恢復(fù)生產(chǎn)，要挽回信譽(yù)，可供員工分

配的利潤(rùn)自然就跟著減少。企業(yè)安全了，效益就會(huì)好，員工收入就會(huì)高。也可以說(shuō)，企業(yè)的

安全，決定了每個(gè)員工的“荷包”。這個(gè)道理，不需要多講，就很容易搞明白。

那么，明白了這個(gè)道理，我們?cè)谛袆?dòng)上應(yīng)該怎么做？

剛才，我們講的是河，現(xiàn)在講河里的船。

江河里的船只，是人們比喻企業(yè)共通體的另一個(gè)參照物。有一個(gè)關(guān)于船夫劃船的故事

——波濤洶涌，充滿暗礁險(xiǎn)灘的河上，有一艘大船擺渡來(lái)往的行人。船夫和乘客也會(huì)偶然交

談。當(dāng)有乘客讓船夫們談?wù)勛约旱墓ぷ鲿r(shí)，第一個(gè)船夫說(shuō)：“我在混口飯吃?！彼磉叺囊?/p>

位忙碌的船夫說(shuō)：“我在做船夫該干的活?！钡谌齻€(gè)船夫目視遠(yuǎn)方，語(yǔ)氣堅(jiān)定：“我們要把

各位平安地送到關(guān)于岸?！边@個(gè)故事告訴人們，企業(yè)就是一條大船，員工應(yīng)該怎么做。

說(shuō)“混口飯吃”的船夫，自己并且沒(méi)意識(shí)到共通體，得過(guò)且過(guò)，只會(huì)消耗企業(yè)的資源，

給企業(yè)帶來(lái)的是負(fù)效益。

說(shuō)“做該干的活”的船夫，已經(jīng)與企業(yè)共通體有了切合度，他認(rèn)為做好崗位工作，是企

業(yè)員工的本分。

要把乘客“平安地送到關(guān)于岸”的船夫，是真正認(rèn)識(shí)企業(yè)共通體的人，體現(xiàn)了企業(yè)的宗

旨，他會(huì)為實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)創(chuàng)造性地工作，是企業(yè)最為需要的人。

如果把企業(yè)看作是一條船，如果把企業(yè)和員工看成是命運(yùn)共通體，那么，風(fēng)雨同舟，就

是關(guān)于企業(yè)和員工這個(gè)命運(yùn)共通體安全關(guān)系的最好表達(dá)。

恩格斯在他的光輝著作《論權(quán)威》中，也用汪洋大海上航行的船，形容企業(yè)面關(guān)于的風(fēng)

險(xiǎn)，并且以此告訴人們?nèi)绾巫龀稣_的選擇。他說(shuō)，“在危急關(guān)頭，大家的生命能否得救,

就要看一切的人能否立即絕關(guān)于服從一個(gè)人的意志?！?/p>

企業(yè)這艘大船在航行的進(jìn)程中，必然要經(jīng)受風(fēng)雨，經(jīng)受波濤，經(jīng)受兇險(xiǎn)。如果船上的人

們，三心二意，各打各的算盤(pán)，各自為戰(zhàn)，這艘大船要么失去方向，要么就地?cái)R淺，要么傾

覆沉沒(méi)。

企業(yè)需要員工同心同德，同舟共濟(jì)，共渡難關(guān)，共通面關(guān)于各種風(fēng)險(xiǎn)，自然囊括安全的

風(fēng)險(xiǎn)。

測(cè)驗(yàn)與思考

詞語(yǔ)解釋：

減損產(chǎn)出

簡(jiǎn)答題：

L企業(yè)和員工的關(guān)系是什么？

2.安全和效益的關(guān)系是什么？

思考題：

為什么說(shuō)企業(yè)和員工是安全共通體？

管理選讀：誰(shuí)是安全的主體

在各類文件和報(bào)紙雜志上，我們經(jīng)常會(huì)看到一種說(shuō)法一一安全管理的主體問(wèn)題。但是，

說(shuō)得更多的是我們國(guó)家安全生產(chǎn)管理的責(zé)任體系，即政府是安全生產(chǎn)的監(jiān)管主體，企業(yè)是安

全生產(chǎn)的責(zé)任主體。這是從宏觀層面來(lái)說(shuō)的。

如果放到微觀層面，從企業(yè)里看安全生產(chǎn)問(wèn)題，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)被很多人忽略了的事實(shí)，

企業(yè)內(nèi)部也有個(gè)安全管理的主體問(wèn)題。

正因?yàn)椴恢勒l(shuí)是安全工作的主體，在很多企業(yè)里才充滿了亂象：發(fā)現(xiàn)他人存在安全隱

患時(shí)，事不關(guān)己、高高掛起，使隱患變成現(xiàn)實(shí)；發(fā)現(xiàn)單位存在事故苗頭時(shí)，缺乏應(yīng)有的責(zé)任

感，無(wú)動(dòng)于衷，無(wú)所作為，終使苗頭變成禍患。

安全工作的主體問(wèn)題，實(shí)際上，就是在安全生產(chǎn)中，誰(shuí)是主角，誰(shuí)起到?jīng)Q定作用的問(wèn)題。

因此，我們?cè)诎踩芾砩希鞔_主體，強(qiáng)化主體，尊重主體，發(fā)揮主體的作用。

第一，明確主體，搞清楚“安全工作的主體是誰(shuí)”。

我曾經(jīng)在《第一管理一一企業(yè)安全生產(chǎn)的無(wú)上法則》那本書(shū)里，提醒人們注意安全管理

的責(zé)任鐵律，提到企業(yè)作為安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，并且不能夠天然地?fù)?dān)負(fù)起主體責(zé)任。因?yàn)?/p>

企業(yè)內(nèi)部是由各個(gè)崗位組成的，必需讓各個(gè)崗位承擔(dān)起安全的責(zé)任，把企業(yè)的責(zé)任主體變成

責(zé)任合體。

要把企業(yè)由責(zé)任主體變成責(zé)任合體，就需要建立和理順企業(yè)內(nèi)部的安全管理體系。從這

個(gè)意義上講，企業(yè)的管理層擔(dān)負(fù)著整體日常安全生產(chǎn)的責(zé)任，是內(nèi)部的安全管理主體；企業(yè)

的員工承擔(dān)著各個(gè)崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任，應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部的安全工作主體。

我們不僅要知道員工是安全工作主體，還應(yīng)該告訴員工安全工作主體的內(nèi)涵。

國(guó)家安全監(jiān)管部門(mén)在員工中提倡的“三不傷害”一一“不傷害自己，不傷害他人，不被

他人傷害”，前提是員工以自我為軸心，做好自我的安全防范。同樣，很多企業(yè)開(kāi)展的“我

要安全，我會(huì)安全，我能安全”活動(dòng)，越發(fā)明確地告訴員工，“我”在安全工作中的特殊地

位?！拔摇钡陌踩?，事關(guān)個(gè)人的生命與成長(zhǎng)，事關(guān)家庭的美滿與幸福，事關(guān)企業(yè)的建設(shè)與發(fā)

展，事關(guān)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。關(guān)于自己的安全，“我”責(zé)無(wú)旁貸。關(guān)于企業(yè)的安全，“我”

義無(wú)反顧。關(guān)于他人的安全，“我”有監(jiān)督和幫助的責(zé)任；關(guān)于他人的不安全行為，“我”

有提醒和制止的義務(wù)。

每個(gè)員工心里都應(yīng)該明白，安全為了“我”，“我”要保證安全，“我”是安全工作的

主體。企業(yè)是由每一個(gè)“我”組成的，“我”的安全觀念、安全習(xí)慣、安全行為，構(gòu)成企業(yè)

的安全環(huán)境，決定企業(yè)的安全水平，影響企業(yè)的安全發(fā)展。任何一個(gè)“我”，只要在安全方

面存在問(wèn)題，都會(huì)變成單位的安全隱患。只有突出“我”的安全主體地位，發(fā)揮“我”的安

全主體作用，強(qiáng)化員工的安全主體意識(shí)，才是安全管理的精髓。

第二，突出主體，用管理手段強(qiáng)化安全主體意識(shí)。

我們說(shuō)，員工是安全工作的主體，并且不是放棄企業(yè)管理層的責(zé)任。管理層肩負(fù)安全管

理職責(zé)，最重要的是應(yīng)用各種管理手段，強(qiáng)化員工的安全主體地位，培養(yǎng)員工的安全主體意

識(shí)。

安全績(jī)效考核是安全管理中強(qiáng)化安全主體意識(shí)的重要方式?！栋踩a(chǎn)法》明確規(guī)則了

每個(gè)崗位都要有安全生產(chǎn)責(zé)任制，績(jī)效考核就是要保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處?？茖W(xué)地、

合理地確定安全總體目標(biāo)和安全績(jī)效指標(biāo)，將整個(gè)企業(yè)承擔(dān)的安全責(zé)任，分解落實(shí)到各個(gè)組

織層級(jí)和各個(gè)崗位。細(xì)化、量化安全指標(biāo)，然后，關(guān)于安全指標(biāo)的完成情況進(jìn)行跟蹤、監(jiān)測(cè)，

最后，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，構(gòu)成管理閉環(huán)。最終實(shí)現(xiàn)一切工作要預(yù)設(shè)安全目標(biāo)，一切業(yè)務(wù)流程

有安全保護(hù)程序，一切考