2025屆安徽省淮北市實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆安徽省淮北市實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是()A.射出槍膛子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透，這表明它的慣性小了B.戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí)，甩掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性C.用力推一個(gè)物體，沒(méi)有推動(dòng)，原因是物體的慣性太大了D.高速公路上要限速，是因?yàn)檐?chē)速越大慣性越大2、在傾角為θ的光滑斜面上放一球，球被豎直板擋住，如圖所示，在拿開(kāi)擋板后，小球的加速度為()A.gsinθ，沿斜面向下B.gcosθ，沿斜面向下C.gtanθ，水平向左D.，水平向左3、甲、乙兩人從某點(diǎn)出發(fā)沿同一圓形跑道運(yùn)動(dòng)，甲沿順時(shí)針?lè)较蛐凶撸已啬鏁r(shí)針?lè)较蛐凶撸?jīng)過(guò)一段時(shí)間后，甲、乙兩人在另一點(diǎn)相遇．從出發(fā)到相遇的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.甲、乙兩人通過(guò)的路程一定不同B.甲、乙兩人通過(guò)的路程一定相同C.甲、乙兩人發(fā)生的位移一定不同D.甲、乙兩人發(fā)生的位移一定相同4、大小相等的力F按如圖所示的四種方式作用在相同的物體上，使物體能沿不同粗糙程度的水平面勻速運(yùn)動(dòng)，則物體與水平面間的摩擦力最大的是（）A. B.C. D.5、如圖所示，在傾角為的固定光滑斜面上，物體A在水平向左的力F的作用下保持靜止，當(dāng)力F沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，物體A一直保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（）A.力F可以旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向 B.力F的大小逐漸增大C.力F的大小逐漸減小 D.支持力的大小保持不變6、用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)∶用一輛電玩具汽車(chē)拖運(yùn)另一輛無(wú)動(dòng)力的玩具汽車(chē)，在兩車(chē)掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起.當(dāng)電玩具汽車(chē)通電后拉著另一輛車(chē)向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以在顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時(shí)間變化的圖像，如圖所示.觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得出以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論，其中正確的是A.作用力與反作用力的大小時(shí)刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小相等，方向相反D.作用力與反作用力方向相同7、如圖所示，質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接，大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間，B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間，A的加速度大小為4m/s28、如圖所示，將一質(zhì)量為m的滑塊輕輕放置于一足夠長(zhǎng)的傳送帶的左端，已知傳送帶以速度v0順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。當(dāng)滑塊速度達(dá)到v0時(shí)電動(dòng)機(jī)突然斷電，傳送帶以大小為a的加速度勻減速至停止。關(guān)于滑塊放上去后受到的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A.滑塊加速時(shí)受到向右的滑動(dòng)摩擦力，減速時(shí)受到向左的滑動(dòng)摩擦力B.滑塊剛放上去時(shí)受到的摩擦力大小一定為μmgC.滑塊始終沒(méi)有受到靜摩擦力作用D.傳送帶減速時(shí)滑塊受到的摩擦力可能變?yōu)閙a9、在做驗(yàn)證牛頓第三定律DIS實(shí)驗(yàn)時(shí)，把兩個(gè)力傳感器的掛鉤鉤在一起，向相反的方向拉動(dòng)，兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線如圖所示，觀察分析圖線可得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是()A.作用力與反作用力的性質(zhì)可以不同B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小同時(shí)變化D.作用力與反作用力作用在一條直線上10、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A.物體加速度增大，速度一定增大 B.物體加速度不斷減小，速度可以不斷增大C.物體的速度變化量越大，加速度越大 D.物體的速度變化越快，加速度越大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量M＝5.5kg的木塊套在水平固定桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝1kg的小球相連。今用跟水平方向成60°角的力F＝10N拉著球并帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，g取10m/s2。求：(1)輕繩與水平方向夾角θ；(2)木塊M與水平桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ。14、（14分）一種巨型娛樂(lè)器械可以使人體驗(yàn)超重和失重.一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下.落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.已知座艙開(kāi)始下落時(shí)的高度為75,當(dāng)落到離地面30m的位置時(shí)開(kāi)始制動(dòng),座艙均勻減速.重力加速度取10,不計(jì)空氣阻力.（1）求座艙下落的最大速度;（2）求座艙下落的總時(shí)間;（3）若座艙中某人用手托著重30N的鉛球,求座艙下落過(guò)程中球?qū)κ值膲毫?15、（13分）汽車(chē)以54km/h的速度在水平公路上勻速行駛.（1）若汽車(chē)以0.5m/s2的加速度加速,則10s時(shí)速度能達(dá)到多少?（2）若汽車(chē)以3m/s2的加速度減速剎車(chē),則3s時(shí)速度為多少?6s時(shí)速度為多少?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】AD．慣性是物體本身的一種屬性，它不隨物體速度的大小變化而變化，所以子彈運(yùn)動(dòng)一段距離后，速度變小了，高速公路上的限速等都不是因?yàn)槲矬w的慣性發(fā)生了變化，所以AD錯(cuò)誤；B．戰(zhàn)斗機(jī)甩掉副油箱減小了質(zhì)量，而慣性與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越小慣性越小，改變它的狀態(tài)就越容易，所以可以提高戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性，B正確C．而用力推一個(gè)物體時(shí)，沒(méi)有推動(dòng)，說(shuō)明地面對(duì)物體有摩擦力的作用，而不是因?yàn)閼T性太大了，所以C錯(cuò)誤；故選B。2、A【解析】拿開(kāi)擋板后，小球只受重力和斜面的支持力，支持力和重力垂直于斜面的分力平衡，沿斜面方向：mgsinθ=ma得：a=gsinθ，方向沿斜面向下，故A正確點(diǎn)晴：拿開(kāi)擋板后，小球只受重力和斜面的支持力，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度3、D【解析】A、B、甲和乙運(yùn)動(dòng)的速率不一定相同，故經(jīng)過(guò)相同時(shí)間內(nèi)走過(guò)的軌跡長(zhǎng)度不一定相同，故選項(xiàng)A、B均錯(cuò)誤．C、D、甲和乙從同一位置出發(fā)，到達(dá)另一相同位置，具有相同的位移，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確．故選D．4、A【解析】幾種情況下均處于平衡狀態(tài)，即合力為0A．A圖中摩擦力等于拉力FB．B圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解，則摩擦力C．C圖中將力沿著水平和豎直方向正交分解，則摩擦力D．D圖為將拉力沿水平和豎直方向正交分解，則摩擦力則可知A圖中摩擦力最大，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】A．因?yàn)槲矬wA一直保持靜止靜態(tài)，力F旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向時(shí)，對(duì)A受力分析可知物體A不能平衡，故力F不可以旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向，故A錯(cuò)誤；BCD．對(duì)物體A做出受力圖如圖要使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，支持力FN、重力和外力F要構(gòu)成三角形，所以由圖可知F旋轉(zhuǎn)過(guò)程中力F的大小逐漸增大，支持力的大小逐漸增大，故B正確，CD錯(cuò)誤。故選B。6、AC【解析】AC．由圖象不難看出兩個(gè)力的大小總是相等的，并且兩個(gè)力的方向也是始終相反的，它們的變化的情況也是一樣的，所以AC正確；BD．作用力與反作用力是兩個(gè)物體之間的相互作用，大小相等，方向相反，所以BD錯(cuò)誤。故選AC。7、BC【解析】AB．兩水平拉力作用下兩物體受力平衡，根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T(mén)=20N，故A錯(cuò)誤，B正確；C．在突然撤去F2瞬間，因?yàn)閺椈傻膹椓Σ荒馨l(fā)生突變，所以B的加速度大小為：，故C正確；D．在突然撤去F1的瞬間，彈簧的彈力不能發(fā)生突變，所以A的加速度大小為：，故D錯(cuò)誤故選BC。8、BD【解析】B．滑塊剛放上去時(shí)，與皮帶之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，為滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力大小為μmg，B正確；AC．滑塊向右運(yùn)動(dòng)，加速時(shí)摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同，即向右?；瑝K速度達(dá)到v0時(shí)電動(dòng)機(jī)突然斷電，傳送帶以大小為a的加速度勻減速至停止，若加速度，則滑塊以加速度a和皮帶一起減速，即滑塊與皮帶保持相對(duì)靜止，滑塊受靜摩擦力作用，故AC錯(cuò)誤；D．若加速度，則滑塊以加速度a和皮帶一起減速，此時(shí)由牛頓第二定律可知，摩擦力大小為f=ma，D正確。故選BD。9、CD【解析】作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，且同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，作用在不同的物體上【詳解】作用力與反作用力的性質(zhì)必定是相同的，故A錯(cuò)誤；作用力與反作用力作用在兩個(gè)物體上，故B錯(cuò)誤；作用力與反作用力大小同時(shí)變化，大小時(shí)刻相等，故C正確；作用力與反作用力作用在同一條直線上，故D正確；故選CD10、BD【解析】A．由加速度公式知物體的加速大小和物體的速度大小無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)物體速度與加速度方向相同時(shí)，物體加速度不斷減小，速度不斷增大，故B正確；C．由公式知速度變化量大，如果經(jīng)歷的時(shí)間也很大，那么加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；D．由公式可知加速度是描述物體在單位時(shí)間內(nèi)速度變化的快慢，速度變化越快，加速度一定越大，故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)30°；(2)【解析】(1)m處于平衡狀態(tài)，受到重力、拉力F和輕繩拉力FT，如圖所示以m為研究對(duì)象，由平衡條件得水平方向Fcos60°-FTcosθ=0①豎直方向Fsin60°-FTsinθ-mg=0②①②聯(lián)立解得θ=30°(2)以M、m整體為研究對(duì)象，設(shè)桿對(duì)M的支持力為FN，由平衡條件得水平方向Fcos60°-μFN=0③豎直方向FN+Fsin60°-Mg-mg=0④由③④解得14、（1）30m/s（2）5s．（3）75N【解析】（1）v2=2gh;vm＝30m/s⑵座艙在自由下落階段所用時(shí)間為：t1＝3s座艙在勻減速下落階段所用的時(shí)間為：t2＝＝2s所以座艙下落的總時(shí)間為：t＝t1＋t2＝5s⑶對(duì)球，受重力mg和手的支持力N作用，在座艙自由下落階段，根據(jù)牛頓第二定律有mg－N＝mg解得：N＝0根據(jù)牛頓第三定律有：N′＝N＝0，即球?qū)κ值膲毫榱阍谧搫驕p速下落階段，根據(jù)牛頓第二定律有mg－N＝ma根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：a＝＝－15m/s2解得：N＝75N（2分）根據(jù)牛頓第三定律有：N′＝N＝75N，即球?qū)κ值膲毫?5N考點(diǎn)：牛頓第二及第三定律的應(yīng)用15、(1)20m/s(2