天津開發(fā)區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

天津開發(fā)區(qū)第一中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量mA=6kg的物塊A下端連接著直立且固定于水平地面的輕質(zhì)彈簧，上端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩，繩的另一端連接著靜置于水平地面、質(zhì)量為mB=8kg的物塊B。此時，與A相連的輕繩處于豎直方向，與B相連的輕繩與水平地面成37°角，并且彈簧的壓縮量為10cm，若彈簧勁度系數(shù)k=100N/m，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計滑輪與輕繩間的摩擦。則下列分析計算正確的是A．物塊A所受合力為40NB．輕繩對物塊B的拉力為40NC．地面對物塊B的摩擦力為50ND．地面對物塊B的支持力為50N2、蹦極是一項非常刺激的戶外休閑活動．北京青龍峽蹦極跳塔高度為68米，身系彈性蹦極繩的蹦極運動員從高臺跳下，下落高度大約為50米．假定空氣阻力可忽略，運動員可視為質(zhì)點．下列說法正確的是()A．運動員到達最低點前加速度先不變后增大B．蹦極過程中，運動員的機械能守恒C．蹦極繩張緊后的下落過程中，動能一直減小D．蹦極繩張緊后的下落過程中，彈力一直增大3、某同學(xué)繪出了一個沿直線運動的物體的加速度a、速度v、位移x隨時間變化的圖象如下圖所示，若該物體在t＝0時刻，初速度均為零，則下列圖象中表示該物體沿單一方向運動的圖象是()．A． B．C． D．4、如圖所示，某同學(xué)用一個小球在O點對準前方的一塊豎直放置的擋板，O與A在同一高度，小球的水平初速度分別是，不計空氣阻力。打在擋板上的位置分別是B、C、D，且。則之間的正確關(guān)系是（）A． B．C． D．5、如圖所示，一小球用繩子掛在墻上，設(shè)墻面對球的壓力大小為，繩子對球的拉力大小為，讓繩子縮短（繩與墻間夾角變大），則（）A．增大，增大 B．增大，減小C．減小，增大 D．減小，減小6、如圖甲所示，一輕桿一端固定在O點，另一端固定一小球，在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動。小球運動到最高點時，桿與小球間彈力大小為N，小球在最高點的速度大小為v，N－圖像如乙圖所示。下列說法正確的是（）A．當?shù)氐闹亓铀俣却笮锽．小球的質(zhì)量為C．時，桿對小球彈力方向向上D．若，則桿對小球彈力大小為二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、質(zhì)量為M的某機車拉著一輛質(zhì)量相同的拖車在平直路面上以的速度勻速行駛．途中某時刻拖車突然與機車脫鉤．假設(shè)脫鉤后機車牽引力始終保持不變，而且機車與拖車各自所受阻力也不變，下列說法中正確的是（）A．脫鉤后某時刻機車與拖車速度的可能是、B．脫鉤后某時刻機車與拖車速度的可能是、C．從脫鉤到拖車停下來，機車與拖車組成的系統(tǒng)動量不變、動能增加D．從脫鉤到拖車停下來，機車與拖車組成的系統(tǒng)動量減少、動能減少8、專家稱嫦娥四號探月衛(wèi)星為“四號星”，計劃在2017年發(fā)射升空，它的主要任務(wù)是更深層次、更全面地科學(xué)探測月球地貌等方面的信息，完善月球檔案資料．已知月球的半徑為R，月球表面的重力加速度為g，月球的平均密度為ρ，嫦娥四號開始探測時與月球中心的距離為r，根據(jù)以上信息可求得A．引力常量G=B．引力常量G=C．嫦娥四號的運行速度v=D．嫦娥四號的運行速度v=9、如圖所示，水平面MN的下方存在豎直向下的勻強電場，一帶電小球由MN上方的A點以一定初速度水平拋出，從B點進入電場，到達C點時速度方向恰好水平，已知A、C兩點到MN的距離相等．由此可知A．從B到C，小球的動能減小B．從B到C，小球的電勢能增大C．從A到B與從B到C小球的運動時間一定相等D．從A到B與從B到C小球的速度變化量一定相同10、一小球放置在光滑水平面上，彈簧左側(cè)固定在豎直面上，右側(cè)與小球相連，如圖甲所示．手拿小球沿水平面向右移動一段距離后松手，用計算機描繪出小球運動的v﹣t圖象為正弦曲線（如圖乙所示）．從圖中可以判斷（）A．在0～t1時間內(nèi)，彈簧的彈力對小球做正功B．在0～t1時間內(nèi)，彈簧的彈力的功率逐漸增大C．在t2時刻，彈簧的彈力的功率最大D．在t1～t3時間內(nèi)，彈簧的彈力做的總功為零三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖1所示為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大?。?）實驗中，為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細線與長木板平行．接下來還需要進行的一項操作是_____A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，給打點計時器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動B．將長木板的一端墊起適當?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點計時器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動C．將長木板的一端墊起適當?shù)母叨?，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運動．（2）甲、乙、丙、丁四個實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的圖象分別如下，對于這四個圖象，分析正確的是_____A．甲未平衡摩擦B．乙平衡摩擦過度C．丙是小車質(zhì)量太大了D．丁是不滿足m?M的條件（3）圖3是試驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出．量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm．已知打點計時器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a=_____m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．12．（12分）某實驗小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz，實驗步驟如下：A．按圖所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直；B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度.根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：(1)對于上述實驗，下列說法正確的是（___________）A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等B．實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行D．彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為________m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實驗相符合的是（___________）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧軌道下端與水平桌面相切，小滑塊A和B分別靜止在圓弧軌道的最高點和最低點．現(xiàn)將A無初速度釋放，A與B碰撞后結(jié)合為一個整體，并沿桌面滑動．已知圓弧軌道光滑，半徑R=0.1m，A與B的質(zhì)量相等，A與B整體與桌面之間的動摩擦因數(shù)=0.1．取重力加速度g=10m/s1，求：（1）碰撞前瞬間A的速率v．（1）碰撞后瞬間A與B整體的速度．（3）A與B整體在桌面上滑動的距離L．14．（16分）如圖所示，傾角為37°足夠長的傳送帶以4m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動，現(xiàn)將小物塊以2m/s的初速度沿斜面向下沖上傳送帶，小物塊的速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，試求：（1）小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為多大;（2）0~8s內(nèi)小物塊與傳送帶之間的劃痕為多長.15．（12分）出租車上安裝有速度表，計價器里安裝有里程表和時間表，出租車載客后，從高速公路入口處駛?cè)敫咚俟罚?0時10分55秒開始做初速度為零的勻加速直線運動，到10時11分05秒時，速度表顯示54km/h，求（1）這時出租車離出發(fā)點距離為多少千米？（2）速度表顯示108km/h時，出租車開始做勻速直線運動，當時間表顯示10時12分35秒，計價器里程表示數(shù)為多少千米？

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A.物塊A處于靜止狀態(tài)，受到的合力為零，故A錯誤；B.彈簧壓縮△x=10cm=0.1m，根據(jù)胡克定律可知，彈簧彈力F=k△x=100×0.1=10N，彈力向上，繩子拉力T=mAg-F=6-10=50N，故B錯誤；CD.B處于靜止狀態(tài)，受力平衡，對B受力分析，根據(jù)平衡條件，地面對B的摩擦力f=Tcos37°=50×0.8=40N，地面對物塊B的支持力N=mBg-Tsin37°=80-50×0.6=50N；故C錯誤，D正確。2、D【解析】

A：蹦極繩張緊前，運動員只受重力，加速度不變．蹦極繩張緊后，運動員受重力、彈力，開始時重力大于彈力，加速度向下；后來重力小于彈力，加速度向上；則蹦極繩張緊后，運動員加速度先減小為零再反向增大．故A錯誤．B：蹦極過程中，運動員和彈性繩的機械能守恒．故B錯誤．C：蹦極繩張緊后的下落過程中，運動員加速度先減小為零再反向增大，運動員速度先增大再減小，運動員動能先增大再減?。蔆錯誤．D：蹦極繩張緊后的下落過程中，彈性繩的伸長量增大，彈力一直增大．故D正確．3、C【解析】試題分析：根據(jù)位移--圖象的斜率等于速度，可知圖象的斜率周期性變化，說明物體的速度大小和方向作周期性變化，物體做的往復(fù)運動，故A錯誤；在內(nèi)速度為正值，向正方向運動，在內(nèi)速度為負值，向負方向運動，運動方向發(fā)生改變，故B錯誤；在內(nèi)加速度為正值，物體向正方向做勻加速運動，在內(nèi)加速度為負值，物體沿正方向勻減速運動，末速度為零，接著周而復(fù)始，故物體速度的方向不變，故C正確；在內(nèi)，物體向正方向做勻加速直線運動，內(nèi)加速度反向，大小不變，向正方向做勻減直線運動末速度為零，內(nèi)向負方向做勻加速直線運動，運動的方向發(fā)生變化，故D錯誤．考點：勻變速直線運動的圖像、勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線和位移時間圖線的物理意義，以及知道它們的區(qū)別，并且能很好運用．對于圖象，要知道圖象的“面積”表示速度的變化量．4、C【解析】

考查平拋運動?！驹斀狻咳齻€小球做平拋運動，水平位移相同，由：可得：，豎直方向有：解得：所以：C正確，ABD錯誤。故選C。5、A【解析】

對小球受力分析，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有：FN=mgtanθ當繩子縮短，繩與墻間夾角變大時，則FN變大，F(xiàn)T變大A．增大，增大，與結(jié)論相符，選項A正確；B．增大，減小，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．減小，增大，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．減小，減小，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；6、B【解析】

AB.在最高點，若，則有：若，則有：解得：故A錯誤，B正確；C.由圖可知：當時，桿對小球彈力方向向上，當時，桿對小球彈力方向向下，所以當時，桿對小球彈力方向向下，故C錯誤；D.若時，則有：解得桿對小球彈力大小為：故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】AB、由題可知，由于牽引力不變，故脫鉤后機車做加速運動，拖車做減速運動，且最后減為零，故A正確，B錯誤；CD、依題可知，兩車組成的系統(tǒng)動量守恒，動能增加，故C正確，D錯誤，故選AC．【點睛】兩車組成的系統(tǒng)做勻速運動，合外力為0，系統(tǒng)動量守恒．8、BD【解析】設(shè)月球的半徑為R，由重力等于萬有引力，有：GMmR2=mg；其中月球質(zhì)量：M=43πR3ρ

聯(lián)立解得：g=43πRGρ

；可解得萬有引力常量G=3g4πρR，故A錯誤，B正確．由萬有引力提供向心力，得GMm9、ABC【解析】

A、從B到C，可知豎直分速度減小，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向向上，合力向上，根據(jù)動能定理知，合力做負功，動能減小，故A正確.B、從B到C的過程中，合力向上，則電場力方向向上，電場力做負功，小球電勢能增加，故B正確.C、B到C的過程可用逆向思維和A到B的過程對比都為平拋運動，因A和C兩點的豎直高度相等，則運動時間相等；C正確.D、從A到B做平拋運動，豎直方向上分速度由0增加到vy，進入電場后，由vy減小為零，可知A到B和B到C小球的速度變化量大小相等，但方向相反，故變化量不相同，故D錯誤.故選ABC.【點睛】本題將平拋運動與類平拋運動的組合，關(guān)鍵運用逆向思維研究小球B到C的過程，再運用力學(xué)基本規(guī)律：牛頓第二定律和運動學(xué)公式列式分析．10、AD【解析】在0～t1時間內(nèi)，小球的速度增大，動能增大，根據(jù)動能定理可知外力做正功，故A正確；t=0時刻v=0，外力做功的功率為零，t1時刻，圖象的斜率等于零，則加速度零，根據(jù)牛頓第二定律知外力為零，由外力功率為零，所以在0～t1時間內(nèi)，外力的功率先增大后減小，故B錯誤；在t2時刻，v=0，由P=Fv知，外力的功率為零，故C錯誤；在t1～t3時間內(nèi)，動能的變化量為零，根據(jù)動能定理知，外力做的總功為零，故D正確。所以AD正確，BC錯誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、B;D;0.42;【解析】（1）小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力，可以將長木板的一段墊高，撤去砂和砂桶，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動，故B正確，ACD錯誤。（2）圖甲操作時當F=0時，已經(jīng)有了加速度，故摩擦力平衡過量，故A錯誤；圖乙操作時F＞0時，而加速度為零，故未摩擦力平衡或平衡的不足，故B錯誤；設(shè)繩子上拉力為F，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：F=Ma，對砂桶和砂有：mg﹣F=ma，由此解得：F=mg1+mM，由此可知當M＞＞m時，砂和砂桶的重力等于繩子的拉力，在a﹣F圖中，a與F成線性關(guān)系，當不滿足m?M的條件時，加速度隨力的變化偏小，故C錯誤、D正確。所以（3）根據(jù)△x=aT2，運用逐差法得：a=x12、C0.16A【解析】

(1)A、由圖可知，小車的加速度是砝碼盤的加速度大小的2倍，故A錯誤；B.實驗過程中，砝碼向下加速運動，處于失重狀態(tài)，故B錯誤；C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行，保證拉力沿著木板方向，故C正確；D.實驗過程中，砝碼向下加速運動，處于失重狀態(tài)，故彈簧測力計的讀數(shù)小于砝碼和砝碼盤總重力的一半，故D錯誤；E.由于不需要把砝碼的重力作為小車的拉力，故不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量的條件，故E錯誤。故選C。(2)設(shè)相鄰兩個計數(shù)點之間的位移分別為x1、x2、x3，相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔。T=5×0.02s=0.1s由△x=aT2結(jié)合作差法得m/s2=0