2025屆北京市昌平區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆北京市昌平區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于彈力和摩擦力說(shuō)法中正確的是()A.桌面對(duì)桌面上的課本產(chǎn)生支持力是因?yàn)檎n本發(fā)生了彈性形變B.桌面上的課本對(duì)桌面的壓力就是課本的重力C.摩擦力的方向一定和接觸面上的彈力方向垂直D.摩擦力的方向一定和物體運(yùn)動(dòng)方向相反2、2019年l0月1日上午,慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年舉行了盛大閱兵式.受閱方(梯)隊(duì)以相同的速度自東向西通過(guò)天安門,顯我軍威,壯我國(guó)威.則對(duì)于ZTZ—99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)A.以相鄰的方隊(duì)為參考系,是前進(jìn)的B.以天安門為參考系,是靜止的C.以向北移動(dòng)的白云為參考系,是向西南方向運(yùn)動(dòng)的D.以向北移動(dòng)的白云為參考系,是向東南方向運(yùn)動(dòng)的3、關(guān)于重力,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體對(duì)支持面的壓力一定等于物體的重力 B.重力就是物體受到的地球引力;C.形狀規(guī)則的物體的重心就在物體的幾何中心 D.重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn)。4、L型木板P(上表面光滑)放在固定斜面上,輕質(zhì)彈簧一端固定在木板上,另一端與置于木板上表面的滑塊Q相連,如圖所示。若P、Q一起沿斜面勻速下滑,不計(jì)空氣阻力。則木板P的受力個(gè)數(shù)為()A.3B.4C.5D.65、2009環(huán)海南島自行車比賽中,一運(yùn)動(dòng)員沿著直線從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),已知開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過(guò)的位移分別為1m、2m、3m、4m,則以下有關(guān)該運(yùn)動(dòng)的描述正確的是()A.前4s內(nèi)的平均速度是2.5m/sB.在第3內(nèi)的平均速度是3.5m/sC.第3s末的瞬時(shí)速度一定是3m/sD.該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)6、如圖所示,一物體放在一木板上,逐步抬高木板的右端,讓木板的傾角緩慢增大,在這一過(guò)程中物體始終與木板保持相對(duì)靜止,則A.物體受到的摩擦力逐漸減小B.物體受到的彈力逐漸減小C.木板對(duì)物體的總作用力增大D.物體有沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì)7、物體從靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m,則(

)A.第3s內(nèi)平均速度是1m/sB.物體的加速度是1.2m/s2C.前3s內(nèi)的位移是5.4mD.第3s末的速度是3m/s8、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法,正確的是A.作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力只能使物體減速,不可能使物體加速B.作用在物體上的靜摩擦力只能使物體加速,不可能使物體減速C.作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力既可能使物體減速,也可能使物體加速D.作用在物體上的靜摩擦力既可能使物體加速,也可能使物體減速9、一輛汽車以10m/s的速度勻速行駛,在第2s末司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知第3s內(nèi)的平均速度是9m/s,下列說(shuō)法正確的是()A.汽車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2m/s2B.汽車第3s內(nèi)的位移大小是18mC.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車速度減到零所需時(shí)間為5sD.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多能滑行25m10、在如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說(shuō)法正確的是()A.t1時(shí)刻,乙車追上甲車B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示是研究小車運(yùn)動(dòng)st圖和vt圖的實(shí)驗(yàn)裝置.(1)實(shí)驗(yàn)中用到的傳感器為_(kāi)____傳感器,其中固定在小車上的是傳感器的______(選填“發(fā)射器”或“接收器”).(2)除小車、傳感器、長(zhǎng)直軌道和墊塊外,還需要的儀器有____、_________.(3)如圖是實(shí)驗(yàn)測(cè)得的st圖像,則根據(jù)圖像可知,小車是在_____(填“向著”或“背離”)另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的;t1-t2小車的速度在_______(填“增加”、“減少”或“不變”),如果圖像上的s0、t1、t2均已知,小車沿軌道做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_______.12、(10分)在“力的合成的平行四邊形定則:實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一段固定于P點(diǎn):(1)如圖1所示,用A、B兩只彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn),分別記錄兩分力的大小和方向,此時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)為_(kāi)_____N.接下來(lái),為了測(cè)出這兩分力的合力,用一只彈簧測(cè)力計(jì)沿PO方向拉伸橡皮條,使橡皮條的長(zhǎng)度_______PO(選填“大于”、“等于”或“小于”),記錄下該力的大小和方向;(2)如圖2為某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的兩個(gè)分力的圖示,請(qǐng)?jiān)趫D中作出這兩個(gè)分力的合力(保留作圖痕跡),________;并在圖中空格處填寫的大小_______.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)甲乙兩車同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā),甲車以v1=10m/s的初速度,a1=﹣4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車以a2=1m/s2的加速度從靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)兩車再次相遇前兩車相距的最大距離(2)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車再次相遇.14、(14分)某人在很高的樓頂邊緣的外側(cè),豎直向上拋出一物體,拋出的初速度為20m/s,求:(1)物體上升的最高點(diǎn)距拋出點(diǎn)的距離;(2)拋出3s后的速度;(3)當(dāng)該物體離拋出點(diǎn)的距離是15m時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。15、(13分)如圖1所示為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象(x-t圖象),根據(jù)圖象,求:(1)前5s內(nèi)的位移;(2)在圖2中畫出對(duì)應(yīng)的v-t圖象。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

彈力和形變有關(guān),能準(zhǔn)確分清彈力的施力物體和受力物體,是解決彈力問(wèn)題的關(guān)鍵;另外,根據(jù)對(duì)摩擦力概念的理解,質(zhì)點(diǎn)摩擦力沿著兩物體的接觸面,與物體“相對(duì)運(yùn)動(dòng)”或“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)”的方向相反.【詳解】A.桌面對(duì)課本產(chǎn)生的支持力,桌面是施力物體,是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變,由于有恢復(fù)原狀的趨勢(shì),對(duì)與之接觸的課本產(chǎn)生了彈力,彈力的方向與物體形變的方向相反,A錯(cuò)誤;B.課本對(duì)桌面的壓力,是由于課本發(fā)生了形變引起的,課本是施力物體,B錯(cuò)誤;C.彈力和摩擦力都是接觸力,彈力和接觸面垂直,摩擦力沿著接觸面,故摩擦力和彈力的方向垂直,C正確;D.摩擦力的方向可能和物體運(yùn)動(dòng)方向相同,可以與運(yùn)動(dòng)方向相反,但摩擦力的方向一定和物體發(fā)生“相對(duì)運(yùn)動(dòng)”的方向相反,D錯(cuò)誤.故選C.2、C【解析】

A.以相鄰的方隊(duì)為參考系,ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,是靜止的,故A錯(cuò)誤;B.以天安門為參考系,ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;CD.以向北移動(dòng)的白云為參考系,ZTZ-99A主戰(zhàn)坦克方隊(duì)是向西南方向運(yùn)動(dòng)的,故C正確,D錯(cuò)誤。3、D【解析】

A.物體對(duì)支持面的壓力不一定等于物體的重力,如放在斜面上的物體受到的重力大于其對(duì)斜面的壓力,故A錯(cuò)誤;B.重力來(lái)源于物體受到的地球引力,由于地球的自轉(zhuǎn),物體受到的重力與萬(wàn)有引力略有不同,故B錯(cuò)誤;C.重心分布取決與形狀和質(zhì)量分布情況,故形狀規(guī)則的物體的重心不一定在物體的幾何中心,故C錯(cuò)誤;D.重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn),故D正確。故選D。4、C【解析】試題分析:P、Q一起沿斜面勻速下滑時(shí),由于木板P上表面光滑,滑塊Q受到重力、P的支持力和彈簧沿斜面向上的彈力.根據(jù)牛頓第三定律,物體Q必對(duì)物體P有壓力,同時(shí)彈簧對(duì)P也一定有向下的彈力,因而木板P受到重力、斜面的支持力、斜面的摩擦力、Q的壓力和彈簧沿斜面向下的彈力,C正確.考點(diǎn):考查了受力分析【名師點(diǎn)睛】對(duì)物體受力分析,通常要用隔離法,按照先已知力,然后重力、彈力、摩擦力的順序分析.5、A【解析】根據(jù)平均速度定義式:,可得4s內(nèi)的平均速度:,故A正確;第3內(nèi)的平均速度是:,故B錯(cuò)誤;根據(jù)第1、2、3、4秒內(nèi),通過(guò)的路程分別為1m、2m、3m、4m,無(wú)法判斷自行車所做的運(yùn)動(dòng),無(wú)法求出第3s末的速度及加速度情況,故CD錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤.6、BD【解析】

AB.設(shè)物體的重力為G,由平衡條件得物體所受的彈力(即支持力)為摩擦力為當(dāng)增大時(shí),減小,增大,所以減小,f增大。故A錯(cuò)誤,B正確。C.由于物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),所以由平衡條件可知,物體所受的合外力恒為零,則板的作用力(支持力與摩擦力的合力)與物體的重力大小始終相等,方向相反,故C錯(cuò)誤。D.物體始終與木板處于相對(duì)靜止,重力有沿斜面向下的分量,故物體有相對(duì)斜面沿斜面向下滑動(dòng)的趨勢(shì),故D正確。7、BC【解析】

A、第3s內(nèi)的平均速度v=xtB、根據(jù)x3=12at32-C、物體在前3s內(nèi)的位移x=12atD、3s末的速度v=at3=1.2×3m/s=3.6m/s,故故選BC?!军c(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出物體的加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出末速度的大?。鶕?jù)平均速度的定義式求出第3s內(nèi)的平均速度,根據(jù)位移時(shí)間公式求出前3s內(nèi)的位移。8、CD【解析】

A、作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力方向,若與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),能使物體加速,比如物體輕輕放在水平勻速傳動(dòng)的傳送帶上時(shí)物體受到滑動(dòng)摩擦力而加速.故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)靜摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),物體可能做減速運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.C、當(dāng)滑動(dòng)摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),物體可能做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)滑動(dòng)摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),物體可能做減速運(yùn)動(dòng).故C正確.D、當(dāng)靜摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),物體可能做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)靜摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),物體可能做減速運(yùn)動(dòng).故D正確.故選CD9、ACD【解析】

根據(jù)第3s內(nèi)的平均速度求出2.5s末的速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車的加速度.根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出汽車的位移。【詳解】A項(xiàng):、第3s內(nèi)的平均速度為9m/s,根據(jù)平均速度的推論知,2.5s末的速度為9m/s,則汽車的加速度a=ΔvΔt=B項(xiàng):汽車在第3

s內(nèi)的位移大小為:x3=vC項(xiàng):汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零的時(shí)間t0=0-10D項(xiàng):關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車最多運(yùn)動(dòng)5s內(nèi),位移x=0-v0故應(yīng)選:ACD?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。10、AB【解析】

A、在t1時(shí)刻甲乙位移相同,故兩車相遇,由于相遇前乙車在后,故是乙車追上甲車,故A正確;B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等,時(shí)間相等,所以平均速度相等,故B正確;C、丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等,為相遇前距離最遠(yuǎn)的時(shí)刻,沒(méi)有相遇,故C錯(cuò)誤;D、0~t2時(shí)間內(nèi).丙、丁兩車的位移不相等,丁的位移大于丙的位移,故丁的平均速度大于丙的,故D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題11、位移發(fā)射器數(shù)據(jù)采集器計(jì)算機(jī)向著增大【解析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知,信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器組成了位移傳感器;[2]固定在小車上的是傳感器的發(fā)射器;(2)[3][4]根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,實(shí)驗(yàn)還需要數(shù)據(jù)采集器和處理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī);(3)[5]由圖可知,位移隨時(shí)間變小,所以小車是在向著另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的;[6]由圖可知,位移圖像的斜率表示速度,所以t1-t2小車的速度在增大;[7]由圖可知,兩傳感器相距為,則有解得12、(1)1.8;等于;(2)作圖見(jiàn)解析、4.3N【解析】

(1)根據(jù)彈簧秤指針的指示可知,其讀數(shù)為1.8N;為了使兩次彈簧秤拉力的作用效果相同,因此在用一只彈簧測(cè)力計(jì)沿PO方向拉伸橡皮條,使橡皮條的長(zhǎng)度等于PO長(zhǎng)度.

(2)根據(jù)力的平行四邊形定則畫出圖象如下所示:

由圖可知,寫F合=4.3N【點(diǎn)睛】本題考查了“等效法”的應(yīng)用和平行四邊形定則等基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)于這些基礎(chǔ)知識(shí)在平時(shí)練習(xí)中要不斷加強(qiáng)訓(xùn)練,以提高解題能力;同時(shí)注意彈簧秤的讀數(shù)方法.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)10m(2)5s【解析】

(1)當(dāng)兩車速度相等時(shí)有:v1+a1t=a2t

代入數(shù)據(jù)解得t=2s

則兩車的最大距離△s=v1t+a1t2-a2t2=10×2+×(?4)×4?×1×4=10m

(2)甲停下時(shí),根據(jù)0=v1-a1t1得,甲車到停止所需的時(shí)間根據(jù)2a1s=0-v12得,

代入數(shù)據(jù)解得s甲=12.5m

此時(shí)s乙=a2t12=×1×2.52=3.125m<s甲

故追上時(shí),s乙=s甲=a2t22=12.5m

代入數(shù)據(jù)解得t2=5s.【點(diǎn)睛】本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題,求解追及時(shí)間時(shí),注意甲

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