云南省宣威市第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

云南省宣威市第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，物體A，B，C疊放在水平桌面上，力F作用在物體C上后，各物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，那么以下說法正確的是（）

A．A受的各個(gè)摩擦力的合力不為零B．A、B、C三個(gè)物體組成的整體所受摩擦力為零C．C不受摩擦力作用D．B不受摩擦力作用2、關(guān)于合力的下述說法中正確的是（）A．合力的性質(zhì)與原來(lái)分力性質(zhì)相同B．合力可能比分力小C．合力總比分力大D．合力總比一個(gè)分力大，比另一個(gè)分力小3、如圖所示為甲.乙兩物體相對(duì)于同一參考系的x-t圖象，下面說法不正確的是（）A．甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0B．交點(diǎn)表示某時(shí)刻甲乙兩物體相遇C．甲物體比乙物體早出發(fā)的時(shí)間為t1D．甲、乙兩物體向同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)4、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是（）A．在時(shí)刻t1，兩車速度相等B．在時(shí)刻t1，甲車追上乙車C．從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等D．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲車走過的路程大于乙車走過的路程5、在塔頂上將一物體豎直向上拋出，拋出點(diǎn)為A，物體上升的最大高度為20m。不計(jì)空氣阻力，設(shè)塔足夠高。則物體位移大小為10m時(shí)，物體通過的路程不可能為()A．10m B．20m C．30m D．50m6、新國(guó)際單位體系于2019年5月的世界計(jì)量日起正式生效，正式更新包括“kg”、“A”、“K”、“mol”在內(nèi)的4項(xiàng)基本單位的定義。下列選項(xiàng)中，內(nèi)含2個(gè)國(guó)際單位制基本單位的是（）A．m、N B．m、s C．J、m/s D．N、J7、一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10m/s2，則該物體（）A．下落的時(shí)間為2sB．距地面的高度為20mC．下落過程中的平均速度為5m/sD．下落過程中的平均速度為10m/s8、法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問題》中指出：兩個(gè)質(zhì)相差懸殊的天體（如太陽(yáng)和地球）所在同一平面有個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的所示，若飛行器位于這些點(diǎn)上，會(huì)在太陽(yáng)與地球引力共同作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)，人們稱之為拉格朗日點(diǎn).若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B．該衛(wèi)星在點(diǎn)處于平衡狀態(tài)C．該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度D．該衛(wèi)星在處所受太陽(yáng)和地球引力的合力比在處大9、甲、乙兩球從同一高處相隔1s先后自由下落，在下落過程中（）A．兩球速度差越來(lái)越大 B．兩球速度差始終不變C．兩球距離越來(lái)越大 D．兩球距離始終不變10、下列說法正確的是：（）A．作息時(shí)間表上標(biāo)出上午7:50開始上課，這里的7:50指的是時(shí)間B．研究地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球可以看作質(zhì)點(diǎn)C．物體的加速度不變（不為零），速度也不變D．若加速度方向與速度方向相同，則速度增大11、一斜劈靜止于粗糙的水平地面上，在其斜面上放一滑塊，若給一向下的初速度，則正好保持勻速下滑。如圖所示，現(xiàn)在下滑的過程中再加一個(gè)作用力，則以下說法正確的是（）A．在上加一豎直向下的力，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B．在上加一個(gè)沿斜面向下的力，則將做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C．在上加一個(gè)水平向右的力，則將做減速運(yùn)動(dòng)，在停止前對(duì)地有向右的靜摩擦力的作用D．無(wú)論在上加什么方向的力，在停止前對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用12、如圖7，光滑斜面AE被分成四個(gè)相等的部分，一個(gè)物體由A點(diǎn)靜止釋放，下面結(jié)論中正確的是（）A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速度vB：vC：vD：：vE=1：21/2：31/2：2B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tB：tC：tD：：tE=1：21/2：31/2：2C．物體從A到E的平均速度v=vBD．經(jīng)過每一部分時(shí)，其速度增量均相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）合成實(shí)驗(yàn)或彈力實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)過程中，他現(xiàn)將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩，實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。（答題區(qū)有圖）1）關(guān)于兩次拉伸橡皮條，下列說法正確的是（_________）A．兩次拉伸橡皮條，只要保證橡皮條的形變量相同即可B．兩次拉伸橡皮條后，只需要記錄彈簧秤的讀數(shù)C．拉伸橡皮條的過程，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行D．用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，細(xì)繩的夾角越大越好2）某次用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，最后讀數(shù)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)如圖，則甲彈簧秤的示數(shù)為____N，乙彈簧的示數(shù)為_____N，將測(cè)得的數(shù)值在右側(cè)的坐標(biāo)紙上根據(jù)所給的標(biāo)度，作出兩個(gè)力的圖示（兩個(gè)力的方向已確定），并從理論上得到兩個(gè)力的合力F為___N。14、（10分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。(2)彈簧自然懸掛,待彈簧_____時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x；在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6。數(shù)據(jù)如下表:表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為___________.(3)該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出的圖象如圖所示,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與____的差值(選填“L0”或“Lx”).(4)由圖象可知彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m，通過圖象和表可知砝碼盤的質(zhì)量為____g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度g=9.8m/s三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一物體從離地面高20m的某處自由落下，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間物體落到地面？物體落到地面的速度大小是多少？方向如何？16、（12分）鋼球由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，落地時(shí)的速度為30m/s，g取10m/s2.(1)它下落的高度是多少?(2)它在前2s內(nèi)的平均速度是多少?(3)它在最后1s內(nèi)下落的高度是多少?17、（12分）一輛汽車以速度20m/s在平直的路面上勻速運(yùn)動(dòng)，由于前方有事，緊急剎車，已知汽車剎車過程的加速度大小是4m/s2,汽車從開始剎車開始計(jì)時(shí)，求：(1)2s末的速度是多少？(2)經(jīng)過10s所通過的距離是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A受到C的向右的摩擦力和地面向左的摩擦力，所受各個(gè)摩擦力的合力為零。故A錯(cuò)誤。對(duì)A、B、C三個(gè)物體組成的整體，水平方向受到F和水平向左的摩擦力，則整體所受摩擦力不為零，故B錯(cuò)誤。對(duì)C：水平方向受到F作用，由平衡條件知，C所受摩擦力應(yīng)水平向左。故C錯(cuò)誤。B不受摩擦力，否則力將不平衡，不能保持靜止。故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】本題采用隔離法和整體法相結(jié)合的方法分析物體所受的摩擦力，要用平衡條件檢驗(yàn)分析結(jié)果是否正確．2、B【解析】

A．合力與分力是等效替代關(guān)系，性質(zhì)不一定相同，故A錯(cuò)誤；BCD．兩個(gè)分力F1、F2與合力F合的大小關(guān)系與兩個(gè)分力方向間的夾角θ有關(guān)，當(dāng)θ=0，則（F合最大）；當(dāng)θ=，則（F合最?。?，所以兩個(gè)力的合力可以大于任一分力，也可以小于任一分力，還可以等于某一分力，并且在兩力同向時(shí)合力最大，反向時(shí)合力最小，故B正確，CD錯(cuò)誤．3、D【解析】A、由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā)，甲從距原點(diǎn)處出發(fā)．故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距．故A正確B、圖像中的交點(diǎn)表示此時(shí)刻物體在同一個(gè)位置，即交點(diǎn)表示某時(shí)刻甲乙兩物體相遇，故B正確；C、由圖像可知甲從t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，而乙從t1時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，故甲比乙早出發(fā)的時(shí)間為，故C正確；D、圖像的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；向上傾斜時(shí)速度為正，向下傾斜使速度為負(fù)，所以甲、乙兩物體向相反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；本題選不正確的是，所以不正確的是D綜上所述本題答案是：D4、C【解析】

A．x﹣t圖象的斜率表示速度，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯(cuò)誤；B．從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程是乙車大于甲車，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖象可知，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率，在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故C正確;D．從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程均為x2﹣x1，路程相等，故D錯(cuò)誤。5、B【解析】

若在拋出點(diǎn)上方，有兩個(gè)位置，可能是上升10m，即路程為10m，也可能是到最高點(diǎn)后返回10m，即路程為30m；若在拋出點(diǎn)下方，則拋出后回到拋出點(diǎn)又向下運(yùn)動(dòng)了10m，故路程為50m，故B不可能，符合題意；ACD可能，不符合題意。故選B。6、B【解析】

m、s是國(guó)際單位制中基本單位，N，m/s，J是導(dǎo)出單位。ACD.由上分析知，ACD不符合題意；B.由上分析知，B符合題意。7、ABD【解析】

自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度實(shí)際公式求出下降的時(shí)間．根據(jù)速度位移公式求出物體距離地面的高度，結(jié)合平均速度推論求出下降過程中的平均速度．【詳解】物體下落的時(shí)間，故A正確．物體距離地面的高度，故B正確．根據(jù)平均速度推論知，下落過程中的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選ABD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用．8、CD【解析】

據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)，則公轉(zhuǎn)周期相同，故A錯(cuò)誤；衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽(yáng)對(duì)它引力的合力，這兩個(gè)引力方向相同，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；由于衛(wèi)星與地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同，衛(wèi)星的軌道半徑大，根據(jù)公式可知，衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度，故C正確；衛(wèi)星在或所處所受太陽(yáng)和地球引力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即，衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大，所以合力比在處大，所以合力比在處大，故D正確。9、BC【解析】

AB．設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+1，則兩球的速度差為△v=g（t+1）-gt=g可見速度差始終不變，故B正確，A錯(cuò)誤；CD．兩球的距離為可見，兩球間的距離隨時(shí)間推移，越來(lái)越大。故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】

作息時(shí)間表上標(biāo)出上午7:50開始上課，這里的7:50指的是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球大小可忽略不計(jì)，可以看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；物體的加速度不變（不為零），速度一定會(huì)變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若加速度方向與速度方向相同，則速度增大，選項(xiàng)D正確；故選BD.11、AD【解析】

A.當(dāng)不受外力時(shí)，正好保持勻速下滑，對(duì)受力分析，得到：，；即：，在上加一豎直向下的力，，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，由整體分析可知對(duì)地?zé)o摩擦力的作用，A正確；B．在上加一沿斜面向下的力，對(duì)，垂直斜面方面：，與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，在沿斜面方向：，，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)。由上面分析可得，物塊所受斜面給的支持力與摩擦力不變，則合力仍然豎直向上，則斜面所受物塊給的摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C.在上加一水平向右的力,沿斜面方向：,故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物塊,所受支持力增加了,則摩擦力增加，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，則斜面所受的摩擦力與壓力的合力放還是豎直向下，水平放向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D.無(wú)論在上加上什么方向的力，對(duì)斜面的壓力與對(duì)斜面的摩擦力都是以的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面水平方向沒有相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用，故D正確。故選AD。【點(diǎn)睛】本題如果還是按我們的常規(guī)思路，先求m對(duì)M的作用力再求壓力將是非常繁瑣的一個(gè)過程；而本解法采用分解加速度的方式求解壓力，可簡(jiǎn)化過程；故在解題中應(yīng)靈活；即使加速度不同，也可利用整體法求解．12、ABC【解析】由可得vB∶vC∶vD∶vE=1∶∶2；由代入對(duì)應(yīng)的s可得：；因AB:BE＝1:3，所以B點(diǎn)為AE段的中間時(shí)刻，作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這一段的平均速度，即；由得：，ABC正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）C（2）2.504.005.00【解析】A.本實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關(guān)系。根據(jù)合力與分力是等效的，本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長(zhǎng)度要相同，故A錯(cuò)誤；B．力是矢量，兩次拉伸后既需要記錄拉力的大小，也需要記錄方向，B錯(cuò)誤；C.合力與分力必須在同一個(gè)平面內(nèi)，所以拉伸橡皮條的過程，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，C正確；D、用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，兩彈簧夾角要合適，不宜太大或太小，D錯(cuò)誤。故選：C。（2）由彈簧秤的示數(shù)可以讀出，甲、乙兩彈簧秤的示數(shù)分別為2.50N和4.00N，注意估讀。根據(jù)平行四邊形定則做出兩彈簧拉力的合力圖示如圖：由圖可知，合力F為5.00N。14、靜止L3Lx4.9N/m10【解析】

(2)測(cè)量勁度系數(shù)利用的是二力平衡，故需要彈簧掛著