深圳大學(xué)《公共建筑設(shè)計(jì)原理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)深圳大學(xué)《公共建筑設(shè)計(jì)原理》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是2、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對(duì)稱配筋計(jì)算法C.不對(duì)稱配筋計(jì)算法D.以上都不是3、在土木工程中，混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)眾多，以下關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的描述中，錯(cuò)誤的是？（）A.耐久性好，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期使用B.可塑性強(qiáng)，能澆筑成各種形狀和尺寸的構(gòu)件C.自重大，可增加建筑物的穩(wěn)定性D.施工方便，可采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑或預(yù)制裝配的方式。4、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于多層房屋的靜力計(jì)算方案，以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能（）A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板5、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中，若采用高強(qiáng)螺栓連接，以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度？（）A.并列布置B.錯(cuò)列布置C.隨意布置D.以上都不對(duì)6、在一隧道工程中，已知隧道的開(kāi)挖半徑為5m，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù)，其厚度為150mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，則其是否能滿足支護(hù)要求（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算7、在港口工程中，碼頭的結(jié)構(gòu)形式多種多樣。重力式碼頭主要依靠：A.自身重力抵抗水平力B.樁基礎(chǔ)抵抗水平力C.拉桿和錨碇結(jié)構(gòu)抵抗水平力D.以上都不是8、土木工程中的建筑節(jié)能是當(dāng)前的重要課題，以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果？（）A.采用新型保溫材料、提高門(mén)窗的密封性B.合理設(shè)計(jì)建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)、采用太陽(yáng)能等可再生能源D.以上都是。9、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，若要提高構(gòu)件的抗裂性能，以下哪種措施最為有效？（）A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸10、在土木工程施工中，混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)：A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可11、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形，以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的，但可以通過(guò)措施進(jìn)行控制12、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，吊車梁跨度為6m，吊車最大輪壓為200kN，吊車工作級(jí)別為A5。若吊車梁采用Q345鋼，其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為310N/mm2，需要選擇多大截面的吊車梁才能滿足強(qiáng)度要求？（）A.HN400×200B.HN500×200C.HN600×200D.HN700×20013、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向拉力，采用雙角鋼組成的T形截面。若角鋼的規(guī)格相同，應(yīng)如何放置才能更有效地發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度？（）A.短肢相連B.長(zhǎng)肢相連C.兩種放置方式相同D.無(wú)法確定14、某道路工程需要進(jìn)行基層材料的選擇，以下哪種基層材料更能適應(yīng)潮濕多雨的地區(qū)？（）A.水泥穩(wěn)定類基層B.石灰穩(wěn)定類基層C.二灰穩(wěn)定類基層D.級(jí)配碎石基層15、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，框架結(jié)構(gòu)具有空間布置靈活的特點(diǎn)。但在水平荷載作用下，框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移主要由：A.梁的彎曲變形引起B(yǎng).柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)引起16、在一個(gè)隧道工程中，需要預(yù)測(cè)隧道開(kāi)挖過(guò)程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測(cè)方法更準(zhǔn)確？（）A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)法D.以上都不準(zhǔn)確17、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請(qǐng)問(wèn)該邊坡是否穩(wěn)定？A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)18、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，其承載能力取決于（）A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度19、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)20、某公路隧道，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）深入分析在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)中，如何確定疲勞荷載和進(jìn)行疲勞驗(yàn)算，考慮的因素有哪些，如應(yīng)力幅、循環(huán)次數(shù)等。2、（本題10分）在水利工程大壩安全監(jiān)測(cè)中，說(shuō)明大壩安全監(jiān)測(cè)的目的和內(nèi)容，介紹監(jiān)測(cè)儀器的選擇和布置方法，以及如何對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)大壩的安全隱患。3、（本題10分）在道路工程中，詳細(xì)說(shuō)明瀝青路面產(chǎn)生裂縫的原因及相應(yīng)的預(yù)防和修復(fù)措施，同時(shí)分析不同類型裂縫對(duì)路面使用壽命的影響。4、（本題10分）詳細(xì)闡述在隧道工程超前支護(hù)中，超前小導(dǎo)管、管棚等支護(hù)方式的施工工藝和作用原理。三、分析題（本大題共2個(gè)