2021年高中地理-第三章-產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇-章末綜合檢測卷中圖版必修2

2021年高中地理第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇章末綜合檢測卷中圖版必修22021年高中地理第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇章末綜合檢測卷中圖版必修2PAGE11-2021年高中地理第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇章末綜合檢測卷中圖版必修22021年高中地理第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇章末綜合檢測卷中圖版必修2年級：姓名：章末綜合檢測卷(三)(時間：90分鐘滿分：100分)一、選擇題(每小題2分，共50分)棉花耐旱、耐鹽堿、喜光照。近年來，我國西北內(nèi)陸的阿拉善高原采用滴灌技術(shù)和機械化作業(yè)，引種彩色棉和有機棉。讀圖，完成1～3題。1．該地種植早熟棉花的主要優(yōu)勢自然因素是()A．熱量 B．土壤C．光照 D．水分2．該地引種彩色棉和有機棉，主要是為了()A．降低運輸成本 B．改善生態(tài)環(huán)境C．提高單位面積產(chǎn)量 D．增強市場競爭力3．該地發(fā)展棉花種植業(yè)面臨著一些問題。其中，機械化作業(yè)可緩解的問題是()A．交通不便 B．勞動力缺乏C．資金不足 D．土地多鹽堿解析：第1題，從圖中看出阿拉善高原位于我國西北內(nèi)陸地區(qū)，降水少，晴天多，光照強，故該地種植早熟棉花的主要優(yōu)勢自然因素是光照，C對。第2題，該地引種品質(zhì)優(yōu)良，品種稀缺的彩色棉和有機棉，可增強市場競爭力，D對。第3題，機械化作業(yè)投入勞動力少，并且工作效率高，可緩解的問題是勞動力缺乏，B對。答案：1.C2.D3.B(2020·山東濰坊月考)茶是一種常綠灌木，世界三大飲料之一，鮮葉品質(zhì)最佳時，需人工及時采摘。“南茶北引”是我國農(nóng)業(yè)科學(xué)家在20世紀50年代提出來的設(shè)想，經(jīng)過50多年的不斷摸索，目前在青島、日照、臨沂等地已經(jīng)形成規(guī)模。據(jù)此，完成4～6題。4．影響“南茶北引”主要的限制因素是()A．氣候 B．地形C．土壤 D．水源5．與南方地區(qū)相比，北方地區(qū)茶葉生長的有利條件是()①氣溫年較差大②氣溫較低生長緩慢③晝夜溫差大④迎風(fēng)坡降水豐富A．①② B．①③C．②③ D．③④6．近年來，茶葉生產(chǎn)成本不斷攀升的主要原因是()A．種植面積擴大 B．采摘成本上升C．農(nóng)藥成本增加 D．土質(zhì)嚴重退化解析：第4題，南方是亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候暖濕，適宜茶葉的生長，而北方是溫帶季風(fēng)氣候，故影響“南茶北引”主要限制因素是氣候。故答案選A。第5題，北方氣溫較低，茶的生長周期比較長，有機質(zhì)積累較多，北方晝夜溫差大，有利于茶有機質(zhì)的積累。故答案選C。第6題，茶的生產(chǎn)過程需要大量的勞動力(特別是采摘環(huán)節(jié))，勞動力價格上升。導(dǎo)致茶葉的采摘成本上升。故答案選B。答案：4.A5.C6.B(2019·全國卷Ⅲ)稻谷是重要的糧食種類，糧食的充分供給和區(qū)域平衡是保障糧食安全的重要任務(wù)。下圖反映2014年我國不同省份的稻谷供需關(guān)系。據(jù)此，完成7～9題。7．已不再成為我國主要稻谷余糧區(qū)的是()A．黃河下游區(qū) B．長江中游區(qū)C．珠江下游區(qū) D．淮河下游區(qū)8．與安徽省相比，黑龍江省稻谷供需盈余的主要條件是()A．人均耕地多 B．農(nóng)業(yè)勞動力多C．復(fù)種指數(shù)高 D．淡水資源豐富9．我國水稻種植重心北移會導(dǎo)致稻谷()A．出口數(shù)量擴大 B．運輸成本上升C．流通效率提高 D．儲存難度增加解析：第7題，由圖可知，黃河下游區(qū)和珠江下游區(qū)稻谷供需結(jié)余為－655～－150萬噸，供不應(yīng)求，但設(shè)問強調(diào)的是“已不再”，即以前是稻谷余糧區(qū)，現(xiàn)在不是了，而黃河下游區(qū)主要糧食作物是小麥，所以已不再是我國主要稻谷余糧區(qū)的是珠江下游區(qū)。第8題，與安徽省相比，黑龍江省人均耕地多，糧食產(chǎn)量豐富，稻谷供需盈余。黑龍江省的勞動力較安徽省少，復(fù)種指數(shù)較安徽省低，淡水資源不如安徽省豐富。第9題，水稻是南方地區(qū)的主要糧食作物，水稻種植重心北移會導(dǎo)致南方水稻產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量減少，南方地區(qū)人口稠密，糧食需求量大，需要從北方調(diào)運大米，造成稻谷運輸成本上升。答案：7.C8.A9.B目前，我國為保護棉農(nóng)利益，控制國際棉花進口，國內(nèi)的棉花價格約比國際市場高1/3；我國紡織行業(yè)工人工資一般為美國的1/4，是越南、巴基斯坦等國的3倍。我國一些紡織企業(yè)為利用國際市場棉花，在國外建紡紗廠，并將產(chǎn)品(紗線)運回國內(nèi)加工。在我國同行業(yè)企業(yè)紛紛到越南、巴基斯坦等國建廠的情況下，總部位于杭州的K企業(yè)獨自在美國建紡紗廠。2015年4月底，K企業(yè)在美國工廠生產(chǎn)的第一批110噸紗線運至杭州。據(jù)此，完成10～12題。10．如果K企業(yè)將紡紗廠建在越南、巴基斯坦等國，利潤比建在美國高，最主要的原因是越南、巴基斯坦等國()A．離原料產(chǎn)地較近 B．離消費市場較近C．勞動生產(chǎn)率較高 D．勞動力價格較低11．K企業(yè)舍棄越南、巴基斯坦等國而選擇在美國建紡紗廠，考慮的主要因素可能是()A．原料價格 B．勞動力價格C．投資環(huán)境 D．市場需求12．該案例表明，隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高，我國紡紗業(yè)已大幅度降低了()A．原料使用量 B．勞動力使用量C．運輸量 D．設(shè)備費用解析：第10題，從材料“我國紡織行業(yè)工人工資一般為美國的1/4，是越南、巴基斯坦等國的3倍”可知，越南、巴基斯坦等國的工人工資遠低于美國，所以勞動力價格較低是紡紗廠建在越南、巴基斯坦等國利潤比建在美國高的主要原因。第11題，國際市場棉花價格相差不大，A錯；美國經(jīng)濟發(fā)達，勞動力價格高，B錯；美國經(jīng)濟體制健全，基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和各項政策條件好，投資環(huán)境好，吸引K企業(yè)前來建廠，C對；由材料“將產(chǎn)品(紗線)運回國內(nèi)加工”可知，紡紗廠的消費市場主要在中國，故市場需求不是其考慮的主要因素，D錯。第12題，紡織業(yè)屬于勞動密集型工業(yè)，分析材料可以發(fā)現(xiàn)，隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高，K企業(yè)沒有選擇在勞動力資源豐富且廉價地區(qū)(越南、巴基斯坦等國)建廠，由此可以看出我國紡紗業(yè)對勞動力的需求(使用)量降低。答案：10.D11.C12.B(2020·浙江寧波市北侖中學(xué)期中)讀我國東部某城市示意圖，完成13～14題。13．下列四地中最適宜布局鋼鐵廠的是()A．① B．②C．③ D．④14．下列關(guān)于圖中甲處布局石化工業(yè)的說法，正確的是()①位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外，大氣污染?、谖挥诔鞘泻恿飨掠危瑢λw污染較?、畚挥跓釐u環(huán)流的范圍內(nèi)，污染氣體易擴散④位于鐵路沿線，交通便利A．②④ B．①③C．①② D．③④解析：第13題，鋼鐵廠屬于有大氣污染的工業(yè)企業(yè)，應(yīng)布局在熱島環(huán)流范圍之外，可以排除②和③；該地區(qū)位于我國東部地區(qū)，盛行東南風(fēng)和西北風(fēng)，有污染的工業(yè)企業(yè)應(yīng)布局在與盛行風(fēng)向垂直的郊外，①地交通便利，有河流流經(jīng)，水源充足，因此最適宜布局鋼鐵廠，故答案選A。第14題，甲處位于城市河流下游，此處布局的化工業(yè)對水體污染較小，而且位于鐵路沿線，交通便利，故②④正確；位于東南風(fēng)的上風(fēng)向，易導(dǎo)致大氣污染，①錯誤；位于熱島環(huán)流的范圍內(nèi)，污染氣體不易擴散，③錯誤。故答案選A。答案：13.A14.A一些具有聯(lián)系的工廠，往往發(fā)生近距離的集聚現(xiàn)象，這樣可以降低生產(chǎn)成本，提高利潤。據(jù)此，完成15～16題。15．工業(yè)集聚是因為()①可以降低運輸費用和能源消耗②可以擴大總體生產(chǎn)能力③可以減少環(huán)境污染④可以減少市場上的交易費用A．①② B．②③C．③④ D．①④16．從生產(chǎn)上的工業(yè)聯(lián)系看，應(yīng)集聚的工廠是()A．汽車廠—石油冶煉廠 B．鋼鐵廠—水泥廠C．鋼鐵廠—金剛石廠 D．汽車廠—水泥廠解析：第15題，工業(yè)集聚可以通過降低運輸費用和能耗來降低成本，通過降低成本和擴大總體生產(chǎn)能力提高利潤。第16題，鋼鐵廠—金剛石廠、汽車廠—水泥廠沒有生產(chǎn)上的聯(lián)系，C、D錯；石油冶煉廠主要是利用蒸餾提煉出不同用途的油，汽車廠主要是汽車制造，對汽油、柴油等需求并不多，A錯；鋼鐵廠生產(chǎn)的廢料可以作為水泥廠的原料，B對。答案：15.A16.B2019年2月上映的《流浪地球》以超卓、逼真的特效給觀眾帶來一場視聽盛宴。下圖為電影特效制作流程示意圖。讀圖，完成17～18題。17．電影特效產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)區(qū)位因素是()A．科技、市場 B．廉價勞動力、地價C．科技、交通 D．市場、地價18．這種服務(wù)分包行業(yè)在全球發(fā)展的前提條件是()A．經(jīng)濟全球化 B．現(xiàn)代化通信C．現(xiàn)代金融業(yè) D．現(xiàn)代物流業(yè)解析：第17題，從圖中可以看出，電影特效制作對技術(shù)要求較高，而電影市場對特效的需求迫使電影廠商投入大量資金制作特效，因此電影特效產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)區(qū)位因素是科技和市場。第18題，圖中“多次溝通”等顯示這種服務(wù)分包行業(yè)在全球發(fā)展的前提條件是現(xiàn)代化通信。答案：17.A18.B(2020·山東聊城月考)下圖示意成都至重慶三條鐵路干線的分布。讀圖，完成19～21題。19．推測成都至重慶三條鐵路選線考慮的主要因素是()A．連接更多城鎮(zhèn) B．節(jié)約建設(shè)成本C．提高運行速度 D．縮短運營里程20．成渝鐵路以石砌工程為主，未廣泛利用水泥等建材，主要原因是()A．可就地取石，成本低B．石砌工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，結(jié)實耐用C．當(dāng)?shù)厥黾夹g(shù)水平高D．當(dāng)時經(jīng)濟落后，工程物資短缺21．與成渝鐵路相比，新建的兩條高鐵()A．橋隧數(shù)量減少 B．線路坡度減緩C．建設(shè)成本降低 D．運輸費用降低解析：第19題，影響交通線布局的主要因素是經(jīng)濟因素，兩條高鐵線路比成渝鐵路經(jīng)過的城市多，加強了成都與重慶之間城市的交流與溝通。所以建設(shè)成都至重慶三條鐵路的主要目的是滿足成都、重慶及沿線的運輸需求，帶動沿線的經(jīng)濟發(fā)展。特別是兩條高鐵線路，要盡可能地經(jīng)過兩地間的城市，故A正確。第20題，成渝鐵路竣工于1952年，當(dāng)時我國工業(yè)剛剛起步，工業(yè)產(chǎn)品及基礎(chǔ)建設(shè)所需的各種物資生產(chǎn)能力不足，修建橋梁和隧道用的水泥等建材短缺，因此成渝鐵路未廣泛利用水泥等建材，而以石砌工程為主，故D正確。第21題，新建的兩條高鐵線路比成渝鐵路短，而沿線多山地地形，線路縮短后橋隧數(shù)量可能增多，故A錯誤；高速鐵路的運速提高，而運速的提高需要以平緩的線路為基礎(chǔ)，故新建的兩條高鐵線路坡度減緩，故B正確；高速鐵路建設(shè)成本高，運輸費用會增加，故C、D錯誤。所以選B。答案：19.A20.D21.B2017年第三季度中國互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場總規(guī)模已經(jīng)達到了582.7億元人民幣。下圖示意2017年第三季度中國互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場份額構(gòu)成。讀圖，完成22～23題。22．互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣門店最佳的選址應(yīng)臨近()A．中心商務(wù)區(qū) B．大型居住區(qū)C．大學(xué)校園區(qū) D．工業(yè)園區(qū)23．與傳統(tǒng)餐飲門店相比，互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣門店()A．服務(wù)范圍更大 B．食品種類更豐富C．投資成本更低 D．投資風(fēng)險更高解析：第22題，結(jié)合圖示可知，互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場份額占比最高的是白領(lǐng)商務(wù)市場，而白領(lǐng)階層主要分布在中心商務(wù)區(qū)。選A。第23題，與傳統(tǒng)餐飲門店相比，互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣門店占地面積小，投資成本更低，C對；受送餐距離、時效因素影響，服務(wù)范圍可能較小，A錯；兩者的食品種類相差不大，B錯；互聯(lián)網(wǎng)餐館外賣門店屬于訂單生產(chǎn)，投資風(fēng)險較低，D錯。答案：22.A23.C(2019·全國卷Ⅱ)美國某快遞公司最大的空運樞紐設(shè)在路易斯維爾機場。該機場是美國主要的貨運機場之一。在機場周邊聚集了諸如美國紅十字會應(yīng)急救援中心、汽車配件中心，以及乳制品、珠寶、手機制造等100多家企業(yè)。據(jù)此，完成24～25題。24．該快遞公司在路易斯維爾機場附近需要配建大型的貨物()A．生產(chǎn)中心 B．分揀中心C．銷售中心 D．質(zhì)檢中心25．多家企業(yè)在路易斯維爾機場附近集聚，主要是為了()A．利用機場的基礎(chǔ)設(shè)施 B．降低交通運輸成本C．方便企業(yè)間產(chǎn)品交換 D．快速響應(yīng)客戶需求解析：第24題，路易斯維爾機場為該快遞公司最大的空運樞紐，其目的是通過機場快速運輸貨物到各目的地，而不是利用機場進行產(chǎn)品生產(chǎn)或銷售，因此不需要建立生產(chǎn)、銷售中心，A、C錯；該快遞公司規(guī)模大，應(yīng)建立大型分揀中心，從而快速、有序地完成貨物的配送服務(wù)，B對；產(chǎn)品質(zhì)量的檢測主要是由政府相關(guān)部門負責(zé)，D錯。第25題，多家企業(yè)集聚在機場附近，有利于共享基礎(chǔ)設(shè)施，但不能利用機場內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施，機場的基礎(chǔ)設(shè)施是為機場運轉(zhuǎn)服務(wù)的，A錯；空運成本高，不利于降低交通運輸成本，B錯；汽車配件、乳制品、珠寶等企業(yè)間沒有生產(chǎn)協(xié)作聯(lián)系，企業(yè)間通常不需要產(chǎn)品交換，且要實現(xiàn)企業(yè)間的產(chǎn)品交換不一定要靠近機場，C錯；集聚在機場附近，主要是為了利用機場快捷的空運條件，及時響應(yīng)客戶需求，將貨物以更快的速度送達客戶手中，D對。答案：24.B25.D二、綜合題(共4題，共50分)26．閱讀材料，完成下列各題。(13分)材料建三江位于三江平原腹地，于1957年開始墾荒。目前面積1.24萬平方千米，人口20多萬，這里空氣清新，水源豐富且水質(zhì)優(yōu)良，土壤肥沃。近年來，建三江重點種植水稻，有“中國綠色米都”之稱。建三江采用現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)生產(chǎn)，如定點監(jiān)測土壤肥力并精準(zhǔn)施肥。下圖示意建三江的位置和范圍。(1)分析三江平原環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良的原因。(3分)(2)分析建三江農(nóng)作物病蟲害較少的氣候原因。(3分)(3)簡述建三江水稻種植過程中化肥施用量較少的原因。(3分)(4)建三江被稱為“中國綠色米都”。請說明建三江獲此美譽的理由。(4分)解析：(1)三江平原地處我國東北寒冷偏遠地區(qū)，開發(fā)歷史短，加之地廣人稀，工業(yè)、交通落后等，人類對環(huán)境造成的污染很輕，環(huán)境質(zhì)量好。(2)病蟲害的多少與氣候密切相關(guān)，通常氣溫低、晝夜溫差大不利于害蟲的生存與繁殖。(3)由材料可知，建三江地區(qū)土壤肥沃，加之利用現(xiàn)代技術(shù)“定點監(jiān)測土壤肥力并精準(zhǔn)施肥”，因此施用的化肥量少。(4)“綠色”代表無污染或者污染程度很低。由材料和前面三題可知，建三江環(huán)境質(zhì)量好；土壤肥沃，化肥施用量少；緯度高，氣溫低，病蟲害少，農(nóng)藥施用量少，因而建三江的農(nóng)產(chǎn)品幾乎不受污染，符合綠色產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。建三江地廣人稀，機械化水平和科技水平均較高，糧食產(chǎn)量大，商品率高。答案：(1)開墾歷史短，人類對環(huán)境的影響較弱；地廣人稀，工礦業(yè)、城鎮(zhèn)、交通車輛等較少，人類活動排放的廢棄物(廢氣、廢水、廢渣等)較少，環(huán)境污染輕微。(2)緯度高(48°N附近)，冬季寒冷而漫長，害蟲(蟲卵)不易越冬；夏季氣溫日較差大，日低溫較低，不利于害蟲生存和繁殖。(3)土壤肥沃(肥力高)；精準(zhǔn)施肥，控制施肥量。(4)環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良(污染少)；化肥、農(nóng)藥施用量少，生產(chǎn)綠色稻米；生產(chǎn)技術(shù)先進，具有示范作用；生產(chǎn)規(guī)模大；單位面積產(chǎn)量高，總產(chǎn)量大；商品率高等。27．(2019·全國卷Ⅰ)閱讀材料，完成下列各題。(13分)材料澳大利亞是一個地廣人稀的發(fā)達國家。第二次世界大戰(zhàn)后，本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制，整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實施取消進口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策，使世界各地的汽車大量涌入，原本多樣化的本土汽車市場進一步細分，每種品牌和車型的車輛需求都較少，汽車生產(chǎn)成本也居高不下，2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉，宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間，整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。(3分)(2)分析澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。(4分)(3)簡述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。(3分)(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟發(fā)展的影響。(3分)解析：第(1)題，影響工業(yè)生產(chǎn)的主要因素為社會經(jīng)濟因素(包括市場、交通、勞動力、科技、政策、工業(yè)基礎(chǔ)、發(fā)展歷史、基礎(chǔ)設(shè)施、信息通達度等)。澳大利亞東南沿海地區(qū)開發(fā)較早，基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，交通便利；人口密集，勞動力充足；經(jīng)濟發(fā)達，消費市場廣闊。第(2)題，主要從澳大利亞國內(nèi)對汽車的需求量、國外汽車品牌進入的影響、市場對汽車品牌和車型的需求的多樣化等方面分析。第(3)題，澳大利亞經(jīng)濟發(fā)達，勞動力成本高；汽車品牌和車型多樣，生產(chǎn)規(guī)模小，汽車廠商難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本。第(4)題，主要從經(jīng)濟下滑、相關(guān)產(chǎn)業(yè)萎縮或消失、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化等方面進行分析。答案：(1)開發(fā)早的城市地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，易于配套；人口密集，經(jīng)濟發(fā)達，是主要消費市場；勞動力充足；臨海，港口多，交通運輸方便。(2)人口少，市場規(guī)模??；國土面積大，自然環(huán)境多樣，對車的種類和型號要求多樣；進口政策放寬后，國外汽車品牌進入加劇了本土汽車市場競爭，消費者偏好趨于多元化。(3)(發(fā)達國家)勞動力成本高；汽車廠商難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本。(4)外資撤離，投資減少，經(jīng)濟下滑；相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消失，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化(更突出發(fā)展服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè))。28．閱讀材料，完成下列各題。(12分)材料離岸金融亦稱境外金融。離岸金融中心是20世紀50年代以來，為取得在資金、信息、貿(mào)易上的便利，在世界范圍內(nèi)形成并逐漸發(fā)展起來的一種國際金融市場。離岸金融中心的布局要綜合考慮多種因素的影響，區(qū)位條件是離岸金融中心得以成功發(fā)展的基礎(chǔ)。離岸金融中心的地理分布具有很強的時區(qū)性和地緣性，其所在時區(qū)幾乎覆蓋了全球所有時區(qū)，使得離岸金融業(yè)務(wù)可以24小時不間斷地進行交易。雖然各離岸金融中心的經(jīng)濟社會發(fā)展差異很大，但各離岸金融中心都是該區(qū)域通信、交通、居住條件較好的地方。目前，中國大陸還沒有離岸金融中心。下圖為全球離岸金融中心分布圖。(1)說出離岸金融中心的主要分布特點。(3分)(2)分析離岸金融中心布局的區(qū)位優(yōu)勢。(4分)(3)如果要在我國大陸建立離岸金融中心，哪里是最佳位置？與美國相比，該地建立離岸金融中心的有利條件有哪些？(5分)解析：第(1)題，讀圖可知，離岸金融中心多分布在島嶼及沿海地區(qū)，集中在大洲交界處，多位于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，跨越時區(qū)連續(xù)分布。第(2)題，離岸金融中心布局的原因主要從地理位置、經(jīng)濟發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施等方面分析。結(jié)合材料可知，離岸金融中心跨越時區(qū)連續(xù)分布，使金融業(yè)可全天候交易。各離岸金融中心都是該區(qū)域通信、交通、居住條件較好的地方，地理位置優(yōu)越，聯(lián)系范圍廣；大洲交界處和沿海地區(qū)貿(mào)易交流、資金匯集；離岸金融中心的地理分布具有很強的時區(qū)性和地緣性，其所在時區(qū)幾乎覆蓋了全球所有時區(qū)，使得離岸金融業(yè)務(wù)可以24小時不間斷地進行交易；經(jīng)濟發(fā)達，基礎(chǔ)設(shè)施完善，有利于吸引金融與非金融機構(gòu)。第