新疆維吾爾自治區(qū)2025屆物理高三上期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

新疆維吾爾自治區(qū)2025屆物理高三上期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、在勻強磁場中有一不計電阻的矩形線圈,繞垂直磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生如圖甲所示的正弦交流電,把該交流電接在圖乙中理想變壓器的A、B兩端,電壓表和電流表均為理想電表,Rt為熱敏電阻(溫度升高時其電阻減小),R為定值電阻.下列說法正確的是A.在t=0.01s末,矩形線圈平面與磁場方向平行B.變壓器原線圈兩端電壓的瞬時值表達式為u=36sin50πt(V)C.Rt處溫度升高時,電壓表V1、V2示數(shù)的比值不變D.Rt處溫度升高時,電流表的示數(shù)變大,變壓器輸入功率變大2、2009年5月,航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務(wù)后,在圓形軌道Ⅰ上做無動力圓周運動,然后打開發(fā)動機在A點進入橢圓軌道Ⅱ,之后立即關(guān)閉發(fā)動機,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示。關(guān)于航天飛機的運動,下列說法正確的是()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度大于經(jīng)過B點的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點的速度C.在軌道Ⅱ上的機械能等于在軌道Ⅰ上的機械能D.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期3、如圖所示,帶正電的小球Q固定在傾角為θ的光滑固定絕緣細桿下端,讓另一穿在桿上的質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球從A點由靜止釋放,到達B點時速度恰好為零。若A、B間距為L,C是AB的中點,兩小球都可視為質(zhì)點,重力加速度為g。則下列判斷正確的是A.從A至B,q先做勻加速運動,后做勻減速運動B.在B點受到的庫侖力大小是mgsinθC.Q產(chǎn)生的電場中,A、B兩點間的電勢差大小為U=mgLD.在從A至C和從C至B的過程中,前一過程q電勢能的增加量較大4、測量萬有引力常量,并檢驗萬有引力定律的科學家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.卡文迪什5、一物體以初速度v由地面豎直向上拋出.如果物體運動時受到空氣阻力大小不變,圖中能基本反映出它的速度變化和時間關(guān)系的是()A. B.C. D.6、小型登月器連接在航天站上,一起繞月球做圓周運動,其軌道半徑為月球半徑的3倍,某時刻,航天站使登月器減速分離,登月器沿如圖所示的橢圓軌道登月,在月球表面逗留一段時間完成科考工作后,經(jīng)快速啟動仍沿原橢圓軌道返回,當?shù)谝淮位氐椒蛛x點時恰與航天站對接,登月器快速啟動時間可以忽略不計,整個過程中航天站保持原軌道繞月運行.已知月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則登月器可以在月球上停留的最短時間約為()A.4.7πRg B.3.6πRg C.1.7πRg二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,A、B兩衛(wèi)星繞地球運行,運動方向相同,此時兩衛(wèi)星距離最近,其中A是地球同步衛(wèi)星,軌道半徑為r。地球可看成質(zhì)量均勻分布的球體,其半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T.若經(jīng)過時間t后,A、B第一次相距最遠,下列說法正確的有A.在地球兩極,地表重力加速度是B.衛(wèi)星B的運行周期是C.衛(wèi)星B的軌道半徑為是D.若衛(wèi)星B通過變軌與A對接之后,B的機械能可能不變8、如圖所示,海王星繞太陽沿橢圓軌道運動,運行的周期為T0,圖中P為近日點,Q為遠日點,M、N為軌道短軸的兩個端點。若只考慮海王星和太陽之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)M、Q到N的運動過程中A.從P到M所用的時間小于B.從Q到N階段,機械能逐漸變大C.從P到Q階段,速率逐漸變小D.從P到M階段,萬有引力對它做正功9、如圖甲所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧一端固定,物體以速度向右運動壓縮彈簧,測得彈簧的最大壓縮量為,現(xiàn)讓彈簧一端連接另一質(zhì)量為的物體(如圖乙所示),物體以的速度向右壓縮彈簧,測得彈簧的最大壓縮量仍為,則()A.物體的質(zhì)量為B.物體的質(zhì)量為C.彈簧壓縮最大時的彈性勢能為D.彈簧壓縮最大時的彈性勢能為10、已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為θ,以一定的速度勻速運動,某時刻在傳送帶適當?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖a所示),以此時為t=0時刻記錄了小物塊之后在傳送帶上運動的速度隨時間的變化關(guān)系,如圖b所示(圖中取沿斜面向上的運動方向為正方向,其中兩坐標大小v1>v2),已知傳送帶的速度保持不變,則下列判斷正確的是()A.0~t2內(nèi),物塊對傳送帶一直做負功B.物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ>C.0~t2內(nèi),傳送帶對物塊做功為1D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動能的減少量大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示的實驗裝置可以用來驗證機械能守恒定律。左側(cè)重物A帶有擋光片,其總質(zhì)量為m,右側(cè)重物B質(zhì)量為M,兩重物由跨過光滑定滑輪的繩相連。光電門可以測量擋光片經(jīng)過光電門時的擋光時間,擋光片的寬度用b表示,擋光片與光電門之間的距離用h表示,擋光片通過光電門時的平均速度可看成擋光片通過光電門時的瞬時速度。(1)實驗開始之前,先用游標卡尺測量擋光片的寬度b。按上圖所示連接實驗器材,實驗時兩重物由靜止開始運動,重物A、B的質(zhì)量應(yīng)滿足的關(guān)系為M________m.(填大于、等于、小于)(2)在實驗過程中,與光電門相連的數(shù)字毫秒計記錄下?lián)豕馄膿豕鈺r間為t,則擋光片通過光電門時的瞬時速度可表示為v=_____________。(用題中所給字母表示)(3)兩重物從靜止開始運動,當擋光片經(jīng)過光電門時,兩重物組成的系統(tǒng)動能增加量可表示=____________,系統(tǒng)的重力勢能減少量可表示為=___________,在實驗誤差允許的范圍內(nèi),若滿足=,則可認為系統(tǒng)的機械能守恒。(重力加速度為g)(4)為了減小偶然誤差,實驗時多次改變擋光片到光電門的距離h,作出的v2?h圖象為一直線,并測得該圖象的斜率為k,則重力加速度表達式g=_____________。12.(12分)圖為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖.盤和重物的總質(zhì)量為,小車和砝碼的質(zhì)量為.實驗中用盤和重物總重力的大小作為細線對小車拉力的大?。賹嶒炛校瑸榱耸辜毦€對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度,使細線與長木板平行.接下來還需要進行的一項操作為__________(填寫所選選項的序號).A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)的大小,使小車在盤和重物的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動B.將長木板的右端墊起適當?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去盤和重物,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車的是否做勻速運動C.將長木板的右端墊起適當?shù)母叨?,撤去紙帶以及和盤和重物,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運動②實驗中要進行質(zhì)量和的選取,以下最合理的一組是__________.A.,、、、、、B.,、、、、、C.,、、、、、D.,、、、、、③圖6是實驗中得到的一條紙帶,、、、、、、為個相鄰的計數(shù)點,量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為、、、、、.已知相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為,關(guān)于小車的加速度的計算方法,產(chǎn)生誤差較小的算法是__________.A.B.C.D.④平衡摩擦力后,將個相同的砝碼都放在小車上,掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度,小車的加速度與砝碼與桶的總重力的實驗數(shù)據(jù)如下表砝碼與桶的總重力加速度其中有一組數(shù)據(jù)沒標出來,請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點并作出的關(guān)系圖象.⑤根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的圖線不通過原點,請說明主要原因.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示為豎直放置的離防軌道,其中圓軌道的半徑,在軌道的最低點和最高點各安裝了一個壓力傳感器(圖中未畫出),小球(可視為質(zhì)點)從斜軌道的不同高度由靜止釋放,可測出小球在軌道內(nèi)側(cè)通過這兩點時對軌道的壓力和.(?。ǎ┤舨挥嬓∏蛩茏枇?,且小球恰能過點,求小球通過點時速度的大?。ǎ┤舨挥嬓∏蛩茏枇?,小球每次都能通過點,隨變化的圖線如圖乙中的所示,求小球的質(zhì)量.()若小球所受阻力不可忽略,小球質(zhì)量為第()問所述結(jié)果,隨變化的圖線如圖乙中的所示,求當時,小球從運動到的過程中損失的機械能.14.(16分)一位足球愛好者,做了一個有趣的實驗:如圖所示,將一個質(zhì)量為m、半徑為R的質(zhì)量分布均勻的塑料彈性球框靜止放在粗糙的足夠大的水平臺面上,質(zhì)量為M(M>m)的足球(可視為質(zhì)點)以某一水平速度v0通過球框上的框口,正對球框中心射入框內(nèi),不計足球運動中的一切阻力。結(jié)果發(fā)現(xiàn),當足球與球框發(fā)生第一次碰撞后到第二次碰撞前足球恰好不會從右端框口穿出。假設(shè)足球與球框內(nèi)壁的碰撞為彈性碰撞,只考慮球框與臺面之間的摩擦,求:(1)人對足球做的功和沖量大??;(2)足球與球框發(fā)生第一次碰撞后,足球的速度大?。唬?)球框在臺面上通過的位移大小。15.(12分)在一條平直的公路上有一輛長L0=1.5m的電動自行車正以v=3m/s的速度向前行駛,在其車尾后方s0=16.5m遠處的另一條車道上有一輛長L=6.5m的公共汽車正以v0=10m/s的速度同向駛來,由于公共汽車要在前方距車頭50m處的站點停車上下旅客,便在此時開始剎車使之做勻減速運動,結(jié)果車頭恰好停在站點處,不考慮公共汽車的再次啟動,求:(1)公共汽車剎車的加速度大小(2)從汽車開始剎車計時,公共汽車(車頭)從后方追至自行車車尾所需的時間:(3)兩車第一次錯車的時間.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A、B、原線圈接的圖甲所示的正弦交流電,由圖知最大電壓,周期0.02s,故角速度是ω=100π,,當t=0.01s時,u=0,此時穿過該線圈的磁通量最大,穿過線圈的磁通量的變化率為零;故A錯誤,B正確.C、Rt處溫度升高時,原副線圈電壓比不變,但是V2不是測量副線圈電壓,Rt溫度升高時,阻值減小,電流增大,則R2電壓增大,所以V2示數(shù)減小,則電壓表V1、V2示數(shù)的比值增大;故C錯誤.D、Rt溫度升高時,阻值減小,電流增大,而輸出電壓不變,所以變壓器輸出功率增大,而輸入功率等于輸出功率,所以輸入功率增大;故D正確.故選BD.【點睛】根據(jù)圖象準確找出已知量,是對學生認圖的基本要求,準確掌握理想變壓器的特點及電壓、電流比與匝數(shù)比的關(guān)系,是解決本題的關(guān)鍵.2、D【解析】

A.根據(jù)開普勒第二定律知:在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點的速度小于經(jīng)過B點的速度。故A錯誤。

B.衛(wèi)星由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,軌道半徑減小,要做向心運動,在A點應(yīng)減速,因此衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點的速度。故B錯誤。

C.衛(wèi)星由軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,軌道半徑減小,要做向心運動,在A點應(yīng)減速。根據(jù)能量守恒知,在軌道Ⅱ上的機械能小于在軌道Ⅰ上的機械能。故C錯誤。

D.由于軌道Ⅱ的半長軸小于軌道Ⅰ的軌道半徑,根據(jù)開普勒第三定律知,飛機在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期。故D正確。3、C【解析】小球q下滑過程中,沿桿的方向受到重力的分力mgsinθ和庫侖力,兩力方向相反,根據(jù)庫侖定律:F=kQqr2可知,庫侖力逐漸增大,由題意可知,庫侖力開始時小于mgsinθ,后來大于mgsinθ,所以q先做加速度減小的變加速運動,后做加速度增大的變減速運動,當庫侖力與mgsinθ大小相等時速度最大,故A錯誤;q從先做加速運動后做減速運動,在B點時加速度沿桿向上,所以庫侖力大于mgsinθ,故B錯誤;從A到B,根據(jù)動能定理得:mgLsinθ+qUAB=0,又UBA=-UAB,可得:UBA=mgLsinθq,故C正確;下滑過程,AC間的場強小,CB間場強大,根據(jù)U=Ed知,A、C間的電勢差值小于C、B間的電勢差值,根據(jù)電場力做功公式W=qU得知,從A4、D【解析】

卡文迪許通過扭秤實驗測出了萬有引力常量并檢驗萬有引力定律,故D正確。故選D。5、B【解析】設(shè)物體運動時受到空氣阻力大小為f,物體的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律得:上升過程:mg+f=ma1,得到加速度大小為a1=g+;下落過程:mg-f=ma1,得到加速度大小為a1=g-;則有a1>a1.可見,上升過程速度圖象的斜率大于下落過程圖象的斜率,而上升與下落過程速度方向相反,速度的正負相反.故B圖象正確.故選B.點睛:本題是有空氣阻力的豎直上拋,上升與下落過程不具有對稱性.若是沒有空氣阻力,則選A.6、A【解析】

設(shè)登月器和航天飛機在半徑3R的軌道上運行時的周期為T,因其繞月球作圓周運動,所以應(yīng)用牛頓第二定律有Gr=3R解得:T=2在月球表面的物體所受重力近似等于萬有引力,有:G所以有T=6π設(shè)登月器在小橢圓軌道運行的周期是T1,航天飛機在大圓軌道運行的周期是T1.對登月器和航天飛機依據(jù)開普勒第三定律分別有:T2為使登月器仍沿原橢圓軌道回到分離點與航天飛機實現(xiàn)對接,登月器可以在月球表面逗留的時間t應(yīng)滿足t=nT2-T聯(lián)立解得:t=6πn3Rg當n=1時,登月器可以在月球上停留的時間最短,即為t=4.7A.4.7πRg與分析相符,故AB.3.6πRg與分析不相符,故BC.1.7πRg與分析不相符,故CD.1.4πRg與分析不相符,故D二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】

A、對于衛(wèi)星A,根據(jù)萬有引力提供向心力,可得:Gmr,可得地球的質(zhì)量:M,在地球兩極,據(jù)萬有引力等于重力,可得:m′g=G,聯(lián)立解得:g,故A正確;B、衛(wèi)星A的運行周期等于地球自轉(zhuǎn)周期T.設(shè)衛(wèi)星B的周期為T′.當衛(wèi)星衛(wèi)星B比A多轉(zhuǎn)半周時,A、B第一次相距最遠,則有:tt=π,解得:T′,故B錯誤;C、根據(jù)開普勒第三定律得:,解得:rB=,故C正確;D、衛(wèi)星B通過變軌與A對接,則需要在原軌道上對衛(wèi)星B加速,使萬有引力不足以提供向心力,做離心運動,最后與A對接,則衛(wèi)星B的機械能要增大,故D錯誤。8、AC【解析】

A.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小,則PM段的時間小于MQ段的時間,所以P到M所用的時間小于,故A正確。B.從Q到N的過程中,由于只有萬有引力做功,機械能守恒,故B錯誤;C.從P到Q階段,萬有引力做負功,速率減小,故C正確;D.根據(jù)萬有引力方向與速度方向的關(guān)系知,從P到M階段,萬有引力對它做負功,故D錯誤。9、AC【解析】

對圖甲,設(shè)物體A的質(zhì)量為M,由機械能守恒定律可得,彈簧壓縮x時彈性勢能EP=M;對圖乙,物體A以2的速度向右壓縮彈簧,A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,彈簧達到最大壓縮量仍為x時,A、B二者達到相等的速度v由動量守恒定律有:M=(M+m)v由能量守恒有:EP=M-(M+m)聯(lián)立兩式可得:M=3m,EP=M=m,故B、D錯誤,A、C正確.故選A、C10、ABD【解析】由圖知,物塊先向下運動后向上運動,則知傳送帶的運動方向應(yīng)向上.0~t1內(nèi),物塊對傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下,則物塊對傳送帶做負功.故A正確.在t1~t2內(nèi),物塊向上運動,則有μmgcosθ>mgsinθ,得μ>tanθ.故B正確.0~t2內(nèi),由圖“面積”等于位移可知,物塊的總位移沿斜面向下,高度下降,重力對物塊做正功,設(shè)為WG,根據(jù)動能定理得:W+WG=12mv22-12mv12,則傳送帶對物塊做功W≠12mv22-12mv12-WG.故C錯誤.0~t2點睛:本題由速度圖象要能分析物塊的運動情況,再判斷其受力情況,得到動摩擦因數(shù)的范圍,根據(jù)動能定理求解功是常用的方法.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、大于【解析】

(1)[1].實驗時需讓重物A向上加速,則重物A、B的質(zhì)量應(yīng)滿足的關(guān)系為M>m.(2)[2].根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度知,擋光片通過光電門的瞬時速度.(3)[3].系統(tǒng)動能的增加量[4].系統(tǒng)重力勢能的減小量△Ep=(M-m)gh.(4)[5].根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒得,解得則圖線的斜率解得重力加速度.12、BCD圖略圖線不過原點的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.【解析】(1)小車下滑時受到重力,細線的拉力,支持力和摩擦力,更使拉力等于合力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,可以將長木板的一段墊高,撤去砂和砂桶,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動,故B正確.(2)重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細線的拉力小于重力,設(shè)拉力為,根據(jù)牛頓第二定律,有對重物,有,對小車有,計算得出,故當時,有,故C符合求求,故C正確.(3)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式,結(jié)合作差法得:,故D正確.(4)如圖;(5)由圖線可以知道,不等于零時,仍然為零,可以知道圖線不過原點的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.點睛:實驗問題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決.要清楚每一項操作存在的理由.其中平衡摩擦力的原因以及做法在實驗中應(yīng)當清楚;處理圖象問題要注意圖線的斜率、交點、拐點、面積等意義,能正確理解這些量的意義則很多問題將會迎刃而解.四、計算題:本題共2小題,共26分

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