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文檔簡介

鐵道工程基礎知識單選題100道及答案解析1.鐵路軌道的組成部分不包括()A.鋼軌B.軌枕C.道床D.枕木答案:D解析:枕木不是鐵路軌道的規(guī)范叫法,鐵路軌道通常由鋼軌、軌枕和道床組成。2.我國鐵路標準軌距是()A.1435mmB.1520mmC.1067mmD.1676mm答案:A解析:我國鐵路標準軌距是1435毫米。3.鋼軌的類型通常以()來表示。A.每米重量B.長度C.材質D.高度答案:A解析:鋼軌類型一般按每米重量來劃分。4.軌枕的作用不包括()A.保持鋼軌位置B.傳遞壓力C.排水D.增強軌道穩(wěn)定性答案:C解析:軌枕主要作用是保持鋼軌位置、傳遞壓力和增強軌道穩(wěn)定性,排水不是其主要作用。5.道床的主要作用不包括()A.排水B.緩沖C.提供彈性D.引導列車運行答案:D解析:道床主要起到排水、緩沖和提供彈性的作用,引導列車運行是鋼軌的作用。6.鐵路曲線地段外軌超高的設置目的是()A.提高列車通過速度B.平衡離心力C.減少輪軌磨損D.增加軌道穩(wěn)定性答案:B解析:曲線地段設置外軌超高是為了平衡列車通過時產生的離心力。7.鐵路隧道的橫斷面形狀通常為()A.圓形B.矩形C.馬蹄形D.橢圓形答案:C解析:鐵路隧道的橫斷面形狀常見的是馬蹄形。8.鐵路橋梁按橋跨結構分為()A.梁橋、拱橋、剛構橋B.石橋、木橋、鋼橋C.上承式橋、中承式橋、下承式橋D.簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋答案:A解析:按橋跨結構,鐵路橋梁分為梁橋、拱橋、剛構橋等。9.無縫線路的優(yōu)點不包括()A.減少接頭沖擊B.提高行車平穩(wěn)性C.降低養(yǎng)護成本D.便于更換鋼軌答案:D解析:無縫線路減少了接頭沖擊,提高了行車平穩(wěn)性,降低了養(yǎng)護成本,但更換鋼軌相對困難。10.鐵路車站按業(yè)務性質可分為()A.客運站、貨運站、客貨運站B.中間站、區(qū)段站、編組站C.大站、小站D.一等站、二等站、三等站答案:A解析:鐵路車站按業(yè)務性質分為客運站、貨運站、客貨運站。11.中間站的主要作業(yè)不包括()A.列車的會讓和越行B.旅客乘降C.車輛的編組D.貨物的裝卸答案:C解析:車輛的編組是編組站的主要作業(yè),不是中間站的。12.區(qū)段站的主要任務是()A.辦理大量貨物列車的解體和編組作業(yè)B.為鄰接的鐵路區(qū)段供應及整備機車C.進行列車的技術檢查和車輛的檢修作業(yè)D.以上都是答案:D解析:區(qū)段站的任務包括辦理大量貨物列車的解體和編組作業(yè)、為鄰接的鐵路區(qū)段供應及整備機車、進行列車的技術檢查和車輛的檢修作業(yè)等。13.編組站的“駝峰”是用于()A.列車解體B.列車編組C.機車換掛D.車輛檢修答案:A解析:“駝峰”主要用于列車解體作業(yè)。14.鐵路信號設備不包括()A.信號機B.道岔C.軌道電路D.聯(lián)鎖設備答案:B解析:道岔是鐵路軌道設備,不是信號設備。15.進站信號機顯示一個黃色燈光表示()A.準許列車按規(guī)定速度經正線通過車站B.準許列車經道岔直向位置,進入站內正線準備停車C.準許列車經道岔側向位置,進入站內準備停車D.不準列車越過該信號機答案:B解析:進站信號機顯示一個黃色燈光,表示準許列車經道岔直向位置,進入站內正線準備停車。16.出站信號機顯示兩個綠色燈光表示()A.準許列車由車站出發(fā),開往半自動閉塞區(qū)間B.準許列車由車站出發(fā),開往次要線路C.準許列車由車站出發(fā),開往自動閉塞區(qū)間D.準許列車由車站出發(fā),開往區(qū)間岔線答案:C解析:出站信號機顯示兩個綠色燈光,表示準許列車由車站出發(fā),開往自動閉塞區(qū)間。17.軌道電路的作用是()A.監(jiān)督列車的占用B.傳遞行車信息C.實現列車的自動控制D.以上都是答案:D解析:軌道電路具有監(jiān)督列車占用、傳遞行車信息和實現列車自動控制等作用。18.聯(lián)鎖設備的作用是()A.保證車站內列車和調車作業(yè)的安全B.提高車站的通過能力C.控制信號機的顯示D.保證道岔的正確位置答案:A解析:聯(lián)鎖設備的主要作用是保證車站內列車和調車作業(yè)的安全。19.鐵路通信設備不包括()A.有線通信B.無線通信C.衛(wèi)星通信D.信號機答案:D解析:信號機屬于鐵路信號設備,不是通信設備。20.鐵路電力牽引供電系統(tǒng)不包括()A.牽引變電所B.接觸網C.電力機車D.發(fā)電站答案:D解析:發(fā)電站不屬于鐵路電力牽引供電系統(tǒng),牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所、接觸網等。21.接觸網的懸掛方式不包括()A.簡單懸掛B.鏈形懸掛C.彈性懸掛D.復鏈形懸掛答案:C解析:接觸網的懸掛方式有簡單懸掛、鏈形懸掛和復鏈形懸掛,沒有彈性懸掛。22.牽引變電所的作用是()A.將交流電變換為直流電B.將高壓電變換為適合電力機車使用的電壓C.控制接觸網的電流D.給電力機車提供動力答案:B解析:牽引變電所的主要作用是將高壓電變換為適合電力機車使用的電壓。23.鐵路線路的平面由()組成。A.直線和圓曲線B.直線和緩和曲線C.圓曲線和緩和曲線D.直線、圓曲線和緩和曲線答案:D解析:鐵路線路的平面由直線、圓曲線和緩和曲線組成。24.鐵路線路的縱斷面由()組成。A.平道和坡道B.直線和曲線C.上坡道和下坡道D.凸形坡段和凹形坡段答案:A解析:鐵路線路的縱斷面由平道和坡道組成。25.限制坡度是指()A.設計線單機牽引時限制列車牽引質量的坡度B.設計線單機牽引時限制列車運行速度的坡度C.設計線雙機牽引時限制列車牽引質量的坡度D.設計線雙機牽引時限制列車運行速度的坡度答案:A解析:限制坡度是指設計線單機牽引時限制列車牽引質量的坡度。26.豎曲線的作用是()A.緩和坡度變化B.保證列車平穩(wěn)運行C.便于線路養(yǎng)護D.以上都是答案:D解析:豎曲線的作用包括緩和坡度變化、保證列車平穩(wěn)運行和便于線路養(yǎng)護等。27.鐵路路基的基本形式不包括()A.路堤B.路塹C.半路堤D.隧道答案:D解析:隧道不屬于鐵路路基的基本形式,鐵路路基基本形式有路堤、路塹和半路堤等。28.路堤邊坡的坡度取決于()A.填土的性質B.邊坡的高度C.水文地質條件D.以上都是答案:D解析:路堤邊坡的坡度取決于填土的性質、邊坡的高度和水文地質條件等因素。29.路塹邊坡的穩(wěn)定性取決于()A.巖土的性質B.地質構造C.水的作用D.以上都是答案:D解析:路塹邊坡的穩(wěn)定性受巖土性質、地質構造和水的作用等多種因素影響。30.鐵路軌道的幾何形位不包括()A.軌距B.水平C.高低D.重量答案:D解析:鐵路軌道的幾何形位包括軌距、水平、高低、軌向等,重量不屬于幾何形位。31.軌距是指鋼軌頭部踏面下()范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A.10mmB.16mmC.20mmD.25mm答案:B解析:軌距是指鋼軌頭部踏面下16mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。32.水平是指軌道上左右兩股鋼軌()的偏差。A.頂面高程B.底面高程C.中心線高程D.軌頭中心線高程答案:A解析:水平是指軌道上左右兩股鋼軌頂面高程的偏差。33.高低是指軌道沿線路()方向的豎向平順性。A.前后B.左右C.上下D.縱向答案:D解析:高低是指軌道沿線路縱向方向的豎向平順性。34.軌向是指軌道中心線在()方向的平順性。A.水平B.垂直C.縱向D.橫向答案:D解析:軌向是指軌道中心線在橫向方向的平順性。35.鐵路道床的材料一般采用()A.碎石B.砂土C.黏土D.混凝土答案:A解析:鐵路道床的材料一般采用碎石。36.無縫線路鎖定軌溫的范圍通常為()A.±5℃B.±10℃C.±15℃D.±20℃答案:A解析:無縫線路鎖定軌溫的范圍通常為±5℃。37.鐵路橋梁按長度可分為()A.特大橋、大橋、中橋、小橋B.鋼梁橋、混凝土橋、石橋C.上承式橋、下承式橋、中承式橋D.簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋答案:A解析:鐵路橋梁按長度分為特大橋、大橋、中橋、小橋。38.鐵路隧道按長度可分為()A.短隧道、中隧道、長隧道、特長隧道B.單線隧道、雙線隧道C.巖石隧道、土質隧道D.直隧道、彎隧道答案:A解析:鐵路隧道按長度分為短隧道、中隧道、長隧道、特長隧道。39.鐵路車站線路的有效長度是指()A.車站內正線的長度B.車站內到發(fā)線的長度C.能夠停放列車而不影響相鄰股道作業(yè)的長度D.能夠停放列車的最大長度答案:C解析:鐵路車站線路的有效長度是指能夠停放列車而不影響相鄰股道作業(yè)的長度。40.鐵路貨物運輸的種類不包括()A.整車運輸B.零擔運輸C.集裝箱運輸D.客運運輸答案:D解析:客運運輸不屬于鐵路貨物運輸的種類。41.鐵路旅客列車的種類不包括()A.高速列車B.特快列車C.貨運列車D.普通列車答案:C解析:貨運列車不屬于鐵路旅客列車的種類。42.鐵路運輸調度指揮系統(tǒng)不包括()A.列車調度指揮系統(tǒng)B.貨運調度指揮系統(tǒng)C.機車調度指揮系統(tǒng)D.車站調度指揮系統(tǒng)答案:D解析:鐵路運輸調度指揮系統(tǒng)包括列車調度指揮系統(tǒng)、貨運調度指揮系統(tǒng)、機車調度指揮系統(tǒng)等,一般沒有車站調度指揮系統(tǒng)這一說法。43.鐵路行車事故的分類不包括()A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.輕微事故答案:E解析:鐵路行車事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故,沒有輕微事故這一類別。44.鐵路線路標志不包括()A.公里標B.半公里標C.曲線標D.坡度標E.道岔標答案:E解析:道岔標不屬于鐵路線路標志,鐵路線路標志包括公里標、半公里標、曲線標、坡度標等。45.鐵路限界不包括()A.機車車輛限界B.建筑限界C.隧道限界D.橋梁限界答案:D解析:鐵路限界包括機車車輛限界和建筑限界,一般沒有橋梁限界這一單獨說法。46.鐵路軌道加強設備不包括()A.軌距桿B.軌撐C.防爬器D.軌枕答案:D解析:軌枕是軌道的基本組成部分,不屬于軌道加強設備,軌道加強設備包括軌距桿、軌撐、防爬器等。47.鐵路道岔的號數表示()A.道岔的長度B.道岔的尖軌長度C.道岔轍叉角的余切值D.道岔轍叉角的正切值答案:C解析:鐵路道岔的號數表示道岔轍叉角的余切值。48.鐵路無縫線路緩沖區(qū)的長度一般為()A.50-100mB.80-120mC.2-4對標準軌D.4-6對標準軌答案:C解析:鐵路無縫線路緩沖區(qū)的長度一般為2-4對標準軌。49.鐵路曲線半徑越小,列車運行速度()A.越高B.越低C.不變D.不一定答案:B解析:鐵路曲線半徑越小,列車運行速度越低。50.鐵路道床的厚度一般為()A.20-30cmB.30-50cmC.50-70cmD.70-90cm答案:B解析:鐵路道床的厚度一般為30-50cm。51.鐵路鋼軌的標準長度有()A.12.5m和25mB.10m和20mC.8m和16mD.6m和12m答案:A解析:鐵路鋼軌的標準長度有12.5m和25m。52.鐵路軌枕的間距一般為()A.500-600mmB.600-700mmC.700-800mmD.800-900mm答案:B解析:鐵路軌枕的間距一般為600-700mm。53.鐵路道岔的有害空間是指()A.從轍叉咽喉至實際尖端的距離B.從轍叉尖端至理論尖端的距離C.從翼軌尖端至實際尖端的距離D.從翼軌咽喉至實際尖端的距離答案:B解析:鐵路道岔的有害空間是指從轍叉尖端至理論尖端的距離。54.鐵路信號機按類型可分為()A.色燈信號機和臂板信號機B.進站信號機和出站信號機C.調車信號機和通過信號機D.高柱信號機和矮柱信號機答案:A解析:鐵路信號機按類型可分為色燈信號機和臂板信號機。55.鐵路信號顯示的基本顏色不包括()A.紫色B.紅色C.黃色D.綠色答案:A解析:鐵路信號顯示的基本顏色是紅色、黃色、綠色,不包括紫色。56.鐵路貨車的車種不包括()A.棚車B.敞車C.客車D.罐車答案:C解析:客車不屬于鐵路貨車的車種。57.鐵路軌道爬行的主要原因是()A.列車的振動B.鋼軌溫度變化C.車輪對鋼軌的沖擊力D.鋼軌接頭的阻力不足答案:D解析:鐵路軌道爬行的主要原因是鋼軌接頭的阻力不足。58.鐵路橋梁的上部結構不包括()A.橋面B.橋跨結構C.支座D.橋墩答案:D解析:橋墩屬于鐵路橋梁的下部結構,不是上部結構。59.鐵路隧道的襯砌類型不包括()A.整體式襯砌B.裝配式襯砌C.噴錨襯砌D.木襯砌答案:D解析:鐵路隧道的襯砌類型通常有整體式襯砌、裝配式襯砌、噴錨襯砌,一般沒有木襯砌。60.鐵路車站的咽喉區(qū)是指()A.車站的候車區(qū)域B.車站的辦公區(qū)域C.從車站兩端最外方道岔的基本軌接頭處至車站最內方信號機的范圍D.車站的貨物裝卸區(qū)域答案:C解析:鐵路車站的咽喉區(qū)是指從車站兩端最外方道岔的基本軌接頭處至車站最內方信號機的范圍。61.鐵路軌底坡的設置目的是()A.減少鋼軌磨耗B.增加軌道穩(wěn)定性C.使車輪壓力集中于鋼軌中軸線D.以上都是答案:D解析:軌底坡的設置目的包括減少鋼軌磨耗、增加軌道穩(wěn)定性、使車輪壓力集中于鋼軌中軸線等。62.鐵路道岔的轉轍器部分不包括()A.基本軌B.尖軌C.連接零件D.護軌答案:D解析:護軌不屬于道岔轉轍器部分,轉轍器部分包括基本軌、尖軌和連接零件。63.鐵路線路維修的基本作業(yè)不包括()A.起道B.撥道C.清篩道床D.更換鋼軌答案:D解析:更換鋼軌屬于鐵路線路大修作業(yè),不是基本維修作業(yè),基本維修作業(yè)包括起道、撥道、清篩道床等。64.鐵路曲線超高的設置方式不包括()A.外軌抬高法B.內軌降低法C.內外軌等高法D.中間軌抬高法答案:D解析:鐵路曲線超高的設置方式通常為外軌抬高法、內軌降低法和內外軌等高法,沒有中間軌抬高法。65.鐵路路基排水設備不包括()A.側溝B.天溝C.滲溝D.明溝答案:D解析:鐵路路基排水設備包括側溝、天溝、滲溝等,一般不說明溝。66.鐵路道床病害不包括()A.道床臟污B.道床板結C.道床下沉D.道床隆起答案:D解析:道床病害通常有道床臟污、道床板結、道床下沉等,道床隆起不屬于常見道床病害。67.鐵路橋梁墩臺的類型不包括()A.重力式墩臺B.輕型墩臺C.空心墩臺D.拱形墩臺答案:D解析:鐵路橋梁墩臺的類型包括重力式墩臺、輕型墩臺、空心墩臺等,拱形墩臺不常見。68.鐵路隧道施工方法不包括()A.明挖法B.盾構法C.頂管法D.沉管法答案:C解析:頂管法一般用于管道施工,不是鐵路隧道施工方法,鐵路隧道施工方法有明挖法、盾構法、沉管法等。69.鐵路無縫線路應力放散的方法不包括()A.滾筒法B.拉伸法C.撞軌法D.降溫法答案:D解析:鐵路無縫線路應力放散的方法有滾筒法、拉伸法、撞軌法,沒有降溫法。70.鐵路信號的聯(lián)鎖設備不包括()A.電氣集中聯(lián)鎖B.計算機聯(lián)鎖C.機械聯(lián)鎖D.人工聯(lián)鎖答案:D解析:鐵路信號的聯(lián)鎖設備主要有電氣集中聯(lián)鎖、計算機聯(lián)鎖、機械聯(lián)鎖,人工聯(lián)鎖不屬于正規(guī)的聯(lián)鎖設備。71.鐵路通信的傳輸介質不包括()A.電纜B.光纜C.微波D.空氣答案:D解析:空氣不能作為鐵路通信的有效傳輸介質,鐵路通信傳輸介質通常有電纜、光纜、微波等。72.鐵路電力牽引供電系統(tǒng)的供電方式不包括()A.直接供電方式B.吸流變壓器供電方式C.自耦變壓器供電方式D.太陽能供電方式答案:D解析:太陽能供電方式目前在鐵路電力牽引供電系統(tǒng)中不常用,常見的供電方式有直接供電方式、吸流變壓器供電方式、自耦變壓器供電方式等。73.鐵路工務部門的主要職責不包括()A.線路養(yǎng)護B.橋梁維修C.信號設備維護D.路基病害整治答案:C解析:信號設備維護是電務部門的職責,不是工務部門的。74.鐵路軌道檢測的內容不包括()A.軌距檢測B.水平檢測C.車輛速度檢測D.高低檢測答案:C解析:車輛速度檢測不屬于鐵路軌道檢測的內容,軌道檢測主要是對軌道的幾何形位等進行檢測。75.鐵路機車車輛限界是指()A.機車車輛橫斷面的最大極限B.機車車輛橫斷面的最小極限C.機車車輛縱斷面的最大極限D.機車車輛縱斷面的最小極限答案:A解析:鐵路機車車輛限界是指機車車輛橫斷面的最大極限。76.鐵路建筑限界是指()A.鐵路沿線建筑物不得侵入的輪廓線B.鐵路沿線建筑物可以侵入的輪廓線C.鐵路沿線設備不得侵入的輪廓線D.鐵路沿線設備可以侵入的輪廓線答案:A解析:鐵路建筑限界是指鐵路沿線建筑物不得侵入的輪廓線。77.鐵路道岔號碼越大,()A.導曲線半徑越大B.導曲線半徑越小C.轍叉角越大D.轍叉角越小答案:A解析:鐵路道岔號碼越大,導曲線半徑越大,轍叉角越小。78.鐵路無縫線路鋪設時,鎖定軌溫應()A.高于當地最高軌溫B.低于當地最低軌溫C.在當地中間軌溫附近D.等于當地年平均軌溫答案:C解析:鐵路無縫線路鋪設時,鎖定軌溫應在當地中間軌溫附近。79.鐵路車站股道編號,正線用()A.羅馬數字B.阿拉伯數字C.大寫英文字母D.小寫英文字母答案:B解析:鐵路車站股道編號,正線用阿拉伯數字。80.鐵路貨物列車編掛關門車的數量不得超過現車總輛數的()A.3%B.6%C.9%D.12%答案:B解析:鐵路貨物列車編掛關門車的數量不得超過現車總輛數的6%。81.鐵路旅客列車的編組順序表是()A.記載列車組成情況的單據B.記載旅客人數的單據C.記載列車運行時刻的單據D.記載列車運行里程的單據答案:A解析:鐵路旅客列車的編組順序表是記載列車組成情況的單據。82.鐵路貨車定期檢修的修程不包括()A.廠修B.段修C.輔修D.日檢答案:D解析:鐵路貨車定期檢修的修程包括廠修、段修、輔修,日檢屬于日常檢查。83.鐵路軌道電路的送電端設備不包括()A.電源B.限流器C.鋼軌絕緣D.軌道變壓器答案:C解析:鋼軌絕緣屬于軌道電路的分割設備,不是送電端設備。84.鐵路道岔的尖軌尖端與基本軌的貼靠方式不包括()A.貼尖式B.藏尖式C.不貼靠式D.尖軌跟端活接頭式答案:C解析:鐵路道岔的尖軌尖端與基本軌的貼靠方式有貼尖式、藏尖式、尖軌跟端活接頭式,不存在不貼靠式。85.鐵路車站的到發(fā)線有效長度應根據()確定。A.列車長度B.車站類型C.牽引種類D.以上都是答案:D解析:鐵路車站的到發(fā)線有效長度應根據列車長度、車站類型、牽引種類等因素確定。86.鐵路橋梁的基礎類型不包括()A.擴大基礎B.樁基礎C.沉井基礎D.筏板基礎答案:D解析:鐵路橋梁的基礎類型通常有擴大基礎、樁基礎、沉井基礎,筏板基礎較少用于鐵路橋梁。87.鐵路隧道的通風方式不包括()A.自然通風B.機械通風C.混合通風D.人工通風答案:D解析:鐵路隧道的通風方式有自然通風、機械通風、混合通風,沒有人工通風這種說法。88.鐵路軌道的扣件類型不包括()A.彈條扣件B.扣板扣件C.螺旋道釘扣件D.焊接扣件答案:D解析:焊接扣件不是常見的鐵路軌道扣件類型,常見的有彈條扣件、扣板扣件、螺旋道釘扣件等。89.鐵路道床清篩的周期一般為()A.1-2年B.2-3年C.3-5年D.5-8年答案:C解析:鐵路道床清篩的周期一般為3-

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