2025屆山西省大同市物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆山西省大同市物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在國(guó)際單位制中，力學(xué)的基本單位是：A.m、N、kg B.cm、g、sC.m、kg、s D.m/s、kg、N2、下列說法正確的是A.同一物體沿同一水平面滑動(dòng)，速度較大時(shí)停下來的時(shí)間較長(zhǎng)，說明慣性與速度有關(guān)B.各種小型車輛乘員（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這樣可以避免因人的慣性而造成的傷害C.“強(qiáng)弩之末，勢(shì)不能穿魯縞也”，這說明箭的慣性減小了D.在國(guó)際單位制中，三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長(zhǎng)度、力、時(shí)間3、如圖是利用傳感器研究作用力和反作用力的實(shí)驗(yàn)，可以得出的結(jié)論是（）A.作用力先變化，反作用力后變化B.作用力和反作用力的大小總是相等的C.作用力和反作用力的方向總是相同的D.作用力和反作用力是作用在同一個(gè)物體上的4、亞里士多德認(rèn)為：有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。伽利略為反駁亞里士多德的觀點(diǎn)，設(shè)計(jì)如圖所示的實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入右側(cè)水平面向前運(yùn)動(dòng)。水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí)，小球沿水平面運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可得到的最直接的結(jié)論是（）A.如果小球不受力，它將一直運(yùn)動(dòng)下去B.如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變C.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因D.小球質(zhì)量一定時(shí)，受到的力越大，它的加速度越大5、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間T內(nèi)通過位移到達(dá)a點(diǎn)，接著在時(shí)間T內(nèi)又通過位移到達(dá)b點(diǎn)，則物體（）A.在a點(diǎn)的速度大小為B.在b點(diǎn)的速度大小為C.運(yùn)動(dòng)的加速度為D.運(yùn)動(dòng)的加速度為6、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法正確的是()A.t＝3s時(shí)，甲車的速度為0m/s B.t＝6s時(shí)，兩車距離為10mC.t＝9s時(shí)，甲在乙前方20m處 D.0～9s內(nèi)，兩車會(huì)相撞7、如圖所示，是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車的x﹣t圖象，下列說法正確的是（）A.乙做直線運(yùn)動(dòng)，甲做曲線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻兩車位移相同C.甲的加速度一定越來越大D.0～t1時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻，兩車速度相同8、如圖所示，質(zhì)量為2kg的物塊放在質(zhì)量為3kg木板的最右端，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5，木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，給木板水平向右的力F，則（??）A.當(dāng)F≥15N時(shí)，物塊、木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)B.當(dāng)F=21N時(shí)，物塊的加速度為2m/s2C.當(dāng)F≥30N時(shí)，物塊、木板才會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D.當(dāng)F=33N時(shí)，物塊、木板的加速度分別為5m/s2、6m/s29、野外求生時(shí)必須具備一些基本常識(shí)，才能在享受野外探險(xiǎn)刺激的同時(shí)，保證最基本的安全。如圖所示，為一野外求生人員進(jìn)入河中島的情境。已知河寬80m，水流速度為3m/s，人在靜水中游泳的速度為5m/s，P為河正中央的小島，O為河邊一位置，OP垂直河岸，人要從河邊某處游到小島P處，則該人員運(yùn)動(dòng)的（）A.最短位移為40mB.最短位移為50mC.最短時(shí)間為10s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)30m處開始游動(dòng)D.最短時(shí)間為8s，應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)24m處開始游動(dòng)10、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的有（）A.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反B.滑動(dòng)摩擦力的方向可以和物體運(yùn)動(dòng)的方向相同C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）小船在寬為d的河中橫渡，河水流速是，船在靜水中的航速是2v，要使船的航程最短，求船頭的指向和渡河的時(shí)間t。14、（14分）在一段限速為60km/h的平直道路上，一輛汽車遇緊急情況剎車，剎車后車輪在路面上滑動(dòng)并留下9.0m長(zhǎng)筆直的剎車痕，如圖所示．從監(jiān)控錄像中得知該車從剎車到停止的時(shí)間為1.5s．請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)計(jì)算該車剎車前的速度，并判斷該車有沒有超速行駛？15、（13分）如圖所示，斜面AC長(zhǎng)L=1m，傾角=37°，CD段為與斜面平滑連接的水平地面。一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小物塊從斜面頂端A由靜止開始滑下。小物塊與斜面、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：（1）小物塊沿斜面下滑時(shí)的加速度大??；（2）小物塊滑到斜面底端C點(diǎn)時(shí)的速度大小v；（3）小物塊在水平地面上滑行的最遠(yuǎn)距離x。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】國(guó)際單位由基本單位和導(dǎo)出單位兩部分組成，基本量的單位成為基本單位；國(guó)際單位制中力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是千克、米、秒，分別對(duì)應(yīng)的物理量為質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間。A.m、kg是基本單位，N是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；B.cm、g不是國(guó)際單位，s是基本單位，故B錯(cuò)誤；C.m、kg、s都是國(guó)際單位制中基本單位，故C正確；D.m/s、kg、N都是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤。故選：C2、B【解析】物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性是物體的一種屬性，慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒有關(guān)系，質(zhì)量越大，慣性越大．在國(guó)際單位制中，米、千克、秒三個(gè)物理量被選作力學(xué)的基本單位，長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間被選作力學(xué)的基本物理量【詳解】慣性是物體固有慣性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，故A錯(cuò)誤；汽車駕教員在駕駛汽年時(shí)系上安全帶是為了防止慣性造成的傷害，故B正確；慣性是物體的固有屬性，大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與速度的大小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；在國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其他都無關(guān)．而經(jīng)常出錯(cuò)的是認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)3、B【解析】A．由圖象可知，作用力和反作用力是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失的，所以A錯(cuò)誤；BCD．牛頓第三定律內(nèi)容：兩個(gè)物體之間的作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上。所以B正確，CD錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】A．水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時(shí)，小球沿水平面滑動(dòng)到的最遠(yuǎn)位置依次為1、2、3．可知摩擦力越小，則小球滾的越遠(yuǎn)，由此可直接得出的結(jié)論是如果水平面光滑，小球受到的合外力為0，則小球?qū)⒀刂矫嬉恢边\(yùn)動(dòng)下去，A正確；BCD．該實(shí)驗(yàn)直接得出的是小球不受力時(shí)的結(jié)論，不能直接得出受力時(shí)的結(jié)論，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解析】A．根據(jù)平均速度的推論知平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，a點(diǎn)的速度為A錯(cuò)誤；CD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式可知C錯(cuò)誤，D正確；B．根據(jù)速度時(shí)間公式得，b點(diǎn)的速度為B錯(cuò)誤。故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和判別式、平均速度等推論，并能靈活運(yùn)用。6、AB【解析】A．甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)，甲車的速度為：故A正確；B．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C．時(shí)兩車間的位移差為：時(shí)兩車距離為：故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車沒有追上甲車，6s后乙車的速度小于甲車的速度，所以0～9s內(nèi)兩車不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。7、BD【解析】A．x﹣t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故甲乙均做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．t1時(shí)刻兩圖象相交，表示兩車到達(dá)同一位置即相遇，又從同一位置出發(fā)，故位移相同，故B正確；C．圖象的斜率表示速度，知甲的速度變大，但加速度不一定變大，故C錯(cuò)誤；D．0~t1時(shí)間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方，兩車有速度相同的時(shí)刻，故D正確。故選BD。8、CD【解析】AC．當(dāng)物塊、木板恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，兩者間的靜摩擦力達(dá)到最大值，對(duì)物塊，由牛頓第二定律得μ1m物g=m物a0解得a0=5m/s2對(duì)整體，由牛頓第二定律得F0-μ2（m物+m木）g=（m物+m木）a0解得F0=30N所以當(dāng)F＞30

N時(shí)，物塊、木板才會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則當(dāng)30N≥F≥15

N時(shí)，物塊、木板相對(duì)靜止，故A錯(cuò)誤，C正確；B．當(dāng)F=21

N時(shí)，物塊、木板相對(duì)靜止，則對(duì)整體，可得故B錯(cuò)誤；D．當(dāng)F=33

N時(shí)，物塊、木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則物塊、木板的加速度分別為故D正確。故選CD。9、AD【解析】AB．由題意可知，人在靜水中的速度大于水流速度，則人可以垂直河岸沿OP運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，即最短位移為40m，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)人在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，所用時(shí)間最短即為應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)處開始游動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。10、BD【解析】A．滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故與相地運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)滑動(dòng)摩擦力作為動(dòng)力時(shí)，其方向可以和物體運(yùn)動(dòng)的方向相同，如傳送帶上的物體，故B正確；CD．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、指向上游夾角30°，【解析】設(shè)船與河上游夾角為，由三角函數(shù)關(guān)系可得故設(shè)渡河時(shí)間為欲船的航程最短船頭的指向上游夾角30°，渡河的時(shí)間為。14、2km/h沒有超速