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2025屆北京師范大學(xué)蚌埠附屬學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài).其中F1=10N、F2=2N.若撤去力F1,則木塊在水平方向受到的合力和摩擦力為()A.10N,2N B.0N,8NC.2N,2N D.0N,2N2、2018年10月15日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,小華記錄了火箭從地面豎直升空直至消失在云層中的時(shí)間約為20秒.通過(guò)查閱氣象資料得知,當(dāng)天發(fā)射中心上空云層的高度約為4000米,火箭的質(zhì)量約為450噸.g取,估算火箭在該過(guò)程受到的平均推力大小A. B.C. D.3、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,則在此過(guò)程中()A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零以后,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零以后,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零以后,物體將靜止不動(dòng)D.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零以后,物體將靜止不動(dòng)4、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí),打出的四條紙帶記錄了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,如圖所示。假設(shè)紙帶的運(yùn)動(dòng)方向向左,表示小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)的紙帶是()A.B.C.D.5、如圖所示,兩完全相同的小球M和N放在光滑豎直擋板和固定斜面間,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板,在擋板緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面垂直的過(guò)程中A.N球?qū)π泵娴膲毫p小B.M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.M、N兩球間的彈力逐漸增大D.M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大6、豎直升空的火箭,其v-t圖像如圖所示,由圖可知以下說(shuō)法中正確的是()A.火箭上升的最大高度為16000mB.火箭上升的最大高度為48000mC.火箭經(jīng)過(guò)120s落回地面D.火箭上升過(guò)程中的加速度始終是20m/s27、如圖所示,水平地面上放置一個(gè)傾角可以改變的斜面體,當(dāng)傾角為30°時(shí),物塊A恰好靜止在斜面上.現(xiàn)將斜面體傾角由30°增大到45°,又將物塊A放置在斜面體上,且斜面體保持靜止。當(dāng)物塊A在斜面體上時(shí),比較前后兩種情況可知()A.物塊A受到的摩擦力減小B.物塊A受到的摩擦力增大C.前一情況地面對(duì)斜面體的摩擦力為零D.后一情況地面對(duì)斜面體摩擦力的方向水平向右8、如圖所示,重為G的物體靜止在斜面上,當(dāng)斜面的傾角θ逐漸增大時(shí),物體仍保持靜止,下列分析正確的是()A.物體對(duì)斜面的壓力增大B.物體所受的靜摩擦力增大C.重力垂直于斜面的分力增大D.重力平行于斜面的分力增大9、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.第5s內(nèi)加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反10、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=3N、GB=4N.A用細(xì)繩懸掛在天花板上,B放在水平地面上,連接A、B間的輕彈簧的彈力F=2N,則繩中張力FT及B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別是()A.7N和10N B.5N和2NC.1N和6N D.2N和5N11、如圖所示,A、B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為θ,圖甲中A、B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,輕彈簧、輕桿均與斜面平行,則在突然撤去擋板的瞬間有()A.圖甲中兩球的加速度一定相等B.圖乙中兩球的加速度一定為gsinθC.圖乙中輕桿的作用力不可能為零D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球加速度的2倍12、在汽車(chē)中懸線上掛一小球.實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一固定角度.如圖所示,若在汽車(chē)底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體,則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況和物體的受力情況正確的是()A.汽車(chē)可能向左做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)可能向右做加速運(yùn)動(dòng)C.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用D.除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向左的摩擦力作用二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖,直桿水平固定,質(zhì)量m=0.1kg的小圓環(huán)套在桿上A點(diǎn),在豎直平面內(nèi)對(duì)環(huán)施加一個(gè)與桿夾角θ=53°的斜向上恒力F,使小圓環(huán)由靜止開(kāi)始沿桿向右運(yùn)動(dòng),并在經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)撤掉此拉力F,小圓環(huán)最終停在C點(diǎn).已知小圓環(huán)與直桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,AB與BC的距離之比S1:S2=8:5.(g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:(1)BC段小圓環(huán)的加速度a2的大??;(2)AB段小圓環(huán)的加速度a1的大??;(3)拉力F的大小17、(10分)如圖,一質(zhì)量分布均勻的金屬球靜止在固定斜面和豎直擋板之間,各接觸面間均光滑,已知金屬球的質(zhì)量m=1.6kg,斜面的底角θ=37°.請(qǐng)分別求出斜面和擋板對(duì)金屬球彈力的大?。é?37°,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】根據(jù)題意,此刻靜摩擦力大小8N,方向向左.當(dāng)撤掉F1,2N的物體是推不動(dòng)的,所以靜摩擦力為2N,方向向右.合力為零。故選D。2、C【解析】對(duì)火箭受力分析,根據(jù)動(dòng)量定理求得推力【詳解】火箭受重力,推力,向上為正方向,由動(dòng)量定理有:,代入數(shù)據(jù)求得:,故C正確,ABD錯(cuò)誤3、B【解析】加速度方向始終與速度方向相同,所以是加速運(yùn)動(dòng),即使是加速度減小,速度也要增加;當(dāng)加速度為零時(shí),速度最大之后物體做勻速運(yùn)動(dòng)4、C【解析】AB.做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),相鄰點(diǎn)間的間隔是不相等,AB錯(cuò)誤;CD.紙帶向左運(yùn)動(dòng),即打出的第一個(gè)點(diǎn)應(yīng)該是左邊第一個(gè),又做加速運(yùn)動(dòng),故以后相鄰點(diǎn)間的間隔越來(lái)越大,所以紙帶上從左向右相鄰點(diǎn)間的間隔越來(lái)越大,C正確D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】現(xiàn)逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至擋板與斜面垂直的過(guò)程中,兩完全相同的小球處于靜止?fàn)顟B(tài).則小球N受力不變,而小球M由于擋板對(duì)球M的彈力方向發(fā)生變化,導(dǎo)致球M對(duì)擋板及斜面作用力發(fā)生變化【詳解】雖然擋板在變化,但球M對(duì)球N的彈力方向沒(méi)變,球N的重力沒(méi)變,斜面對(duì)球N的支持力方向也沒(méi)變,雖然球N位置在緩慢變化,但球N所受力沒(méi)有變化,故N球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔儯琈N兩球的彈力沒(méi)有變.所以AC錯(cuò)誤;球M受力分析,當(dāng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至擋板與斜面垂直的過(guò)程中,彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面平行位置.則兩個(gè)彈力的合力不變,當(dāng)夾角變小時(shí),兩彈力大小均變小,故M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少,M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少.故B正確,D錯(cuò)誤;故選B【點(diǎn)睛】擋板的緩慢變化,導(dǎo)致彈力F1的方向在變化,從而出現(xiàn)兩力的合力不變,而其夾角變小,可以確定這兩力大小如何變化.當(dāng)然可以通過(guò)畫(huà)受力的動(dòng)態(tài)圖來(lái)一目了然6、B【解析】從圖可知火箭的速度一直為正,一直朝著正方向運(yùn)動(dòng),即一直上升,在120s上升到最大高度,而圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,故火箭上升的最大高度為,AC錯(cuò)誤B正確;0~40s加速上升,40~120s減速上升,而圖像的斜率表示加速度,所以上升階段的加速度為,D正確7、AC【解析】物塊A和斜面保持靜止,受力都平衡,分析物塊A的受力情況,由平衡條件求出斜面對(duì)物塊A和支持力和摩擦力,分析其變化;對(duì)整體研究,分析地面對(duì)斜面的摩擦力.【詳解】AB.對(duì)物塊A受力分析如圖所示:當(dāng)傾角為30°時(shí),物塊A恰好靜止在斜面上.由平衡條件可得:物塊A受到的靜摩擦力f=mgsinθ=μmgcosθ,解得:f=0.5mg,,傾角由30°增大到45°,物塊將加速下滑,摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)傾角為30°時(shí),對(duì)整體研究,受力平衡,地面對(duì)斜面體的摩擦力為零,傾角由30°增大到45°時(shí),對(duì)整體研究,物塊由沿斜面向下的加速度,將加速度分解為水平方向和豎直方向,則水平方向有向左的加速度,所以地面對(duì)斜面體摩擦力的方向水平向左,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題,根據(jù)臨界條件和平衡條件列出力的表達(dá)式是關(guān)鍵.8、BD【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析知:物體受重力G,支持力N和靜摩擦力f.將重力分解為沿斜面的分力G1,垂直于斜面的分力G2,由于保持靜止,則物體處于平衡狀態(tài),則有故當(dāng)θ逐漸增大時(shí),G1增大,f增大,G2減小,N減小,由牛頓第三定律可知,物體對(duì)斜面的壓力也減小。故AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD。9、BC【解析】A.在0~5s內(nèi),物體沿正向運(yùn)動(dòng),5~6s沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,可得,在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為選項(xiàng)B正確;C.在0~4s內(nèi),物體通過(guò)的路程為平均速率選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度可知,第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】分別就彈簧拉伸和壓縮時(shí),對(duì)和進(jìn)行受力分析:如圖,和為彈簧的兩種情況下的彈力,故有:根據(jù)、均處于平衡有:第一種情況彈簧拉伸時(shí)對(duì)彈力2N,據(jù)平衡有:據(jù)平衡有:第二種情況彈簧壓縮時(shí)對(duì)彈力2N,據(jù)平衡有:據(jù)平衡有:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤11、BD【解析】A.彈簧彈力不能突變,突然撤去擋板的瞬間有圖甲中A球合力仍為零,加速度為零,設(shè)彈簧彈力為F,對(duì)B球由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得說(shuō)明AB兩球的加速度不相等,故A錯(cuò)誤;BC.假設(shè)兩球加速度相等,取整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可得桿的彈力瞬間變?yōu)榱悖瑑汕虻募铀俣认嗟榷紴間sinθ,假設(shè)正確,故B正確,C錯(cuò)誤;D.比較、可知圖甲中B球的加速度是圖乙中B球加速度的2倍,故D正確。故選擇BD選項(xiàng)。12、BC【解析】AB.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力mg和細(xì)線的拉力F,由于小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,小球的合力也水平向右,如圖,則有mgtanθ=ma得a=gtanθθ一定,則加速度a一定,汽車(chē)的加速度也一定,則汽車(chē)可能向右做勻加速運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.對(duì)A:A受到重力、底板的支持力。A相對(duì)于汽車(chē)靜止,A的加速度必定水平向右,根據(jù)牛頓第二定律得知,一定受到水平向右的摩擦力。故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)8m/s2;(2)5m/s2;(3)7.5N;【解析】(1)在BC段,小圓環(huán)受重力、彈力、摩擦力.小圓環(huán)受力分析如圖所示;F合=f=μN(yùn)=μmg=0.8×10m/s2=8m/s2(2)AB段勻加速運(yùn)動(dòng),由公式可知:vB2=2a1s1BC段勻減速運(yùn)動(dòng),由公式可知:vB2=2a2s2s1:s2=8:5得:(3)當(dāng)Fsinθ<mg,小圓環(huán)在AB段運(yùn)動(dòng)的受力分析如圖由牛頓定律可知:代
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