2025屆云南省昆明黃岡實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆云南省昆明黃岡實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列說(shuō)法中正確的是()A.兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力B.放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.形狀規(guī)則的物體的重心必在其幾何中心2、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球,當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)行時(shí),電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯原來(lái)靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量變大了,這一現(xiàn)象表明()A.電梯一定處于加速上升階段 B.電梯的速度方向一定向下C.乘客一定處在超重狀態(tài) D.電梯的加速度方向可能向下3、一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地的速度為v,那么運(yùn)動(dòng)時(shí)間為()A. B.C. D.4、有兩個(gè)大小均為5N的共點(diǎn)力,當(dāng)它們的合力大小在5N~10N的范圍時(shí),它們的夾角不可能是()A.21° B.45°C.90° D.130°5、小明同學(xué)想要懸掛一個(gè)畫框,以下四種方法中每根繩子所受拉力最小的是()A. B.C. D.6、一個(gè)物體靜止放在水平桌面上,物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力,這是因?yàn)椋ǎ〢.它們是一對(duì)平衡力B.它們是一對(duì)作用力和反作用力C.它們既是平衡力又是相互作用力D.以上說(shuō)法均不正確7、如圖所示,水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),左右兩端相距L=3.5m,物體A從左端以v0=4m/s的水平速度滑上傳送帶,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,設(shè)物體到達(dá)傳送帶右端的瞬時(shí)速度為v(取g=10m/s2),下列判斷正確的是()A.若傳送帶的速度等于5m/s,v可能等于5m/sB.若傳送帶沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),v一定等于3m/sC.若傳送帶的速度等于2m/s,物體一直做減速運(yùn)動(dòng)D.若v等于3m/s,傳送帶一定是靜止的8、生活中常用一根水平繩拉著懸吊重物的繩索來(lái)改變或固定懸吊物的位置。如所示懸吊重物的細(xì)繩O點(diǎn)被一水平繩BO牽引,使懸繩AO段和豎直方向成θ=45°角。若懸吊物所受的重力為G,則下列說(shuō)法正確的是()A.懸繩AO上承受的拉力最大B.三根繩子上的拉力一樣大C.因?yàn)锳、B兩繩拉力的合力等于重力,所以A、B兩繩拉力均小于重力GD.B繩上的拉力等于重力G9、如圖,物體沿兩個(gè)半徑為的圓弧由經(jīng)到,下列正確的是()A.物體位移等于,方向向東B.物體的位移等于,方向向東C.物體的路程等于D.物體的路程等于10、野外求生時(shí)必須具備一些基本常識(shí),才能在享受野外探險(xiǎn)刺激的同時(shí),保證最基本的安全。如圖所示,為一野外求生人員進(jìn)入河中島的情境。已知河寬80m,水流速度為3m/s,人在靜水中游泳的速度為5m/s,P為河正中央的小島,O為河邊一位置,OP垂直河岸,人要從河邊某處游到小島P處,則該人員運(yùn)動(dòng)的()A.最短位移為40mB.最短位移為50mC.最短時(shí)間為10s,應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)30m處開始游動(dòng)D.最短時(shí)間為8s,應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)24m處開始游動(dòng)11、如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時(shí)間(x-t)圖象。由圖可知()A.在時(shí)刻t1,b車追上a車B.在時(shí)刻t2,a車的加速度小于b車的加速度C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a和b兩車的路程相等D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加12、如圖所示,彈簧左端固定,右端自由伸長(zhǎng)到點(diǎn)并系住物體,現(xiàn)將彈簧壓縮到點(diǎn),然后釋放,物體一直可以運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),如果物體受到的摩擦力大小恒定,則A.物體從到先加速后減速B物體從到加速,從到減速C.物體在間某點(diǎn)時(shí)所受合力為零D.物體運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)所受合力為零二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,用與豎直方向成角,大小為100N的力推著一個(gè)質(zhì)量為9kg的木塊緊貼在豎直的墻壁上,若木塊勻速下滑,求墻對(duì)木塊的摩擦力的大小以及木塊與墻之間的動(dòng)摩擦因數(shù).(;;)16、(12分)質(zhì)量m=1.5kg的物體,在水平恒力F=15N的作用下,從靜止開始運(yùn)動(dòng)0.5s后撤去該力,物體繼續(xù)滑行一段時(shí)間后停下來(lái).已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,g取10m/s2.求:(1)恒力作用于物體時(shí)的加速度大??;(2)撤去恒力后物體繼續(xù)滑行的時(shí)間;(3)物體從開始運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)的總位移大小17、(12分)在平直路面上,質(zhì)量為2t的汽車在進(jìn)行研發(fā)的測(cè)試。當(dāng)測(cè)試汽車以72km/h的速度行駛時(shí)取消動(dòng)力,經(jīng)50s停下來(lái)。假定試車過(guò)程中汽車所受阻力不變,取g=10m/s2,求:(1)汽車受到的阻力的大?。?2)重新起步時(shí)汽車的牽引力為4000N,汽車加速到72km/h所需的時(shí)間。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】A.兩個(gè)物體接觸并擠壓才會(huì)產(chǎn)生彈力,故A錯(cuò)誤B.物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的,故B正確C.如初速度為零的物體放到勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上,從物體開始運(yùn)動(dòng)到與傳送帶共速之前,物體受到的滑動(dòng)摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同,故C錯(cuò)誤D.形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體,其重心才能與幾何中心重合,故D錯(cuò)誤2、C【解析】彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯原來(lái)靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量變大了,說(shuō)明電梯一定存在豎直向上的加速度,電梯的運(yùn)動(dòng)可能是加速向上或者減速下降【詳解】電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯原來(lái)靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量變大了,說(shuō)明電梯一定存在豎直向上的加速度,電梯的運(yùn)動(dòng)可能是加速向上或者減速下降,乘客也一定處在超重狀態(tài),故A、B、D錯(cuò)誤,C正確故選C3、A【解析】將落地的速度分解為水平方向和豎直方向,水平方向的速度等于v0,則豎直方向上的速度根據(jù)得:故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。4、D【解析】由題意,兩個(gè)相等的共點(diǎn)力大小為,當(dāng)合力的大小為時(shí),因此由等邊三角形的知識(shí)可知,當(dāng)它們之間的夾角為時(shí),合力即為,如圖所示而當(dāng)夾角為0時(shí),則合力最大為;由于它們的合力大小在的范圍,結(jié)合兩力的夾角越大,合力越小,則可知,夾角應(yīng)在到之間,故ABC是可能的,不符合題意,D是不可能的,符合題意。故選D。5、D【解析】A.鏡框受重力和兩根繩子的拉力處于平衡,合力等于0,知兩根繩子拉力的合力等于重力,繩子的夾角越小,繩子拉力越小,故AC錯(cuò)誤;B.B圖中只有一根繩子,則其拉力大小等于畫框的重力的大小,而D圖中有兩根繩子,而且兩根繩子之間的夾角為,則此時(shí)每根繩子的拉力大小等于其重力大小的,故B錯(cuò)誤,D正確;故選D。6、D【解析】一個(gè)物體靜止地放在水平桌面上,物體對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)物體的支持力是作用力與反作用力,它們等值、方向、共線,物體受到的重力與桌面對(duì)物體的支持力是與一對(duì)平衡力,它們也是等值、方向、共線,所以物體對(duì)桌面的壓力等于物體的重力,方向相同,故ABC說(shuō)法都是錯(cuò)誤的【點(diǎn)睛】此題要注意壓力與重力是性質(zhì)完全不同的兩個(gè)力,有時(shí)甚至沒有任何關(guān)系,只有在物體靜止地放在水平桌上時(shí),二者的方向和大小才一致7、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出A物塊在傳送帶上的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物塊一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)右端的速度,通過(guò)與傳送帶的速度比較,分析物塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過(guò)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解【詳解】當(dāng)傳送帶靜止或逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)或順時(shí)針運(yùn)動(dòng)但速度v帶=2m/s<v0,物體都會(huì)受到摩擦阻力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為,根據(jù),知物體通過(guò)位移L時(shí)速度減為,物體均未能與傳送帶共速,一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到右端,B、C正確,D錯(cuò)誤;當(dāng)傳送帶順時(shí)針運(yùn)動(dòng)速度v帶=5m/s時(shí),物體受到摩擦力為動(dòng)力,將做勻加速直線運(yùn)動(dòng),同上可得物體通過(guò)位移L時(shí)速度增大為,A錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵通過(guò)物體的受力判斷出物體滑上傳送帶的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解8、AD【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖,設(shè)細(xì)繩AO中拉力為,細(xì)繩BO中拉力為,吊重物的繩索的拉力為由于該狀態(tài)處于平衡狀態(tài),因此可得出:、有幾何關(guān)系得:故選AD。9、AD【解析】AB.位移是由初位置指向末位置,是矢量,所以物體的位移等于,方向向東,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.路程是標(biāo)量,是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,即為經(jīng)過(guò)的圓弧的長(zhǎng)度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。10、AD【解析】AB.由題意可知,人在靜水中的速度大于水流速度,則人可以垂直河岸沿OP運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn),即最短位移為40m,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)人在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí),所用時(shí)間最短即為應(yīng)從O點(diǎn)左側(cè)處開始游動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。11、ABD【解析】A.由圖知,0~t1時(shí)間內(nèi)汽車a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在時(shí)刻t1,兩車位置相同,b車追上a車,故A正確;B.由圖知,a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),a車的加速度為0;時(shí)刻t2前后一小段時(shí)間內(nèi),b車沿x軸正方向做加速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)刻t2,b車的加速度不為0;所以在時(shí)刻t2,a車的加速度小于b車的加速度,故B正確;C.時(shí)刻t1和時(shí)刻t2,兩車的位置均相同;t1~t2時(shí)間內(nèi),a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),b車先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿x軸正方向運(yùn)動(dòng);所以在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a和b兩車的路程不相等,故C錯(cuò)誤;D.位移一時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表速率,則在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加,故D正確。故選ABD。12、AC【解析】A、物體從A到O的過(guò)程中,開始彈力大于摩擦力,加速度方向向右,向右做加速運(yùn)動(dòng),然后彈力小于摩擦力,加速度方向向左,做減速運(yùn)動(dòng),所以A到O的過(guò)程先加速后減速.故A正確.B、物體從A到O先加速后減速,從O到B的過(guò)程中,彈簧后摩擦力均向左,做減速運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.C、在AO間,當(dāng)彈力與摩擦力相等時(shí),合力為零.故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分階段結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況對(duì)物體受力分析,求出合力后確定加速度的變化情況,從而最終確定物體的運(yùn)動(dòng)情況二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、,【解析】當(dāng)物塊沿豎直面向下勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),其受力如圖所示:水平:Fsin37°?N=0豎直:Fcos37°+f?mg=0f=μN(yùn)聯(lián)立上述式子得:f=10Nμ=16、(1)8.0m/s2;(2)2.0s;(3)5.0m?!窘馕觥浚?)以m為研究對(duì)象,受力情況如圖所示根據(jù)平衡條件有:根據(jù)牛頓第二定律:又聯(lián)立解得:8.0m/s2(2)撤去恒力F后受力分析如圖所示設(shè)撤去恒力F的瞬間物體的速度為v,根據(jù)速度時(shí)間公式:代入數(shù)據(jù)解得:v=4.0m/s

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