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2025屆山西省孝義市第四中學物理高三第一學期期中預測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖,可視為質(zhì)點的小球A、B用不可伸長的細軟輕線連接,跨過固定在地面上半徑為R有光滑圓柱,A的質(zhì)量為B的三倍.當B位于地面時,A恰與圓柱軸心等高.將A由靜止釋放,B上升的最大高度是(

)A.2RB.2R/3C.4R/3D.3R/22、某電場在直角坐標系中的電場線分布情況如圖所示,O、P、M、N為電場中的四個點,其中P和M在一條電場線上,則下列說法正確的是()A.M點的場強小于N點的場強B.M點的電勢高于N點的電勢C.將一負電荷由O點移到M點電勢能增加D.將一正電荷由P點無初速釋放,僅在電場力作用下,可沿PM電場線運動到M點3、兩個物體A、B的質(zhì)量之比mA:mB=1:2,二者初動量相同,它們與水平桌面間的動摩擦因數(shù)相同,則A、B在桌面上從開始滑行到停止所經(jīng)過的距離之比為A.2:1B.1:2C.1:4D.4:14、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過1min可達頂樓,已知電梯在t=0時由靜止開始上升,取豎直向上為正方向,該電梯的加速度a隨時間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡化為只受重力與繩索拉力,則A.t=4.5s時,電梯處于失重狀態(tài)B.在5~55s時間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5s時,電梯處于超重狀態(tài)D.t=60s時,繩索拉力的功率恰好為零5、年中秋夜,我國成功將天宮二號送入預定軌道,2016年10月17日神舟十一號順利升空并在之后與天宮二號實行交會對接.天宮二號是在天宮一號基礎上研制的航天器,兩者外形完全相同,但卻承擔著不同的任務.天宮一號主要是和載人飛船配合完成空間交會對接實驗任務,而天宮二號則是我國第一個具備太空補加功能的載人航天實驗室,要第一次實現(xiàn)航天員中期駐留、第一次試驗推進劑太空補加技術等重要的科學實驗,天宮二號被稱為是我國首個真正意義上的空間實驗室.天宮二號的軌道高度為393km,比天宮一號高了50km,關于天宮二號與天宮一號的比較,以下說法正確的是()A.“天宮二號”運行的線速度比“天宮一號”小B.“天宮二號”運行的加速度比“天宮一號”小C.“天宮二號”運行的角速度比“天宮一號”小D.“天宮二號”運行的周期比“天宮一號”大6、如圖所示,疊放在固定粗糙斜面上的物塊A和B接觸面是水平的,A與B保持相對靜止一起沿固定斜面勻速下滑,在下滑過程中A和B的受力個數(shù)為()A.2個,4個 B.2個,5個C.3個,4個 D.3個,5個二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,ABCD與CDEF為相鄰的兩個相同正方形,在正方形ABCD的中心O1有一正點電荷,在正方形CDEF的中心O2有一負點電荷,兩點電荷帶電量相等,G點為EF的中點,H點為CD的中點,則下列說法正確的是()A.C和G兩點的電場強度方向相同B.C點和H點的電勢相等C.將一帶正電的試探電荷沿直線從B點移動至F點的過程中,電場力一直做正功D.將一帶正電的試探電荷沿直線從F點移動至E點的過程中,電場力先做正功后做負功8、如圖所示,物體A放在物體B上,物體B放在光滑的水平面上,已知mA=4kg,mB=2kg.A、B間動摩擦因數(shù)μ=0.3,A物上系一細線,細線能承受的最大拉力是30N,水平向右拉細線,下述中正確的是(g=10m/s2)()A.當拉力F<24N時,A靜止不動B.當拉力F>24N時,A相對B滑動C.當拉力F=24N時,B受A的摩擦力等于8ND.在繩可以承受的范圍內(nèi),無論拉力F多大,A相對B始終靜止9、2017年4月,我國第一艘貨運飛船天舟一號順利升空,隨后與天宮二號交會對接.假設天舟一號從B點發(fā)射經(jīng)過橢圓軌道運動到天宮二號的圓軌道上完成交會,如圖所示.已知天宮二號的軌道半徑為r,天舟一號沿橢圓軌道運動的周期為T,A、B兩點分別為橢圓軌道的遠地點和近地點,地球半徑為R,引力常量為G.則()A.天宮二號的運行速度小于7.9km/sB.天舟一號的發(fā)射速度大于11.2km/sC.根據(jù)題中信息可以求出地球的質(zhì)量D.天舟一號在A點的速度大于天宮二號的運行速度10、如圖(a),一長木板靜止于光滑水平桌面上,t=0時,小物塊以速度v0滑到長木板上,圖(b)為物塊與木板運動的v-t圖像,圖中t1、v0、v1已知。重力加速度大小為g。由此可求得()A.木板的長度B.物塊與木板的質(zhì)量之比C.物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)D.從t=0開始到t1時刻,木板獲得的動能三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)“探究力的平行四邊形定則”的實驗如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細線的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙所示是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。(1)某同學的實驗操作主要步驟如下:A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點,在橡皮筋的另一端拴上兩條細繩,細繩的另一端系著繩套;C.用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋伸長,結(jié)點到達某一位置O,記錄下O點的位置,讀出兩個彈簧測力計的示數(shù);D.按選好的標度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測力計,通過細繩套拉橡皮筋使其伸長,讀出彈簧測力計的示數(shù),記下細繩的方向,按照同一標度作出這個力的圖示;F.比較力和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中,有重要遺漏的步驟的序號是______。(2)該實驗中某彈簧測力計顯示的讀數(shù)如圖所示,其大小是________N。(3)圖乙中的______是力F1和F2合力的理論值;______是力F1和F2合力的實際測量值。(4)同學們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是______。A.兩個分力之間的夾角越大越好B.橡皮筋應與兩繩夾角的平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D.拉橡皮筋的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些。12.(12分)某同學利用如圖所示的實驗裝置來測量重力加速度g.細繩跨過固定在鐵架臺上的輕質(zhì)滑輪,兩端各懸掛一只質(zhì)量為M的重錘.實驗操作如下:①用米尺量出重錘1底端距地面的高度H;②在重錘1上加上質(zhì)量為m的小鉤碼;③左手將重錘2壓在地面上,保持系統(tǒng)靜止.釋放重錘2,同時右手開啟秒表,在重錘1落地時停止計時,記錄下落時間;④重復測量3次下落時間,取其平均值作為測量值t.請回答下列問題(1)步驟④可以減小對下落時間t測量的______(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)誤差.(2)實驗要求小鉤碼的質(zhì)量m要比重錘的質(zhì)量M小很多,主要是為了______(填字母代號).A.使H測得更準確B.使重錘1下落的時間長一些C.使系統(tǒng)的總質(zhì)量近似等于2MD.使細繩的拉力與小鉤碼的重力近似相等(3)滑輪的摩擦阻力會引起實驗誤差.現(xiàn)提供一些橡皮泥用于減小該誤差,可以怎么做?_______.(4)使用橡皮泥改進實驗后,重新進行實驗測量,并測出所用橡皮泥的質(zhì)量為m1.用實驗中測量的量和已知量表示g,得g=______.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)小船勻速橫渡一條河流,當船頭垂直對岸方向航行時,在出發(fā)點10min到達對岸下游120m處,若船頭保持與河岸成α角向上游航行,在出發(fā)12.5min到達正對岸,求:(1)水流的速度,(2)船在靜水中的速度,(3)河的寬度,(4)船頭與河岸間的夾角α14.(16分)如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺,接著以v=3m/s水平速度離開平臺,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點,其連線水平。已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車的總質(zhì)量為160kg,特技表演的全過程中,空氣阻力忽略不計。(重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)。求:(1)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離s;(2)從平臺飛出到達A點時速度及圓弧對應圓心角θ;(3)若豎直圓弧軌道是光滑的,人和車運動至軌道最低點O時,人和車對軌道的壓力;(4)若豎直圓弧軌道是不光滑的,已知人和車運動到圓弧軌道最低點O速度v′=m/s,此過程圓弧軌道對人和車摩擦力所做的功。15.(12分)如圖所示為一滑梯的實物圖,滑梯的斜面段長度L=5.0m,傾角θ=37o,水平段與斜面段平滑連接.某小朋友從滑梯頂端由靜止開始滑下,經(jīng)斜面底端后水平滑行一段距離,停在滑道上.已知小朋友質(zhì)量為20kg,小朋友與滑梯軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,不計空氣阻力.已知sin37o=0.60,cos37o=0.1.(g取10m/s2).求小朋友:(1)沿滑梯下滑時所受摩擦力的大?。唬?)滑到斜面底端時的速度大??;(3)在水平段滑行至停止過程中摩擦力做的功.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】設B的質(zhì)量為m,則A的質(zhì)量為3m,A球落地前,A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒,有:,解得:,對B運用動能定理得:,解得:,則B上升的最大高度為:點睛:解決本題的關鍵理清AB組成的系統(tǒng)在什么過程中機械能守恒,求出A球落地時B球的速度大小是解決本題的關鍵2、C【解析】

A.電場線密的地方電場強度大,由圖可知M點電場線比N點的密,所以M點的場強大于N點的場強度,故A錯誤;B.沿電場線方向電勢降低,所以M點的電勢低于N點的電勢,故B錯誤;C.將一負電荷由O點移到M點電場力做負功,所以電荷的電勢能增加,故C正確;D.一正點電荷從P點由靜止釋放,該電荷所受的電場力是變力,與電場線的相切,據(jù)曲線運動的條件該電荷并不能沿電場線運動到M點,故D錯誤。故選C。3、D【解析】

根據(jù)動能定理得:?μmgs=0?12mv2;則得:s=mv22μmg=P22μm2g,P、μ相同,則得s∝1m2,則sA:sB=m【點睛】根據(jù)動量定理求解時間之比,根據(jù)動能定理求解路程之比,是常用方法,也可以根據(jù)質(zhì)量和速度之間的關系,由牛頓第二定律和勻變速直線運動的規(guī)律列式求解.4、D【解析】

A.電梯在t=1時由靜止開始上升,加速度向上,電梯處于超重狀態(tài),此時加速度a>1.t=4.5s時,a>1,電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯誤。

B.5~55s時間內(nèi),a=1,電梯處于平衡狀態(tài),繩索拉力等于電梯的重力,應大于電梯失重時繩索的拉力,所以這段時間內(nèi)繩索拉力不是最小。故B錯誤。

C.t=59.5s時,電梯減速向上運動,a<1,加速度方向向下,電梯處于失重狀態(tài),故C錯誤。

D.根據(jù)a-t圖象與坐標軸所圍的面積表示速度的變化量,由幾何知識可知,61s內(nèi)a-t圖象與坐標軸所圍的面積為1,所以速度的變化量為1,而電梯的初速度為1,所以t=61s時,電梯速度恰好為1,根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好為零,故D正確。5、D【解析】萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,得:,,,,因天宮二號的軌道半徑大于天宮一號的軌道半徑,則“天宮二號”運行的線速度、加速度、角速度都比“天宮一號”小,而周期比“天宮一號”大,故D正確;故選D.【點睛】天宮飛行器繞地球做圓周運動,萬有引力提供向心力,應用萬有引力公式與牛頓第二定律可以求出線速度、加速度、角速度與周期,然后比較大?。?、A【解析】疊放在固定粗糙斜面上的物塊A和B接觸面是水平的,A與B保持相對靜止一起沿固定斜面勻速下滑,A受到重力和B對它的支持力,故A受2個力;B受到重力、A對它的壓力、斜面對它的支持力和斜面對它的摩擦力,故B受4個力.故選A二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】

兩點電荷在C點的合場強方向水平向右,兩點電荷在G點的合場強方向水平向左,故兩者的電場強度方向不同,A錯誤;等量異種電荷連線的中垂線是一條等勢面,故C和H兩點的電勢相等,B正確;從B到F過程中電場力的夾角先與速度方向為鈍角,即先做負功,再做正功,C錯誤;從F點到E點過程中電場力與速度方向的夾角先是銳角,后為鈍角,即先做正功后做負功,故D正確.8、CD【解析】解:假設繩子不斷裂,則當繩子拉力增大到某一值時B物體會開始滑動,此時A、B之間達到最大靜摩擦力.以B為研究對象,最大靜摩擦力產(chǎn)生加速度,由牛頓第二定律得:

以整體為研究對象,由牛頓第二定律得

即當繩子拉力達到36N時兩物體才開始相對滑動.所以A、B錯.

當拉力為16N時,由再由,故C、D正確.9、AC【解析】7.9km/s是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,衛(wèi)星越高,線速度越小,則天宮二號的運行速度小于7.9km/s,選項A正確;11.2km/s是第二宇宙速度,是衛(wèi)星脫離地球引力逃到其它星球上去的最小速度,則天舟一號的發(fā)射速度小于11.2km/s,選項B錯誤;根據(jù)開普勒第三定律=常數(shù),已知天宮二號的軌道半徑r,天舟一號的周期T以及半長軸(r+R),可求得天宮二號的周期T1,再根據(jù)可求解地球的質(zhì)量,選項C正確;天舟一號在A點加速才能進入天宮二號所在的軌道,則天舟一號在A點的速度小于天宮二號的運行速度,選項D錯誤;故選AC.10、BC【解析】

本題考查了v-t與牛頓第二定律綜合運用,滑塊模型等【詳解】A.根據(jù)題意只能求出物塊與木板的相對位移,不知道木板最終停在哪里,無法求出木板的長度,故A不能夠求解出;BC.由圖像的斜率表示加速度求出長木板的加速度為,小物塊的加速度,根據(jù)牛頓第二定律得:,,解得:,,故B和C能夠求解出;D.木板獲得的動能,題目v0、v1已知,但是M,m不知道,故D不能夠求解出。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、CE4.20FF′CD【解析】

(1)[1]本實驗為了驗證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實際值,然后進行比較,得出結(jié)果。所以,實驗時,除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細繩的方向,以便確定兩個拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示。步驟C中未記下兩條細繩的方向;步驟E中未說明把橡皮條的結(jié)點拉到位置O;(2)[2]根據(jù)題意,彈簧測力計的讀數(shù)為4.20N;(3)[3][4]F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值,而實際值是單獨一個力拉O點的時的值,因此F′是F1與F2合成的實際值,F(xiàn)是F1與F2合成的理論值(4)[5]A.畫平行四邊形時,夾角大的話畫出的平行四邊形就會準些,而不是要求夾角越大越好,故A錯誤;B.實驗值并不需要橡皮筋與兩繩夾角的平分線在同一直線上,即兩繩上的拉力可以不相等,故B錯誤;C.作圖時,我們是在白紙中作圖,做出的是水平力的圖示,若拉力傾斜,則作出圖的方向與實際力的方向有有較大差別,同時為了減小因摩擦造成的誤差,故應使各力盡量與木板面平行,故C正確;D.為了方便而且更加準確確定力的方向,操作時可以使繩套細且長一些,標記同一細繩方向的兩點要遠些,故D正確。12、偶然B在重錘1上粘上橡皮泥,調(diào)整橡皮泥質(zhì)量直至輕拉重錘1能觀察到其勻速下落【解析】

(1)時間測量是人為操作快慢和讀數(shù)問題帶來的誤差,所以屬于偶然誤差.(2)由于自由落體的加速度較大,下落H高度的時間較短,為了減小測量時間的實驗誤差,就要使重錘下落的時間長一些,因此系統(tǒng)下降的加速度要小,所以小鉤碼的質(zhì)量要比重錘的質(zhì)量小很多,故選B.(3)為了消除滑輪的摩擦阻力,可用橡皮泥粘在重錘1上,輕拉重錘放手后若系統(tǒng)做勻速運動,則表示平衡了阻力.(3)根據(jù)牛頓第二定律有,又,解得.【點睛】本題以連接體運動為背景考查重力加速度的測量,解題的關鍵是要弄清該實驗的原理,再運用所學的知識分析得出減小誤差的方法.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)0.1m/s;(1)100m;(3)m/s;(4)53°【解析】

(1)設靜水速為v1,水流速為v1.船頭保持跟河岸垂直的方向航行時有:v1t=110m,則有:v1=m/s=0.1m/s(1、3)而v1t=d,當合速度與河岸垂直時,合速度為:,且d=vt′.聯(lián)立以上各式解得:d=100m,v1=m/s.(4)斜著航線時,船的速度為:v1sinα=;因解得

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