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2025屆山東省青島平度市物理高一上期末監(jiān)測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,A、B兩小球從相同高度同時水平拋出,經(jīng)過時間t在空中相遇,若兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?倍,則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時間為()A.t B.C. D.2、物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動,第2s內(nèi)的位移是3m,則物體的加速度為()A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s23、下列幾種比賽項(xiàng)目中的研究對象,可以視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究跳水比賽中選手在空中的動作時 B.研究乒乓球比賽中選手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球時C.確定帆船比賽途中帆船在水面上的位置時 D.研究花樣游泳比賽中選手在水中的動作時4、物體以初速度v開始沿斜面下滑,做勻加速直線運(yùn)動,到達(dá)水平面時速度為3v,然后在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動直至停止。物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比是8:9,則物體在斜面上和在水平面上的運(yùn)動時間之比為()A.1:2 B.2:1C.2:3 D.3:25、在下列與運(yùn)動學(xué)相關(guān)的表述中,正確的是()A.公交車通過某站臺過程中的速度是表示瞬時速度B.時間有方向,所以時間是矢量C.在描述運(yùn)動時,參考系的選擇是任意的,并假定它不動D.路程和位移是兩個不同的物理量,在數(shù)值上不可能相等6、如圖,柔軟輕繩ON的一端O固定,其中間某點(diǎn)M拴一重物,用手拉住繩的另一端N.初始時,OM豎直且MN被拉直,OM與MN之間的夾角為α().現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起,并保持夾角α不變.在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小7、在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,將一水平放置的金屬棒PQ以初速度v0水平拋出,如圖所示。棒在運(yùn)動過程中始終保持水平,空氣阻力不計(jì),那么下列說法中正確的是()A.PQ棒兩端的電勢一定滿足B.PQ棒中的感應(yīng)電動勢越來越大C.PQ棒中的感應(yīng)電動勢越來越小D.PQ棒中的感應(yīng)電動勢保持不變8、甲乙兩汽車在一平直公路上行駛.在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v–t圖象如圖所示.在這段時間內(nèi)(
)A.甲乙兩汽車的位移大小相等B.乙汽車的平均速度小于C.甲汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動D.乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動9、如右圖,木箱內(nèi)有一豎直放置的彈簧,彈簧上方有一物塊;木箱靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)且物塊壓在箱頂上.若在某一段時間內(nèi),物塊對箱頂剛好無壓力,則在此段時間內(nèi),木箱的運(yùn)動狀態(tài)可能為A.加速下降 B.加速上升C減速上升 D.減速下降10、兩個重疊在一起的滑塊,置于傾角為θ的固定斜面上,滑塊A、B的質(zhì)量分別為M和m,如圖所示,A與斜面的動摩擦因數(shù)為μ1,B與A間的動摩擦因數(shù)為μ2,已知兩滑塊都從靜止開始以相同的加速度從斜面滑下,則滑塊A受到的摩擦力()A.等于零 B.方向沿斜面向上C.大小等于 D.大小等于二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)民航客機(jī)一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上。若機(jī)艙口下沿距地面3.2m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度為6.5m,一個質(zhì)量60kg的人沿氣囊滑下時所受到的阻力是240N,人滑至氣囊底端時的速度有多大?14、(14分)有一傾角為的傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的速度,AB間長度.現(xiàn)通過定滑輪用輕繩沿著傳送帶方向拉動的平板,已知平板與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)平板可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)輕繩和定滑輪之間的摩擦,g取,,傳送帶靜止時,為了勻速拉動平板,求所需拉力的大?。粋魉蛶д_\(yùn)轉(zhuǎn)時,用恒力拉動初速度為零的平板,求平板從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的時間;傳送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,將的物體疊放在平板上,物體與平板之間的動摩擦因數(shù)隨后拉動初速度為零的平板物體始終相對平板靜止,求:從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的最短時間;在問中,拉力大小隨時間變化的規(guī)律只需寫出結(jié)果,不需要計(jì)算過程15、(13分)如圖所示,A和B的質(zhì)量分別是3kg和10kg,B與地面間動摩擦因數(shù)μ=0.4,滑輪摩擦及繩重不計(jì),整個裝置處于平衡狀態(tài).(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)物體B受幾個力作用,畫出B的受力示意圖:(2)求地面對B的摩擦力大??;(3)求B對地面的壓力的大小
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】把平拋運(yùn)動分解成水平方向上的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動,根據(jù)運(yùn)動的獨(dú)立性和等時性可知,平拋運(yùn)動的時間和水平方向上運(yùn)動的時間相同。由題意可知當(dāng)速度變?yōu)?倍時故選C。2、B【解析】設(shè)物體運(yùn)動的加速度為a,則第2s內(nèi)的位移代入數(shù)據(jù)得:故B正確;3、C【解析】A.研究跳水比賽中選手在空中的動作時,要看動作,此時不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯誤;B.乒乓球比賽中研究乒乓球旋轉(zhuǎn)等動作時,不能看作質(zhì)點(diǎn),否則就沒有旋轉(zhuǎn)了,故B錯誤;C.在確定帆船在大海中的位置時,不考慮其體積、大小,可看做質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.研究花樣游泳比賽中選手在水中的動作時,不可忽略其動作,即不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯誤。故選C。4、C【解析】設(shè)到達(dá)底端的速度為v,根據(jù)平均速度的推論知,在斜面上的位移:在水平面上的位移:則時間之比:,故C正確,ABD錯誤。故選:C。5、C【解析】公交車通過某站臺過程中需要一定的時間,速度是平均速度,故A錯誤;時間沒有方向,所以時間是標(biāo)量,故B錯誤;描述運(yùn)動時,參考系的選擇是任意的,并假定它不動,故C正確;路程與位移兩個不同的物理量,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時,其在數(shù)值上相等,故D錯誤;故選C考點(diǎn):瞬時速度和平均速度;矢量和標(biāo)量;路程和位移;參考系.6、AD【解析】以重物為研究對象,受重力mg,OM繩上拉力F2,MN上拉力F1,由題意知,三個力合力始終為零,矢量三角形如圖所示,在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中,MN上的張力F1逐漸增大,OM上的張力F2先增大后減小,所以A、D正確;B、C錯誤7、AD【解析】A.根據(jù)導(dǎo)體切割磁感線的電動勢:式中要求、、三者兩兩垂直,所以導(dǎo)體棒平拋運(yùn)動過程中,切割磁感線的速度為水平初速度,根據(jù)右手定則可知四指所指方向?yàn)楦唠妱菸恢?,即,A正確;BCD.導(dǎo)體棒在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,所以切割磁感線的速度恒定,所以電動勢恒定,BC錯誤,D正確。故選AD。8、BD【解析】A.由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移,則知在0~t1時間內(nèi),甲車的位移大于乙車,故A項(xiàng)錯誤;B.若汽車乙做勻減速運(yùn)動,速度從v2減小到v1,平均速度等于.而乙實(shí)際上做變減速運(yùn)動,其位移小于勻減速運(yùn)動的位移,所以平均速度小于勻減速運(yùn)動的平均速度,故B項(xiàng)正確;CD.圖線切線的斜率等于物體的加速度,則甲乙兩車的加速度均逐漸減小,甲汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動,故C項(xiàng)錯誤,D項(xiàng)正確9、BD【解析】木箱靜止時物塊對箱頂有壓力,則物塊受到箱頂向下的壓力,當(dāng)物塊對箱頂剛好無壓力時,物體受到的合力向上,所以系統(tǒng)應(yīng)該有向上的加速度,是超重,物體可能是向上加速,也可能是向下減速,所以B正確【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;10、BC【解析】以整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律得,整體的加速度為:設(shè)A對B的摩擦力方向向下,大小為f,則有:解得:負(fù)號表示摩擦力方向沿斜面向上則A受到B的摩擦力向下,大小,斜面的滑動摩擦力向上,A受到的總的摩擦力為:;AB.計(jì)算出的A受的總的摩擦力為負(fù)值,表示方向沿斜面向上;故A項(xiàng)錯誤,B項(xiàng)正確.CD.計(jì)算得出A受到總的摩擦力大小為;故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、5m/s【解析】人在氣囊上滑動情景如圖所示:設(shè)斜面傾角為,那么根據(jù)題意:對人受力分析,沿斜面方向上由牛頓第二定律得:解得:根據(jù)勻變速運(yùn)動規(guī)律得人滑至氣囊底端時的速度14、124N;;4s;,,【解析】傳送帶靜止時,勻速拉動平板時平板受力平衡,分析其受力,由平衡條件求所需拉力的大?。粋魉蛶д_\(yùn)轉(zhuǎn)時,用恒力拉動初速度為零的平板,平板先做勻加速運(yùn)動,由牛頓第二定律求出加速度,由速度時間公式求出平板加速至速度等于時經(jīng)歷的時間,并求得此過程的位移,再根據(jù)平板與傳送帶共速時受力情況,判斷之后平板的運(yùn)動情況,即可求得平板從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的時間;物體與平板相對靜止時,對物體受力分析,由牛頓第二定律求得加速度,再由位移公式求從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的最短時間;對物體和平板整體分析受力,由牛頓第二定律求拉力大小隨時間變化的規(guī)律【詳解】傳送帶靜止時,勻速拉動平板時,對平板M受力分析,有解得;剛拉動時,平板M所受摩擦力沿傳送帶向上,有平板加速至速度等于傳送帶速度v時,有,此過程的位移解得:,故平板已經(jīng)與傳送帶共速此后由于,平板做勻速直線運(yùn)動有平板從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的時間;解得:物體與平板相對靜止,對物體受力分析:根據(jù)牛頓第二定律有:可得:由解得從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所用的最短時間;對平板M和物體m整體受力分析,有共速前:根據(jù)速度時間公式:解得:,共速后,有解得:綜上所述拉力的大小
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