貴州省畢節(jié)市2025屆物理高三第一學(xué)期期中考試試題含解析

貴州省畢節(jié)市2025屆物理高三第一學(xué)期期中考試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、圖1所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波動(dòng)圖象，圖2所示為該波中x=2m處質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象，下列說(shuō)法正確的是（）A．該波的波速為2m/sB．該波沿x軸負(fù)方向傳播C．t=1.0s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的速度最小，加速度最大D．在t=0到t=2.0s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P的速度和加速度方向均未發(fā)生改變2、假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后。t=0時(shí)刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，行進(jìn)中兩車(chē)恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞。兩車(chē)剎車(chē)過(guò)程的v-t圖像如圖所示，以下判斷正確的是A．t=0時(shí)刻兩車(chē)間距等于50mB．兩車(chē)都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距50mC．t=5s時(shí)兩車(chē)間距大于t=15s時(shí)兩車(chē)間距D．乙車(chē)剎車(chē)的加速度大小是甲車(chē)的1.5倍3、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧兩端連著物體A和B，放在光滑的水平面上，物體A被水平速度為v0的子彈射中并且子彈嵌在其中．已知物體A的質(zhì)量mA是物體B的質(zhì)量mB的，子彈的質(zhì)量m是物體B的質(zhì)量的，彈簧壓縮到最短時(shí)B的速度為()A． B． C． D．4、萬(wàn)有引力定律是科學(xué)史上最偉大的定律之一，利用它我們可以進(jìn)行許多分析和預(yù)測(cè)。2016年3月8日出現(xiàn)了“木星沖日”。當(dāng)?shù)厍蛭挥谔?yáng)和木星之間且三者幾乎排成一條直線(xiàn)時(shí)，天文學(xué)家稱(chēng)之為“木星沖日”。木星與地球幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽(yáng)近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，木星到太陽(yáng)的距離大約是地球到太陽(yáng)距離的5倍。下列說(shuō)法正確的是（）A．木星運(yùn)行的加速度比地球的大B．木星運(yùn)行的周期比地球的小C．下一次的“木星沖日”時(shí)間肯定在2017年D．下一次的“木星沖日”時(shí)間肯定在2018年5、甲乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖像如圖所示．下列表述正確的是()A．0.2-0.5小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大B．0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎行的路程相等C．0.3-0.4小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大D．0.8小時(shí)內(nèi)，甲的平均速度比乙的大6、兩根材料相同的均勻?qū)Ь€(xiàn)x和y串聯(lián)在電路中，兩導(dǎo)線(xiàn)沿長(zhǎng)度方向的電勢(shì)變化情況分別如圖中的ab段和bc段圖線(xiàn)所示，則導(dǎo)線(xiàn)x和y的橫截面積之比為（）A．2∶1 B．1∶2 C．6∶1 D．1∶6二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一個(gè)半徑為R=1m的圓，電場(chǎng)方向與圓的平面平行，P、O兩點(diǎn)間電勢(shì)差為4V，一個(gè)質(zhì)子在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中在僅受電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)且在P、Q兩點(diǎn)上速度方向與圓的切線(xiàn)一致，速度大小均為，PF、QE分別為圓的直徑。則（）A．質(zhì)子可能從P點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)B．粒子一定能過(guò)F點(diǎn)，且速度為v0C．該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E=4V/mD．O點(diǎn)與圓周上電勢(shì)最低的點(diǎn)電勢(shì)差為4V8、某同學(xué)通過(guò)Internet查詢(xún)“神舟五號(hào)”飛船繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而將其與地球同步衛(wèi)星進(jìn)行比較．他查閱到“神舟五號(hào)”在圓形軌道上的運(yùn)轉(zhuǎn)一周的時(shí)間大約為90min，由此可得出（）A．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的速率比地球同步衛(wèi)星的大B．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的角速度比地球同步衛(wèi)星的小C．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)離地面的高度比地球同步衛(wèi)星低D．“神舟五號(hào)”在圓軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)的向心加速度比地球同步衛(wèi)星的小9、在平直公路上，汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到后，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直至靜止，ν–t圖象如圖所示，設(shè)汽車(chē)的牽引力為F，受到的摩擦力為，全程中牽引力做功為，克服摩擦力做功為，則（）A． B． C． D．10、如圖，物體A與B相對(duì)靜止，共同沿固定斜面C勻速下滑，則下列正確的說(shuō)法是（）A．A、B間摩擦力為零B．B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C．B受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為D．斜面受到B施加的滑動(dòng)摩擦力的方向沿斜面向下三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖甲所示，在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．（1）某次實(shí)驗(yàn)中，拉細(xì)繩OB的彈簧測(cè)力計(jì)指針位置如圖乙所示，其讀數(shù)為_(kāi)_____N．（2）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_________（填字母）．A．兩個(gè)分力F1、F2的方向一定要垂直B．兩個(gè)分力F1、F2間夾角越大越好C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置D．拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行12．（12分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．（1）下列說(shuō)法正確的是_____．A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē)B．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力C．本實(shí)驗(yàn)砝碼及砝碼盤(pán)的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車(chē)A的質(zhì)量D．在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車(chē)質(zhì)量不變（1）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，其中Sab=7.06cm、Sbc=7.68cm、Scd=8.30cm、Sde=8.91cm，已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶加速度的大小是_____m/s1．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）跳水運(yùn)動(dòng)是我國(guó)體育運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)項(xiàng)之一，其中高臺(tái)跳水項(xiàng)目要求運(yùn)動(dòng)員從距離水面10m的高臺(tái)上跳下，在完成空中動(dòng)作后進(jìn)入水中。如圖，質(zhì)量為50kg的運(yùn)動(dòng)員起跳瞬間重心離高臺(tái)臺(tái)面的高度為1m，斜向上跳離高臺(tái)的瞬時(shí)速度大小為3m/s，跳至最高點(diǎn)時(shí)重心離臺(tái)面的高度為1.3m，入水（手剛觸及水面）時(shí)重心離水面的高度為1m，圖中虛線(xiàn)為運(yùn)動(dòng)員重心的運(yùn)動(dòng)軌跡，不計(jì)空氣阻力。求：（1）運(yùn)動(dòng)員起跳瞬間具有的重力勢(shì)能；（2）從跳離高臺(tái)瞬間到跳至最高點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員克服重力做的功；（3）運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)的速度是否為0？請(qǐng)說(shuō)明判斷理由；（4）計(jì)算運(yùn)動(dòng)員入水時(shí)的速度大小。14．（16分）小球A通過(guò)長(zhǎng)為h的細(xì)線(xiàn)懸掛在離地面高度也是h的O點(diǎn)，現(xiàn)在把小球A移動(dòng)到水平位置并把細(xì)線(xiàn)伸直由靜止釋放，同時(shí)在O點(diǎn)正下方A的原位置放置一個(gè)質(zhì)量為小球質(zhì)量5倍的滑塊B?；瑝K和地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為，小球A與滑塊發(fā)生正碰后反彈高度為，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求:(1)小球A與B碰撞前瞬間速度的大?。?2)B在水平面運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。15．（12分）如圖所示，質(zhì)量為M、傾角為α的斜面體(斜面光滑且足夠長(zhǎng))放在粗糙的水平地面上，底部與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，斜面頂端與勁度系數(shù)為k、自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧相連，彈簧的另一端連接著質(zhì)量為m的物塊．壓縮彈簧使其長(zhǎng)度為34L時(shí)將物塊由靜止開(kāi)始釋放，且物塊在以后的運(yùn)動(dòng)中，斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)．重力加速度為g(1)求物塊處于受力平衡位置時(shí)彈簧的長(zhǎng)度；(2)求物塊剛釋放瞬間，斜面體受到的摩擦力的大小和方向

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A.由圖1讀出波長(zhǎng)，由圖2讀出，因此該波的波速，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.由圖2可以看出，質(zhì)點(diǎn)P在時(shí)向上振動(dòng)，根據(jù)“同側(cè)法”知，波沿軸正方向傳播，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.由圖2可知，時(shí)，質(zhì)點(diǎn)位于波峰位置，速度最小，加速度最大，故選項(xiàng)C正確；D.從到是半個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)從平衡位置向上振動(dòng)到波峰位置，然后再回到平衡位置，它的速度方向先向上再向下，加速度方向是由回復(fù)力方向決定的，該過(guò)程中回復(fù)力的方向一直向下，所以加速度方向一直向下，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、A【解析】

A.行進(jìn)中兩車(chē)恰好沒(méi)有發(fā)生碰撞，說(shuō)明t=10s時(shí)刻兩車(chē)速度相等時(shí)恰好相遇，則t=0時(shí)刻兩車(chē)間距等于兩車(chē)在10s位移之差，為S=×10×10m=50m，故A正確；B.t=10s時(shí)兩車(chē)相遇，都停止時(shí)兩車(chē)的距離等于10s后兩車(chē)的位移之差，為×5×10m=25m，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)“面積”表示位移，可知t=5s～15s內(nèi)兩車(chē)通過(guò)的位移相等，所以t=5s時(shí)兩車(chē)間距等于t=15s時(shí)兩車(chē)間距，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)v?t圖象的斜率表示加速度,甲的加速度大小為a1=20/20=1m/s2；乙的加速度大小為a2=30/15=2m/s2；故乙車(chē)的加速度是甲車(chē)的加速度的2倍。故D錯(cuò)誤；故選：A3、C【解析】

根據(jù)題意可知，B的質(zhì)量mB為4m，A的質(zhì)量mA為3m，子彈的質(zhì)量為m，子彈剛射入物塊A時(shí)，A具有最大速度v，此過(guò)程中子彈與A的動(dòng)量守恒，以子彈的初速度方向?yàn)檎?，根?jù)動(dòng)量守恒定律得：mv0=（m+mA）v解得：對(duì)子彈、滑塊A、B和彈簧組成的系統(tǒng)，A、B速度相等時(shí)彈簧被壓縮到最短．彈簧壓縮的過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得：（m+mA）v=（m+mA+mB）v′由此解得：A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。4、C【解析】

AB．設(shè)太陽(yáng)質(zhì)量為M；質(zhì)量為m的行星，軌道半徑為r，周期為T(mén)，加速度為a，對(duì)行星由牛頓第二定律可得解得，由于，因此，土星運(yùn)行的加速度比地球小，土星運(yùn)行周期比地球大，故AB錯(cuò)誤；CD．地球公轉(zhuǎn)周期T1＝1年，土星公轉(zhuǎn)周期年設(shè)經(jīng)時(shí)間t，再次出現(xiàn)土星沖日，則其中，，解得：年，因此下一次土星沖日發(fā)生在2017年，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】由圖知，0.2-0.5小時(shí)內(nèi)甲乙都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度均為零，故A錯(cuò)誤．根據(jù)位移等于縱坐標(biāo)的變化量，可知，0-0.6小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的大，0.6-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移也比乙的大，所以0.8小時(shí)內(nèi)，甲的路程比乙的大，故B錯(cuò)誤．s-t圖象的斜率表示速度，0.3-0.4小時(shí)內(nèi)，甲的斜率大，則甲的速度比乙的大，故C正確．物體的位移等于s的變化量．則知0-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移等于乙的位移，則甲的平均速度等于乙的平均速度，故D錯(cuò)誤．故選C．點(diǎn)睛：該題考查了對(duì)位移--時(shí)間圖象的理解和應(yīng)用，要掌握：在位移-時(shí)間圖象中，圖象的斜率表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度的大小，縱坐標(biāo)的變化量表示位移．6、B【解析】試題分析：ab段和bc段的電勢(shì)差分別為2V，4V，電流相等，根據(jù)歐姆定律得：．根據(jù)電阻定律得，，則，則橫截面積之比：．故選B．考點(diǎn)：電阻定律;歐姆定律【名師點(diǎn)睛】本題考查了歐姆定律、電阻定律以及串并聯(lián)電路的特點(diǎn)，要能從給定的圖線(xiàn)中獲取兩電阻兩端電壓的大小，根據(jù)歐姆定律求解電阻；難度不大．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

質(zhì)子在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，且在P，Q兩點(diǎn)上速度方向與圓的切線(xiàn)一致，速度大小相同，說(shuō)明電場(chǎng)力做功微粒，故P、Q的連線(xiàn)為等勢(shì)面；畫(huà)出電場(chǎng)線(xiàn)，如圖所示A．電場(chǎng)力為恒力，故質(zhì)子不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，是類(lèi)似斜拋運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．在Q點(diǎn)將質(zhì)點(diǎn)的速度分解為沿場(chǎng)強(qiáng)方向和垂直場(chǎng)方向，沿場(chǎng)強(qiáng)方向做勻加速，垂直場(chǎng)強(qiáng)方向做勻減速，當(dāng)垂直場(chǎng)強(qiáng)方向速度減為0，此時(shí)質(zhì)子的速度恰好與圓相切，此后以沿場(chǎng)強(qiáng)方向的速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)子不可能到達(dá)F點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．P、O兩點(diǎn)間電勢(shì)差為4V，則電場(chǎng)強(qiáng)度為故C正確；D．O點(diǎn)與圓周上電勢(shì)最低的點(diǎn)電勢(shì)差為故D正確。故選CD。8、AC【解析】

“神舟”五號(hào)飛船的周期比同步衛(wèi)星短，先根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，求出線(xiàn)速度、角速度、周期和加速度的表達(dá)式，先比較出軌道半徑的大小，然后再比較線(xiàn)速度、角速度、加速度的大?。驹斀狻咳嗽煨l(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有F=F向F=所以解得：①②③④“神舟”五號(hào)飛船的周期比同步衛(wèi)星短，根據(jù)②式可知同步衛(wèi)星的軌道半徑大，故C正確；根據(jù)①式，同步衛(wèi)星的線(xiàn)速度小，故A正確；根據(jù)③式，同步衛(wèi)星的加速度小，故D錯(cuò)誤；根據(jù)④式，同步衛(wèi)星的角速度小，故B錯(cuò)誤．故應(yīng)選：AC．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住萬(wàn)有引力提供向心力，先列式求解出線(xiàn)速度、角速度、周期和加速度的表達(dá)式，然后先判斷軌道半徑的大小，再去比較其它要球的物理量．9、BC【解析】

對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程，由動(dòng)能定理得用所以由圖象與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移可知由動(dòng)能定理得=0所以故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】

A．對(duì)A物體受力分析，如左圖所示：由共點(diǎn)力平衡條件可得fA=mAgsinα，NA=mAgcosα。故A錯(cuò)誤。BCD．對(duì)AB整體受力分析，如上右圖所示：由共點(diǎn)力平衡條件可得：f=（mA+mB）gsinα，N=（mA+mB）gcosα，滑動(dòng)摩擦力：f=μN(yùn)，由以上解得：μ=tanα整體受到的摩擦力就是斜面對(duì)物體B的摩擦力，根據(jù)牛頓第三定律，物體B對(duì)斜面的摩擦力沿斜面向下，斜面受到B施加的滑動(dòng)摩擦力的方向沿斜面向下。故BD正確，C錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、2.40CD【解析】

（1）[1]彈簧秤的最小分度為0.1N，則由圖可知，指針的示數(shù)為2.40N；（2）[2]A.本實(shí)驗(yàn)通過(guò)作圖求解合力，故不需要兩力的夾角取特殊值90°，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點(diǎn)，但不是越大越好；夾角不宜太大，也不宜太小，不需要90°，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.為了效果相同，兩次都要將橡皮筋結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，故C項(xiàng)正確；D.為了防止細(xì)繩出現(xiàn)豎直方向上的拉力，在拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行．故D項(xiàng)正確．12、（1）A（1）0.61【解析】解：（1）A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē)，故A正確；B、平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθ，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力．故B錯(cuò)誤；C、讓小車(chē)的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量m，因?yàn)椋簩?shí)際上繩子的拉力F=Ma=，故應(yīng)該是m＜＜M，故C錯(cuò)誤；D、在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量不變，故D錯(cuò)誤；故選：A（1）根據(jù)△x=aT1得=0.61m/s1四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）；（2）；（3）不為