2025屆山東省濟(jì)南市長清第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆山東省濟(jì)南市長清第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動14m,又向西運(yùn)動22m,又向北運(yùn)動6m,則它運(yùn)動的路程和位移大小分別是A．2m10mB．42m10mC．14m6mD．42m6m2、如圖所示，兩架殲–10A戰(zhàn)機(jī)組成雙機(jī)編隊伴飛時，甲飛機(jī)上的飛行員發(fā)現(xiàn)乙飛機(jī)是“靜止的”，則其選取得參考系是A．地面上的觀眾 B．甲飛機(jī)C．遠(yuǎn)處的地面 D．乙飛機(jī)3、一輛以v=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,因發(fā)現(xiàn)前方有險情而緊急剎車,剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度,汽車剎車后3s內(nèi)行駛的距離為(

)A．12mB．12.5mC．90mD．126m4、一個物體做勻變速直線運(yùn)動，速度圖象如圖所示，在0~2t0的時間內(nèi)（）A．物體始終向負(fù)方向運(yùn)動B．若t=0時為出發(fā)點(diǎn)，物體在t=2t0時離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．0~t0時間內(nèi)與t0~2t0時間內(nèi)，物體的速度方向相反D．0~t0時間內(nèi)與t0~2t0時間內(nèi)，物體的加速度方向相反5、如圖所示，質(zhì)量為m的小球被水平繩AO和與豎直方向成θ角的輕彈簧系著處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將繩AO燒斷，在繩AO燒斷的瞬間，下列說法正確的是（g為重力加速度）A．小球的合力大小為mgB．彈簧的拉力大小F=mgcosθC．小球的加速度大小為gtanθD．小球的加速度大小為gsinθ6、從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體，0～10s內(nèi)的位移是10m，那么在10s～20s內(nèi)的位移是（）A．20mB．30mC．40mD．60m7、伽利略對自由落體運(yùn)動的研究是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，如圖可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過程，對這一過程的分析，下列說法正確的是A．其中的甲、乙、丙圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論B．其中的丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲、乙、丙圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論C．運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使時間更容易測量D．運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯8、伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動應(yīng)該是簡單的變速運(yùn)動,即它的初速度為零并且速度是均勻變化的,這就意味著(

)A．速度與時間成正比B．速度與位移成正比C．速度與時間的二次方成正比D．位移與時間的二次方成正比9、在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示(每次木塊與桌面的接觸面相同)則由表可知，正確的是()A．木塊受到的最大摩擦力為0.7NB．木塊受到的最大靜摩擦力一定大于等于0.6NC．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的D．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的10、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示．則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動,下列說法正確的是()A．物體在第4s末改變運(yùn)動方向B．0~4s內(nèi)的加速度大于6~8s內(nèi)的加速度C．前6s內(nèi)的位移為12mD．第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)11、某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動過程中，從運(yùn)動開始計時，則（）A．在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB．在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍C．在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD．第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶512、關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是（）A．在某一段時間內(nèi)物體運(yùn)動的位移為零，則該物體一定是靜止的B．在某一段時間內(nèi)物體運(yùn)動的路程為零，則該物體一定是靜止的C．在直線運(yùn)動中，物體的位移大小可能等于其路程D．在曲線運(yùn)動中，物體的位移大小一定小于路程二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在白紙上所作圖如圖乙所示，實(shí)驗(yàn)過程操作正確．（1）乙圖中F1、F2、F、F′四個力，其中力____(填上述字母)不是由彈簧測力計直接測得的．（2）實(shí)驗(yàn)中，要求先后兩次力的作用效果相同，指的是__________(填正確選項(xiàng)前字母)．A．兩個彈簧測力計拉力F1和F2的大小之和等于一個彈簧測力計拉力的大小B．橡皮條沿同一方向伸長C．橡皮條伸長到同一長度D．橡皮條沿同一方向伸長同一長度14、在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中。(1)某同學(xué)使用兩根不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖像如圖所示。下列表述正確的是________A．a(chǎn)的原長比b的長B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D．測得的彈力與彈簧的長度成正比(2)為了測量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的鉤碼。實(shí)驗(yàn)測出了鉤碼質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，作出的關(guān)系圖線如圖。則該彈簧的勁度系數(shù)為______取，結(jié)果保留三位有效數(shù)字。15、某同學(xué)測定勻變速直線運(yùn)動的加速度時，得到了在不同拉力下的A、B、C、D、……等幾條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……，如下圖所示甲、乙、丙三段紙帶，分別是從三條不同紙帶上撕下的．(保留兩位有效數(shù)字）(1)在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶A的是______．(2)打點(diǎn)計時器打1號計數(shù)點(diǎn)時小車的速度為______________m/s.三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量為10kg的木箱，地面與木箱之間的動摩擦因數(shù)為=0.1，一人用與水平方向夾45°角、大小為20N的力推木箱，木箱向右運(yùn)動，求木箱受到的滑動摩擦力的大?。╣=10m/s2）17、（10分）從離地500m的高空自由落下一個小球，g取10m/s2，求：（1）經(jīng)過多長時間落到地面；（2）從開始下落時刻起，在第ls內(nèi)的位移大小、最后1s內(nèi)的位移大??；（3）落下一半時間時距地面的高度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】如圖所示：可以知道路程為S=14m+22m+6m=42m，位移大小為虛線長度，故位移．故B正確，A、C、D錯誤．故選B．【點(diǎn)睛】本題考查路程和位移的定義，畫出運(yùn)動軌跡更直觀簡單，解題時要注意幾何關(guān)系的準(zhǔn)確應(yīng)用．2、B【解析】

飛機(jī)相對于地面上的觀眾、遠(yuǎn)處的地面都是運(yùn)動的，所以以地面上的觀眾、遠(yuǎn)處的地面為參考系，乙飛機(jī)都是運(yùn)動的。故AC錯誤。因?yàn)閮杉茱w機(jī)在空中以相同速度同向飛行，以甲飛機(jī)為參照物，甲與乙飛機(jī)之間的相對位置沒有發(fā)生變化，所以認(rèn)為乙是靜止的。故B正確。研究乙的運(yùn)動情況，不能以乙自身為參考系。故D錯誤。3、B【解析】

設(shè)汽車從剎車到停下的時間設(shè)為t，則由v=v0+at得t=v-v0a=0-10-4s=2.5s＜3s，說明汽車剎車【點(diǎn)睛】對于汽車剎車問題，不能亂套公式，要注意檢查解題結(jié)果是否合理，往往先求出汽車剎車的時間，分析汽車的運(yùn)動情況，再進(jìn)行相關(guān)的計算．4、C【解析】

ABC．物體在0~t0時間內(nèi)速度為正，向正方向運(yùn)動，t0~2t0時間內(nèi)速度為負(fù)，向負(fù)方向運(yùn)動，若t=0時為出發(fā)點(diǎn)，物體在t=t0時離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)AB錯誤，C正確；D．因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，則0~t0時間內(nèi)與t0~2t0時間內(nèi)，物體的加速度方向相同，選項(xiàng)D錯誤。故選C。5、C【解析】

根據(jù)共點(diǎn)力的平衡，求得彈簧的彈力F=mgcosθ，燒斷繩子的瞬間，彈簧來不及發(fā)生形變，彈力不變。燒斷前，繩子的拉力T=mgtanA.小球的合力大小為mgcosθ與分析不符，故B.彈簧的拉力大小F=mgcosθ與分析不符，故B錯誤；C.小球的加速度大小為gtanθ與分析相符，故C正確；D.小球的加速度大小為gsinθ與分析不符，故D錯誤。6、B【解析】試題分析：物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，在相等時間內(nèi)走過的位移之比為1：3：5……，所以第1個10s走過的位移為10m，故第二個10s走過的位移為30m，B正確考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動過程中規(guī)律公式很多，一定要注意靈活掌握7、AC【解析】

AB．甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A正確，B錯誤；CD．伽利略的時代無法直接測定瞬時速度，就無法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時間均勻變化，即v正比于t，那么它通過的位移與所用時間的二次方成正比，只要測出物體通過不同位移所用的時間就可以驗(yàn)證這個物體的速度是否隨時間均勻變化。由于伽利略時代靠滴水計時，不能測量自由落體所用的時間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時加速度減小，所用時間長得多，所以容易測量。這個方法叫“沖淡”重力。故C正確，D錯誤。8、AD【解析】自由落體為加速度恒定不變的運(yùn)動，故可知其速度與時間成正比；而位移與時間的二次方成正比；故選：AD.9、BD【解析】AB、由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，第一次實(shí)驗(yàn)時，木塊受到的靜摩擦力是0.4N，第二次實(shí)驗(yàn)時受到的靜摩擦力是0.6N，所以最大靜摩擦力可能是0.6N，也可能大于0.6N，0.7N是加速運(yùn)動時彈簧秤的拉力與摩擦力不等，故A錯誤，B正確；CD、第4次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K做勻速直線運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，木塊受到的滑動摩擦力與彈簧測力計的拉力是一對平衡力，由平衡條件得：木塊受到的滑動摩擦力為0.5N，不論加速、減速、還是勻速滑動摩擦力都是0.5N，故C錯誤，D正確；故選BD．點(diǎn)睛：物體靜止或做勻速直線運(yùn)動時，物體處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，物體受到的摩擦力等于彈簧測力計的拉力；物體相對于地面運(yùn)動時受到的摩擦力是滑動摩擦力，滑動摩擦力由物體間的動摩擦因數(shù)與物體間的壓力決定；在該實(shí)驗(yàn)中，物體間的動摩擦因素與物體間的壓力保持不變，則物體受到的滑動摩擦力不變．10、CD【解析】由圖知，第4s末物體的速度為正值，運(yùn)動方向沒有發(fā)生了改變．故A錯誤．根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度可知，0-4s內(nèi)的加速度小于6-8s內(nèi)的加速度．故B錯誤．根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小表示物體在一段時間內(nèi)的位移，則知，前6s內(nèi)的位移為x=m=12m．故C正確．由圖知，物體在前6s內(nèi)沿正方向運(yùn)動，在第6s末改變運(yùn)動方向，開始沿負(fù)方向運(yùn)動，故第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)．故D正確．故選CD.點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵要掌握：速度圖象的斜率等于物體的加速度，“面積”大小等于物體的位移，根據(jù)速度圖象即可分析物體的運(yùn)動情況．11、AD【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則據(jù)知，物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s．故A正確．B.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，由得知，在任意一秒內(nèi)，末速度不等于初速度的0.8倍．故B錯誤．C.任意一秒的初與前一秒的末指的是同一時刻，對應(yīng)的速度相等．故C錯誤．D.根據(jù)公式可知，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1∶4∶9，所以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶1．故D正確．12、BCD【解析】

A．位移是從初位置到末位置的有向線段，在某段時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移為零，初位置與末位置重合，但中間過程可能是運(yùn)動的，故A錯誤；B．路程是軌跡的長度，在某段時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程為零，說明物體一直靜止不動，故B正確；C．在直線運(yùn)動中，質(zhì)點(diǎn)的路程可能大于等于位移的大小，如往返運(yùn)動路程大于位移，單向直線路程等于位移，故C正確；D．在曲線運(yùn)動中，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的路程一定大于位移的大小，故D正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、FD【解析】

(1)F在F1與F2組成的平行四邊形的對角線上，為實(shí)驗(yàn)的理論值，用一個彈簧秤橡皮筋時，其彈力一定與橡皮筋共線，因此用彈簧秤直接測量值為F′，所以F不是由彈簧秤直接測得的，其中F′的方向沿AO方向；(2)該實(shí)驗(yàn)采用了“等效替代”的原理，即合力與分力的關(guān)系是等效的，要求兩次拉橡皮筋時的形變量和方向是等效的．則橡皮筋沿同一方向拉長到同一長度．故D正確，A、B、C錯誤．【點(diǎn)晴】解決本題關(guān)鍵理解本實(shí)驗(yàn)中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法．14、B均正確【解析】

(1)[1]A．根據(jù)胡克定律得：其中L為彈簧的原長，由此可知在圖象上橫軸截距表示彈簧的原長，故