汕頭市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

汕頭市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、從5m高的樓上以某一速度豎直向下拋出的籃球，在與水平地面相碰后豎直彈起，上升到高2m處被樹杈卡住。在這段過程中（）A．籃球的位移為7m，方向豎直向上，路程為7m B．籃球的位移為3m，方向豎直向下，路程為7mC．籃球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3m D．籃球的位移為7m，方向豎直向上，路程為3m2、如圖所示，物體A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力分別為13N和7N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力，不考慮一切摩擦，則彈簧秤的讀數(shù)是（）A．6N B．7N C．13N D．20N3、一質(zhì)點(diǎn)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是()A．1：2：3 B．1:3:5 C．1:4:5 D．1:2:44、物體在甲、乙兩地間往返一次，從甲地到乙地的平均速度是v1，返回時(shí)的平均速度是v2，則物體往返一次平均速度的大小和平均速率分別是（）A．0，vB．v1+C．0，2D．2v15、一個(gè)小球從報(bào)廢的礦井口由靜止釋放后做自由落體運(yùn)動(dòng)，4s末落到井底．該小球開始下落后第2s內(nèi)和第4s內(nèi)的平均速度之比是（）A．1∶3 B．2∶4 C．3∶7 D．4∶166、某物體在做加速直線運(yùn)動(dòng)，如果加速度大小在逐漸減小，則物體（）A．物體開始做減速運(yùn)動(dòng)B．物體運(yùn)動(dòng)的方向立即反向C．運(yùn)動(dòng)速度逐漸減小D．運(yùn)動(dòng)速度仍逐漸增大7、下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論中，正確的是()A．在任意時(shí)刻位置變化的快慢相等 B．在任意時(shí)間內(nèi)的位移變化快慢相等C．在任意時(shí)刻速度變化的快慢相同 D．其V-t圖像是一條傾斜的直線8、如圖所示，a的質(zhì)量是2kg，b的質(zhì)量是1kg。設(shè)接觸面是光滑的，a和b都靜止不動(dòng)，其中a受一個(gè)彈力的是()A．B．C．D．9、關(guān)于力的作用,下列說法正確的是（）A．沒有施力物體的力是不存在的B．只有直接接觸的物體之間才有力的作用C．人推物體時(shí),人只是施力物體而不是受力物體D．一個(gè)施力物體同時(shí)也是受力物體10、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上,受到向右的拉力F的作用而向右滑行,長(zhǎng)木板始終靜止在地面上,已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μA．木板受到地面的摩擦力的大小是μB．木板受到地面的摩擦力的大小是μC．木塊受到的摩擦力的大小μD．木塊受到的摩擦力的大小是μ11、如圖所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連，當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時(shí)，在電腦上得到了彈簧長(zhǎng)度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像(如圖乙)，則下列判斷正確的是A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比B．彈簧長(zhǎng)度的增加量與對(duì)應(yīng)的彈力增加量成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/mD．該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變12、如圖所示的圖象中，表示物體作勻減速運(yùn)動(dòng)的是A．B．C．D．二．填空題(每小題6分，共18分)13、在研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。(1)打點(diǎn)時(shí)小車與紙帶_____（填左或右）端連接。(2)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s。(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先______再____．(填“接通電源”或“放開小車”)(4)根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，得vB

=________m/s，a=___m/s2。(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比______（選填“偏大”或“不變”或“偏小”）14、某小組測(cè)量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.（1）測(cè)量木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)的加速度a．實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示．從某個(gè)清晰的點(diǎn)O開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出1、2、3…，量出1、2、3…點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3…,從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，1、2、3…點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3…,求得，，…．作出-t圖象如圖丙所示．圖線的斜率為k，截距為b．則木塊的加速度a=_______；b的物理意義是___________________．（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)得木塊的加速度為a，還測(cè)得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則動(dòng)摩擦因數(shù)μ=___________．（3）關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法中錯(cuò)誤的是__________．A．木板必須保持水平B．調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行C．鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素15、未來在一個(gè)未知星球上用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。懸點(diǎn)O正下方P點(diǎn)處有水平放置的熾熱電熱絲，當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷，小球由于慣性向前飛出做平拋運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)對(duì)小球采用頻閃數(shù)碼照相機(jī)連續(xù)拍攝。在有坐標(biāo)紙的背景屏前，拍下了小球在做平拋運(yùn)動(dòng)過程中的多張照片，經(jīng)合成后，照片如圖乙所示。a、b、c、d為連續(xù)四次拍下的小球位置，已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時(shí)間間隔是0.10s，實(shí)際大小如圖乙中坐標(biāo)所示，則：(1)由以上信息，可知a點(diǎn)_____（選填“是”或“不是”）小球的拋出點(diǎn)；(2)由以上及圖信息，可以推算出該星球表面的重力加速度為_____m/s2；(3)由以上及圖信息可以算出小球平拋的初速度是_____m/s；(4)由以上及圖信息可以算出小球在b點(diǎn)時(shí)的速度大小是_____m/s。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛轎車違章超車,以108km/h的速度駛?cè)胱髠?cè)逆行車道時(shí),猛然發(fā)現(xiàn)正前方80m處一輛卡車正以72km/h的速度迎面駛來,兩車司機(jī)同時(shí)剎車,剎車的加速度大小都是10m/s2,兩司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間都是Δt.為避免相撞,Δt最大不超過多少?17、（10分）航空母艦上的飛機(jī)跑道長(zhǎng)度有限．飛機(jī)回艦時(shí)，機(jī)尾有一個(gè)鉤爪，能鉤住艦上的一根彈性鋼索，利用彈性鋼索的彈力使飛機(jī)很快減速．若飛機(jī)的質(zhì)量為M=4.0×103kg，回艦時(shí)的速度為v=160m/s,在t=2.0s內(nèi)速度減為零．飛機(jī)與甲板間的摩擦阻力大小等于飛機(jī)重力的μ倍,μ=0.5．求:(1)飛機(jī)回艦時(shí)在艦上減速的加速度大小（假設(shè)飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)）；(2)彈性鋼索對(duì)飛機(jī)的平均拉力F的大小（g取10m/s2）．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

小球從高為5m處豎直向下拋出，碰到地面后彈起上升到高為2m，故位移為3m，位移方向豎直向下；路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，故路程為7m；故B正確，ACD錯(cuò)誤；

故選B。2、B【解析】

以物體B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，由二力平衡，得繩子上的拉力為：=7N而繩子拉力的大小即為彈簧秤的讀數(shù)，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。【點(diǎn)睛】合理選擇研究對(duì)象，根據(jù)力學(xué)平衡條件，即可求解相關(guān)問題．3、B【解析】

第1秒內(nèi)，第2秒內(nèi)，第3秒內(nèi)均為1s的時(shí)間，相臨相等時(shí)時(shí)間內(nèi)位移之比為：1：3：5；平均速度等于位移與時(shí)間的比值，因時(shí)間相等，故平均速度之比等于位移之比；故平均速度之比為1：3：5。A．1:2:3。故A不符合題意。B．1:3:5。故B符合題意。C．1:4:5。故C不符合題意。D．1:2:4。故D不符合題意。4、C【解析】

物體往返一次，位移為零．則物體的平均速度的大小為0設(shè)A、B兩地的距離為L(zhǎng)．物體從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t1從B到A運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t則物體往返一次的平均速率為：v=2Lt1+t2故選C5、C【解析】

由速度與時(shí)間公式可得根據(jù)可得，第2s內(nèi)平均速度第4s內(nèi)平均速度小球開始下落后第2s內(nèi)和第4s內(nèi)的平均速度之比故選C。6、D【解析】

物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相同，加速度逐漸減小到零，速度一直增大，加速度為零時(shí)速度最大，故D正確．【點(diǎn)睛】當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，速度增加，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，速度減?。?、CD【解析】A、B、位置變化的快慢、位移變化快慢都指速度，故A、B錯(cuò)誤，C、D、而勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度均勻變化，則C正確；D、勻變直的速度公式是一次函數(shù)，其對(duì)應(yīng)的圖象為一條傾斜直線，則D正確．故選CD．【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵明確位置變化快慢用速度，速度變化快慢用加速度8、AB【解析】

A.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個(gè)彈力作用，故A正確；B.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個(gè)彈力作用，故B正確；C.圖中a受到b的壓力、重力、接觸面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此a受到接觸面的支持力和b對(duì)a的壓力兩個(gè)彈力作用，故C錯(cuò)誤；D.圖中b處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子的拉力為10N，a也處于靜止?fàn)顟B(tài)，且重力大于繩子的拉力，所以a受到重力、繩子向上的拉力，接觸面的支持力，因此a受到接觸面的支持力和繩子對(duì)a的拉力兩個(gè)彈力作用，故D錯(cuò)誤。9、AD【解析】力是物體間的相互作用，故一個(gè)力必定與兩個(gè)物體相聯(lián)系，其中一個(gè)是施力物體，另一個(gè)是受力物體，故A正確；不直接接觸的物體間也可以有相互作用，如萬有引力、電磁力，故B錯(cuò)誤；人推物體時(shí),人只是施力物體，同時(shí)也是受力物體，因力是物體間的相互作用，某個(gè)力的施力物體一定是其反作用力的受力物體，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD.10、BD【解析】

A、因?yàn)殚L(zhǎng)木板保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以水平方向上受到地面的摩擦力的大小跟m對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力大小相等為mg，故A錯(cuò)誤，B正確。C、木塊在拉力F的作用而向右滑行,木塊受到的摩擦力的大小是μ1故選：B、D11、BCD【解析】

A．根據(jù)胡克定律可知：F=k（l-l0）=kx即彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長(zhǎng)度不成正比，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)胡克定律知，△F=k△x，則彈簧長(zhǎng)度的增加量與彈力增加量成正比，故B正確；C．在彈力與彈簧形變量圖象上，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，由此可知該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m，故C正確；D．由于圖象斜率不變，因此由實(shí)驗(yàn)可知該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變，故D正確．12、BC【解析】

勻減速即指加速度一定，速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)，反映在圖線上，即是一條速度逐漸減小的直線，由圖可知，AD中速度大小增大，物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC中速度大小減小，物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故AD錯(cuò)誤，BC正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、左0.1接通電源放開小車0.82偏小【解析】

(1)[1]小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離越來越大，因此小車與紙帶的左端相連；(2)[2]相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；(3)[3][4]為了充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源再放開小車；(4)[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律：中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該短時(shí)間內(nèi)的平均速度可得[6]根據(jù)逐差法有：(5)[7]如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率51Hz，f＞50Hz，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at2得：真實(shí)的加速度值就會(huì)偏大，所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小。14、2k；O點(diǎn)的瞬時(shí)速度；；C;【解析】（1）圖線縱軸截距b是0時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度，即表示O點(diǎn)的瞬時(shí)速度．各段的平均速度表示各段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，以平均速度為縱坐標(biāo)，相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的一半為橫坐標(biāo)，即的圖象的斜率表示加速度a，則-t圖象的斜率的2倍表示加速度，即a=2k．

（2）對(duì)木塊、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：

mg-μMg=（M+m）a，

解得：；

（3）木板必須保持水平，則壓力大小等于重力大小，故A正確；調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行，拉力與滑動(dòng)摩擦力共線，故B正確；鉤碼的質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量，因選取整體作為研究對(duì)象的，故C錯(cuò)誤；紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素，故D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選C

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過v-t圖象求解加速度；正確選擇研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律即可求出動(dòng)摩擦因數(shù)．15、是20.2【解析】

(1)[1]由初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過相同的時(shí)間內(nèi)通過位移之比為1：3：5可知，a點(diǎn)是拋出點(diǎn)；(2)[2]由ab、bc、cd水平距離相同可知，a到b、b到c運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，設(shè)為T，在豎直方向有Δh=gT2其中T=0.10s，可求出g=2m/s2(3)[