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湖南省益陽(yáng)市、湘潭市2025屆高三物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示的電路,閉合開(kāi)關(guān)S后,a、b、c三盞燈均能發(fā)光,電源電動(dòng)勢(shì)E恒定且內(nèi)阻r不可忽略.現(xiàn)將變阻器R的滑片稍向上滑動(dòng)一些,三盞燈亮度變化的情況是()A.a(chǎn)燈變亮,b燈和c燈變暗B.a(chǎn)燈和c燈變亮,b燈變暗C.a(chǎn)燈和c燈變暗,b燈變亮D.a(chǎn)燈和b燈變暗,c燈變亮2、某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長(zhǎng)的踏板上起跳,踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的幾個(gè)位置,其中A為無(wú)人時(shí)踏板靜止點(diǎn),B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn),C為人在起跳過(guò)程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),已知板形變?cè)酱髸r(shí)板對(duì)人的彈力也越大,在人由C到B的過(guò)程中()A.人向上做加速度大小減小的加速運(yùn)動(dòng) B.人向上做加速度大小增大的加速運(yùn)動(dòng)C.人向上做加速度大小減小的減速運(yùn)動(dòng) D.人向上做加速度大小增大的減速運(yùn)動(dòng)3、用光照射某種金屬,有光電子從金屬表面逸出,如果光的頻率不變,而減弱光的強(qiáng)度,則()A.逸出的光電子數(shù)減少,光電子的最大初動(dòng)能不變B.逸出的光電子數(shù)減少,光電子的最大初動(dòng)能減小C.逸出的光電子數(shù)不變,光電子的最大初動(dòng)能減小D.光的強(qiáng)度減弱到某一數(shù)值,就沒(méi)有光電子逸出了4、如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱性能良好的汽缸豎直吊在天花板上,開(kāi)口向下,質(zhì)量與厚度均不計(jì)、導(dǎo)熱性能良好的活塞橫截面積為S=2×10-3m2,與汽缸底部之間封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,此時(shí)活塞與汽缸底部之間的距離h=24cm,活塞距汽缸口10cm。汽缸所處環(huán)境的溫度為300K,大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,取g=10m/s2;現(xiàn)將質(zhì)量為m=4kg的物塊掛在活塞中央位置上,活塞掛上重物后,活塞下移,則穩(wěn)定后活塞與汽缸底部之間的距離為()A.25cm B.26cm C.28cm D.30cm5、如圖所示,質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體系在一根通過(guò)定滑輪(質(zhì)量忽略不計(jì))的輕繩兩端,M放在水平地板上,m被懸掛在空中,若將M沿水平地板向右緩慢移動(dòng)少許后M仍靜止,則()A.繩的張力變大B.M對(duì)地面的壓力變大C.M所受的靜摩擦力變大D.懸掛滑輪的繩的張力變大6、如圖所示,兩條光滑金屬導(dǎo)軌平行固定在斜面上,導(dǎo)軌所在區(qū)域存在垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),導(dǎo)軌上端連接一電阻。時(shí),一導(dǎo)體棒由靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌下滑,下滑過(guò)程中導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好,且方向始終與斜面底邊平行。下列有關(guān)下滑過(guò)程導(dǎo)體棒的位移、速度、流過(guò)電阻的電流、導(dǎo)體棒受到的安培力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖中,可能正確的是()A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、有一輕桿固定于豎直墻壁上的點(diǎn),另一端固定一輕滑輪,一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩一端掛一質(zhì)量為的物體,跨過(guò)定滑輪后另一端固定于豎直墻壁上的點(diǎn),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),兩點(diǎn)間的距離等于兩點(diǎn)間的距離,設(shè)與豎直墻壁的夾角為,不計(jì)滑輪與細(xì)繩的摩擦,下列說(shuō)法正確的是()A.系統(tǒng)平衡時(shí)桿對(duì)滑輪的力一定沿桿的方向B.若增大桿長(zhǎng),與位置不變且保持,使角增大,則桿對(duì)滑輪彈力的方向?qū)⑵x桿C.若保持點(diǎn)的位置不變,將繩子的固定點(diǎn)點(diǎn)向上移動(dòng),則桿對(duì)滑輪的彈力變大D.若保持與豎直墻壁的夾角不變,將輕桿的固定點(diǎn)向下移動(dòng),則桿對(duì)滑輪彈力的方向不變8、為探究小球沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,小李同學(xué)將一小鋼球分別從圖中斜面的頂端由靜止釋放,下列說(shuō)法中正確的是()A.甲圖中小球在斜面1、2上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等B.甲圖中小球下滑至斜面1、2底端時(shí)的速度大小相等C.乙圖中小球在斜面3、4上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等D.乙圖中小球下滑至斜面3、4底端時(shí)的速度大小相等9、如圖所示,一艘輪船正在以4m/s的速度沿垂直于河岸方向勻速渡河,河中各處水流速度都相同,其大小為v1=3m/s,行駛中,輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力與船頭朝向的方向相同。某時(shí)刻發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,輪船牽引力隨之消失,但輪船受到水大小不變的阻力作用而使輪船相對(duì)于水的速度逐漸減小,但船頭方向始終未發(fā)生變化。下列判斷正確的是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船相對(duì)于靜水行駛的速度大小5m/sB.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,輪船相對(duì)于地面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,輪船相對(duì)于河岸速度的最小值3m/s10、如圖所示,光滑、平行的金屬軌道分水平段(左端接有阻值為R的定值電阻)和半圓弧段兩部分,兩段軌道相切于N和N′點(diǎn),圓弧的半徑為r,兩金屬軌道間的寬度為d,整個(gè)軌道處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.質(zhì)量為m、長(zhǎng)為d、電阻為R的金屬細(xì)桿置于框架上的MM′處,MN=r.在t=0時(shí)刻,給金屬細(xì)桿一個(gè)垂直金屬細(xì)桿、水平向右的初速度v0,之后金屬細(xì)桿沿軌道運(yùn)動(dòng),在t=t1時(shí)刻,金屬細(xì)桿以速度v通過(guò)與圓心等高的P和P′;在t=t2時(shí)刻,金屬細(xì)桿恰好通過(guò)圓弧軌道的最高點(diǎn),金屬細(xì)桿與軌道始終接觸良好,軌道的電阻和空氣阻力均不計(jì),重力加速度為g.以下說(shuō)法正確的是()A.t=0時(shí)刻,金屬細(xì)桿兩端的電壓為Bdv0B.t=t1時(shí)刻,金屬細(xì)桿所受的安培力為C.從t=0到t=t1時(shí)刻,通過(guò)金屬細(xì)桿橫截面的電量為D.從t=0到t=t2時(shí)刻,定值電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖所示裝置可以用來(lái)研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。帶有定滑輪的長(zhǎng)木板放置在桌面上,重物通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線拉著小車向左加速運(yùn)動(dòng),定滑輪與小車間的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶記錄下小車的運(yùn)動(dòng)信息。(1)下面說(shuō)法正確的是____________A.長(zhǎng)木板必須水平放置B.小車的質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量C.需要平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力D.應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后再釋放小車(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為的交流電源上,選取一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,在紙帶上每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,其中。則打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度___,小車的加速度__________(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。12.(12分)某小組在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了如下的操作:(1)某同學(xué)組裝好單擺后在擺球自然懸垂的情況下,用毫米刻度尺測(cè)量從懸點(diǎn)到擺球上端的長(zhǎng)度L=0.9997m,如圖甲所示,再用游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑,結(jié)果如圖乙所示,則該擺球的直徑為_(kāi)______mm,單搖擺長(zhǎng)為_(kāi)______m(2)小組成員在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中有如下說(shuō)法,其中正確的是_____(填正確答案標(biāo)號(hào))A.測(cè)量周期時(shí),從擺球經(jīng)過(guò)平衡位置計(jì)時(shí)誤差最小B.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)記為50次,則重力加速度的測(cè)量值偏大C.質(zhì)量相同、體積不同的擺球,選用體積較大的進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得的重力加速度誤差較小四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)2014年12月14日,北京飛行控制中心傳來(lái)好消息,嫦娥三號(hào)探測(cè)器平穩(wěn)落月。嫦娥三號(hào)接近月球表面過(guò)程可簡(jiǎn)化為三個(gè)階段:一、距離月球表面一定的高度以v=1.7km/s的速度環(huán)繞運(yùn)行,此時(shí),打開(kāi)七千五百牛頓變推力發(fā)動(dòng)機(jī)減速,下降到距月球表面H=100米高處時(shí)懸停,尋找合適落月點(diǎn);二、找到落月點(diǎn)后繼續(xù)下降,距月球表面h=4m時(shí)速度再次減為0;三、此后,關(guān)閉所有發(fā)動(dòng)機(jī),使它做自由落體運(yùn)動(dòng)落到月球表面。已知嫦娥三號(hào)著陸時(shí)的質(zhì)量為1200kg,月球表面重力加速度g'為1.6m/s2,月球半徑為R,引力常量G,(計(jì)算保留2位有效數(shù)字)求:(1)月球的質(zhì)量(用g'、R、G字母表示)(2)從懸停在100米處到落至月球表面,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)嫦娥三號(hào)做的功?(3)從v=1.7km/s到懸停,若用10分鐘時(shí)間,設(shè)軌跡為直線,則減速過(guò)程的平均加速度為多大?若減速接近懸停點(diǎn)的最后一段,在垂直月面的方向下落,且加速度大小為上述減速過(guò)程的平均值,求此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均推力為多大?14.(16分)如圖所示,半徑R=0.4m的豎直半圓形光滑軌道BC與水平面AB相切,AB間的距離x=3.6m。質(zhì)量m2=0.15kg的小滑塊2放在半圓形軌道的最低點(diǎn)B處,另一質(zhì)量為m2=0.25kg的小滑塊1,從A點(diǎn)以v0=10m/s的初速度在水平面上滑行,到達(dá)B處兩滑塊相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后兩滑塊粘在一起滑上半圓形軌道。已知滑塊1與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。重力加速度g取10m/s2。兩滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn)。求∶(1)滑塊1與滑塊2碰撞前瞬間的速度大小v1;(2)兩滑塊在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能△E;(3)在半圓形軌道的最高點(diǎn)C處,軌道對(duì)兩滑塊的作用力大小FN。15.(12分)一列簡(jiǎn)諧橫波在均勻介質(zhì)中沿x軸正方向。傳播,t=3s時(shí)波傳到x=9m處的質(zhì)點(diǎn)B點(diǎn),其波形如圖甲所示,A質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)情況如圖乙所示,求:(i)從t=3s時(shí)開(kāi)始C質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間位移第一次為4m;(ii)在簡(jiǎn)諧橫波從B質(zhì)點(diǎn)傳到C質(zhì)點(diǎn)的過(guò)中,A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
變阻器R的滑片稍向上滑動(dòng)一些,滑動(dòng)變阻器電阻減小,根據(jù)“串反并同”與其串聯(lián)的燈泡C電流增大,變亮,與其并聯(lián)的燈泡b電流減小,變暗,與其間接串聯(lián)的燈泡a電流增大,變亮,B對(duì);2、A【解析】
人由C到B的過(guò)程中,重力不變,彈力一直減小,彈力大于重力,向上做加速運(yùn)動(dòng),合力逐漸減小,加速度逐漸減小,所以人向上做加速度大小減小的加速運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、A【解析】
根據(jù)光電效應(yīng)方程得,光強(qiáng)度不影響光電子的最大初動(dòng)能,光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率有關(guān);光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于極限頻率,與光的強(qiáng)度無(wú)關(guān);入射光的強(qiáng)度影響單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出光電子的數(shù)目,光的強(qiáng)度減弱,單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出光電子數(shù)目減少.故A正確,BCD錯(cuò)誤.4、D【解析】
該過(guò)程中氣體初末狀態(tài)的溫度不變,根據(jù)玻意耳定律有代入數(shù)據(jù)解得h1=30cm故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。5、D【解析】
A.因m處于靜止?fàn)顟B(tài),故繩子的拉力等于m的重力,即F=mg,繩的張力不變,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.對(duì)M受力分析如圖甲所示,把F進(jìn)行正交分解可得關(guān)系式:N+Fsinθ=MgFcosθ=f當(dāng)M向右移動(dòng)少許后,θ變大,故N減小,f減小,故選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤;D.對(duì)滑輪受力分析如圖乙所示,把拉物體的繩子的拉力合成得F合=T.因F不變,兩繩的夾角變小,則F合變大,故懸掛滑輪的繩的張力變大,選項(xiàng)D正確.6、C【解析】
AB.根據(jù)牛頓第二定律可得可得隨著速度的增大,加速度逐漸減小,圖象的斜率減小,當(dāng)加速度為零時(shí)導(dǎo)體棒做勻速運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示速度,斜率不變,速度不變,而導(dǎo)體棒向下運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越大,最后勻速,故圖象斜率不可能不變,故AB錯(cuò)誤;C.導(dǎo)體棒下滑過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)電流由于下滑過(guò)程中的安培力逐漸增大,所以加速度a逐漸減小,故圖象的斜率減小,最后勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)電流不變,C正確;D、根據(jù)安培力的計(jì)算公式可得由于加速度a逐漸減小,故圖象的斜率減小,D錯(cuò)誤。故選:C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
A.繩子上的彈力大小等于物體的重力mg,則繩子對(duì)滑輪的兩彈力的合力方向在兩彈力的角平分線上,根據(jù)平衡條件可得桿對(duì)滑輪的彈力方向也在角平分線上,OB兩點(diǎn)間的距離等于AB兩點(diǎn)間的距離,根據(jù)幾何關(guān)系可得,桿OA恰好在兩彈力的角平線方向上,故A正確;B.若保持OB兩點(diǎn)位置不變,增大桿長(zhǎng)OA,使AB與豎直墻壁的夾角增大,仍保持OB兩點(diǎn)間的距離等于AB兩點(diǎn)間的距離,桿OA仍在兩彈力的角平分線上,桿對(duì)滑輪的彈力仍沿桿方向,故B錯(cuò)誤;C.若保持A點(diǎn)的位置不變,將繩子的固定點(diǎn)B向上移動(dòng),繩子對(duì)滑輪的兩力夾角變大,合力變小,滑輪處于平衡狀態(tài),則桿對(duì)滑輪的彈力變小,故C錯(cuò)誤;D.若保持AB與豎直墻壁的夾角不變,將輕桿的固定點(diǎn)O向下移動(dòng),兩繩對(duì)滑輪的彈力大小方向都不變,則桿對(duì)滑輪的力仍在兩繩彈力的角平分線上,所以桿對(duì)滑輪彈力的方向不變,故D正確。故選AD。8、BC【解析】
A.設(shè)斜面與水平面的傾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得加速度為甲圖中,設(shè)斜面得高度為h,則斜面得長(zhǎng)度為小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為可知小球在斜面2上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.達(dá)斜面底端的速度為與斜面得傾角無(wú)關(guān),與h有關(guān),所以甲圖中小球下滑至斜面1、2底端時(shí)的速度大小相等,故B正確;C.乙圖中,設(shè)底邊的長(zhǎng)度為d,則斜面的長(zhǎng)度為根據(jù)得可知和時(shí),時(shí)間相等,故C正確;D.根據(jù),可知速度僅僅與斜面得高度h有關(guān),與其他的因素?zé)o關(guān),所以乙圖中小球下滑至斜面4底端時(shí)的速度較大,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解析】
A.發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與水流速度方向垂直,如圖所示:故此時(shí)船相對(duì)于靜水的速度的大小為設(shè)v與的夾角為,則A正確;B.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,相對(duì)于地面初速度為圖中的v,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于地面做類斜上拋運(yùn)動(dòng),即做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,相對(duì)于靜水初速度為圖中的,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng),C正確;D.熄火前,船的牽引力沿的方向,水的阻力與的方向相反,熄火后,牽引力消失,在阻力作用下,逐漸減小,但其方向不變,當(dāng)與的矢量和與垂直時(shí)輪船的合速度最小,如圖所示,則D錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解析】
A.t=0時(shí)刻,金屬細(xì)桿產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)金屬細(xì)桿兩端的電壓故A錯(cuò)誤;B.t=t1時(shí)刻,金屬細(xì)桿的速度與磁場(chǎng)平行,不切割磁感線,不產(chǎn)生感應(yīng)電流,所以此時(shí),金屬細(xì)桿不受安培力,故B錯(cuò)誤;C.從t=0到t=t1時(shí)刻,電路中的平均電動(dòng)勢(shì)回路中的電流在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)金屬細(xì)桿橫截面的電量解得故C正確;D.設(shè)桿通過(guò)最高點(diǎn)速度為,金屬細(xì)桿恰好通過(guò)圓弧軌道的最高點(diǎn),對(duì)桿受力分析,由牛頓第二定律可得解得從t=0到t=t2時(shí)刻,據(jù)功能關(guān)系可得,回路中的總電熱定值電阻R產(chǎn)生的焦耳熱解得故D正確故選CD。【點(diǎn)睛】感應(yīng)電量,這個(gè)規(guī)律要能熟練推導(dǎo)并應(yīng)用.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、D1.22.0【解析】
(1)[1]只要小車做勻加速運(yùn)動(dòng)即可,因此,A、B、C選項(xiàng)是沒(méi)有必要的,實(shí)驗(yàn)時(shí)需要先接通電源,再釋放小車,以確保紙帶上能夠記錄下較多的運(yùn)動(dòng)信息,選項(xiàng)D正確。(2)[2]交流電的頻率為,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔[3]由逐差法可求得小車的加速度。根據(jù)代人數(shù)據(jù),得。12、9.61.0045AB【解析】
(1)[1][2].由游標(biāo)尺的“0”刻線在主尺上的位置讀出擺球直徑的整毫米數(shù)為9mm,游標(biāo)尺中第6條刻度線與主尺刻度線對(duì)齊,所以擺球的直徑d=9mm+6×0.1mm=9.6mm,單擺擺長(zhǎng)為(0.9997+0.0048)m=1.0045m。(2)[3].單擺擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)的速度最大,經(jīng)過(guò)最大位移處的速度為0,在平衡位置計(jì)時(shí)誤差最小,A項(xiàng)正確;實(shí)驗(yàn)中將49次全振動(dòng)記成50
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