北京市西城外國(guó)語學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

北京市西城外國(guó)語學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列敘述錯(cuò)誤的是()A．伽利略認(rèn)為，如果沒有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快B．伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量2、不帶電的金屬球A的正上方有一點(diǎn)B,在B處有一帶電液滴自靜止開始下落,到達(dá)A球后電荷全部傳給A球,不計(jì)其他的影響,則下列敘述正確的是()A．一定有液滴無法達(dá)到A球B．第一滴液滴做自由落體運(yùn)動(dòng)，以后液滴做變加速運(yùn)動(dòng)，都能到達(dá)A球C．當(dāng)液滴下落到重力等于電場(chǎng)力位置時(shí)，速度為零D．當(dāng)液滴下落到重力等于電場(chǎng)力的位置時(shí)，開始做勻速運(yùn)動(dòng)3、目前，我市每個(gè)社區(qū)均已配備了公共體育健身器材．圖示器材為一秋千，用兩根等長(zhǎng)輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點(diǎn)．由于長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，如圖中虛線所示，但兩懸掛點(diǎn)仍等高．座椅靜止時(shí)用F表示所受合力的大小，F(xiàn)1表示單根輕繩對(duì)座椅拉力的大小，與傾斜前相比（）A．F不變，F(xiàn)1變小B．F不變，F(xiàn)1變大C．F變小，F(xiàn)1變小D．F變大，F(xiàn)1變大4、綠色出行是相對(duì)環(huán)保的出行方式，綠色出行通過碳減排和碳中和實(shí)現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。若某環(huán)保車正以大小為2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則A．環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/sB．環(huán)保車第2s末的速度比第1s初的速度大3m/sC．環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍D．環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s5、某同學(xué)在井口釋放一石塊．經(jīng)過2s聽到石塊落水的聲音，由此可估算出井口到水面的距離約為（）A．20mB．40mC．45mD．60m6、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=5t+t2(x的單位為m，t的單位為s)，那么3s時(shí)物體的速度是()A．7m/s B．9m/sC．11m/s D．8m/s7、汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s，則()A．在這1s內(nèi)汽車的平均速度是3m/sB．在這1s內(nèi)汽車的平均速度是1.5m/sC．汽車再向前行駛1s，通過的位移是3mD．汽車的加速度是3m/s28、某物體以速度v勻速運(yùn)動(dòng)通過直線上的A、B兩點(diǎn)，需時(shí)間為t?，F(xiàn)在物體由A點(diǎn)靜止出發(fā)以加速度大小a1作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度增加到某一最大速度vm后立即以加速度大小為a2作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好到B點(diǎn)停下，所花的時(shí)間仍為t，則物體的（）A．vm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)B．vm只能為2v，無論a1、a2為何值C．a(chǎn)1、a2必須滿足。D．a(chǎn)1、a2值必須是一定的9、如圖所示，將一長(zhǎng)方形木塊鋸開為A、B兩部分后，靜止放置在水平地面上．則（）A．B受到四個(gè)力作用B．B受到五個(gè)力作用C．A對(duì)B的作用力方向豎直向下D．A對(duì)B的作用力方向垂直于它們的接觸面向下10、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊沿傾角為的固定斜面勻速下滑，已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g．不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是A．物體受到重力、支持力、摩擦力和下滑力B．斜面對(duì)物塊的作用力大小為mgcosC．物塊受到的摩擦力大小為mgsinD．重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下11、2012年6月9日晚，受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響，寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故，假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離s0＝100m，t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法正確的是（）A．t＝6s時(shí)兩車速度相等 B．t＝6s時(shí)兩車距離最近C．0～6s內(nèi)兩車位移之差為90m D．兩車在0～9s內(nèi)會(huì)相撞12、甲、乙、丙三人各自乘一架直升機(jī)。甲看到樓房勻速上升；乙看到甲機(jī)勻速上升；丙看到乙機(jī)勻速下降；甲看到丙機(jī)勻速上升。那么甲、乙、丙相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙停在空中B．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速上升C．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙<v甲D．甲、乙勻速下降，且v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙>v甲二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中采用的科學(xué)方法是（_________）A、理想實(shí)驗(yàn)法B、等效替代法C、控制變量法D、建立物理模型法（2）在“探究合力與分力的關(guān)系”中，下列操作正確的是（_______）A、拉橡皮條的拉力盡量要大一些B、拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板C、選用細(xì)繩要細(xì)而長(zhǎng)，要在細(xì)繩正下方稍遠(yuǎn)的距離上描出兩點(diǎn)，來確定細(xì)繩拉力的方向在畫合力與分力的圖示的時(shí)候，可以采用不同的標(biāo)度14、“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打點(diǎn)未畫出，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距為s1=5.00cm，s2=7.10cm，s3=9.10cm，s4=10.81cm，s5=12.70cm，則(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=_________s；(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源使用________電源（選填“交流”或“直流”）；(3)打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為______________m/s(計(jì)算結(jié)果要求保留2位小數(shù))(4)小車的加速度為______________m/s2(計(jì)算結(jié)果要求保留2位小數(shù))15、某同學(xué)利用光電傳感器設(shè)計(jì)了測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)器材有鐵架臺(tái)、光電計(jì)時(shí)器、小球等.鐵架臺(tái)上端固定一個(gè)電磁鐵，通電時(shí)，小球被吸在電磁鐵上，斷電時(shí)，小球自由下落.（1）先將光電門固定在A處，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間△t，測(cè)量出小球釋放點(diǎn)距A的距離為h，測(cè)出小球的直徑d（d遠(yuǎn)小于h）.則小球運(yùn)動(dòng)到光電門處的瞬時(shí)速度v=____________，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=____________.（用題中所給字母表示）（2）若某次實(shí)驗(yàn)時(shí)光電計(jì)時(shí)器記錄下小球經(jīng)過光電門的時(shí)間為，此時(shí)光電門距小球釋放點(diǎn)的距離△h=____________.（用h表示）（3）由于直尺的長(zhǎng)度限制，該同學(xué)改測(cè)光電門位置與其正上方固定點(diǎn)M（圖中未畫出）之間的距離h，并記錄小球通過光電門的時(shí)間△t.移動(dòng)光電門在豎直桿上的位置，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出如圖乙所示的圖象，已知圖象斜率為k，縱軸截距為b，根據(jù)圖象可知重力加速度g=____________.三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一架噴氣式飛機(jī)，質(zhì)量m=5×104kg，從靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)在跑道上滑行的距離s=6.0×102m時(shí)，速度達(dá)v=60m/s．設(shè)飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍．（g=10m/s2）求此過程中：(1)飛機(jī)的加速度(2)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(3)飛機(jī)受到的牽引力F．17、（10分）氣球以5m/s的速度從地面勻速上升，上升過程中從氣球上掉落一個(gè)小物體，該物體離開氣球后經(jīng)2s著地。小物體離開氣球后，氣球以2m/s2的加速度勻加速上升?？諝鈱?duì)小物體的阻力不計(jì)，g取10m/s2。試求：（1）小物體離開氣球時(shí)，氣球的高度；（2）小物體著地時(shí)的速度大小；（3）小物體著地時(shí)，氣球的高度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A．伽利略認(rèn)為，如果沒有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快，故A正確,A項(xiàng)不合題意.B．伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，故B正確，B項(xiàng)不合題意.C．伽利略沒有通過實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)自由落體是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而是通過外推得出的結(jié)論，故C錯(cuò)誤，C項(xiàng)符合題意.D．由于當(dāng)時(shí)條件的限制，伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，故D正確，D項(xiàng)不合題意.2、A【解析】第一滴液滴只受重力做自由落體運(yùn)動(dòng)，以后液滴將受力向上的電場(chǎng)力作用而做變加速運(yùn)動(dòng)，隨著球A液滴增多，帶電量增大，產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)增強(qiáng)，以后液滴所受的電場(chǎng)力增大，這些液滴先加速后減速，就有的液滴一定不能到達(dá)A球，故A正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)液滴下落到重力等于電場(chǎng)力位置時(shí)，加速度為零，速度最大，但將繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)隨著電場(chǎng)力增大，電場(chǎng)力將大于重力，開始做減速運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤．3、A【解析】

木板靜止時(shí)，受重力和兩個(gè)拉力而平衡，故三個(gè)力的合力為零，即：F=0；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：2F1cosθ=mg；解得：F1=；由于長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜，故圖中的θ角減小了，故F不變，F(xiàn)1減??；故選A．【點(diǎn)睛】本題是簡(jiǎn)單的三力平衡問題，關(guān)鍵是對(duì)人進(jìn)行受力分析后運(yùn)用圖示法或者正交分解法列式分析即可．4、D【解析】

ABC．比較初末速度的大小關(guān)系，必須明確哪一段時(shí)間的初末速度，環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/s是錯(cuò)誤；環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍是錯(cuò)誤的；環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，單位時(shí)間內(nèi)速度增加2m/s，第1s初到第2s末的時(shí)間間隔是2s，則第2s末的速度比第1s初的速度大4m/s，故ABC錯(cuò)誤；D．第2s初到第3s初的時(shí)間間隔是1s，環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s，故D正確。5、A【解析】由于井口到水面的距離較小，聲音速度較大，忽略聲音傳播的時(shí)間，近似認(rèn)為石塊下落到水面的時(shí)間為2s，則井口到水面的距離：h=gt2=20m．故選A．6、C【解析】

根據(jù)故可知v0=5m/s，a=2m/s2則由速度公式有：v=v0+at=11m/sA.7m/s與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.9m/s與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.11m/s與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.8m/s與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。7、BD【解析】

根據(jù)平均速度公式為：v=0+v2=0+32m/s=1.5m/s．故A錯(cuò)誤，B正確；汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，位移與時(shí)間的關(guān)系：x=vt+12at2=3×1+【點(diǎn)睛】此題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用；關(guān)鍵是掌握加速度的求解公式a=v-v08、BC【解析】

AB．當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)x=vt當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度公式，總位移為解得vm=2v與a1、a2的大小無關(guān)。故A錯(cuò)誤，B正確。

CD．勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和，有而vm=2v，整理得故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。9、AC【解析】

物體B受到：重力；地面的支持力；A對(duì)B垂直于面的壓力；A對(duì)B的摩擦力，共4個(gè)力的作用，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；A對(duì)B有垂直斜面的壓力和沿斜面向下的摩擦力，兩個(gè)力的合力豎直向下，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．10、CD【解析】

A．沿傾角為θ的固定斜面勻速下滑的過程中，物體受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力作用，不存在下滑力，故A錯(cuò)誤；B．斜面對(duì)物塊的作用力大小與物體的重力平衡，即為mg，故B錯(cuò)誤；C．沿斜面方向根據(jù)平衡條件可得物塊受到的摩擦力大小為f=mgsinθ故C正確；D．重力和摩擦力的合力與支持力是一對(duì)平衡力，所以重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下，故D正確．11、ABC【解析】

AB．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s時(shí)兩車等速，甲車在前，乙車在后，故速度相等時(shí)，兩車相距最近，故AB項(xiàng)正確；C．圖中陰影部分面積為0～6s內(nèi)兩車位移之差：故C項(xiàng)正確；D．6s時(shí)，甲乙兩車的位移之差為90m，小于100m，沒有相撞，9s時(shí)位移之差小于90m，則不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤．12、ABC【解析】

AB.甲看到樓房勻速上升，說明甲相對(duì)于地勻速下降.乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且v乙＞v甲．甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升；故A項(xiàng)、B項(xiàng)正確.CD.甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能勻速下降，且v丙＜v甲；故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤.二．填空題(每小題6分，共18分)13、BABC【解析】(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，采用了“等效替代”法，故ACD錯(cuò)誤，B正確．故選B(2)A.適當(dāng)增加橡皮條的拉力，可以減小偶然誤差對(duì)其影響，故A正確；B.為了減小實(shí)驗(yàn)中摩擦對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板，故B正確；C.用細(xì)而長(zhǎng)的細(xì)繩，且描出的兩點(diǎn)距離適當(dāng)遠(yuǎn)一些，可以使拉力方向確定的更準(zhǔn)確一些，在畫合力與分力的圖示的時(shí)候，可以