【機(jī)電實(shí)務(wù)】達(dá)為 沖刺串講班課件 01-沖刺串講（一）

一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)沖刺串講班主講老師：達(dá)為2.1.1工程測(cè)量方法及要求測(cè)量作用（1）安裝定位：將圖紙上測(cè)設(shè)到實(shí)地。（2）變形監(jiān)測(cè)：已完成工程實(shí)體的變形監(jiān)測(cè)，包括沉降觀測(cè)和傾斜觀測(cè)。測(cè)量?jī)?nèi)容（1）設(shè)備安裝放線、基礎(chǔ)檢査、驗(yàn)收。（2）工序或過(guò)程測(cè)量。（3）變形觀測(cè)。（4）交工驗(yàn)收檢測(cè)。（5）工程竣工測(cè)量。測(cè)量原則由整體到局部，先控制后細(xì)部測(cè)量要求儀器檢核、資料檢核、計(jì)算檢核、放樣檢核和驗(yàn)收檢核測(cè)量程序確認(rèn)永久基準(zhǔn)點(diǎn)、線→設(shè)置基礎(chǔ)縱橫中心線→設(shè)置基礎(chǔ)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)→設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)→安裝過(guò)程測(cè)量控制→實(shí)測(cè)記錄等。2.1.1工程測(cè)量方法及要求測(cè)量原理水準(zhǔn)測(cè)量水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺水平視線原理，高差法+儀高法三角高程測(cè)量經(jīng)緯儀全站儀測(cè)距儀受地形條件限制小，在山區(qū)或地形起伏較大地區(qū)用。測(cè)量精度的影響因素：距離誤差、垂直角誤差、大氣垂直折光誤差、儀器高和視標(biāo)高的誤差。氣壓高程測(cè)量空盒氣壓計(jì)水銀氣壓計(jì)受氣象變化影響大，精度低。在觀測(cè)時(shí)點(diǎn)與點(diǎn)之間不需要通視，使用方便、經(jīng)濟(jì)和迅速?；鶞?zhǔn)線經(jīng)緯儀檢定鋼尺兩點(diǎn)成一直線原理測(cè)定基準(zhǔn)線：水平角測(cè)量+豎直角測(cè)量保證量距精度：量距精度以?xún)蓽y(cè)回的差數(shù)與距離之比表示。平面安裝基準(zhǔn)線不少于縱橫兩條。2.1.2工程測(cè)量的實(shí)施與控制常見(jiàn)測(cè)量管線工程內(nèi)容給水排水管道、燃?xì)夤艿?、熱力管道、油氣輸送管道步驟①熟悉圖紙，了解布置及工藝要求，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，繪制草圖。②按草圖進(jìn)行測(cè)量、放線并對(duì)施工過(guò)程控制測(cè)量。③施工完畢，繪制平、斷面竣工圖方法管線中心定位：將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面，并用木樁或混凝土樁標(biāo)定。定位依據(jù)：地面上已有建筑物+控制點(diǎn)管道主點(diǎn)：管線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)地下回填前測(cè)量出管線的起止點(diǎn)、窨井的坐標(biāo)和管頂標(biāo)高，再根據(jù)測(cè)量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖2.1.2工程測(cè)量的實(shí)施與控制常見(jiàn)測(cè)量長(zhǎng)電塔基中心樁根據(jù)起、止點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)及沿途障礙物的實(shí)際情況控制樁十字線法或平行基線法鋼尺丈量長(zhǎng)度20m~80m視距不宜超過(guò)400m大跨越電磁波測(cè)距法或解析法2.1.3工程測(cè)量?jī)x器的應(yīng)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高和高程。經(jīng)緯儀用于控制、地形和施工放樣測(cè)量。水平角、豎直角；縱、橫中心線、垂直度。全站儀角度測(cè)量、距離（斜距、平距、高差）測(cè)量電磁波測(cè)距儀載波：微波段的無(wú)線電波+激光+紅外激光準(zhǔn)直儀激光指向儀主要應(yīng)用于大直徑、長(zhǎng)距離、回轉(zhuǎn)型設(shè)備同心度的找正測(cè)量。激光垂準(zhǔn)儀也稱(chēng)鉛垂儀+天頂儀，用于高層建筑、煙囪、電梯等豎向引測(cè)和垂直度測(cè)量。激光平面儀適用于提升施工的滑模平臺(tái)、網(wǎng)形屋架的水平控制和大面積混凝土樓板支模、灌注及抄平工作?？捎糜诖笮蛢?chǔ)罐倒裝法施工時(shí)罐體提升時(shí)的水平控制。2.2.1起重機(jī)械分類(lèi)與選用基本參數(shù)吊裝載荷、額定起重量、最大幅度、最大起重高度吊裝載荷被吊物（設(shè)備或構(gòu)件）在吊裝狀態(tài)下的重量和吊、索具重量（流動(dòng)式起重機(jī)還包括吊鉤重量和從臂架頭部垂下至吊鉤的起升鋼絲繩重量）。履帶起重機(jī)的吊裝載荷為被吊設(shè)備（包括加固、吊耳等）和吊索（繩扣）重量、吊鉤滑輪組重量和從臂架頭部垂下的起升鋼絲繩重量的總和。計(jì)算載荷K1=1.1，K2=1.1~1.25，Qj=k1xk2xQ額定起重量Qe＞Qj，雙機(jī)抬吊宜選同類(lèi)型或性能相近的起重機(jī)，單機(jī)載荷≤Qe80%起重高度H＞h1+h2+h3+h42.2.1起重機(jī)械分類(lèi)與選用流動(dòng)式特性曲線反映流動(dòng)式起重機(jī)的起重能力+最大起重高度隨臂長(zhǎng)、幅度的變化而變化起重機(jī)在各種工況下的作業(yè)范圍（起升高度-工作范圍）圖和載荷（起重能力）表選用步驟1、根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車(chē)位置。2、根據(jù)就位高度、設(shè)備外形尺寸、吊索高度、站車(chē)位置和作業(yè)半徑，確定臂長(zhǎng)。3、根據(jù)作業(yè)半徑、臂長(zhǎng)，依據(jù)起重機(jī)的起重性能表，確定起重機(jī)的額定起重量。4、如果起重機(jī)的額定起重量大于計(jì)算載荷，則起重機(jī)選擇合格。5、計(jì)算吊臂與設(shè)備（平衡梁）之間的安全距離。基礎(chǔ)處理1、必須在水平堅(jiān)硬地面上吊裝作業(yè)。吊車(chē)工作位置（站位和行走）地基應(yīng)處理。2、根據(jù)其地質(zhì)情況或以測(cè)定的地面耐壓力為依據(jù)，采用合適的方法（一般施工場(chǎng)地的土質(zhì)地面可采用開(kāi)挖回填夯實(shí)的方法）進(jìn)行處理。3、處理后的地基應(yīng)做地耐力測(cè)試。4、吊裝前必須進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收，并做好記錄。2.2.2索吊具分類(lèi)與選用鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度1570Mpa、1670、1770、1870、1960Mpa6x19+1鋼絲直徑較大、強(qiáng)度較高，柔性差，纜風(fēng)繩、拉索6x37+1穿繞滑輪組起重繩和吊索。6x61+1滑輪組、吊索、捆綁吊物吊索距離單肢吊索的兩端插編末端之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的15倍，單肢吊索的兩端壓制接頭內(nèi)端之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的10倍。選用根據(jù)吊物重量、吊索直徑、根數(shù)、受力角度、鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度及安全系數(shù)等安全系數(shù)拖拉繩3.5、卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩5、捆綁繩扣6、系掛繩扣5、載人吊籃142.2.2索吊具分類(lèi)與選用吊耳現(xiàn)場(chǎng)焊接的吊耳，焊接部位應(yīng)做表面滲透檢測(cè)。卸扣使用卸扣時(shí)，只應(yīng)承受縱向拉力。

吊梁（1）保持被吊設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備。（2）縮短吊索的高度，減小動(dòng)滑輪的起吊高度。（3）減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。（4）多機(jī)抬吊時(shí)，合理分配或平衡各吊點(diǎn)的荷載。（5）轉(zhuǎn)換吊點(diǎn)。按吊件的形狀特征、尺寸和質(zhì)量大小、吊裝機(jī)械的性能以及吊裝方法等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)2.2.2索吊具分類(lèi)與選用起重滑車(chē)穿繞一般3門(mén)及以下宜采用順穿；4-6門(mén)宜采用花穿；7門(mén)以上，宜釆用雙跑頭順穿。若采用花穿的方式，應(yīng)適當(dāng)加大上、下滑輪之間的凈距選用（1）受力分析與計(jì)算確定滑輪組載荷選擇滑輪組的額定載荷和門(mén)數(shù)。（2）計(jì)算滑輪組跑繩拉力并選擇跑繩直徑。（3）注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。（4）根據(jù)跑繩最大拉力和導(dǎo)向角度計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。（5）滑輪組動(dòng)、定（靜）滑輪之間的最小距離不得小于1.5m。跑繩進(jìn)入滑輪的偏角不宜大于5o。卷?yè)P(yáng)機(jī)參數(shù)F+V+L2.2.3

吊裝方法和吊裝穩(wěn)定性要求利用構(gòu)筑物吊裝編制專(zhuān)門(mén)吊裝方案，應(yīng)對(duì)承載的結(jié)構(gòu)在受力條件下的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行校核。選擇的受力點(diǎn)和方案應(yīng)征得設(shè)計(jì)人員的同意。對(duì)于通過(guò)錨固點(diǎn)或直接捆綁的承載部位，還應(yīng)對(duì)局部采取補(bǔ)強(qiáng)措施；如采用大塊鋼板、枕木等進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)，采用角鋼或木方對(duì)梁或柱角進(jìn)行保護(hù)。施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人對(duì)受力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)視。2.2.3

吊裝方法和吊裝穩(wěn)定性要求起重機(jī)械失穩(wěn)原因超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、起重臂桿仰角超限措施嚴(yán)禁超載；嚴(yán)格機(jī)械檢査；打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固，確保支腿穩(wěn)定；起重臂桿仰角最大不超過(guò)78°，最小不低于45°。吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)原因多機(jī)吊裝的不同步；不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均；多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤；桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。措施多機(jī)吊裝時(shí)盡量采用同機(jī)型、吊裝能力相同或相近的吊車(chē)，并通過(guò)主副指揮來(lái)實(shí)現(xiàn)多機(jī)吊裝的同步；集群千斤頂或卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)多吊點(diǎn)的同步；制定周密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，達(dá)到指揮協(xié)調(diào)一致；纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計(jì)算設(shè)置，設(shè)完后檢查并記錄。吊裝設(shè)備失穩(wěn)原因由于設(shè)計(jì)與吊裝時(shí)受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。措施對(duì)于細(xì)長(zhǎng)、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝；薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng)；對(duì)型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面，提高剛度。2.2.3

吊裝方法和吊裝穩(wěn)定性要求桅桿纜風(fēng)繩①直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6根至8根，對(duì)傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風(fēng)繩，后背主纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。②纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30°~45°。③直立單桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°。④纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車(chē)受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。⑤需要移動(dòng)的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩。桅桿（2）桅桿組裝的直線度應(yīng)小于其長(zhǎng)度的1/1000，且總偏差不應(yīng)超過(guò)20mm。（3）桅桿基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)桅桿載荷及桅桿豎立位置的地質(zhì)條件及周?chē)叵虑闆r設(shè)計(jì)。（4）采用傾斜桅桿吊裝設(shè)備時(shí)，其傾斜度不得超過(guò)15°。