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新能源小汽車維修技術(shù)競(jìng)賽一、單選題1.以下車輛中不符合節(jié)能減排精神的是()。[單選題]*A.電動(dòng)自行車B.電動(dòng)汽車C.電動(dòng)叉車D.摩托車√2.()是指化學(xué)電源正負(fù)極在電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行時(shí)由于極化所引起的內(nèi)阻。[單選題]*A.歐姆內(nèi)阻B.極化內(nèi)阻√C.接觸內(nèi)阻D.化學(xué)內(nèi)阻3.電池的能量通常用()表示。[單選題]*A.AhB.Wh√C.VhD.Nm4.動(dòng)力電池主要是由()四部分組成。[單選題]*A.動(dòng)力電池模組電池管理系統(tǒng)動(dòng)力電池箱輔助元器件√B.動(dòng)力電池模塊DC-DC車載充電機(jī)其他C.電池管理系統(tǒng)電池單體電池模塊高壓電線D.高壓控制盒車載充電機(jī)電池單體DC-DC5.為保證蓄電池正負(fù)極活性物質(zhì)不直接接觸而短路,需要在正負(fù)極之間設(shè)置()。[單選題]*A.電解質(zhì)B.隔膜√C.極板D.外殼6.以下選項(xiàng)中,表述有誤的是()。[單選題]*A.動(dòng)力電池系統(tǒng)的額定電壓=單體電芯額定電壓B單體電芯串聯(lián)數(shù)B.動(dòng)力電池系統(tǒng)的容量=單體電芯容量B單體電芯串聯(lián)數(shù)量√C.動(dòng)力電池系統(tǒng)總能量=動(dòng)力電池系統(tǒng)的額定電壓B動(dòng)力電池系統(tǒng)的容量D.動(dòng)力電池系統(tǒng)重量比能量=動(dòng)力電池系統(tǒng)總能量÷動(dòng)力電池系統(tǒng)重量7.當(dāng)車輛電池電量接近10%時(shí),車輛將限速()。[單選題]*A.9Km/h√B.15Km/hC.30Km/hD.60Km/h8.下列()屬于電動(dòng)汽車區(qū)別傳統(tǒng)汽車的維護(hù)項(xiàng)目。[單選題]*A.變速器油檢查B.電氣系統(tǒng)絕緣性檢查√C.冷卻系統(tǒng)檢查D.制動(dòng)液檢查9.以下選項(xiàng)中,不屬于高壓互鎖設(shè)計(jì)的目的是()。[單選題]*A.整車在高壓上電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓處于一個(gè)封閉的環(huán)境下工作提高安全性B.當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或者完整性受到破壞的時(shí)候,需要啟動(dòng)安全防護(hù)C.某個(gè)部件或插件,進(jìn)水或破損引起絕緣阻值低√D.防止帶電插拔高壓連接器給高壓端子造成的拉弧損壞10.當(dāng)車輛在進(jìn)行右轉(zhuǎn)彎時(shí),如果發(fā)生轉(zhuǎn)向不足,則EPS車輛穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)通過向()施加制動(dòng)力,來增加對(duì)車輛的控制。[單選題]*A.左后輪B.左前輪和左后輪C.左前輪D.右后輪√11.以下對(duì)新能源車DC-DC的功能描述正確的是()。[單選題]*A.純電模式下,DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的12V發(fā)電機(jī),和蓄電池并聯(lián)給各用電器√提供低壓電源B.將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電C.監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)D.將電動(dòng)機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電12.SOC是指蓄電池的()。[單選題]*A.荷電程度√B.系統(tǒng)芯片C.呼救信號(hào)D.續(xù)航里程13.以下電池屬于二次電池的是()[單選題]*A.鋰原電池B.鎂-氯化銀電池C.鎳氫電池√D.氫氧燃料電池14.診斷蓄電池放電故障時(shí),技師甲說只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)則可以對(duì)蓄電池充電;技師乙說發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),拔下蓄電池負(fù)極若發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火則說明發(fā)電機(jī)能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行充電。試問誰說得對(duì)?()[單選題]*A.只有技師甲說得對(duì)B.只有技師乙說得對(duì)C.技師甲和技師乙說得都對(duì)D.技師甲和技師乙說得都不對(duì)√15.下列關(guān)于維修把手的描述,除了哪一項(xiàng)以外,都是正確的()[單選題]*A.高壓電路的保險(xiǎn)絲位于維修塞手把內(nèi)B.維修塞手把解鎖時(shí),互鎖開關(guān)關(guān)閉C.維修塞手把解鎖時(shí),高壓電路切斷,無需拆下維修塞把手√D.佩戴絕緣手套以操作維修塞手把。16.選擇一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作制時(shí)的保險(xiǎn)絲的額定電流按()。[單選題]*A.該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流的2.3~3.2倍√B.該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流C.該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流D.該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流的4~5倍17.在電磁學(xué)中,有關(guān)“磁場(chǎng)強(qiáng)度”和“磁感應(yīng)強(qiáng)度”兩個(gè)物理量的說法,正確的是它們兩個(gè)量()。[單選題]*A.大小相等B.都是有方向的量√C.方向相反D.方向相同18.以下電池中比能量低、耐過充放性能較差的是()。[單選題]*A.鋰離子B.鎳氫電池C.鉛酸電池√D.鎳鎘電池19.更換動(dòng)力電池插接件注意()[單選題]*A.拆開維修塞把手無需佩帶絕緣手套B.拆開維修塞把手前,務(wù)必要將電源開關(guān)置于OFF位置,(關(guān)閉SMR)√以確保安全C.拆開維修塞把手前,無需關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)D.不要在口袋內(nèi)攜帶拆下的維修塞把手,以防止維修車輛時(shí)丟失。20.影響電動(dòng)汽車整車質(zhì)量和續(xù)航里程的電池因素為()[單選題]*A.體積比能量B.質(zhì)量比能量√C.比功率D.荷電狀態(tài)二、多選題1.電動(dòng)機(jī)內(nèi)部冒火或冒煙的原因是()。[多選題]*A.電樞繞組有短路?!藼.電動(dòng)機(jī)內(nèi)部各引線的連接點(diǎn)不緊密或有短路接地?!藽.鼠籠式兩極電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),由于啟動(dòng)時(shí)間較長,啟動(dòng)電流較大,轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電壓較高,因而鼠籠與鐵芯之間產(chǎn)生微小的火花,啟動(dòng)完畢后,火花也就消失了?!藾.電樞繞組有斷路。2.在下列絕緣安全用具中,屬于基本安全用具的是()。[多選題]*A.絕緣桿√B.絕緣手套C.絕緣靴D.絕緣夾鉗√3.電驅(qū)動(dòng)的空調(diào)壓縮機(jī)說法正確的是()。[多選題]*A.有的車輛采用高壓驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)√B.與普通車輛壓縮機(jī)一樣C.使用絕緣制冷劑√D.使用普通制冷劑4.電擊對(duì)人體的效應(yīng)是由通過的電流決定的.而電流對(duì)人體的傷害程度除了與通過人體電流的強(qiáng)度有關(guān)之外,還與下列()有關(guān)。[多選題]*A.電流的種類√B.電流的持續(xù)時(shí)間√C.電流的通過途徑√D.人體狀況√5.寄生電流通常指電器設(shè)備不在工作時(shí)仍在流動(dòng)的電流對(duì)于汽車而言,寄生電流指點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)仍在流動(dòng)的電流在汽車上,以下那些正常(不會(huì)影響車輛使用性能)的寄生電流?()[多選題]*A.微型電腦等電器設(shè)備的備用電流,這些電流為汽車重新起動(dòng)做準(zhǔn)備√B.故障檢修系統(tǒng)存儲(chǔ)器或收音機(jī)頻道選擇信息所用的電流√C.點(diǎn)火開關(guān)位于ACC位置時(shí)的使用電流D.時(shí)鐘運(yùn)轉(zhuǎn)所需的電流√6.由舒適單元控制的電動(dòng)車窗,遙控鎖門時(shí),車門鎖工作正常,電動(dòng)窗不工作,可能原因是()[多選題]*A.舒適單元未工作B.舒適單元有故障√C.舒適單元編碼錯(cuò)誤√D.左前車門單元有故障√7.超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置根據(jù)其電解液,可以分為:()[多選題]*A.有機(jī)電解液超級(jí)電容√B.水基容液超級(jí)電容√C.無機(jī)電解液超級(jí)電容√D.有機(jī)聚合物材料電極超級(jí)電容8.關(guān)于PTC制熱模塊的描述正確的有()。[多選題]*A.當(dāng)兩個(gè)PTC檔位接觸器都閉合時(shí)為PTC制熱的三擋√B.當(dāng)兩個(gè)PTC檔位接觸器其中一個(gè)閉合時(shí)為PTC制熱檔位的一檔或二擋√C.當(dāng)溫度超過90℃時(shí),PTC制熱模塊內(nèi)的溫度開關(guān)將同時(shí)切斷兩個(gè)PTC檔位接觸器的供電√D.空調(diào)控制面板控制PTC檔位接觸器控制端的搭鐵√9.電池管理控制器BMC的功能有()。[多選題]*A.電壓監(jiān)測(cè)√B.總電流監(jiān)測(cè)√C.SOC計(jì)算√D.漏電報(bào)警√10.高壓系統(tǒng)安全維修步驟包括()。[多選題]*A.切斷車輛低壓電源(將點(diǎn)火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極),等待5分鐘;√B.拔下維修開關(guān)(如有)并存放在規(guī)定的地方;√C.鋪、戴好絕緣設(shè)備;√D.在檢修時(shí)做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護(hù)處理?!倘?、判斷題1.機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員職業(yè)道德的主要內(nèi)容包括愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)2.《中華人民共和國大氣污染防治法》中規(guī)定企業(yè)應(yīng)采取措施,防止或減少固體廢物對(duì)環(huán)境的污染。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√3.當(dāng)交流電流通過一導(dǎo)體時(shí),產(chǎn)生的電磁感應(yīng)將迫使電流趨向于由導(dǎo)體表面經(jīng)過,這一現(xiàn)象被稱為“集膚效應(yīng)”。[單選題]*對(duì)√錯(cuò)4.鉛酸電池最常用的充電方法是恒壓限流法。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√5.對(duì)純電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)維修作業(yè)前必須佩帶高壓絕緣手套。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)6.DC/DC是電動(dòng)汽車上用來直接控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的裝置。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√7.電擊方式只有直接接觸電擊一種方式。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√8.加速踏板位置傳感器的信號(hào)輸入到主控ECU。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)√9.電源管理控制器存在故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致高電壓系統(tǒng)內(nèi)接觸器不能工作,使車輛失去動(dòng)力。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)10.維護(hù)計(jì)劃表的維護(hù)間隔,按里程表的讀數(shù)或時(shí)間間隔而定,以先到者為準(zhǔn)。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)11.動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮?xí)r,電力系統(tǒng)將被關(guān)閉,需要到維修站進(jìn)行維修。[判斷題]*對(duì)√錯(cuò)12.車輛正常啟動(dòng)后,ready燈亮起,此時(shí)KM繼電器
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