上海市奉城高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

上海市奉城高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說法正確的是（）A．位移的大小就是路程B．物體速度變化越快，加速度一定越大C．“物體運(yùn)動(dòng)的第3s內(nèi)”中的“第3s”指的是時(shí)刻D．“遼寧號(hào)”航空母艦因?yàn)轶w積非常大，都不能將它視為質(zhì)點(diǎn)2、一遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象如圖所示，則（）A．15s內(nèi)汽車的位移為300mB．前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2C．20s末汽車的速度為﹣1m/sD．前25s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動(dòng)3、一位同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn)時(shí)，紙帶上打出的不是圓點(diǎn)，而是如圖所示的一些短線，這可能是因?yàn)?)A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)接在直流電源上B．電源電壓不穩(wěn)定C．電源的頻率不穩(wěn)定D．振針壓得過緊4、下列關(guān)于力的說法正確的是A．地球?qū)ξ矬w的吸引力就是物體所受的重力B．用手拉橡皮筋，由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀，橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力C．摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D．跟毛皮摩擦的橡膠棒可以吸引輕小物體，是因?yàn)橄鹉z棒發(fā)生了彈性形變5、下列情況中的物體，哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)（）A．研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行速度B．研究教室里吊扇的運(yùn)動(dòng)情況C．體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D．研究地球上晝夜交替原因6、如圖所示，一根彈簧一端固定在左側(cè)豎直墻上，另一端連著A小球，同時(shí)水平細(xì)線一端連著A球，另一端固定在右側(cè)豎直墻上，彈簧與豎直方向的夾角是60°，A、B兩小球分別連在另一根豎直彈簧兩端．開始時(shí)A、B兩球都靜止不動(dòng)，A、B兩小球的質(zhì)量相等，重力加速度為g，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在水平細(xì)線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度分別為（）A．a(chǎn)A＝aB＝gB．a(chǎn)A＝2g，aB＝0C．a(chǎn)A＝g，aB＝0D．a(chǎn)A＝2g，aB＝07、一物體做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的()A．速度變化的大小可能小于4m/sB．速度變化的方向可能與原速度方向反向C．加速度的方向可能與原速度方向反向D．加速度的大小可能大于10m/s28、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，依次通過A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)，通過相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔均為2s，已知AB=6m,CD=14m下列說法正確的是A．物體的加速度大小為2m/s2 B．物體通過A點(diǎn)的速度大小為2m/sC．物體通過D點(diǎn)的速度大小為10m/s D．物體在BC段的平均速度大小為5m/s9、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)中，使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，正確的是（）A．先接通電源，后釋放紙帶 B．先釋放紙帶，后接通電源C．接低壓直流電源 D．接低壓交流電源10、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象，對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．AB段表示靜止B．BC段發(fā)生的位移為8m，CD段發(fā)生的位移為12mC．BC段運(yùn)動(dòng)方向與CD段運(yùn)動(dòng)方向相同均為正方向D．CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小11、兩個(gè)中間有孔的質(zhì)量均為M的小球用一輕彈簧相連，套在一水平光滑橫桿上，兩個(gè)小球下面分別連一輕彈簧．兩輕彈簧下端系在同一質(zhì)量為m的小球上，如圖所示.已知三根輕彈簧的勁度系數(shù)都為k，三根輕彈簧剛好構(gòu)成一個(gè)等邊三角形．則下列判斷正確的是：A．水平橫桿對(duì)其中一個(gè)小球的支持力為Mg+mgB．連接質(zhì)量為m小球的其中一個(gè)輕彈簧的伸長(zhǎng)量為3C．套在水平光滑橫桿上的輕彈簧的形變量為3D．連接質(zhì)量為m小球的其中一個(gè)輕彈簧的彈力為mg12、在18屆青少年機(jī)器人大賽中，某小隊(duì)以線上一點(diǎn)為原點(diǎn)，沿賽道向前建立x軸，他們?yōu)闄C(jī)器人甲乙編寫的程序是，讓他們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化規(guī)律分別為：，則（）A．從原點(diǎn)出發(fā)后的較短時(shí)間內(nèi)，乙在前，甲在后B．甲乙再次相遇前，最大距離9mC．兩機(jī)器人在x=54m處再次相遇D．8s時(shí)，兩機(jī)器人相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到．(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力．(1)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與_______圖象．(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖a所示．則實(shí)驗(yàn)存在的問題是_________________．(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖b所示．則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答：______________．(5)下圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為________m/s1．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14、某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度．（已知打點(diǎn)頻率為50Hz）（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)下面步驟的先后順序是_____．A．釋放紙帶B．打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）打出的紙帶如圖乙所示，可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的_____（填“左”或“右”）端．（3）圖乙中是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如下表所示：根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測(cè)量值為_____．（保留三位有效數(shù)字）15、在做“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。

（1）實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個(gè)分力具有的效果，是指下列說法中的______A．兩次把橡皮條與繩的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置

B．兩次把橡皮條拉直C．兩次準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

D．兩次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向

（2）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。則圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________。（選填F或F′）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個(gè)重10N的光滑重球被一根細(xì)繩掛在豎直墻壁上的A點(diǎn)，繩子和墻壁的夾角θ為37°；取cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，求：（1）繩子對(duì)重球的拉力FT的大小和方向（2）墻壁對(duì)重球的支持力FN的大小和方向17、（10分）在傾角為30°的光滑斜面上放著一個(gè)質(zhì)量M=2kg的物體A，由輕繩與質(zhì)量為m的物體B相連，如圖所示，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)（g取10N/kg），求：（1）A所受的支持力大??；（2）繩子的拉力大小；（3）B物體的質(zhì)量。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

位移的大小指由初位置指向末位置有向線段的長(zhǎng)度，路程指軌跡的長(zhǎng)度，兩者不是同一物理量，故A錯(cuò)誤；物體速度變化越快，加速度一定越大，選項(xiàng)B正確；“物體運(yùn)動(dòng)的第3s內(nèi)”中的“第3s”指的是時(shí)間，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；“遼寧號(hào)”航空母艦雖然體積非常大，但是在大海上航行定位它的位置時(shí)，它的大小和形狀忽略不計(jì)，可將它視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.2、C【解析】試題分析：位移時(shí)間圖像中傾斜直線表示汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，圖線與橫坐標(biāo)平行說明汽車靜止不動(dòng)，圖線的斜率大小表示速度大小，斜率的正負(fù)表示速度方向，15s末汽車的位置坐標(biāo)為30m，離開出發(fā)點(diǎn)30m，故A項(xiàng)錯(cuò)；前10s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以加速度為零，B錯(cuò)誤，15～25s內(nèi)圖象中傾斜直線的斜率表示這段時(shí)間內(nèi)的速度，20s末的速度等于這個(gè)值，為－1m/s，故C項(xiàng)正確；前10s沿x軸正向運(yùn)動(dòng)，中間5s靜止，后面10s又沿x軸的負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)錯(cuò)考點(diǎn)：考查了x-t圖像的理解點(diǎn)評(píng)：做本題的關(guān)鍵是知道圖像的斜率，以及正負(fù)值的含義3、D【解析】試題分析：若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在直流電源上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；點(diǎn)痕的輕重和電源電壓不穩(wěn)有關(guān)，電源電壓不穩(wěn)不會(huì)導(dǎo)致短線，B錯(cuò)誤；電源頻率不穩(wěn)，只會(huì)影響打點(diǎn)的時(shí)間間隔，不會(huì)影響點(diǎn)的形狀，不會(huì)造成短線，故C錯(cuò)誤；打點(diǎn)針壓得過緊，振針和紙帶接觸時(shí)間過長(zhǎng)，可能造成短線，故D正確．考點(diǎn)：考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用【名師點(diǎn)睛】解決該題要掌握打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，電壓不穩(wěn)影響點(diǎn)痕的輕重，電源頻率不穩(wěn)會(huì)影響打點(diǎn)的時(shí)間間隔，打點(diǎn)針壓得過緊影響點(diǎn)的形狀．4、B【解析】

由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生了物體的重力，但是地球?qū)ξ矬w的吸引力不是物體所受的重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；用手拉橡皮筋，由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀，橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力，選項(xiàng)B正確；摩擦力的方向總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；跟毛皮摩擦的橡膠棒可以吸引輕小物體，是因?yàn)橄鹉z棒帶上了電，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.5、A【解析】試題分析：研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行速度，火車的形狀和大小能忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)．故A正確．吊扇各個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，形狀和大小不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤．研究起跑動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故C錯(cuò)誤．研究地球上晝夜交替，即研究地球的自轉(zhuǎn)，地球形狀和大小不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故D錯(cuò)誤．故選A．考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)6、D【解析】

剪斷前，設(shè)懸掛A小球的受到傾斜彈簧拉力為F，細(xì)線拉力為T，將AB兩個(gè)小球做為一個(gè)整體，受力分析可知解得剪斷后瞬間，繩子拉力突然消失，兩根彈簧的彈力還沒有來的及發(fā)生變化，因此A小球所受合力水平向左，大小為T，根據(jù)牛頓第二定律因此小球A的加速度而小球B所受合力仍為0，加速度為零，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。7、BCD【解析】A、規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，若后的速度方向與初速度方向相同，速度變化是，若后的速度方向與初速度方向相反，速度變化的是，負(fù)號(hào)表示速度變化的方向與原速度方向反向，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、加速度的方向與速度變化方向相同，所以加速度的方向可能與原速度方向反向，故C正確；

D、若后的速度方向與初速度方向相反，速度變化的是，根據(jù)加速度的定義式得，所以加速度的大小可能大于，故D正確．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道1s后的速度方向可能與初速度方向相同，可能與初速度方向相反，以及掌握加速度的定義式．8、BD【解析】

A．由公式△x=nat2可得：故A錯(cuò)誤；B．由公式可得：vA=2m/s故B正確；C．采用逆向思維，將從C到D的運(yùn)動(dòng)看做反方向的勻減速運(yùn)動(dòng)，由位移公式得：解得vD=8m/s故C錯(cuò)誤；D．勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差等于定值，即xBC-xAB=at2解得：xBC=10m所以平均速度為：故D正確．9、AD【解析】

開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動(dòng)，如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是4~6V的低壓交流電。故選AD?！军c(diǎn)睛】對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用。10、AD【解析】

A.段物體位移不隨時(shí)間變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A正確；B.段發(fā)生的位移為：段發(fā)生的位移為：大小為12km，故B錯(cuò)誤；C.段斜率為負(fù)值，速度為負(fù)值，表示物體的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反，段斜率為正值，速度為正，方向與初速度方向相同，故C錯(cuò)誤；D.由圖得知段斜率最大，速度最大，物體運(yùn)動(dòng)最快，即段運(yùn)動(dòng)速度大小大于段運(yùn)動(dòng)速度大小，故D正確。11、BC【解析】

先將三個(gè)小球當(dāng)做整體，在豎直方向整體受到兩個(gè)力的作用，即豎直向下的重力、豎直向上的支持力，其大小為：2FN=（2M+m）g，，則水平橫桿對(duì)其中一個(gè)小球的支持力為（M+12m）g，故A錯(cuò)誤；以m為研究對(duì)象，受到兩個(gè)彈力和m的重力的作用，故有2Tcos30°=mg，解之得，T＝33mg，故D錯(cuò)誤；連接質(zhì)量m小球的輕彈簧的伸長(zhǎng)量：由T＝33mg＝kx得，x＝3mg3k，故B正確；對(duì)M為研究對(duì)象，在水平方向有：Tcos60°=kx′解之得，x′＝【點(diǎn)睛】本題要采用整體和隔離分析三體問題，求桿對(duì)M的作用力必須用整體法，求下端和上端彈簧的形變量必須采用隔離法，只要會(huì)正確進(jìn)行受力分析和建立坐標(biāo)系列方程求解，就不難求解出正確答案．12、ABC【解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式與比較系數(shù)可得甲的初速度為，，乙做速度為的勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移關(guān)系式可知從原點(diǎn)出發(fā)后的較短時(shí)間內(nèi)，乙在前，甲在后，故A正確；當(dāng)速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有：，代入數(shù)據(jù)可得：，則甲運(yùn)動(dòng)的位移為：，乙的位移為：，距離為：，故B正確；再次相遇時(shí)位移相等：，解得：，則乙運(yùn)動(dòng)的位移為：，故C正確，D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大（或平衡摩擦力過度）兩個(gè)小車及車上砝碼質(zhì)量不同（或M）【解析】

（1）若認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力，應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力，即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m．（1）由F=ma知，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，即繩的拉力F一定，加速度與質(zhì)量成反比，為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作兩者的正比例圖像，即做a與的圖像．（3）由圖像知，沒有力時(shí)小車就有了加速度，說明該同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大．（4）由圖像知，圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù)，兩圖線斜率不同，說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同．（5）由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s，由，把數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國(guó)際單位代入得到．【點(diǎn)睛】學(xué)生要清楚“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)原理，實(shí)驗(yàn)步驟，會(huì)分析a-F圖像，用紙帶求加速度時(shí)，要把所給的數(shù)據(jù)全用上以減小誤差．14、（1）BA（1）左（3）9.71m/s1【解析】

（1）[1]．為增加打點(diǎn)的個(gè)數(shù)，要先