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2025屆安徽定遠(yuǎn)重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、已知地球和火星繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑分別為R1和R2(公轉(zhuǎn)軌跡近似為圓),如果把行星和太陽連線掃過的面積和與其所用時(shí)間的比值定義為掃過的面積速率,則地球和火星繞太陽公轉(zhuǎn)過程中掃過的面積速率之比是()A. B. C. D.2、據(jù)悉我國(guó)計(jì)劃于2022年左右建成天宮空間站,它離地面高度為400~450km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑大約為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的六分之一,則下列說法正確的是()A.空間站運(yùn)行的加速度等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速度的6倍B.空間站運(yùn)行的速度約等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍C.空間站運(yùn)行的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期D.空間站運(yùn)行的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度3、某彈簧振子沿x軸的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,下列描述正確的是()A.t=1s時(shí),振子的速度為零,加速度為負(fù)的最大值B.t=2s時(shí),振子的速度為負(fù),加速度為正的最大值C.t=3s時(shí),振子的速度為負(fù)的最大值,加速度為零D.t=4s時(shí),振子的速度為正,加速度為負(fù)的最大值4、一輛汽車遇到險(xiǎn)情緊急剎車,剎車過程做勻減速運(yùn)動(dòng),剎車后第1s內(nèi)的位移為16m,最后1s內(nèi)的位移為8m,則汽車的剎車時(shí)間為A.1s B.1.5s C.2s D.2.5s5、靜止在水平地面上的木塊,受到小錘斜向下瞬間敲擊后,只獲得水平方向初速度,沿地面滑行一段距離后停下。若已知木塊的質(zhì)最和初速度,敲擊瞬間忽略地面摩擦力的作用,由此可求得()A.木塊滑行的時(shí)間 B.木塊滑行的距離C.小錘對(duì)木塊做的功 D.小錘對(duì)木塊的沖量6、如圖所示,軌道NO和OM底端對(duì)接且。小環(huán)自N點(diǎn)由靜止滑下再滑上OM。已知小環(huán)在軌道NO下滑的距離小于軌道OM上滑的距離,忽略小環(huán)經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失,軌道各處的摩擦因數(shù)相同。若用a、f、v和E分別表示小環(huán)的加速度、所受的摩擦力、速度和機(jī)械能,這四個(gè)物理量的大小隨環(huán)運(yùn)動(dòng)路程的變化關(guān)系如圖。其中能正確反映小環(huán)自N點(diǎn)到右側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程的是()A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,現(xiàn)對(duì)其施加兩個(gè)水平作用力,兩個(gè)力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,由圖象可知在t2時(shí)刻物體的()A.加速度大小為B.速度大小為C.動(dòng)量大小為D.動(dòng)能大小為8、如圖所示,用跨過光滑滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩將小船沿直線拖向岸邊,已知拖動(dòng)細(xì)繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,電動(dòng)機(jī)卷繞繩子的輪子的半徑,輪子邊緣的向心加速度與時(shí)間滿足,小船的質(zhì)量,小船受到阻力大小恒為,小船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)速度大小,滑輪與水面豎直高度,則()A.小船過B點(diǎn)時(shí)速度為4m/sB.小船從A點(diǎn)到B點(diǎn)的時(shí)間為C.電動(dòng)機(jī)功率D.小船過B點(diǎn)時(shí)的加速度為9、荷蘭某研究所推出了2025屆讓志愿者登陸火星、建立人類聚居地的計(jì)劃.登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,已知引力常量為G,則下列說法正確的是A.飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行的周期TⅢ>TⅡ>TⅠB.飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能C.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在P點(diǎn)朝速度反方向噴氣D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度,可以推知火星的密度10、如圖所示,粗細(xì)均勻的光滑直桿豎直固定,輕彈簧一端連接于豎直墻上,另一端連接于套在桿上的小球上,小球處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)用平行于桿向上的力拉球,使小球沿杄緩慢向上移動(dòng),當(dāng)彈簧水平時(shí)恰好處于原長(zhǎng),則從小球開始向上運(yùn)動(dòng)直到彈簧水平的過程中,下列說法正確的是()A.拉力越來越大 B.拉力先減小后增大C.桿對(duì)球的作用力一直減小 D.桿對(duì)球的作用力先增大后減小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組要做“探究小車所受外力與加速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。(1)本實(shí)驗(yàn)中_______(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力,______(填“需要”或“不需要”)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。(2)該同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)時(shí)打出了一條紙帶,如圖2所示。在紙帶上,連續(xù)5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=1.45cm,x2=2.45cm,x3=3.46cm,x4=4.44cm,x5=5.45cm,x6=6.46cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率f=50Hz,則打紙帶上第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為______m/s;整個(gè)過程中小車的平均加速度為_______m/s2。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)12.(12分)某同學(xué)用圖甲所示的電路測(cè)量電阻Rx的阻值(約幾百歐)。滑動(dòng)變阻器R,電阻箱R0(0~9999Ω),S2是單刀雙擲開關(guān),量程3V的電壓表(內(nèi)阻約3kΩ),電源電動(dòng)勢(shì)約6V(1)根據(jù)圖甲實(shí)驗(yàn)電路,在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線將實(shí)物圖連接完整______;(2)正確連接電路后,斷開S1、S2。調(diào)節(jié)好多用電表,將兩表筆接觸Rx兩端的接線柱,正確操作后,使用×10的倍率粗測(cè)其電阻,指針指示如圖丙,粗測(cè)得到Rx=_______Ω;(3)該同學(xué)通過下列步驟,較準(zhǔn)確地測(cè)出Rx的阻值①將滑動(dòng)變阻器的滑片P調(diào)至圖甲中的A端。閉合S1,將S2撥至1,調(diào)節(jié)變阻器的滑片P至某一位置,使電壓表的示數(shù)滿偏;②斷開S1,調(diào)節(jié)電阻箱R0,使其阻值最大;③將S2撥至“2”,閉合Si,保持變阻器滑片P的位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使電壓表再次滿偏,此時(shí)電阻箱示數(shù)為R1,則Rx=________。(4)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)①該同學(xué)在(3)②的步驟中操作不妥,可能會(huì)在步驟③中造成________;②為了減小實(shí)驗(yàn)誤差:下列方法最可行的是________。(填正確答案標(biāo)號(hào))A.選用量程不變,內(nèi)阻更大的電壓表B.選用量程不變,內(nèi)阻更小的電壓表C.選用總電阻遠(yuǎn)大于Rx的滑動(dòng)變阻器D.選用總電阻遠(yuǎn)小于Rx的滑動(dòng)變阻器四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面間的夾角為。兩個(gè)大小不計(jì)的物塊質(zhì)量分別為和,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和。已知物塊與碰撞時(shí)間極短且無能量損失,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等。(1)若傳送帶不動(dòng),將物塊無初速度地放置于傳送帶上的某點(diǎn),在該點(diǎn)右上方傳送帶上的另一處無初速度地釋放物塊,它們第一次碰撞前瞬間的速度大小為,求與第一次碰撞后瞬間的速度;(2)若傳送帶保持速度順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),如同第(1)問一樣無初速度地釋放和,它們第一次碰撞前瞬間的速度大小也為,求它們第二次碰撞前瞬間的速度;(3)在第(2)問所述情境中,求第一次碰撞后到第三次碰撞前傳送帶對(duì)物塊做的功。14.(16分)如圖所示,軸、y軸和直線將x=L平面劃分成多個(gè)區(qū)域。其中I區(qū)域內(nèi)存在豎直向下的電場(chǎng),II區(qū)域存在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),III區(qū)域存在垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),II、III區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相同。質(zhì)量為m、電量為q的粒子從P點(diǎn)(-L,y)以垂直于電場(chǎng)方向、大小為v0的速度出發(fā),先后經(jīng)O點(diǎn)(0,0)、M點(diǎn)(L,0)到達(dá)N點(diǎn)(L,-L),N點(diǎn)位于磁場(chǎng)分界線處。已知粒子到達(dá)O點(diǎn)時(shí)速度方向偏轉(zhuǎn)了,不計(jì)粒子的重力,回答下面問題。(1)求帶電粒子在電場(chǎng)運(yùn)動(dòng)過程中電場(chǎng)力的沖量;(2)若粒子從P點(diǎn)出發(fā)依次通過O點(diǎn)、M點(diǎn)并于M點(diǎn)第一次射出磁場(chǎng)分界線后到達(dá)N點(diǎn),則粒子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少?(3)粒子到達(dá)N點(diǎn)時(shí)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的路程為多少?15.(12分)彩虹的產(chǎn)生原因是光的色散,如圖甲所示為太陽光射到空氣中小水珠時(shí)的部分光路圖,光通過一次折射進(jìn)入水珠,在水珠內(nèi)進(jìn)行一次反射后,再通過一次折射射出水珠.現(xiàn)有一單色光束以入射角θ1=45°射入一圓柱形玻璃磚,在玻璃磚內(nèi)通過一次折射、一次反射、再一次折射射出玻璃磚,如圖乙所示,已知射出光線與射入光線的夾角φ=30°,光在真空中的速度為c,求:①該單色光的折射率;②該單色光在玻璃中傳播速度的大?。?/p>
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
公轉(zhuǎn)的軌跡近似為圓,地球和火星的運(yùn)動(dòng)可以看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒第三定律知:運(yùn)動(dòng)的周期之比:在一個(gè)周期內(nèi)掃過的面積之比為:面積速率為,可知面積速率之比為,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解析】
ABC.設(shè)空間站運(yùn)行的半徑為R1,地球同步衛(wèi)星半徑為R2,由得加速度為線速度為周期為由于半徑之比則有加速度之比為a1:a2=36:1線速度之比為v1:v2=:1周期之比為T1:T2=1:6故AC錯(cuò)誤,B正確;D.由于地球自轉(zhuǎn)的角速度等于地球同步衛(wèi)星的角速度,故可以得到空間站運(yùn)行的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,故D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解析】
根據(jù)振動(dòng)圖象判斷質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向的方法:沿著時(shí)間軸看去,“上坡”段質(zhì)點(diǎn)向上振動(dòng),“下坡”段質(zhì)點(diǎn)向下振動(dòng).【詳解】AC.在t=1s和t=3s時(shí),振子偏離平衡位置最遠(yuǎn),速度為零,回復(fù)力最大,加速度最大,方向指向平衡位置,A正確,C錯(cuò)誤;BD.在t=2s和t=4s時(shí),振子位于平衡位置,速度最大,回復(fù)力和加速度均為零,BD錯(cuò)誤.4、B【解析】
最后1s內(nèi)的汽車位移為8m,根據(jù)x=at2,可知加速度大小為a=16m/s2剎車后第1s內(nèi)的平均速度大小v=m/s=lm/s,則剎車的時(shí)間:t=0.5s+s=1.5sA.1s。故A不符合題意。B.1.5s。故B符合題意。C.2s。故C不符合題意。D.2.5s。故D不符合題意。5、C【解析】
A.木塊運(yùn)動(dòng)過程中,由動(dòng)量定理物塊所受的摩擦力f未知,則不能求解木塊的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,故A錯(cuò)誤,不符合題意;B.由動(dòng)能定理物塊所受的摩擦力f未知,則不能求解木塊滑行的距離,故B錯(cuò)誤,不符合題意;C.小錘對(duì)木塊做的功等于木塊得到的動(dòng)能,即故C正確,符合題意;D.只能求解小錘對(duì)木塊沖量的水平分量故D錯(cuò)誤,不符合題意。故選C。6、A【解析】
A.小球沿軌道下滑做勻加速直線運(yùn)動(dòng),滑至點(diǎn)速度為,下滑過程中有同理上滑過程中有根據(jù)題意可知,所以根據(jù)加速度的定義式結(jié)合牛頓第二定律,可知加速度大小恒定,且滿足A正確;B.小球下滑過程和上滑過程中的摩擦力大小根據(jù)題意可知,,則,B錯(cuò)誤;C.小球在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)速度與位移關(guān)系可知,速度與位移不可能為線性關(guān)系,所以圖像中經(jīng)過點(diǎn)前后小球與路程的關(guān)系圖線不是直線,C錯(cuò)誤;D.小球運(yùn)動(dòng)過程中摩擦力做功改變小球的機(jī)械能,所以圖像斜率的物理意義為摩擦力,即結(jié)合B選項(xiàng)分析可知下滑時(shí)圖像斜率的絕對(duì)值小于上滑時(shí)圖像斜率的絕對(duì)值,D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
A.由圖像可知:在t2時(shí)刻物體的加速度由牛頓第二定律可得加速度大小故A正確;BCD.由動(dòng)量定理和圖像面積可得則根據(jù)動(dòng)量和動(dòng)能的關(guān)系得故BC錯(cuò)誤,D正確。故選AD。8、AD【解析】
AB.由得,沿繩子方向上的速度為:小船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)沿繩方向上的速度為:小船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)沿繩方向上的速度為:作出沿繩速度的v-t圖象,直線的斜率為:A到B圖象與橫軸所夾面積即為沿繩的位移:聯(lián)立可解得:;選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),由動(dòng)能定理有:由幾何知識(shí)可知:聯(lián)立可解得:選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小船在B處,由牛頓第二定律得:解得:選項(xiàng)D正確。故選AD。9、AD【解析】
A.根據(jù)開普勒第三定律,可知,飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行的周期TⅢ>TⅡ>TⅠ。故A正確。
BC.飛船在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在P點(diǎn)朝速度方向噴氣,從而使飛船減速到達(dá)軌道Ⅰ,則在軌道Ⅰ上機(jī)械能小于在軌道Ⅱ的機(jī)械能。故BC錯(cuò)誤。D.據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,火星的密度為:。聯(lián)立解得火星的密度:故D正確。10、AC【解析】
AB.彈簧的彈力一直減小到零,彈力與豎直方向的夾角一直增大,設(shè)彈簧彈力與豎直方向的夾角為,在小球緩慢向上運(yùn)動(dòng)的過程中可以分析得到一直增大,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為,則桿對(duì)小球彈力隨增大,減小,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、需要不需要0.49m/s1.0m/【解析】
(1)本實(shí)驗(yàn)是通過力傳感器測(cè)量的細(xì)線的拉力,要想將拉力作為小車的合外力,需要平衡摩擦力;由于拉力可以直接讀出,所以鉤碼的質(zhì)量不需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;
(2)頻率f=50Hz,則周期T=0.02s,連續(xù)5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔t=5T=0.1s;第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度為v5=x4+12、電壓表超偏而損壞C【解析】
(1)[1]實(shí)物圖如圖所示(2)[2]多用電表讀數(shù)為粗測(cè)讀數(shù)為。(3)[3]S2接1時(shí)電壓表測(cè)量的電壓,S2接2時(shí)電壓表測(cè)量?jī)啥穗妷?,兩種情況下,滑動(dòng)變阻器的滑片位置相同,由于電壓表示數(shù)相同,所以有即被測(cè)電阻的阻值大小為。(4)[4]當(dāng)將變阻器阻值調(diào)到最大阻值時(shí),由于最大阻值大于被測(cè)電阻,當(dāng)開關(guān)閉合后,導(dǎo)致與電壓表并聯(lián)的總電阻增大,其分壓增大,就會(huì)出現(xiàn)電壓表超偏而損壞。[5]AB.該實(shí)驗(yàn)中沒有電流表的分壓也沒有電壓表的分流,所以電壓表準(zhǔn)確測(cè)量的是被測(cè)電阻兩端電壓,所以AB不符合題意;CD.滑動(dòng)變阻器采用的是分壓接法,其阻值的大小影響電壓表示數(shù)的變化,阻值小不利于操作,所以選用阻值較大的滑動(dòng)變阻器,C正確D錯(cuò)誤。故選C。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2),方向沿傳送帶向下;(3)【解析】
(1)由于,故放上傳送帶后不動(dòng),對(duì)和第一次的碰撞過程,由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律有又解得(2)傳送帶順時(shí)針運(yùn)行時(shí),仍受力平衡,在被碰撞之前一直保持靜止,因而傳送帶順時(shí)針運(yùn)行時(shí),碰前的運(yùn)動(dòng)情形與傳送帶靜止時(shí)一樣,由于第一次碰后反彈的速度小于,故相對(duì)傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向向下,受到的摩擦力向上,合力向下做減速運(yùn)動(dòng)。減速到零后相對(duì)傳送帶也向下運(yùn)動(dòng),摩擦力方向不變,設(shè)在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律有解得解法一從第一次碰后到第二次碰前做勻變速運(yùn)動(dòng),做勻速運(yùn)動(dòng)兩者位移相等,則有解得,方向沿傳送帶向下解法二以為參考系,從第一次碰后到第二次碰前,有解得第二次碰前相對(duì)的速度則對(duì)地的速度為方向沿傳送帶向下解法三第一次碰撞后到第一次碰撞前,兩者位移相同,故平均速度相同,則有解得,方向沿傳送帶向下(3)以地面為參考系,第二次碰后瞬間和第三次碰前瞬間的速度分別記為和,第二次碰后瞬間的速度記為。兩者發(fā)生第二次彈性碰撞時(shí),根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒有解得解法一第二次碰后做勻變速運(yùn)動(dòng),做勻
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