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文檔簡介
合伙買船協(xié)議合同模板第一篇范文:合同編號:__________
鑒于甲方(以下簡稱“甲方”)和乙方(以下簡稱“乙方”)均為合法成立的自然人或法人,且具備完全民事行為能力,雙方就合伙購買船舶事宜,經(jīng)友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、船舶購買事項
1.1甲乙雙方同意共同出資購買一艘船舶,具體型號、噸位、船齡等由雙方另行協(xié)商確定。
1.2船舶購買費用按以下比例分擔(dān):甲方承擔(dān)_________%,乙方承擔(dān)_________%。
1.3船舶購買過程中產(chǎn)生的稅費、保險、運輸?shù)荣M用,由甲乙雙方共同承擔(dān)。
二、船舶所有權(quán)及使用權(quán)
2.1船舶購買后,甲乙雙方共同享有船舶所有權(quán),并按出資比例享有船舶使用權(quán)。
2.2甲方和乙方在船舶使用過程中應(yīng)相互尊重,不得損害對方利益。
2.3船舶使用過程中,甲乙雙方應(yīng)共同維護船舶安全,確保船舶正常運營。
三、船舶收益分配及風(fēng)險承擔(dān)
3.1船舶運營產(chǎn)生的收益,按甲乙雙方出資比例進行分配。
3.2船舶運營過程中產(chǎn)生的風(fēng)險,由甲乙雙方共同承擔(dān),具體分擔(dān)比例由雙方另行協(xié)商確定。
3.3如因不可抗力導(dǎo)致船舶損失,甲乙雙方應(yīng)按實際損失比例承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
四、合同解除及違約責(zé)任
4.1甲乙雙方如需解除本合同,應(yīng)提前_________日書面通知對方,并經(jīng)雙方協(xié)商一致。
4.2如一方違反本合同約定,導(dǎo)致對方遭受損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,包括但不限于賠償損失、支付違約金等。
五、爭議解決
5.1甲乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生的爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可向船舶所在地的人民法院提起訴訟。
六、其他約定
6.1本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行簽訂補充協(xié)議。
6.2本合同自甲乙雙方簽字(或蓋章)之日起生效。
6.3本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
附件:
1.船舶購買協(xié)議
2.船舶使用權(quán)協(xié)議
3.船舶收益分配協(xié)議
4.船舶風(fēng)險承擔(dān)協(xié)議
5.補充協(xié)議(如有)
(以下無正文)
甲方(蓋章):_________________________
乙方(蓋章):_________________________
簽訂日期:_________________________
第二篇范文:第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)
鑒于甲方(以下簡稱“甲方”)和乙方(以下簡稱“乙方”)均為合法成立的自然人或法人,且具備完全民事行為能力,為保障甲方權(quán)益,經(jīng)友好協(xié)商,引入第三方(以下簡稱“丙方”)作為船舶運營的專業(yè)機構(gòu),達成如下協(xié)議:
一、船舶購買事項
1.1甲乙雙方同意共同出資購買一艘船舶,具體型號、噸位、船齡等由雙方另行協(xié)商確定。
1.2船舶購買費用按以下比例分擔(dān):甲方承擔(dān)_________%,乙方承擔(dān)_________%。
1.3船舶購買過程中產(chǎn)生的稅費、保險、運輸?shù)荣M用,由甲乙雙方共同承擔(dān)。
1.4丙方負責(zé)船舶的運營管理和維護,并承擔(dān)相應(yīng)的運營風(fēng)險。
二、船舶所有權(quán)及使用權(quán)
2.1船舶購買后,甲乙雙方共同享有船舶所有權(quán),并按出資比例享有船舶使用權(quán)。
2.2甲方和乙方在船舶使用過程中應(yīng)相互尊重,不得損害對方利益。
2.3丙方作為船舶運營機構(gòu),享有船舶使用權(quán)的優(yōu)先權(quán),但不得損害甲乙雙方的合法權(quán)益。
三、船舶運營管理及收益分配
3.1丙方負責(zé)船舶的日常運營管理,包括船舶調(diào)度、航行安全、設(shè)備維護等。
3.2船舶運營產(chǎn)生的收益,按甲乙雙方出資比例進行分配,丙方按照約定的比例從收益中提取管理費用。
3.3甲方享有對船舶運營情況的知情權(quán),有權(quán)要求丙方定期提供運營報告。
四、丙方的責(zé)權(quán)利
4.1丙方應(yīng)按照船舶運營規(guī)范和約定,確保船舶安全、高效運營。
4.2丙方有權(quán)根據(jù)市場情況調(diào)整船舶運營計劃,但需提前通知甲乙雙方。
4.3丙方應(yīng)承擔(dān)船舶運營過程中的風(fēng)險,包括但不限于航行風(fēng)險、設(shè)備故障風(fēng)險等。
4.4丙方應(yīng)保證船舶運營收益不低于約定最低收益,如未達到,丙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
五、甲乙雙方的責(zé)權(quán)利
5.1甲方負責(zé)出資購買船舶,并監(jiān)督丙方的船舶運營管理。
5.2乙方負責(zé)出資購買船舶,并協(xié)助甲方監(jiān)督丙方的船舶運營管理。
5.3甲乙雙方應(yīng)共同制定船舶運營策略,確保船舶運營效益最大化。
六、違約責(zé)任
6.1如丙方未按照約定履行船舶運營管理職責(zé),導(dǎo)致船舶損失,丙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
6.2如甲乙雙方未按照約定出資購買船舶,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
6.3如甲乙雙方或丙方違反本合同約定,導(dǎo)致對方遭受損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
七、爭議解決
7.1甲乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生的爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可向船舶所在地的人民法院提起訴訟。
八、其他約定
8.1本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行簽訂補充協(xié)議。
8.2本合同自甲乙雙方簽字(或蓋章)之日起生效。
8.3本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
第三方丙方的介入,旨在為甲方提供專業(yè)的船舶運營管理服務(wù),降低甲方運營風(fēng)險,實現(xiàn)船舶運營效益最大化。甲方作為主導(dǎo)方,通過本合同保障自身權(quán)益,確保船舶運營安全、高效。本合同的簽訂,有利于甲乙雙方實現(xiàn)共贏,促進船舶行業(yè)的健康發(fā)展。
第三篇范文:第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)
鑒于甲方(以下簡稱“甲方”)和乙方(以下簡稱“乙方”)均為合法成立的自然人或法人,且具備完全民事行為能力,為保障乙方權(quán)益,經(jīng)友好協(xié)商,引入第三方(以下簡稱“丙方”)作為船舶運營的專業(yè)機構(gòu),達成如下協(xié)議:
一、船舶購買事項
1.1甲乙雙方同意共同出資購買一艘船舶,具體型號、噸位、船齡等由雙方另行協(xié)商確定。
1.2船舶購買費用按以下比例分擔(dān):甲方承擔(dān)_________%,乙方承擔(dān)_________%。
1.3船舶購買過程中產(chǎn)生的稅費、保險、運輸?shù)荣M用,由甲乙雙方共同承擔(dān)。
1.4丙方負責(zé)船舶的運營管理和維護,并承擔(dān)相應(yīng)的運營風(fēng)險。
二、船舶所有權(quán)及使用權(quán)
2.1船舶購買后,甲乙雙方共同享有船舶所有權(quán),但乙方享有船舶使用權(quán)的優(yōu)先權(quán)。
2.2丙方在運營過程中應(yīng)尊重甲乙雙方的權(quán)益,確保船舶安全、高效運營。
2.3乙方有權(quán)對船舶的運營決策進行監(jiān)督,并提出合理建議。
三、船舶運營管理及收益分配
3.1丙方負責(zé)船舶的日常運營管理,包括船舶調(diào)度、航行安全、設(shè)備維護等。
3.2船舶運營產(chǎn)生的收益,按甲乙雙方出資比例進行分配,丙方按照約定的比例從收益中提取管理費用。
3.3乙方享有對船舶運營情況的知情權(quán),有權(quán)要求丙方定期提供運營報告。
四、丙方的責(zé)權(quán)利
4.1丙方應(yīng)按照船舶運營規(guī)范和約定,確保船舶安全、高效運營。
4.2丙方有權(quán)根據(jù)市場情況調(diào)整船舶運營計劃,但需提前通知甲乙雙方。
4.3丙方應(yīng)承擔(dān)船舶運營過程中的風(fēng)險,包括但不限于航行風(fēng)險、設(shè)備故障風(fēng)險等。
4.4丙方應(yīng)保證船舶運營收益不低于約定最低收益,如未達到,丙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
五、甲乙雙方的責(zé)權(quán)利
5.1甲方負責(zé)出資購買船舶,并協(xié)助乙方監(jiān)督丙方的船舶運營管理。
5.2乙方負責(zé)出資購買船舶,并享有船舶使用權(quán)的優(yōu)先權(quán),同時監(jiān)督丙方的運營管理。
5.3乙方有權(quán)決定船舶的主要運營航線和運營策略,甲方應(yīng)予以配合。
六、違約責(zé)任
6.1如丙方未按照約定履行船舶運營管理職責(zé),導(dǎo)致船舶損失,丙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
6.2如甲方未按照約定出資購買船舶,應(yīng)向乙方支付違約金。
6.3如甲乙雙方或丙方違反本合同約定,導(dǎo)致對方遭受損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
七、爭議解決
7.1甲乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生的爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可向船舶所在地的人民法院提起訴訟。
八、其他約定
8.1本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行簽訂補充協(xié)議。
8.2本合同自甲乙雙方簽字(或蓋章)之日起生效。
8.3本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
乙方為主導(dǎo)的目的和意義在于確保其出資權(quán)益得到充分保障,通過優(yōu)先使用權(quán)和運營決策權(quán),乙方能夠更好地參與船舶的運營管理,實現(xiàn)收益最大化。乙方的主導(dǎo)地位有助于提
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