浙江省杭州市七縣市2025屆物理高三第一學期期中教學質量檢測試題含解析

浙江省杭州市七縣市2025屆物理高三第一學期期中教學質量檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在將彈簧壓縮到最短的整個過程中，下列關于小球和彈簧的能量敘述中正確的是（）A．重力勢能和動能之和總保持不變B．重力勢能和彈性勢能之和總保持不變C．動能和彈性勢能之和總保持不變D．重力勢能、彈性勢能和動能之和總保持不變2、“神舟十號”飛船在預定軌道上做勻速圓周運動，在該飛船的密封艙內，如圖所示的實驗能夠進行的是()A． B．C． D．3、如圖所示，輕桿的一端與一小球相連，可繞過O點的水平軸自由轉動．現(xiàn)給小球一初速度，使它在豎直平面內做圓周運動，圖中a、b分別表示小球軌道的最低點和最高點．關于桿對球的作用力，下列說法正確的是A．a處一定為拉力 B．a處一定為推力C．b處一定為拉力 D．b處一定為推力4、如圖所示，質量為m的小球固定在長為l的細輕桿的一端，繞細桿的另一端O在豎直平面上做圓周運動．球轉到最高點A時，線速度的大小為，此時（）A．桿受到0.5mg的拉力 B．桿受到0.5mg的壓力C．桿受到1.5mg的拉力 D．桿受到1.5mg的壓力5、如圖所示是物體做直線運動的v-t圖象，由圖可知，該物體A．第1s內和第3s內的運動方向相反B．第3s內和第4s內的加速度相同C．第1s內和第4s內的位移大小不相等D．0-2s和0-4s內的平均速度大小相等6、物塊靜止在固定的斜面上，分別按圖示的方向對物塊施加大小相等的力F，A中F垂直于斜面向上．B中F垂直于斜面向下，C中F豎直向上，D中F豎直向下，施力后物塊仍然靜止，則物塊所受的靜摩擦力增大的是（）A． B．C． D．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，質量為物塊P在與水平方向夾角為的力的作用下，沿水平面做勻速直線運動。已知物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù)，。當最小時，則（）A． B．C．最小值為 D．最小值為8、如圖所示，在距水平地面高為0.4m處，水平固定一根長直光滑桿，在桿上P點固定一定滑輪，滑輪可繞水平軸無摩擦轉動，在P點的右邊，桿上套有一質量m=2kg小球A。半徑R＝0.3m的光滑半圓形細軌道，豎直地固定在地面上，其圓心O在P點的正下方，在軌道上套有一質量也為m=2kg的小球B。用一條不可伸長的柔軟細繩，通過定滑輪將兩小球連接起來。桿和半圓形軌道在同一豎直面內，兩小球均可看作質點，且不計滑輪大小的影響，g取10m/s2。現(xiàn)給小球A一個水平向右的恒力F＝60N。則下列說法正確的是（）A．把小球B從地面拉到P點正下方C點過程中，力F做的功為24JB．小球B運動到C處時的速度大小4m/sC．小球B被拉到離地h=0.225m時與小球A速度大小相等。D．小球B被拉到C處時小球A的速度為09、如圖所示，質量為M的長木板靜止在光滑水平面上，上表面OA段光滑，AB段粗糙且長為l，左端O處固定輕質彈簧，右側用不可伸長的輕繩連接于豎直墻上，輕繩所能承受的最大拉力為F．質量為m的小滑塊以速度v從A點向左滑動壓縮彈簧，彈簧的壓縮量達最大時細繩恰好被拉斷，再過一段時間后長木板停止運動，小滑塊恰未掉落．則（）A．細繩被拉斷瞬間木板的加速度大小為B．細繩被拉斷瞬間彈簧的彈性勢能為C．彈簧恢復原長時滑塊的動能為D．滑塊與木板AB間的動摩擦因數(shù)為10、如圖所示，輕繩懸掛兩個相同的質量均為的小球、處于靜止狀態(tài)，、之間存在著的大小相等方向相反的斥力作用，那么對球懸線1的張力和懸線的張力大小關系可能出現(xiàn)的情況是A． B．C． D．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）實驗小組采用如圖甲所示實驗裝置測量木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ，提供的器材有：帶定滑輪的長木板，有凹槽的木塊，質量為20g的鉤碼若干，打點計時器，電源，紙帶，細線等．實驗中將部分鉤碼懸掛在細線下，剩余的鉤碼放在木塊的凹槽中，保持長木板水平，利用打出的紙帶測量木塊的加速度．(1)正確進行實驗操作，得到一條紙帶，從某個清晰的打點開始，依次標注0、1、2、3、4、5、6，分別測出位置0到位置3、位置6間的距離，如圖乙所示．已知打點周期T＝0.02s，則木塊的加速度a＝________m/s2.(2)將木塊凹槽中的鉤碼逐個添加到細線下端，改變懸掛鉤碼的總質量m，測得相應的加速度a，作出a－m圖象如圖丙所示．已知當?shù)刂亓铀俣萭＝9.8m/s2，則木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ＝________(保留兩位有效數(shù)字)；μ的測量值________(選填“大于”“小于”或“等于”)真實值，原因是________________________(寫出一個即可)．(3)實驗中________(選填“需要”或“不需要”)滿足懸掛鉤碼總質量遠小于木塊和槽中鉤碼總質量．12．（12分）某同學用圖（a）所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律，其中打點計時器的電源為交流電源，可以使用的頻率有220Hz、30Hz和40Hz，打出紙帶的一部分如圖（b）所示。該同學在實驗中沒有記錄交流電的頻率f，需要用實驗數(shù)據(jù)和其他條件進行推算。（1）若從打出的紙帶可判定重物勻加速下落，利用f和圖（b）中給出的物理量可以寫出：在打點計時器打出B點時，重物下落的速度大小為________，重物下落的加速度的大小為________。（2）已測得s1=8.89cm，s2=9.50cm，s3=10.10cm；當重力加速度大小為9.80m/s2，實驗中重物受到的平均阻力大小約為其重力的1％。由此推算出f為_________Hz。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，兩物塊B、C用輕質彈簧連在一起，置于光滑的水平面上，物塊A以v0與B碰撞，在極短的時間內與B粘合在一起．已mA=m（1）在A與B碰撞過程中損失的動能ΔE=?（2）在A與B碰撞過程中A對B的沖量是多少？（3）A、B、C與彈簧組成的系統(tǒng)具有的最大彈性勢能EPmax=14．（16分）質量是2000kg、額定功率為80kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20m/s．若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2m/s2，運動中的阻力不變．求：(1)汽車所受阻力的大?。?2)3s末汽車的瞬時功率．(3)汽車做勻加速運動的時間．(4)汽車在勻加速運動中牽引力所做的功．15．（12分）如圖，質量為m=2kg的小物塊在與水平成37o的恒力F作用下由靜止開始沿粗糙水平面AB運動，4s末恰好到達B點時迅速撤去F，物體繼續(xù)沿傾角為37o的足夠長的粗糙斜面BC運動．已知物體與水平面和斜面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,物體在水平面上運動的AB間距離為4m，不計物體在B點的能量損失．(已知sinα=0.6,cosα=0.8)求:（1）小物塊所受到的恒力F;（2）小物塊從B點沿斜面向上運動,到返回B點所用的時間．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A、對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉化，沒有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，彈簧是一直被壓縮的，所以彈簧的彈性勢能一直在增大。因為小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變，重力勢能和動能之和始終減小。故A錯誤。

B、在剛接觸彈簧的時候這個時候小球的加速度等于重力加速度，在壓縮的過程中，彈簧的彈力越來越大，小球所受到的加速度越來越小，直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力，這個時候小球的加速度為0，要注意在小球剛接觸到加速度變0的工程中，小球一直處于加速狀態(tài)，由于慣性的原因，小球還是繼續(xù)壓縮彈簧，這個時候彈簧的彈力大于小球受到的重力，小球減速，直到小球的速度為0，這個時候彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小，所以重力勢能和彈性勢能之和先減小后增加。故B錯誤。

C、小球下降，重力勢能一直減小，所以動能和彈性勢能之和一直增大。故C錯誤。

D、對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉化，沒有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變。故D正確。

故選D。2、C【解析】由于過濾水時水要借助重力向下流，在太空中無法實現(xiàn)；同理也無法研究物體的重力勢能，故血漿與血細胞分層實驗，故ABD錯誤；只有C中用彈簧拉力器測力和重力無關，在太空中可以完成，故C正確；故選C．點睛：本題考查超重與失重的應用，注意在完全失重狀態(tài)下，凡是地面上利用重力的實驗在失重狀態(tài)下均無法實驗．但是要注意彈簧秤在宇宙飛船上式可以使用的．3、A【解析】

a處合外力向上，重力向下，所以在a處桿對球的作用力為拉力．b處合外力向下，重力向下，但b處速度未知，所需向心力大小未知，因此合力的大小也未知，所以在b處可能為拉力，也可能為推力，故A正確；BCD錯故選A4、B【解析】

設此時桿對小球的作用力為拉力，則有解得負號說明力的方向與假設相反，即球受到的力為桿子的支持力，根據(jù)牛頓第三定律可知桿受到的壓力，故B正確，ACD錯誤。5、B【解析】

0-1s向正方向做加速度為1m/s2的勻加速直線運動；1-2s向正方向做勻速直線運動；2-3s向正方向做加速度為1m/s2的勻減速直線運動；3-4s以1m/s2的加速度向相反方向做勻加速直線運動，故選項A錯誤，B正確；據(jù)速度—時間圖象中圖線與時間軸圍成的面積大小表示位移大小，可知，第1s內和第4s內的位移大小均為0.5m，選項C錯誤；0-2s內與0-4s內位移大小相等，但[]時間不同，故平均速度大小不相等，選項D錯誤．6、D【解析】

A．物體受重力、支持力及摩擦力平衡，當加上F后，物體仍處于平衡，則在沿斜面方向上物體平衡狀態(tài)不同，而重力沿斜面向下的分力不變，故摩擦力不變，fA=Gsinθ，A錯誤；B．對B中物體受力分析可知，F(xiàn)只改變垂直于斜面的壓力，不會影響沿斜面方向上的力，故摩擦力不變，fB=Gsinθ，故B錯誤；C．加向上的F后，F(xiàn)有沿斜面向上的分力，若物體有向下的運動趨勢，此時向下的重力的分力與向上的F的分力及摩擦力平衡，故摩擦力fC=(G-F)sinθ變小，故C錯誤；D．加豎直向下的力F后，F(xiàn)產生沿斜面向下的分力，則沿斜面向下的力為重力和F的分力，故摩擦力fD=(G+F)sinθ增大，D正確。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】

物塊受到重力、支持力、摩擦力和拉力的作用，如圖所示沿水平方向沿豎直方向其中聯(lián)立得令，，則則可知，當時，有最小值，即時，有最小值，最小值為故選AC。8、ACD【解析】幾何關系如圖所示：A、對于F的做功過程，由幾何知識有：，，則力F做的功，故A正確.B、D、由于B球到達C處時，乙無沿繩的分速度，所以此時滑塊A的速度為零.則B錯誤，D正確.C、當繩與軌道相切時兩球速度相等，由相似三角形知識得，代入已知量得，所以，，故C正確。故選ACD.【點睛】本題連接體問題，從功能關系研究物體的速度與高度，關鍵分析兩物體之間的關系和運用幾何知識研究物體的位移．9、ABD【解析】

A．細繩被拉斷瞬間，對木板分析，由于OA段光滑，沒有摩擦力，在水平方向上只受到彈簧給的彈力，細繩被拉斷瞬間彈簧的彈力等于F，根據(jù)牛頓第二定律有：解得，A正確；B．滑塊以速度v從A點向左滑動壓縮彈簧，到彈簧壓縮量最大時速度為0，由系統(tǒng)的機械能守恒得：細繩被拉斷瞬間彈簧的彈性勢能為，B正確；C．彈簧恢復原長時木板獲得的動能，所以滑塊的動能小于，C錯誤；D．由于細繩被拉斷瞬間，木板速度為零，小滑塊速度為零，所以小滑塊的動能全部轉化為彈簧的彈性勢能，即，小滑塊恰未掉落時滑到木板的右端，且速度與木板相同，設為，取向左為正方向，由動量守恒定律和能量守恒定律得聯(lián)立解得，D正確。故選ABD。10、ABC【解析】

設之間的斥力為，以為研究對象，根據(jù)平衡條件：以整體為研究對象，根據(jù)平衡條件：若時，則有：若時，則有：若時，則有：A.與分析相符，故A正確；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、(1)3.33(2)0.32～0.36大于滑輪與軸承、細線間有摩擦，紙帶與打點計時器間有摩擦等(3)不需要【解析】（1）已知打點周期T＝0.02s，根據(jù)逐差法可得木塊的加速度為：．（2）設木塊的質量為M，根據(jù)牛頓第二定律有，，，聯(lián)立可解得加速度為：，由丙圖可知，當m=0時，a==3.3，則木塊與木板間動摩擦因數(shù)μ＝0.34，因滑輪與軸承、細線間有摩擦，紙帶與打點計時器間有摩擦，所以測量值大于真實值．（3）實驗中沒有采用細線拉力等于重力，所以不需要滿足懸掛鉤碼總質量遠小于木塊和槽中鉤碼總質量．12、40【解析】

(1)[1][2]根據(jù)某段時間內的平均速度等于中間時刻的瞬時速度可得：由速度公式vC=vB+aT可得：a=(2)[3]由牛頓第二定律可得：mg-0.01mg=ma所以a=0.99g結合(1)解出的加速度表達式，代入數(shù)據(jù)可得f=40HZ四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）13mv【解析】試題分析：（1）在A與B碰撞瞬間，彈簧來不及發(fā)生形變，故此過程C沒有參與，只有AB參與，碰撞后AB粘合在一起，具有共同速度，根據(jù)動量守恒定律即可求出共同速度，則損失的動能等于碰撞前的系統(tǒng)總動能減去碰撞后的總動能；（2）根據(jù)動理定理即可