《城市軌道交通 車輛制動(dòng)系統(tǒng) 第18部分：電磁閥》

ICS23.060.99

CCSS32

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CAMETXXXXX—XXXX

城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)第18部

分：電磁閥

Urbanrailtransit—Brakesystemsoftransitvehicles—Part18：

Solenoidvalve

（征求意見稿）

2023-8-10

在提交反饋意見時(shí)，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布`XXXX-XX-XX實(shí)施

中國城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布

T/CAMET04004.18—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是T/CAMET04004《城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)》的第18部分。T/CAMET04004已經(jīng)發(fā)布了

以下部分：

——第1部分：電空制動(dòng)系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范；

——第2部分：電空制動(dòng)系統(tǒng)裝車后的試驗(yàn)規(guī)則；

——第3部分：空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范；

——第4部分：制動(dòng)控制單元技術(shù)規(guī)范；

——第5部分：風(fēng)源裝置技術(shù)規(guī)范；

——第6部分：制動(dòng)盤技術(shù)規(guī)范；

——第7部分：制動(dòng)夾鉗單元技術(shù)規(guī)范；

——第8部分：踏面制動(dòng)單元技術(shù)規(guī)范；

——第9部分：合成閘片技術(shù)規(guī)范；

——第10部分：合成閘瓦技術(shù)規(guī)范；

——第11部分：高度閥；

——第12部分：差壓閥；

——第13部分：截?cái)嗳T；

——第14部分：安全閥；

——第15部分：減壓閥；

——第16部分：溢流閥；

——第17部分：防滑排風(fēng)閥；

——第18部分：電磁閥。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中國城市軌道交通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)技術(shù)裝備分技術(shù)委員會(huì)提出。

本文件由中國城市軌道交通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本文件起草單位：北京市縱橫機(jī)電科技有限公司、鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所、

南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中車長春軌道客車股份有

限公司、北京市地鐵運(yùn)營有限公司。

本文件主要起草人：劉每、陳笑鏑、陳藍(lán)、谷友泉、潘興河、何凱、吳慶波、郗開沖、張振超、遲

鵬新、王曉東、姜杉、劉永科。

II

引言

制動(dòng)系統(tǒng)作為城市軌道交通車輛的關(guān)鍵核心系統(tǒng)，對車輛運(yùn)用及安全起著至關(guān)重要的作用。為統(tǒng)一

城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求，建立完善的技術(shù)指標(biāo)體系，制定《城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)》

系列標(biāo)準(zhǔn)，擬由十八個(gè)部分構(gòu)成。

——第1部分：電空制動(dòng)系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范。目的在于規(guī)范城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生

產(chǎn)、驗(yàn)收、運(yùn)行和維護(hù)等技術(shù)要求，使業(yè)主、主機(jī)廠和生產(chǎn)廠商基于一個(gè)公共平臺(tái)從事技術(shù)協(xié)

商和確認(rèn)，促進(jìn)該技術(shù)的有序、快速、高質(zhì)量發(fā)展。

——第2部分：電空制動(dòng)系統(tǒng)裝車后的試驗(yàn)規(guī)則。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛電空制動(dòng)系統(tǒng)裝

車后的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法，便于制動(dòng)系統(tǒng)裝車后的試驗(yàn)。

——第3部分：空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)的

技術(shù)要求和裝車試驗(yàn)方法。解決空氣制動(dòng)防滑系統(tǒng)測試方法不統(tǒng)一的難題，提高測試的通用性。

——第4部分：制動(dòng)控制單元技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用制動(dòng)控制單元設(shè)計(jì)、制

造、試驗(yàn)平臺(tái)，解決制動(dòng)控制單元技術(shù)要求和試驗(yàn)方法不統(tǒng)一的難題，提高產(chǎn)品的通用性和適

應(yīng)性。

——第5部分：風(fēng)源裝置技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用風(fēng)源裝置的設(shè)計(jì)、制造、試

驗(yàn)平臺(tái)，解決風(fēng)源裝置容積流量公差、接地絕緣要求、風(fēng)源裝置出口空氣質(zhì)量、風(fēng)源裝置噪聲

等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性和適應(yīng)性。

——第6部分：制動(dòng)盤技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用制動(dòng)盤設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)平臺(tái)，

解決制動(dòng)盤盤體盤轂材料、制動(dòng)盤焊補(bǔ)、殘余不平衡值、1:1制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)要求等方面的簡統(tǒng)

化難題，提高產(chǎn)品的通用性和適應(yīng)性。

——第7部分：制動(dòng)夾鉗單元技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用制動(dòng)夾鉗單元設(shè)計(jì)、制

造、試驗(yàn)平臺(tái)，解決制動(dòng)夾鉗單元?dú)饷苄砸?、疲勞試?yàn)方法、靈敏度試驗(yàn)方法、強(qiáng)度試驗(yàn)、

靜態(tài)傳動(dòng)效率、手動(dòng)緩解拉力等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性和適應(yīng)性。

——第8部分：踏面制動(dòng)單元技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用踏面制動(dòng)單元設(shè)計(jì)、制

造、試驗(yàn)平臺(tái)，解決踏面制動(dòng)單元?dú)饷苄砸?、疲勞試?yàn)方法、靈敏度試驗(yàn)方法、強(qiáng)度試驗(yàn)、

靜態(tài)傳動(dòng)效率、手動(dòng)緩解拉力等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性和適應(yīng)性。

——第9部分：合成閘片技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用合成閘片設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)

平臺(tái)，解決合成閘片使用條件、材料要求、使用性能等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性

和適應(yīng)性。

——第10部分：合成閘瓦技術(shù)規(guī)范。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用合成閘瓦設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)

平臺(tái)，解決合成閘瓦使用條件、閘瓦結(jié)構(gòu)及要求、外觀及使用性能、閘瓦摩擦體物理力學(xué)性能

要求、摩擦體與瓦背之間粘結(jié)強(qiáng)度、摩擦磨耗性能要求、摩擦磨損試驗(yàn)抽樣規(guī)則要求、閘瓦的

制動(dòng)摩擦磨耗試驗(yàn)程序等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性和適應(yīng)性。

——第11部分：高度閥。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用高度閥的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)平臺(tái)，解決

高度閥在安裝接口、氣路接口、杠桿長度、流量特性等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性

和互換性。

——第12部分：差壓閥。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用差壓閥的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)平臺(tái)，解決

差壓閥在外觀形式、安裝接口、氣路接口、壓差參數(shù)等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性

III

T/CAMET04004.18—XXXX

和互換性。

——第13部分：截?cái)嗳T。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用截?cái)嗳T的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)平臺(tái)，

解決截?cái)嗳T在外觀形式、安裝接口、標(biāo)記定義、零件材質(zhì)等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的

通用性和互換性。

——第14部分：安全閥。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用安全閥的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)，解決安全

閥在強(qiáng)度要求、氣密性要求、動(dòng)作性能、機(jī)械特性等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性和

互換性。

——第15部分：減壓閥。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用減壓閥的設(shè)計(jì)要求及技術(shù)指標(biāo)，解決減

壓閥在技術(shù)要求、測試方法、測試指標(biāo)等方面的簡統(tǒng)化難題，規(guī)范減壓閥的設(shè)計(jì)開發(fā)及測試過

程，提高產(chǎn)品的通用性和互換性，降低使用者的運(yùn)營成本。

——第16部分：溢流閥。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用溢流閥的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)，解決溢流

閥在氣密性要求、安裝接口、動(dòng)作性能等方面的簡統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性和互換性。

——第17部分：防滑排風(fēng)閥。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用防滑排風(fēng)閥的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)平

臺(tái)，解決防滑排風(fēng)閥的使用條件、外觀及組成要求、氣密性、排空能力、防護(hù)等級等方面的簡

統(tǒng)化難題，提高產(chǎn)品的通用性和互換性。

——第18部分：電磁閥。目的在于統(tǒng)一城市軌道交通車輛用電磁閥的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)平臺(tái)。解決

電磁閥在電氣接口、功能和性能要求、安裝要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等方面的簡統(tǒng)化難題，

提高產(chǎn)品的通用性和互換性。

IV

T/CAMET04004.18—XXXX

城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)第18部分：電磁閥

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通車輛用電磁閥的一般要求、功能和性能要求、安裝要求、試驗(yàn)方法、檢

驗(yàn)規(guī)則以及產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于城市軌道交通車輛氣傳動(dòng)操縱設(shè)備和電空制動(dòng)系統(tǒng)上一般用途電磁閥的設(shè)計(jì)、制造和

運(yùn)營。以液體作為工作介質(zhì)的電磁閥不適用于本文件。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2423.4—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db：交變濕熱(12h＋12h

循環(huán))

GB/T2423.18—2021環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Kb：鹽霧，交變（氯化鈉溶液）

GB4208—2017外殼防護(hù)等級(IP代碼)

GB/T11021—2014電氣絕緣耐熱性和表示方法

GB/T21563—2018軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

GB/T22107—2008氣動(dòng)方向控制閥切換時(shí)間的測量

GB/T25119—2021軌道交通機(jī)車車輛電子裝置

TB/T3213—2009高原機(jī)車車輛電工電子產(chǎn)品通用技術(shù)條件

TB/T3218—2009鐵道車輛制動(dòng)配件防護(hù)件

ISO8573-1：2010壓縮空氣第1部分：污染物和凈化等級（Compressedair—Part1:

Contaminantsandpurityclasses）

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

直動(dòng)式電磁閥directcontrolsolenoidvalve

用電磁力直接控制閥芯移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)邏輯切換的電磁閥。

3.2

先導(dǎo)式電磁閥pilotcontrolsolenoidvalve

用電磁力控制先導(dǎo)閥口開閉，以產(chǎn)生先導(dǎo)預(yù)控壓力推動(dòng)主閥芯移動(dòng)實(shí)現(xiàn)邏輯切換的電磁閥。

3.3

1

T/CAMET04004.18—XXXX

最低先導(dǎo)壓力minimumpilotcontrolpressure

能夠?qū)崿F(xiàn)先導(dǎo)式電磁閥邏輯切換的最低先導(dǎo)預(yù)控壓力。

3.4

冷態(tài)coldconditions

在不通電的情況下，當(dāng)電磁線圈的溫度與周圍空氣溫度的差不超過3℃的狀態(tài)。

3.5

復(fù)位電壓releasevoltage

釋放電壓

當(dāng)供電電壓從額定電壓逐步下降至電磁閥的邏輯功能出現(xiàn)切換時(shí)的電壓值。

3.6

開啟電壓operatevoltage

吸合電壓

當(dāng)供電電壓從零緩慢上升至電磁閥的邏輯功能出現(xiàn)切換時(shí)的電壓值。

3.7

有效截面積effectivecross-sectionalarea

通徑

將閥的流通能力設(shè)想為一個(gè)與該閥在相同的壓差下通過相同流量的理想節(jié)流孔的截面積的大小。

4一般要求

4.1運(yùn)用環(huán)境要求

海拔高度：≤2500m。

環(huán)境溫度：電磁閥在表1規(guī)定的溫度下應(yīng)能正常開閉。

相對濕度（該月月平均最低溫度為25℃）：電磁閥在表1規(guī)定濕度下應(yīng)能正常開閉。

表1電磁閥工作環(huán)境條件

組別

項(xiàng)目

I組II組

環(huán)境溫度℃-25℃~50℃-40℃~70℃

相對濕度≤95%≤95%

4.2供風(fēng)條件

電磁閥工作介質(zhì)為壓縮空氣。壓縮空氣質(zhì)量至少滿足ISO8573-1：2010中3.4.3的要求。

4.3供電條件

2

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應(yīng)提供穩(wěn)定的直流輸入，供電品質(zhì)滿足GB/T25119—2010的要求。

4.4接口要求

電磁閥接口宜選擇A型，其接口型式尺寸應(yīng)符合圖1的規(guī)定，針腳數(shù)量可為2或2+PE（接地）。

也可選擇其他接口類型。

電磁閥的機(jī)械安裝接口和電氣接口尺寸應(yīng)在外形圖上標(biāo)注。

單位為毫米

圖1A型接口尺寸

4.5免維護(hù)周期

電磁閥免維護(hù)周期應(yīng)滿足至少6年。

5功能和性能要求

5.1額定工作壓力

直動(dòng)式電磁閥的工作壓力為0kPa～1000kPa。

先導(dǎo)式電磁閥的最高工作壓力為1000kPa，最低工作壓力應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品最低先導(dǎo)壓力特性在技術(shù)文

件，外形圖中進(jìn)行說明。

5.2額定工作電壓

電磁閥額定工作電壓（DC）應(yīng)從下列數(shù)值中選?。?/p>

24V、48V、72V、110V。

5.3電阻值允差

在常溫下測量冷態(tài)電磁線圈的電阻，并折算到20℃的電阻值，允差在額定值的-5%~8%范圍內(nèi)。

5.4復(fù)位/開啟電壓

3

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復(fù)位電壓在正常工作條件下都不應(yīng)低于額定工作電壓的5%；

開啟電壓不應(yīng)高于4.3規(guī)定的供電條件最低工作電壓。

5.5響應(yīng)時(shí)間

響應(yīng)時(shí)間的定義按照GB/T22107的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。電磁閥一般應(yīng)能滿足以下響應(yīng)時(shí)間的要求：

a)直動(dòng)式電磁閥得失電響應(yīng)時(shí)間不大于15ms；

b)先導(dǎo)式電磁閥得失電響應(yīng)時(shí)間不大于70ms。

5.6線圈耐熱等級

電磁線圈耐熱等級應(yīng)至少滿足GB/T11021—2014中表1耐熱性分級中的F級。

5.7過電壓抑制性能

電磁閥在斷電瞬間，線圈兩端產(chǎn)生的操作瞬態(tài)浪涌過電壓值在外置過電壓抑制器保護(hù)下應(yīng)小于額定

電壓的1.4倍。

5.8絕緣性能

5.8.1工頻耐壓性能

使用50Hz或60Hz的交流電壓或與交流電壓峰值相同的直流電壓進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，要求1min無擊

穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。

經(jīng)過工頻耐壓測試后的電磁閥產(chǎn)品，應(yīng)對其冷態(tài)電阻值和絕緣電阻進(jìn)行重新測試，測量結(jié)果相差不

超過10%。

5.8.2絕緣電阻

電磁線圈回路與電磁閥外殼間絕緣電阻，不應(yīng)低于30MΩ。

5.9耐濕熱

要求經(jīng)交變濕熱試驗(yàn)后電磁線圈絕緣電阻值不應(yīng)低于1.0MΩ，工頻耐壓性能應(yīng)符合5.8.1的規(guī)定。

5.10耐鹽霧

對于直接安裝在車外的電磁閥進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)后，外觀出現(xiàn)的銹蝕面積不應(yīng)大于金屬表面總面積的

5%，絕緣電阻不應(yīng)低于0.75MΩ，應(yīng)能通過5.8.1規(guī)定的75%的試驗(yàn)電壓下的工頻耐壓測試。

對于安裝在箱體內(nèi)的電磁閥（箱體防護(hù)性能不低于GB/T4208—2017中規(guī)定的IP54），不做耐鹽

霧要求。

5.11氣密性

在最高和最低工作壓力下分別保壓測試電磁閥的壓降，保壓容積不應(yīng)大于110ml，保壓時(shí)間為60s，

直動(dòng)式電磁閥的最低工作壓力設(shè)定在30kPa～50kPa。在常溫環(huán)境下電磁閥的保壓漏泄應(yīng)不大于

5kPa/min，在電磁閥所處組別（表1）對應(yīng)的最低和最高環(huán)境溫度下保壓漏泄應(yīng)不大于10kPa/min。

5.12耐壓強(qiáng)度

4

T/CAMET04004.18—XXXX

電磁閥應(yīng)能承受1500kPa的壓力，而無機(jī)械損傷。

5.13耐沖擊振動(dòng)

沖擊和振動(dòng)性能應(yīng)符合GB/T21563-2018的規(guī)定。

5.14防護(hù)等級

電氣部分防護(hù)等級不應(yīng)低于GB/T4208—2017中IP65。

5.15機(jī)械壽命

機(jī)械壽命不應(yīng)低于1×106次要求，用于常用制動(dòng)控制功能的電磁閥機(jī)械壽命不應(yīng)低于3×107次要

求。

電磁線圈應(yīng)滿足長期通電工作要求。電磁線圈在1.25倍額定電壓下常得電工作，不應(yīng)對產(chǎn)品機(jī)械

壽命造成影響。

6安裝要求

按照工藝文件規(guī)定的扭矩安裝電磁閥。對電磁閥安裝角度有特殊要求應(yīng)在產(chǎn)品外形圖上標(biāo)明，電磁

閥安裝角度以安裝后電磁線圈軸線與地面垂直或水平為基準(zhǔn)。

安裝時(shí)應(yīng)避免電磁線圈倒裝，拆卸取出電磁線圈的方向應(yīng)指向地面。

7試驗(yàn)方法

7.1額定工作壓力

檢查電磁閥在最高和最低工作壓力下是否失電、能否正常工作。

7.2額定工作電壓

檢查電磁閥在供電條件規(guī)定的最高和最低工作電壓能否正常工作。

7.3線圈電阻測試

在常溫下測量線圈冷態(tài)電阻值，并按溫度20℃進(jìn)行修正。

7.4復(fù)位電壓/開啟電壓

電磁閥的復(fù)位電壓：測量輸入電壓從額定電壓逐漸降壓至電磁閥表現(xiàn)為失電工況時(shí)的電壓值。

電磁閥的開啟電壓：測量輸入電壓從0逐漸上升至電磁閥表現(xiàn)為得電工況時(shí)的電壓值。

7.5響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)

對電磁閥進(jìn)行通電，測量從線圈通電到動(dòng)作到位的響應(yīng)時(shí)間。

7.6溫升試驗(yàn)

使用電阻法測定最高環(huán)境溫度和最高供電電壓下線圈平均溫度和穩(wěn)定溫升。按照以下步驟進(jìn)行測

5

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試：

a）電磁閥不通壓縮空氣，可借助木質(zhì)支點(diǎn)固定使電磁閥全部暴露在傳熱介質(zhì)中，不與周圍其他物

體接觸。將試驗(yàn)對象置于工作時(shí)內(nèi)部無空氣對流、熱輻射的溫度柜內(nèi)，在規(guī)定的環(huán)境溫度下靜

置2h，試驗(yàn)環(huán)境溫度變化應(yīng)在±2℃之內(nèi)。之后測試線圈冷態(tài)電阻R1；

b）通過外接電壓源，施加4.3規(guī)定最高工作電壓，累計(jì)通電時(shí)間2h。測定線圈熱態(tài)電阻R2；

c）按照表2整理記錄環(huán)境溫度與線圈電阻；

表2測試數(shù)據(jù)記錄

記錄項(xiàng)點(diǎn)數(shù)據(jù)來源

測試對象電磁閥型號

環(huán)境溫度T1根據(jù)表1規(guī)定組別的最高溫度

在產(chǎn)品所處組別的最高環(huán)境溫度下測得的線圈冷態(tài)電阻R1實(shí)測電阻

環(huán)境溫度下的線圈熱態(tài)電阻R2實(shí)測電阻

電阻溫度系數(shù)α選取紫銅導(dǎo)體材料溫度系數(shù)1/235

a)按公式(1)計(jì)算線圈平均溫度T2；

T2=(T1+1/α)×R2/R1-1/α·····················································（1）

式中：

T2線圈平均溫度，單位為攝氏度（℃）；

T1環(huán)境溫度，單位為攝氏度（℃）；

R2線圈熱態(tài)電阻，單位為歐姆（Ω）；

R1線圈冷態(tài)電阻，單位為歐姆（Ω）；

α電阻溫度系數(shù)。

b)按公式(2)計(jì)算線圈在對應(yīng)溫度下的穩(wěn)定溫升△τ。

△τ=T2-T1····························································（2）

式中：

△τ線圈穩(wěn)定溫升，單位為開爾文（K）。

7.7過電壓抑制試驗(yàn)

測量通、斷電瞬間，線圈兩端所產(chǎn)生的操作瞬態(tài)浪涌過電壓值（外置過電壓抑制器）。

7.8工頻耐壓試驗(yàn)

對不同額定工作電壓的電磁閥，應(yīng)選擇符合表3規(guī)定的額定耐受電壓試驗(yàn)。

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表3工頻耐壓試驗(yàn)測試電壓

額定工作電壓（DC）試驗(yàn)電壓（AC）

VV

24、48、72500

1101000

工頻耐受電壓施加在線圈對地（鐵芯）之間，在試驗(yàn)電壓上升至全值后在1min內(nèi)應(yīng)無擊穿、閃絡(luò)

現(xiàn)象。

產(chǎn)品在海拔1400m～2500m范圍內(nèi)運(yùn)用時(shí)，電磁閥的工頻耐受電壓的海拔修正系數(shù)Kα應(yīng)按照TB/T

3213—2009中5.2.2的規(guī)定執(zhí)行。

7.9絕緣電阻測定

室溫下，用DC500V絕緣測試儀測量電磁線圈回路與電磁閥外殼間絕緣電阻值。

7.10交變濕熱試驗(yàn)

按照GB/T2423.4—2008進(jìn)行交變濕熱試驗(yàn)6周期，試驗(yàn)嚴(yán)酷程度按照高溫55℃執(zhí)行。

7.11鹽霧試驗(yàn)

按照GB/T2423.18—2021規(guī)定進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，嚴(yán)酷等級（2）級。

7.12氣密性試驗(yàn)

氣密性試驗(yàn)應(yīng)按以下方法進(jìn)行：

a)在進(jìn)行氣密性試驗(yàn)之前應(yīng)該先讓電磁閥得失電動(dòng)作3次以上；

b)在最高和最低工作壓力下分別保壓測試電磁閥的壓降；

c)在被測電磁閥所處組別（見表1）中的最低環(huán)境溫度下失電靜置2h或16h，然后在最高和最

低工作壓力下分別保壓測試電磁閥的壓降；

d)在被測電磁閥所處組別（見表1）中的最高環(huán)境溫度下得電靜置2h或16h，然后在最高和最

低工作壓力下分別保壓測試電磁閥的壓降。

7.13耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)

對電磁閥加壓至1500kPa進(jìn)行氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)，保壓1min檢查是否有變形等影響強(qiáng)度的缺陷。

7.14振動(dòng)、沖擊試驗(yàn)

電磁閥在無電狀態(tài)下，通以最高工作氣壓，根據(jù)具體安裝位置按GB/T21563—2018規(guī)定進(jìn)行沖擊、

振動(dòng)試驗(yàn)，采用GB/T21563—2018中A.5.2的加速度比例系數(shù)求得的模擬長壽命振動(dòng)試驗(yàn)量級進(jìn)行試驗(yàn)。

試驗(yàn)后，按7.12復(fù)測產(chǎn)品室溫下的氣密性。

7.15防護(hù)等級試驗(yàn)

按照GB/T4208—2017的規(guī)定進(jìn)行。

7.16機(jī)械壽命試驗(yàn)

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氣源質(zhì)量應(yīng)符合ISO8573-1：2010中3.4.3規(guī)定，在最大工作氣壓和額定電壓條件下進(jìn)行疲勞動(dòng)作試

驗(yàn)，動(dòng)作次數(shù)達(dá)到后，按7.12復(fù)測產(chǎn)品室溫下的氣密性。

8檢驗(yàn)規(guī)則

8.1出廠檢驗(yàn)

每批產(chǎn)品都應(yīng)進(jìn)行出廠試驗(yàn)。

8.2型式檢驗(yàn)

型式檢驗(yàn)時(shí)，被試件數(shù)量為1件。有下列情形之一者，應(yīng)做型式檢驗(yàn)：

a)新產(chǎn)品定型時(shí)；

b)當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝、材料有重大改變時(shí)；

c)產(chǎn)品或同類型產(chǎn)品停產(chǎn)兩年以上恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

d)生產(chǎn)場地變更時(shí)；

e)連續(xù)生產(chǎn)5年時(shí)。

8.3檢驗(yàn)項(xiàng)目

出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合表4規(guī)定。

表4出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目

序號檢驗(yàn)項(xiàng)目型式檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)技術(shù)要求對應(yīng)的條款試驗(yàn)方法對應(yīng)的條款

1額定工作壓力√√5.17.1

2額定工作電壓√√5.27.2

3電磁線圈電阻值允差√a—5.37.3

4復(fù)位/開啟電壓√a—5.47.4

5響應(yīng)時(shí)間√a—5.57.5

6溫升試驗(yàn)√a—5.67.6

表4出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目（續(xù)）

序號檢驗(yàn)項(xiàng)目型式檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)技術(shù)要求對應(yīng)條款試驗(yàn)方法對應(yīng)條款

7電磁線圈過電壓√a—5.77.7

8電磁線圈絕緣性能√—5.87.8、7.9

8

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9耐濕熱要求√a—5.97.10

10耐鹽霧要求√—5.107.11

11氣密性要求√√5.117.12

12耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)√a—5.127.13

13耐沖擊振動(dòng)要求√—5.137.14

14防護(hù)等級要求√—5.147.15

15機(jī)械壽命試驗(yàn)√a—5.157.16

注:“√”表示檢驗(yàn)項(xiàng)，“—”表示可不檢驗(yàn)項(xiàng)。

a只在新產(chǎn)品定型時(shí)進(jìn)行該項(xiàng)檢驗(yàn)。

9標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

9.1標(biāo)志

電磁閥應(yīng)有可追溯性標(biāo)志，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：

a)制造商名稱或代號；

b)產(chǎn)品名稱、型號；

c)制造日期和可追溯的產(chǎn)品序列號。

可在電磁閥上或補(bǔ)充材料中給出的信息：

d)額定電壓；

e)DC功率；

f)防護(hù)等級。

9.2包裝

電磁閥包裝應(yīng)確保在正常運(yùn)輸情況下不致?lián)p傷，電磁閥在包裝前應(yīng)清潔，對接口處應(yīng)加保護(hù)，防護(hù)

件應(yīng)符合TB/T3218—2009的規(guī)定。箱內(nèi)應(yīng)有保護(hù)墊襯，以防相互擠壓和碰損。包裝箱標(biāo)志應(yīng)注明下列

各項(xiàng)內(nèi)容：

a)產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量；

b)出廠日期。

9.3隨行文件要求

產(chǎn)品交付應(yīng)至少包含以下隨行文件：產(chǎn)品合格證，外形圖樣，使用說明書，出廠檢驗(yàn)大綱。

9.4運(yùn)輸和貯存

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9.4.1產(chǎn)品在運(yùn)輸與貯存中應(yīng)避免雨雪浸淋和機(jī)械損傷。

9.4.2產(chǎn)品應(yīng)貯存在通風(fēng)和干燥的環(huán)境中。在正常保管條件下，自出廠之日起，制造廠應(yīng)保證產(chǎn)品在

一年內(nèi)不發(fā)生金屬件的銹蝕和非金屬件的老化失效。

10

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參考文獻(xiàn)

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componentsusingcompressiblefluids—Part1:Generalrulesandtestmethodsforsteady-stateflow

[2]EN1267：2012Valves—Testofflowresistanceusingwaterasatestfluid

[3]EN50155：2021Railwayapplications—Electronic-rollingstock

[4]EN175301-803：2006DetailSpecification：Rectangularconnectors—Flatcontacts，0.8mm

thickness，lockingscrewnotdetachable

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目次

前言..................................................................................II

引言.................................................................................III

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................1

4一般要求............................................................................2

5功能和性能要求......................................................................3

6安裝要求............................................................................5

7試驗(yàn)方法............................................................................5

8檢驗(yàn)規(guī)則............................................................................8

9標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存..............................................................9

I

T/CAMET04004.18—XXXX

城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)第18部分：電磁閥

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通車輛用電磁閥的一般要求、功能和性能要求、安裝要求、試驗(yàn)方法、檢

驗(yàn)規(guī)則以及產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸和貯存。

本文件適用于城市軌道交通車輛氣傳動(dòng)操縱設(shè)備和電空制動(dòng)系統(tǒng)上一般用途電磁閥的設(shè)計(jì)、制造和

運(yùn)營。以液體作為工作介質(zhì)的電磁閥不適用于本文件。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2423.