【公路實(shí)務(wù)】安慧 教材精講班 課件 79-第3章-3.5-橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（十）

3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工3.5.2拱橋施工1.拱（支）架上現(xiàn)澆混凝土拱圈2.無支架和少支架預(yù)制安裝3.轉(zhuǎn)體施工4.勁性骨架拱5.鋼管混凝土拱6.懸臂澆筑7.鋼拱橋8.石拱橋9.拱上建筑3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工1.拱（支）架上現(xiàn)澆混凝土拱圈跨徑較小的拱圈或拱肋，應(yīng)按拱圈的全寬從兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑混凝土，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。跨徑較大的拱圈或拱肋，應(yīng)沿拱跨方向分段對稱澆筑，分段的位置應(yīng)以拱架受力對稱、均勻和變形小為原則，且宜設(shè)置在拱頂、L/4部位、拱腳及拱架節(jié)點(diǎn)等處；各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為0.5～1.0m，槽內(nèi)有鋼筋接頭時(shí)，其寬度尚應(yīng)滿足鋼筋接頭的需要。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工澆筑拱圈混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)先制定的澆筑程序?qū)ΨQ于拱頂進(jìn)行，并控制好兩端的澆筑速度，避免產(chǎn)生過大的偏差。分段澆筑的混凝土宜一次連續(xù)澆筑完成，因故中斷時(shí)，應(yīng)澆筑成垂直于拱軸線的施工縫；如已澆筑成斜面，應(yīng)鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式結(jié)合面。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工采用在拱架上組裝部分預(yù)制部件然后現(xiàn)澆混凝土的方法施工大跨徑鋼筋混凝土箱形拱圈，組裝和現(xiàn)澆均應(yīng)從兩拱腳向拱頂對稱進(jìn)行。箱形拱圈的底板施工應(yīng)按拱架的變形情況設(shè)置間隔縫，縫內(nèi)混凝土應(yīng)在底板合龍時(shí)澆筑；拱圈的底、腹板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后方可安裝蓋板，布設(shè)鋼筋，現(xiàn)澆頂板混凝土。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工2.無支架和少支架預(yù)制安裝1）采用無支架和少支架方法施工時(shí)，拱圈的預(yù)制應(yīng)符合下列規(guī)定：（2）箱形拱預(yù)制可先預(yù)制橫隔板、腹板并在拱胎上進(jìn)行組裝，再澆筑底、頂板和接頭混凝土?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，方可起吊運(yùn)輸?shù)酱娣艌龅卮娣拧?.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工3）纜索吊裝法進(jìn)行拱橋無支架安裝（1）纜索吊裝法3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工在峽谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只正常通行時(shí)可選用纜索吊裝施工，纜索吊裝由于具有跨越能力大、水平和垂直運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性廣、施工比較穩(wěn)妥方便等優(yōu)點(diǎn)，在拱橋施工中被廣泛采用。主要施工設(shè)備包括纜索吊機(jī)塔架、纜索吊機(jī)主索（承重索）、起重索、牽引索、扣索、工作索、風(fēng)纜、橫移索、跑車（天車、騎馬滑車）、索鞍和錨碇等。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（2）主要施工工序采用纜索吊裝法進(jìn)行拱橋無支架安裝的主要施工工序?yàn)椋涸陬A(yù)制場預(yù)制拱肋（箱）和拱上結(jié)構(gòu)→將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過平車等運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)至纜索吊裝位置→將分段預(yù)制的拱肋吊運(yùn)至安裝位置→利用扣索對分段拱肋進(jìn)行臨時(shí)固定→吊裝合龍段拱肋→對各段拱肋進(jìn)行軸線調(diào)整→主拱圈合龍→拱上結(jié)構(gòu)安裝。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工3）纜索吊裝法進(jìn)行拱橋無支架安裝的施工要點(diǎn)①纜索吊裝系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a.主塔和扣塔宜采用常備式定型鋼構(gòu)件在墩、臺頂上拼裝，其基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，周圍應(yīng)設(shè)置防排水設(shè)施；塔的縱橫向宜設(shè)置風(fēng)纜，且風(fēng)纜的安全系數(shù)應(yīng)不小于2,當(dāng)塔自身能滿足橫向受力及抗風(fēng)要求時(shí)，可不設(shè)橫向風(fēng)纜；塔頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工c.主纜宜采用鋼絲繩，其直徑和數(shù)量應(yīng)根據(jù)吊裝構(gòu)件的重量通過計(jì)算確定，安全系數(shù)應(yīng)不小于3，且每根主纜應(yīng)受力均勻；抗風(fēng)鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于2；起吊繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于5；牽引繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于3；鋼絲繩扣索的安全系數(shù)應(yīng)不小于3，鋼絞線扣索的安全系數(shù)應(yīng)大于2。地錨的設(shè)置應(yīng)滿足主纜可靠錨固的要求，抗拔安全系數(shù)應(yīng)不小于2，抗滑、抗傾安全系數(shù)應(yīng)不小于1.4，主纜與地錨連接處的水平夾角宜在25°～35°之間。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工e.吊裝施工時(shí)，對投影面垂直的拱肋，各扣索的位置應(yīng)與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)；對內(nèi)傾或外傾的拱肋，各扣索的位置與所吊掛的拱肋可不在同一豎直面內(nèi)，但應(yīng)對扣塔、扣索和拱肋的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行專門驗(yàn)算。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工⑤各段拱肋在松索過程中，應(yīng)符合下列規(guī)定：A.松索的流程應(yīng)根據(jù)施工控制的要求經(jīng)計(jì)算確定，松索前應(yīng)校正拱軸線位置及各接頭高程，使之符合要求。松索應(yīng)按拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索的先后順序，按比例定長、對稱、均勻地松卸。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工5）采用少支架方法安裝拱圈時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：6）少支架施工時(shí)支架安裝和拆卸的技術(shù)要求，除應(yīng)符合“3.2常用模板、支架和拱架設(shè)計(jì)與施工”的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）卸架前應(yīng)對主拱圈的混凝土質(zhì)量、拱軸線的坐標(biāo)尺寸、卸架設(shè)備、氣溫引起拱圈變化及臺后填土等情況進(jìn)行全面檢查。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（2）當(dāng)拱肋接頭混凝土及拱肋橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定或達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85％時(shí)，方可開始卸架。卸架宜在主拱圈安裝完成后，分次緩慢卸落，使拱圈及墩、臺逐漸成拱受力，卸架時(shí)應(yīng)監(jiān)測拱圈撓度和墩、臺變位等情況，避免拱圈發(fā)生較大變形。（3）在嚴(yán)寒地區(qū)，主拱圈不宜在支架上過冬，支架宜在冰凍前拆除。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工拱橋拱肋采用纜索吊裝法施工時(shí)，各段拱肋松索的先后順序是（）。A.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣