吉林大學(xué)《交通系統(tǒng)工程》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
吉林大學(xué)《交通系統(tǒng)工程》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
吉林大學(xué)《交通系統(tǒng)工程》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁(yè)
吉林大學(xué)《交通系統(tǒng)工程》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第4頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)吉林大學(xué)

《交通系統(tǒng)工程》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在城市交通的慢行系統(tǒng)規(guī)劃中,人行道和自行車(chē)道的設(shè)置需要考慮行人與自行車(chē)的需求。對(duì)于一個(gè)商業(yè)繁華區(qū)域,以下哪種人行道和自行車(chē)道的設(shè)置方式更有利于行人與自行車(chē)的通行?A.分離式設(shè)置B.共板式設(shè)置C.混合式設(shè)置D.以上方式均可2、在城市交通規(guī)劃中,關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展策略,以下哪種說(shuō)法是準(zhǔn)確的?A.公交優(yōu)先就是增加公交車(chē)的數(shù)量,不考慮線路優(yōu)化和運(yùn)營(yíng)效率。B.公交優(yōu)先發(fā)展策略包括設(shè)立公交專用道、優(yōu)化公交站點(diǎn)布局、提高公交服務(wù)水平等多方面措施,以提高公交的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。C.公交優(yōu)先發(fā)展只對(duì)大城市有意義,小城市不需要實(shí)施。D.公交優(yōu)先就是降低公交票價(jià),其他方面不重要。3、在物流運(yùn)輸中,物流園區(qū)的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。以下哪個(gè)是物流園區(qū)的主要功能?A.貨物集散B.倉(cāng)儲(chǔ)配送C.信息服務(wù)D.以上都是4、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通能源消耗,以下哪種新能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景最為廣闊?A.電能B.氫能C.太陽(yáng)能D.生物燃料5、航空運(yùn)輸中的航空煤油價(jià)格波動(dòng)對(duì)航空公司運(yùn)營(yíng)成本影響較大。以下關(guān)于應(yīng)對(duì)油價(jià)波動(dòng)的策略,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.進(jìn)行燃油套期保值B.優(yōu)化航線降低油耗C.單純提高機(jī)票價(jià)格D.加強(qiáng)燃油管理6、在城市交通管理中,以下哪種措施對(duì)于緩解學(xué)校周邊的交通擁堵效果較為明顯?()A.增加路邊停車(chē)位B.實(shí)施單行道管制C.建設(shè)高架橋D.拓寬道路7、在交通運(yùn)輸工程中,交通流理論用于分析車(chē)輛的運(yùn)行規(guī)律。關(guān)于交通流的基本參數(shù),不包括的是()A.流量B.速度C.車(chē)輛顏色D.密度8、在鐵路貨運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸中,以下哪種集裝箱類型適用于運(yùn)輸冷藏貨物?()A.干貨集裝箱B.冷藏集裝箱C.開(kāi)頂集裝箱D.框架集裝箱9、哪種交通信號(hào)表示允許掉頭?A.圓形藍(lán)底白圖案B.三角形黃底黑圖案C.長(zhǎng)方形白底黑圖案D.菱形黃底黑圖案。10、公路運(yùn)輸中,車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本有重要影響。在以下幾種常見(jiàn)的貨車(chē)類型中,哪種車(chē)輛通常具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性?A.重型卡車(chē)B.中型卡車(chē)C.輕型卡車(chē)D.微型卡車(chē)11、在物流運(yùn)輸中,物流成本的控制是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。以下哪個(gè)措施可以有效降低物流成本?A.優(yōu)化運(yùn)輸路線B.提高車(chē)輛裝載率C.加強(qiáng)庫(kù)存管理D.以上都是12、在城市公共交通的票價(jià)制定中,以下哪種定價(jià)策略更能體現(xiàn)公平性原則?()A.單一票價(jià)B.分段計(jì)價(jià)C.按里程計(jì)價(jià)D.按時(shí)間計(jì)價(jià)13、公路交通中的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠提高行車(chē)安全性。以下關(guān)于智能駕駛輔助系統(tǒng)功能的描述,不正確的是:A.自動(dòng)泊車(chē)B.自適應(yīng)巡航控制C.自動(dòng)駕駛D.車(chē)道偏離預(yù)警14、在鐵路編組站的作業(yè)中,以下哪個(gè)環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)將到達(dá)的列車(chē)按照去向和車(chē)輛類型進(jìn)行重新組合?()A.到達(dá)作業(yè)B.解體作業(yè)C.編組作業(yè)D.出發(fā)作業(yè)15、城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施需要多方面的支持。以下關(guān)于公交優(yōu)先的保障措施,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.專用車(chē)道設(shè)置B.財(cái)政補(bǔ)貼C.降低公交票價(jià)D.減少公交線路16、在公路交通管理中,交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置至關(guān)重要。以下哪種交通標(biāo)志主要用于指示道路方向?()A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.指路標(biāo)志17、對(duì)于交通樞紐的布局和規(guī)劃,以下關(guān)于綜合交通樞紐的特點(diǎn)和要求,哪一項(xiàng)是正確的?A.綜合交通樞紐集成了多種交通方式,實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫換乘和高效銜接,其規(guī)劃需要考慮地理位置、交通需求、土地利用、周邊配套設(shè)施等多方面因素。B.綜合交通樞紐的布局和規(guī)劃很簡(jiǎn)單,不需要考慮太多因素。C.綜合交通樞紐只需要考慮交通功能,不需要考慮商業(yè)和服務(wù)功能。D.綜合交通樞紐的建設(shè)成本很高,不劃算,不如建設(shè)單一交通方式的樞紐。18、在物流運(yùn)輸中,第三方物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)于提高物流效率具有重要作用。以下哪個(gè)是第三方物流企業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)?A.專業(yè)化服務(wù)B.規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)C.信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)D.以上都是19、對(duì)于城市交通中的共享單車(chē),以下哪種管理措施能夠提高共享單車(chē)的使用效率和停放秩序?A.合理規(guī)劃停放區(qū)域B.加強(qiáng)用戶信用管理C.實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛分布D.以上措施綜合運(yùn)用20、在航空運(yùn)輸領(lǐng)域,航班的航線規(guī)劃需要考慮眾多因素。以下哪項(xiàng)因素在決定國(guó)際航線時(shí)通常不是首要考慮的?()A.政治和外交關(guān)系B.兩地之間的客流量C.途經(jīng)國(guó)家的領(lǐng)空開(kāi)放政策D.機(jī)場(chǎng)跑道的長(zhǎng)度和承載能力二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)在交通基礎(chǔ)設(shè)施的投融資創(chuàng)新中,如何吸引社會(huì)資本參與交通項(xiàng)目建設(shè),拓寬融資渠道和降低融資成本。2、(本題10分)探討在交通工程中,如何通過(guò)交通組織優(yōu)化減少交通沖突點(diǎn),提高道路通行的安全性和流暢性?3、(本題10分)論述在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,如何加強(qiáng)交通安全教育,提高公眾的交通安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性?4、(本題10分)隨著交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn),探討如何加強(qiáng)對(duì)新興交通運(yùn)輸方式的監(jiān)管,保障運(yùn)輸市場(chǎng)的公平有序和公眾出行安全。三、論述題

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