2025屆西藏拉薩北京實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

2025屆西藏拉薩北京實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后的加速度大小為5m/s2，那么在剎車后的前2s內(nèi)與后3s內(nèi)汽車通過的位移之比為()A.1∶1B.4∶3C.4∶1D.3∶12、一個未裝滿貨物的木箱放在水平地面上A.重力的施力物體是地球，其方向一定指向地心B.重心就在木箱的幾何中心C.木箱對水平地面的壓力就是木箱所受的重力D.木箱受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變3、一質(zhì)量為m的物體放在固定的粗糙斜面上保持靜止，現(xiàn)用水平力F推，如圖所示，當(dāng)F由零逐漸增加但物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)的情況下，則A.物體所受的靜摩擦力逐漸減小直到為零B.物體所受的彈力逐漸減少C.物體所受的合力不變D.物體所受的合力逐漸增加4、水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有滑輪B，輕繩的一端固定于墻壁上C點(diǎn)，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為5kg的重物，∠CBA=30°，如圖所示，則滑輪受到繩子的作用力大小為（g=10m/s2）A.50N B.50NC.100N D.100N5、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動v-t圖像，下列說法中正確的是（）A.ab段與bc段的速度方向相反B.bc段與cd段的加速度方向相反C.ab段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2D.bc段質(zhì)點(diǎn)通過的位移為2m6、在固定于地面的斜面上垂直安放了一個擋板，截面為圓的柱狀物體甲放在斜面上，半徑與甲相等的光滑圓球乙被夾在甲與擋板之間，乙沒有與斜面接觸而處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示，現(xiàn)在從球心處對甲施加一平行于斜面向下的力F使甲沿斜面方向緩慢地移動，直至甲與擋板接觸為止。設(shè)乙對擋板的壓力為F1，甲對斜面的壓力為F2，在此過程中（）A.F1緩慢增大，F(xiàn)2緩慢增大 B.F1緩慢增大，F(xiàn)2緩慢減小C.F1緩慢減小，F(xiàn)2緩慢增大 D.F1緩慢減小，F(xiàn)2保持不變7、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.速度變化越大，加速度就越大 B.速度變化越快，加速度就越大C.加速度不變，速度可能變小 D.加速度減小，速度一定不會增大8、甲、乙兩個物體從同一高度先后自由下落，不計空氣阻力，則從乙釋放后到甲落地前這段時間內(nèi)（）A.甲相對乙靜止B.甲相對乙做勻速直線運(yùn)動C.甲、乙之間的距離不斷增大D.甲、乙之間的速度差不斷增大9、為保障市民安全出行，有關(guān)部門規(guī)定：對乘坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查．如圖甲所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車前，將攜帶的物品放到水平傳送帶上通過檢測儀接受檢查時的情景．如圖乙所示為水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶ab始終以lm／s的恒定速率運(yùn)行，乘客將一質(zhì)量為4kg的行李無初速度地放在傳送帶左端的a點(diǎn)，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因素=0.1，a、b間的距離為2m，g取10m／s2．下列速度-時間（v-t）圖象和位移-時間（x-t）圖像中，可能正確反映行李在a、b之間的運(yùn)動情況的有（）A. B.C. D.10、一輛汽車停在水平地面上，一個人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)槠囂谺.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止11、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動，取向東為運(yùn)動的正方向，其速度-時間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A.0~2s內(nèi)，物體做勻加速運(yùn)動B.0~2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.12s末，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.6~7s內(nèi)，物體做速度方向向西的勻加速運(yùn)動12、豎直升降的電梯頂部拴一彈簧秤，彈簧秤下端掛一重物，電梯靜止時，電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為10N。某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N，取g=10m/s2，則此時（）A.電梯中的人一定處于失重狀態(tài) B.電梯中的人一定處于超重狀態(tài)C.電梯可能向上加速運(yùn)動，加速度大小為2m/s2 D.電梯可能向上減速運(yùn)動，加速度大小為2m/s2二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，傾角為37°足夠長的斜面固定在水平地面上，斜面上某位置有一彈性擋板，物體與擋板相撞后以原速率反彈。斜面的頂端放置質(zhì)量為M=16kg的木板，板上端疊放質(zhì)量為m=9kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，木板與斜面間的動摩擦因數(shù)μ1=0.3，滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.5，木板下端到擋板的距離為L=1.25m。將滑塊與木板由靜止釋放，它們一起沿斜面向下運(yùn)動。g取10m/s2,sin37°=0.6，cos37°=0.8，求:(1)木板下端到達(dá)擋板時的速度；(2)若木板與擋板碰撞后立即撤去擋板，要使滑塊不脫離木板，木板的長度至少為多少?(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)16、（12分）質(zhì)量為m=0.5kg、長L=1m的平板車B靜止在光滑水平面上，某時刻質(zhì)量M=lkg的物體A（視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=4m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面，在A滑上B的同時，給B施加一個水平向右的拉力。已知A與B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度g取10m/s2。試求：（1）如果要使A不至于從B上滑落，拉力F大小應(yīng)滿足的條件；（2）若F=5N，物體A在平板車上運(yùn)動時相對平板車滑行的最大距離。17、（12分）所受重力G1=8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上。PA偏離豎直方向角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2=100N的木塊上，木塊靜止于傾角為θ=的斜面上，如圖所示。試求：(1)木塊與斜面間的摩擦力；(2)木塊所受斜面的彈力。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】汽車速度減為零所需的時間反方向看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動每秒位移之比為1：3：5：7，所以正方向看前2秒與后3秒的位移大小之比為12：9，即4：3，故B正確。故選B。2、D【解析】A．重力的施力物體是地球，其方向豎直向下，不一定指向地心，選項(xiàng)A錯誤；B．因木箱中貨物未滿，則其重心不一定在木箱的幾何中心，選項(xiàng)B錯誤；C．木箱對水平地面的壓力大小等于木箱所受的重力，因壓力和重力是不同性質(zhì)的力，則不能說“壓力”就是“重力”，選項(xiàng)C錯誤；D．木箱受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)D正確3、C【解析】A．對物體受力分析并建立坐標(biāo)系如圖所示：軸上：軸上：當(dāng)為零時，摩擦力為，方向沿斜面向上；當(dāng)增大時，由公式可得，摩擦力減小，當(dāng)摩擦力剛好為零；當(dāng)繼續(xù)增大摩擦力將變?yōu)橄蛳?，且隨的增大而增大，故摩擦力先減小后增大，故A錯誤；B．已知支持力為：則F增大時也一直增大，故B錯誤。CD．因物體一直保持靜止，故物體受到的合外力一直保持為零不變，故C正確，D錯誤。故選C。4、A【解析】由題意可得，對繩B點(diǎn)受力分析：滑輪受到繩子的作用力應(yīng)為圖中兩段繩中拉力F1和F2的合力F，因同一根繩張力處處相等，都等于物體的重量，即：。用平行四邊形定則作圖，由于拉力F1和F2的夾角為120°，則由幾何知識得：F=50N，所以滑輪受繩的作用力為50N。方向與水平方向成30°角斜向下，A．綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N，A正確；B．綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N，B錯誤；C．綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N，C錯誤；D．綜上分析滑輪受到繩子的作用力大小為50N，D錯誤；故選A。5、C【解析】A．a(chǎn)b段與bc段的速度均為正值，故方向相同，選項(xiàng)A錯誤；B．因?yàn)橹本€的斜率等于物體的加速度，故bc段與cd段的加速度方向相同，選項(xiàng)B錯誤；C．a(chǎn)b段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為，選項(xiàng)C正確；D．bc段質(zhì)點(diǎn)通過的位移為，選項(xiàng)D錯誤6、D【解析】如圖所示，對乙進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件可知擋板對乙的壓力F1和甲對乙的支持力FN的合力與乙的重力平衡，當(dāng)乙球向上運(yùn)動過程中，甲球?qū)λ闹С至εc豎直方向夾角減小，所以擋板對乙球的壓力緩慢減小。將把甲、乙看成一個整體，甲沿斜面方向緩慢地移動時，力F沿斜面方向，甲、兩球?qū)π泵娴膲毫Φ扔谒鼈冎亓Υ怪庇谛泵娴姆至?，大小方向不變，綜上所述可知D正確。故選D。7、BC【解析】明確加速度和速度的定義，知道加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A．物體的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯誤B．根據(jù)知，速度變化量越快，加速度變越大，故B正確；C．加速度不變時，如果加速度和速度方向相反時，速度變小，故C正確；D．加速度減小時，如果加速度和速度方向相同，則速度可以增大，故D錯誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān).8、BC【解析】設(shè)乙運(yùn)動的時間為t，則甲運(yùn)動時間為t+△t，時間間隔為，則兩球的相對速度，所以甲相對乙的運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動，二者之間的距離為：，則可知甲、乙之間距離隨時間均勻增大，故BC正確，AD錯誤9、AC【解析】分析出行李在傳送帶上的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律得出行李的加速度，根據(jù)速度時間公式求出勻加速運(yùn)動的時間，得出行李的速度—時間圖線和位移—時間圖線.【詳解】行李放上傳送帶后，受到向右的摩擦力，加速度為：，行李做勻加速直線運(yùn)動，速度達(dá)到傳送帶速度經(jīng)歷的時間為，而勻加速的位移，故此后的做勻速直線運(yùn)動，時間；A、B、先勻加直再勻直的速度—時間圖象為傾斜直線加平行于t軸的直線，故A正確，B錯誤.C、D、先勻加直再勻直的位移—時間圖象為拋物線加傾斜直線，故C正確，D錯誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運(yùn)動規(guī)律，通過牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式綜合求解，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁.10、BC【解析】汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力，推力與靜摩擦力平衡．故A項(xiàng)錯誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大．故BC兩項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯誤11、AD【解析】速度-圖象中直線的斜率大小表示加速度的大小，斜率的正負(fù)表示加速度的方向；圖象在時間軸的上方，表示速度為正，在時間軸的下方，表示速度為負(fù)，運(yùn)動的方向與選取的正方向相反【詳解】A．在0-2s內(nèi)，由圖像可知，物體的加速度向東且不變，速度也向東，故物體做勻加速，A正確；B．圖像斜率表示加速度，故0-2s內(nèi)的加速度為：，B錯誤；C．由圖像可知，物體在t=6s的時刻出現(xiàn)了折返，在前6s內(nèi)一直向東運(yùn)動，6s后開始向西．故該物體在6s末距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，C錯誤；D．6-7s內(nèi)，物體的加速度向西且為定值，速度也向西，故物體做向西的勻加速直線運(yùn)動，D正確【點(diǎn)睛】本題考查對速度時間圖象的掌握；要注意掌握住速度時間的含義，圖象中直線的斜率表示加速度的大小和方向；而坐標(biāo)的正負(fù)表示運(yùn)動方向12、BC【解析】AB．電梯靜止時，電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為重物的重力mg，人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N＞10N，說明電梯中的人一定處于超重狀態(tài)，故A錯誤，B正確；CD．由mg=10N，的m=1kg，其加速度方向向上，電梯可能向上加速運(yùn)動，也可能向下做減速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律：F-mg=ma得故C正確，D錯誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)3m/s；(2)3.6m?！窘馕觥?1)木板與滑塊一起沿斜面加速；可得：a=3.6m/s2由運(yùn)動學(xué)公式：代入數(shù)據(jù)解得v=3m/s；(2)木板與擋板相撞后沿斜面減速上滑到速度為零，而滑塊繼續(xù)加速下滑。對木板：可得：x1=0.375m對滑塊：木板向下加速至與滑塊共速過程中，有對滑塊，有：板長最短為m故板長應(yīng)取3.6m。16、(1)；(2)【解析】(1)物體A不滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時，A、B具有共同的速度v1，則又解得aB=6m/s2對B應(yīng)用牛頓第二定律可得F＋μMg=maB得F=1N若F<1N，則A滑到B的右端時，速度仍大于B的速度，于是將從B上滑落，所以F必須大于等于1N；當(dāng)F較大時，在A到達(dá)B的右端之前，就與B具有相同的速度，之后，A必須相對B靜止，才不會從B的左端滑落，則由牛頓第二定律得F=(m＋M)a，μMg=Ma解得F=3N若F大于3N，A就會相對B滑下。綜上所述，力F應(yīng)滿足的條件是1N≤F≤3N(2)物體A滑上平板車B以后，做勻減速運(yùn)動，由牛頓第二定律得μMg=MaA解得a