2025屆云南省西疇縣第二中學物理高一第一學期期末檢測試題含解析

2025屆云南省西疇縣第二中學物理高一第一學期期末檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、水平桌面上有一個物體，下列說法正確的是（）A.物體對桌面的壓力就是物體的重力B.物體受到支持力是因為物體的下表面發(fā)生了彈性形變C.物體對桌面的壓力與桌面對物體的支持力是一對作用力和反作用力D.物體對桌面的壓力與桌面對物體的支持力是一對平衡力2、汽車在平直公路上v0=10m/s的速度行駛，因前方有路障，即以大小為a=2m/s2的加速度剎車，經過6s汽車的位移為()A.24m B.30mC.96m D.25m3、甲、乙兩物體在同一水平面上作勻變速直線運動，甲做加速運動，經過1s速度由4m/s增加到12m/s；乙做減速運動，經過8s速度由20m/s減小到0，則A.甲的速度變化量大，甲的加速度大B.甲的速度變化量大，乙的加速度大C.乙的速度變化量大，甲的加速度大D.乙的速度變化量大，乙的加速度大4、如圖所示為游樂場中的一種大型游樂設施跳樓機，它可以使人體驗超重和失重．參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由升降機從靜止開始經歷加速、勻速、減速過程，將座椅提升到一定高度處，然后由靜止釋放，落到一定位置時，制動系統(tǒng)啟動，座椅做減速運動，到達某一高度時停下．在上述過程中，關于座椅中的人所處的狀態(tài)，下列判斷正確的是A.座椅在整個上升的過程中人都處于超重狀態(tài)B.座椅在減速上升的過程中人處于超重狀態(tài)C.座椅在整個下降的過程中人都處于失重狀態(tài)D.座椅在減速下降的過程中人處于超重狀態(tài)5、汽車在一段圓弧形水平公路上由M向N行駛，速度逐漸增大．下列各圖畫出了汽車轉彎時所受合力F的方向（A選項中F的方向指向圓心），正確的是（）A.B.C.D.6、對于重心和重力，下列說法正確的是（）A.重力就是地球對物體的引力B.重心的位置只跟物體的形狀有關C.重心可能在物體外部D.在地球上任何位置，同一物體所受重力的大小都相同7、如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，物塊b置于斜面上，通過跨過光滑定滑輪的細繩與小盒a連接，連接b的一段細繩與斜面平行，連接a的一段細繩豎直，a連接在豎直固定在地面的彈簧上?，F(xiàn)向盒內緩慢加入適量砂粒，a、b、c始終處于靜止狀態(tài)。下列判斷正確的是（）A.c對b的摩擦力可能減小 B.地面對c的支持力一定減小C.地面對c的摩擦力可能不變 D.彈簧的彈力可能增大8、下面對教材中的插圖理解正確的是（）A.甲圖中飛機上的人與地面上的人觀察跳傘者運動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖中重力的分力F2就是壓力D.丁圖中電梯正在上升即將達到某樓層開始制動過程中體重計的讀數(shù)變小9、如圖所示物體從斜面上的Q點自由滑下，通過粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的P點，若傳送帶順時針轉動，再把物塊放到Q點自由滑下，那么（）A.它可能落在P點B.它可能落在P點左邊C.它不可能落在P點右邊D.它可能落到P點右邊10、如圖，物塊A、足夠長的物塊B疊放在光滑水平桌面上，輕質細繩一端連接B，另一端繞過定滑輪連接C物體，已知A和C的質量都是1kg，B的質量是2kg，A、B間的動摩擦因數(shù)是0.2，其他摩擦不計。由靜止釋放C，C下落一定高度的過程中（C未落地，B未撞到滑輪，g=10m/s2），下列說法正確的是()A.A、B兩物體發(fā)生相對滑動B.A物體受到的摩擦力大小為2.5NC.B物體的加速度大小是m/s2D.細繩的拉力大小等于10N11、我國的高速鐵路正式投入運營的里程數(shù)全球第一．當列車的牽引力大于阻力時，列車加速，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，下列說法正確的是（）A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小，減到零時列車靜止D.列車的加速度在減小，減到到零時列車的速度達到最大12、跳高運動員從地面起跳的瞬間,下列說法中正確的是（）A.運動員對地面的壓力大于運動員受到的重力B.運動員對地面的壓力大小等于運動員受到的重力C.地面對運動員的支持力大于運動員受到的重力D.地面對運動員的支持力大于運動員對地面的壓力二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，在光滑水平面上放置一個質量M=2kg的長木板A，可視為質點的物塊B放在木板A的最左端，其質量m=1kg。已知A、B間的動摩擦因數(shù)為，開始時A、B均處于靜止狀態(tài)，某時刻B突然獲得水平向右的初速度v0=6m/s，g取10m/s2。（1）計算物塊B獲得速度v0后，開始向右運動時加速度的大??；（2）若物塊B恰好不從A的右端滑出，計算木板A的長度L；（3）在（2）情形下，當物塊B運動到木板A的右端時，立即在A上施加一個水平向右的拉力F＝12N（圖中未畫出），計算物塊B離開木板A時的速度。17、（10分）沿光滑的墻壁用網兜把一個足球掛在A點(如圖6)，足球重為10N，網兜的重量不計．足球與墻壁的接觸點為B，懸繩與墻壁的夾角為37°．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求:(1)懸繩的拉力；(2)墻壁對球的支持力(3)A點繩子斷開，求3s下落的位移和速度

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】物體靜止在桌面上，受重力和支持力而平衡；物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是作用力與反作用力【詳解】A.物體靜止在水平桌面上，對水平桌面的壓力大小等于物體的重力，由于壓力與重力的施力物體和受力物體都不同，不能說壓力就是重力，故A錯誤；B.物體受到的支持力是因為桌面的上表面發(fā)生了彈性形變，故B錯誤；CD.桌面對物體的支持力與物體對桌面的壓力是物體與桌面間的相互作用力，是一對作用力和反作用力，故C正確，D錯誤故選C2、D【解析】汽車速度減為零的時間則汽車在內的位移等于內的位移故選項D正確。3、C【解析】規(guī)定初速度方向為正方向。甲做加速運動，經過1s速度由4m/s增加到12m/s，甲的速度變化量為：根據(jù)加速度的定義式得乙做減速運動，經過8s速度由20m/s減小到0，乙速度變化量為：負號表示速度變化量的方向與初速度方向相反，根據(jù)加速度定義式得負號表示加速度的方向與初速度方向相反。所以乙的速度變化量大，甲的加速度大。故ABD錯誤，C正確；故選C。4、D【解析】A、根據(jù)題意：升降機從靜止開始經歷加速、勻速、減速過程，將座椅提升到一定高度處，在加速上升時加速度向上，處于超重狀態(tài)，在減速過程中，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故選項AB錯誤；C、由題可知，在下落過程中先做自由落體運動，加速度向下，處于失重狀態(tài)，落到一定位置時，制動系統(tǒng)啟動，座椅做減速運動，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故選項D正確，C錯誤5、B【解析】汽車從M點運動到N，曲線運動，必有力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車同時加速，所以沿切向方向有與速度相同的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于，故B正確。故選B。6、C【解析】A．重力是由地球對物體的吸引產生，但是重力并不是引力，A錯誤；BC．重心是重力的等效作用點，與物體的形狀和質量分布有關，既可以在物體上，也可以不在物體上，B錯誤，C正確；D．重力加速度在地球各處隨著緯度和高度的不同而不同，所以同一物體在地球不同的位置重力大小可能不同，D錯誤。故選C。7、AB【解析】考查平衡狀態(tài)的動態(tài)分析?！驹斀狻緼．若初始時，繩的拉力小于b沿斜面向下的重力的分力，即對b有：向盒內緩慢加入適量砂粒，繩的拉力增大，此時摩擦力減小，A正確；B．把bc看成整體，受力分析如圖：則有：向盒內緩慢加入適量砂粒，繩的拉力增大，所以支持力減小，B正確；C．由圖可得：繩的拉力增大，摩擦力增大，C錯誤；D．因為a、b、c始終處于靜止狀態(tài)，彈簧形變量沒有變，所以彈簧彈力大小不變，D錯誤。故選AB。8、ABD【解析】運動和靜止是相對的，判斷物體的運動和靜止，首先確定一個參考系，用鏡面反射觀察桌面微小變形時，所用的物理思想方法是放大法，壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變【詳解】甲、乙兩人的說法分別是以飛機和地面作為參考系研究運動的．說法都是正確的．他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A正確；用鏡面反射觀察桌面微小變形時，是根據(jù)：入射光線不變時，當入射角改變α時，反射角改變2α，所用的物理思想方法是放大法，故B正確；壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，故C錯誤；圖丁中電梯向上制動時體重計的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變，故D正確．所以ABD正確，C錯誤【點睛】本題考查了參考系、放大法物理思想、力的作用點及失重的問題，屬于概念理解應用類9、AD【解析】如果物塊滑到傳送帶上速度等于傳送帶速度時，物塊與傳送帶之間沒有摩擦力作用，物塊與傳送帶共速做勻速運動，離開傳送帶做平拋的初速度比傳送帶不動時的大，水平位移也大，所以落在P點的右邊；當物塊滑到底的速度小于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊始終做勻加速運動，二是物塊先做加速運動，當物塊速度等于傳送帶的速度時，物體做勻速運動，這兩種情況落點都在P點右邊；當物塊滑上傳送帶的速度大于傳送帶的速度，有兩種情況，一是物塊一直減速，二是先減速后勻速，第一種落在P點，第二種落在P點的右邊，故AD正確，BC錯誤。故選AD。10、AC【解析】AB．假設A、B不發(fā)生相對滑動，整體的加速度為隔離對A分析可知假設不成立，即A、B兩物體發(fā)生相對滑動，A所受的滑動摩擦力大小為2N，故A正確，B錯誤；C．對B、C整體，由牛頓第二定律得解得B、C整體的加速度大小為故C正確；D．對C分析，設繩上拉力為T，根據(jù)牛頓第二定律得解得故D錯誤。故選AC。11、BD【解析】當加速度方向與速度方向相同，列車做加速運動，當加速度方向與速度方向相反，列車做減速運動；本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致，做加速運動；當加速度減為零時，速度最大，列車做勻速直線運動【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，牽引力仍大于阻力，故合外力的方向仍與速度方向相同，則加速度方向與速度方向一致，故列車做加速運動，速度不斷增大，故A錯誤，B正確；當加速度減小為零時，列車速度達到最大并保持不變，故C錯誤，D正確12、AC【解析】運動員在起跳過程中運動員的加速度豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律可知運動員所受合力豎直向上，故地面對運動員的支持力大于運動員的重力；地面對運動員的支持力和運動員對地面的壓力是一對作用力和反作用力，大小相等，方向相反；故AC正確，BD錯誤。故選AC。【名師點睛】解決本題的關鍵知道作用力和反作用力大小相等，方向相反。人之所以能起跳，是因為地面對運動員的支持力大于運動員的重力，產生向上的加速度。運動員能夠挑起的原因是地面的支持力大于運動員的重力，即運動員所受合力豎直向上。地面對運動員的支持力和運動員對地面的壓力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）2m/s2；（2）6m；（3）6m/s【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律，物塊B開始向右運動時有代入數(shù)據(jù)解得（2）開始運動后，B做勻減速運動，A做勻加速運動，當兩者速度相等時，B恰好滑到A的右端。設此時它們的共同速度為v，經歷的時間為t，由速度關系有由位移關系有另有聯(lián)立解得，（3）在A上施加拉力F后，A繼續(xù)向右加速，A的速度將大于B，B受到的摩擦力反向，也改為向右加速。由牛頓第二定律對A有對B有聯(lián)立解得,由于雖然兩者都向右加速，但B相對于A向左運動，設經過時間，物塊B從左端離開A。由位移關系有解得所以B離開A時的速度大小為【點睛】本題考查了受力分析與牛頓第二定律的綜合運用，關鍵理