廣東省東莞市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題含解析

廣東省東莞市實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、宋代詩人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)寫了一首詩，如圖所示，詩中“云與我俱東”選取的參考系系是A．船B．云C．榆堤D．詩人2、下列描述時(shí)間間隔的是（）A．百米賽跑的運(yùn)動員11秒末達(dá)到終點(diǎn)B．1秒末物體速度為零C．百米賽跑運(yùn)動員的成績是11秒D．第3秒初物體開始運(yùn)動3、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指的是時(shí)間的是（）A．第一節(jié)課在7時(shí)50分開始上課B．在某場足球賽中，甲隊(duì)于開賽10min時(shí)攻入1球C．中央電視臺的新聞聯(lián)播節(jié)目每晚于19時(shí)開播D．在百米賽跑時(shí)某運(yùn)動員用11.5秒跑完4、啟動后做勻加速直線運(yùn)動的汽車上的司機(jī)，發(fā)現(xiàn)尚有乘客未上車，急忙使汽車做勻減速運(yùn)動直至停止，若整個(gè)過程歷時(shí)t，行駛位移s，那么，此過程中汽車的最大速度大小為()A．B．C．D．5、汽車沿平直公路運(yùn)動，某時(shí)刻速度大小為v，從此時(shí)刻起開始做勻減速直線運(yùn)動加速度大小為a，經(jīng)過時(shí)間t恰好停止運(yùn)動，這段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷的距離為x。下列關(guān)系式中錯誤的有（）A．x=vtB．x=C．x=D．v6、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是A．物體的加速度不為零時(shí)，其速度可能為零B．物體的加速度為零時(shí)，其速度一定為零C．物體的加速度增大時(shí)，其速度不一定增大D．物體的加速度減小時(shí)，其速度一定減小7、如圖所示，物體A、B在力F作用下一起以相同速率沿F方向勻速運(yùn)動，關(guān)于物體A、B兩物體所受力的個(gè)數(shù)，下列說法中正確的是（）A．甲圖中A受力個(gè)數(shù)為2，B受力個(gè)數(shù)為5B．甲圖中A受力個(gè)數(shù)為3，B受力個(gè)數(shù)為6C．乙圖中A受力個(gè)數(shù)為2，B受力個(gè)數(shù)為5D．乙圖中A受力個(gè)數(shù)為3，B受力個(gè)數(shù)為68、如圖所示，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上，三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn)，一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P，OQ繩連接小球Q，P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，另一條繩OA在外力F的作用下使夾角θ<90°，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是（）A．OQ繩對小球Q的拉力大于小球Q所受重力B．斜面對物塊P的摩擦力的方向可能沿斜面向上C．地面對斜面體有向左的摩擦力D．地面對斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑，在此過程中斜面保持靜止，則地面對斜面（）A．無摩擦力B．支持力等于（m＋M）gC．支持力為（M＋m）g－FsinθD．有水平向左的摩擦力，大小為Fcosθ10、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動，從某時(shí)刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示。假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇。則在0～8s內(nèi)A．A車加速度大小小于B車加速度大小B．t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C．t=0時(shí)B車在A車前方33m處D．這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用_____（選填“直流”或“交流”）電源，電壓為______V．當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔______s打一個(gè)點(diǎn)。在“探究小車運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶如圖所示。從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明A，B，C，D，E，…，量得相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，打D點(diǎn)的瞬間，紙帶的速度大小為______m/s。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．他先測出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度，再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，將數(shù)據(jù)填在下面的表中(彈簧始終在彈性限度內(nèi))．(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上已描出了前四次測量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn)，請把第5、6次測量的數(shù)據(jù)對應(yīng)的點(diǎn)描出來，并作出F－x圖線_______；(2)圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是____________；(3)該彈簧的勁度系數(shù)k＝__________．(保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）貨車A正在該公路上以72km/h的速度勻速行駛，因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí)，兩車距離僅有75m。（1）若此時(shí)B車立即以4m/s（2）若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車，立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小aA為23m/14、（14分）汽車（看成質(zhì)點(diǎn)）通過長1000m的隧道，汽車剛進(jìn)入隧道口時(shí)的速度是10m/s，完全出隧道時(shí)的速度是12m/s，若汽車做勻加速直線運(yùn)動．求：（1）汽車通過隧道的加速度．（2）汽車通過隧道的時(shí)間．15、（13分）一物體做自由落體運(yùn)動，落地時(shí)的速度為30m/s，（g=10m/s2）求：(1)物體下落的高度;(2)最后一秒內(nèi)物體下落的高度.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】

由題意知“我”與云、船的位置保持不變，相對于岸的位置不斷變化，則以榆堤為參照物。故選C。2、C【解析】

時(shí)間是指時(shí)間的長度，在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離，對應(yīng)物體的位移或路程，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，對應(yīng)物體的位置；【詳解】A、11秒末指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故選項(xiàng)A錯誤；B、1秒末指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故選項(xiàng)B錯誤；C、11秒是所用的時(shí)間的長度，是指時(shí)間，所以C正確；D、第3秒初指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，所以D錯誤。【點(diǎn)睛】時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間，時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過程相對應(yīng)。3、D【解析】A、第一節(jié)課在7時(shí)50分開始上課中的7時(shí)50分指的是時(shí)間點(diǎn)，所以為時(shí)刻，故A錯誤；B、在某場足球賽中，甲隊(duì)于開賽10min后攻入1球中的10min后攻入1球是指一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故B錯誤；C、中央電視臺的新聞聯(lián)播節(jié)目于19時(shí)開播中的19時(shí)為時(shí)間點(diǎn)，所以為時(shí)刻，故C錯誤；D、某短跑運(yùn)動員用11.5秒跑完了100m中的11.5秒為時(shí)間段，所以為時(shí)間，故D正確；故選D。【點(diǎn)睛】只要掌握了時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一點(diǎn)，而時(shí)間間隔在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一段，即可順利解決。4、D【解析】設(shè)最大速度為v，則有：，解得最大速度為：，故D正確，ABC錯誤。5、A【解析】

A、汽車做勻減速直線運(yùn)動加速度大小為a，所以位移x=vt-12atB、逆向思考，在汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動，所以x=12at2C、汽車運(yùn)動走過的位移也可以等于平均速度與時(shí)間的乘積，即x=vt2，故CD、逆向思考，在汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動，末速度為v，則位移與速度的關(guān)系符合v2=2ax，本題選不正確的，故選A6、AC【解析】物體的加速度不為零時(shí)，速度可以為零，如自由落體運(yùn)動的初始位置，速度為零，加速度為g．故A正確；物體的加速度為零時(shí)，其速度不一定為零，例如做勻速直線運(yùn)動的物體，B錯誤．當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動，加速度雖然增大，速度在減小，故C正確．當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動，加速度雖然減小，速度在增大，故D錯誤．故選AC．7、AD【解析】

在甲圖中：A受到重力和B對A的支持力作用，A與B之間沒有摩擦力作用，即受到2個(gè)力作用；B受到重力、接觸面的支持力、A對B的壓力、地面對B向右的滑動摩擦力以及力F的作用，即受到5個(gè)力的作用；在乙圖中：A受到重力、B對A的支持力以及B對A沿斜面向上的摩擦力作用，即受到3個(gè)力作用；B受到重力、垂直斜面向上的支持力、A對B的壓力、斜面對B沿斜面向下的滑動摩擦力作用，A對B的平行斜面向下的摩擦力以及力F的作用，即受到6個(gè)力的作用，故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯誤?！军c(diǎn)睛】本題主要考查對物體的受力分析問題，受力按照順序進(jìn)行，即先重力，再彈力，然后摩擦力，最后其他外力，防止丟力或多力。8、BCD【解析】

由平衡知識可知，OQ繩對小球Q的拉力等于小球Q所受重力，選項(xiàng)A錯誤；若細(xì)繩對P的拉力較小時(shí)，斜面對物塊P的摩擦力的方向沿斜面向上，選項(xiàng)B正確；對斜面體、滑塊P以及小球Q的整體，水平方向有向右的F的分量，可知整體受向左的摩擦力，即地面對斜面體有向左的摩擦力，選項(xiàng)C正確；對斜面體、滑塊P的整體，豎直方向有滑輪和小球P之間的細(xì)繩的拉力的豎直向下的分量，可知地面對斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和，選項(xiàng)D正確；故選BCD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法和整體法研究兩個(gè)物體的平衡問題，靈活選擇研究對象；摩擦力的方向及大小變化尤其為難點(diǎn).9、CD【解析】

由于m沿著斜面勻速上滑，可把m和斜面看作整體．整體受到斜向上的拉力作用，根據(jù)平衡條件，地面對斜面的支持力為，水平向左的摩擦力大小為，選項(xiàng)AB錯誤CD正確。故選CD。10、AC【解析】

v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進(jìn)行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項(xiàng)A正確；兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯誤；相遇時(shí)A的位移：；B的位移：，則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處，選項(xiàng)C正確；這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項(xiàng)D錯誤；故選AC.【點(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，兩直線交點(diǎn)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過的位移．二、實(shí)驗(yàn)題11、交流2200.020.56【解析】

[1]電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源；[2]電火花計(jì)時(shí)器使用電源電壓為220V；[3]當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，周期為0.02s，電火花計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)；[4]每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間所對應(yīng)的時(shí)間T=0.1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?2、（1）(2)彈簧的原長(3)42N/m【解析】試題分析：（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線上．可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系．畫一條直線，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上，不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè)，如右圖：（2）圖線與坐標(biāo)軸交點(diǎn)即表示彈簧所受彈力大小F=0時(shí)，彈簧的長度．所以其物理意義：表示彈簧的原長（3）根據(jù)胡克定律得：由可得．考點(diǎn)：考查了探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系實(shí)驗(yàn)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）兩車會相撞，t1=5s【解析】試題分析：（1）設(shè)經(jīng)過的時(shí)間為t，當(dāng)兩車速度相等時(shí)，則VA=VBA車的位移xB車的位移x又xB+最短距離：125m-100m=25m（2）已知A車的加速度aA=設(shè)B車的加速度為aB，B車運(yùn)動經(jīng)過時(shí)間t兩車相遇時(shí)，兩車速度相等，則VA=V0在時(shí)間t內(nèi)A車的位移xB車的位移xB=聯(lián)立可得aB考點(diǎn)：追及、相遇【名師點(diǎn)睛】追及問題解題關(guān)鍵：掌握好兩個(gè)關(guān)系：時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系；一個(gè)條件：兩者速度相等，這往往是能否追上，