2025屆江西名校學(xué)術(shù)聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆江西名校學(xué)術(shù)聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊懸掛在繩PA和PB的結(jié)點上，PA偏離豎直方向θ=30°角，PB在水平方向，且連在質(zhì)量為M的木塊上，木塊靜止于傾角也為θ=30°的斜面上，則（）A.細(xì)繩PB的拉力大小為B.細(xì)繩PA的拉力大小為C.木塊所受斜面的摩擦力大小為D.木塊所受斜面的彈力大小為2、如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過滑輪（不計滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，P、Q仍靜止不動，則（）A.Q受到的摩擦力一定變小B.Q受到的摩擦力一定變大C.輕繩上拉力一定不變D.輕繩上拉力一定變小3、2018年12月28日11時07分，第三家國產(chǎn)大飛機C919從浦東國際機場起飛，歷經(jīng)1小時38分鐘的飛行，于12時45分平穩(wěn)返回浦東國際機場，圓滿完成試飛任務(wù)．下列說法錯誤的是（）A.11時07分指的是時刻B.1小時38分鐘指的是時間C.飛機飛行的路徑總長度等于飛機位移的大小D.飛機在空中某位置的運動快慢用瞬時速度表示4、如圖所示，用輕繩把物體A懸吊在天花板上，靜止后，下列說法中正確的是A.物體受的重力和物體對繩的拉力是一對平衡力B.物體對繩的拉力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力C.物體受的重力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力D.繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力是一對平衡力5、如圖所示，用細(xì)繩將均勻球懸掛在光滑豎直墻上，繩受的拉力為T，墻對球的彈力為N，如果將繩的長度增加，其他條件不變，當(dāng)球再次靜止時，則（）A.T、N均不變B.T減小、N增大C.T、N均增大D.T、N均減小6、如圖所示，重物A用一根輕彈簧懸于天花板下．圖中又畫出了重物和彈簧的受力示意圖，其中，F(xiàn)1是彈簧拉物體的力、G是物體受的重力、F2是物體拉彈簧的力、F3是天花板拉彈簧的力．下列關(guān)于這四個力的說法正確的是A.G的反作用力是F3B.F1的反作用力是F2C.F2的反作用力是F3D.F1與G是一對平衡力7、如果一個物體分別受到下列幾組共點力的作用，其中一定能使物體產(chǎn)生加速度的共點力組是（）A.1N、3N、5N B.4N、4N、6NC.3N、4N、5N D.4N、6N、l1N8、在汽車中懸線上掛一小球．實驗表明，當(dāng)小球做勻變速直線運動時，懸線將與豎直方向成某一固定角度．如圖所示，若在汽車底板上還有一個跟其相對靜止的物體，則關(guān)于汽車的運動情況和物體的受力情況正確的是（）A.汽車可能向左做加速運動B.汽車可能向右做加速運動C.除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向右的摩擦力作用D.除受到重力、底板的支持力作用外，還一定受到向左的摩擦力作用9、在平直公路上，一輛汽車運動的v-t圖像如圖所示，則以下說法正確的是（）A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m10、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知（）A.兩物體由同一位置開始運動，但物體A比B晚3s才開始運動B.從第3s起，兩物體運動方向相同，且vA>vBC.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度不相等二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）水平地面上固定一個傾角為θ的斜面，AC邊長為L，如圖所示，小物塊乙置于木板甲的一端，與木板甲一起從斜面頂端C處無初速釋放，其中甲、乙質(zhì)量均為m，斜面光滑，甲、乙之間的動摩擦因數(shù)為μ＝tanθ，木板長度為，重力加速度為g，每當(dāng)木板滑到斜面底端時，就會與A處的彈性擋板（擋板厚度可忽略不計）發(fā)生碰撞，木板碰撞后等速率反彈，而且碰撞時間極短?？烧J(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求：（1）甲、乙開始下滑時的加速度大小a；（2）木板第一次碰撞后反彈上升到最高點的過程中，物塊相對木板的位移大小x。14、（14分）如圖所示，不計重力的細(xì)繩AB與豎直墻面夾角為60°，輕桿BC與豎直墻面夾角為30°，桿可繞C點自由轉(zhuǎn)動，若細(xì)繩AB能承受的最大拉力為500N，輕桿能承受的最大壓力為600N，與物體相連的細(xì)繩能承受足夠大的拉力，則在B點最多能掛多重的物體？15、（13分）靜止在水平面上的A、B兩個物體通過一根拉直的輕繩相連，如圖所示，輕繩長L=1m，承受的最大拉力為8N，A的質(zhì)量m1=2kg，B的質(zhì)量m2=8kg，A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，現(xiàn)用一逐漸增大的水平力F作用在B上，使A、B向右運動，當(dāng)F增大到某一值時，輕繩剛好被拉斷，取g=10m/s2．求繩剛被拉斷時F的大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】以結(jié)點P為研究對象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件求解PA、PB繩上的拉力大?。灰阅緣KM為研究對象，分析受力情況，作出力圖，根據(jù)平衡條件求出木塊所受斜面的摩擦力和彈力。【詳解】AB．對結(jié)點P受力分析由平衡條件得故AB錯誤；CD．對斜面上的物體，由平衡條件可得，平行斜面方向上解得垂直斜面方向上解得故C正確、D錯誤。故選C。2、C【解析】分別對P、Q兩個物體進行受力分析，運用力的平衡條件解決問題．由于不知具體數(shù)據(jù)，對于靜摩擦力的判斷要考慮全面【詳解】對物體Q受力分析，受重力、拉力、支持力，可能有靜摩擦力；當(dāng)靜摩擦力沿斜面向上時，有T+f=mgsinθ，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，靜摩擦力f會減小，也可能摩擦力大小不變，方向相反．當(dāng)靜摩擦力沿著斜面向下時，有T=f+gsinθ，當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，靜摩擦力會增加；故AB錯誤．對物體P受力分析，受重力和拉力，二力平衡，故繩子的拉力等于物體P的重力；當(dāng)用水平向左的恒力推Q時，P、Q仍靜止不動，故繩子的拉力仍然等于物體P的重力，輕繩上拉力一定不變．故C正確，D錯誤；故選C3、C【解析】在時間軸上，時間用線段表示，時刻用點表示；路程為物體實際運動的軌跡的長度，不是位移的大??；【詳解】A、11時07分在時間軸上為一點，故其指的是時刻，故選項A正確；B、1小時38分鐘在時間軸上為一段距離，故其指的是時間，故選項B正確；C、飛機飛行的路徑總長度等于飛機飛行的路程，故選項C錯誤；D、飛機在空中某位置的運動快慢用瞬時速度表示，故選項D正確【點睛】本題考查時間、時刻、以及路程、位移和瞬時速度等問題，這些知識點在學(xué)習(xí)過程中要著重掌握4、B【解析】A.物體受的重力作用在物體上，物體對繩的拉力作用在繩子上，不是一對平衡力，平衡力作用在同一物體上，故A錯誤B.物體對繩的拉力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力，故B正確C.物體受的重力和繩對物體的拉力都作用在物體上，是一對平衡力，故C錯誤D.繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力作用在兩個物體上，是相互作用力，故D錯誤5、D【解析】設(shè)繩子和墻面的夾角為θ，對小球進行受析，作出繩子的拉力T和墻對球的彈力N的合力F，由于物體是處于靜止的，物體受力平衡；所以物體的重力等于合力F，即F=G，根據(jù)幾何關(guān)系得出N=Gtanθ先找到其中的定值，就是小球的重力mg，mg是不變的，隨著繩子加長，細(xì)線與墻壁的夾角θ減小，cosθ增大，tanθ減小，則得T減小，N減小。故D正確，ABC錯誤。故選D。6、BD【解析】AB．F1是指彈簧對重物A的拉力，F(xiàn)2是指重物A對彈簧的拉力，F(xiàn)3是指天花板對彈簧的拉力，G的反作用力是物體對地球的吸引力，F(xiàn)1的反作用力是F2，故A錯誤，B正確；C．F2的反作用力是F1，故C錯誤；D．F1與G等大反向，共同作用在A上，是一對平衡力，故D正確。故選BD7、AD【解析】A.1N，3N，5N三個力中1N與3N的合力范圍為2N～4N，不可以與5N的力平衡，合力不可以為零，所以一定產(chǎn)生加速度。故A正確；B.4N，4N，6N三個力中4N與4N的合力范圍為0N～8N，6N在這個范圍內(nèi)，三個力可以平衡，合力可以等于零，所以不一定產(chǎn)生加速度。故B錯誤；C.3N，4N，5N三個力中3N與4N合力范圍為1N～7N，5N在這個范圍內(nèi)，三個力可能平衡，合力可以等于零，所以不一定產(chǎn)生加速度。故C錯誤；D.4N，6N，11N三個力中4N與6N的合力范圍為2N～10N，11N不在這個范圍內(nèi)，三個力不可以平衡，合力不等于零，所以一定產(chǎn)生加速度。故D正確。故選AD。8、BC【解析】AB．以小球為研究對象，分析受力情況：重力mg和細(xì)線的拉力F，由于小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，小球的合力也水平向右，如圖，則有mgtanθ=ma得a=gtanθθ一定，則加速度a一定，汽車的加速度也一定，則汽車可能向右做勻加速運動，也可能向左做勻減速運動。故A錯誤，B正確；

CD．對A：A受到重力、底板的支持力。A相對于汽車靜止，A的加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力。故C正確，D錯誤。故選BC。9、AC【解析】AB．根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，可得前4秒內(nèi)的加速度大小為A正確，B錯誤；CD．根據(jù)v-t圖像的面積表示位移，可知前8s內(nèi)的位移為：C正確，D錯誤。故選AC。10、BD【解析】A項：由圖可知，B從5m處開始運動，而A從0m處開始運動，故二者開始位置不同，故A錯誤；B項：圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要快；且A從3s開始運動，運動方向都沿x軸的正方向，故B正確；C項：A的位移為10m，而B的位移為5m，故5s內(nèi)物體的位移不同，故C錯誤；D項：因5s位移不同，故5s內(nèi)的平均速度不同，故D正確二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）gsinθ；（2）。【解析】（1）依題意，由分析可得，開始下滑時，甲乙相對靜止，將甲乙視為整體，由牛頓第二定律得：2mgsinθ＝2ma代入數(shù)據(jù)解得：a＝gsinθ（2）木板剛要碰到底端擋板時，木塊與物塊的速度記為v1，則有：代入數(shù)據(jù)解得：木板碰到擋板后反彈，沿斜面向上運動，而物塊仍沿木板表面向下運動，對木板有：μmgcosθ+mgsinθ＝ma板2又：μ＝tanθ聯(lián)立解得：a板2＝2gsinθ反彈過程木塊的初速度大小為：v板2＝v1木板減速到零，所需時間記為t板2，運動的位移記為x甲，則有：代入數(shù)據(jù)解得：故：對物塊有：mgsinθ﹣μmgcosθ＝ma物又：μ＝tanθ聯(lián)立解得：a物＝0即物塊在木板上相對地面勻速下滑，在t板2時間內(nèi)，物塊下滑的位移為：則木板第一次反彈上升到最高點的過程中，物塊相對木板的位移大小為：14、。【解析】將物體對B點的拉力F進行分解，顯然F=G假設(shè)繩與輕桿均被不拉斷。當(dāng)細(xì)繩承受的