山東省五蓮縣2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析_第1頁(yè)
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山東省五蓮縣2025屆物理高一第一學(xué)期期末考試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,一條不可伸長(zhǎng)的輕繩繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪分別與物塊A、B相連,細(xì)繩兩都分分別處于水平和豎直狀態(tài),桌面光滑,物塊A和B的質(zhì)量分別為M和m,重力加速度為g,現(xiàn)將系統(tǒng)由靜止釋放,在B落地前,下列判斷正確的是()A.物體B下降的加速度大小為B.物體B下降的加速度大小為C.物體A對(duì)桌面的壓力的大小等于桌面對(duì)A的支持的大小D.輕繩的張力等于mg2、如圖,用一根輕質(zhì)細(xì)繩將一幅畫(huà)框?qū)ΨQ(chēng)懸掛在墻壁上的懸釘O處。若縮短掛釘間細(xì)繩的長(zhǎng)度,使畫(huà)框仍然可以對(duì)稱(chēng)地懸掛在懸釘O上,則A.細(xì)繩對(duì)掛釘?shù)睦ψ兇驜.細(xì)繩對(duì)掛釘?shù)睦ψ冃.細(xì)繩對(duì)懸釘O作用力的合力變大D.細(xì)繩對(duì)懸釘O作用力的合力變小3、關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法正確的是A.物體的速度越大,則加速度越大B.物體的速度變化量越大,則加速度越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.物體剛自由下落時(shí),速度和加速度都為零4、如圖,電梯與水平地面成θ角,一人靜止站在電梯水平梯板上,電梯以恒定加速度a啟動(dòng)過(guò)程中,水平梯板對(duì)人的支持力和摩擦力分別為FN和Ff。若電梯啟動(dòng)加速度減小為,則下面結(jié)論正確的是()A.水平梯板對(duì)人的支持力變?yōu)锽.水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)闉镃.電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中,人處于失重狀態(tài)D.水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比仍為為5、如圖,電梯與水平地面成θ角,一人靜止站在電梯水平梯板上,電梯以恒定加速度a啟動(dòng)過(guò)程中,水平梯板對(duì)人的支持力和摩擦力分別為FN和Ff。若電梯啟動(dòng)加速度減小為,則下面結(jié)論正確的是()A.水平梯板對(duì)人的支持力變?yōu)锽.水平梯板對(duì)人摩擦力變?yōu)闉镃電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中,人處于失重狀態(tài)D.水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比仍為為6、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能加速下降,加速度大小為5m/s2C.電梯可能減速上升,加速度大小為2.5m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625N7、如圖所示,一個(gè)教學(xué)用的直角三角板的邊長(zhǎng)分別為a、b、c,被沿兩直角邊的細(xì)繩A、B懸吊在天花板上,且斜邊c恰好平行天花板,過(guò)直角的豎直線(xiàn)為MN。設(shè)A、B兩繩對(duì)三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb,已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點(diǎn)力,則下列判斷正確的是()A.薄板的重心在MN線(xiàn)上B.薄板重心在MN右側(cè)C.=D.=8、如圖所示,物塊A、木板B疊放在水平地面上,B的上表面水平,B與地面之間光滑,A、B的質(zhì)量均為m=1kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.用一根輕繩跨過(guò)光滑定滑輪與A、B相連,輕繩均水平,輕繩和木板B都足夠長(zhǎng).當(dāng)對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時(shí),物塊A在木板B上向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).在這個(gè)過(guò)程中,A相對(duì)地面的加速度大小用a表示,繩上拉力大小用T表示,g=10m/s2,則A.a=1.5m/s2 B.a=2m/s2C.T=2N D.T=2.5N9、如圖所示,斜面體A靜止在水平地面上,質(zhì)量為m的物體B在外力F1和F2的共同作用下沿斜面體表面向下運(yùn)動(dòng).當(dāng)F1方向水平向右,F(xiàn)2方向沿斜面體的表面向下時(shí),斜面體受到地面的摩擦力方向向左.則下列說(shuō)法正確的是A.若同時(shí)撤去F1和F2,滑塊B的加速度方向一定沿斜面向下B.若只撤去F1,在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,A所受地面摩擦力的方向可能向右C.若只撤去F2,在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,A所受地面摩擦力的方向可能向右D.若只撤去F2,在滑塊B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,A所受地面摩擦力不變10、下列說(shuō)法正確的是()A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體,其重心一定在物體的幾何中心C.兩個(gè)相互接觸的物體之間,不一定有彈力的作用D.多個(gè)分力可以合成為一個(gè)力,但一個(gè)力只能分解為兩個(gè)分力二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他在離地面224m高處,由靜止開(kāi)始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。一段時(shí)間后,立即打開(kāi)降落傘,并以12.5m/s2的加速度勻減速下降,為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)5m/s(g取10m/s2)(1)求運(yùn)動(dòng)員展開(kāi)傘時(shí),離地面高度至少為多少?著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下?(2)求運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少?14、(14分)2007年至今,杭州“禮讓斑馬線(xiàn)”收獲世界級(jí)點(diǎn)贊,反映了這座城市對(duì)每個(gè)個(gè)體的尊重與關(guān)愛(ài),杭州的斑馬線(xiàn)禮讓之風(fēng),已然成為了杭州在全國(guó)的一張“名片”。有一天,小張開(kāi)車(chē)去上班,以72km/h的速度在一條直路上行駛,看到前面的一位行人正要走斑馬線(xiàn)過(guò)馬路,以車(chē)子現(xiàn)有的速度完全可以通過(guò)斑馬線(xiàn)而不撞上行人。經(jīng)過(guò)2s時(shí)間的思考,小張決定立即剎車(chē)而禮讓行人。經(jīng)過(guò)5s的勻減速,車(chē)子剛好到斑馬線(xiàn)前停止。設(shè)汽車(chē)(含駕駛員)的質(zhì)量為1500kg。求(1)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度的大小。(2)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)受到的合力的大小。(3)駕駛員看到行人到車(chē)子停止的這段時(shí)間內(nèi)平均速度的大小。15、(13分)如圖所示,一個(gè)重為10N的物體,用細(xì)線(xiàn)懸掛在O點(diǎn),現(xiàn)在用力F拉物體,懸線(xiàn)與豎直方向夾角為θ=37°,處于靜止?fàn)顟B(tài),已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,則此時(shí)拉F的最小值為A.5N B.6N C.8N D.10N

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】ABD.對(duì)B,由牛頓第二定律得同理,對(duì)A:解得,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;C.物體A對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)A的支持力為作用力和反作用力,大小相等,故C正確;故選:C2、A【解析】將重力按照力的效果進(jìn)行分解,即沿兩細(xì)線(xiàn)的方向分解,知繩中張力與分力的大小相等方向相反;據(jù)合成規(guī)律可得:一個(gè)大小方向確定的力分解為兩個(gè)等大的力時(shí),合力在分力的角平分線(xiàn)上,且兩分力的夾角越大,分力越大,夾角越小,分力越小,由題意可得縮短掛釘間細(xì)繩的長(zhǎng)度,也就是兩分力的夾角變大,則兩分力變大,合力不變。即細(xì)繩對(duì)掛釘?shù)睦ψ兇?,?xì)繩對(duì)懸釘O作用力的合力不變,故A正確;BCD錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】根據(jù)加速度的定義式可知加速度與物體的速度的變化率成正比,與速度的變化量不成正比例關(guān)系,與速度的大小也不成正比例關(guān)系.加速度的方向就是物體速度變化量的方向,與物體速度無(wú)關(guān),即物體的速度變化越快物體的加速度越大【詳解】速度越大,表示物體運(yùn)動(dòng)越快,但加速度不一定越大,故A錯(cuò)誤;根據(jù)可知加速度a由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間共同決定,雖然大,但更大時(shí),a可以很小,故B錯(cuò)誤;加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越快,則加速度越大,故C正確;物體剛自由下落時(shí),速度為零,加速度為g,不為零,故D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵,是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)4、B【解析】A當(dāng)電梯加速度為a時(shí),豎直方向上有:水平梯板對(duì)人的支持力:當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí),在豎直方向上有:水平梯板對(duì)人的支持力:故A錯(cuò)誤;B當(dāng)電梯加速度為a時(shí),水平梯板對(duì)人的摩擦力為:當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí),水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)椋汗蔅正確;C電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中,人有向上的加速度,處于超重狀態(tài)而不是失重狀態(tài)。故C錯(cuò)誤;D水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比為:故D錯(cuò)誤5、B【解析】A當(dāng)電梯加速度為a時(shí),豎直方向上有:水平梯板對(duì)人的支持力:當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí),在豎直方向上有:水平梯板對(duì)人的支持力:故A錯(cuò)誤;B當(dāng)電梯加速度為a時(shí),水平梯板對(duì)人摩擦力為:當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí),水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)椋汗蔅正確;C電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中,人有向上的加速度,處于超重狀態(tài)而不是失重狀態(tài)。故C錯(cuò)誤;D水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比為:故D錯(cuò)誤。6、AC【解析】A.彈簧的彈力減小,小球的重力不變,所以小球的加速度向下,乘客的加速度向下,乘客處于失重狀態(tài),故A正確;BC.電梯靜止時(shí),小球受力平衡:電梯運(yùn)行時(shí),小球加速度豎直向下:聯(lián)立方程解得:,所以電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),可能向上做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,C正確;D.乘客處于失重狀態(tài),地板對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力,根據(jù)牛頓第三定律可知乘客對(duì)地板的壓力小于乘客的重力,故D錯(cuò)誤。故選AC.7、AC【解析】AB.三角形薄板受重力、兩個(gè)拉力處于平衡,三個(gè)力雖然不是作用在同一點(diǎn),根據(jù)三力匯交原理,三個(gè)力延長(zhǎng)線(xiàn)必然交于一點(diǎn),由幾何關(guān)系,三個(gè)力一定交于三角形下面的頂點(diǎn),所以重心一定在MN線(xiàn)上。故A正確,B錯(cuò)誤。CD.三角形薄板受力分析如圖,根據(jù)合力等于0,則Fa=mgcosαFb=mgsinα則故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。8、AD【解析】分別對(duì)A、B受力分析,抓住它們的加速度大小相等,繩對(duì)A和對(duì)B的拉力大小相等,由牛頓第二定律求出加速度與繩子的拉力【詳解】以A為研究對(duì)象受力如圖所示,由牛頓第二定律可得:F-f-T=maA…①以B為研究對(duì)象,受力如圖所示:由牛頓第二定律得:T′-f′=maB…②由牛頓第三定律知:T=T′,f=f′滑動(dòng)摩擦力:f=μN(yùn)BA=μmg,由題意有加速度aA=aB聯(lián)立上式可解得:T=2.5N,aA=aB=1.5m/s2;故選AD【點(diǎn)睛】采用整體法和隔離法對(duì)物體進(jìn)行受力分析,抓住兩物體之間的內(nèi)在聯(lián)系,繩中張力大小相等、加速度大小相等,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可.解決本題的關(guān)鍵還是抓住聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)的橋梁加速度9、AD【解析】本題可以假設(shè)從以下兩個(gè)方面進(jìn)行討論:(1)斜面體A表面光滑(設(shè)斜面的傾角為θ,A的質(zhì)量為mA,B的質(zhì)量為mB)A.同時(shí)撤去F1和F2,物體在其重力沿斜面向下分力mBgsinθ的作用下也一定沿斜面向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A正確;B.如果撤去F1,使A相對(duì)地面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力大小是FN2sinθ=mBgcosθsinθ方向向右,如圖1所示:由于mBgcosθsinθ<(mBgcosθ+F1sinθ)sinθ所以A所受地面的摩擦力仍然是靜摩擦力,其方向仍然是向左,而不可能向右,故B錯(cuò)誤;CD.撤去F2,在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,通過(guò)分析,使A相對(duì)地面有向右滑動(dòng)趨勢(shì)的外力是(mBgcosθ+F1sinθ)sinθ,如圖2、3所示:與F2是否存在無(wú)關(guān),所以撤去F2,在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,A所受地面的摩擦力應(yīng)該保持不變,故C錯(cuò)誤D正確。(2)斜面體A表面粗糙(設(shè)A表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ)由題意知,在B沿斜面體下滑時(shí),受到A對(duì)它彈力FN和滑動(dòng)摩擦力f,根據(jù)牛頓第三定律,這兩個(gè)力反作用于A,斜面體A實(shí)際上就是在這兩個(gè)力的水平分力作用下有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的,故FNsinθ>fcosθ,f=μFN所以FNsinθ>μFNcosθ即μ<tanθ。A.同時(shí)撤出F1和F2,由以上分析可知mBgsinθ>μmBgcosθ所以物體B所受的合力沿斜劈向下,加速度方向也一定沿斜劈向下,故A正確;B.如果撤去F1,在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中FN=mgcosθ,f=μFN假設(shè)A受的摩擦力fA方向向左,則有FNsinθ=fcosθ+fA得fA=FNsinθ-μFNosθ=FN(sinθ-μcosθ)>0所以斜面體A都有相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),摩擦力方向是向左,故B是錯(cuò)誤的;CD.又由于F2的存在與否對(duì)斜面體受地面摩擦力大小沒(méi)有影響,故撤去F2后,斜面體A所受摩擦力的大小和方向均保持不變,故C錯(cuò)誤D正確。故選AD。10、AC【解析】A.彈力的產(chǎn)生原因一定是施力物體發(fā)生形變,則講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變,故A正確;B.只有質(zhì)量分布均勻,規(guī)則形狀的物體,其重心才在物體的幾何中心上,故B錯(cuò)誤;C.兩物體相互接觸但如果沒(méi)有彈性形變則不會(huì)產(chǎn)生彈力作用,故C正確;D.一個(gè)力如果沒(méi)有分力條件限制,則可以分解為無(wú)數(shù)對(duì)分力,故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)99m;1.25m;(2)8.6s【解析】(1)由公式可得第一階段自由落體第二階段勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)而h1+h2=H聯(lián)立解得展傘時(shí)離地面高至少的高度為h2=99m根據(jù)2gs=v22得s=1.25m即著地時(shí)相當(dāng)于從1.25m處自由落下。(2)第一階段h1=H-h2=125m由得自由下落時(shí)間為t1=5s第一階段末速度v1=gt1=105=50m/s第二階

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