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2025屆內(nèi)蒙古呼倫貝爾市莫旗尼爾基一中高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2017年6月19號(hào),長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星過程中出現(xiàn)變故,由于運(yùn)載火箭的異常,致使衛(wèi)星沒有按照原計(jì)劃進(jìn)入預(yù)定軌道.經(jīng)過航天測(cè)控人員的配合和努力,通過10次的軌道調(diào)整,7月5日衛(wèi)星成功變軌.衛(wèi)星變軌原理圖如圖所示,衛(wèi)星從橢圓軌道Ⅰ遠(yuǎn)地點(diǎn)Q改變速度進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,P點(diǎn)為橢圓軌道近地點(diǎn).下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ運(yùn)行時(shí)周期大于在同步軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí)的周期B.衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的P點(diǎn)的速度小于在同步軌道Ⅱ的Q點(diǎn)的速度C.衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的機(jī)械能等于在同步軌道Ⅱ的機(jī)械能D.衛(wèi)星耗盡燃料后,在微小阻力的作用下,機(jī)械能減小,軌道半徑變小,動(dòng)能變大2、如圖為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為,是它邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為,小輪的半徑為,點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為,點(diǎn)和點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上。若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑,則()A.點(diǎn)與點(diǎn)的線速度大小相等B.點(diǎn)與點(diǎn)的角速度大小相等C.點(diǎn)與點(diǎn)的線速度大小相等D.點(diǎn)與點(diǎn)的向心加速度大小相等3、2018年全球最具價(jià)值汽車品牌百?gòu)?qiáng)榜上榜的中國(guó)汽車品牌數(shù)從去年的15個(gè)已經(jīng)上漲到22個(gè)了,其中共有9個(gè)新入品牌,發(fā)展非常迅速.某廠家為了測(cè)試新款汽車的性能,將兩輛完全相同的汽車并排停在檢測(cè)場(chǎng)平直跑道上,時(shí)刻將兩車同時(shí)啟動(dòng),通過車上的速度傳感器描繪出了兩車的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律圖線(甲為一條過原點(diǎn)的傾斜直線),圖像中兩陰影部分的面積,下列說法正確的是:A.時(shí)刻甲車的加速度小于乙車B.時(shí)刻甲車在前,時(shí)刻乙車在前C.時(shí)刻兩車可能相遇2次D.時(shí)刻甲車的平均速度大于乙車4、兩輛完全相同的汽車,沿水平直線一前一后勻速行駛速度均為v,若前車突然以恒定加速度剎車,在它剛停車后,后車以與前車相同的加速度開始剎車,已知前車在剎車過程中所行駛的距離為x,若要保證兩車在上述情況下不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)應(yīng)保持的距離至少為()A.x B.2x C.3x D.4x5、如圖所示A、B兩個(gè)物體疊放在一起,靜止在粗糙水平地面上,B與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1.已知物體A的質(zhì)量m=1kg,物體B的質(zhì)量M=3kg,重力加速度g取10m/s1.現(xiàn)對(duì)物體B施加一個(gè)水平向右的恒力F,為使物體A與物體B相對(duì)靜止,則恒力的最大值是(物體間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)()A.10N B.15N C.10N D.5N6、一列簡(jiǎn)諧橫波沿軸傳播,波長(zhǎng)為,周期為,時(shí)刻的波形如右圖所示,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)正沿軸正方向運(yùn)動(dòng),則處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像是下列四張圖中的()A.B.C.D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖(a),物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連,細(xì)繩水平.t=0時(shí),木板開始受到水平外力F的作用,在t=4s時(shí)撤去外力.細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示,木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(c)所示.木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略.重力加速度取g=10m/s1.由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)量為1kgB.1s~4s內(nèi),力F的大小為0.4NC.0~1s內(nèi),力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.18、一個(gè)質(zhì)量為m的物體以a=2g的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng),則在此物體下降h高度的過程中,物體的()A.重力勢(shì)能減少了2mghB.動(dòng)能增加了2mghC.機(jī)械能保持不變D.機(jī)械能增加了mgh9、2019年1月,我國(guó)“嫦娥四號(hào)”成功地在月球背面實(shí)施軟著陸,為了減小月面凹凸不平的不利影響,“嫦娥四號(hào)”采取了近乎垂直的著陸方式.已知“嫦娥四號(hào)”近月環(huán)繞周期為T,月球半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是A.月球的密度約為B.月球表面重力加速度g約為C.“嫦娥四號(hào)”垂直著陸前的最后階段處于失重狀態(tài)D.“嫦娥四號(hào)"著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度等于7.9km/s10、帶電小球在從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過程中,重力做功為,電場(chǎng)力做功,克服空氣阻力做功為,則在點(diǎn)的()A.重力勢(shì)能比點(diǎn)大B.電勢(shì)能比點(diǎn)小C.動(dòng)能比點(diǎn)小D.機(jī)械能比點(diǎn)小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖甲所示的裝置探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz,小車的一端通過跨過滑輪的細(xì)線與重錘相連,另一端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連。為準(zhǔn)確完成本實(shí)驗(yàn),必須滿足的條件是_________A.保持木板水平B.把長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨纫云胶饽Σ亮.重錘的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量D.調(diào)整滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行12.(12分)為了探究合力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系,某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:木板左端固定著一個(gè)擋板,一根輕質(zhì)彈簧左端可以拴在擋板上,右端可以拴住一個(gè)滑塊,滑塊右端拴著一根細(xì)線,細(xì)線跨過木板右端的定滑輪,拴著一個(gè)重錘,重錘右側(cè)有一個(gè)遮光片,當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度為原長(zhǎng)時(shí),遮光片恰好處于光電門A處,光電門A和B分別連接計(jì)時(shí)器(圖中未畫出).已知彈性勢(shì)能的表達(dá)式為Ep=k(Δx)2,忽略滑輪摩擦及空氣阻力.實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)簡(jiǎn)述平衡摩擦力的方法:___________________________________________.(2)在擋板和滑塊間連接好彈簧,保持木板傾角不變,將彈簧分別拉長(zhǎng)Δx、2Δx、3Δx、4Δx、…后,從靜止釋放滑塊,分別記下遮光片通過光電門A的時(shí)間t1、t2、t3、t4、….若將前3次實(shí)驗(yàn)中彈簧對(duì)小物塊做的功分別記為W1、W2、W3,則W1∶W2∶W3=________;(3)若以W為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)作圖,則得到的圖象近似是________(填“一條直線”或“一條曲線”).(4)實(shí)驗(yàn)中,________(填“必須”或“可以不”)測(cè)量遮光片的寬度.________(填“必須”或“可以不”)測(cè)量滑塊和重錘的質(zhì)量.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一壓縮的輕彈簧左端固定,右端與一滑塊相接觸但不連接,滑塊質(zhì)量為m,與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,A點(diǎn)左側(cè)地面光滑,AB的長(zhǎng)度為5R,現(xiàn)將滑塊由靜止釋放,滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng),以后繼續(xù)向B點(diǎn)滑行,并滑上光滑的半徑為R的光滑圓弧BC,在C點(diǎn)正上方有一離C點(diǎn)高度也為R的旋轉(zhuǎn)平臺(tái),沿平臺(tái)直徑方向開有兩個(gè)離軸心距離相等的小孔P、Q,旋轉(zhuǎn)時(shí)兩孔均能達(dá)到C點(diǎn)的正上方.若滑塊滑過C點(diǎn)后進(jìn)入P孔,又恰能從Q孔落下,已知物體通過B點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的壓力為9mg.求:(1)滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的速度vB;(2)彈簧釋放的彈性勢(shì)能Ep;(3)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω應(yīng)滿足什么條件.14.(16分)如圖所示,MN、PQ是平行金屬板,板長(zhǎng)為l,兩板間距離為,PQ板帶正電,MN板帶負(fù)電,在PQ板的上方有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一個(gè)電荷量為q、質(zhì)量為m的帶負(fù)電粒子以速度v0從MN板邊緣沿平行于板的方向射入兩板間,結(jié)果粒子恰好從PQ板左邊緣飛進(jìn)磁場(chǎng),然后又恰好從PQ板的右邊緣飛進(jìn)電場(chǎng).不計(jì)粒子重力.求:(1)兩金屬板間所加電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小.(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大?。?5.(12分)如圖所示,傳送帶A、B之間的距離為,與水平面間夾角,傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),速度恒為。在傳送帶上端A點(diǎn)無初速度放置一個(gè)質(zhì)量為,大小可忽略的金屬塊,它與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為,金屬塊滑離傳送帶后,經(jīng)過彎道BCD后,沿半徑的豎直光滑圓軌道做圓周運(yùn)動(dòng),并剛好能通過最高點(diǎn)E,已知B、D兩點(diǎn)的豎直高度差為,取。(1)若金屬塊飛離E點(diǎn)后恰能擊中B點(diǎn),求B、D間的水平距離;(2)求金屬塊經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?)金屬塊在BCD彎道上克服摩擦力做的功。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】由圖可知,橢圓軌道Ⅰ的半長(zhǎng)軸小于同步軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸,根據(jù)開普勒第三定律可知,橢圓軌道Ⅰ運(yùn)行時(shí)周期小于在同步軌道Ⅱ,故A錯(cuò)誤;衛(wèi)星從近地圓軌道上的P點(diǎn)需加速,使得萬有引力小于向心力,進(jìn)入橢圓轉(zhuǎn)移軌道.所以衛(wèi)星在近地圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度小于在橢圓轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點(diǎn)的速度.根據(jù)得,,知同步軌道的半徑大于近地軌道的半徑,則同步軌道的線速度小于近地軌道的線速度.綜上可知衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的P點(diǎn)的速度大于在同步軌道Ⅱ的Q點(diǎn)的速度,故B錯(cuò)誤;衛(wèi)星發(fā)射越高,需要克服地球引力做功越大,所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ的機(jī)械能.故C錯(cuò)誤;衛(wèi)星耗盡燃料后,在微小阻力的作用下,機(jī)械能減小則開始時(shí)速度減小,而速度減小后需要的向心力減小,所以衛(wèi)星將做向心運(yùn)動(dòng);即衛(wèi)星在微小阻力的作用下,機(jī)械能減小后做向心運(yùn)動(dòng),軌道半徑變小;由,可知軌道半徑減小后動(dòng)能變大,故D正確;故選D.2、D【解析】
AB.根據(jù)皮帶傳動(dòng)裝置的特點(diǎn),首先確定三點(diǎn)處于同一個(gè)輪軸上,其角速度相同;、兩點(diǎn)靠皮帶連接,其線速度大小相等,設(shè)點(diǎn)的線速度為、角速度為,則所以點(diǎn)的線速度大小為可求點(diǎn)的角速度,即點(diǎn)的角速度大小為,點(diǎn)的線速度大小為,故AB錯(cuò)誤;C.、兩點(diǎn)角速度相等,而半徑不相等,所以線速度不相等,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)向心加速度的公式可求的向心加速度分別為即點(diǎn)與點(diǎn)的向心加速度大小相等,故D正確。故選D。3、D【解析】
A.v-t圖的斜率表示加速度,由圖可知,時(shí)刻甲車的加速度大于乙車,A錯(cuò)誤.B.v-t圖的面積表示位移,由圖可知,時(shí)刻乙的位移大于甲的位移,所以時(shí)刻乙車在前,同理時(shí)刻甲車在前,B錯(cuò)誤.C.時(shí)刻兩車相遇的時(shí)刻在時(shí)刻后,時(shí)刻前,相遇1次,C錯(cuò)誤.D.時(shí)刻甲車的位移大于乙車,故甲車的平均速度大于乙車,D正確.4、B【解析】
設(shè)兩車剎車的加速度大小為a,則:前車剎車的時(shí)間為剎車的位移在前車剎車的時(shí)間內(nèi),后車做勻速運(yùn)動(dòng),位移為由于兩車運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度一樣,剎車后加速度相同,后車剎車,剎車位移也為x,要保持兩車在上述情況中不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為故B項(xiàng)正確,ACD錯(cuò)誤。5、B【解析】當(dāng)F作用在物體B上時(shí),A、B恰好不滑動(dòng)則靜摩擦力達(dá)到最大值,對(duì)物體A隔離分析,根據(jù)牛頓第二定律有:μ1mg=ma對(duì)整體,根據(jù)牛頓第二定律有:Fmax-μ1(m1+m1)g=(m1+m1)a;聯(lián)立以上各式解得:Fmax=15N,故B正確,ACD錯(cuò)誤.6、D【解析】由圖可知,點(diǎn)正沿軸正方向運(yùn)動(dòng),則可知波向右傳播,點(diǎn)在該時(shí)刻在平均位置沿軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng).故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】
結(jié)合兩圖像可判斷出0-1s物塊和木板還未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),它們之間的摩擦力為靜摩擦力,此過程力F等于f,故F在此過程中是變力,即C錯(cuò)誤;1-5s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律,對(duì)1-4s和4-5s列運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,可解出質(zhì)量m為1kg,1-4s內(nèi)的力F為0.4N,故A、B正確;由于不知道物塊的質(zhì)量,所以無法計(jì)算它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,故D錯(cuò)誤.8、BD【解析】
A.下降h高度,則重力做正功mgh,所以重力勢(shì)能減小mgh,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)動(dòng)能定理可得F合h=ΔEk,又F合=ma=2mg,故ΔEk=2mgh,B正確;CD.重力勢(shì)能減小mgh,而動(dòng)能增大2mgh,所以機(jī)械能增加mgh,C錯(cuò)誤,D正確.9、AB【解析】
A.“嫦娥四號(hào)”近月衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,則有:得月球質(zhì)量:又:月球的密度:故A正確;B.“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的時(shí)萬有引力提供向心力,即:所以月球表面重力加速度:故B正確;C.在“嫦娥四號(hào)”著陸前的時(shí)間內(nèi)“嫦娥四號(hào)”需要做減速運(yùn)動(dòng),處于超重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.7.9km/s是地球的第一宇宙速度,“嫦娥四號(hào)”著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度不等于地球的第一宇宙速度7.9km/s,故D錯(cuò)誤。10、ACD【解析】A.重力做功等于重力勢(shì)能的變化量,重力做功,重力勢(shì)能減小,所以點(diǎn)重力勢(shì)能比點(diǎn)大,故A正確;B.電場(chǎng)力做功等于電勢(shì)能的變化量,電場(chǎng)力做功,電勢(shì)能減小,所以點(diǎn)電勢(shì)能比點(diǎn)大,故B錯(cuò)誤;C.合力做功等于動(dòng)能的變化量,合力做功等于各個(gè)分力做的功,總共為,故動(dòng)能增加,所以點(diǎn)動(dòng)能比點(diǎn)小,故C正確;D.除重力外的各個(gè)力做的總功等于機(jī)械能的變化量,除重力外,電場(chǎng)力做功為,克服空氣阻力做功,故機(jī)械能增加,所以點(diǎn)機(jī)械能比點(diǎn)小,故D正確.故選:ACD三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、D【解析】
A、用如圖示的裝置探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,能保證小車在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)即可,木板可以水平,也可以傾斜,不是必須滿足的條件,故A錯(cuò)誤。B、平衡摩擦力不是本實(shí)驗(yàn)必須的,可以平衡也可以不平衡摩擦力,故B錯(cuò)誤。C、本實(shí)驗(yàn)探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,能保證小車在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)即可,不必要重錘的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤。D、為準(zhǔn)確完成本實(shí)驗(yàn),必須滿足的條件是調(diào)整滑輪的高度使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,如果不平行,細(xì)線的拉力在沿長(zhǎng)木板方向就會(huì)發(fā)生變化,從而影響小車的加速度發(fā)生變化,故D正確。故選:D12、(1)將木板右側(cè)墊起一定高度,是遮光片通過兩光電門的時(shí)間相同(2)1:4:9(3)一條直線可以不可以不【解析】(1)將木板右側(cè)墊起一定高度,滑塊不連彈簧時(shí),讓滑塊由靜止釋放,當(dāng)重錘上的遮光片通過兩光電門的時(shí)間相同時(shí),說明重錘做勻速直線運(yùn)動(dòng),即
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