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安徽省阜陽(yáng)四中、阜南二中、阜南實(shí)驗(yàn)中學(xué)三校2025屆物理高一上期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x=10t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制),則該質(zhì)點(diǎn)()A.第1s內(nèi)的位移10m B.前2s內(nèi)的平均速度為12m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增加量都是1m/s2、在列車(chē)正常行駛時(shí),以列車(chē)為參考系A(chǔ).列車(chē)?yán)镬o坐著的乘客是運(yùn)動(dòng)的 B.路邊的樹(shù)是靜止的C.路邊的樹(shù)向后運(yùn)動(dòng) D.旁邊軌道的列車(chē)一定是運(yùn)動(dòng)的3、如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體,A、B間的最大靜摩擦力為,現(xiàn)用水平拉力F拉B,使A、B以同一加速度運(yùn)動(dòng),則拉力F的最大值為()A. B.C. D.4、足球運(yùn)動(dòng)是目前全球最具影響力的項(xiàng)目之一,深受青少年喜愛(ài).如圖所示為四種與足球有關(guān)的情景.下列說(shuō)法正確的是A.圖中,靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力B.圖中,靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸而受到相互作用的彈力C.圖中,當(dāng)足球被踢起在空中飛行時(shí)受到一個(gè)向前的動(dòng)力D.圖中落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變5、如圖為某物體在10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象.關(guān)于物體在10s內(nèi)的位移,下列數(shù)據(jù)正確的是()A.60m B.40mC.48m D.54m6、如圖所示描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的圖象中,圖線與時(shí)間軸圍成的面積不表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移的是()A. B.C. D.7、如圖所示,不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪懸掛于墻上0點(diǎn),跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,物塊A懸于空中,物塊B位于水平面上,且物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài).已知物塊A的質(zhì)量mA=0.1kg、物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,θ=600,g=10m/s2,下列說(shuō)法中正確的是A.物塊A對(duì)細(xì)繩的拉力FT=1NB.地面對(duì)B的彈力FN=3NC.B于水平面間的摩擦力Ft=ND.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=8、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為4m/s,經(jīng)4s速度達(dá)到12m/s,下列說(shuō)法中正確的有()A.物體的加速度為2m/s2B.物體5秒末的速度為14m/sC.物體4s內(nèi)的平均速度為6m/sD.物體4s內(nèi)的位移為32m9、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī),某次室內(nèi)訓(xùn)練時(shí)將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度,然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球.假定網(wǎng)球以速度水平射出,碰到墻面時(shí)速度與水平方向夾角為,軌跡如圖乙所示,若不考慮空氣阻力,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是()A.碰到墻面前,網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時(shí),網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為10、足夠長(zhǎng)的木板B與物塊A的質(zhì)量分別為mB,mA,在力F=kt(k>0)的作用下一起加速,加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖2所示,k、a0、t0為已知量,重力加速度為g,則以下說(shuō)法正確的是()A.木板B與地面之間是光滑的 B.AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C. D.t0時(shí)刻后物體B做勻加速運(yùn)動(dòng)11、以下說(shuō)法正確的有()A.物體速度很大時(shí),加速度可能很小B.物體速度增大時(shí),加速度可能減小C.物體速度為零時(shí),加速度也一定為零D.加速度和速度同方向,速度一定增大,加速度和速度反方向,速度不一定減小12、如圖甲,一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面,其運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖乙所示.若重力加速度g=10m/s2,則A.斜面的長(zhǎng)度B.斜面的傾角C.物塊的質(zhì)量D.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)物體A的質(zhì)量m=lkg,一靜止在光滑水平面上的平板車(chē)B的質(zhì)量為M=0.5kg,平板車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m.某時(shí)刻A以vo=4m/s向右的初速度滑上平板車(chē)B的上表面,在A滑上平板車(chē)B的同時(shí),給平板車(chē)B施加一個(gè)水平向右的拉力.忽略物體A的大小,已知A與平板車(chē)B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),取重力加速度g=10m/s2.試求:(1)若F=5N,求剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的一小段時(shí)間內(nèi),A、B的加速度;(2)若F=5N,物體A在平板車(chē)上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)平板車(chē)向前滑行的最大距離;(3)如果要使A不至于從平板車(chē)B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿足的條件16、(12分)質(zhì)量m=10kg的物體,在F=40N的水平向左的力的作用下,沿水平桌面從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的滑動(dòng)摩擦力F′=30N.在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的第5s末撤去水平力F,求物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止總共通過(guò)的路程。17、(12分)如圖所示,地面上有一固定的斜面體ABCD,其AB邊的長(zhǎng)度,斜面傾角為370.光滑水平地面上有一塊質(zhì)量的足夠長(zhǎng)的木板緊挨著斜面體靜止放置.質(zhì)量為物體由A點(diǎn)靜止滑下,然后從B點(diǎn)滑上長(zhǎng)木板(由斜面滑至長(zhǎng)木板時(shí)速度大小不變),已知物體與斜面體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,物體與長(zhǎng)木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,,,.求:(1)物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)物體從B點(diǎn)滑上長(zhǎng)木板時(shí),物體和長(zhǎng)木板的加速度大??;(3)物體在長(zhǎng)木板上滑行的最大距離
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】將位移x與時(shí)間t關(guān)系式x=10t+t2,與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x=v0t+at2對(duì)比,得到質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0=10m/s,加速度a=2m/s2.第1s內(nèi)的位移x1=10×1+12m=11m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;前2s內(nèi)的位移是:x2=10t+t2=10×2+22=24(m),平均速度為:,故B正確.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng),任意相鄰的1s內(nèi)位移差相等,都是:△x=aT2=2×1m=2m,故C錯(cuò)誤.任意1
s內(nèi)速度變化量為△v=at=2×1=2m/s,故D錯(cuò)誤.故選B2、C【解析】參考系是假定靜止不動(dòng)的物體,物體相對(duì)參考系的位置發(fā)生了變化,則物體是運(yùn)動(dòng)的.【詳解】在列車(chē)正常行駛時(shí),以列車(chē)為參考系,列車(chē)?yán)镬o坐著的乘客是靜止的;路邊的樹(shù)是向后運(yùn)動(dòng)的;若旁邊軌道的列車(chē)與該列車(chē)同向同速行駛,則該列車(chē)是靜止的,選項(xiàng)C正確;ABD錯(cuò)誤;故選C.3、C【解析】解:當(dāng)AB間的靜摩擦力達(dá)到最大時(shí)拉力F達(dá)到最大,根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A物體:μ?mg=ma得a=μg對(duì)整體:F=(2m+m)a得:F=3ma=3μmg故選C【點(diǎn)評(píng)】當(dāng)兩個(gè)物體剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),它們之間的靜摩擦力達(dá)到最大值.靈活的選取研究對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律列方程是關(guān)鍵4、D【解析】A.靜止在草地上的足球受到的彈力,與重力相平衡,但不是它的重力,故A錯(cuò)誤;B.靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸,但由于沒(méi)有彈性形變,所以沒(méi)有受到相互作用的彈力,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)球在空中時(shí),只受重力及阻力,不會(huì)受到向前的動(dòng)力,之所以前進(jìn)是因?yàn)閼T性;故C錯(cuò)誤;D.進(jìn)球時(shí),足球撞到網(wǎng)上,球網(wǎng)被撐開(kāi),由于網(wǎng)的形變,而使球受到了彈力;故D正確;5、B【解析】分析:要求物體在10s內(nèi)發(fā)生的位移,可以用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,但需求物體的加速度,也可以用“速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移”進(jìn)行求解.本題用第二種方法比較簡(jiǎn)單解答:解:速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移,故在10s內(nèi)物體的位移x=(2+6)/2×10=40m故B正確故選B點(diǎn)評(píng):用“速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移”求位移是一種比較簡(jiǎn)潔的方法,要注意掌握6、D【解析】根據(jù)圖像中各物理量的意義進(jìn)行判斷即可【詳解】速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移,故ABC錯(cuò)誤.在x-t圖線中,縱坐標(biāo)的變化量表示位移,圖線與時(shí)間軸圍成的面積不表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移,故D正確.故選D7、AC【解析】對(duì)A和B分別受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法進(jìn)行求解【詳解】對(duì)物體A受力分析,受到重力和細(xì)線的拉力,根據(jù)平衡條件,拉力等于物體A的重力,即FT=mAg=1N,故A正確;對(duì)物體B受力分析,受重力、支持力、拉力和向后的靜摩擦力,如圖所示:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FTsin600=Ff,F(xiàn)N+FTcos600=mBg,代入數(shù)據(jù)解得:,,故B錯(cuò)誤,C正確;因?yàn)锽受到的是靜摩擦力,所以無(wú)法求B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分別對(duì)物體A、物體B受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法求解8、ABD【解析】AB.根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系:帶入已知數(shù)據(jù)可得:所以第5s末的速度為:故A正確,B正確.C.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度公式可得4s內(nèi)的平均速度:故C錯(cuò)誤.D.物體4s內(nèi)的位移為:故D正確.故選ABD.9、CD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度求出落地的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的,故速度越大,時(shí)間越短.【詳解】A、小球落地時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為,又:聯(lián)立可得:,故A錯(cuò)誤;B、小球下落得高度:故B錯(cuò)誤;C、小球落地時(shí)沿豎直方向的分速度大小為,小球的速度:故C正確;D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為:故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,注意兩個(gè)方向上物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同,但時(shí)間相同,結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.10、ACD【解析】AC.設(shè)木板B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.0-t0時(shí)間內(nèi),兩個(gè)物體的加速度相同,對(duì)整體,由牛頓第二定律得F-μ(mA+mB)g=(mA+mB)a得由圖知,t=0時(shí),a=0,可得μ=0即木板B與地面之間是光滑的,由題知,t=t0時(shí)刻F=F0=kt0代入上式得kt0=(mA+mB)a0可得故AC正確;B.t=t0時(shí)刻后,B的加速度為a0.由牛頓第二定律得:對(duì)B有μ1mAg=mBa0得故B錯(cuò)誤;D.t0時(shí)刻后,物體B所受的合力等于A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力,保持不變,做勻加速運(yùn)動(dòng),故D正確。故選ACD?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),根據(jù)兩個(gè)物體的狀態(tài)關(guān)系,靈活選擇整體法和隔離法列式研究11、AB【解析】A.物體速度很大時(shí),加速度可能很小,例如高速飛行的子彈的加速度為零,選項(xiàng)A正確;B.當(dāng)物體的加速度和速度同向時(shí),物體速度增大時(shí),加速度可能減小,選項(xiàng)B正確;C.物體速度為零時(shí),加速度不一定為零,例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.加速度和速度同方向,速度一定增大,加速度和速度反方向,速度一定減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.12、BD【解析】由圖乙所示圖象可求出物體的加速度,應(yīng)用牛頓第二定律求出斜面的傾角與動(dòng)摩擦因數(shù),然后根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析答題【詳解】由圖乙所示圖象可知,物體先向上減速到達(dá)最高時(shí)再向下加速度;圖象與時(shí)間軸圍成面積為物體經(jīng)過(guò)的位移,故可出物體在斜面上的位移,但是不能求出斜面的長(zhǎng)度,故A錯(cuò)誤;由圖乙所示圖象可知,加速度大?。?,,由牛頓第二定律得:上升過(guò)程:mgsinθ+μmgcosθ=ma1,下降過(guò)程:mgsinθ-μmgcosθ=ma2,解得:θ=30°,μ=,故BD正確.根據(jù)圖示圖象可以求出加速度,由牛頓第二定律可以求出動(dòng)摩擦因數(shù)與斜面傾角,但是無(wú)法求出物塊的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤.故選BD【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律及圖象的應(yīng)用,要注意圖象中的斜率表示加速度,面積表示位移;同時(shí)注意正確的受力分析,根據(jù)牛頓第二定律明確力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)aA=2m/s2,;(2)0.5m;(3)1N≤F≤3N【解析】物塊滑上平板車(chē),物塊做勻減速運(yùn)動(dòng),小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相同時(shí),物塊在小車(chē)上相對(duì)運(yùn)動(dòng)的距離最大,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體A在小車(chē)上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和相對(duì)小車(chē)滑行的最大距離;物體A不滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時(shí),A、B具有共同的速度,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出拉力的最小值.另一種臨界情況是A、B速度相同后,一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求出拉力的最大值,從而得出拉力F的大小范圍【詳解】(1)由牛頓第二定律,對(duì)物體A有:得aA=μg=2m/s2對(duì)平板車(chē)B有:①得:(2)物體A滑上平板車(chē)B以后,物體作勻減速運(yùn)動(dòng),平板車(chē)作勻加速運(yùn)動(dòng),兩者速度相同時(shí),物體A在平板車(chē)上相對(duì)小車(chē)向前滑行的距離最大有得:t=0.25s此過(guò)程:A滑行距離:B滑行距離:m此時(shí)物體A相對(duì)小車(chē)向前滑行的距離最大:(3)物體A不從車(chē)右端滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時(shí),A、B具有共同的速度v1,則:………②又:……………③由②③式,可得:m/s2代入①式得:若F<1N,則A滑到B的右端時(shí),速度仍大于B的速度,于是將從小車(chē)B的右端滑落當(dāng)F較大時(shí),
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