2025屆甘肅省武威八中物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆甘肅省武威八中物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為1kg的物體A、B（B物體與彈簧拴接），彈簧的勁度系數(shù)為，初始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用大小為15N，方向豎直向上的拉力F作用在物體A上，使物體A開始向上運(yùn)動(dòng)，g取，空氣阻力忽略不計(jì)，下列說(shuō)法不正確的是（）A.外力施加的瞬間，A、B的加速度大小為B.當(dāng)彈簧壓縮量減小0.05m時(shí)，A、B間彈力大小為2.5NC.A、B分離時(shí)，A物體的位移大小為0.1mD.B物體速度達(dá)到最大時(shí)，彈簧被壓縮了0.2m2、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2，則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時(shí)汽車的位移之比為（）A.3：4 B.4：5C.5：4 D.4：33、有三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3作用于某一點(diǎn)，其合力為零。已知F3＝5N，現(xiàn)將F3的方向沿逆時(shí)針方向繞作用點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)60°，同時(shí)其余兩個(gè)力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)30°，則這三個(gè)力的合力大小變?yōu)锳.5N B.5NC.10N D.仍為零4、三個(gè)共點(diǎn)力的大小如下，其中不可能使物體達(dá)到平衡的一組是（）A.3N、4N、5NB.2N、7N、8NC.10N、4N、5ND6N、6N、6N5、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（）A.只要是體積很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)B.只要是質(zhì)量很小的物體都可看作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)量很大或體積很大的物體都一定不能看作質(zhì)點(diǎn)D.由于所研究的問題不同，同一物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn)6、如圖所示，用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件，將工件置于兩光滑固定斜面I、Ⅱ之間，斜面的傾角分別為30°和60°。當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí)，圓筒對(duì)斜面I、Ⅱ壓力的大小分別為F1、F2。已知重力加速度為g，下列關(guān)系式正確的是A. B.C. D.7、如圖所示，某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，在纜車中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對(duì)斜面靜止(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運(yùn)行)，則（）A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下B.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為maC.小物塊受到的靜摩擦力大小為mg＋maD.小物塊受到斜面的彈力大小為8、如圖所示，物體A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()AA、B之間無(wú)摩擦力B.A受到的摩擦力水平向右C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對(duì)B的摩擦力為靜摩擦力，水平向右9、如圖所示，小球質(zhì)量為m，被3根質(zhì)量不計(jì)的相同彈簧a、b、c固定在O點(diǎn)，c豎直放置，a、b、c之間的夾角均為．小球平衡時(shí)，彈簧a、b、c的彈力大小之比為3：3：1．設(shè)重力加速度為g，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球的加速度大小及方向可能為()A.，豎直向上 B.，豎直向下C.，豎直向下 D.，豎直向上10、如圖所示，用輕繩懸掛于運(yùn)動(dòng)小車?yán)锏男∏蛳蜃笃x豎直方向θ角，則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.向右加速運(yùn)動(dòng) B.向右減速運(yùn)動(dòng)C.向左加速運(yùn)動(dòng) D.向左減速運(yùn)動(dòng)11、實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化信息實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)）觀察超重和失重現(xiàn)象，它們?cè)趯W(xué)校電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器，力傳感器掛鉤懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼，在電梯運(yùn)動(dòng)過程中，計(jì)算機(jī)顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說(shuō)法正確的是A.t1到t2時(shí)間內(nèi)，電梯一定在向下運(yùn)動(dòng)，t3到t4時(shí)間內(nèi)，電梯可能正在向上運(yùn)動(dòng)B.從時(shí)刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時(shí)刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)C.t1到t4時(shí)間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下D.t1到t4時(shí)間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上12、用兩個(gè)相同的小量程電流表，分別改裝成了兩個(gè)量程不同的大量程電流表A1、A2，若把A1、A2分別采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式接入電路，如圖所示，則閉合開關(guān)后，下列有關(guān)電表的示數(shù)和指針偏轉(zhuǎn)角度的說(shuō)法正確的是（）A.圖甲中的A1、A2的示數(shù)相同B.圖甲中的A1、A2的指針偏角相同C.圖乙中的A1，A2的示數(shù)和偏角都不同D.圖乙中的A1、A2的指針偏角不相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，固定在水平面上三角形劈傾角α=37°，頂端固定有輕質(zhì)光滑定滑輪，斜面上放置一質(zhì)量為M=5kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，通過平行斜面的輕繩跨過定滑輪系一質(zhì)量為m=2kg的小球，物塊恰好不下滑．（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）(1)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)若剪斷輕繩，物體經(jīng)0.5s達(dá)到到斜面底端，求物塊到達(dá)底端的距離s多大？16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體A用細(xì)繩繞過光滑的滑輪與質(zhì)量為m2的物體B相連，連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為37°，此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，。求：(1)細(xì)繩對(duì)物體A的拉力大?。?2)A物體所受摩擦力的大小和方向；(3)若m1=9.8kg，A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，欲使系統(tǒng)始終保持靜止，則m2最大不能超過多少？（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）17、（12分）一輛卡車緊急剎車過程加速度的大小是，如果在剛剎車時(shí)卡車的速度為，求：（1）剎車開始后1s內(nèi)的位移大??；（2）剎車開始后3s內(nèi)的位移大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A．施加外力前，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為0，外力施加的瞬間，合外力即為外力F，有A正確；B．施加外力前有解得當(dāng)彈簧壓縮量減小0.05m時(shí)，設(shè)A、B間彈力為F1，此時(shí)物體的加速度為a1，對(duì)A有對(duì)B有聯(lián)立解得B錯(cuò)誤；C．設(shè)A、B分離時(shí)，彈簧的形變量為x1，物體的加速度為a2，對(duì)A有對(duì)B有聯(lián)立解得則A的位移大小為C正確；D．當(dāng)B物體所受合力為0時(shí)速度達(dá)到最大，因A、B分離時(shí)具有向上的加速度，所以在速度最大時(shí)A、B已經(jīng)分離，此時(shí)有解得D正確。故選B。2、A【解析】以初速度方向?yàn)檎较?，則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，2s內(nèi)汽車的位移為汽車減速至靜止過程所需時(shí)間為5s內(nèi)汽車的位移為因此，A正確；故選A。3、A【解析】因F3=5N，故F1與F2的合力也為5N，方向與F3的方向相反；F3的方向沿逆時(shí)針方向繞作用點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)60°，同時(shí)其余兩個(gè)力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)30°后，新F1與F2的合力方向與新F3的方向垂直，結(jié)合矢量合成法則，則新合力為5N；A．5N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．5N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．10N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．仍為零，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.4、C【解析】三力中某兩個(gè)力的合力若另一個(gè)力F3的大小在F1、2合的取值范圍內(nèi)，則這三個(gè)力的合力可能為零，物體就處于平衡狀態(tài)A．，F(xiàn)3=5N，在前兩力的合力范圍內(nèi)，所以三力合力可能為0，故A錯(cuò)誤；B．，F(xiàn)3=8N，在前兩力的合力范圍內(nèi)，所以三力合力可能為0，故B錯(cuò)誤；C．，F(xiàn)3=5N，不在前兩力的合力范圍內(nèi)，所以三力合力不可能為0，故C正確；D．，F(xiàn)3=6N，在前兩力的合力范圍內(nèi)，所以三力合力可能為0，故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型，當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)不是物體的幾何中心，不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，地球體積很大，在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離，大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.【點(diǎn)睛】解決本題要正確理解質(zhì)點(diǎn)的概念：質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略.6、C【解析】將工件受力分析可知，受重力，兩斜面的支持力N1、N2，將所受的重力按作用效果分解成兩分力壓斜面效果的分力、，如圖所示：根據(jù)平衡知識(shí)和牛頓第三定律可得：故可得：，，則ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。7、CD【解析】A、B、以木塊為研究對(duì)象，分析受力情況：重力mg、斜面的支持力N和摩擦力為靜摩擦力f，f沿斜面向上，故A、B錯(cuò)誤；C、根據(jù)牛頓第二定律得：f-mgsin30°=ma，解得，，方向平行斜面向上，故C正確，；D、小球受到的支持力等于重力垂直于斜面的分力；故；故D正確；故選CD【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律求解木塊所受的摩擦力大小和方向．本題首先要正確分析木塊的受力情況，其次要能根據(jù)牛頓第二定律列式，求摩擦力8、BC【解析】AB．對(duì)A物體，由于A勻速運(yùn)動(dòng)，由二力平衡可知，B對(duì)A的摩擦力必與F等大反向，故A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)B物體，由力的作用的相互性知，B對(duì)A的摩擦力一定與A對(duì)B的摩擦力反向，故B受到A的摩擦力水平向左，故C正確；D．對(duì)A、B整體分析，由于AB一起向左勻速運(yùn)動(dòng)，則地面對(duì)B的摩擦力一定為滑動(dòng)摩擦力，且水平向右，故D錯(cuò)誤故選BC。9、AC【解析】對(duì)小球受力分析，根據(jù)平衡條件，假設(shè)C彈簧是向下拉力，又a、b、c之間的夾角均為120°，且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3：3：1，則小球的重力是C彈簧的彈力的2倍，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小、方向豎直向上；假設(shè)C彈簧是向上的彈力，同理可得，小球的重力是C彈簧的彈力的4倍，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小及方向【詳解】AB.根據(jù)題意，對(duì)小球受力分析，假設(shè)C彈簧是向下的拉力，又a、b、c之間的夾角均為120°，且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1，由平衡條件得，mg+Fc=Fa又Fa：Fc=3：1，則mg=2Fc，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律得：a=Fc/m=g/2，方向豎直向上，故A正確，B錯(cuò)誤；CD.假設(shè)C彈簧是向上的彈力，同理可得，小球的重力是C彈簧的彈力的4倍，當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間，小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等，方向相反，由牛頓第二定律可求小球的加速度大小為g/4，方向豎直向下．故C正確，D錯(cuò)誤故選AC10、AD【解析】A.由圖可知，小球的加速度與小車的加速度相同，小球受繩子的拉力與重力，兩個(gè)力的合力與小車合力相同沿水平方向向右，所以小車的加速度水平向右，故選項(xiàng)A正確；BC.向右減速運(yùn)動(dòng)和向左加速運(yùn)動(dòng)，加速度都向左，與題意不符，故選項(xiàng)BC錯(cuò)誤；D.向左勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度也向右，故選項(xiàng)D正確。故選AD11、BC【解析】A．圖橫軸是時(shí)間，縱軸是力，所以圖線顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況，從時(shí)刻t1到t2，物體受到的壓力小于重力時(shí)，加速度向下，但可以向上做減速運(yùn)動(dòng)；從時(shí)刻t3到t4，物體受到的壓力大于重力，加速度向上，可以向上加速運(yùn)動(dòng)，也可以向下減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．t1到t2時(shí)間內(nèi)，拉力減小，鉤碼處于失重狀態(tài)；t3到t4時(shí)間內(nèi)，拉力增加，鉤碼處于超重狀態(tài)，故B正確；C．如果電梯開始停在高樓層，由圖可知，壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，故C正確；D．如果電梯開始停在低樓層，故電梯應(yīng)先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，則壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故D錯(cuò)誤。故選BC.12、BD【解析】AB．圖甲中的A1、A2并聯(lián)，表頭的電壓相等，電流相等，指針偏轉(zhuǎn)的角度相同，量程不同的電流表讀數(shù)不同，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．圖乙中的A1、A2串聯(lián)，A1、A2的示數(shù)相同，由于量程不同，內(nèi)阻不同，電表兩端的電壓不同，流過表頭的電流不同，指針偏轉(zhuǎn)的角度不同，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）0.25（2）0.5m【解析】（1）對(duì)物塊進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列出方程求解即可；（2）根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解；【詳解】（1）對(duì)M和m進(jìn)行受力分析如圖所示：當(dāng)M恰好要向下滑動(dòng)時(shí)根據(jù)平衡條件，有：，對(duì)m：聯(lián)立可以得到：；（2）剪斷輕繩后對(duì)M根據(jù)牛頓第二定律得到：代入數(shù)據(jù)可以得到：根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式可以得到：代入數(shù)據(jù)可以得到：【點(diǎn)睛】本題考查物體的平衡條件以及牛頓第二定律的應(yīng)用，注意求解加速度是解決運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)鍵16、(1)mg(2)0.8m2