安徽省安慶市市示范中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

安徽省安慶市市示范中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，6s末在途中相遇，它們的速度圖象如圖所示，可以確定()A．t＝0時(shí)甲在乙的前方54m處B．t＝0時(shí)乙在甲的前方27m處C．6s之后兩物體不會(huì)再相遇D．6s之后兩物體還會(huì)再相遇2、如圖所示，在長(zhǎng)約一米的一端封閉的玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)大小適當(dāng)?shù)膱A柱形紅蠟塊，玻璃管的開口端用膠塞塞緊，保證將其迅速豎直倒置時(shí)，紅蠟塊能沿玻璃管由管口勻速上升到管底．現(xiàn)將此玻璃管倒置安裝在置于桌面上的小車上的同時(shí)，小車從A位置在恒力F作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過一段時(shí)間后，小車運(yùn)動(dòng)到虛線表示的B位置．按照?qǐng)D中建立的坐標(biāo)系，在這一過程中紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是()A． B． C． D．3、一個(gè)滑塊以初速度v0從夠長(zhǎng)的固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2t0時(shí)間返回到斜面底端．如圖所示圖象表示該滑塊在此斜面上運(yùn)動(dòng)過程中速度的大小v隨時(shí)間t變化的規(guī)律，其中可能正確的是（）A． B．C． D．4、如圖所示，從A點(diǎn)由靜止釋放一彈性小球，一段時(shí)間后與固定斜面上B點(diǎn)發(fā)生碰撞，碰后小球速度大小不變，方向變?yōu)樗椒较?，又?jīng)過相同的時(shí)間落于地面上C點(diǎn)，已知地面上D點(diǎn)位于B點(diǎn)正下方，B、D間的距離為h，則()A．A、B兩點(diǎn)間的距離為B．A、B兩點(diǎn)間的距離為C．C、D兩點(diǎn)間的距離為D．C、D兩點(diǎn)間的距離為5、如圖所示，一枚手榴彈開始時(shí)在空中豎直下落，到某位置時(shí)爆炸成沿水平方向運(yùn)動(dòng)的a、b兩塊，已知兩塊同時(shí)落地，其中a落地時(shí)飛行的水平距離OA大于b落地時(shí)飛行的水平距離OB，下列說法中正確的是A．爆炸瞬間a、b兩塊的速度變化量大小相等B．a(chǎn)、b兩塊落地時(shí)的速度大小相等C．爆炸瞬間a、b兩塊的動(dòng)量變化量大小相等D．爆炸瞬間a、b兩塊的動(dòng)能變化量相等6、甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距，乙車在前，甲車在后，某時(shí)刻兩車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則下列表述正確的是A．乙車做曲線運(yùn)動(dòng)，甲車做直線運(yùn)動(dòng)B．甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)C．乙車的速度不斷減小D．兩車相遇兩次二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、我國(guó)發(fā)射的某衛(wèi)星，其軌道平面與地球赤道在同一平面內(nèi)，衛(wèi)星距地面的高度約為500km，而地球同步衛(wèi)星的軌道高度約為36000km，已知地球半徑約為6400km。已知地球表面的重力加速度g=10m/s2，關(guān)于該衛(wèi)星，下列說法中正確的是A．同步衛(wèi)星的線速度大小約為8km/sB．該衛(wèi)星的加速度大于同步衛(wèi)星的加速度C．一年內(nèi)，該衛(wèi)星被太陽光照射時(shí)間小于同步衛(wèi)星被太陽光照射時(shí)間D．該衛(wèi)星的發(fā)射速度小于第一宇宙速度8、一定量的理想氣體從狀態(tài)M可以經(jīng)歷過程1或者過程2到達(dá)狀態(tài)N，其p–V圖象如圖所示。在過程1中，氣體始終與外界無熱量交換；在過程2中，氣體先經(jīng)歷等容變化再經(jīng)歷等壓變化，對(duì)于這兩個(gè)過程，下列說法正確的是（）A．氣體經(jīng)歷過程1，其溫度降低B．氣體經(jīng)歷過程1，其內(nèi)能減小C．氣體在過程2中一直對(duì)外放熱D．氣體在過程2中一直對(duì)外做功E.氣體經(jīng)歷過程1的內(nèi)能改變量與經(jīng)歷過程2的相同9、如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變．由圖像可知（）A．0~t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變B．0~t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大C．t1~t2時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小D．t1~t2時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變10、如圖所示，斜面體置于粗糙水平面上，斜面光滑，小球被輕質(zhì)細(xì)線系住放在斜面上,細(xì)線另一端跨過定滑輪，用力拉細(xì)線使小球沿斜面緩慢移動(dòng)一小段距離，斜面體始終靜止．則在移動(dòng)過程中()A．斜面對(duì)小球的支持力變大 B．細(xì)線對(duì)小球的拉力變大C．斜面對(duì)水平面的壓力變大 D．水平面對(duì)斜面的摩擦力變小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．該同學(xué)經(jīng)正確操作得到打點(diǎn)紙帶，在紙帶后段每?jī)蓚€(gè)計(jì)時(shí)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次為1、2、3、4、5、6、7，測(cè)量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)的距離h，并正確求出打相應(yīng)點(diǎn)時(shí)的速度v.各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)見下表：計(jì)數(shù)點(diǎn)1234567h/m0.1240.1940.2790.3800.4970.6300.777v/(m·s－1)1.942.332.733.133.50v2/(m2·s－2)3.765.437.459.8012.3請(qǐng)?jiān)趫D坐標(biāo)中，描點(diǎn)作出v2-h圖線________；由圖線可知，重錘下落的加速度g′＝________m/s2(保留三位有效數(shù)字)；若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭＝9.80m/s2，根據(jù)作出的圖線，能粗略驗(yàn)證自由下落的重錘機(jī)械能守恒的依據(jù)是______________________．12．（12分）(1)甲同學(xué)用如圖(a)所示的裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。①實(shí)驗(yàn)中質(zhì)量為m1的入射小球和質(zhì)量為m2的被碰小球的質(zhì)量關(guān)系是m1______m2（選填“大于”“等于”或“小于”）；②圖(a)中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的投影。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先將入射小球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測(cè)量水平射程OP。然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射小球m1從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)本操作。接下來要完成的必要步驟是______；（填選項(xiàng)前的字母）A．用天平測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量m1、m2B．測(cè)量小球m1開始釋放的高度hC．測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度HD．分別通過畫最小的圓找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE．測(cè)量水平射程OM、ON③若兩球相碰前、后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為______（用②中測(cè)量的量表示）。(2)乙同學(xué)也用上述兩球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，但將實(shí)驗(yàn)裝置改成如圖(b)所示。將白紙、復(fù)寫紙固定在豎直放置的木條上，用來記錄實(shí)驗(yàn)中小球1、小球2與木條的撞擊點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)先將木條豎直立在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸，讓入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放，撞擊點(diǎn)為B′；然后將木條平移到圖中所示位置，入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放，確定其撞擊點(diǎn)P；再將入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球2相撞，撞擊點(diǎn)為M和N，測(cè)得B′與N、P、M各點(diǎn)的高度差分別為h1、h2、h3。只要滿足關(guān)系式______，則說明碰撞中動(dòng)量是守恒的；只要再滿足關(guān)系式______，則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞（用所測(cè)物理量的字母表示）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，水平傳送帶左端A處與傾角為θ=37°的光滑斜面平滑連接，右端B處與一水平面平滑連接，水平面上有一固定豎直擋板，擋板左側(cè)與一輕彈簧連接，彈簧處于自然狀態(tài)，彈簧左端剛好與水平面上的C點(diǎn)對(duì)齊，斜面長(zhǎng)為x1=3m，傳送帶長(zhǎng)L=2m，BC段長(zhǎng)x2=1m，傳送帶以速度v=2m／s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．一質(zhì)量為1kg的物塊從斜面頂端由靜止釋放，已知物塊與傳送帶間及水平面BC段的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，水平面C點(diǎn)右側(cè)光滑，重力加速度取g=10m／s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8(1)彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能；(2)物塊第三次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大??；(3)物塊與傳送帶由于相對(duì)滑動(dòng)而產(chǎn)生熱量的最大值．14．（16分）2018年6月25日，四川九寨溝景區(qū)因暴雨發(fā)生山洪泥石流，所幸無人傷亡。有一小汽車停在山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底192m的山坡處泥石流以8m/s的初速度、0.5m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，汽車啟動(dòng)后以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．（1）泥石流到達(dá)坡底的時(shí)間和速度；（2）泥石流是否能追上汽車？如果能追上，汽車加速度至少為多少能避免追上？如果不能追上，兩者距離的最小值為多少？15．（12分）如圖所示，一根輕質(zhì)細(xì)桿兩端分別固定著A、B兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球，O點(diǎn)是光滑水平軸．已知AO＝L，BO＝2L.使細(xì)桿從水平位置由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)B球轉(zhuǎn)到O點(diǎn)正下方時(shí)，它對(duì)細(xì)桿的拉力是多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小，得到t=6s時(shí)，甲的位移大小為x甲=×9×6m=27m，乙的位移大小為x乙=9×6m=54m，6s末甲乙相遇，則在t=0時(shí)甲在乙的前方27m處．故A正確，B錯(cuò)誤．由于6s之后甲的速度大于乙的速度，兩物體不會(huì)再相遇．故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是理解v-t圖線的物理意義，抓住速度圖象的“面積”等于位移，來求解兩物體出發(fā)點(diǎn)相距的距離．2、C【解析】

紅蠟塊能沿玻璃管由管口勻速上升到管底，豎直合力為0，小車從A位置在恒力F作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)，紅蠟塊在水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，合力方向沿x方向正方向．A.A圖與上述分析結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B.B圖與上述分析結(jié)論不相符，故B錯(cuò)誤；C.C圖與上述分析結(jié)論相符，故C正確；D.D圖與上述分析結(jié)論不相符，故D錯(cuò)誤．3、B【解析】

A、滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)過程中，由于存在摩擦力，機(jī)械能不斷減小，經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)下滑的速度大小小于上滑的速度大小，所以滑回出發(fā)點(diǎn)的速度小于，故AC錯(cuò)誤；

B、根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移，兩個(gè)過程的位移大小相等，可知，上滑時(shí)間短于下滑時(shí)間，故B正確，D錯(cuò)誤。4、C【解析】A、B、AB段小球自由下落，BC段小球做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向也做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩段時(shí)間相同，小球下落的高度相等，所以A、B兩點(diǎn)間距離與B、D兩點(diǎn)間距離相等，均為h，故A、B錯(cuò)誤；C、D、BC段平拋初速度，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，所以C、D兩點(diǎn)間距離x=vt=2h，故C正確，D錯(cuò)誤．故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．5、C【解析】由題意知，爆炸后兩塊同時(shí)落地，說明爆炸瞬間兩塊在豎直方向的速度沒有發(fā)生變化，故爆炸是在水平方向上發(fā)生的．因OA大于OB，所以爆炸瞬間a獲得的水平速度較大，因而落地時(shí)也是a的速度較大，A、B錯(cuò)誤；因水平方向的初動(dòng)量為零，且水平方向動(dòng)量守恒，所以爆炸后a、b兩塊的水平方向動(dòng)量應(yīng)等值、反向，C正確；結(jié)合爆炸后兩塊的速度和動(dòng)量可知，a塊的質(zhì)量較小，根據(jù)動(dòng)量和動(dòng)能的關(guān)系可知，a塊的動(dòng)能變化較大，D錯(cuò)誤．故選C6、D【解析】

乙車的圖象雖為曲線，但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡，且圖象只能表示正反兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，由題圖可知：甲車在前6s內(nèi)沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，6s處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤．由于乙車圖象的斜率大小增大，即其速度逐漸增大，故C錯(cuò)誤．在圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩車相遇，故兩車相遇兩次．故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】對(duì)于位移時(shí)間圖象，關(guān)鍵抓住斜率等于速度，交點(diǎn)表示兩車相遇，來分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.同步衛(wèi)星的線速度為：v=GMR+h，又由黃金代換：GM=gR2，可得B.根據(jù)加速度的公式a=GMr2C.該衛(wèi)星的離地高度比同步衛(wèi)星小，在繞地球運(yùn)動(dòng)一周的過程中光照射的比例小，則一年內(nèi)該衛(wèi)星被太陽光照射的時(shí)間小于同步衛(wèi)星被太陽光照射時(shí)間，故C正確。D.第一宇宙速度是衛(wèi)星最小的發(fā)射速度，知該衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度，故D錯(cuò)誤。8、ABE【解析】

AB.氣體經(jīng)歷過程1，壓強(qiáng)減小，體積變大，氣體膨脹對(duì)外做功，又氣體與外界無熱量交換，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，其內(nèi)能減小，故溫度降低，故AB正確；CD.氣體在過程2中，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，開始時(shí)，體積不變，對(duì)外不做功，壓強(qiáng)減小，溫度降低，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，氣體對(duì)外放熱；然后壓強(qiáng)不變，體積變大，氣體膨脹對(duì)外做功，溫度升高，內(nèi)能增大，根據(jù)熱力學(xué)第一定律知，氣體要吸收熱量，故CD錯(cuò)誤；E.無論是氣體經(jīng)歷過程1還是過程2，初、末狀態(tài)相同，故內(nèi)能改變量相同，故E正確。故選ABE.9、BC【解析】考點(diǎn)：功率、平均功率和瞬時(shí)功率．分析：由圖可知，汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨著速度的增加，汽車的功率也要變大，當(dāng)功率達(dá)到最大值之后，功率不能在增大，汽車的牽引力就要開始減小，以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．解答：解：A、0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運(yùn)動(dòng)，所以汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大，所以A錯(cuò)誤．B、由A的分析可知，B正確．C、t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值，功率不能再增加，所以汽車的牽引力在減小，加速度也要減小，所以C正確．D、由C的分析可知，D錯(cuò)誤．故選BC．點(diǎn)評(píng)：這題考的知識(shí)點(diǎn)是汽車的兩種啟動(dòng)方式，恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng)．本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式，由于牽引力不變，根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加，汽車的實(shí)際功率在增加，此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．10、BD【解析】

取小球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)平衡條件得到拉力、支持力與繩子和斜面夾角的關(guān)系式，即可分析其變化；對(duì)斜面研究，由平衡條件分析地面對(duì)斜面的支持力和摩擦力，即可分析斜面對(duì)地面的壓力變化．【詳解】A、B項(xiàng)：設(shè)物體和斜面的質(zhì)量分別為m和M，繩子與斜面的夾角為θ取球研究：小球受到重力mg、斜面的支持力N和繩子的拉力T，則由平衡條件得：斜面方向：mgsinα=Tcosθ①垂直斜面方向：N+Tsinθ=mgcosα②使小球沿斜面緩慢移動(dòng)時(shí)，θ增大，其他量不變，由①式知，T增大．由②知，N變小，故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：對(duì)斜面和小球整體分析受力：重力Mg、地面的支持力N′和摩擦力f、繩子拉力T，由平衡條件得f=Nsinα，N變小，則f變小，N′=Mg+Ncosα，N變小，則N′變小，由牛頓第三定律得知，斜面對(duì)地面的壓力也變?。蔆錯(cuò)誤，D正確．故應(yīng)選：BD．【點(diǎn)睛】本題采用隔離法研究?jī)蓚€(gè)物體的動(dòng)態(tài)平衡問題，分析受力情況是基礎(chǔ)，要根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解各個(gè)力的表達(dá)式進(jìn)行分析．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、如圖所示；9.75(9.68～9.79均可)圖線為通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，所求g′與g基本相等【解析】

利用描點(diǎn)法作出圖象如下所示：

利用v2-h圖線處理數(shù)據(jù)，若mgh=mv2，那么v2-h圖線的斜率就等于2g．所以重鍾下落的加速度：g′=k=9.75m/s2

根據(jù)作出的圖線，能粗略驗(yàn)證自由下落的重錘機(jī)械能守恒的依據(jù)是：圖線為通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，斜率g′與g基本相等．12、大于ADE【解析】

(1)[1]為防止碰撞后入射球反彈，實(shí)驗(yàn)中入射小球的質(zhì)量m1應(yīng)大于被碰小球的質(zhì)量m2。[2]設(shè)碰撞前入射小球的速度為v1，碰撞后入射小球的速度為v2，被碰小球的速度為v3，如果碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以水平向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相等，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，上式兩邊同時(shí)乘以t得即實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量?jī)汕虻馁|(zhì)量、兩球落點(diǎn)的水平位移，ADE均正確。[3]由以上可知，實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式為(2)[4]小球做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間設(shè)軌道末端到木條的水平位置為x，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度如果碰撞過程動(dòng)量守恒，則將v1、v1′、v2′代入，可得若為彈性碰撞，則滿足動(dòng)能守恒，即代入速度表達(dá)式，化簡(jiǎn)可得四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題