魯班獎(jiǎng)高速鐵路路基工程技術(shù)專項(xiàng)方案

PAGE17PAGE18魯班獎(jiǎng)高速鐵路路基工程技術(shù)專項(xiàng)方案目錄TOC\o"1-3"\h\u189951重難點(diǎn)路基 2143482軟土地基處理 450023路基堆載預(yù)壓 15148184巖溶注漿加固 17257415路基變形監(jiān)測控制技術(shù)措施 20標(biāo)段全長285.740Km，其中路基長度為63.06Km。全標(biāo)段范圍內(nèi)存在大量不良地質(zhì)和特殊巖土，不良地質(zhì)主要有軟土和松軟路堤、巖溶路堤。由于本標(biāo)段路基挖填數(shù)量大、不良地質(zhì)路基多，需預(yù)壓段落多且預(yù)壓周期長、加上運(yùn)架梁對路基完成時(shí)間的特殊要求，綜合分析本標(biāo)段的重難點(diǎn)工程為：⑴重點(diǎn)路基段落全線因架梁需要通過的應(yīng)急段路基有2段共12.69km；列為重點(diǎn)的站場路基有2段共3.89km；需提前通過架梁的路塹有1段共2.23km，總計(jì)18.81km，占路基長度的29.6%。⑵軟土路基全線軟土路基38段共48.91km，占路基長度的77.6%。軟土路基采用水泥攪拌樁、CFG樁、混凝土預(yù)制管樁等復(fù)合地基處理措施，加固深度一般穿透軟土或松軟土層。樁頂設(shè)置0.6m厚的碎石墊層，墊層中間夾鋪1～2層土工格柵。⑶巖溶路基全線巖溶路基10段共10.74km，占路基長度的17.0%。采用混凝土嵌補(bǔ)或注漿等處理措施，巖溶地段的注漿加固處理貫徹“先探后灌，探灌結(jié)合”的原則，先進(jìn)行物探及部分鉆孔作為先導(dǎo)勘察孔，探明巖溶發(fā)育、分布情況，再進(jìn)行相應(yīng)處理。⑷預(yù)壓路基全線預(yù)壓路基45處共31.77km，占路基長度的50.4%，設(shè)計(jì)預(yù)壓期6～14個(gè)月。預(yù)壓路基不僅要滿足無砟軌道和無砟道岔施工對工后沉降要求，而且部分地段要作為運(yùn)架梁通道，需重點(diǎn)考慮預(yù)壓路基、各專業(yè)交叉施工順序及工期安排，是全線的重點(diǎn)工程。1重難點(diǎn)路基根據(jù)本標(biāo)段不良地質(zhì)路基處理、預(yù)壓周期及運(yùn)架梁對路基完成時(shí)間的特殊要求，綜合分析本標(biāo)段的重點(diǎn)路基主要為：⑴區(qū)間路基DK877+515～DK889+358段路基采用先架后壓施工方案，2009年1月20日前完成主體填筑提供運(yùn)架梁通道，區(qū)段運(yùn)架梁完畢后2009年5月6日開始堆載預(yù)壓。DK904+840～DK912+434段路基采用先壓后架施工方案，2009年1月31日前完成主體填筑，2009年11月30日完成預(yù)壓提供運(yùn)梁通道。⑵站場路基xx東站DK687+894～DK689+860段站場路基，土石方量較大；2010年7月20日前完成土石方施工后設(shè)置鋪軌基地。同時(shí)又有xx線和xx線改造（共計(jì)聯(lián)絡(luò)線2條、疏解線2條），工序復(fù)雜、施工干擾大。xx東站DK755+461～DK757+377段站場路基，土石方量及CFG樁地基處理量大，設(shè)計(jì)預(yù)壓期長（14個(gè)月）。⑶重難點(diǎn)路塹DK672+791～DK675+284挖方段，該段除DK673+335～DK673+565為明洞（XX明洞），其余地段為巖溶路基，塹坡高達(dá)22.7m，需加大施工組織和設(shè)備投入，確保2009年2月1日前完成路塹開挖和坡面防護(hù)工程，為運(yùn)架梁提供通道。1.1施工組織安排⑴重難點(diǎn)區(qū)間路基DK877+515～DK889+358段路基全長7.62Km；其中路堤長度4.56Km，路塹長度3.06Km。地基處理類型有挖除換填、巖溶注漿、CFG樁，路基邊坡加固防護(hù)形式有漿砌護(hù)坡、拱形骨架、空心磚客土植草、噴播植草。本段路基采用先架后壓施工方案，2009年1月20日前完成主體填筑提供運(yùn)架梁通道，2009年2月1日至2009年5月4日DK889梁場架設(shè)DK878+090～DK889+000段段箱梁。區(qū)段運(yùn)架梁完畢后2009年5月6日開始堆載預(yù)壓。DK904+840～DK912+434段路基全長5.07Km；其中路堤長度3.94Km，路塹長度1.13Km。地基處理類型有挖除換填、CFG樁，路基邊坡加固防護(hù)形式有漿砌護(hù)坡、拱形骨架、空心磚客土植草、片石砼擋墻。本段路基采用先壓后架施工方案，2009年1月31日前完成主體填筑，2009年11月30日完成預(yù)壓提供運(yùn)梁通道。以上兩段路基CFG樁量大，且個(gè)別地段存在巖溶需處理。計(jì)劃配三個(gè)路基隊(duì)、兩個(gè)附屬隊(duì)、三個(gè)軟基處理隊(duì)（68臺(tái)CFG樁機(jī)）、兩個(gè)溶洞處理隊(duì)施工，軟基和巖溶處理計(jì)劃安排3個(gè)月，DK877+515～DK889+358路基挖填方計(jì)劃安排11個(gè)半月。DK904+840～DK912+434段路基挖填方計(jì)劃安排8個(gè)月。重點(diǎn)段落具體工期安排見重難點(diǎn)路基施工進(jìn)度橫道圖1。⑵重難點(diǎn)站場路基xx東站DK687+894～DK689+860段站場路基全長1.97Km；其中路堤長度1.23Km，路塹長度0.74Km。地基處理類型有巖溶注漿、CFG樁，路基邊坡加固防護(hù)形式有拱形骨架、空心磚客土植草、噴混植生、預(yù)應(yīng)力錨索、片石砼擋墻。本段路基土石方量較大；2009年7月20日前完成土石方施工后設(shè)置鋪軌基地。計(jì)劃由三個(gè)路基隊(duì)、兩個(gè)附屬隊(duì)、一個(gè)軟基處理隊(duì)、兩個(gè)巖溶處理隊(duì)負(fù)責(zé)施工，軟基和巖溶處理安排4個(gè)月，路基挖填方安排24個(gè)半月。xx東站DK755+461～DK757+377段站場路基全長1.92Km；以填方段為主。地基處理類型有CFG樁、攪拌樁、管樁，路基邊坡加固防護(hù)形式有拱形骨架、空心磚客土植草、片石砼擋墻。本段路基土石方量及CFG樁地基處理量大，設(shè)計(jì)預(yù)壓期14個(gè)月。計(jì)劃由兩個(gè)路基隊(duì)、兩個(gè)附屬隊(duì)、三個(gè)軟基處理隊(duì)施工，軟基和巖溶處理安排6個(gè)月，路基挖填方安排10個(gè)半月。⑶重難點(diǎn)路塹DK672+790～DK682+498本段路基全長2.23Km；以挖方段為主。地基處理類型有巖溶注漿、CFG樁，路基邊坡加固防護(hù)形式有拱形骨架、空心磚客土植草、噴混植生、框架錨索、樁板墻、片石砼擋墻。本段路塹塹坡高達(dá)22.7m，且?guī)r溶處理和路基附屬工程量較大；需加大施工組織和設(shè)備投入，確保2009年2月1日前完成路塹開挖和坡面防護(hù)工程，為運(yùn)架梁提供通道。計(jì)劃由一個(gè)路基隊(duì)、兩個(gè)附屬隊(duì)、兩個(gè)巖溶處理隊(duì)負(fù)責(zé)施工，路基挖填方安排7個(gè)半月。1.2施工方法、施工工藝路堤填筑、路塹開挖施工方法、工藝見“3.1.3路基工程施工方法、施工工藝”中的相關(guān)內(nèi)容。2軟土地基處理本標(biāo)段軟土路基共38段計(jì)48.91km，占路基長度的77.6%。主要采用水泥攪拌樁、CFG樁、混凝土預(yù)制管樁等復(fù)合地基處理措施，加固深度一般穿透軟土或松軟土層。加固深度內(nèi)地層中無較厚的硬夾土層或砂層時(shí)采用攪拌樁加固。表層有較厚的硬殼或地層中有粉土、粉細(xì)砂或液化土層時(shí)，采用CFG樁加固。對于個(gè)別路基沉降量較大、加固深度大的工點(diǎn)采用鋼筋混凝土預(yù)制管樁加固。樁頂設(shè)置0.6m厚的碎石墊層，墊層中間夾鋪1～2層土工格柵。2.1施工安排本標(biāo)段計(jì)劃安排16個(gè)軟土地基處理隊(duì)負(fù)責(zé)地基處理的施工，少量安排在2008年2月1日開工，其余段落陸續(xù)盡快組織開工，2008年11月30日完成。2.2施工方法、施工工藝2.2.1水泥攪拌樁本標(biāo)段水泥攪拌樁設(shè)在xx站、xx站及定遠(yuǎn)站，共計(jì)55.2萬米，攪拌樁長5～15m。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件、環(huán)境條件擬采用粉噴樁和漿噴樁兩種方法施工。⑴水泥攪拌樁施工工藝流程見圖2。⑵工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施①粉噴樁A.根據(jù)設(shè)計(jì)資料繪制粉噴樁樁位布置圖，并注明樁位編號。B.現(xiàn)場準(zhǔn)確定出處理范圍及樁位，并復(fù)核粉噴樁數(shù)量、間距。C.按確定的施打順序布置樁機(jī)。D.鉆進(jìn)過程中只噴射壓縮空氣，不噴固化料。E.反向旋轉(zhuǎn)提升過程中按工藝試驗(yàn)第一次噴灰量向被攪動(dòng)的地基土體中噴射加固粉體料，按工藝試驗(yàn)提升速度邊提升邊噴射邊攪拌至?；颐?。圖2圖2水泥攪拌樁施工工藝流程圖制備固化料(水泥漿)鉆機(jī)就位并對中鉆至設(shè)計(jì)深度第一次噴粉(漿)并提升攪拌至?；?漿)面復(fù)攪下鉆至樁尖樁頭復(fù)攪約2min提出鉆頭停機(jī)樁位放樣預(yù)攪下鉆檢查鉆桿垂直度及對位偏差鉆機(jī)移位第二次噴粉(漿)并提升攪拌至?；?漿)面F.為了確保固化劑在整個(gè)地基加固中攪拌均勻，對原孔復(fù)鉆一次到孔底。G.邊提升邊按工藝試驗(yàn)第二次攪拌噴灰量噴灰。H.粉噴樁施工完成后待樁體達(dá)到一定強(qiáng)度后，人工鑿除樁頭。②漿噴樁A.根據(jù)設(shè)計(jì)資料繪制漿噴樁樁位布置圖，并注明樁位編號。B.現(xiàn)場準(zhǔn)確定出處理范圍及樁位，并復(fù)核漿噴樁數(shù)量、間距。C.按確定的施打順序布置樁機(jī)。D.拌制漿液按試驗(yàn)確定的配合比拌制水泥漿，并用比重計(jì)測定密度，符合要求后儲(chǔ)存在儲(chǔ)漿筒備用。水泥漿隨拌隨用，備用漿存放不得超過2h。E.預(yù)攪下鉆待深層攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌頭沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測表控制。如果下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。接近設(shè)計(jì)樁尖位置時(shí)，鉆機(jī)放慢速度低速鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)。F.第一次噴漿提升攪拌當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)深度后鉆頭反轉(zhuǎn)提升攪拌，開啟灰漿泵將水泥漿壓入進(jìn)行第一次噴漿攪拌；邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)，同時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的提升速度提升攪拌頭。按試驗(yàn)確定的第一次噴漿量噴漿攪拌至停漿面，停漿面控制在距地面0.5m高處。G.復(fù)攪下鉆按照規(guī)定的下鉆速度使鉆頭正轉(zhuǎn)復(fù)攪下鉆至設(shè)計(jì)樁尖。H.第二次噴漿提升攪拌按照規(guī)定的提升攪拌速度進(jìn)行第二次噴漿攪拌，按試驗(yàn)確定的第二次噴漿量噴漿攪拌至停漿面。I.樁頭部位復(fù)攪噴漿結(jié)束后，對樁頭部位再增加一次攪拌，提高樁端質(zhì)量，最后打印噴漿記錄。J.鉆機(jī)移位鉆機(jī)司機(jī)操作液壓操縱桿使鉆機(jī)移位到指定樁位對中，重復(fù)以上步驟，進(jìn)行下一根樁的施工。⑶質(zhì)量控制與要求①原材料質(zhì)量控制：用于施工的材料進(jìn)場必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用?，F(xiàn)場搭建臨時(shí)倉庫，做好材料的防雨、防潮工作。嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊變質(zhì)的材料。②全過程實(shí)行旁站監(jiān)督：安排技術(shù)人員全過程旁站，監(jiān)督鉆機(jī)下沉和提升速度、固化料（漿液）噴入量、樁長、復(fù)攪深度等工藝參數(shù)執(zhí)行情況，確保攪拌樁質(zhì)量，并做好施工原始記錄。③套管上做出明顯的進(jìn)尺標(biāo)志，施工時(shí)嚴(yán)格按照刻度線控制樁長,保證樁長滿足設(shè)計(jì)要求并嵌入下面持力層，防止“懸樁”現(xiàn)象。④控制成樁速度，防止鉆桿晃動(dòng)產(chǎn)生偏孔、擴(kuò)孔。⑤整個(gè)制樁過程確保噴粉（漿）連續(xù)均勻，控制好下沉和提升速度。噴粉（漿）中斷時(shí)，第二次接樁的重疊長度不得小于1m。⑥樁頭部位增加一次復(fù)攪，時(shí)間約2分鐘。⑦定時(shí)檢查鉆頭直徑，確保成樁直徑滿足要求。⑧漿液嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比拌制，漿液隨拌隨用。⑨攪拌樁完成28天后，按設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)樁身完整性、均勻性、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。在檢測樁樁徑方向1／4處、樁長范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，拍攝取出芯樣的照片，取不同深度的三個(gè)試樣作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。2.2.2CFG樁本標(biāo)段CFG樁共設(shè)計(jì)35段，共計(jì)451.4萬米，CFG樁長3～23m。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件、環(huán)境條件計(jì)劃分別采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁和振動(dòng)沉管灌注成樁兩種方法施工。采用長螺旋鉆孔機(jī)施工時(shí)逐排打設(shè)，采用振動(dòng)沉管機(jī)施工時(shí)隔排跳打。⑴CFG樁施工工藝流程見圖3。⑵工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施①長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁A.施工準(zhǔn)備測量準(zhǔn)備：施工測量嚴(yán)格按測量規(guī)范要求進(jìn)行，所有測量儀器都進(jìn)行校核與檢定，保證測量精度。測量放線測量放線原地面處理鉆機(jī)就位鉆孔(沉管)成孔停鉆灌注混合料提升鉆桿(沉管)鉆機(jī)移位自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理核查自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理核查孔位、孔深、垂直度自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理核查鉆機(jī)中心、垂直度檢查自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理核查圖3CFG樁施工工藝流程圖技術(shù)準(zhǔn)備：施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料到位后，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，組織有關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件，作好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工技術(shù)交底：根據(jù)施工圖，技術(shù)人員要進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括：施工方法、施工工藝、施工安全、機(jī)械使用等。物資準(zhǔn)備：材料的取樣試驗(yàn)工作已經(jīng)按規(guī)范要求完成，全部采用試樁所選用的材料。B.鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位后，應(yīng)使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，采用在鉆架上掛垂球的方法，在鉆架上刻上明顯的對照位置線，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。每根樁施工前都有專門的人員進(jìn)行樁位對中及垂直度檢查，滿足要求后，方可開鉆。C.混合料攪拌混合料按配合比進(jìn)行配料。每盤料攪拌時(shí)間按照普通混凝土的攪拌時(shí)間進(jìn)行控制，混合料塌落度控制在160mm～200mm。具體攪拌時(shí)間由拌合站集中控制室進(jìn)行控制，并在電腦中詳細(xì)記錄。D.成孔鉆孔先慢后快，同時(shí)檢查鉆孔的偏差并即時(shí)糾正。在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，放慢進(jìn)尺，防止樁孔偏斜、位移。根據(jù)鉆桿上的進(jìn)尺標(biāo)記，成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止鉆進(jìn)。為加強(qiáng)工程地質(zhì)復(fù)核，加密設(shè)計(jì)地勘斷面，在施工前先在規(guī)劃好的斷面位置進(jìn)行地址復(fù)核，并進(jìn)行詳細(xì)記錄繪制成地址縱斷面圖，作為施工參考；或在一定區(qū)域范圍內(nèi)第一個(gè)孔進(jìn)行地址復(fù)核，作為本區(qū)域CFG樁施工的依據(jù)。在鉆進(jìn)時(shí)，記錄每米電流變化并記錄電流突變位置的電流值，作為地址復(fù)核情況的參考，樁尖必須鉆至持力層上并保證有效設(shè)計(jì)樁長。E.灌注及拔管鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始混合料灌注，每根樁的投料量應(yīng)不少于設(shè)計(jì)灌注量。長螺旋鉆孔成樁邊灌注邊提鉆，混凝土泵送量應(yīng)與拔管速度相配合，保持連續(xù)灌注，均勻提升，做到鉆頭始終埋入混凝土內(nèi)1m左右。施工樁頂高程宜高出設(shè)計(jì)高程0.5m，灌注成樁后，樁頂蓋土封頂予以保護(hù)。F.移機(jī)上一根樁施工完畢，鉆機(jī)頭進(jìn)行保養(yǎng)，移位，進(jìn)行下一根樁的施工。G.現(xiàn)場試驗(yàn)對于每盤混合料，試驗(yàn)人員都要進(jìn)行坍落度的檢測，合格后方可進(jìn)行混合料的投料，在成樁過程中抽樣做混合料塊，每臺(tái)班做1組試塊，測定其28天抗壓強(qiáng)度。H.清理樁頭樁頭四周土方用人工清理，嚴(yán)禁用挖掘機(jī)抓斗觸碰樁頭，以免造成淺層斷樁。②振動(dòng)沉管灌注成樁A.施工準(zhǔn)備測量準(zhǔn)備：施工測量嚴(yán)格按測量規(guī)范要求進(jìn)行，所有測量儀器都進(jìn)行校核與檢定，保證測量精度。技術(shù)準(zhǔn)備：施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料到位后，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，組織有關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件，作好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工技術(shù)交底：根據(jù)施工圖，技術(shù)人員要進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括：施工方法、施工工藝、施工安全、機(jī)械使用等。B.打樁機(jī)就位將樁管對準(zhǔn)樁位中心，將樁管對準(zhǔn)預(yù)先埋設(shè)在樁位上的預(yù)制樁尖，樁尖采用鋼筋混凝土預(yù)制，放松卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩，利用樁機(jī)和樁管自重，把樁尖豎直地壓入土中。預(yù)制樁尖的位置應(yīng)與施工圖相符，樁管應(yīng)垂直套入樁尖，樁管與樁尖的接觸處應(yīng)加墊草繩或麻袋等，管與樁尖的軸線應(yīng)重合，樁管內(nèi)應(yīng)保持干凈。C.混合料攪拌混合料攪拌按配合比進(jìn)行配料。每盤料攪拌時(shí)間按照普通混凝土的攪拌時(shí)間進(jìn)行控制，混合料塌落度控制在30mm～50mm。具體攪拌時(shí)間由拌合站集中控制室進(jìn)行控制，并在電腦中有詳細(xì)記錄。D.振動(dòng)下沉套管開動(dòng)振動(dòng)錘，同時(shí)放松主鋼絲繩，使樁管漸漸下沉，并開動(dòng)加壓卷揚(yáng)機(jī)，對鋼管加壓。當(dāng)樁管下沉到要求后，便停止振動(dòng)器的振動(dòng)。沉管下沉過程中，應(yīng)經(jīng)常探測管內(nèi)地下水或泥漿，如發(fā)現(xiàn)樁管內(nèi)水或泥漿較多時(shí)，應(yīng)拔出樁管，采取措施，重新安放樁尖后再沉管。在沉管時(shí)，記錄每米電流變化并記錄電流突變位置的電流值，作為地質(zhì)復(fù)核情況的參考，樁尖必須鉆至持力層上并保證有效設(shè)計(jì)樁長。E.邊拔管、邊振動(dòng)、邊灌筑混凝土利用漏斗向樁管內(nèi)灌筑混凝土，當(dāng)混凝土灌滿后，再次開動(dòng)振動(dòng)器和卷揚(yáng)機(jī)，先振動(dòng)5～10s，再開始拔管，邊振動(dòng)邊拔管。在拔管過程中一般都要向樁管內(nèi)繼續(xù)加混凝土。每拔0.5～1.0m，留振5～10s，如此反復(fù)，直至樁管全部拔出。在拔管過程中，樁管內(nèi)至少應(yīng)保持2m以上混凝土，或不低于地表。樁管內(nèi)混凝土高不足2.0m時(shí)要及時(shí)補(bǔ)灌，以防止混凝土中斷形成縮頸。F.樁機(jī)移位振動(dòng)沉管灌筑樁宜以流水順序，依次向后退打。對于群樁基礎(chǔ)，或樁的中心距小于3.5倍樁徑時(shí)，應(yīng)跳打。中間輪空的樁應(yīng)待新灌筑樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工圖標(biāo)示等級的50%以上后，方可施打。G.現(xiàn)場試驗(yàn)對于每盤混合料，試驗(yàn)人員都要進(jìn)行坍落度的檢測，合格后方可進(jìn)行混合料的投料，在成樁過程中抽樣做混合料塊，每臺(tái)班做1組試塊，測定其28天抗壓強(qiáng)度。H.清理樁頭樁頭四周土方用人工清理，嚴(yán)禁用挖掘機(jī)抓斗觸碰樁頭，以免造成淺層斷樁。⑶質(zhì)量控制措施①確保樁長達(dá)到設(shè)計(jì)要求，CFG樁必須穿透軟弱土層至硬底。②混合料的各種材料技術(shù)指標(biāo)必須滿足規(guī)范要求，其抗壓強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。③作好地質(zhì)情況的復(fù)核工作。對有代表性的地點(diǎn)在施工過程中適時(shí)提鉆以確認(rèn)地層分布情況是否和地質(zhì)資料一致，特別是鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)要確認(rèn)樁尖土是否已經(jīng)達(dá)到持力層足夠深度。必要時(shí)，可在相鄰兩地質(zhì)橫斷面中間進(jìn)行補(bǔ)鉆，進(jìn)一步復(fù)核地質(zhì)情況。若出現(xiàn)異常情況，則必須及時(shí)通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場確認(rèn)，并提出處理意見。④加強(qiáng)自檢頻率，確保CFG樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。靜載荷試驗(yàn)數(shù)量取CFG樁總樁數(shù)的0.5%，但不小于3根。低應(yīng)變檢測數(shù)量取CFG樁總樁數(shù)的10%。2.2.3預(yù)應(yīng)力管樁本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力管樁均設(shè)在xx站，共計(jì)47.9萬m，預(yù)應(yīng)力管樁長30～35m。計(jì)劃采用柴油打樁機(jī)進(jìn)行打設(shè)。⑴預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝流程見圖4。平整場地平整場地測量放樣打樁機(jī)就位打樁沉樁到位驗(yàn)樁管樁檢查接樁樁帽施工圖5.1.4預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝流程圖⑵工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施①施工準(zhǔn)備清理場地，排除積水，并將路基范圍內(nèi)原地面上淤泥、樹根、草皮、腐殖土等全部挖除。在路基范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)要求分層填筑軟土地基工作層，用小型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。對樁位進(jìn)行測量放樣并作出標(biāo)記。本標(biāo)段所有預(yù)應(yīng)力管樁均從合格的廠家購置，現(xiàn)場檢查預(yù)制樁有無出廠合格證，確認(rèn)沒有裂紋、樁身砼無剝落露筋現(xiàn)象并按外觀檢查要求驗(yàn)收合格后方可使用。清除樁表面的附著物，有接頭法蘭盤的要除銹去污，并在樁的側(cè)面畫上醒目的尺寸標(biāo)志線，便于沉樁時(shí)顯示樁的入土深度。打樁設(shè)備進(jìn)場后，進(jìn)行安裝調(diào)試，然后移機(jī)至樁位處就位。打樁機(jī)就位時(shí)，應(yīng)對準(zhǔn)樁位，垂直穩(wěn)定，確保在施工中不傾斜、移位。②錘擊沉樁起錘輕擊，在兩臺(tái)經(jīng)緯儀的檢核下使樁保持垂直，無異常時(shí)即可正式沉樁。在開始錘擊時(shí)，落距應(yīng)較小，當(dāng)入土一定深度并待樁穩(wěn)定后，再按要求的落距沉樁。打樁宜重錘低擊，錘重的選擇應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁的類型、結(jié)構(gòu)、密集程度及施工條件選用。根據(jù)樁的密集程度，打樁順序可采用從中間向兩邊對稱施打；或從中間向四周施打；或從一側(cè)向另一側(cè)施打。③接樁打入樁需就地接樁時(shí)，在下節(jié)樁露出地面約1米時(shí)進(jìn)行。接樁時(shí)，上下節(jié)樁軸線的偏斜控制在3‰～5‰之內(nèi)，各節(jié)偏斜反向錯(cuò)開，施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求接樁。施焊面上的泥土、油污、鐵銹等要預(yù)先清洗干凈。接樁時(shí)，在下節(jié)樁頭上安裝導(dǎo)向箍，以便上節(jié)樁引導(dǎo)就位。當(dāng)上節(jié)樁方向找正后，對稱點(diǎn)焊4～6點(diǎn)，加以固定，然后拆除導(dǎo)向箍。焊縫要求連續(xù)、飽滿，施焊至少分兩層進(jìn)行，第一層適當(dāng)加大焊接電流，加強(qiáng)熔深，焊接工藝符合有關(guān)要求。樁接頭入土前，對其焊縫外表面進(jìn)行清理并補(bǔ)涂防腐蝕涂料。④送樁樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高低于地面標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行送樁。送樁桿上進(jìn)行尺寸標(biāo)志，便于測讀樁頂標(biāo)高，控制樁的入土深度。送樁桿與樁頂?shù)慕佑|面間加硬木襯墊，防止樁頂擊碎。襯墊需經(jīng)常更換，保證送樁桿與樁頂接觸面保持密貼。送樁時(shí)，必須保證送樁桿與樁身的縱向軸線保持一致。送樁達(dá)到深度后，及時(shí)將送樁桿拔出并回填孔洞。⑤驗(yàn)樁當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高于或與施工場地標(biāo)高相同時(shí)，施工質(zhì)量驗(yàn)收待打樁完畢后進(jìn)行。當(dāng)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高低于施工場地標(biāo)高進(jìn)行了送樁時(shí)，在每根樁的樁頂打至場地標(biāo)高時(shí)先進(jìn)行一次中間驗(yàn)收，待全部樁打完并開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再作全面檢驗(yàn)，在驗(yàn)收前，不得切去樁頂。⑥澆注鋼筋混凝土樁帽待一段預(yù)應(yīng)力管樁施工完畢，挖除樁周土層，按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋，立模澆注樁帽混凝土。⑶質(zhì)量控制與要求①打入樁的數(shù)量、布置形式及間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。②樁長、樁頂標(biāo)高及最終貫入度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。③打樁前、后的樁身質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。④加強(qiáng)自檢頻率，確保管樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。靜載試驗(yàn)數(shù)量取總樁數(shù)的0.5%，但不小于3根。低應(yīng)變檢測數(shù)量取總樁數(shù)的5%，大應(yīng)變檢測數(shù)量取總樁數(shù)的5%。2.2.4墊層夾鋪土工格柵軟基處理工藝完成后，一般頂設(shè)0.6m厚碎石墊層，碎石墊層中夾鋪1～2層抗拉強(qiáng)度為100KN/m的雙向土工格柵。⑴墊層夾鋪土工格柵施工工藝流程見圖5。⑵工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施碎石墊層的鋪筑施工采用分層壓實(shí)法，分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)通過試壓確定。施工時(shí)，下層密實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再填筑上層。在準(zhǔn)備鋪設(shè)土工格柵的路基頂面，清除污染物及浮土，采用重型壓路機(jī)壓實(shí)表面，鋪設(shè)表面不得有堅(jiān)硬凸出物。考慮鋪設(shè)土工格柵的要求，壓實(shí)厚度取20cm，為方便機(jī)械操作及邊坡的壓實(shí)，填筑時(shí)兩側(cè)各超寬30cm。整平采用推土機(jī)初平，平地機(jī)終平，保持縱橫平順均勻。采用YZ25自行式壓路機(jī)靜壓1～2遍，振壓3～4遍，時(shí)速控制在2～3km/h，待測試符合要求后，其上鋪設(shè)土工格柵。土工格柵鋪設(shè)時(shí)必須拉緊、展平與下承層面密貼，不得褶皺、扭曲和損壞；每幅縱向搭接長度不小于30cm，兩側(cè)回折長度不小于3.0m。然后在其上采用倒卸法施工上墊層。檢測、清理墊層檢測、清理墊層鋪設(shè)墊層平整壓實(shí)人工鋪設(shè)土工格柵倒卸法鋪設(shè)上層墊層碾壓檢測土工格柵搭接、固定圖5墊層夾鋪土工格柵施工工藝流程圖⑶質(zhì)量控制措施①質(zhì)量控制A.碎石和土工格柵質(zhì)量按規(guī)定頻率和標(biāo)準(zhǔn)抽檢，施工中加強(qiáng)防護(hù)，防止污染和破壞。B.搭接寬度符合要求。C.原地面排水應(yīng)形成4%的路拱。②質(zhì)量檢驗(yàn)A.碎石的室內(nèi)物理力學(xué)性能試驗(yàn)有：篩分、壓碎值、針片狀、磨耗率、含泥量、相對密度。B.土工格柵的室內(nèi)試驗(yàn)有：單位面積質(zhì)量、網(wǎng)格尺寸、縱向抗拉強(qiáng)度、伸長率、縱向應(yīng)變2%抗拉強(qiáng)度、縱向應(yīng)變5%抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。3路基堆載預(yù)壓全線預(yù)壓路基45處共31.77km，占路基長度的50.4%，預(yù)壓期6～14個(gè)月。預(yù)壓路基不僅要滿足無碴軌道和無碴道岔施工對工后沉降要求，而且還要作為運(yùn)架梁通道，需重點(diǎn)考慮預(yù)壓路基質(zhì)量控制、各專業(yè)交叉施工順序及工期安排。3.1施工安排計(jì)劃安排各工區(qū)土方施工隊(duì)統(tǒng)一施工，2009年2月1日開工，2011年5月31日完成。工期安排見附表14。3.2施工方法、施工工藝⑴堆載預(yù)壓施工工藝流程見圖6。⑵工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施①施工準(zhǔn)備路基基床底層驗(yàn)收路基基床底層驗(yàn)收鋪設(shè)土工布填筑預(yù)壓土方至設(shè)計(jì)高度卸載重型機(jī)械追密碾壓沉降穩(wěn)定或達(dá)到控制要求沉降觀測圖6堆載預(yù)壓施工工藝流程圖②鋪設(shè)土工布先在填筑面鋪一層土工織物，土工布鋪設(shè)要平整，不得有皺褶，鋪設(shè)時(shí)，先鋪路基兩邊，再鋪中間，土工布搭接寬度不小于30cm。③填筑預(yù)壓土方預(yù)壓土填筑過程中第一層填筑土采用輕型機(jī)具攤鋪后壓實(shí)，防止壓破土工織物，污染級配碎石層。堆載要嚴(yán)格控制加載速率，分層（級）荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證在各級荷載下地基的穩(wěn)定性；堆載時(shí)應(yīng)邊推土邊攤平，頂面應(yīng)平整；預(yù)壓土的堆載寬度和坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；一般預(yù)壓土填筑每層厚度不大于0.4m，填筑完成后采用中型碾壓機(jī)具壓實(shí)。預(yù)壓土柱高度一般地段不小于2m，橋涵路過渡段或車站咽喉區(qū)3m。對個(gè)別不能滿足工期要求地段，通過采取調(diào)整預(yù)壓高度等措施滿足施工需要。預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率為1：1、縱向邊坡坡率為1：2，填筑完成后將土工織物回折于預(yù)壓土頂面每側(cè)寬度不小于2.5m，并用土壓好，防止預(yù)壓土流失，污染坡面。堆載過程中應(yīng)進(jìn)行沉降觀測并保護(hù)好沉降觀測設(shè)施，當(dāng)有損壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。④沉降觀測定期按時(shí)進(jìn)行沉降觀測，做好記錄，并對路基沉降速率進(jìn)行分析。⑤卸載當(dāng)堆載預(yù)壓時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，根據(jù)觀測資料和工后沉降推算結(jié)果，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位共同研究確定卸載時(shí)間。分層進(jìn)行卸載，卸載過程中不得污染已施工完成的路基。⑥路基卸載后，用重型碾壓機(jī)械進(jìn)行追密壓實(shí)；使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。⑶質(zhì)量控制措施①預(yù)壓材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。②預(yù)壓荷載不小于設(shè)計(jì)荷載。③堆載要嚴(yán)格控制加載速率，分層分級加載。④填筑過程中采取有效措施防止預(yù)壓土污染填筑好的路基。⑤堆載預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)保護(hù)好沉降觀測設(shè)施。4巖溶注漿加固全線巖溶路基10段共10.74km，占路基長度的17.0%。巖溶地段路塹采用混凝土嵌補(bǔ)或注漿等處理措施，對于位于基床厚度范圍內(nèi)的溶溝、溶槽，將堆積充填物挖除換填；基床厚度以下，采用挖除換填或采取注漿加固。對路塹邊坡的溶洞、溶溝、溶槽和溶蝕凹坑，挖除充填物，采用混凝土嵌補(bǔ)或支頂?shù)却胧Ｂ返袒紫掠懈采w層的巖溶地段及溶洞埋藏較深的路塹地段采用注漿處理。巖溶地段的注漿加固處理貫徹“先探后灌，探灌結(jié)合”的原則，先進(jìn)行物探及部分鉆孔作為先導(dǎo)勘察孔，探明巖溶發(fā)育、分布情況，再進(jìn)行相應(yīng)處理。4.1施工安排本標(biāo)段計(jì)劃安排6個(gè)溶洞處理隊(duì)進(jìn)行巖溶處理，2008年6月1日開工，2008年11月30日完成。4.2施工方法、施工工藝路塹邊坡的溶洞、溶溝、溶槽和溶蝕凹坑，直接挖除，人工用混凝土嵌補(bǔ)；路堤基底下有覆蓋層的巖溶地段及溶洞埋藏較深的路塹地段，采用潛孔鉆成孔，雙液注漿機(jī)注漿加固。⑴巖溶注漿施工工藝見圖7。⑵工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施①施工準(zhǔn)備施工場地預(yù)先平整，并沿鉆孔位置開挖溝槽和集水坑。按基準(zhǔn)點(diǎn)、施工圖標(biāo)定孔位，并進(jìn)行復(fù)測。圖7圖7巖溶注漿施工工藝流程圖提管回填鉆機(jī)設(shè)備就位鉆孔及清孔配制漿液注漿注漿效果監(jiān)控注漿結(jié)束施工準(zhǔn)備在注漿施工前，對鉆機(jī)、注漿泵、拌漿機(jī)等機(jī)械進(jìn)行檢查、調(diào)試、維修，使其保持良好的狀態(tài)。②定孔位根據(jù)設(shè)計(jì)要求標(biāo)出注漿孔位置，并進(jìn)行復(fù)測。③鉆機(jī)與注漿設(shè)備就位注漿孔位標(biāo)定后，移動(dòng)鉆機(jī)至鉆孔位置，完成鉆機(jī)就位。鉆機(jī)就位后，用傾斜尺、水平尺等工具調(diào)整鉆機(jī)角度，安裝牢固，定位穩(wěn)妥。各類設(shè)備就近安裝，注漿管線固定，不宜過長，一般為30～50m，以防壓力損失。④鉆進(jìn)將鉆桿對準(zhǔn)所標(biāo)孔位，開孔直徑不能小于設(shè)計(jì)要求。開孔時(shí)要輕加壓、慢速、大水量，防止將孔開斜。鉆進(jìn)至一定深度，采用套管護(hù)壁。加固深度不能小于設(shè)計(jì)深度。若施工過程中遇溶洞，應(yīng)鉆至溶洞底板下1.0m，對溶蝕裂隙進(jìn)行注漿加固，注漿套管嵌入基巖0.5m。鉆進(jìn)過程中應(yīng)注意觀察地層變化，詳細(xì)作好鉆孔記錄。⑤注漿施工A.試泵開泵前先將三通轉(zhuǎn)芯閥調(diào)到回漿位置，待泵吸水正常時(shí)，將三通回漿口慢慢調(diào)小，泵壓徐徐上升，當(dāng)泵壓達(dá)到預(yù)定注漿壓力時(shí)，持續(xù)二、三分鐘不出故障，即可結(jié)束。B.安裝注漿管和止?jié){塞鉆孔完畢，進(jìn)行清孔檢查，在確認(rèn)沒有坍孔和探頭石的情況下，方可下管。否則，必須用鉆機(jī)進(jìn)行掃孔。在確定注漿管內(nèi)無阻塞物后，即可進(jìn)行注漿管安裝。為減少拔管時(shí)的阻力，在注漿管上可上防水板。用沾有CS膠泥的麻絲繩繞成不小于鉆孔直徑的紡錘形柱塞，把管子插入孔內(nèi)，再用臺(tái)車將管頂入孔內(nèi)到要求深度，使麻絲栓塞與孔壁充分?jǐn)D壓緊實(shí)，然后在麻絲與孔口空余部分，填充CS塑膠泥，使注漿管和止?jié){塞固定。注漿管外露的長度不小于30～40cm，以便連接孔口閥門和管路。注漿管安放好后，在注漿管管口加上孔口蓋，以防止雜物進(jìn)入。C.壓水試驗(yàn)壓水壓力由小逐漸增大到預(yù)定注漿壓力，并持續(xù)15min。D.漿液配制水泥漿液水灰比為0.8:1～1:1。若遇空的巖溶通道、較大溶洞和裂隙處，視具體情況先灌入中粗砂或稀的水泥砂漿對溶蝕腔體進(jìn)行充填，再采用水泥漿液或雙液注漿。按設(shè)計(jì)要求的水灰比用高速拌漿機(jī)拌合水泥漿液。在濃水玻璃中加水稀釋，邊加水邊攪拌，并用玻美計(jì)測試其濃度。施工中采用的水玻璃波美度為38°～43°Be，模數(shù)2.4～3.0。將配制好的化學(xué)漿液和水泥漿液各送入攪拌式儲(chǔ)漿桶內(nèi)備用。E.注漿注漿管路系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：用1.5～2倍于注漿終壓對系統(tǒng)進(jìn)行吸水試驗(yàn)檢查，并接好水、電；檢查管路系統(tǒng)能否耐壓，有無漏水；檢查管路連接是否正確；檢查設(shè)備機(jī)況是否正常；使設(shè)備充分熱身。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為20min。注漿孔應(yīng)跳孔施鉆,不得全部鉆孔完成后再注漿,以免孔位串漿.注漿孔施工應(yīng)自路基坡腳向線路中心的順序進(jìn)行，先兩側(cè)后中間，以保證注漿質(zhì)量。注漿壓力及注漿量控制：采用流量壓力自動(dòng)記錄儀，可顯示流量壓力和總注漿量。注漿壓力一般基巖中為不小于0.1～0.3MPa，巖土界面附近逐步加大到0.3～0.5MPa。⑥結(jié)束注漿當(dāng)注漿達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一時(shí)，可結(jié)束該孔注漿：A.注漿孔口壓力維持在0.2MPa左右，吸漿量不大于40L/min，維持30min。B.冒漿點(diǎn)已出注漿范圍外3～5m時(shí)。C.單孔注漿量達(dá)到平均注漿量的1.5～2.0倍，且進(jìn)漿量明顯減少時(shí)。⑦提管、回填注漿完成后應(yīng)立即拔管，若拔管不及時(shí)，漿液會(huì)把注漿管凝固住而造成拔管困難。拔管時(shí)使用拔管機(jī)。每次上拔高度為500mm。拔出管后，及時(shí)刷洗注漿管，以便保持清潔、通暢。拔出管后留下的孔洞，及時(shí)用水泥砂漿封孔。⑶質(zhì)量控制與要求①進(jìn)場注漿材料的種類、規(guī)格及質(zhì)量必須檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，并現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)。水泥按同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的不大于200t為一批，每批抽樣檢驗(yàn)1組強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間等。嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊、變質(zhì)的加固料。②施工過程中經(jīng)常檢查并記錄注漿壓力、漿液流量、注漿量，記錄每孔注漿時(shí)間、漿液配合比及外加劑用量等施工參數(shù)。③檢查并記錄每個(gè)注漿孔垂直偏斜率、孔位偏差、鉆孔傾角。④注漿孔數(shù)5％鉆孔取芯檢查漿液充填情況，直觀判斷注漿效果。裂隙巖溶、洞穴等必須干鉆取芯，巖心采取率大于90％。布孔的重點(diǎn)是地質(zhì)條件不好的地段以及注漿質(zhì)量較差或有疑問的部位。檢查孔同時(shí)作為補(bǔ)漿孔。⑤每工點(diǎn)注漿后進(jìn)行物探檢驗(yàn)，通過對注漿前后的物探成果資料進(jìn)行對比，結(jié)合鉆孔取芯情況，判斷注漿效果。5路基變形監(jiān)測控制技術(shù)措施高速鐵路路基作為變形控制十分嚴(yán)格的土工構(gòu)筑物，沉降變形監(jiān)測應(yīng)作為路基施工中的重要工序，貫穿整個(gè)路基施工始終。路基沉降變形監(jiān)測主要是測定每一層填料填筑過程中的地基沉降及整體水平位移和路基成型后的地基沉降及路堤本身的沉降值。在填筑施工期間，填土速率根據(jù)觀測情況確定，如地基穩(wěn)定情況良好可以酌情加快，反之減緩填土速率，當(dāng)邊樁橫向位移大于5mm/d，地面沉降超過10mm/d時(shí)，停止填土。路堤填筑完成后，根據(jù)觀測的數(shù)據(jù)繪制時(shí)間和沉降曲線，預(yù)測總沉降和剩余沉降。路基沉降變形監(jiān)測主要有以下內(nèi)容：路堤基底沉降監(jiān)測、路基面沉降監(jiān)測、深厚層軟土地基分層沉降監(jiān)測、軟土和松軟土路堤填筑變形監(jiān)測等。路基沉降變形監(jiān)測施工工藝流程見圖8。5.1監(jiān)測測試項(xiàng)目以路基中心沉降監(jiān)測為重點(diǎn)，其他包括路基面位移監(jiān)測、基底沉降位移監(jiān)測、路堤本體沉降監(jiān)測、深厚層第四系地層的深層沉降監(jiān)測，另外還有軟土或松軟土地段的邊樁位移監(jiān)測等。⑴路堤基底沉降監(jiān)測每10～100m設(shè)一個(gè)監(jiān)測斷面，橋路過渡段必須設(shè)置。每個(gè)監(jiān)測斷面預(yù)埋1～3個(gè)沉降板（軟弱地基時(shí)3個(gè)）。