煤礦帶式輸送機跑偏原因及調(diào)整策略探析

【摘要】煤礦無論是平井還是斜井，帶式輸送機都是最主要的物料運輸工具，不但提高了工作效率，而且也保障了煤礦安全生產(chǎn)，其作用不言而喻。但在實際運行中受各方面因素的影響，帶式輸送機經(jīng)常會出現(xiàn)輸送帶跑偏的情況，這就降低了生產(chǎn)效率，因此，筆者從實踐出發(fā)，主要分析了其跑偏的原因，同時提出了解決措施，所得效果比較良好，值得類似煤礦借鑒?！娟P(guān)鍵詞】煤礦;帶式輸送機;跑偏原因;措施某礦是國家重點建設(shè)項目，設(shè)計生產(chǎn)能力為600萬t/a，每天運輸量大概在1.64萬t，但因為運輸線路比較長，同時不間斷運轉(zhuǎn)，帶式輸送機就會發(fā)生很多故障，比如輸送帶撕裂、輸送帶跑偏、電機燒壞等，這對礦井的正常生產(chǎn)就產(chǎn)生了很大影響，嚴重的還會致使工作人員傷亡。而帶式輸送機故障大多都是由于輸送帶跑偏而引發(fā)的，鑒于此，該礦主要對其跑偏的原因和解決措施進行了研究。一、帶式輸送機跑偏主要原因1、帶式輸送機質(zhì)量原因第一，托輥質(zhì)量不達標，其主要是由鋼管和軸承組成，制作工藝相對比較簡單，但如果疏忽質(zhì)量關(guān)，也會導致轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)，焊接粗糙，或者就是整體帶有一定錐度。第二，滾筒質(zhì)量不過關(guān)。帶式輸送機主要有三類滾筒，即主副滾筒、尾筒以及卸載滾筒，雖然筒徑不一樣，但都需要和輸送帶產(chǎn)生很大的摩擦力，可是不同廠家，所生產(chǎn)的滾筒光潔度也有所差異，具體到生產(chǎn)中比較容易黏結(jié)煤，這樣就很容易打滑跑偏。第三，清帶器不奏效。清帶器平直度不達標，同時彈卡過一會兒就會失去原來的彈力。這就導致粘黏的煤渣不能徹底除干凈，然后就會附帶到滾筒、托輥以及輸送帶上，對正常運行形成不利。第四，輸送帶有瑕疵。煤礦每年都會采購很多輸送帶，這些輸送帶規(guī)格和型號都不一樣，所以，采購時聯(lián)系的廠商也不相同，由此使得采購的輸送帶表面光滑度也不一樣，嚴重的還會有瑕疵，比如鋼絲外露、裂紋等。2、沒有安裝和調(diào)試好第一，安裝基礎(chǔ)設(shè)施不行。安全帶式輸送機需要最基本的設(shè)施，比如支盒子、基礎(chǔ)坑等，但煤礦井下條件比較惡劣，施工監(jiān)督也有難度，一旦未按規(guī)范操作，就會導致傳輸機安裝不水平。第二，滾筒和相鄰支架中心線沒有在同一水平線。待安裝完畢，帶式輸送機開始運行，由于不在同一水平線，產(chǎn)生的橫向拉力就很不均勻，最終會使得輸送帶跑偏。第三，張緊力大小沒有調(diào)整合適。如果張緊力過大，不但會產(chǎn)生大量熱，而且也會導致輸送帶和滾筒、托輥磨損快，嚴重時還會把電機燒壞。如果張緊力過小，輸送帶會直接打滑、跑偏。第四，輸送帶對接的地方比較粗糙，輸送帶受長度影響，肯定要進行硫化對接（詳見圖1）。而對接的地方和正常輸送帶在柔性方面有很大差別，如果對接時不規(guī)范，就會導致輸送帶接口兩端摩擦力不一樣，這樣也會影響輸送帶跑偏。第五，卸料點布置不科學。卸料時一種情況是物料不掉在輸送帶中心線上（如圖2），一直靠向一端，因為受力不均勻使得輸送帶跑偏，另一種情況是物料直接從高處落下，對設(shè)備進行沖擊而導致?lián)p傷，影響設(shè)備平穩(wěn)性。3、后期維護保養(yǎng)不到位鑒于輸送帶的使用頻率比較大，同時也為了延長其使用壽命，需要定期維護和保養(yǎng)，如有必要，還得更換配件。涉及到的內(nèi)容主要有：輸送帶張力調(diào)整、清帶器及時調(diào)整、磨損定期更換等，考慮到煤礦井下工作環(huán)境比較惡劣，因此，在維護和保養(yǎng)上也會做得不到位。二、帶式輸送機跑偏解決措施解決帶式輸送機跑偏的問題，應(yīng)該在沒有負荷的情況下開展，通常是從頭部開始，也就是滾筒，沿著輸送帶方向慢慢向前，同時也要分析實際情況，然后調(diào)整有問題的托輥。調(diào)整時要遵循微調(diào)的原則，不要大幅度調(diào)整，不僅如此，調(diào)整好后要觀察一下其運行情況，因為靜態(tài)調(diào)整好，不表示動態(tài)就不跑偏。筆者結(jié)合實際，主要分析了以下解決措施。1、帶式輸送機跑偏預防方法第一，把好質(zhì)量關(guān)。在購買帶式輸送機時一定要嚴格把好質(zhì)量關(guān)，重點關(guān)注清帶器、滾筒、托輥、輸送帶等環(huán)節(jié)。優(yōu)質(zhì)的帶式輸送機雖然價格高，但是降低了停產(chǎn)檢修的時間，提高了工作效率。第二，安裝設(shè)備要遵守操作規(guī)范。不論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還是安裝調(diào)試輸送機，都要按操作標準進行，這樣既能夠避免生產(chǎn)損失，又能夠降低后期維護難度。第三，定期維護和更換。眾所周知，煤礦井下工作環(huán)境比較復雜惡劣，帶式輸送機在長時間應(yīng)用下不可避免會發(fā)生故障，因此，在故障發(fā)生前就應(yīng)該定期維護和更換相關(guān)零部件，最常見的就是更換輸送帶。2、帶式輸送機跑偏的處理措施第一，調(diào)整支架法。帶式輸送機在正常運行中經(jīng)常會跑偏，最先檢查的就是H架，看其是否正，主要是垂直和水平兩個方面的內(nèi)容。具體可以從兩方面進行調(diào)整H架，如果跑偏的情況不太嚴重，對H架可以微調(diào)，如果跑偏的情況很嚴重，就得增加墊高塊。第二，調(diào)偏托輥法。一般情況下，在輸送帶頭尾滾筒處沒有跑偏的時候，只是在中間某一端有跑偏的現(xiàn)象，同時H架水平高度沒問題，此時用該方法。通過托輥架上安裝托輥孔位相對很長，有相對的調(diào)整量，此時進行調(diào)整。具體做法就是往哪端跑，就提高該端托輥，如果通過抬高其中一端托輥還解決不了問題，還可以采取降低另一端托輥的方式。第三，滾筒調(diào)偏法。該方法通常用于整體調(diào)偏，一旦帶式輸送機整體跑偏了，就要通過滾筒調(diào)偏來調(diào)整。首先，觀察滾筒的預緊力，倘若預緊力不夠，其摩擦力相對就低，此時就很容易打滑或者跑偏。其次，看滾筒上有沒有附著物，主要是因為如果其中一端附著物多，而另一端附著物少，那么輸送帶就會偏向多的一方，進而發(fā)生偏移。再次，如果沒有發(fā)生以上兩種情況，同時滾筒整潔，并且預緊力也符合要求，此時還發(fā)生偏移，就可以通過調(diào)整軸承座來達到預期。第四，輸送帶自調(diào)法。帶式輸送機輸送帶在用過一段時間后都會產(chǎn)生正常的磨損，有時候磨損的兩端不是很均衡，由此也會導致帶式輸送機跑偏。另外，輸送帶接頭處對接后因為工藝欠缺，也會使得輸送帶發(fā)生偏移，如果持續(xù)發(fā)生這樣的情況，就要抓緊更換輸送帶，做到定期檢查和維護，對接輸送帶的時候要嚴格按要求進行操作。三、具體實踐應(yīng)用該礦通過分析一系列的帶式輸送機跑偏預防和解決方法，因輸送帶而引發(fā)的事故大大降低，不但直接提高了煤礦的經(jīng)濟效益，同時也實現(xiàn)了良好的社會效益。在對帶式輸送機進行定期檢修和維護、有效預防以及針對性處理后，原來發(fā)生各種類型的事故明顯減少，并且也改善了輸送帶撕裂和磨損的情況，這些都為煤礦節(jié)約了很多成本，間接提高了經(jīng)濟效