山東省聊城市2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理試題(無(wú)答案)

學(xué)年度第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)高三物理試題2024.11注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置。認(rèn)真核對(duì)條形碼上的姓名、考生號(hào)和座號(hào)，并將條形碼粘貼在指定位置上。2.選擇題答案必須使用2B鉛筆（按填涂樣例）正確填涂；非選擇題答案必須使用黑色簽字筆書(shū)寫，字體工整，筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)在各題目的答題區(qū)城內(nèi)答題，超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效；保持卡面清潔，不折疊、不破損。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.詩(shī)詞是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分，閱讀古詩(shī)詞可以感受詩(shī)詞之美、之趣，從中汲取營(yíng)養(yǎng)，涵養(yǎng)心靈，下列說(shuō)法正確的是A.一日看盡長(zhǎng)安花”中的一日”指的是時(shí)刻B.輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”是以江水為參考系來(lái)描述輕舟運(yùn)動(dòng)的C.春江潮水連海平，海上明月共潮生”，說(shuō)明了海潮與月亮的引力有關(guān)D.朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”，根據(jù)千里江陵一日還”可估算出詩(shī)人的平均速度2.如圖所示，物體疊放在水平桌面上，水平向右的力作用于物體上，使以相同的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.物體受到的摩擦力向右B.物體受到兩個(gè)摩擦力作用C.物體受到的摩擦力向右D.不知物體與水平桌面之間是否光滑，無(wú)法判斷與水平桌面間是否存在摩擦力3.火災(zāi)逃生的首要原則是離開(kāi)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，如圖所示是火警設(shè)計(jì)的一種讓當(dāng)事人快捷逃離現(xiàn)場(chǎng)的救援方案：用一根不變形的輕桿支撐在樓面平臺(tái)上，端在水平地面上向右以勻速運(yùn)動(dòng)，被救助的人員緊抱在端隨輕桿一起向平臺(tái)端靠近，平臺(tái)高為，當(dāng)時(shí)，被救人員向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速率是5.某旅客在站臺(tái)上候車線處候車，若高鐵”一節(jié)車廂長(zhǎng)為，進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，他發(fā)現(xiàn)第10節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他用時(shí)為，停下時(shí)旅客剛好在12號(hào)車廂門口（車廂門口可近似看成在兩節(jié)車廂連接處），如圖所示。下列判斷正確的是A. B. C. D.4.如圖，一輕繩跨過(guò)光滑定滑輪，繩的一端系物塊置于光滑水平桌面上；繩的另一端懸掛一輕盤（質(zhì)量可忽略），盤中放置砝碼。改變盤中砝碼總質(zhì)量，并測(cè)量的加速度大小，得到圖像。重力加速度大小為g，在下列圖像中，可能正確的是A. B.C. D.5.某旅客在站臺(tái)上候車線處候車，若“高鐵”一節(jié)車廂長(zhǎng)為L(zhǎng)，進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，他發(fā)現(xiàn)第10節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他用時(shí)為T，停下時(shí)旅客剛好在12號(hào)車廂門口（車廂門口可近似看成在兩節(jié)車廂連接處），如圖所示。下列判斷正確的是A.無(wú)法求出該高鐵”的減速運(yùn)動(dòng)的加速度B.第11節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他用時(shí)為C.第10節(jié)車廂口和第11，節(jié)車廂口經(jīng)過(guò)他時(shí)的速度之比為D.第11節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他的時(shí)間與第8、9、10節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他的總時(shí)間相同6.在同一位置同時(shí)朝著上、下、左、右四個(gè)方向拋出四個(gè)小球，小球的初速度大小均相等。不考慮空氣阻力，則經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后（小球均未落地），四個(gè)小球的位置可能為A. B. C. D.7.中國(guó)計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月。一宇航員在地球的表面上以一定的速度豎直跳起，能跳到的最大高度為，若他在另一星球的表面上以相同的速度豎直跳起，能跳到的最大高度為。地球、星球均視為球體，星球與地球的半徑之比為，不考慮兩星球自轉(zhuǎn)的影響，則星球與地球的平均密度之比為A. B. C. D.8，如圖甲所示，傾角為的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針運(yùn)行，現(xiàn)將一質(zhì)量為的物塊輕輕放在傳送帶的端，末物塊恰好到達(dá)端，物塊的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示，取重力加速度大小，下列說(shuō)法正確的是 A.傳送帶的傾角為B.傳送帶與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25C.物塊在傳送帶上留下的摩擦痕跡長(zhǎng)度為D.內(nèi)，物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為24J二、多項(xiàng)選擇題（本題共4個(gè)小題，每小題4分，共16分；全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）9.如圖甲所示，一物體靜止在光滑水平面上，從時(shí)刻起，物體受到的水平外力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線如圖乙所示，以水平向右為正方向，物體質(zhì)量為，則下列說(shuō)法正確的是A.前內(nèi)水平外力的沖量為零 B.第末物體的運(yùn)動(dòng)方向改變C.第末物體的速度為 D.第內(nèi)物體的位移為10.我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)已取得圓滿成功。著陸器著陸前的模擬軌跡如圖所示，先在軌道I上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)點(diǎn)啟動(dòng)變軌發(fā)動(dòng)機(jī)切換到圓軌道II上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，再次經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)啟動(dòng)變軌發(fā)動(dòng)機(jī)切換到圓軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)。軌道上的三點(diǎn)與火星中心位于同一直線上，兩點(diǎn)分別是橢圓軌道的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn)，且為火星的半徑）。著陸器在軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的速度分別為，在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期為，引力常量為，下列說(shuō)法正確的是A.B.火星的密度為C.著陸器變軌前在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度為D.著陸器在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的機(jī)械能小于軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的機(jī)械能11.如圖所示，我國(guó)研制的第一輛月球車玉免號(hào)”是利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的巡視器。當(dāng)太陽(yáng)光照射到玉兔號(hào)”上方的光電板時(shí)，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)玉免號(hào)”前進(jìn)。玉兔號(hào)”巡視器在月球表面上由靜止開(kāi)始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間，速度為時(shí)功率達(dá)到額定功率并保持不變，玉兔號(hào)”巡視器又繼續(xù)沿直線前進(jìn)了距離，達(dá)到最大速度，設(shè)小車的質(zhì)量為，運(yùn)動(dòng)過(guò)程所受阻力大小恒為，則以下說(shuō)法正確的是A.玉兔號(hào)”巡視器的額定功率為B.玉兔號(hào)”巡視器的額定功率為C.玉兔號(hào)”巡視器做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力為D.玉免號(hào)”巡視器速度由零至的過(guò)程牽引力做的功為12.如圖所示，一傾角為的光滑斜面固定在水平面上，斜面的底端固定一垂直斜面的擋板，上端固定一定滑輪。勁度系數(shù)為的輕彈簧下端固定在擋板上，上端與質(zhì)量為的物塊連接。一跨過(guò)定滑輪O的輕繩一端與物塊連接，另一端與套在水平固定的光滑直桿上質(zhì)量為的物塊連接。初始時(shí)物塊在水平外力作用下靜止在直桿的點(diǎn)，且恰好與直桿沒(méi)有相互作用，輕繩與水平直桿的夾角也為，去掉水平外力，物塊由靜止運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)輕繩與直桿間的夾角。已知滑輪到水平直桿的垂直距離為，重力加速度大小為.彈簧軸線、物塊與定滑輪之間的輕繩與斜面平行，不計(jì)滑輪大小及摩擦，，則下列說(shuō)法正確的是A.物塊在點(diǎn)時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為B.物塊從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，物塊的勢(shì)能減少量等于兩物塊總動(dòng)能的增加量C.物塊運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)，物塊的速度為D.物塊從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中，輕繩拉力對(duì)物塊做的功為三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.（6分）興趣小組利用輕質(zhì)彈簧、刻度尺、天平、鋼球、盒子不僅可以測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，也可用來(lái)制作一個(gè)簡(jiǎn)易加速度測(cè)量?jī)x，測(cè)量豎直方向上的加速度大小，制作過(guò)程如下：A.將盒子豎直放置，輕質(zhì)彈簧上端固定在盒子上部，彈簧末端固定指針，在彈簧側(cè)旁豎直固定刻度尺；B.使盒子靜止，彈簧下端不懸掛鋼球，彈簧在自然狀態(tài)下，指針位于刻度尺的處；C.用天平測(cè)出鋼球質(zhì)量為，在彈簧下端懸掛鋼球，鋼球靜止時(shí)指針位置如圖所示；D.通過(guò)計(jì)算，在刻度尺不同刻度處標(biāo)注相對(duì)應(yīng)的加速度數(shù)值。若當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮∪?，不?jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力完成以下問(wèn)題：（1）鋼球靜止時(shí)彈簧指針示數(shù)為_(kāi)___________cm；（2）彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)___________；（3）若彈簧處于彈性限度內(nèi)（伸長(zhǎng)量的范圍為，當(dāng)盒子豎直向上做加速，運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度最大值為_(kāi)___________。14.（8分）某同學(xué)利用下面方法間接測(cè)量物體質(zhì)量，并利用此裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒。裝置如圖甲所示，一根輕繩跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪與兩個(gè)相同的重物相連，重物質(zhì)量均為，在重物的下面通過(guò)輕質(zhì)掛鉤懸掛待測(cè)物塊Z，重物的下端與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間=9.8m/s2。（1）某次實(shí)驗(yàn)中，先接通頻率為的交流電源，再由靜止釋放系統(tǒng)，得到如圖乙所示的紙帶，其中s31=3.21cm，s2=3.77cm，s3=4.34cm，s4=4.89cm，s5=5.46cm，s6=6.01cm。則系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度____________（保留三位有效數(shù)字）：（2）忽略各類阻力，求出物塊質(zhì)量的測(cè)量值為_(kāi)__________（保留三位有效數(shù)字）；（3）利用紙帶還可以驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒，測(cè)量紙帶得出2點(diǎn)到5點(diǎn)的距離為，求出2點(diǎn)速度為點(diǎn)的速度為，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求重物由2點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到5點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)重力勢(shì)能減少量等于______，系統(tǒng)動(dòng)能的增加量等于___________，通過(guò)數(shù)據(jù)可得出在誤差允許的范圍內(nèi)系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量，則系統(tǒng)機(jī)械能守恒（表達(dá)式用題中字母表示）。15.（7分）圖甲是某小區(qū)高層住宅外安裝空調(diào)主機(jī)的情境。為安全起見(jiàn)，要求吊運(yùn)過(guò)程中空調(diào)主機(jī)與樓墻保持一定的距離。原理如圖乙，一人在高處控制一端系在主機(jī)上的輕繩，另一人在地面控制另一根一端系在主機(jī)上的輕繩，二人配合可使主機(jī)緩慢豎直上升、主機(jī)質(zhì)量，當(dāng)繩與豎直方向的夾角時(shí)，繩與豎直方向的夾角。主機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度大小求：（1）此時(shí)兩繩中拉力的大小；（2）此時(shí)地面上的人對(duì)地面摩擦力的大小和方向。16.（9分）如圖所示，同一豎直平面內(nèi)，有足夠長(zhǎng)的斜面軌道，與水平面平滑連接交于點(diǎn)，半徑都為的圓心為的圓軌道和圓心為的圓形管狀軌道，與水平地面分別相切于點(diǎn)，其中圓軌道的上行和下行軌道在點(diǎn)里外錯(cuò)開(kāi)，交錯(cuò)寬度不計(jì)，點(diǎn)有大小合適的小開(kāi)口。現(xiàn)有一質(zhì)量為的小球從左邊斜面某位置靜止釋放，小球直徑略小于管內(nèi)徑，管內(nèi)徑遠(yuǎn)小于軌道半徑，小球經(jīng)過(guò)的接觸面都是光滑的，不計(jì)小球經(jīng)過(guò)連接處的能量損失，重力加速度為為已知量）（1）若小球剛好能通過(guò)圓軌道內(nèi)側(cè)最高點(diǎn)，求釋放時(shí)小球的高度；（2）若讓小球從斜面上處?kù)o止釋放，小球第一次通過(guò)圓形管狀軌道最高點(diǎn)時(shí)，求軌道對(duì)小球的彈力的大??；（3）若把換成一段的粗糙水平軌道，仍讓小球從斜面上處?kù)o止釋放，小球第一次通過(guò)點(diǎn)軌道對(duì)小球的彈力大小與第（2）問(wèn)相同，求粗糙水平軌道的長(zhǎng)度。17.（12分）沙袋從水平地面上方某一高度處水平拋出，落地后豎直方向速度減為0，又在水平地面上滑行一段距離停下，若沙袋與地面碰撞時(shí)間極短（碰撞過(guò)程中不計(jì)重力），取重力加速度大小，水平向右為軸正方向，豎直向上為軸正方向。整個(gè)過(guò)程沙袋運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，求：（1）沙袋拋出時(shí)到地面的高度；（2）地面與沙袋間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）沙袋在水平地面上滑行的距離。18.（18分）如圖所示，質(zhì)量的木板置于光滑水平地面上，緊靠木板左端固定一半徑的四分之一光滑圓弧軌道，其末端與的上表面所在平面相切。質(zhì)量的小物塊放在木板上，距離木板左端。右側(cè)豎直墻面固定一輕彈簧，彈簧處于自然狀態(tài)。現(xiàn)一質(zhì)量的小物塊從圓弧的頂端無(wú)初速度滑下，滑上木板，物塊與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，物塊與發(fā)生完全非彈性碰撞并粘在一起