公路監(jiān)理工程師考試考前強(qiáng)化模擬試卷答案

《監(jiān)理概論》一、單項(xiàng)選擇題1、審核確定分包單位是（）基本職責(zé)。

A、總監(jiān)理工程師B、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師

C、子項(xiàng)監(jiān)理工程師D、監(jiān)理員

2、各類(lèi)高級(jí)監(jiān)理人員一般應(yīng)占監(jiān)理人數(shù)的（）以上。

A、5%B、10%C、15%D、20%

3、當(dāng)前我國(guó)的工程建設(shè)監(jiān)理主要應(yīng)當(dāng)在工程項(xiàng)目建設(shè)的（）階段進(jìn)行

A、決策B、實(shí)施C、施工D、設(shè)計(jì)

4、監(jiān)理細(xì)則的作用是（）。

A、為監(jiān)理單位承覽監(jiān)理業(yè)務(wù)服務(wù)

B、指導(dǎo)整個(gè)工程項(xiàng)目的工作

C、指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理組織全面開(kāi)展監(jiān)理工作

D、指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理組織的有關(guān)部門(mén)開(kāi)展監(jiān)理務(wù)實(shí)工作

5、隱蔽工程驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)按照（），采取必要的檢查工具，對(duì)其進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。

A、設(shè)計(jì)要求B、合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

C、施工規(guī)范D、A+C

6、第一次工地例會(huì)由（）主持

A、業(yè)主B、質(zhì)檢站C、監(jiān)理工程師D、承包人

7、如果銀行利率為10%，為在5年后獲得10000元款項(xiàng)，現(xiàn)在應(yīng)存入銀行多少？（）

A、3674元B、4674元C、5674元D、6674元

8、為了有效地控制工程建設(shè)進(jìn)度，必須事先對(duì)影響進(jìn)度的各種因素進(jìn)行全面分析和預(yù)測(cè)。其主要目的是為了實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)進(jìn)度的（）。

A、動(dòng)態(tài)控制B、主動(dòng)控制

C、事中控制D、糾偏控制

9、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化的目的是為了縮短（）。

A、計(jì)劃工期B、計(jì)算工期

C、要求工期D、合同工期

10、由于偶然因素引起的質(zhì)量變異或質(zhì)量數(shù)據(jù)波動(dòng)，一般屬于（）。

A、正常變動(dòng)或正常波動(dòng)B、異常變動(dòng)或變異波動(dòng)

C、非隨機(jī)性波動(dòng)D、需具體分析

二、多項(xiàng)選擇題

1、ISO9000質(zhì)量方針體現(xiàn)了（）

A、顧客的期望B、企業(yè)成員的質(zhì)量意識(shí)

C、市場(chǎng)的需要D、對(duì)顧客作出的承諾

2、監(jiān)理單位的義務(wù)包括（）

A、選擇承擔(dān)工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施單位

B、與承包商簽訂施工合同

C、公正的維護(hù)有關(guān)各方的合法權(quán)益

D、不得泄露與本工程有關(guān)的保密資料

E、不得參與可能與業(yè)主利益相沖突的承包商組織的活動(dòng)

3、工程建設(shè)監(jiān)理的性質(zhì)包括（）

A、強(qiáng)制性B、科學(xué)性C、獨(dú)立性

D、公正性E、服務(wù)性

4、我國(guó)建設(shè)監(jiān)理制度賦予總監(jiān)理工程師的主要權(quán)力有（）

A、指揮工程項(xiàng)目建設(shè)的權(quán)力

B、簽認(rèn)所監(jiān)理的工程項(xiàng)目有關(guān)款項(xiàng)的支付憑證

C、在授權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布有關(guān)指令

D、撤換不合格的工程建設(shè)分包單位

E、確定中標(biāo)承建單位

5、從事工程建設(shè)監(jiān)理活動(dòng)應(yīng)遵循的四項(xiàng)準(zhǔn)則是（）

A、守法B、誠(chéng)信C、獨(dú)立

D、公正E、自主F、科學(xué)

6、監(jiān)理工程師要具有（）等素質(zhì)

A、豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

B、較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)能力

C、良好的品德

D、較高的學(xué)歷和多學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識(shí)

E、健康的體魄和充沛的精力

7、監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的區(qū)別是（）

A、監(jiān)理細(xì)則是開(kāi)展監(jiān)理工作的依據(jù)，而其他則不是開(kāi)展監(jiān)理工作的依據(jù)

B、編寫(xiě)時(shí)間不同

C、主持編寫(xiě)人身份不同

D、內(nèi)容范圍不同

E、內(nèi)容粗細(xì)程度不同

8、按照《建設(shè)工程監(jiān)理合同》，在不可抗力情況下由甲方承擔(dān)費(fèi)用的是（）

A、工程本身的損害B、現(xiàn)場(chǎng)甲方人員傷亡C、現(xiàn)場(chǎng)乙方人同傷亡D、施工機(jī)械損害E、停工損失

9、工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理實(shí)施的基本原則包括（）

A、權(quán)責(zé)一致B、科學(xué)、公正、守法、誠(chéng)信

C、綜合效益原則D、總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制E、嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)

10、影響工程質(zhì)量因素的控制中，對(duì)人控制的目的在于（）

A、避免人的失誤

B、全面提高人的素質(zhì)，以適應(yīng)工程需要

C、便于對(duì)影響工程質(zhì)量的因素進(jìn)行綜合控制

D、調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，以便用人的工作質(zhì)量去保證工程的質(zhì)量

E、預(yù)防為主，防止質(zhì)量事故的發(fā)生

11、施工階段影響工程質(zhì)量的因素主要有（）

A、環(huán)境B、材料、半成品、構(gòu)配件C、決策情況D、施工圖紙E、施工人員F、機(jī)械設(shè)備G、施工方案、方法和工藝H、氣候和氣象

12、工程中使用的主要材料，在其進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有（）

A、生產(chǎn)廠(chǎng)家的標(biāo)志B、正式的出廠(chǎng)合格證C、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)D、材質(zhì)化驗(yàn)單

13、施工階段現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的一般方法有（）

A、目測(cè)檢查B、施工記錄檢查

C、質(zhì)量保證資料檢查D、實(shí)測(cè)檢查E、試驗(yàn)檢查

14、（）是評(píng)價(jià)項(xiàng)目施工質(zhì)量的尺度

A、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)B、合同文件

C、設(shè)計(jì)文件D、質(zhì)量數(shù)據(jù)E、工程驗(yàn)收資料F、質(zhì)量評(píng)定資料

15、施工過(guò)程中監(jiān)理工程師質(zhì)量檢查的重點(diǎn)是（）

A、工程施工預(yù)控B、質(zhì)量通病檢查

C、工序交接檢查D、人的不安全行為

E、工序能力檢查F、隱蔽工程檢查

G、質(zhì)量保證能力檢查H、現(xiàn)場(chǎng)巡查

16、判斷生產(chǎn)過(guò)程是否正常，可采用（）

A、因果分析圖B、直方圖

C、相關(guān)圖D、控制圖

17、工程費(fèi)用監(jiān)理的原則（）

A、政策性原則B、合同原則

C、公正原則D、責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則

18、安全控制的重點(diǎn)是控制（）

A、安全管理制度實(shí)施B、安全事故預(yù)防

C、人的不安全行為D、物的不安全狀態(tài)

E、環(huán)境F、慣性事故

19、工程監(jiān)理月報(bào)的主要內(nèi)容有（）等

A、工程描述B、主要設(shè)計(jì)指標(biāo)

C、分包人及供應(yīng)人D、工程進(jìn)度

E、支付狀況F、監(jiān)理工作執(zhí)行情況

20、公路施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)工作實(shí)行（）

A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、分級(jí)管理

C、交通部是其主管部門(mén)D、交通廳是其主管部門(mén)

21、下列各項(xiàng)中，屬于項(xiàng)目靜態(tài)投資的費(fèi)用有（）

A、基本預(yù)備費(fèi)B、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅

C、建設(shè)期貸款利息D、建筑安裝工程費(fèi)E、設(shè)備工器具購(gòu)置費(fèi)

22、承包方根據(jù)協(xié)議規(guī)定提出的付款申請(qǐng)表主要包括（）等付款內(nèi)容。

A、已完工程量B、工程變更費(fèi)C、施工損失費(fèi)

D、惡劣氣候造成的窩工損失費(fèi)E、索賠

23、施工階段投資控制的主要措施有（）

A、組織措施B、經(jīng)濟(jì)措施C、技術(shù)措施

D、合同措施E、法律措施

24、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定，合同中沒(méi)有類(lèi)似和適用的價(jià)格，其工程變更價(jià)款的處理原則是（）。

A、由監(jiān)理工程師提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)執(zhí)行

B、由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行

C、當(dāng)監(jiān)理工程師與承包方對(duì)變更意見(jiàn)不一致時(shí)，由監(jiān)理工程師單方面確定其認(rèn)為合適的價(jià)格

D、當(dāng)監(jiān)理工程師與承包方對(duì)變更意見(jiàn)不一致時(shí)，由造價(jià)部門(mén)裁定

E、業(yè)主與承包方對(duì)變更價(jià)格意見(jiàn)不一致時(shí)，由造價(jià)部門(mén)裁定

25、根據(jù)FIDIC合同條件下，下列哪些費(fèi)用承包商可索賠（）。

A、異常惡劣氣候?qū)е碌臋C(jī)械窩工費(fèi)

B、非承包商責(zé)任，工效降低增加的機(jī)械使用費(fèi)

C、由于完成額外工作增加的機(jī)械使用費(fèi)

D、由于監(jiān)理工程師原因?qū)е碌臋C(jī)窩工費(fèi)

E、施工組織設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的機(jī)械窩工費(fèi)

26、下列哪些情況是廢標(biāo)：

A、投標(biāo)文件上法定代表人或授權(quán)代理人簽字齊全，

B、與申請(qǐng)資格預(yù)審時(shí)比較，投標(biāo)人資格已發(fā)生實(shí)質(zhì)性變化，

C、投標(biāo)人按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金，

D、同一份投標(biāo)文件種有兩個(gè)報(bào)價(jià)，

E、投標(biāo)保證金單位名稱(chēng)與投標(biāo)書(shū)名稱(chēng)不一致。27、業(yè)主與監(jiān)理單位簽定合同時(shí)，應(yīng)考察監(jiān)理單的（）。

A、資質(zhì)等級(jí)證書(shū)B(niǎo)、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照

C、監(jiān)理人員素質(zhì)D、企業(yè)納稅證書(shū)

28、項(xiàng)目監(jiān)理組織開(kāi)展監(jiān)理工作的主要依據(jù)是（）。

A、業(yè)主正當(dāng)?shù)囊?/p>

B、承包商正當(dāng)?shù)囊?/p>

C、工程建設(shè)監(jiān)理合同

D、其他工程建設(shè)合同

29、（）共同構(gòu)成監(jiān)理規(guī)劃性文件。

A、監(jiān)理規(guī)劃B、監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè)C、監(jiān)理合同

D、監(jiān)理大綱E、監(jiān)理細(xì)則

30、評(píng)標(biāo)時(shí)，一般主要對(duì)投標(biāo)企業(yè)的（）進(jìn)行評(píng)審

A、投標(biāo)報(bào)價(jià)B、施工方案C、投標(biāo)工期

D、主要材料用量E、有無(wú)附帶優(yōu)惠條件

31、投標(biāo)單位有下列行為時(shí)，（）招標(biāo)單位可視為其嚴(yán)重違約而沒(méi)收其投標(biāo)保證金。

A、通過(guò)資格預(yù)審后不投標(biāo)

B、不參加開(kāi)標(biāo)會(huì)議

C、中標(biāo)后拒絕簽訂合同

D、開(kāi)標(biāo)后要求撤回其投標(biāo)書(shū)

E、不參加現(xiàn)場(chǎng)考察

32、作為索賠證據(jù)的材料必須具備（）的要求。

A、真實(shí)性B、全面性C、及時(shí)性

D、是經(jīng)過(guò)合理程序形成的書(shū)面資料E、合理性

33、監(jiān)理工程師應(yīng)著重對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的（）等方面予以控制。

A、選型B、主要性能參數(shù)C、使用操作要求

D、保修E、檢驗(yàn)

34、施工過(guò)程中質(zhì)量控制的主要工作是（）

A、進(jìn)行預(yù)控B、進(jìn)行預(yù)檢

C、以工序控制為核心D、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)

E、嚴(yán)格質(zhì)量檢查F、加強(qiáng)成品保護(hù)

35、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定的項(xiàng)目主要是（）。

A、保證項(xiàng)目B、抽查項(xiàng)目C、基本項(xiàng)目

D、允許偏差項(xiàng)目E、觀感項(xiàng)目

36、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的動(dòng)態(tài)指標(biāo)有（）等。

A、投資利潤(rùn)率B、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

C、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率D、借款償還期

37、為了有效地控制工程建設(shè)進(jìn)度，監(jiān)理工程師除審核被監(jiān)理單位提交的進(jìn)度計(jì)劃外，需要自己編制的計(jì)劃包括（）。

A、工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃B、監(jiān)理總進(jìn)度計(jì)劃

C、各子項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃D、年、季、月進(jìn)度計(jì)劃

38、在提出施工進(jìn)度調(diào)整措施時(shí)，主要考慮的因素有（）。

A、后續(xù)施工活動(dòng)合同工期要求B、對(duì)材料物質(zhì)供應(yīng)的影響

C、勞動(dòng)力供應(yīng)情況D、對(duì)投資分配的影響E、不可預(yù)見(jiàn)事件

39、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量監(jiān)理中的主要程序是（）。

A、對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行審查驗(yàn)算B、模板、拱架、支架架設(shè)過(guò)程檢查

C、拆卸D、鋼筋布置檢查

40、隧道分項(xiàng)工程包括（）

A、洞口工程B、洞身工程C、防、排水工程

D、附屬設(shè)施工程E、支護(hù)工程F、襯砌工程

三、判斷題

1、工程量清單數(shù)量是合同圖紙給定的數(shù)量，計(jì)量時(shí)應(yīng)以實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量為準(zhǔn)（）。

2、拋石擠淤應(yīng)使用不易風(fēng)化石料，石料尺寸沒(méi)有要求（）。

3、當(dāng)專(zhuān)用條件與通用條件出現(xiàn)矛盾沖突時(shí)，應(yīng)以通用條件為準(zhǔn)（）。

4、當(dāng)監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室結(jié)果與承包人的試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時(shí)，一般以承包人的試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。（）

5、監(jiān)理信息包括監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理工程師的一切指令、審核、審批意見(jiàn)、監(jiān)理文件等。（）

6、樁的無(wú)破損檢測(cè)結(jié)果不須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位的確認(rèn)。（）

7、隧道采取先拱后墻程序施工時(shí)，拱腳應(yīng)有支撐。（）

8、管理跨度越小越好。（）9、監(jiān)理人員的數(shù)量按每公里計(jì)算，一般應(yīng)按0.4～0.8配備。（）

10、第一次工地會(huì)議由業(yè)主主持。（）

四、簡(jiǎn)述題

1、簡(jiǎn)述投標(biāo)書(shū)中技術(shù)建議書(shū)的主要內(nèi)容。2、簡(jiǎn)述承包人向高級(jí)駐地工程師提交的開(kāi)工報(bào)告內(nèi)容。

3、基層（底基層）施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是什么？

4、交通安全設(shè)施施工質(zhì)量的基本要求是什么？

5、某路段有4座相同性質(zhì)的通道工程，其施工過(guò)程可分解為挖基礎(chǔ)基坑、砌基礎(chǔ)澆筑墻身、安裝蓋板4道工序，各工序在各通道上的持續(xù)時(shí)間如下，按四、二、一、三順序施工時(shí)，組織流水作業(yè)，請(qǐng)計(jì)算流水步距和總工期。

五、綜述題

1、請(qǐng)畫(huà)出直線(xiàn)式監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖并簡(jiǎn)述總監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限。

2、某工程項(xiàng)目業(yè)主委托一監(jiān)理單位進(jìn)行施工階段監(jiān)理。在委托監(jiān)理任務(wù)之前，業(yè)主與施工單位已經(jīng)簽訂了施工合同。監(jiān)理單位在執(zhí)行合同中陸續(xù)遇到了一些問(wèn)題需要進(jìn)行處理，若你作為監(jiān)理工程師，對(duì)遇到的下列問(wèn)題，請(qǐng)?zhí)岢鎏幚硪庖?jiàn)。

問(wèn)題：⑴、在施工招標(biāo)文件中，按工期定額計(jì)算，工期為550天。但在施工合同中，開(kāi)工日期為1997年月日12月15日，竣工日期為1999年7月20日，日歷天數(shù)為581天，請(qǐng)問(wèn)監(jiān)理的工期目標(biāo)為多少天？為什么？

⑵、施工合同中規(guī)定，業(yè)主給施工隊(duì)單位供應(yīng)圖紙7套，施工單位在施工中要求業(yè)主再提供3套圖紙，施工圖紙的費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)來(lái)支付？

⑶、在基槽開(kāi)挖土方完成后，施工單位未按施工組織設(shè)計(jì)對(duì)基槽四周進(jìn)行圍欄防護(hù)，業(yè)主代表進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不慎于掉入基坑摔傷，由此發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)來(lái)支付？為什么？

⑷、在結(jié)構(gòu)施工中，施工單位需要在夜間澆筑混凝土，經(jīng)業(yè)主同意并理了有關(guān)手續(xù)。按地方政府有關(guān)規(guī)定，在晚上11點(diǎn)以后一般不得施工，若有特殊需要應(yīng)給附近居民補(bǔ)貼，此項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？

⑸、在結(jié)構(gòu)施工中，由于業(yè)主供電線(xiàn)路事故原因，造成施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)停電3天。停電后施工單位為了減少損失，經(jīng)過(guò)調(diào)劑，工人盡量安排其他生產(chǎn)工作。但現(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái)塔吊，兩臺(tái)混凝土攪拌機(jī)停止工作，施工單位按規(guī)定時(shí)間就停工情況和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠報(bào)告，要求索賠工期和費(fèi)用，監(jiān)理工程師應(yīng)如何批復(fù)？答案

一、單項(xiàng)選擇題：1、A2、B3、B4、D5、D6、C7、C8、B9、B10、A二、多項(xiàng)選擇題1、ABD2、CDE3、BCDE4、BC5、ABDF6、ACDE7、BCDE8、AB

9、ACDE10、AD11、ABEFG12、BD13、ADE14、ABC15、CFH16、

BD17、ABCD18、CD19、ACDEF20、ABC21、ADE22、ABE23、ABCD

24、BD25、BCD26、BDE27、ABC28、CD29、ADE30、ABCD31、

CD32、ABCD33、ABC34、CDEF35、ACD36、BC37、BCD38、ABCD

39、ABCD40、ABCD三、判斷題：1、√2、×3、×4、×5、√6、×7、√8、×9、×10、×

四、簡(jiǎn)答題

1、答：（1）項(xiàng)目概況；（2）監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)；（3）監(jiān)理班子及人員組成；（4）費(fèi)用監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（5）進(jìn)度監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（6）質(zhì)量監(jiān)理的工作任務(wù)和方法；（7）合同管理的工作任務(wù)和方法；（8）組織協(xié)調(diào)的工作任務(wù)；（9）缺陷責(zé)任期的監(jiān)理辦法；（10）招標(biāo)書(shū)要求的其他資料；（11）對(duì)本合同監(jiān)理工作的建議；（12）聯(lián)合體情況（如果有）。

2、答：工程開(kāi)工報(bào)告應(yīng)提出工程實(shí)施計(jì)劃和施工方案；依據(jù)技術(shù)規(guī)范列明本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率和方法；說(shuō)明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備情況，提供放樣測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。

3答：1、基層（底基層）施工前，監(jiān)理應(yīng)檢查審核以下幾個(gè)方面：

1）施工機(jī)械設(shè)備；

2）混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車(chē)輛能否滿(mǎn)足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求。

3）路用原材料。

4）混合料配合比設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

5）實(shí)驗(yàn)路段施工與總結(jié)報(bào)告。

6）簽發(fā)<<路面底基層和基層開(kāi)工通知單>>

2、基層（底基層）施工過(guò)程中，質(zhì)量控制要點(diǎn)：

7）拌和與運(yùn)輸；

8）攤鋪和整型；

9）碾壓；

10）接縫和“調(diào)頭”的處理；

11）養(yǎng)生；

12）氣候；

4、答：（1）護(hù)欄、隔離設(shè)施的立柱應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，安裝必須牢固可靠，

（1）標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)及視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)當(dāng)清晰、醒目，反光膜效果良好，

（2）金屬材料必須昨防銹處理或采用相應(yīng)的防銹措施，

（3）各種構(gòu)件的安裝應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

五、綜合分析題

1、答：總監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限有：

⑴負(fù)責(zé)和主持總監(jiān)辦的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，在合同規(guī)定范圍內(nèi)對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)理業(yè)務(wù)具有決定權(quán)。

⑵解釋或糾正合同文件中不明確或不一致的地方。

⑶審查、批準(zhǔn)和簽發(fā)重大工程變更、工程延期、費(fèi)用索賠、單價(jià)調(diào)整等命令和報(bào)告。

⑷主持工程項(xiàng)目重大質(zhì)量事故的處理。

⑸簽發(fā)支付證書(shū)、月進(jìn)度報(bào)告、工程竣工移交證書(shū)和工程缺陷責(zé)任終止證書(shū)。

⑹對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，對(duì)監(jiān)理人員履行職責(zé)的能力表現(xiàn)和職業(yè)道德進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)和處理。

2、答：⑴按照合同文件的解釋順序，協(xié)議條款與招標(biāo)文件在內(nèi)容有矛盾時(shí)，協(xié)議條款不為準(zhǔn)。故監(jiān)理的工期目標(biāo)應(yīng)為581天。

⑵、合同規(guī)定業(yè)主主供應(yīng)圖紙7套，施工單位再要3套圖紙，超出合同規(guī)定，故增加的圖紙費(fèi)用應(yīng)由施工單位支付。

⑶、在基槽土方開(kāi)挖后，在四周設(shè)置圍欄，按合同文件規(guī)定是施工單位的責(zé)任。未設(shè)圍欄而發(fā)生人員摔傷事故，所花費(fèi)的醫(yī)療費(fèi)應(yīng)由施工單位支付。

⑷、夜間施工已經(jīng)業(yè)主同意，并辦理了有關(guān)手續(xù)后應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)費(fèi)用。

⑸、由于施工單位以外的原因造成連續(xù)停電，在一周內(nèi)超階級(jí)過(guò)8小時(shí)。施工單位又按規(guī)定提出索賠，故監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)工期順延。由于工人已被安排進(jìn)行其他生產(chǎn)工作，監(jiān)理工程師應(yīng)批復(fù)因改換工作引起的生產(chǎn)效率降低的費(fèi)用。造成施工機(jī)械停止工作，監(jiān)理工程師視情況可批復(fù)機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)或折舊費(fèi)的補(bǔ)償。第一部分基本知識(shí)有關(guān)工程監(jiān)理三大目標(biāo)的敘述，正確的有（ＤＥ）Ａ．質(zhì)量控制最重要Ｂ．費(fèi)用控制最重要Ｃ．費(fèi)用控制最重要Ｄ．通常是一樣重要Ｅ．在不同時(shí)期其重要性不同2．在工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)中，（ＡＣＤ）必須優(yōu)先予以保證．（2004年2005年試題）Ａ．安全可靠性Ｂ．投資費(fèi)用Ｃ．使用功能Ｄ．施工質(zhì)量Ｅ．工程進(jìn)度３．在建設(shè)工程的實(shí)施過(guò)程中，如果提高工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般會(huì)導(dǎo)致（Ｃ）Ａ．投資增加，工期縮短Ｂ．投資減少，工期延長(zhǎng)Ｃ．投資增加，工期延長(zhǎng)Ｄ．投資減少，工程縮短４下列哪些屬于初步設(shè)計(jì)內(nèi)容（ＡＢＣＥ）Ａ．設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和依據(jù)Ｂ．施工組織規(guī)劃設(shè)計(jì)Ｃ．勞動(dòng)力需要量Ｄ．施工詳圖Ｅ．建設(shè)工期１．工程項(xiàng)目管理學(xué)（Ｃ）Ａ．投資學(xué)Ｂ．工程監(jiān)理學(xué)Ｃ．項(xiàng)目管理學(xué)Ｄ．技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)２．工程監(jiān)理學(xué)的相關(guān)學(xué)科是（ＣＤＥＦ）Ａ．系統(tǒng)工程Ｂ經(jīng)濟(jì)管理學(xué)Ｃ．投資學(xué)Ｄ．技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)Ｅ．組織學(xué)Ｆ．工程監(jiān)理學(xué)公路工程實(shí)行社會(huì)監(jiān)理的優(yōu)點(diǎn)是（ＡＢＣ）Ａ．賦予監(jiān)理工程師全面監(jiān)督管理的權(quán)限，加強(qiáng)其地位Ｂ．有助于提高管理水平Ｃ．有助于轉(zhuǎn)變各級(jí)政府主管部門(mén)的職能Ｄ．有利于提高工程質(zhì)量和加快工程進(jìn)度Ｅ．有利于控制費(fèi)用，節(jié)約投資３．監(jiān)理與業(yè)主之間的關(guān)系是委托關(guān)系是（Ｂ）Ａ．監(jiān)理和被監(jiān)理Ｂ．委托與被委托Ｃ．雇傭與被雇傭Ｄ．相當(dāng)于業(yè)主代表４．在工程項(xiàng)目建設(shè)中，始終處于主要負(fù)責(zé)地位的是（Ａ）２００４年題目Ａ．項(xiàng)目法人Ｂ．監(jiān)理單位Ｃ，承包人Ｄ．政府建設(shè)主管部門(mén)１．在公路工程監(jiān)理活動(dòng)中，承包人是依據(jù)（Ａ）接受監(jiān)理的．Ａ．施工合同文件Ｂ．監(jiān)理委托合同制Ｃ．監(jiān)理單位承包人的書(shū)面通知Ｄ．項(xiàng)目法人給承包人的書(shū)面通知2．公路工程基本建設(shè)程序劃分的階段有；（１）列入基本建設(shè)計(jì)劃（２）可行性研究，編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)；（３）施工；（４）設(shè)計(jì)和編制概（預(yù)）；（５）竣工驗(yàn)收，交付使用．它們的先后順序正確的是（Ｃ）Ａ．１．３．２．４．５．Ｂ．２．３．４．１．５．Ｃ．２．４．１．３．５．Ｄ．４．１．２．３．５３．利用世行貸款建設(shè)的公路工程，其施工招標(biāo)必須采用（C）Ａ．國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)（公開(kāi)招標(biāo)）Ｂ．國(guó)內(nèi)有限招標(biāo)（邀請(qǐng)招標(biāo)）Ｃ．國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)Ｄ．國(guó)際有限招標(biāo)４．利用世行貸款建設(shè)的公路工程，選擇監(jiān)理隊(duì)伍必須采用（Ｄ）Ａ．國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)Ｂ．國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)Ｃ．國(guó)內(nèi)有限招標(biāo)Ｄ．國(guó)際有限招標(biāo)５．在工程建設(shè)過(guò)程中如果提高工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般會(huì)導(dǎo)致（Ａ）Ａ．投資增加，工期延長(zhǎng)Ｂ．投資增加，工期縮短Ｃ．投資減少，工期延長(zhǎng)Ｄ．投資減少，工期縮短多項(xiàng)題１．組織論所研究的組織結(jié)構(gòu)包括下列（ACD）內(nèi)涵．Ａ．組織結(jié)構(gòu)模式Ｂ．工作流程Ｃ．任務(wù)分工Ｄ．管理職能分工２．根據(jù)項(xiàng)目法人責(zé)任在實(shí)施工程監(jiān)理的工程項(xiàng)目中業(yè)主應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)完成（ＡＢＣＤ）工作．Ａ．組織編寫(xiě)工程招標(biāo)文件．投標(biāo)資格預(yù)審．開(kāi)標(biāo)，評(píng)標(biāo)Ｂ．選擇確定設(shè)計(jì)，施工單位Ｃ．確定工程項(xiàng)目投資，進(jìn)度，質(zhì)量總目標(biāo)Ｄ．籌集項(xiàng)目所需資金Ｅ．實(shí)施目標(biāo)控制．３．法人應(yīng)具備的條件是（ＢＣＤＥ）Ａ．有行政主管部門(mén)的明確授權(quán)Ｂ．有必要的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)費(fèi)Ｃ．有自己的名稱(chēng)，組織機(jī)構(gòu)和場(chǎng)所Ｄ．能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任Ｅ．按照法定程序成立４．監(jiān)理系統(tǒng)含（ＡＢＣＤＥ）Ａ．監(jiān)理主體Ｂ．監(jiān)理對(duì)象Ｃ．目標(biāo)Ｄ．調(diào)節(jié)功能Ｅ．信息反饋５．世界銀行貸款公路項(xiàng)目的工作程序是（ＢＤＥＦＧＨ）（按程序先后順序填寫(xiě)選項(xiàng)順序號(hào)）．Ａ．項(xiàng)目的構(gòu)思Ｂ．項(xiàng)目的選定Ｃ．項(xiàng)目的建議Ｄ．項(xiàng)目的準(zhǔn)備Ｅ．項(xiàng)目的評(píng)估Ｆ．項(xiàng)目的談判Ｇ．項(xiàng)目的執(zhí)行Ｈ．項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)６．下列工程的施工監(jiān)理必須執(zhí)行＜公路工程施工監(jiān)理規(guī)范＞的是（ＡＢ）．Ａ．列入公路基本建設(shè)計(jì)劃的公路工程項(xiàng)目Ｂ．外資貸款．合資的公路工程項(xiàng)目Ｃ．其他計(jì)劃外自籌資金建設(shè)的公路工程項(xiàng)目７．國(guó)際上監(jiān)理的法規(guī)體系一般有（ＡＢＣＤ）等幾部分．Ａ．國(guó)家法律Ｂ．行業(yè)行政法規(guī)Ｃ．技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)Ｄ．合同文件３．判斷題１．我國(guó)全面實(shí)行工程建設(shè)監(jiān)理制的最主要最基本的外部環(huán)境條件是建立完善的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制．（√）２．利用世行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目只能執(zhí)行世行規(guī)定的工作程序，而不能按我國(guó)公路工程基本建設(shè)程序辦事．（×）３．項(xiàng)目的評(píng)估是世界銀行的任務(wù)，由他們直接進(jìn)行這一階段的工作．（√）４．三階段設(shè)計(jì)是指初步設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)（√）５．監(jiān)理工程師是根據(jù)他與承包人簽訂的合同執(zhí)行監(jiān)理工作的．（×）６．工程監(jiān)理的行業(yè)行政法規(guī)，其目的在于制約被監(jiān)理者的行為．（×）第二部分公路工程施工監(jiān)理體系和公路工程質(zhì)量保證體系１．凡列入國(guó)家基本建設(shè)計(jì)劃的公路項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行三組成部分的質(zhì)量保證系統(tǒng)（√）２．工程監(jiān)理實(shí)質(zhì)是監(jiān)理工程師在工程管理中處于核心地位，運(yùn)用業(yè)主授予的權(quán)力，對(duì)三大目標(biāo)實(shí)行全面監(jiān)理．（√）（２００５年試題）例題１．政府監(jiān)督具有如下性質(zhì)（ＢＣＤＥ）．Ａ．公正性Ｂ．強(qiáng)制性Ｃ．全面性Ｄ．執(zhí)法性Ｅ．宏觀性２．在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中（ＥＦＧＨ）均應(yīng)接受質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督．Ａ．工程質(zhì)量Ｂ．工程費(fèi)用Ｃ．工程進(jìn)度Ｄ．工程安全Ｅ．建設(shè)單位Ｆ．設(shè)計(jì)單位Ｇ．施工單位Ｈ．監(jiān)理單位例題３．社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)有（ＡＢＤＥ）Ａ．公正性Ｂ．服務(wù)性Ｃ．強(qiáng)制性Ｄ．科學(xué)性Ｅ．獨(dú)立性２．監(jiān)理工程師的公正是以（Ａ）為前提的Ａ．獨(dú)立性Ｂ．科學(xué)性Ｃ．委托性Ｄ．誠(chéng)實(shí)性３．如果不具有（Ａ），監(jiān)理就難以保證三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)．（２００５年試題）Ａ．科學(xué)性Ｂ．服務(wù)性Ｃ．獨(dú)立性Ｄ．委托性４．監(jiān)理單位只有具備了維護(hù)其獨(dú)立性，公正性所需要的條件和從事監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)具備的人員素質(zhì)，專(zhuān)業(yè)技能，管理水平，監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)等條件，才能有效地開(kāi)展了工程建設(shè)監(jiān)理業(yè)務(wù)。（√）（２００５試題）１．有效“規(guī)范”的敘述正確的是（ＡＢＣＤ）Ａ，其是合同文件的必備部分Ｂ，其是一種技術(shù)法規(guī)Ｃ．其是計(jì)量支付依據(jù)之一Ｄ．其是質(zhì)量控制的依據(jù)２．公路工程施工過(guò)程中，施工監(jiān)理的主要依據(jù)是（Ａ）（２００５試題）Ａ．監(jiān)理委托合同及施工承包合同Ｂ．建設(shè)單位的會(huì)議紀(jì)要Ｃ．設(shè)計(jì)合同文件Ｄ．質(zhì)量監(jiān)督信息３．在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理．業(yè)主，承包人三方之間來(lái)往的函件也是監(jiān)理依據(jù)．（√）４．施工監(jiān)理業(yè)務(wù)的依據(jù)，是根據(jù)國(guó)家法律和有關(guān)技術(shù)，經(jīng)濟(jì)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而訂立的施工合同文件（√）例題１．公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容＂三監(jiān)控二管理＂系指（Ｄ）Ａ．質(zhì)量監(jiān)理．進(jìn)度監(jiān)理，費(fèi)用監(jiān)理．合同管理．工程管理Ｂ．質(zhì)量監(jiān)理．進(jìn)度監(jiān)理，費(fèi)用監(jiān)理．材料管理．設(shè)備管理Ｃ．質(zhì)量監(jiān)理．進(jìn)度監(jiān)理，費(fèi)用監(jiān)理．信息管理．工程管理Ｄ．質(zhì)量監(jiān)理．進(jìn)度監(jiān)理，費(fèi)用監(jiān)理．合同管理，信息管理２．社會(huì)監(jiān)理的主要任務(wù)是（ＡＢＣＤＥＦ）Ａ．質(zhì)量監(jiān)理Ｂ．費(fèi)用監(jiān)理Ｃ．進(jìn)度監(jiān)理Ｄ．合同管理Ｅ．組織協(xié)調(diào)Ｆ．信息管理３．在公路工程監(jiān)理過(guò)程中，承包人應(yīng)當(dāng)按照（Ａ）的規(guī)定接受監(jiān)理．Ａ．公路工程承包合同Ｂ．公路工程監(jiān)理合同Ｃ．監(jiān)理單位給承包人的書(shū)面通知Ｄ．項(xiàng)目法人給承包人的書(shū)面通知４．下列違約中屬于承包人一般違約的有（ＢＣ）（２００４試題）Ａ．無(wú)正當(dāng)理由不開(kāi)工或拖延工期Ｂ．未按合同照管好工程Ｃ．由于承包人的責(zé)任，使業(yè)主的利益受到損害Ｄ．無(wú)視監(jiān)理工程師的警告．一貫公然忽視履行合同規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)５．監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)延期事件滿(mǎn)足（ＡＢＤＥ）條件后，才能受理工程延期申請(qǐng)．Ａ．由于非承包人的責(zé)任，工程不能按原定工期完工Ｂ．延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師發(fā)出工程延期的通知Ｃ．未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，隨意分包工程，或?qū)⒄麄€(gè)工程分包出去Ｄ．延期時(shí)間終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告Ｅ．承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師的要求隨時(shí)提供有關(guān)證明．４．施工監(jiān)理三階段的劃分和監(jiān)理任務(wù)１．施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理２．施工階段的監(jiān)理３．施工及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理例題承包人的質(zhì)量控制主要靠（Ｃ）來(lái)實(shí)現(xiàn)Ａ．監(jiān)理工程師Ｂ．質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督Ｃ．承包人的質(zhì)量自檢體系Ｄ．業(yè)主提供的條件２．全面質(zhì)量管理要點(diǎn)：１．建立新的質(zhì)量觀２．貫徹生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量管理３．加強(qiáng)企業(yè)全方位的工作質(zhì)量４．貫徹以預(yù)防為主的原則，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制；５．面向市場(chǎng)，客戶(hù)滿(mǎn)意；６．要按客觀規(guī)律辦事，盡量用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)．例題１．ＰＤＣＡ循環(huán)的階段是（ＡＢＣＥ）Ａ．計(jì)劃Ｂ．執(zhí)行Ｃ．檢查Ｄ．討論Ｅ．處理２．全面質(zhì)量管理的基本點(diǎn)是（ＡＢＣＤＥＦＨ）Ａ．質(zhì)量第一Ｂ．產(chǎn)品的質(zhì)量就是其使用價(jià)值Ｃ．建立一套質(zhì)量保證管理體系Ｄ．通過(guò)工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量Ｅ．預(yù)防為主Ｆ．下道工序是用戶(hù)Ｇ．合理分包Ｈ．按客觀規(guī)律辦理，盡量用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)３．推動(dòng)ＰＤＣＡ循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的關(guān)鍵是（Ｄ）２００４試題Ａ．Ｐ階段Ｂ．Ｄ階段Ｃ．Ｃ階段Ｄ．Ａ階段４．ＰＤＣＡ．管理循環(huán)的四個(gè)階段，符合＂實(shí)踐――認(rèn)識(shí)―――再實(shí)踐――再認(rèn)識(shí)＂規(guī)律（√）（２００３，２００４，試題）單選題１．根據(jù)我國(guó)法律法規(guī)規(guī)定，公路工程分包內(nèi)容不得超過(guò)（Ｂ）比例Ａ．２０％Ｂ．３０％Ｃ．４０％Ｄ．５０％２．在工程承包中，承包方工程質(zhì)量太差，無(wú)法滿(mǎn)足工程技術(shù)上的需求，經(jīng)業(yè)主同意承包商可以（Ｄ）Ａ．將合同全部分包Ｂ，將合同部分轉(zhuǎn)讓?zhuān)茫宦男泻贤模畬⒐こ滩糠址职常骷?jí)質(zhì)檢站直接從事工程質(zhì)量監(jiān)督的工程技術(shù)人員不能少與該站人員總數(shù)的（Ｃ）Ａ．５０％Ｂ，６０％Ｃ．７０％Ｄ．８０％４．施工監(jiān)理的原則是（Ｃ）Ａ．各負(fù)其責(zé)，獨(dú)立工作，互相尊重，密切合作Ｂ．協(xié)商為主，調(diào)解優(yōu)先，獨(dú)立公正，廉潔奉工Ｃ．嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍Ｄ．服從監(jiān)督，忠于業(yè)主，嚴(yán)守機(jī)密，熱情服務(wù)５．監(jiān)理工程師對(duì)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所起的作用是（Ａ）Ａ．監(jiān)控作用Ｂ．保證作用Ｃ，監(jiān)控與保證作用６．監(jiān)理工程師對(duì)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)所起的作用是（D）Ａ．提高工程質(zhì)量Ｂ．力爭(zhēng)反索賠Ｃ．在爭(zhēng)端中為業(yè)主辯護(hù)Ｄ．按合同條件監(jiān)理工程７．（Ｂ）簽訂后即進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理Ａ．工程承包合同Ｂ．監(jiān)理服務(wù)合同Ｃ．設(shè)計(jì)委托合同８．工程質(zhì)量主要取決于（Ａ）Ａ．工作質(zhì)量Ｂ．企業(yè)管理水平Ｃ．企業(yè)素質(zhì)Ｄ．企業(yè)技術(shù)能力９．合同專(zhuān)用條件的效力（Ａ）合同共同條件Ａ．高于Ｂ．等同于Ｃ．低于Ｄ．與共同條件無(wú)關(guān)１０．履約保證金的清退應(yīng)在（Ｄ）內(nèi)完成Ａ．工程交工驗(yàn)收完成后１５天Ｂ．工程竣工驗(yàn)收完成后１５天Ｃ．工程交工驗(yàn)收完成后１４天Ｄ．工程竣工驗(yàn)收完成后１４天（缺陷責(zé)任期）２．多選題１．下列哪些內(nèi)容不屬于質(zhì)監(jiān)站的任務(wù)（ＤＦ）Ａ．組織對(duì)質(zhì)監(jiān)人員，監(jiān)理人員的培訓(xùn)Ｂ．組織對(duì)重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查Ｃ．仲裁工程質(zhì)量爭(zhēng)端Ｄ．組織對(duì)承包人施工組織計(jì)劃進(jìn)行審批Ｅ．進(jìn)行監(jiān)理單位，監(jiān)理人員的資格審批Ｆ．對(duì)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督２．在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中（ＥＦＧＨ）均應(yīng)接受質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督．Ａ．工程質(zhì)量Ｂ．工程費(fèi)用Ｃ．工程進(jìn)度Ｄ．工程安全Ｅ．建設(shè)單位Ｆ．設(shè)計(jì)單位Ｇ．施工單位Ｈ．監(jiān)理單位３．社會(huì)監(jiān)理的性質(zhì)是（ＡＢＣＤＨ）Ａ．服務(wù)性Ｂ．公正性Ｃ．獨(dú)立性Ｄ．科學(xué)性Ｅ．權(quán)威性Ｆ．全面性Ｇ．強(qiáng)制性Ｈ．有效性４．有關(guān)＂規(guī)范＂的敘述正確的是（ＡＢＣＤ）Ａ．其是合同文件的必備部分Ｂ．其是一種技術(shù)法規(guī)Ｃ．其是計(jì)量支付的依據(jù)之一Ｄ．其是質(zhì)量控制的依據(jù)５．施工監(jiān)理的依據(jù)有（ＡＢＣＤ）Ａ．國(guó)家的法律，法規(guī)Ｂ．公路工程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范Ｃ．設(shè)計(jì)文件Ｄ．施工合同文件６．有關(guān)工程施工質(zhì)量監(jiān)理階段的說(shuō)法正確的是（ＡＢＤ）Ａ．階段不同，重點(diǎn)也不同Ｂ．分為四個(gè)階段Ｃ．分為三個(gè)階段Ｄ．第一階段要審批承包人的質(zhì)量保證體系７．施工監(jiān)理包括（ＢＣＤ）三個(gè)階段．Ａ．設(shè)計(jì)階段監(jiān)理Ｂ．施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理Ｃ．交工及缺陷責(zé)任期監(jiān)理Ｄ．施工階段監(jiān)理Ｅ．質(zhì)量監(jiān)理Ｆ．合同管理８．施工準(zhǔn)備階段，專(zhuān)業(yè)工程師應(yīng)做好（ＡＢＣ）監(jiān)理工作Ａ．檢查承包人報(bào)送的測(cè)量放線(xiàn)控制成果及保護(hù)措施Ｂ．檢查承包單位開(kāi)工報(bào)表及相關(guān)資料Ｃ．審查分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)措施Ｄ．參加設(shè)計(jì)交底會(huì)Ｅ．審查分包單位的業(yè)績(jī)９．以下有關(guān)工程變更的敘述不正確的是（ＣＤ）Ａ．工程變更必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)才能生效Ｂ．工程變更，不得以任何方式使原合同作廢或無(wú)效Ｃ．監(jiān)理工程師應(yīng)與承包人和業(yè)主就其工程變更費(fèi)用評(píng)估的結(jié)果進(jìn)行磋商，在意見(jiàn)難以統(tǒng)一時(shí)，業(yè)主應(yīng)確定最終價(jià)格Ｄ．任何情況下，監(jiān)理工程師下達(dá)工程變更令都只能以書(shū)面形式Ｅ．重大的工程變更應(yīng)請(qǐng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位參加１０．合同爭(zhēng)議的解決方式有（ＢＣＤ）Ａ．和解Ｂ．調(diào)解Ｃ．仲裁Ｄ．訴訟Ｅ．強(qiáng)制１１．以下對(duì)于分包的敘述不正確的是（ＡＣＤ）Ａ．一般分包中，由分包人對(duì)分包出去的工程承擔(dān)合同所規(guī)定的義務(wù)Ｂ．指定分包是指業(yè)主或監(jiān)理工程師根據(jù)工程需要而指定的分包Ｃ．業(yè)主不能直接向指定分包人付款，必須經(jīng)過(guò)承包人代付Ｄ．承包人不能直接拒絕業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的分包人Ｅ．監(jiān)理工程師應(yīng)禁止承包人把大部分工程分包出去或?qū)訉臃职保玻こ套兏梢杂桑ǎ粒拢茫┨岢觯粒畼I(yè)主Ｂ．承包人Ｃ．監(jiān)理工程師Ｄ．其他第四方１３．工程常見(jiàn)合同類(lèi)型包括（ＡＣＥ）Ａ．總價(jià)合同Ｂ．固定總價(jià)合同Ｃ．單價(jià)合同Ｄ．單價(jià)與總價(jià)Ｅ．成本補(bǔ)償合同Ｆ．協(xié)議合同１４．ＦＩＤＩＣ條款中涉及保險(xiǎn)項(xiàng)目包括（ＡＢＤＥ）Ａ．工程險(xiǎn)Ｂ．人身意外險(xiǎn)Ｃ．貨物運(yùn)輸險(xiǎn)Ｄ．第三者責(zé)任險(xiǎn)Ｅ．承包人裝備的保險(xiǎn)Ｆ．機(jī)動(dòng)車(chē)輛險(xiǎn)15．工程變更的提出可以是（ＡＢＣ）Ａ．業(yè)主Ｂ．監(jiān)理工程師Ｃ．承包商Ｄ．設(shè)計(jì)單位Ｅ．當(dāng)?shù)卣疲|(zhì)監(jiān)站１６．承包下列（ＢＤＥＦ）事實(shí)時(shí)，可視為違約．Ａ．給公共利益帶來(lái)傷害；妨礙和不良影響Ｂ．無(wú)不當(dāng)理由不開(kāi)工或拖延工期Ｃ．由于不可預(yù)見(jiàn)的理由，不能繼續(xù)履行的合同義務(wù)Ｄ．未按合同照常施工Ｅ．由于自身責(zé)任，造成業(yè)主利益受損Ｆ．不執(zhí)行監(jiān)理工程師指示１７．下列（ＡＤ）項(xiàng)目，建筑工程一切險(xiǎn)不予以賠償．Ａ．自然磨耗，氧化，侵蝕Ｂ．盜災(zāi)Ｃ．原材料缺陷或工藝不善造成的事故Ｄ，盤(pán)點(diǎn)貨物當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的短缺Ｅ．雷災(zāi)Ｆ．海嘯１８．業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)有（ＡＢＣＥ）Ａ．戰(zhàn)爭(zhēng)Ｂ．暴亂Ｃ，以超音速飛機(jī)飛行產(chǎn)生的壓力波Ｄ．所有工程設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的損失Ｅ．任何核物質(zhì)所引起的污染１９．凡列入基本建設(shè)計(jì)劃的公路工程項(xiàng)目，都應(yīng)實(shí)行（ＡＣＤ）的質(zhì)量保證體系．Ａ．政府監(jiān)督Ｂ．施工監(jiān)理Ｃ．社會(huì)監(jiān)理Ｄ．企業(yè)自檢２０．ＰＤＣＡ循環(huán)的階段是（ＡＢＣＦ）Ａ．計(jì)劃Ｂ．執(zhí)行Ｃ．檢查Ｄ．討論Ｅ．總結(jié)Ｆ．處理２１．全面質(zhì)量管理的基本點(diǎn)是（ＡＢＣＤＥＦＨ）Ａ．質(zhì)量第一Ｂ．產(chǎn)品的質(zhì)量就是其使用價(jià)值Ｃ．建立一套質(zhì)量保證管理體系Ｄ．通過(guò)工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量Ｅ．預(yù)防為主Ｆ．下道工序是用戶(hù)Ｇ．合理分包Ｈ．按客觀規(guī)律辦理．盡量用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)２２．企業(yè)自檢的意義有（ＡＤ）Ａ．是形成公路工程質(zhì)量體系的前提條件Ｂ．是全面質(zhì)量管理的核心Ｃ．是ＷＢＳ的第一步驟Ｄ．是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量進(jìn)度；費(fèi)用目標(biāo)的必要條件２３．在處理索賠事件時(shí)監(jiān)理應(yīng)（ＡＢＣＤ）Ａ．注意資料的積累Ｂ．及時(shí)．合理地處理索賠Ｃ．加強(qiáng)主動(dòng)管理，減少工程索賠Ｄ．要求承包人作好事前控制３．判斷題（對(duì)的打√，錯(cuò)的打×）１．實(shí)行施工企業(yè)自檢是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)費(fèi)用．進(jìn)度．質(zhì)量目標(biāo)的必要條件（√）２．工程監(jiān)理是建立完善的工程質(zhì)量保證體系的前提和必要條件（×）３．社會(huì)監(jiān)理處于工程管理新體制中的主導(dǎo)地位．（×）４．有效合同價(jià)是指包含暫定金額費(fèi)用之后的合同價(jià)格（×）5．業(yè)主可以按比現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范更嚴(yán)格的要求對(duì)承包人進(jìn)行質(zhì)量控制（√）６．當(dāng)出現(xiàn)爭(zhēng)端時(shí)，監(jiān)理應(yīng)站在業(yè)主一方（×）７．單價(jià)合同簽定后，必要的變更設(shè)計(jì)的新增單價(jià)價(jià)格由業(yè)主批準(zhǔn)（×）８．監(jiān)理單位及監(jiān)理人員和承包人及施工人員以及業(yè)主的項(xiàng)目管理人員均應(yīng)接受政府交通主管部門(mén)和公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的管理和監(jiān)督檢查．（√）９．在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理，業(yè)主．承包人三方之間來(lái)往的函件也是監(jiān)理的依據(jù)．（√）１０．施工監(jiān)理業(yè)務(wù)的依據(jù)，是根據(jù)國(guó)家法律和有關(guān)技術(shù)，經(jīng)濟(jì)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而訂立的施工合同文件（×）第三部分監(jiān)理組織．職責(zé)與權(quán)限例題１．組織設(shè)計(jì)的原則包括：（ＡＢＤＥ）Ａ．目的性原則Ｂ．有效管理跨度原則Ｃ．精簡(jiǎn)的原則Ｄ．集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則Ｅ．責(zé)．權(quán)．力．效．利相匹配的原則２．管理跨度是指（ＡＢ）Ａ．一個(gè)管理者直接有效地指揮和協(xié)調(diào)下級(jí)的人數(shù)Ｂ．一個(gè)上級(jí)職位指揮和協(xié)調(diào)下級(jí)職位的數(shù)目Ｃ．組織形式Ｄ．組織要素１．組織結(jié)構(gòu)的基本模式有（ＡＢＣ）Ａ．直線(xiàn)式Ｂ．職能式Ｃ．直線(xiàn)職能式Ｄ．參謀式２．直線(xiàn)式項(xiàng)目監(jiān)理組織形式具有（ＡＢＣＥ）特點(diǎn)．Ａ．不能發(fā)揮職能部門(mén)的專(zhuān)家作用Ｂ．命令單一責(zé)任分明Ｃ．決策迅速，提高辦事效率Ｄ．有利于減少?zèng)Q策失誤Ｅ．有利于減少橫向部門(mén)之間相互扯皮，互相推諉的現(xiàn)象３．命令源最多的組織結(jié)構(gòu)是（Ｂ）（２００４試題）Ａ．直線(xiàn)式Ｂ．職能式Ｃ．矩陣式Ｄ．直線(xiàn)職能式４．圖３－１所表示的項(xiàng)目監(jiān)理組織有（ＢＣＤ）特點(diǎn)（見(jiàn)下頁(yè)）Ａ．集中領(lǐng)導(dǎo)，權(quán)力集中，完全統(tǒng)一Ｂ．多頭領(lǐng)導(dǎo)易緊造成職責(zé)不清Ｃ．目標(biāo)控制分工明確Ｄ．發(fā)揮職能機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)管理作用Ｅ．有利于管理人員業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師中心實(shí)驗(yàn)室中心實(shí)驗(yàn)室合同室工程室辦公室合同室工程室辦公室駐地監(jiān)理組駐地監(jiān)理組駐地監(jiān)理組駐地監(jiān)理組駐地監(jiān)理組駐地監(jiān)理組１．工程項(xiàng)目建設(shè)管理組織結(jié)構(gòu)模式有（ＢＤＥ）（２００３．０４試題）Ａ．工程項(xiàng)目總承包模式Ｂ．工程指揮部管理模式Ｃ．交鑰匙管理模式Ｄ．業(yè)主自管模式Ｅ．社會(huì)監(jiān)理管理模式１．組織結(jié)構(gòu)的基本形式有（ＢＣＤＥ）Ａ．曲線(xiàn)式Ｂ．直線(xiàn)式Ｃ．矩陣式Ｄ．職能式Ｅ．直線(xiàn)一職能式２．現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)有（ＡＢＣ）幾種類(lèi)型．Ａ．一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)Ｂ．二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)Ｃ．三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)Ｄ．總監(jiān)理工程師辦公室Ｅ．高級(jí)駐地監(jiān)理辦公室Ｆ．項(xiàng)目監(jiān)理部３．（ＡＢＤ）屬于項(xiàng)目監(jiān)理組織內(nèi)部工作制度．（２００５試題）Ａ．監(jiān)理組織工作會(huì)議制度B．監(jiān)理工作日志制度C.施工圖紙會(huì)審制度D.監(jiān)理周報(bào)制度E.技術(shù)經(jīng)濟(jì)簽證制度4.命令源最多的組織結(jié)構(gòu)是(B)(2004年試題)A.直線(xiàn)式B.職能式C.矩陣式D.直線(xiàn)職能例題1.監(jiān)理工程師的權(quán)利的核心是(C)A.工程質(zhì)量的控制權(quán)B.工程進(jìn)度的控制權(quán)C.旁站與驗(yàn)收權(quán)D.驗(yàn)收與計(jì)量權(quán)2.把對(duì)工程的(A)交給監(jiān)理工程師,是執(zhí)行好監(jiān)理制度的關(guān)鍵(2004年試題)A.工程費(fèi)用支付的簽認(rèn)和否決權(quán)B.停工與返工權(quán)C.旁站與驗(yàn)收權(quán)D.驗(yàn)收與計(jì)量權(quán)1..監(jiān)理工程師必須在確認(rèn)延期事件滿(mǎn)足(ABDE)條件后,才受理工程延期申請(qǐng).(2004年試題)A.由于非承包人的責(zé)任,工程不能按原定期完工B.延期情況發(fā)生后,承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師發(fā)出工程延期的通知C.未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,隨意分包工程,或?qū)⒄麄€(gè)工程分包出去D.延期時(shí)間終止后,承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi),向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請(qǐng)報(bào)告.E.承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關(guān)延期的詳細(xì)資料.并根據(jù)監(jiān)理工程師的要求隨時(shí)提供有關(guān)證明.2.已經(jīng)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備是承包人資產(chǎn),承包人可以(C)(2005年試題)A.自由調(diào)用B.經(jīng)業(yè)主同意后,可自由調(diào)用C.經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn).業(yè)主同意,才能自由調(diào)用D.經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn).業(yè)主同意,才能自由調(diào)用3.在法律上,合同的簽訂可分為要約和承諾兩個(gè)階段,一般認(rèn)為(C)(2005年試題)A.工程招標(biāo)是要約,工程投標(biāo)是承諾B.工程招標(biāo)是要約,工程投標(biāo)是再要約,定標(biāo)則是承諾C.工程招標(biāo)是要約邀請(qǐng),工程投標(biāo)是要約,定標(biāo)則是承諾D.工程招標(biāo).投標(biāo)是要約,定標(biāo)則是承諾4.設(shè)計(jì)單位,監(jiān)理工程師,承包人均可按照規(guī)定程度提出設(shè)計(jì)變更要求,但必須經(jīng)過(guò)(B)的批準(zhǔn)才能生效.(2005年試題)(注,該題按FIDIC回答)A.工程專(zhuān)家B.監(jiān)理工程師C.總監(jiān)理工程師D.業(yè)主5.承包人的費(fèi)用索賠是指承包人由于(D)原因而造成的費(fèi)用損失或增加而向業(yè)主提出的費(fèi)用補(bǔ)償要求.(20005年試題)A.不可預(yù)見(jiàn)因素B.天氣因素C.業(yè)主因素D.非承保人自身6.以下屬總監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限的有(BCD)(2005年試題)A.審查批準(zhǔn)工程建設(shè)合同B.審查批準(zhǔn)工程延期C.簽發(fā)工程支付證書(shū)D.處理重大質(zhì)量事故7.對(duì)監(jiān)理人員履行職責(zé)的能力.表現(xiàn)和職業(yè)道德.進(jìn)行評(píng)價(jià).考核和處理是總監(jiān)理工程師的職責(zé)和權(quán)限.(√)(2005年試題)8.承包人提出的變更與監(jiān)理提出的變更一樣,一旦獲得批準(zhǔn),承包人有權(quán)獲取額外得費(fèi)用補(bǔ)償.(×)(2005年試題9.公路建設(shè)必須招標(biāo)的項(xiàng)目有(ABCD)(2005年試題)A.投資3000萬(wàn)元以上B.單項(xiàng)合同價(jià)200萬(wàn)以上C.材料設(shè)備單項(xiàng)合同100萬(wàn)以上D.設(shè)計(jì).監(jiān)理費(fèi)單項(xiàng)合同50萬(wàn)元以上E.國(guó)家機(jī)密工程1.監(jiān)理工程師一般應(yīng)具有的知識(shí)結(jié)構(gòu)是(C)A.技術(shù)知識(shí)B.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)知識(shí)C.技術(shù).經(jīng)濟(jì).管理與法律知識(shí)D.經(jīng)濟(jì)與合同知識(shí)2.下列說(shuō)法不正確的是(ABC)A.對(duì)施工階段的工程監(jiān)理而言,主要工作人員所占比重為10%B.對(duì)施工階段的工程監(jiān)理而言,主要工作人員所占比重為20%C.對(duì)施工階段的工程監(jiān)理而言,主要工作人員所占比重為40%D.對(duì)施工階段的工程監(jiān)理而言,主要工作人員所占比重為70%3.按<公路工程施工監(jiān)理規(guī)范>規(guī)定,各類(lèi)高級(jí)監(jiān)理人員一般應(yīng)占監(jiān)理人數(shù)的(B)以上.(2005年試題)A.5%B.10%C.15%D.20%4.監(jiān)理工程師辦公室各專(zhuān)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人及駐地監(jiān)理工程師等(中)級(jí)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員,一般應(yīng)占監(jiān)理總數(shù)的(C)(2003年試題,可能是”高級(jí),打印錯(cuò)為中級(jí))A.10%以?xún)?nèi)B.40%C.10%D.70%單選題1.簽署工程施工開(kāi)工令的人是(A)A.項(xiàng)目總監(jiān)理工程師B.總監(jiān)代表C.業(yè)主D.上級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)2.高速公路施工中按里程來(lái)計(jì)算監(jiān)理人員配置,應(yīng)以()為原則.(C)A.每公里配置0.5B.每公里至少5人C.每公里應(yīng)不少于1人D.根據(jù)實(shí)際情況確定3.在項(xiàng)目監(jiān)理組織中,主要根據(jù)管理(B)的不同,將監(jiān)理人員劃分為項(xiàng)目總監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師和監(jiān)理員.A.部門(mén)B.層次C.跨度D.任務(wù)4.管理跨度與管理層次的關(guān)系(B)A.成正比關(guān)系B.成反比關(guān)系C.數(shù)目相等關(guān)系D.沒(méi)有關(guān)系5.命令源最多的組織模式是(B)A.直線(xiàn)式B.職能式C.直線(xiàn)—職能式D.矩陣式6.三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)是指(C)A.政府建設(shè)主管部門(mén),工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén),社會(huì)監(jiān)理單位B.甲級(jí)監(jiān)理單位,乙級(jí)監(jiān)理單位,丙級(jí)監(jiān)理單位C.總監(jiān)辦公室,項(xiàng)目監(jiān)理部,駐地監(jiān)理辦公室7.簽發(fā)分項(xiàng)工程的開(kāi)工通知單是監(jiān)理工程師在(A)方面的職責(zé)A.工程質(zhì)量監(jiān)理B.工程進(jìn)度監(jiān)理C.工程費(fèi)用監(jiān)理D.合同管理8.審定工期延長(zhǎng)是監(jiān)理工程師在(D)方面的職責(zé).A.工程質(zhì)量監(jiān)理B.工程進(jìn)度監(jiān)理C.工程費(fèi)用監(jiān)理D.合同管理9.監(jiān)理設(shè)備的產(chǎn)權(quán)歸(C)A.監(jiān)理單位所有B.承包人所有C.業(yè)主所有D.三方共有2.多選題1.監(jiān)理工程師必須具備的基本知識(shí)面包括(BCEF)A.文史B.法律C.經(jīng)濟(jì)D.氣象E.技術(shù)F.管理2.監(jiān)理人員應(yīng)包括(ABC)A.監(jiān)理工程師B.監(jiān)理工程師助理C.行政人員D.后勤人員3.組織結(jié)構(gòu)的基本模式有(ABC)A.直線(xiàn)式B.職能式C.直線(xiàn)—職能式D.參謀式4.組織設(shè)計(jì)的原則有(ABCD)A.目的性原則B.有效管理原則C.集權(quán)與分權(quán)原則D.責(zé).權(quán).力.效.利匹配的原則5.始于采用三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的情況(CD)A.一座橋B.工程項(xiàng)目較集中C.工程項(xiàng)目跨省區(qū)時(shí)D.一省內(nèi)由幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立.相距較遠(yuǎn)的子項(xiàng)目組成的工程6.業(yè)主應(yīng)授予監(jiān)理工程師的權(quán)利由(ABCDF)A.技術(shù)上的核定權(quán)B.組織協(xié)調(diào)的主持權(quán)C.材料.設(shè)備及工程質(zhì)量的簽認(rèn)與否決權(quán)D.工程進(jìn)度的簽認(rèn)否決權(quán)E.合同糾紛的仲裁權(quán)F.工程款支付與結(jié)算的簽認(rèn)與否決權(quán)7.以下(ACF)是高級(jí)駐地監(jiān)理工程師的職責(zé)與權(quán)限A.批準(zhǔn)一般工程變更B.現(xiàn)場(chǎng)旁站C.簽發(fā)分項(xiàng)工程開(kāi)工令D.簽發(fā)工程缺陷責(zé)任終止證書(shū)E.準(zhǔn)工程延期F.簽發(fā)中間交工證書(shū)8.以下(CD)是監(jiān)理員的職責(zé)與權(quán)限.A.解釋合同文件中不明確之處B.發(fā)中間交工證書(shū)C.對(duì)工程得重要環(huán)節(jié)或關(guān)鍵部位實(shí)施全過(guò)程旁站監(jiān)理D.做好監(jiān)理日志,填好各種監(jiān)理用表9.以下人員(ABD)一般應(yīng)具有高級(jí)工程師等相應(yīng)的高級(jí)技術(shù)職稱(chēng),并必須取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證.A..總監(jiān)B.總監(jiān)代表C.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師D.高級(jí)駐地監(jiān)理工程師E.監(jiān)理員10.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的資質(zhì)條件是(CE)A.經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)B.取得高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)C.取得中級(jí)以上技術(shù)職稱(chēng)D.具有交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證E.具有交通部或交通廳(局)頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師證3.判斷題(對(duì)打√錯(cuò)打×)1.在實(shí)施監(jiān)理中,監(jiān)理工程師對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的任何問(wèn)題都應(yīng)具有確認(rèn)權(quán)(×)2.在履行施工階段監(jiān)理合同時(shí),如果監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不符合公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的質(zhì)量要求,應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位提出并要求改正(×)3.我國(guó)法律明確規(guī)定,施工單位和監(jiān)理單位對(duì)工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé).(×)4.根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定,業(yè)主或承包人通過(guò)監(jiān)理工程師向?qū)Ψ剿魅『贤瑑r(jià)格以外的費(fèi)用(√)5.當(dāng)今世界組織發(fā)展的趨勢(shì)時(shí)側(cè)重于分權(quán)管理(×)6.監(jiān)理工程師是施工合同文件中授權(quán)承擔(dān)工程監(jiān)理工作的個(gè)人(×)7.承包人只要經(jīng)業(yè)主同意就可以進(jìn)行工程分包,無(wú)需再經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)(×)8.甲級(jí)監(jiān)理單位所組建的監(jiān)理機(jī)構(gòu)稱(chēng)為一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)(×)9.監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督承包人進(jìn)入本工程的主要技術(shù)和管理人員的構(gòu)成.(√)10.總監(jiān)和總監(jiān)代表的工作都直接對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé).(×)11.監(jiān)理設(shè)施是指其工作所需的設(shè)施,不包括生活設(shè)施(×)例題1．確定工程風(fēng)險(xiǎn)程度的兩個(gè)變量是（AC）A.風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率B.風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的因素C.風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失量D.風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的類(lèi)型2.工程風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有效途徑是(ABCD)A.工程風(fēng)險(xiǎn)B.工程擔(dān)保C.合理分包D.合同規(guī)定雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任3.分險(xiǎn)管理中(A)項(xiàng)工作最重要.(2004年試題)A.風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別B.風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估C.規(guī)劃并決策D.風(fēng)險(xiǎn)回避1.工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo):三大目標(biāo);優(yōu)先考慮與質(zhì)量有關(guān)內(nèi)容.在工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)中,(ACD)必須優(yōu)先予以保證.(2004.2005年試題)A.安全可靠性B.投資費(fèi)用C,使用功能D.施工質(zhì)量E.工程進(jìn)度1.(B)就是預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性,并擬定和采取各項(xiàng)預(yù)防性措施,以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn).(2004,2005年試題)A.全面控制B.主動(dòng)控制C.被動(dòng)控制D.反饋控制2.每一個(gè)控制過(guò)程都是經(jīng)過(guò)投人.轉(zhuǎn)換(C)對(duì)比.糾正等基本步驟.(2004年試題)A.檢查B.分析C.反饋D.決策3.監(jiān)理目標(biāo)控制的前提工作是(AB)(2005試題)A.目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃B.落實(shí)好控制機(jī)構(gòu).人員和職能C.與被監(jiān)理單位的充分協(xié)商D.與業(yè)主合作監(jiān)理E.落實(shí)全部項(xiàng)目建設(shè)資金1.單選題1.預(yù)先分析,估計(jì)工程項(xiàng)目可能發(fā)生的偏離,采取預(yù)防措施進(jìn)行控制,稱(chēng)為(B)A.事先控制B.主動(dòng)控制C.被動(dòng)控制D.動(dòng)態(tài)控制2.工程質(zhì)量是施工出來(lái)的.而不是檢驗(yàn)出來(lái)的.因此質(zhì)量管理的重點(diǎn)貫徹(D)的原則A.動(dòng)態(tài)控制B.工序控制C.被動(dòng)控制D.預(yù)防控制3.在風(fēng)險(xiǎn)管理流程中.(A)工作最重要.A.風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別B.風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估C.風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策的規(guī)劃和決策D.實(shí)施和檢查4.在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中最重要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移技術(shù)是(D)A.合同轉(zhuǎn)移B.工程分包C.銀行擔(dān)保D.工程投保5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)生了偏離,分析原因,采取措施,稱(chēng)為(A)A.被動(dòng)控制B.主動(dòng)控制C,前饋控制D.反饋控制6.目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制是一個(gè)有限的循環(huán)過(guò)程,應(yīng)貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施階段的全過(guò)程,動(dòng)態(tài)控制應(yīng)該提倡(D)A.前饋控制B.反饋控制C.被動(dòng)控制D.主動(dòng)控制2.多選題1.工程項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)控制是(BD)A.事前控制B.主動(dòng)控制C.中間控制D.被動(dòng)控制E.全面控制2.請(qǐng)指出主動(dòng)控制措施包括(CE)A.下達(dá)開(kāi)工令B.制定目標(biāo)控制的有關(guān)計(jì)劃C.制定防止目標(biāo)偏離的備用方案D.建立目標(biāo)控制組織E.目標(biāo)控制風(fēng)險(xiǎn)分析3.風(fēng)險(xiǎn)包括的基本要素有(AD)A.風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的不確定性B.風(fēng)險(xiǎn)存在的必然性C.風(fēng)險(xiǎn)事件的復(fù)雜性D風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生帶來(lái)的損失4.風(fēng)險(xiǎn)量表達(dá)式中包含的變量是(CD)A.風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型和性質(zhì)B.風(fēng)險(xiǎn)事件的持續(xù)時(shí)間C.風(fēng)險(xiǎn)事件可能發(fā)生的概率D.風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失值5.以下(ABCDE)可作為處理風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策.A.風(fēng)險(xiǎn)回避B.損失控制C.控制工程量D.工程投保E.合同轉(zhuǎn)移F.融資還債6.工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)是(ABC)A.控制工程費(fèi)用B.控制工程進(jìn)度C.控制工程質(zhì)量D.合同管理D.信息管理F.組織協(xié)調(diào)7.要實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化控制,必須首先滿(mǎn)足兩個(gè)條件.即(AB)A.合格的主體B.明確的系統(tǒng)目標(biāo)C.先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備D.嚴(yán)格的組織紀(jì)律8.工程項(xiàng)目目標(biāo)控制的方式有(CDEF)A.搜集信息B.跟蹤調(diào)查C.前饋控制D.反饋控制E.主動(dòng)控制F.被動(dòng)控制3.判斷題（對(duì)的打√，錯(cuò)的打×）1.所謂主動(dòng)控制,是監(jiān)理工程師對(duì)監(jiān)理過(guò)程中出現(xiàn)的偏差,主動(dòng)提出糾纏措施,從而正確定實(shí)現(xiàn)目標(biāo).(×)2.前饋控制與反饋控制的區(qū)別,在于信息提供時(shí)間的先后.(×)3.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是一種不道德的行為,應(yīng)當(dāng)盡量避免采用.(×)4.風(fēng)險(xiǎn)管理中的合同轉(zhuǎn)移,也就是合同轉(zhuǎn)讓.(×)5.目標(biāo)的動(dòng)態(tài)控制是一個(gè)有限的循環(huán)過(guò)程.應(yīng)貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施階段的過(guò)程(√)6.所謂主動(dòng)控制,就是監(jiān)理工程師對(duì)工程實(shí)施中出現(xiàn)的偏差,主動(dòng)提出糾正措施從而正確實(shí)現(xiàn)目標(biāo).(×)第五部分工程進(jìn)度監(jiān)理2.工期.質(zhì)量.費(fèi)用三者的關(guān)系為(C)A.T=TA,Q>QA,C<CAB.T>TA,Q<QA,C>CAC,T>TAQ>QAC>CAD.T<TAQ>QA,C>CA3.公路工程施工進(jìn)度的常用表達(dá)方法有(ABCD)A.橫道圖B.斜道圖C.網(wǎng)絡(luò)圖D.工程進(jìn)度曲線(xiàn)4.進(jìn)度監(jiān)理的基本方法有(ABCD)(2003.2004年試題)A.橫道圖法B.S曲線(xiàn)法C斜條圖法D.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖法E.計(jì)劃評(píng)審法5.比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的S曲線(xiàn),可以明顯看出(A)A.項(xiàng)目總的實(shí)際進(jìn)度情況B.導(dǎo)致進(jìn)度拖延的某一具體工作C.某一工作完成工作量情況D.某一工作的實(shí)際進(jìn)度情況6.進(jìn)度控制中橫道圖是常用圖之一,在以下四項(xiàng)中,哪一項(xiàng)不是其優(yōu)點(diǎn)(C)(2005年試題)A.形象直觀B.搭接關(guān)系明確C.邏輯關(guān)系嚴(yán)謹(jǐn)D.制作方便快捷7.監(jiān)理工程師在進(jìn)行進(jìn)度控制時(shí),要明確進(jìn)度計(jì)劃不變是絕對(duì)的,變是相對(duì)的(2005年試題)(×)8.進(jìn)度管理曲線(xiàn)提出了施工管理過(guò)程中的偏差,它呈S曲線(xiàn)形(×)9.工程進(jìn)度曲線(xiàn)不僅可以反映工程進(jìn)度的總體情況還能反映各工作的進(jìn)展情況(×)例題1.有節(jié)奏流水施工的種類(lèi)有(ABC)(20032004試題)A.等節(jié)奏流水施工B.等步距異節(jié)奏C.異步距異節(jié)奏D.變化步距節(jié)奏2.施工組織的主要研究對(duì)象是(ABC)A.時(shí)間問(wèn)題B.空間問(wèn)題C,資源問(wèn)題D,經(jīng)濟(jì)問(wèn)題3.施工過(guò)程組織必須遵循的原則有(BD)A.公正性B.經(jīng)濟(jì)性C.合同性D.連續(xù)性4.施工組織的基本方法(ABC)A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.立體交叉法5.流水作業(yè)法參數(shù)有(ABC)(2003年試題)A.空間參數(shù)B.工藝參數(shù)C.時(shí)間參數(shù)D.分段參數(shù)6.施工組織的基本單元是(C)A.分布工程B.分項(xiàng)工程C.工序D.施工過(guò)程7,流水步距是指兩個(gè)班組相繼投入同一施工段開(kāi)始工作的時(shí)間間隔.(×)三.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃知識(shí)要點(diǎn)例題1.工作之間的邏輯關(guān)系包括(AD)(2003,2004年試題)A.工藝關(guān)系B.緊前工作C,緊后工作D.組織關(guān)系E.先行工作F.后續(xù)工作2,進(jìn)度計(jì)劃的編制中,邏輯關(guān)系中緊前工作與緊后工作可以互逆,當(dāng)B工作的緊前工作有A時(shí),A工作的緊后工作也只是有B(×)(2003年試題)1.如果某項(xiàng)工作拖延的時(shí)間超過(guò)其局部時(shí)差但沒(méi)有超過(guò)總時(shí)差則(A)(2003年試題)A.其緊后工作不能按最早時(shí)間開(kāi)工B.會(huì)影響工程總工期C.該項(xiàng)工作會(huì)變成關(guān)鍵工作D.對(duì)后續(xù)工作工期及總工期無(wú)影響1.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵線(xiàn)路是指(BC)的線(xiàn)路(2003,2004年試題)A.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有虛箭線(xiàn)B.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有波形線(xiàn)C.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中相鄰兩項(xiàng)工作之間間隔均為零D.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成2.(D)不是確定關(guān)鍵線(xiàn)路的方法(2005年試題)A.線(xiàn)路枚舉法B.關(guān)鍵工作法C.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)法D.S曲線(xiàn)法3.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,所有線(xiàn)路中總持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線(xiàn)路為關(guān)鍵線(xiàn)路.(2003年試題)（√）4.在公路工程項(xiàng)目的實(shí)施性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中,關(guān)鍵線(xiàn)路的數(shù)量越多,每個(gè)工作的控制越到位,進(jìn)度監(jiān)理就越容易.(2005年試題)(×)例題1.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,局部(自由)時(shí)差的表示用(D)A.虛箭線(xiàn)B.實(shí)箭線(xiàn)C.雙箭線(xiàn)D.波形線(xiàn)2.以下正確的說(shuō)法有(ACE)A.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中箭線(xiàn)表示工作之間的關(guān)系B.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃被稱(chēng)為”節(jié)點(diǎn)型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃”C.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中節(jié)點(diǎn)表示工作之間的關(guān)系D.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中節(jié)點(diǎn)表示工作之間的關(guān)系E.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中節(jié)點(diǎn)表示具體的工作3.A工序的EFA=20天表示(A)A.A工作最早可以在地20天結(jié)束時(shí)結(jié)束B(niǎo).A工作最遲可以在第20天結(jié)束時(shí)結(jié)束C.A工作的自由時(shí)差為20天D.A工作的總時(shí)差為20天4.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化內(nèi)容包括(ABC)..A,時(shí)間優(yōu)化B.時(shí)間----費(fèi)用優(yōu)化C,資源優(yōu)化D.施工管理組織優(yōu)化5.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃按工序持續(xù)時(shí)間的表示方法分為(CD)A.關(guān)鍵型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃B.非關(guān)鍵型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃C.肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃D.非肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃6.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃資源優(yōu)化的目標(biāo)有(AD)A.資源有限使工期最短B.資源有限使質(zhì)量最好C.工期最短資源使用最少D.工期規(guī)定使資源均衡7.一個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃只有一條關(guān)鍵線(xiàn)路.例題1以下敘述正確的是(CD)A.承包人可以自行采用加快工程進(jìn)度的措施B.承包人采用措施加快工程進(jìn)度時(shí),可以要求支付附加費(fèi)用C.承包人采取加快進(jìn)度措施所涉及業(yè)主的附加監(jiān)督費(fèi)由其自己承擔(dān)D.關(guān)鍵線(xiàn)路上的施工力量安排應(yīng)與費(fèi)關(guān)鍵線(xiàn)路上的施工力量安排相適應(yīng)2.承包人提交的工程總進(jìn)度計(jì)劃的總工期(BD)A,與合同工期無(wú)關(guān)B.必須符合工程項(xiàng)目的總工期C.必要時(shí)可超過(guò)總工期D.應(yīng)等于或減少合同工期3.在將要開(kāi)工前或在開(kāi)工后合理的時(shí)間內(nèi),監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提交以下文件(ACE)A.年度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算B.有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明C.月(季)度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算D.有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算E.分項(xiàng)(或分部)工程的進(jìn)度計(jì)劃4.進(jìn)度計(jì)劃的表示方法上,總體進(jìn)度計(jì)劃及關(guān)鍵項(xiàng)目的工程進(jìn)度計(jì)劃可采用(ABCD)A.斜道圖B.橫道圖C.網(wǎng)絡(luò)圖D.進(jìn)度曲線(xiàn)E.流程圖5.工作進(jìn)度計(jì)劃的主要形式包括(ABCE)A.橫道圖B.協(xié)調(diào)圖C.網(wǎng)絡(luò)圖D形象圖E.進(jìn)度曲線(xiàn)圖6.監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的審查內(nèi)容為(ABC)(2004年試題)A.工期安排的合理性B.施工準(zhǔn)備的可靠性C.計(jì)劃與能力的適應(yīng)性D.機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)性E.實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的準(zhǔn)備性7.在提出施工進(jìn)度調(diào)整措施時(shí),主要考慮的因素有(ABCD)A.后續(xù)施工活動(dòng)合同工期要求B.對(duì)材料物資供應(yīng)的影響C.勞動(dòng)力供應(yīng)情況D.投資分配的影響E.對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的事情F.項(xiàng)目參加者的錯(cuò)誤8.下列屬于工程進(jìn)度監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限的是(C)(2005年試題)A.主持開(kāi)工前的第一次工地會(huì)議B.簽發(fā)勞動(dòng)預(yù)付款支付證書(shū)C.審批承包人在開(kāi)工前提交的現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃D.簽發(fā)各項(xiàng)工程的開(kāi)工通知單9.月(季)度施工進(jìn)度計(jì)劃包括(BCD)A.工程施工總計(jì)劃B.分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃C.設(shè)備,材料采購(gòu)計(jì)劃D.資金流動(dòng)計(jì)劃與施工人員安排計(jì)劃10.提交總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)包括下述內(nèi)容(BC)A.總進(jìn)度計(jì)劃B.關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃C.現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃D.施工組織計(jì)劃E.進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整方案11.施工進(jìn)度滯后時(shí),監(jiān)理工程師可建議承包人加快進(jìn)度的措施有(ABDE)A.采取技術(shù)措施,縮短工藝流程B.增加設(shè)備和人員C.改善勞動(dòng)條件和福利D.開(kāi)辟新工作面E.加班加點(diǎn)F.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理12.工程進(jìn)度事中控制過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)做好下列工作(BCDE)A.編制項(xiàng)目實(shí)施總進(jìn)度計(jì)劃B.工程進(jìn)度檢查C.按合同要求進(jìn)行工程計(jì)量驗(yàn)收D.進(jìn)度計(jì)量簽證E.建立工程進(jìn)度狀況監(jiān)理日志13.監(jiān)理工程師實(shí)施工程進(jìn)度監(jiān)理主要職責(zé)之一是審批承包人在開(kāi)工前提交的總體實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃.現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃和總說(shuō)明以及在施工階段提交的各種詳細(xì)計(jì)劃和變更就阿.2003年試題（√）14,承包人提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,為此而增加的施工費(fèi)用應(yīng)由承包人自負(fù).2003年試題（√）重點(diǎn)復(fù)習(xí)題1.單選題1.簽署工程施工開(kāi)工令的人是(A)A.項(xiàng)目總監(jiān)理工程師B.總監(jiān)代表C.業(yè)主D.上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé)2.某施工工地,總工作量為10000M3,每個(gè)機(jī)械臺(tái)班的計(jì)劃工作量為500M3,其由4臺(tái)相同型號(hào)機(jī)械進(jìn)行施工,請(qǐng)問(wèn)該土石方施工的流水節(jié)拍ti=(D)A.2B.3C.4D.53.承包商應(yīng)在首次延期事件發(fā)生(D)內(nèi),申報(bào)延期申請(qǐng)意向.A7天B.14天C.21天D.28天4.某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中有一項(xiàng)非關(guān)鍵工作,總時(shí)差為5天,局部時(shí)差為3天.由于業(yè)主未能按時(shí)提供施工場(chǎng)地,造成施工耽誤6天,施工單位申請(qǐng)工程延期,監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)的延期時(shí)間為(A)A.1天