浙江省溫州東甌中學(xué) 2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

浙江省溫州東甌中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列關(guān)于速度、加速度、力的關(guān)系說法中正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動的原因B.物體運(yùn)動的速度大，說明其受到的力大C.物體受到力的作用，一定具有加速度；物體具有加速度，一定受到力的作用D.力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，加速度的方向和合外力的方向一致2、如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為m，且分別與輕繩連接跨過定滑輪（不計(jì)繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦）．當(dāng)用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動的過程中：①物體A也做勻速直線運(yùn)動②繩子拉力始終大于物體A所受的重力③繩子對A物體的拉力逐漸增大④繩子對A物體的拉力逐漸減小以上說法正確的是（）A.①② B.③④C.①③ D.②④3、關(guān)于作用力與反作用力，下列說法正確的是A.馬拉車加速行駛，馬拉車的力大于車?yán)R的力B.從井里將水桶提上來，繩子對桶的拉力大于桶對繩子的拉力C.作用力與反作用力等大反向，作用在兩個物體上，力不能疊加D.作用力與反作用力等大反向合力為零4、一位攀巖者以0.8m/s的速度勻速向上攀登，途中碰落了巖壁上的石塊，石塊自由下落，2s時攀巖者聽到石塊落地的聲音，此時他離地面的高度約為（）A.1.6m B.15mC.21m D.5m5、某同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象，將重為50N的物體帶上電梯，并將它放在電梯中水平放置的壓力傳感器上。若電梯由靜止開始運(yùn)動，并測得重物對傳感器的壓力F隨時間t變化的圖像，如圖所示。設(shè)電梯在第1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、v4和v8，以下判斷中正確的是（）A.電梯在下降，且v4＞v1＞v8B.重物在第2s內(nèi)和第8s內(nèi)加速度相同C.重物在第2s內(nèi)的平均速率等于在第8s內(nèi)的平均速率D.第8s內(nèi)重物對傳感器的壓力大于傳感器對重物的支持力6、用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件，為使工件保持固定，將其置于兩光滑斜面之間，如圖所示．兩斜面I、Ⅱ固定在車上，傾角分別為30°和60°．重力加速度為g．當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時，圓筒對斜面I、Ⅱ壓力的大小分別為F1、F2，則A. B.C. D.7、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s28、如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的小球置于傾角為30°的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，小球靜止于斜面上，彈簧軸線與豎直方向的夾角為30°，g=10m/s2．則A.小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?0NB.彈簧對小球拉力大小為NC.彈簧的伸長量為10cmD.小球所受重力與支持力的合力沿斜面向下9、關(guān)于摩擦力，下面幾種說法中正確的是（）A.靜摩擦力的方向總與物體的相對運(yùn)動趨勢方向相反B.滑動摩擦力總是與物體的重力成正比C.靜摩擦力的大小和壓力無關(guān)D.摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動10、如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在光滑的水平面上，木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C，三者均處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將木塊C迅速移開，若重力加速度為g，則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為gD.木塊B對水平面的壓力為4mg11、如圖，一飛行器從地面由靜止起飛時，發(fā)動機(jī)提供的動力方向與水平方向夾角，使飛行器恰與水平方向成角的直線斜向右上方勻加速飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)，下列說法正確的是A.動力大小等于B.動力大小等于C.加速度大小為gD.加速度大小為12、甲、乙兩物體同時在同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動，它們的圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.甲的加速度為12m/s2B.乙的加速度為1.5m/s2C.t=8s時刻甲乙相遇D.t=8s時刻甲乙相距48m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一足夠長的固定斜面傾角θ=37°，通過輕繩連接的兩物塊A、B的質(zhì)量分別為mA=10kg、mB=20kg，物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，輕繩能承受的最大張力T=150N，作用在B上的沿斜面向上的力F逐漸增大，使A、B一起由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動，g=10m/s2，某一時刻輕繩被拉斷，求此時外力F的大小為多少？(sin37°=0.6，cos37°=0.8)。16、（12分）如圖所示，在箱子頂部和底部各有一個壓力傳感器，質(zhì)量未知的物塊被一根輕質(zhì)彈簧支撐在箱子頂部，靜止時頂部傳感器的示數(shù)，底部傳感器的示數(shù)，當(dāng)箱子以某一加速度豎直向上做勻加速運(yùn)動時，觀察到頂部傳感器的示數(shù)變?yōu)?。取。求：?）物塊的質(zhì)量；（2）箱子加速度大小。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體A用細(xì)繩繞過光滑的滑輪與質(zhì)量為m2的物體B相連，連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為37°，此時系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，。求：(1)細(xì)繩對物體A的拉力大小；(2)A物體所受摩擦力的大小和方向；(3)若m1=9.8kg，A與水平面的動摩擦因數(shù)μ=0.3，欲使系統(tǒng)始終保持靜止，則m2最大不能超過多少？（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A．力不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因；故A錯誤；B．物體的速度大小與受力大小無關(guān)；速度很大的做勻速運(yùn)動的物體受合力為零；故B錯誤；C．物體受到力的作用不一定有加速度，如合力為零時；故C錯誤；D．力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，由牛頓第二定律可知，加速度的方向一定與合外力的方向一致；故D正確；故選D2、D【解析】由于細(xì)線不可伸長，故A、B兩個物體沿著細(xì)線的分速度相等，故：vA=vBcosθ（其中θ為細(xì)線與水平方向的夾角）由于vB不變，隨著θ的減小，vA增加，故物體A是加速上升；對物體A，根據(jù)vA=vBcosθ，結(jié)合三角函數(shù)知識，可知vA的變化率減小，故物體A做加速度減小的加速運(yùn)動；對物體A，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：T-mg=ma，由于a在減小，故拉力大于重力且在減?。还盛佗坼e誤，②④正確；故D正確，ABC錯誤。點(diǎn)睛：3、C【解析】A．馬拉車加速行駛，馬拉車的力與車?yán)R的力是相互作用力，大小相等，故A錯誤；B．從井里將水桶提上來，繩子對桶的拉力與桶對繩子的拉力是相互作用力，大小相等，故B錯誤；CD．作用力與反作用力等大反向，作用在兩個物體上，合成無意義，故不能疊加，故C正確，D錯誤；故選：C4、C【解析】石塊下落的高度該過程中，攀巖者向上上升的高度此時他離地面的高度約為選項(xiàng)ABD錯誤，C正確。故選C。5、C【解析】AB．根據(jù)牛頓第二定律分析可知，電梯的運(yùn)動情況是：0~2s內(nèi)加速度的方向向下，電梯向下做勻加速運(yùn)動，在2~7s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，7~9s內(nèi)做勻減速運(yùn)動；選取向下為正方向，由牛頓第二定律可知，0~2s內(nèi)：7~9s內(nèi)：負(fù)號表示方向向上。所以重物在0~2s內(nèi)和7~9s內(nèi)電梯的加速度大小相等，方向相反；電梯在第1s末的速度：v1＝a1t1＝0.6×1m/s＝0.6m/s第4s末的速度等于2s末的速度：v4＝v7＝v2＝a1t2＝0.6×2m/s＝1.2m/s第8s末速度：v8＝v7+a2t3＝1.2m/s+(-0.6)×1m/s＝0.6m/s說明電梯在第1s末和第8s末速度相同，小于第4s末的速度，故AB錯誤；C．電梯在第7s末的速度與第2s末的速度相等：v7＝v2＝a1t2＝0.6×2m/s＝1.2m/s所以第2s內(nèi)的平均速率：同理，第8s內(nèi)的平均速率：所以重物在第2s內(nèi)的平均速率等于在第8s內(nèi)的平均速率，故C正確；D．物對傳感器的壓力與傳感器對重物的支持力是一對作用力與反作用力，大小是相等的，故D錯誤。故選C。6、D【解析】對圓筒進(jìn)行受力分析知圓筒處于三力平衡狀態(tài)，受力分析如圖，由幾何關(guān)系可知，，．解得，由牛頓第三定律知，故D正確7、AC【解析】由加速度的定義可知，汽車的加速度為：．故A正確，BD錯誤．汽車的平均速度為：，故C正確．故選AC8、AC【解析】小球受重力、彈力和支持力，可畫出受力圖，根據(jù)平衡條件求出彈簧的拉力和斜面對小球的支持力，由胡克定律求解彈簧的伸長量；【詳解】小球靜止于斜面上，設(shè)小球受的彈簧拉力為T，設(shè)斜面對小球的支持力為FN，設(shè)彈簧的伸長量為x，對小球受力分析如圖，則：FNsin30°=Tsin30°；FNcos30°+Tcos30°=mg；T=kx；聯(lián)立解得：FN=T=20N、x=0.1m=10cm；即小球受的彈簧拉力為T=20N，彈簧伸長了10cm．故AC正確．斜面對小球的支持力為FN=20N，據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?0N．故B錯誤．小球所受重力與支持力的合力與彈簧的拉力T等大反向，即沿彈簧拉力方向，選項(xiàng)D錯誤；故選AC.【點(diǎn)睛】本題解題關(guān)鍵是分析物體的受力情況，作出力圖．此題運(yùn)用合成法進(jìn)行求解，也可以根據(jù)正交分解法處理9、AC【解析】A．靜摩擦力的方向與接觸物體相對運(yùn)動趨勢的方向相反，故A正確；B．滑動摩擦力總是與正壓力成正比，正壓力不一定等于重力，故B錯誤；C．靜摩擦力的大小和壓力無關(guān)，與外力的大小有關(guān)，故C正確；D．摩擦力可以是動力，如輕放在水平傳送帶上的物體，在摩擦力的作用下運(yùn)動，故D錯誤。故選AC。10、AD【解析】A.由于彈簧彈力屬于漸變，所以撤去C的瞬間，彈簧的形變量不變，故A正確；B.開始整體處于平衡狀態(tài)，彈簧的彈力等于A和C的重力，即F=3mg，撤去C的瞬間，彈簧的形變量不變，彈簧的彈力不變，仍為3mg，故B錯誤；C.撤去C瞬間，彈力不變，A的合力等于C的重力，對木塊A，由牛頓第二定律得：2mg=ma，解得：a=2g方向豎直向上，故C錯誤；D.撤去C的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為3mg，對B，由平衡條件得：F+mg=N，解得：N=4mg木塊B對水平面的壓力為4mg，故D正確11、BC【解析】由題意知飛行器所受力如下圖所示，飛行器重力，發(fā)動機(jī)提供的動力F，飛行器所受空氣阻力不計(jì)，飛行器所受合力，就是重力和發(fā)動機(jī)動力這兩力的合力，設(shè)沿飛機(jī)飛行方向?yàn)閤軸正方向，垂直x軸向上為y軸正方向，對飛機(jī)受力分析。y軸方向上合力為零，有：沿飛機(jī)飛行方向，動力F及重力mg的合力產(chǎn)生加速度，垂直飛機(jī)飛行方向上合力為零，有：故A錯誤，B正確。沿飛機(jī)飛行方向合力不為零，有：解得：故C正確，D錯誤。故選BC。12、BD【解析】AB．因?yàn)関-t圖像圖線斜率表示物體的加速度，所以由圖可知a甲=0故A錯誤，B正確；CD．在v-t圖中圖線與t軸圍成的面積表示位移，故由圖可知t=8s甲的位移乙的位移甲、乙兩物體同時在同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動，故t=8s時刻甲乙相距故C錯誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、F=450N【解析】輕繩達(dá)最大張力150N時，對于物塊A受力分析，由牛頓第二定律有解得輕繩斷前A、B加速度相等，對于兩物塊整體，由牛頓第二定律有解得16、（1）2kg；