河南省南陽(yáng)市六校2025屆高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

河南省南陽(yáng)市六校2025屆高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示．關(guān)于物體在0到t1這段時(shí)間內(nèi)的加速度，以下說法正確的是：（）A．加速度為0B．加速度不變且不為0C．加速度逐漸增大D．加速度逐漸減小2、一斜劈靜止于粗糙的水平地面上，在其斜面上放一滑塊m，若給m一向下的初速度v0，則m正好保持勻速下滑．如圖所示，現(xiàn)在m下滑的過程中再加一個(gè)作用力，則以下說法正確的是()A．在m上加一個(gè)豎直向下的力F1，仍m將保持勻速運(yùn)動(dòng)，M對(duì)地面有摩擦力的作用B．在m上加一個(gè)沿斜面向下的力F2，則m將做加速運(yùn)動(dòng)，M對(duì)地面有水平向左的靜摩擦力的作用C．在m上加一個(gè)水平向右的力F3，則m將做減速運(yùn)動(dòng)，在停止前M對(duì)地有向右的靜摩擦力的作用D．無(wú)論在m上加什么方向的力，在m停止前M對(duì)地面都無(wú)靜摩擦力的作用3、關(guān)于位移與路程，下列說法中正確的是（）A．位移和路程都是矢量B．在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移的大小等于路程C．位移的大小可能比路程大D．在一段時(shí)間內(nèi)，物體的位移為0，路程不一定為04、關(guān)于加速度,下列說法正確的是(

)A．加速度就是速度和時(shí)間的比值 B．速度越大,物體的加速度就越大C．加速度越大,說明物體的速度變化越快 D．加速度越大,說明物體的速度變化量越大5、物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，v-t圖像如圖所示，下列說法中正確的是A．物體在前2s內(nèi)的平均速度為零B．物體在前2s內(nèi)的平均速度為2m/sC．物體在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的加速度相同D．物體在第1s末速度方向改變6、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向B．質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快，則加速度一定越大C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度和速度變化量都為零D．質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也一定不為零7、關(guān)于速度和加速度的關(guān)，下列說法中有可能出現(xiàn)的是（）A．加速度在減小，速度在增加B．加速度方向始終改變而速度不變C．加速度如不與速度同向，就與速度反向D．加速度方向不變而速度方向變化8、一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度方向保持不變而大小逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A．速度不斷增大，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．速度不斷減小，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最小，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．速度不斷減小到零后，接著又沿原方向做加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)D．速度不斷減小，直至加速度減小到零時(shí)恰好運(yùn)動(dòng)停止9、a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列說法中正確的是A．a(chǎn)的初速度比b的初速度大B．a(chǎn)的加速度比b的加速度大C．前10s內(nèi)a的位移等于b的位移D．t=10s時(shí)，a的速度等于b的速度10、關(guān)于兩個(gè)分力F1、F2及它們的合力F，下述說法正確的是（）A．合力F一定與F1、F2共同作用產(chǎn)生的效果相同B．合力F的大小等于分力F1的大小加上分力F2的大小C．F1、F2一定是同種性質(zhì)的力D．兩力F1、F2一定是同一物體受到的力11、汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，剎車的加速度大小為6m/s2,為使汽車不撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為（）A．0.9s B．0.8s C．0.7s D．0.6s12、一個(gè)向正東方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在第3s內(nèi)發(fā)生的位移為8m，在第7s內(nèi)發(fā)生的位移為6m，下列說法正確的是()A．加速度大小為0.5m/s2，方向?yàn)檎龞|方向B．加速度大小為0.5m/s2，方向?yàn)檎鞣较駽．第5s內(nèi)位移為7mD．第3s末物體的速度大小為8m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖a所示，其中斜面傾角θ可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖b所示，每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T：(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶。B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車。C．將小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連。D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過限位孔。上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：____________________(用字母填寫)。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5＝_________________。(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a＝_________。14、（10分）甲同學(xué)嘗試用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)a掛于固定點(diǎn)c，下端用細(xì)線掛一重物Q．彈簧測(cè)力計(jì)b的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)a和b的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。（1）圖中彈簧測(cè)力計(jì)a的示數(shù)為_____N（2）下列必要的實(shí)驗(yàn)要求是_____（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A．應(yīng)測(cè)量重物Q所受的重力B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）乙同學(xué)換用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋到O點(diǎn)，兩彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)分別為F1和F2，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋到O點(diǎn)時(shí)讀數(shù)為F′，通過作圖法驗(yàn)證平行四邊形定則時(shí)，圖中符合實(shí)際情況的是_____三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）9月27日，中國(guó)女排以11戰(zhàn)全勝的戰(zhàn)績(jī)完美收官，最后一局本著“尊重對(duì)手，尊重自己”原則，為2019年世界杯畫下圓滿的句號(hào)。據(jù)報(bào)道，中國(guó)隊(duì)每一次發(fā)球，全場(chǎng)都會(huì)發(fā)出振聾發(fā)聵的噓聲。如圖所示為中國(guó)隊(duì)發(fā)出的排球，虛線為排球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡，若排球的質(zhì)量為m，重力加速度為g，忽略空氣阻力。完成下列問題：（1）如圖甲所示，在答題卡上畫出排球運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí)的受力分析圖；（2）如圖乙所示，實(shí)線是排球在A位置的軌跡切線，與豎直方向的夾角為θ。此時(shí)將排球的重力沿著切線方向和水平方向分解，在答題卡上畫平行四邊形并求出兩個(gè)分力的大小。16、（12分）高速公路上，為防止汽車連續(xù)下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車失靈發(fā)生事故，道路旁常建有斜向上的“緩沖坡”，如圖所示，一質(zhì)量為m的貨車沖上緩沖坡做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知其初速度為v0，通過距離L時(shí)速度減為零，求上行過程中貨車的：（1）加速度大小a；（2）經(jīng)過的時(shí)間t；（3）經(jīng)過中點(diǎn)時(shí)速度v。17、（12分）用兩根繩子吊起一個(gè)重物，如圖所示．如果AO和BO兩根繩所能承受的最大拉力都是200N，求：（sin37°=0.6，sin53°=cos37°=0.8

）（1）當(dāng)重物重150N時(shí)，AO和BO繩中的張力（即產(chǎn)生的拉力）各是多大？（2）該裝置所能吊起的重物最重是多少牛？此時(shí)AO和BO繩中的張力又各是多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】速度時(shí)間圖像中，傾斜直線的斜率大小為加速度大小，本圖中斜率恒定，加速度恒定，B對(duì)；2、D【解析】m原來(lái)保持勻速下滑，M靜止，以滑塊和斜面組成的整體為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件得知地面對(duì)斜面沒有摩擦力，如有摩擦力，整體的合力不為零，將破壞平衡狀態(tài)與題矛盾，對(duì)m，有：，即得，是斜面的傾角．

A、當(dāng)施加豎直向下的力時(shí)，對(duì)整體受力分析，在豎直方向合力為零，水平方向合力為零，故地面對(duì)M無(wú)摩擦力，對(duì)m受力分析可知，，所以m做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、在m上加一沿斜面向下的力，如圖，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)，但m與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，即物塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上，則斜面所受摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C、在m上加一水平向右的力，沿斜面方向：，故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物塊，所受支持力增加了，則摩擦力增加，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，如圖：則斜面所受的摩擦力與壓力的合力放還是豎直向下，水平放向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D、無(wú)論在m上加上什么方向的力，m對(duì)斜面的壓力與m對(duì)斜面的摩擦力都是以的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面便沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用，故D正確．點(diǎn)睛：由題，滑塊原來(lái)勻速下滑，合力為零；斜面保持靜止?fàn)顟B(tài)，合力也為零．以滑塊和斜面整體為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件分析地面對(duì)斜面的摩擦力和支持力．木塊可能受兩個(gè)力作用，也可能受到四個(gè)力作用．3、D【解析】

位移是矢量，路程是標(biāo)量，A錯(cuò)誤；在單向直線運(yùn)動(dòng)過程中，物體的位移大小等于路程，但往返直線運(yùn)動(dòng)，兩者不等，B錯(cuò)誤；若物體做曲線運(yùn)動(dòng)，則路程大于位移大小，若物體做單向直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移大小，所以位移大小≤路程，C錯(cuò)誤；物體做了一個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng)，位移為零，但路程不為零，D正確．4、C【解析】考點(diǎn)：加速度．專題：直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題．分析：根據(jù)加速度的定義式a=，加速度等于速度的變化率．物體的速度變化量大，加速度不一定大．加速度與速度無(wú)關(guān)．解答：解：A、加速度等于速度的變化率，是速度變化量與時(shí)間的比值．故A錯(cuò)誤．B、物體的速度大，但不一定變化，變化也不一定快，加速度不一定大．故B錯(cuò)誤．C、加速度等于速度的變化率，物體的速度變化率大，加速度就大．故C正確D、物體的速度變化量大，加速度不一定大．只有當(dāng)變化所用時(shí)間相同時(shí)，加速度才大．故D錯(cuò)誤．故選C點(diǎn)評(píng)：本題考查對(duì)加速度的物理意義理解能力，可以從數(shù)學(xué)角度加深理解加速度的定義式a=5、B【解析】

AB.物體在前2s內(nèi)的位移為面積大小，即所以前2s內(nèi)的平均速度故A錯(cuò)誤B正確。C.圖像斜率代表加速度，所以物體在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的加速度不同，方向相反，故C錯(cuò)誤。D.物體在第1s前后速度方向未變，均為正方向，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】

A．位移的方向不一定是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度是速度的變化率，質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快，則加速度一定越大，選項(xiàng)B正確；C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度變化量都為零，但是速度不一定為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度不一定不為零，例如上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、AD【解析】

A.當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，若加速度減小，則物體的速度仍在增加，只是增加得變慢了，故A正確；B.速度不變時(shí)，物體的加速度應(yīng)該為零。加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，故加速度存在則物體的速度必定變化，故B錯(cuò)誤；C.加速度的方向與物體速度變化的方向相同，可以與物體速度方向相同或相反，也可以成任一角度，故C錯(cuò)誤；D.當(dāng)加速度的方向與速度的方向不在同一直線上時(shí)，物體速度的大小和方向都會(huì)發(fā)生變化，如平拋運(yùn)動(dòng)，物體的加速度方向不變，而速度方向不斷變化。故D正確。8、ABD【解析】

A．若加速度和速度方向相同，則當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí)，物體的速度不斷增大，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B．若加速度和速度方向相反，則當(dāng)加速度逐漸減小到零時(shí)，速度不斷減小，直至加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最小，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；C．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度未減為零，然后反向做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減為零，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。D．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度減小到零，速度恰好減為零，故D正確。故選ABD。9、BD【解析】

A.由圖可知a的初速度為0，b的初速度大于0，故A錯(cuò)誤；B.速度圖象的斜率等于物體的加速度，由圖可知a的斜率大于b的斜率，故a的加速度大于b的加速度，故B正確；C.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移，由圖可知b物體在10s內(nèi)通過的位移大于a物體通過的位移，故C錯(cuò)誤；D.由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同，故D正確。故選：BD.10、AD【解析】試題分析：合力與分力的關(guān)系是等效替代的關(guān)系，等效說的就是相同的作用效果，故A正確．隨兩分力夾角的不同，合力的大小也不同，合力可能大于分力，也可能小于分力，不一定等于分力F1的大小加上分力F2的大小，故B錯(cuò)誤．F1、F2一定是共點(diǎn)力，但不一定是同種性質(zhì)的力，故C錯(cuò)誤，兩力F1、F2一定是同一物體受到的力，而合力則是與這兩個(gè)力效果相同，不是物體實(shí)際受的力，故D正確．故選AD．考點(diǎn)：合力和分力【名師點(diǎn)睛】本題考查的是合力與分力的關(guān)系，合力與分力的大小關(guān)系判斷時(shí)可取幾個(gè)特值比較，注意合力不是物體實(shí)際受的力．11、CD【解析】汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間為t，剎車后的加速度大小為a．根據(jù)題意，由于反應(yīng)時(shí)間的存在，汽車先做勻速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，所以有：汽車的位移，代入數(shù)據(jù)可：，故C、D正確．點(diǎn)晴：由題，駕駛員有反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍做勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式和勻變速運(yùn)動(dòng)公式列式求解反應(yīng)時(shí)間．12、BC【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：△x=aT2，求解加速度的大小和方向，根據(jù)推論可求出第5s內(nèi)位移和第3s末物體的速度大小?！驹斀狻课矬w做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)發(fā)生的位移為x1=8m，在第7s內(nèi)發(fā)生的位移為x2=5m，兩段相等的時(shí)間為T=1s。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：△x=aT2，得：x7-x3=4aT2，代入數(shù)據(jù)解得：a=-0.5m/s2，負(fù)號(hào)表示加速度方向正西方向，加速度大小為1.5m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)推論可得：x5=x3-2aT2=8-2×0.5×12m=7m，故C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要抓住兩段位移是相鄰的，而且所用的時(shí)間相等，選擇推論求解比較簡(jiǎn)便，也可以根據(jù)位移公式求解。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、DCBA【解析】

(1)[1]．先連接實(shí)驗(yàn)器材，后穿紙帶，再連接小車，接通電源，后釋放紙帶，打點(diǎn)并選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：DCBA；

(2)[2]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上5點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。有(3)[3]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得且解得14、5.80ABCC【解析】

第一空.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)，每